Замена радиатора печки шевроле кобальт своими руками
Все по теме Замена радиатора печки Chevrolet Cobalt
Great vid. I have a Nissan Frontier V6 and wait to long after start the problems at the point totally die. I changed the 2 sensors but don’t have spark at all. Any suggestions? Thanks
Здравствуйте мерс 124 200обьем без кандера поставил дополнительный насос грел хорошо два дня ездил потом начел водительский стороны тепло спазажирский стороны начил дуть холодно когда едишь вчем проблема стоишь тепло дует
Люди дайте совет я хочу приобрести автомобиль мерседес е класса 2002 года дизель автомат 2.7 174.сил за 500 тысяч рублей стойт брать или нет просто я мала знаю про это авто
большие сомнения в правильной работе поскольку температура масла выше охлаждайки, а при прогреве масла выше 125 снижается вязкость так что отключения масла от системы охлаждения на мой взгляд глупо.
Подскажите пожалуйста патрубок од термостата на основной радиатор должен быть теплым после после трёх-пяти минут работы двигателя утром при морозе?спасибо
Комментарии по теме Замена радиатора печки Chevrolet Cobalt
Pasquale написал(а)
Я снемал панель и потрогал трубы радиатора печки она холодная в чём причина не могу понять
Гаврик написал(а)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, пропала совсем тяга, даю газу глохнет, как будто задыхается. (Зима, мороз). Матиз 0,8. 11год.
Matz написал(а)
У нас был такой 170 краун Атлет, в ЧЁРНОЙ КОЖЕ с 2JZ-FSE, это была самая душевная, качественная монументальная машина в нашем роду. Были почти все машины, и старые и новые с салона. И Короллы и Крузаки, но вот этот - Атлет именно в черной коже с темными вставками под мрамор - был САМЫЙ ОФИГЕННЫЙ МАШИН. все остальные - одноразовая хрень.
Дилафруз написал(а)
Берешь 2 пузыря уксуса - заливаешь перемешав с водой и даешь мотору звезды 15-20 минут интенсивной езды - после чего сливаешь и заливаешь воду дисцилированную с небольшим добавлением соды чтоб нейтрализовать остатки уксуса - потом можешь заливать тосол и ездить будет африка
Эльшан написал(а)
Я насос взял со стиральной машинки, ведро на газ в гараже, 15 минут погонял и всё, только на обратке желательно сетку типа филтра надо ставить.
Ричмонд написал(а)
Через 5 лет владения Пассат Б3, воздух из печки на 3 и 4 скорости стал идти теплый. Так же зимой стала появляться при прогреве маслянистая пленка на лобовом стекле. По всем признакам течь радиатора печки. И вот однажды летом весь антифриз с клубами пара вылился мне в ноги, лопнул радиатор печки. При снятии торпеды увидел что радиатор наполовину забит мусором и грязью, а поролон с заслонок весь осыпался. Почитал на форумах кто чем обклеивал заслонки. Мнения были разные. В итоге обернул армированной алюминиевой фольгой с клейким слоем до 110 градусов. Радиатор поставил Valeo. Второй год ЖАРА АТОМНАЯ. Заодно подклеил панель управления печки. Если у вас плохо работает печка, не поленитесь, разберите все, проклейте и радуйтесь теплу. Времени уйдет на это 2-3 дня не спеша
Мунько Клён написал(а)
А как тогда быть если зимой долго грееется и летом кое как до 90 дотягивает? Приора)
Касым Тумо написал(а)
Андрей здравствуйте!в этом видео вы немного затрунули датчики моно впрыска. у меня такая 2000 года. скажите пожалуйста её как нибудь можно к сканеру obd подключить?я уже 2 сканера купил,шнур- переходник obd2 -gm12,без результатно,программ ы разные скачивал,может какая специальная есть?и ещё скажите датчик скорости можно можно от энжекторной поставить?думаю оригинала не найду,у него разъём круглый,но провода тоже 3.
Комментарии по теме Замена радиатора печки Chevrolet Cobalt
Сидор написал(а)
обзор хороший, правда насчет цены не согласен. за живую такую около пятисот надо будет отдать. за 350 дрова
Аршан Пытченко написал(а)
поставил проставку под газ и теперь корпус воздухи упирается в капот(с таким вар. переделки как у тебя все норм будет
Тугай написал(а)
Мой лифан 2013 года. Пробег 90 тыс. За 5 лет я поменял дросельную заслонку и замок на дверь. И все. Ни каких проблем. Машина заводится в любой мароз. Аккумулятор стоит ещё заводской. Масло двигатель не ест. От замены до замены без доливок итд. Коробка замечательная. Работает чётко. Лучше любой иномарки. Лакокрасочное конечно не оставляет желать лучшего. Но при этом я хочу сказать что оно не хуже чем у нашей лады весты. Всеми любимой. Короче за такие деньги это отличный авто. И оправдывает себя. Он дешевле любого другова кроссовера.
Аму написал(а)
Не пробовали сначала промыть систему химией? Импульсной мойкой?? Ведь геморно все это разбирать.
Хэдли написал(а)
в акпп на зиму нужно заливать соответствующее масло а радиатор нужен как раз для охлаждения а не для нагрева может поставить еще один кандер чтоб лучше грела
Радин написал(а)
вчера купил рем комплект на нексию, и там с трещётками такая же история, бракоделы китайские наделали, в общем деньги на ветер, спасибо, что разъяснили. И кстати с пружинами тоже фигня, крючёк зацепа верхней пружины, загнут в обратную сторону, цена 1 комплекта 200 р
Сева написал(а)
Приветствую.подскажи мне что делать.верхний патрубок греет нижний холодный.подача в печку теплый патрубок обратка холодная.на хходу холо дный ездишь м инут 30 начинает теплый воздух идти.как быть.
Наджаф написал(а)
Поменял радиатор печки,термостат,а печка дует чуть тёплым воздухом,в чём причина не могу понять,помогите?М ожет датчик температуры?
Tolan написал(а)
Может я что-то не понимаю и кто-то объяснит? Что мешает ездить со слабо закрученной крышкой и не маяться этой . Системы охлаждения автомобилей работают от насосов, бачок находится в верхней точке. Так какая нахрен разница есть эта крышка или нет? Я езжу
Хамид Каргашилов написал(а)
скажите пожалуйста на вольцваген кадди можно установить такои если да то куда в какие патрубки его врезать.
У коллеги с работы с радиатором печки на КОБАЛЬТЕ до сих пор все слава богу нормально :) Вопрос,зачем насос ставить на забитый радиатор?
Проблемы с радиатором печки начинают напрягать )) Здравствуйте. Машина mitsubishi spase gear. Снимал радиатор делал чистку механическую. Потом поставил залил жидкость. Сбросил воздух норм. Но быстро остывает радиатор проверил при снятом торпеде. Всё задвижки на месте работают. Да ещё циркуляция именно печки радиатора происходит при нажатии на газ а в холостом не циркулирует. Что по советуете. Может поставить дополнительный насос.
Такая-же хрена после 160000 тыс км ) Желательно в деталях по радиатору печки на шевроле порекомендовал бы.
Спасибо за отличное видео.Для меня решило вопрос-полная замена провода или только часть работающая на изгиб.
На Аллионе с пассажирской стороны горячий воздух, с водительской холодный, промывал печку, вроде нормально работало, сейчас опять также стало, боковая вобще дуть перестала, что это может быть? Может ли заслонка не работать? У друга и без радиатора печки на кобальт много чего навернулось )))
Фёдор привет,у меня на е 34 постоянно дует горячий воздух,ставлю на холодную,не реагирует,жара в машине,летом. В чём причина?
Мне приятель сказал с радиатором печки на шевролете пока все в ажуре! + родную печку же можно прочистить. Не обязательно новую брать
Какое бальшое тебе спасибо!помыл двигу завёл все чюдесно.неделю стояла.завёл поехал троит.смотрю свечи на первом горшке на свече вода.высушил.завожу .15 сек работает замечательно потом глохнет.очень ровно без пинка и детонации и все!пришёл знарь увидел на полке трамлёр контрактный говорит меняй.поменял сопли.стали ещё ниже у меня.посмотрел твоё видео немного полегчало.завтра буду шуршать.предохон смотрел не не он.но видео твоё полезное!и по простому.Спасибо.
Свой опыт промывки. Опель Вектра 1997. Прокипитил сразу систему всю колой. Самое безобидное.(но лучше накатать км 100 на коле). Потом слил промыл. Начал промывать сам салон печки 2 дня мыл и кипитил с чем хочешь воду мешал, все опробовал. На ночь оставлял с химкой внутри радиатора. На второй день только пошла грязь осадок ржавчина герметик. Всякая срань. Даж не разберешь чо там. И струя в первый день промывки на выходе еле бежала, на второй день норм пошла. Подумал что все гуд. Промыл. Собрал 2 недели откатал и таже ситуация. Так вот к чему веду. Снимайте панель снимайте печку у кого она разборная чистите механически, ахринейте от того что там и сразу будет понятно почему не греет, садите на герметик при сборке, и все агонь. Еще много лет не вспомните об этом!) PS: проверено и надежно.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: