Как сделать чип тюнинг самому лансер 10
Делал на механике, 1.6. С выбитым катализатором разница чувствуется. У меня даже супруга в качестве пассажира заметила лучшую динамику. Если катализатор не выбивать, то разница практически не ощутима. Сейчас 1.8 на механике уже около года и ловлю себя на мысли, что его вполне хватает. Нехватки мощности не чувствуется. Если бы еще на низах ехал прилично, то цены бы ему не было.
чипани с низов получше будет тянуть. Но ко всему привыкаешь и становится мало ))
Подскажите пожалуйста, не могу найти телефон или контакт ёжика пых.буду после нового года чиповать. Можно в лс. спс
Прошит Лансер 10 на столе без вскрытия пиасини(Китай v4.3).чтение 3 минуты запись 2 минуты.контрольку при записи не считает,просим у калибровщика.
Kukisch
Dmitriisokov
Husik
Как у тебя индетификаторы отображаются ? У меня не видно их
Dmitriisokov
Просто ready(готов).и выбирай размер автомат и читай и пиши.контрольку считаем руками у калибровщика.
Dmitriisokov
Вложения
Husik
Dmitriisokov
single
Dmitriisokov
Dmitriisokov
Как ты его разобрал.я заднюю крышку снял и все а там литой пластмассой по периметру.даже до проца не добрался я. Посмотреть чё да как.
single
Как ты его разобрал.я заднюю крышку снял и все а там литой пластмассой по периметру.даже до проца не добрался я. Посмотреть чё да как.
Аккуратно болгарской, по периметру, потом заклеел клеем для стёкол. Когда делал этот блок, не было пианино и опенпорта, модуль покупать жаба задушила. Искал халявные пути решения задачи и сделал тем что было в гараже. На данный момент для этих блоков, только пиасини. А, главное епром нужен было достать, поэтому и пилил.
Инструкция по самостоятельной активации скрытых функций и опций на Лансер 10, J2534 совместимым адаптером с помощью программ MMCodingWriter и MUT Coding Mitsubishi.
Большинство скрытых функций и опций в Mitsubishi необходимо активировать, раньше для этого приходилось обращаться к официальному дилеру.
Потом появился специальный софт, но он был платным, чуть ли не за каждое действие приходилось платить.
И вот буквально недавно появились программы, с помощью которых любой может активировать на своем автомобиле Mitsubishi Лансер, Аутлендер, ASX скрытые опции, причем полностью бесплатно. За это отдельный респект и уважение разработчикам.
Для удобства читателя, данная инструкция представлена в 2 версиях: видео и текст.
Видео активации скрытых функций и опций на Лансер 10
В видео очень подробно рассмотрена процедура активации скрытых функций и опций на конкретном примере, от и до. Советую смотреть его.
Необходимое для активации скрытых функций и опций на Лансер 10
Для этого нам понадобится:
1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress или тут Aliexpress
2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.
С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.
Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов перед каждым редактированием.
Как активировать скрытые функции и опции на Mitsubishi
Активацию проведем на примере Электрозамка и кнопки открытия багажника.
Полный список всех доступных опций и функций на Лансер 10 можете посмотреть в статье Список скрытых функций и опций на Mitsubishi Лансер 10.
После установки всех драйверов и программ, подсоединяем J2534 совместимый адаптер к Ноутбуку и к автомобилю в разъем OBD2.
Поворачиваем ключ зажигания в положение ON и запускаем программу MMCodingWriter.
Переходим во вкладку настройки, выбираем наш кабель J2534. Чуть ниже в Блоках для подключения выбираем ETACS и жмем подключиться.
При успешном подключении в терминале появится надпись: Connect to ETACS success!
Вверху жмем на пункт ETACS.
В нем будут 2 вкладки: Variant (вариант) и Custom (кастом)!
В Variant жмем кнопку сохранить и сохраняем файл в папку на Ноутбуке.
Тоже самое делаем и в Custom, жмем сохранить и сохраняем файл на Ноутбуке.
Теперь можно нажать кнопку Отключить в программе MMCodingWriter и выключить зажигание на автомобиле.
Переходим в папку с нашими скачанными Variant и Custom кодингами и делаем их резервную копию в другую любую папку, на всякий пожарный.
Теперь нам понадобится программа MUT Coding Mitsubishi для редактирования кодингов. Запускаем ее.
Открываем в этой программе наш Variant (вариант), он будет с расширением .kon.
Возвращаемся в программу MMCodingWriter, поворачиваем ключ зажигания в положение ON и жмем кнопку подключиться.
Переходим опять в пункт ETACS. Во вкладке Variant (вариант) жмем кнопку Открыть и выбираем наш отредактированный Variant. Далее жмем кнопку записать.
Тоже самое делаем и с файлом Custom (кастом). Хотя мы его и не редактировали, но это особенность активации, если мы загружаем новый Variant, то Custom обнуляется и его также надо записать по новой.
Во вкладке Custom (кастом) жмем кнопку Открыть и выбираем наш Custom скачанный в начале пути. Далее жмем кнопку записать.
Жмем кнопку Отключить в программе MMCodingWriter, выключаем зажигание на автомобиле, отключаем кабель. Активация завершена.
Чип-тюнинг автомобиля — пожалуй самый безопасный и бюджетный способ улучшения ездовых характеристик машины.
Благодаря чип-тюнингу не происходит вмешательства в конструкционные элементы агрегатов автомобиля, поэтому этот способ на данный момент остается одним из самых популярных. Конечно же ещё и за счёт своей низкой стоимости (от 1000 до 2500р).
Что такое чип-тюнинг
Чип-тюнинг — процесс изменения конфигурационных файлов электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля. Так как ЭБУ напрямую связан со многими узлами машины и может программно управлять ими, то мы, имея доступ к самим файлам и ЭБУ, можем настраивать те или иные режимы работы и влиять на работу агрегатов. Если коротко — то можно провести аналогию с компьютерами, а именно — обновление операционной системы, но только не компьютера, а автомобиля.
Для чего нужен чип-тюнинг
С помощью чип-тюнинга можно настроить автомобиль под необходимую для автовладельца манеру езды.
Как выполняется чип-тюнинг
На автомобилях Мицубиси Лансер 10 установлен ЭБУ с определенной прошивкой (под ДВС 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0). Существенные отличия заключаются в том, что режимы настроены на работу с определенными агрегатами. Так, при установке механики на автомобиль с АКПП, ЭБУ даст сигнал о неисправности (отсутствии АКПП). Поэтому будет необходимо прошить ЭБУ для корректной работы с теми или иными агрегатами.
Процесс прошивки ЭБУ заключается в следующем — к специальному разъему в автомобиле подключается сканер и ноутбук, затем запускается специальная программа, позволяющая считать показатели ЭБУ.
И в зависимости от пожеланий владельца в блок управления загружается определенная прошивка, адаптированная под стиль езды владельца. Старая же прошивка сохраняется на ноутбуке и при возникновении неисправностей появляется возможность вернуться на предыдущую прошивку без какого-либо вреда для автомобиля.
Пошагово процесс выполняется так:
Чиповка Mitsubishi Lancer X, преимущества и недостатки
К основным преимуществам при чиповке Мицубиси Лансер 10 можно отнести:
На графике можно наблюдать результаты чиповки и замеров показателей на стенде. Черная линия — стандартные показатели, красная — показатели после чип-тюнинга.
Тем не менее есть и минусы чиповки:
Как можно наблюдать выше — преимуществ всё-таки больше, чем недостатков. Прошиваться или нет — решать вам. Однако если вы всё же решили на эту процедуру, то в первую очередь следует изучить, какие прошивки на ваш автомобиль существуют и, руководствуясь своими требованиями и прошивками, представленными для вашего автомобиля уже выбирать.
Прошивки на Mitsubishi Lancer X, что выбрать
Отзывы
Шился на адакт в Санкт-Петербурге, результатом доволен! Расход упал где-то на 0.7 литра, а самое главное — исчез тупняк АКПП, теперь все переключения происходят значительно быстрее. Проехал пока 2000км никаких проблем не возникло, рекомендую.
Шьюсь ледоколом уже четвертый год, сначала наверно версии сыроватые были, но потоком! Когда в 16-ом прошился и удалил каты — небо и земля!
Шился ледоколом самостоятельно, ничерта не понял, результат плохой — вибрация на ХХ, тяги никакой. Потом знакомые прошили другой версией ледокола, из плюсов только отсутствие вибраций. Значительных изменений не заметил, расход упал не больше чем на пол-литра.
Более трех лет на адакте, вместе с чипом удалял каты и ставил каты. Динамика значительно улучшилась, расход упал где-то на литр, всё хочу другие прошивки попробовать.
Как повысить мощность двигателя лансер 10
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
Постепенное увеличение мощности(вопрос)
Постепенное увеличение мощности(вопрос)
1.5 МТ практически не уступает 1.8 CVT по динамике Вялые они у вас эти варики
Вот 1.8 на ручке — другое дело.
ЗЫ
Не стоит недооценивать 1.5
Чип-тюнинг Lancer X
Чип-тюнинг автомобиля — пожалуй самый безопасный и бюджетный способ улучшения ездовых характеристик машины.
Благодаря чип-тюнингу не происходит вмешательства в конструкционные элементы агрегатов автомобиля, поэтому этот способ на данный момент остается одним из самых популярных. Конечно же ещё и за счёт своей низкой стоимости (от 1000 до 2500р).
Что такое чип-тюнинг
Чип-тюнинг — процесс изменения конфигурационных файлов электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля. Так как ЭБУ напрямую связан со многими узлами машины и может программно управлять ими, то мы, имея доступ к самим файлам и ЭБУ, можем настраивать те или иные режимы работы и влиять на работу агрегатов. Если коротко — то можно провести аналогию с компьютерами, а именно — обновление операционной системы, но только не компьютера, а автомобиля.
Для чего нужен чип-тюнинг
С помощью чип-тюнинга можно настроить автомобиль под необходимую для автовладельца манеру езды.
Как выполняется чип-тюнинг
На автомобилях Мицубиси Лансер 10 установлен ЭБУ с определенной прошивкой (под ДВС 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0). Существенные отличия заключаются в том, что режимы настроены на работу с определенными агрегатами. Так, при установке механики на автомобиль с АКПП, ЭБУ даст сигнал о неисправности (отсутствии АКПП). Поэтому будет необходимо прошить ЭБУ для корректной работы с теми или иными агрегатами.
Процесс прошивки ЭБУ заключается в следующем — к специальному разъему в автомобиле подключается сканер и ноутбук, затем запускается специальная программа, позволяющая считать показатели ЭБУ.
И в зависимости от пожеланий владельца в блок управления загружается определенная прошивка, адаптированная под стиль езды владельца. Старая же прошивка сохраняется на ноутбуке и при возникновении неисправностей появляется возможность вернуться на предыдущую прошивку без какого-либо вреда для автомобиля.
Пошагово процесс выполняется так:
Чиповка Mitsubishi Lancer X, преимущества и недостатки
К основным преимуществам при чиповке Мицубиси Лансер 10 можно отнести:
На графике можно наблюдать результаты чиповки и замеров показателей на стенде. Черная линия — стандартные показатели, красная — показатели после чип-тюнинга.
Тем не менее есть и минусы чиповки:
Как можно наблюдать выше — преимуществ всё-таки больше, чем недостатков. Прошиваться или нет — решать вам. Однако если вы всё же решили на эту процедуру, то в первую очередь следует изучить, какие прошивки на ваш автомобиль существуют и, руководствуясь своими требованиями и прошивками, представленными для вашего автомобиля уже выбирать.
Прошивки на Mitsubishi Lancer X, что выбрать
Отзывы
Шился на адакт в Санкт-Петербурге, результатом доволен! Расход упал где-то на 0.7 литра, а самое главное — исчез тупняк АКПП, теперь все переключения происходят значительно быстрее. Проехал пока 2000км никаких проблем не возникло, рекомендую.
Шьюсь ледоколом уже четвертый год, сначала наверно версии сыроватые были, но потоком! Когда в 16-ом прошился и удалил каты — небо и земля!
Шился ледоколом самостоятельно, ничерта не понял, результат плохой — вибрация на ХХ, тяги никакой. Потом знакомые прошили другой версией ледокола, из плюсов только отсутствие вибраций. Значительных изменений не заметил, расход упал не больше чем на пол-литра.
Более трех лет на адакте, вместе с чипом удалял каты и ставил каты. Динамика значительно улучшилась, расход упал где-то на литр, всё хочу другие прошивки попробовать.
Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp АТ 2007: увеличение мощности, отключение и физическое удаление катализатора
Специалисты RAM tuning выполнили чип-тюнинг по увеличению мощности, программному отключению и физическому удалению катализатора на автомобиле Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp АТ 2007 года.
Причины обращения клиента: желание увеличить динамику автомобиля, повысить мощность и крутящий момент двигателя с более низких оборотов, а так же удалить и отключить катализатор.
Перед выполнением чип-тюнинга в обязательном порядке производится компьютерная диагностика всех узлов и агрегатов двигателя, на предмет выявления ошибок, записанных в память ЭБУ (электронный блок управления). На данном авто были выявлены ошибки по катализатору.
Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp управляется ЭБУ MELCO с процессором MH8106F. Работы по данному блоку производятся через диагностический разъём OBD II, который расположен под рулём.
Так же необходимо отключить разъем второго датчик кислорода, он находится с пассажирской стороны у консоли.
После перепрограммирования блока, необходимо удалить катализатор и вварить пламегаситель вместо него.
По результату выполненных работ: повысилась приёмистость во всём диапазоне оборотов двигателя, повысилась мощность и крутящий момент двигателя до 10/13% соответственно.
Для работы с блоком мы используем MMCflaser.
Общее время работ по перепрограммированию данного ЭБУ – 1,5-2 часа.
Как повысить мощность двигателя на лансере 10
Чип-тюнинг Lancer X
Чип-тюнинг автомобиля — пожалуй самый безопасный и бюджетный способ улучшения ездовых характеристик машины.
Благодаря чип-тюнингу не происходит вмешательства в конструкционные элементы агрегатов автомобиля, поэтому этот способ на данный момент остается одним из самых популярных. Конечно же ещё и за счёт своей низкой стоимости (от 1000 до 2500р).
Что такое чип-тюнинг
Чип-тюнинг — процесс изменения конфигурационных файлов электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля. Так как ЭБУ напрямую связан со многими узлами машины и может программно управлять ими, то мы, имея доступ к самим файлам и ЭБУ, можем настраивать те или иные режимы работы и влиять на работу агрегатов. Если коротко — то можно провести аналогию с компьютерами, а именно — обновление операционной системы, но только не компьютера, а автомобиля.
Для чего нужен чип-тюнинг
С помощью чип-тюнинга можно настроить автомобиль под необходимую для автовладельца манеру езды.
Как выполняется чип-тюнинг
На автомобилях Мицубиси Лансер 10 установлен ЭБУ с определенной прошивкой (под ДВС 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0). Существенные отличия заключаются в том, что режимы настроены на работу с определенными агрегатами. Так, при установке механики на автомобиль с АКПП, ЭБУ даст сигнал о неисправности (отсутствии АКПП). Поэтому будет необходимо прошить ЭБУ для корректной работы с теми или иными агрегатами.
Процесс прошивки ЭБУ заключается в следующем — к специальному разъему в автомобиле подключается сканер и ноутбук, затем запускается специальная программа, позволяющая считать показатели ЭБУ.
И в зависимости от пожеланий владельца в блок управления загружается определенная прошивка, адаптированная под стиль езды владельца. Старая же прошивка сохраняется на ноутбуке и при возникновении неисправностей появляется возможность вернуться на предыдущую прошивку без какого-либо вреда для автомобиля.
Пошагово процесс выполняется так:
Чиповка Mitsubishi Lancer X, преимущества и недостатки
К основным преимуществам при чиповке Мицубиси Лансер 10 можно отнести:
На графике можно наблюдать результаты чиповки и замеров показателей на стенде. Черная линия — стандартные показатели, красная — показатели после чип-тюнинга.
Тем не менее есть и минусы чиповки:
Как можно наблюдать выше — преимуществ всё-таки больше, чем недостатков. Прошиваться или нет — решать вам. Однако если вы всё же решили на эту процедуру, то в первую очередь следует изучить, какие прошивки на ваш автомобиль существуют и, руководствуясь своими требованиями и прошивками, представленными для вашего автомобиля уже выбирать.
Прошивки на Mitsubishi Lancer X, что выбрать
Отзывы
Шился на адакт в Санкт-Петербурге, результатом доволен! Расход упал где-то на 0.7 литра, а самое главное — исчез тупняк АКПП, теперь все переключения происходят значительно быстрее. Проехал пока 2000км никаких проблем не возникло, рекомендую.
Шьюсь ледоколом уже четвертый год, сначала наверно версии сыроватые были, но потоком! Когда в 16-ом прошился и удалил каты — небо и земля!
Шился ледоколом самостоятельно, ничерта не понял, результат плохой — вибрация на ХХ, тяги никакой. Потом знакомые прошили другой версией ледокола, из плюсов только отсутствие вибраций. Значительных изменений не заметил, расход упал не больше чем на пол-литра.
Более трех лет на адакте, вместе с чипом удалял каты и ставил каты. Динамика значительно улучшилась, расход упал где-то на литр, всё хочу другие прошивки попробовать.
Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp АТ 2007: увеличение мощности, отключение и физическое удаление катализатора
Специалисты RAM tuning выполнили чип-тюнинг по увеличению мощности, программному отключению и физическому удалению катализатора на автомобиле Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp АТ 2007 года.
Причины обращения клиента: желание увеличить динамику автомобиля, повысить мощность и крутящий момент двигателя с более низких оборотов, а так же удалить и отключить катализатор.
Перед выполнением чип-тюнинга в обязательном порядке производится компьютерная диагностика всех узлов и агрегатов двигателя, на предмет выявления ошибок, записанных в память ЭБУ (электронный блок управления). На данном авто были выявлены ошибки по катализатору.
Двигатель Mitsubishi Lancer X 1.5 106hp управляется ЭБУ MELCO с процессором MH8106F. Работы по данному блоку производятся через диагностический разъём OBD II, который расположен под рулём.
Так же необходимо отключить разъем второго датчик кислорода, он находится с пассажирской стороны у консоли.
После перепрограммирования блока, необходимо удалить катализатор и вварить пламегаситель вместо него.
По результату выполненных работ: повысилась приёмистость во всём диапазоне оборотов двигателя, повысилась мощность и крутящий момент двигателя до 10/13% соответственно.
Для работы с блоком мы используем MMCflaser.
Общее время работ по перепрограммированию данного ЭБУ – 1,5-2 часа.
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
Тюнинг Lancer X или таблетки и пиблуды для мощности.
Тюнинг Lancer X или таблетки и пиблуды для мощности.
Читайте также: