Тюнинг салона соболь 2752 своими руками
ГАЗ Соболь. Думаю, что автомобиль знаком всем, но сегодня будет довольно интересный экземпляр. А теперь подробнее .
Продолжаем работы по улучшению акустического комфорта в салоне отечественного автомобиля ГАЗ Соболь. В .
Привет ребята! В этом ролике расскажем о внедорожной доработке ГАЗ Соболь 4х4, выполненной в нашей мастерской .
Короткий обзор бизнес-купе на базе автомобиля Соболь. ЛУИДОР-2250X1 представляет собой полноприводный минивэн .
P.S. В ролике прозвучала ошибка - "в сандвич-панели используется пенополиуретан". На самом деле используется .
Полностью изменили салон автомобиля. Изначально авто был грузопассажирский. Коротко о том, что было сделано: .
Привет! Мы - Саша и Наташа. Это наше первое видео. Недавно мы купили Соболя, мечтаем сделать из него дом на .
Вариантов тюнинга Соболя 4Х4 великое множество. По сути, полноприводный Соболь - просто создан для того, чтобы .
Сделал себе эксклюзивный салон, но не до конца ( остался потолок, сидение и передние стойки). Вся инфа в видео!
Устранение недочетов, установка декоративных накладок панели. Решил установить АКПП на Соболь 4х4 Cummins 2.8.
Перестановка сидений, заказные коврики, дверные карты, потолочная консоль и прочее. Обзор заводского автомобиля: .
В этом видео мы расскажем про наш автодом на базе соболя. Не всё конечно рассказали, подробная информация будет в .
В семейный ГАЗ Баргузин мы установили 3UZ-FE и 5-ти ступенчатой АКПП. Это V8 объемом 4.3 литра, мощностью 300 л.
Пассажирская версия Соболь предназначена для перевозки 6 людей, не считая водителя. В отличие от традиционной Газели машина имеет меньшую длину кузова, что положительно сказывается на ее маневренности. В качестве основы можно взять профессиональный проект. Не стоит копировать все – важно внести изменения, улучшающие параметры проходимости и удобства управления.
Перечень обязательных модификаций:
- Увеличение дорожного просвета. Необходимо для повышения проходимости и защиты дна при поездках по пересеченной местности.
- Модификация управления. Машина должна мгновенно реагировать на изменение положения рулевого колеса, при этом водитель не затрачивает лишние усилия.
- Оптимизация салона. Нужно учитывать, что помимо пассажиров в нем будет находиться объемный багаж. В особенности это актуально для дальних поездок.
- Обработка кузова дополнительными защитными средствами.
Перед началом тюнинга необходимо рассчитать бюджет мероприятия. Для этого следует учитывать не только стоимость комплектующих, но и затраты по их установке. Не все работы можно сделать самостоятельно – в некоторых случаях потребуются услуги СТО.
Улучшение технических характеристик
Сначала необходимо детально изучить техническую часть оригинального Соболя и только затем планировать его модификацию. Учитываются эксплуатационные и технические параметры машины. Важно, чтобы новые комплектующие соответствовали имеющимся характеристикам модели и не ухудшали ее качеств.
- Подвеска. Усиление с помощью пневматических элементов и дополнительных пружин. Организация легкого лифта – до 20 мм.
- Рулевое управление. Модификация кастора, монтаж нового радиатора ГУР. Обязательная установка защиты на рулевые тяги и демпфера.
- Трансмиссия. Снижение передаточной силы до 1:5,125, интеграция улучшенной блокировки для заднего моста. Нужно устранить люфт тяг.
- Силовая установка (двигатель). Монтаж печи для быстрого нагрева мотора в зимний период. Обязательно использование дополнительного топливного бака или увеличение объема основного. На СТО рекомендуется сделать диагностику бортового компьютера для оптимизации параметров и устранения заводских ошибок.
Это оптимальный перечень изменений для адаптации Соболь под эксплуатационные условия охоты и рыбалки. Технические подробности зависят от текущего состояния машины и планируемого бюджета тюнинга.
Тюнинг салона
Глобальная переделка салона необходима для рационального размещения пассажиров, груза и добычи. Особое внимание уделяется качеству отделочных материалов – они не должны изменять своих свойств под воздействием влаги или резкого перепада температур.
Оптимальный вариант – убрать пассажирские сиденья, поверхность защитить рифлеными листами нержавеющего железа. Преимущества этого метода заключаются в следующем:
- Обеспечивается максимальная защита салона.
- Возможность установки сидений, столика, фиксирующихся емкостей для воды в зависимости от продолжительности поездки и количества пассажиров.
- Минимальные затраты на тюнинг салона для охоты и рыбалки.
Дополнительно рекомендуется сделать нормальное освещение, установить розетки. Обязательно приобретение GPS .
Навесное оборудование
Оно необходимо для защиты кузова от внешних повреждений, а также оптимизации размещения груза. Мера не обязательная, но рекомендуемая. Установив дополнительные элементы, можно значительно улучшить эксплуатационные качества машины.
Кузовной тюнинг Соболь 4х4:
- Установка кенгурятников. Их рекомендуется монтировать в передней и задней части кузова.
- Наличие лебедки. Она обязательна во время поездок по заболоченной местности.
- Туристический багажник.
Это не полный перечень навесного оборудования. Можно установить дополнительные элементы по собственному желанию.
В кратком видео можно ознакомиться с примером, как был сделан тюнинг Соболь 4х4 в ходовой части:
Наверное пришло время осуществить давно задуманную идею, а именно — собрать весь тюнинг по соболям в одном месте! Речь пойдёт о серийных элементах тюнинга известных мне производителей, которые возможно приобрести и установить на автомобили марки ГАЗ Соболь 4х4. Поэтому будет огромная просьба, если я вдруг кого-то не досчитаюсь, добавить в комментариях известного вам производителя!
Начну, пожалуй, с силового обвеса:
силовые бампера, багажники, фаркопы пороги, велобагажники и лестницы.
1. Одним из самых крупных производителей, на мой взгляд, является компания Автовентури -РИФ.
2. Компания Оранжевый Джип, давно занявшая свою позицию на рынке.
3. Самовар, выпускающая варианты облегчённого силового обвеса из алюминия.
Ходовка- амортизаторы
1. Придётся повториться) Автовентури-риф
2. PlazaTZ
3. RusDamp
Бодилифт — поставки рама-кузов
1. ИП Пьянов, Автогур 73
2. ?
Лифт Подвески -проставки рессора мост, пневмо подвеска
1. Автовентури -Риф проставки для лифта подвески со сдвигом моста для установки колес большего размера (присутствуют варианты наборных пластин и готовой проставки 30мм)и пневмоподвеска
2. проставки для лифта подвески из Волгограда от Павел Scorpovod_34, также со сдвигом моста (возможен заказ по индивидуальным размерам)
3. ?
Знаю, что ещё есть варианты комплекта пневмоподвески от других производителей, но в руках не держал и не устанавливал, поэтому опять же просьба — кто знает варианты, отпишитесь, добавлю пункты!
Дисковые тормоза :
1. Установочный комплект от Hard Level
и вариант установки гидроручника, как на заднюю ось, так и на автомобили, оборудованные раздаткой ГАЗ 66.
Баки увеличенного объема
1. Самовар баки из нержавейки и алюминия
2. ?
Трансмиссия — Блокировки, комплекты для установки хабов
1. Блокировки принудительные и самоблоки от Иж-Техно
2. Дифференциалы самоблокирующиеся от НИРФИ
3. Дифференциал моста ГАЗель с пневмоблокировкой от компании Спрут
4. Самоблокирующийся винт.дифференциал Вал рейсинг
5. Дифференциал с электрической блокировкой EATON
6. Самоблокируемая Блокировка ДАК
7. ?
Комплекты для установки хабов
1. От компании "Пак Компани"
2. Комплект для установки муфт отключения переднего моста (хабов) ГАЗ СОБОЛЬ 4х4 redBTR
Рулевое управление:
1. Установочные комплекты рулевых демпферов от компании Риф Автовентури.
Шноркель:
1. Telawei для ГАЗ Соболь/Mitsubishi Delica L400 1994-2006
Рычаги переключения передач
1. из Солнечногорска от ranger67
Окна, так сказать, антивандальные, как на пассажирский вариант автомобиля, так и на грузовой, от компании Оконные Внедорожные решения
Салон:
1. Оригинальная полка на Газель под рацию, для документов (Газель Бизнес / Соболь / Баргузин) от компании Максима-Лист
Обшивки дверей Газель Бизнес, Соболь, Баргузин — всевозможные варианты от этой же компании!
Элементы кузова :
От компании Proexpert из композитных материалов.
И пластиковые элементы кузова от компании Максима-Лист
Основная задача вышеизложенного — собрать все элементы готовых решений по тюнингу автомобилей Соболь 4х4 в одном месте!
Во-первых, если можно так сказать, по роду деятельности расширить свой кругозор, может я чего не знаю).
Во-вторых, сделать отправную точку для обновлённой ремзоны 4х4, на базе которой иметь возможность заниматься своим любимым делом, а именно — представить весь спектр услуг по доработке автомобилей семейства Газ Соболь Баргузин в полноприводной версии 4х4!
Поздравляю всех мужиков с прошедшим Днём Защитника Отечества!
У нас чего-то сегодня холодно и снежно, видимо, февраль-таки вспомнил, что он - зимний месяц :)
А на душе у меня тепло, и этим теплом я хочу поделиться с вами :)
Приехали все детали большой мозаики, осталось только их сложить воедино :)
Итак, первый гость нашей сегодняшней программы - AGM-аккумулятор от AKOM:
Аккумулятор покупался во "Владомире" с хорошей скидкой :)
От него будет запитана вся стояночная электрика (благо таковой не так уж и много), и в первую очередь - стояночный отопитель KingMoon 5,5кВт:
Доброго времени суток всем!
Как обычно, видео в конце :)
Решил не тянуть пушистых зверей за различные органы и поставить пришедшие амортизаторы как можно быстрее.
Ставил в "Аспекте". Сделали всё быстро и аккуратно.
Проехал всего ничего - километров 15-20, так что только самые первые впечатления.
Машина стала собраннее, в поворотах меньше крен, не так козлит на лежачих полицейских (шмурдяк в багажнике больше не летает с грохотом).
Агитировать за, равно как и против, пока не готов - нужно поездить, потестить.
Доброго времени суток, друзья!
Как всегда, для тех, кому удобнее видео, оно в конце :) Кстати, подписок на канале не прибавилось, и это огорчительно.
Итак. Наконец-то я урвал времени на замену водительского рычага дворника и щётки, чтобы мне видеть, куда я еду. Был бы кенгурин, я бы не заморачивался этим вопросом, а пока. :)
Как вы помните, меня довольно сильно подбешивал водительский дворник тем, что не чистил низ стекла.
Прикупив дворник и вооружившись болгаркой и сваркой, я приступил к совершению обряда.
Сегодня у меня вырубили свет, и я, чтобы не чувствовать себя бесполезным, решил заняться "штанами" воздуховода.
Ещё раз осмотрев старую поролоновую прокладку, я понял, что работать она не будет ни при каких условиях, увы и ах.
Она даже толком не приклеена, не говоря уже о том, что по ней чётко видно, что она пропускает - места, где прижима достаточно - чистые, а где не хватает - грязные. Так что она ещё и по высоте недостаточная.
В общем, ребята, я психанул.
Я наконец-то сделал шумоизоляцию. Это полный восторг! Теперь реально можно наслаждаться поездкой, а не пыткой шумом.
Обошлась шумоизоляция в 60 тысяч рублей. Пакет "Стандарт+", это средний вариант. Самую крутую шумоизоляцию я решил не делать по двум причинам: во-первых, дорого слишком, а, во-вторых, всё равно из "Соболя" не сделать легковушку по уровню шума, так что большого смысла не было тратить ещё больше, т.к. выход был бы плюс-минус такой же.
Здравствуйте, дорогие друзья!
Грусть, печаль, тоска меня снедает - стараюсь молчать, но для вас ничего не жалко %)
В общем, "шумке" быть, иначе все путешествия превратятся в пытку молчанием %)
Голосовые связки не казённые, так что срочно отдаю Вишеня на шумоизоляцию, пусть и дорого,
но здоровье дороже.
А ездить куда-то молча - вообще сверхроскошь для меня, которую я не могу себе позволить %)
Разнообразие тюнинга
* внутренние изменения и дополнения;
* доработки двигателя и шасси;
* дизайнерские решения в обновление внешнего вида.
Внешний облик
Водительское пространство тоже можно обустроить. Сначала монтируется новое кресло с подлокотниками и кондиционер. Для большего эффекта можно установить неоновую диодную подсветку.
Добавить комфорта
Делаем тюнинг Соболя сделать самому своими руками
Внешний облик
Стоит такое приспособление около 3800 рублей, зато в дороге оно будет незаменимым. На природе за ним можно пообедать, почитать литературу или поставить ноутбук для удобного просмотра фильмов.
Водительское пространство тоже можно обустроить. Сначала монтируется новое кресло с подлокотниками и кондиционер. Для большего эффекта можно установить неоновую диодную подсветку.
В изменениях внешнего дизайна также нет никаких ограничений. В итоге автомобиль может полностью сменить свое лицо и стать гораздо привлекательнее своих зарубежных собратьев. Что можно поменять, а что добавить?
1) диски – самое простое, но ярко выделяющее изменение;
3) установка практичных и не очень обвесов.
Пассажирская версия Соболь предназначена для перевозки 6 людей, не считая водителя. В отличие от традиционной Газели машина имеет меньшую длину кузова, что положительно сказывается на ее маневренности. В качестве основы можно взять профессиональный проект. Не стоит копировать все – важно внести изменения, улучшающие параметры проходимости и удобства управления.
Перечень обязательных модификаций:
- Увеличение дорожного просвета. Необходимо для повышения проходимости и защиты дна при поездках по пересеченной местности.
- Модификация управления. Машина должна мгновенно реагировать на изменение положения рулевого колеса, при этом водитель не затрачивает лишние усилия.
- Оптимизация салона. Нужно учитывать, что помимо пассажиров в нем будет находиться объемный багаж. В особенности это актуально для дальних поездок.
- Обработка кузова дополнительными защитными средствами.
Перед началом тюнинга необходимо рассчитать бюджет мероприятия. Для этого следует учитывать не только стоимость комплектующих, но и затраты по их установке. Не все работы можно сделать самостоятельно – в некоторых случаях потребуются услуги СТО.
Технические доработки
ПО КАРМАНУ
Крепкие мосты, принудительные электрические блокировки, раздатка с понижением, очень просторный вместительный салон и удобные посадочные места как водителя так и пассажиров, наличие кондиционера, масса различного тюнинга — все это ГАЗ Соболь 4х4 — отличная заготовка для экспедиционного внедорожника.
Полноприводный Соболь 4×4 на зубастой резине
Экспедиционный Соболь 4х4
Интерьер ГАЗ Соболь 4х4 фото салона
Вместительный грузовой отсек ГАЗ Соболь 4×4
Конечно, чтобы эта здоровенный микроавтобус ехал по серьезному бездорожью, надо еще потрудиться над его тюнингом, но, при небольшой доработке полноприводный ГАЗ Соболь вполне способен съезжать на умеренное бездорожье, а комфортные условия в салоне позволяют еще и доехать по дорогам общего пользования до этого умеренного бездорожья многие тысячи километров.
При создании экспедиционного ГАЗ Соболь, вполне не плохо изучить иностранный опыт. Во-первых, за границей гораздно больше автопутешественников, во-вторых, там просто огромное количество фирм, занимающихся тюнингом внедорожников.
Вот хороший пример автокемпера на базе Iveco Daily. Не сомневаюсь, что из нашего Соболя можно сделать кемпер не хуже..
Кемпер Iveco Daily 4×4
Тюнинг Соболь 4х4
Для увеличения комфорта в салоне и проходимости на бездорожье существует масса вариантов тюнинга полноприводного ГАЗ Соболь. Это и установка шноркеля, для увеличения глубины проезжаемых бродов и установка надежной раздатки от Nissan Atlas и различные сдвижные и открывающиеся боковые стекла и оборудование в салоне спальных мест и т.д.
Читайте также: