Сварочный полуавтомат для автосервиса
Мне довольно часто задают вопросы в личке по тем или иным аспектам кузовного ремонта. Здесь много молодёжи, кто то только начал свою деятельность в автобизнесе, кто то только присматривается к ней. Есть и « самоделкины», которые с удовольствием проводят свободное время в собственном гараже.
Наверное, от последней категории и приходит чаще всего вопрос- какой сварочный полуавтомат купить.
Предупреждаю сразу- мой личный опыт общения с подобной техникой всеобъёмлющим никак не является, я только могу помочь вам вести дальнейшие поиски, опираясь на некоторые знания.
Рассматривается только сварка чёрных металлов, по цветным мой опыт очень мал.
Итак, первое разделение : МИГ и МАГ .
Сварка МИГ- это работа в среде защитного газа, обычно в углекислоте. Можно так же работать и с аргоном, и со смесью этих двух газов. Большинство автосервисов работает с углекислотой. Проволока стальная омеднённая, обычно диаметром 0.8 мм
Сварка МАГ- защитный газ не используется, проволока специальная, сам никогда не пробовал. В 4-5 раз дороже стальной омеднённой.
Итак, говорим о системе МИГ. Сварочные полуавтоматы делятся на однофазные и трёхфазные.
Больше 20 лет тому назад эта техника в нашей стране начала только появляться, в основном в виде кустарной сборки кооперативами. Пришлось мне самому принимать участие в разработке подобных аппаратов. Но через некоторое время в продаже появились итальянские полуавтоматы и эта проблема отпала.
Я не могу дать никаких рекомендаций относительно отечественной продукции, так как последние 20 лет с ней просто не сталкивался.
У однофазных аппаратов есть одна серьёзная проблема- выпрямленное пониженное напряжение надо сгладить для стабильного горения дуги. Для этого используются фильтры, ёмкостные или индуктивные. Как правило, сейчас используются индуктивные.
Однофазные аппараты на 220 вольт практически не делают мощнее 180 А. Вообще-то для наших целей и это дофига, если не требуется глубокий провар совсем уж суровых железок- толщиной более 3-5 мм.
Главный недостаток- эти аппараты любительские и полупрофессиональные, хотелось бы более высокой стабильности дуги.
Для повышения мощности часто используют не 220в, а 380. Из трёхфазной сети берут межфазное напряжение и по сути это те же однофазные аппараты. Яркий пример- сварочники итальянской фирмы Телвин.
Эта продукции фирм Дека, Телвин, Себора практически идентична и различается в основном ценообразованием.
С точки зрения пользователя-профессионала не рекомендую эту технику, как вчерашний день.
Трёхфазные аппараты. Здесь с выпрямлением и сглаживанием напряжения всё проще, поэтому это профессиональная техника. Сам долгие годы использовал полуавтомат ДЕКА 5200, потом 5250 ( то же самое). Нареканий нет, НО!
Не так давно снизились цены на инверторные сварочные полуавтоматы.
Они работают на более высоких частотах, чем сеть. Это позволяет делать их значительно легче и, что важнее- у них дуга более стабильна, чем в « классике».
Однофазники не пробовал, а вот трёхфазник мы недавно приобрели.
Модель Брима Миг 250.
Более чем доволен по сравнению со всем, чем доводилось работать ранее.
Если в прошлом году мною для одного автосервиса был приобретён аппарат ДЕКА 5250 за 36.000 руб ( и насколько мне известно, сейчас цена эта же), то Бриму мы приобрели за 25.000.
При той же мощности она на 15 кг легче, чем Дека 5250, и энергопотребление за счёт более высокого КПД преобразователя ниже на 30%.
Эта техника уже другого уровня, чем « классика».
Тележки под подобную технику я предпочитаю делать сам, для максимального удобства в последующей работе.
Если у кого-то другое мнение, или дополнения, или уточнения- отражайте это в комментах. Может, это поможет в выборе тем, кто собирается приобрести сварочный полуавтомат.
12 лучших сварочных полуавтоматов
Рейтинг надежности и качества аппаратов для полуавтоматической сварки
Покупка сварочного полуавтомата – удачное решение для хозяев дач и домов, автомобилистов, которые часто производят ремонт металлических конструкций своими руками. Главное преимущество полуавтомата – простота использования и высокое качество шва – делает аппараты MIG/MAG все более популярными. Купить качественный аппарат не так просто, да и отзывы о них разнятся. Попробуем определить важнейшие критерии выбора самого лучшего сварочного полуавтомата.
Критерии выбора
Перед покупкой также определите важнейшие условия использования аппарата, а именно:
- возможности домашней/дачной электросети;
- какие металлы предстоит сваривать;
- толщина свариваемого металла;
- требуемое качество сварки;
- габариты объектов для сварки, длина сварочных швов;
- интенсивность использования агрегата.
Топ 12 лучших сварочных полуавтоматов
По понятным причинам в рейтинге участвуют только полуавтоматы с питанием от однофазной сети 220В: техника с трехфазным питанием - это крупногабаритные аппараты для стационарных сварочных постов, рассматривать такие аппараты для приобретения в личное пользование не имеет смысла. Кроме того, из тех же соображений была задана и верхняя планка цены.
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| Лучшие сварочные полуавтоматы среднего класса | 1 | Сварог PRO MIG 200 SYNERGY (N229) | 10 / 10 |
| 2 | AuroraPRO Speedway 200 | 9.8 / 10 | |
| 3 | FoxWeld INVERMIG 200 COMPACT | 9.7 / 10 | |
| 4 | AuroraPRO Overman 200 | 9.6 / 10 | |
| 5 | Сварог MIG 200Y (J03) | 9.5 / 10 | |
| 6 | BLUEWELD Starmig 180 Dual Synergic | 9.3 / 10 | |
| Лучшие недорогие сварочные полуавтоматы | 1 | ЗУБР Мастер ПС-200 | 9.6 / 10 |
| 2 | Quattro Elementi DigiMIG 235 | 9.1 / 10 | |
| 3 | Ресанта САИПА-200 | 8.2 / 10 | |
| 4 | Ресанта САИПА-165 | 7.0 / 10 | |
| Лучшие профессиональные сварочные полуавтоматы | 1 | Telwin MASTERMIG 400 | 9.8 / 10 |
| 2 | Aurora SKYWAY 330 Synergic | 9.7 / 10 | |
| 3 | FoxWeld INVERMIG 350E | 9.6 / 10 |
Лучшие сварочные полуавтоматы среднего класса
Сварог PRO MIG 200 SYNERGY (N229)
Из рассмотренных нами сварочных полуавтоматов этот заслужил бесспорное лидерство в рейтинге. Он позволяет не только работать любым типом проволоки (смена полярности осуществляется в два движения руки переключением кабеля питания горелки на лицевой панели), но и работать со штучными электродами (режим MMA) и аргоновой горелкой (режим TIG DC) при токе до 200 А. При этом на токах до 160А его ПВ составляет 100% - следовательно, при работе в режиме полуавтомата или сварке электродами до 4 мм диаметром не потребуется делать принудительные паузы с целью охлаждения аппарата. Для аргоновой горелки предусмотрен режим розжига касанием (TIG Lift).
Другое достоинство PRO MIG 200 SYNERGY – это совершенная схема управления горением дуги, изменяющая характеристики аппарата в зависимости от режима работы аппарата: возможен выбор между ручной настройкой полуавтоматического режима работы (селектор режима на лицевой панели в положении MIG) и автоматическим («синергетическим») регулированием по заданной программе (4 режима для сварки в углекислоте и газовой смеси). Регулировки сварочного тока и напряжения, скорости подачи проволоки и настройки спада напряжения задаются многофункциональными регуляторами, дополненными цифровыми индикаторами.
Работа в режиме аргонодуговой сварки возможна как в двухтактном режиме, так и в четырехтактном: в режиме 2Т дуга разжигается при нажатии кнопки на горелке и гаснет при ее отпускании, в режиме 4Т дуга горит после краткого нажатия все время до следующего нажатия на кнопку. Регуляторы используются для задания сварочного тока и времени его падения.
Для обеспечения безопасности при сварке в условиях высокой влажности в режиме ММА автоматически активируется режим VRD (снижения напряжения холостого хода) во избежание поражения электрическим током. Кроме того, в режиме ММА доступна ручная регулировка тока форсажа дуги.
Производитель обеспечивает свой сварочный аппарат пятилетней гарантией, что является еще одним плюсом в копилку PRO MIG 200 SYNERGY. В итоге, даже несмотря на самую высокую цену, этот инвертор получает твердую «десятку».
- Многофункциональность и гибкость настроек.
- Компактные размеры.
- Нет режима TIG AC для сварки легких сплавов.
- Высокая цена.
- Сварог PRO MIG 200 SYNERGY (N229) - макс. ток сварки 200 А, мощность 9 кВA
- Сварог PRO MIG 160 SYNERGY (N227) - макс. ток сварки 160 А, мощность 7.1 кВA
Ни разу не пожалел о потраченных деньгах. Этот сварочный полуавтомат самый лучший – он, как швейцарский нож: надежный, удобный и многофункциональный.
AuroraPRO Speedway 200
Если полуавтомат выбирается для больших объемов работ, стоит задуматься о приобретении аппарата, рассчитанного на массивные катушки – это заметно снизит затраты на проволоку. Обычно полуавтоматы, рассчитанные на 20-килограммовые бобины – это массивные сооружения на колесных тележках, рассчитанные на трехфазную сеть питания. Но есть и исключения: Speedway 200, произведенный китайской компанией Riland для отечественного бренда Aurora, не только рассчитан на однофазное питание, но и выдерживает падение напряжения в сети до 140 вольт. Поэтому владельцам автосервисов и небольших фирм, занимающихся производством металлоконструкций, стоит обратить внимание на этот аппарат.
Полуавтомат имеет классические механические регуляторы, ток и напряжение дуги отображаются на цифровых индикаторах. В режиме MIG аппарат, имеющий ПВ 60% при токе в 200А, сможет практически безостановочно работать с наиболее ходовыми диаметрами проволоки – 0,8 и 1,0 мм, возможно и использование проволоки 1,2 мм. Доступна гибкая регулировка индуктивности. В режиме ММА основными рабочим диаметрами электродов станут 3 и 4 мм, но аппарат без проблем сможет длительно варить и «пятеркой».
Конечно, габариты этого полуавтомата делают его достаточно специфичным товаром, но это не может быть поводом для снижения рейтинга. Итог – заслуженное третье место.
- Использование больших бухт проволоки.
- Мощный механизм протяжки.
- Возможность работы с проволокой 1,2 мм.
Для моих объемов работы (я – профессиональный сварщик) этот полуавтомат подошел как нельзя лучше. Работаю по 6-8 часов в день, никаких проблем с ним не возникает.
FoxWeld INVERMIG 200 COMPACT
«Крупнокатушечный» полуавтомат (что забавно при наличии приставки «Компакт» в названии – да и весит он более 23 кг) мы выбрали именно в этой модификации, поскольку тут нет нужды брать модель с «запасом» по току – ПВ составляет 100%, что очень даже хорошо для аппарата, не отнесенного даже маркетологами производителя к классу выше «бытового». Впрочем, эту «бытовость» мы не можем записать в минусы – на практике этот полуавтомат хорош если не для автосервиса или работ на выезде (тут никакущая транспортабельность точно в минус), то для сварочного поста точно подойдет. Впрочем, чуть дороже можно купить и версию без приставки «Компакт» - она габаритнее из-за закрытой катушки, зато стоит на колесиках и легко может перемещаться по помещению.
При работе с проволокой аппарат, как нетрудно догадаться по маркировке, может выдавать ток до 200 А. Если же Вам по какой-то причине понадобится поработать со штучным электродом, то учтите: в этом случае максимальный ток – только 160 А. Объем регулировок базовый: напряжение дуги (в пределах от 15,5 до 24 В), скорость протяжки (в режиме ММА этот же регулятор настраивает ток дуги), индуктивность. Причем нужно также выбрать и диаметр проволоки отдельным двухпозиционным переключателем – 0,8 или 1,0 мм. Аппарат, в общем-то, может работать и с 1,2-миллиметровой проволокой, в этом случае инструкция указывает переключаться все равно в режим «1,0». Предусмотрена 36-вольтовая розетка для подогрева. Индикация тока и напряжения – цифровая (ток, естественно, видно только в процессе сварки). Предусмотрена смена полярности, как и у большинства полуавтоматов, куда «бонусом» добавили возможность работы со штучным электродом – на лицевой панели.
Однако при покупке нужно учесть один нюанс: энергопотребление у аппарата приличное, но при этом одновременно он имеет не самый низкий рабочий предел напряжения питания. Проще говоря, аппарат излишне чувствителен к просадкам напряжения, которые в слабой сети сам же и будет вызывать. Конечно, понятно, что сварочному посту нужно мощное энергоснабжение – но не всегда, увы, это получается сделать.
Какой сварочный полуавтомат выбрать для ремонта автомобиля
Хороший сварочный полуавтомат — это нужный инструмент для работ в гараже. Занимаетесь ли вы кузовными работами, латаете глушитель или чините раму — без сварки не обойтись. Именно поэтому многие автолюбители задают вопрос: «какой сварочный полуавтомат лучше купить для гаража?». Ответ на этот и многие другие вопросы о сварке полуавтоматом вы найдете в этой статье.
Выбор сварочного полуавтомата для гаража
При выборе сварочного полуавтомата необходимо ответить на несколько вопросов:
- Какова максимальная и минимальная толщина металла, который вы собираетесь варить? При ремонте автомобиля этот диапазон не велик. Кузов современного автомобиля выполнен из более тонкого металла, чем кузов старых авто. Толщина деталей рамы, если таковая имеется, может достигать значительной толщины.
- Какой металл вы собираетесь варить? Автомобили, чаще всего, сделаны из стальных деталей. Очень редко используется алюминий.
- Есть ли у вас в гараже розетка 220 вольт?
Принцип работы сварочного полуавтомата
Сварочный полуавтомат состоит из трансформатора, горелки, катушки с проволочным электродом и баллона с защитным газом. Проволочный электрод подается по кабелю и выходит из горелки. При нажатии на кнопку на горелке на электрод подается напряжение, электрод продвигается вперед и подается защитный газ. Защитный газ представляет из себя смесь углекислого газа (75%) и аргона (25%). Защитный газ экранирует расплавленный металл от вредного воздействия воздуха.
Метод сварки проволочным электродом с использованием защитного газа имеет несколько преимуществ:
- Это один из самых простых для освоения методов сварки. Научиться варить полуавтоматом можно за несколько часов практики.
- Этим методом можно варить большинство часто используемых металлов, включая алюминий и нержавеющую сталь.
- Данным методом можно варить как тонкий металл, так и листы толщиной до 6,25 мм.
- Данный метод позволяет варить над головой
- Это достаточно быстрый метод сварки
Методом сварки проволочным электродом можно варить и без защитного газа. Для сварки без газа используют проволочный электрод с особым наполнителем — порошковый проволочный электрод. Среди недостатков сварки с использованием порошковой проволоки отмечают плохую видимость рабочей области — процесс сварки сложно контролировать.
Продолжительность включения
Перед покупкой сварочного полуавтомата необходимо разобраться с понятием продолжительность включения (ПВ). Все дело в том, что в процессе работы сварочный аппарат сильно нагревается и процесс сварки разбивается на периоды работы и отдыха. Время непрерывной работы сварочного аппарата с максимальной рабочей силой тока выражают в процентах от 10 минут. То есть, если ПВ сварочного аппарата составляет 50%, то это означает, что аппарат может работать в течении 5 минут (с максимальной нагрузкой), после чего ему необходимо 5 минут, чтобы остыть. Следует иметь в виду, что ПВ указывается для режима работы с полной нагрузкой.
При ремонте автомобиля процесс сварки состоит из коротких процедур и чаще всего не на полной мощности сварочного аппарата. Поэтому, для использования в гараже будет достаточно ПВ 40%.
Какой сварочный аппарат лучше для сварки авто
1. Aurora OVERMAN 180
Сварочный инвертор для полуавтоматической сварки (MIG/MAG)
Сварочный ток: 40-175 А
Рабочее напряжение: 16-22,5 В
Минимальная толщина металла: 0,6 мм
Напряжение на входе: 187-253 В
Класс изоляции: F
Степень защиты: IP21
Цена: 21800 — 22500
2. Ресанта САИПА-135
Сварочный ток: 20-110 А
Рабочее напряжение: 17-23 В
Напряжение на входе: 220 В
Цена: 21800 — 14410
3. Aurora OVERMAN 160
Сварочный ток: 40-160 А
Рабочее напряжение: 16-22 В
4. Сварог EASY MIG 160 N219
Сварочный инвертор для полуавтоматической сварки (MIG/MAG) и ручной дуговой сварки
Сварочный ток: 10-160 А
Рабочее напряжение: 11-26 В
Степень защиты: IP215S
5. FUBAG INMIG 200 PLUS
Сварочный ток: 20-170 А (MMA), 30-200 А (MIG), 15-200 A (TIG)
Рабочее напряжение: 10,6-26,8 В
Класс изоляции: H
Степень защиты: IP21S
При покупке сварочного полуавтомата следует иметь в виду, что объем вложенных средств прямо пропорционален простоте использования, надежности, доступности запчастей и качеству сварки. Убедитесь, что сварочный аппарат имеет достаточный диапазон рабочей силы тока и что в продаже имеются совместимые запасные горелки, катушки и другие детали.
Как выбрать сварочный полуавтомат
Сварочный полуавтомат чаще всего используется в автомастерских. При этом методе сварки используется проволочный электрод на катушке и защитный газ. Данный метод лучше всего подходит для использования в помещении, так как порывы ветра могут сдувать защитный газ с рабочей области, что приводит к плохому качеству сварного шва.
Не рекомендуется покупать дешевый сварочный полуавтомат. Цена сварочного аппарата позже скажется на качестве сварочных работ. Более дорогие сварочные аппараты отличаются высоким качеством электроники и надежным механизмом подачи проволочного электрода.
Выбор сварочного полуавтомата — на что обратить внимание при покупке
При выбора сварочного полуавтомата следует обратить особое внимание на диапазон рабочей силы тока, на удобство использования горелки и переключателей на трансформаторе и на портативность аппарата.
Сила тока
От силы питающего дугу тока зависит глубина сварочного шва. Ниже приведена таблица силы тока, которая необходима для стыкового соединения металлов различной толщины:
Толщина металла (мм)
Сила тока, необходимая для соединения листов с V-образным скосом кромок:
Сварочный полуавтомат также характеризуется минимальной рабочей силой тока. С рабочей силой тока 30 А можно варить сталь, толщиной 1 мм. Для сварки листов толщиной 0,8 мм понадобится больше мастерства и опыта. Для кузовных работ необходим сварочный аппарат с минимальной рабочей силой тока 30 А или менее.
Удобство использования горелки
Горелка должна быть удобна и проста в обращении. Слишком громоздкой и тяжелой горелкой сложно варить, особенно в труднодоступных местах.
Удобнее и безопаснее пользоваться горелкой с контактором. Контактор позволяет подавать напряжение на электрод при нажатии кнопки. Горелка без контактора постоянно под напряжением и если вы случайно прикоснетесь электродом до чего-нибудь — образуется дуга.
С газом или без газа
При полуавтоматической сварке с использованием проволочного электрода необходим защитный газ, который экранирует сварочную ванну от неблагоприятных воздействий воздуха. Полуавтоматический сварочный аппарат позволяет варить и без газа, с использованием порошковых проволочных электродов. Оба метода имеют свои достоинства и недостатки.
Среди недостатков сварки порошковой проволокой следует отметить плохую видимость рабочей области и разбрызгивание расплавленного металла. После сварки шов необходимо зачищать. Среди преимуществ использования порошковой проволоки, помимо отсутствия необходимости в газовом баллоне, следует отметить возможность использования сварочного аппарата вне помещения.
В среде защитного газа варить проще. Вы хорошо видите рабочую область, шов получается аккуратнее и брызг значительно меньше. Среди недостатков полуавтоматической сварки с использованием газа следует отметить низкую портативность и необходимость защиты от ветра при использовании вне помещения.
Меры безопасности
Сварка осуществляется за счет плавления проволочного электрода и близлежащего металла. Тепловая энергия исходит от электрической дуги. Сварочная ванна (область расплавленного металла) защищена от воздействий окружающей среды защитным газом. При сварке выделяется большое количество тепла и яркого света. Сварщик должен быть одет в специальную одежду и сварочную маску, которая защищает лицо и глаза.
Проволочный электрод должен выступать из горелки на необходимую длину. Его подносят к рабочей области до момента появления дуги. Им нельзя касаться металла, это приведет к образованию воронок, которые ухудшают качество соединения. Перед работой рекомендуют испытать сварочный аппарат на ненужных обрезках металла.
Метод сварки проволочным электродом с использованием защитного газа достаточно сложен в освоении и для новичков может представлять опасность. Этому методу сварки достаточно сложно обучиться самостоятельно.
Продолжительность включения сварочного аппарата
Этот параметр можно найти среди прочих характеристик сварочного аппарата. Продолжительность включения (ПВ) показывает, как долго может работать сварочный аппарат с максимальной нагрузкой в процентах от 10 минут. Например, продолжительность включения 40% означает, что аппарат может работать в течении 4 минут при максимальной нагрузке, после чего нужно будет подождать 6 минут пока аппарат остынет.
Продолжительность включения сварочного аппарата важна, если вы планируете варить много толстых листов металла. Для кузовных работ, где толщина деталей незначительная и работы производятся при малой силе тока, ПВ не играет большой роли.
Выключение и чистка сварочного аппарата
После завершения работ сварочный аппарат необходимо сразу-же выключать. Чистку сварочного аппарата можно производить только после полного выключения.
Что еще понадобиться для сварки
Горелка
В большинстве случаев горелка входит в комплект со сварочным аппаратом. Однако, горелки изнашиваются достаточно быстро и если вы решили купить новую или более удобную горелку, обратите внимание на совместимость кабельного штекера.
Газовый редуктор
Дешевые газовые редукторы оснащены лишь манометром, который показывает давление газа в баллоне. Более дорогие редукторы оснащены расходометром, который показывает скорость истечения газа из баллона.
Защитная одежда
Для защиты от расплавленного металла настоятельно рекомендуется хлопковая спецодежда и перчатки для сварки.
Сварочная маска
Большинство недорогих сварочных аппаратов комплектуется ручной маской, пользоваться которой крайне неудобно. При покупке маски лучше не экономить и покупать маску с автозатемнением (хамелеон). Стекло такой маски остается прозрачным до момента появления дуги.
Для каких работ можно использовать полуавтоматическую сварку в гараже
- Ремонт пола автомобиля. Сварочный полуавтомат хорошо подходит для ремонта пола автомобиля, когда необходимо поставить заплатку. Металл достаточно тонкий и его легко варить. Сварка пола может быть не очень точной и аккуратной, так как впоследствии она будет находиться под ковриком.
- Трубная рама. Сварочный аппарат с проволочным электродом подойдет для сборки алюминиевой рамы. Однако, следует иметь в виду, что сварка алюминия сложна и детали легко испортить.
- Ремонт выхлопной трубы. С помощью сварочного полуавтомата достаточно просто поставить заплатку на выхлопную трубу. При правильной сварке шов будет прочным и надежным.
- Кузовные работы. С помощью сварочного полуавтомата можно проводить и кузовные работы. При этом сварочный шов должен быть точным и аккуратным. Кузовные работы лучше проводить, имея определенный запас опыта сварки полуавтоматом.
Какой сварочный полуавтомат выбрать для дома
Ниже представлены наиболее популярные сварочные полуавтоматы с описанием основных характеристик.
Техника авторемонта . Сварочные полуавтоматы.
Читайте также: