Расценки на сварочные работы автомобиля ваз
ВАЗ-2112 – пятидверный хэтчбэк российского производства. Машина надежная, качественная, но, как и любой транспорт, со временем выходит из строя. Обычно автомобилист сталкивается с изнашиванием днища. Услуга по переварке дна ВАЗ-2112 в России обходится в сумму от 9 000 до 35 000 рублей.
Что это?
Под переваркой днища понимают обновление пола машины при помощи сварочного оборудования и ряда инструментов. Дно автомобиля – самое уязвимое место. Оно принимает на себя механические повреждения, негативное влияние активных химических реагентов, грязи. Чаще всего приходится сталкиваться с коррозионным процессом.
Переварка днища на ВАЗ-2112 может потребоваться в таких случаях:
- Дно покрылось ржавчиной.
- Имеются дыры.
- Есть большие трещины.
- Дно истончилось.
В этих случаях автомастера рекомендуют переварку. Работа эта трудоемкая и дорогая. Чтобы отремонтировать машину, надо проделать ряд таких действий:
- Найти СТО, которое занимается восстановлением машин ВАЗ-2112.
- Связаться с администратором и узнать у него условия сотрудничества, примерные расценки на услуги.
- Договориться о времени приезда к мастеру или вызове специалиста.
- Предоставить автомастеру свое транспортное средство.
- После профессионального осмотра оговорить точную стоимость работы и временные рамки ее выполнения.
- Дать согласие на ремонт.
- Принять работу.
- Оплатить специалисту оговоренную ранее сумму денег.
- Получить гарантийный талон на проделанную работу.
Мастер выполняет ряд таких действий:
- Осматривает дно авто.
- Принимает решение о необходимости его переварки.
- Вырезает поврежденную часть.
- На это место приваривает латку.
- Обрабатывает участок антикоррозийным составом, герметиком и мастикой для повышения стойкости к внешнему негативному воздействию.
- Предоставляет восстановленную машину ее владельцу.
Для работы специалист использует полуавтоматический сварочный аппарат, газосварку.
От чего зависит цена?
В российских автосервисах цена переварки дна машины марки ВАЗ-2112 разная. При составлении прайса компания учитывает такие моменты:
- Размеры поврежденной части дна.
- Ремонтопригодность.
- Сложность работы.
- Срочность заказа.
- Место выполнения работы.
- Престижность сервисного автоцентра.
- Ценовую политику.
Виды услуги
Переварка дна машины ВАЗ-2112 может быть:
- С использованием полуавтоматического сварочного оборудования:
- При помощи газосварки.
По месту проведения ремонта услуга бывает:
- В гараже частного мастера.
- На территории автосервисного центра.
- По месту нахождения машины клиента.
По времени, которое клиент выделяет на работу, переварка бывает:
По исполнителю переварку классифицируют на:
Примерный прайс
В среднем по России переварить днище машины ВАЗ-2112 обходится в 9000-32000 рублей. Цена работ, входящих в эту сумму:
- Покупка электродов (на авто уходит около 3 кг) – от 600 рублей за 3 кг.
- Два отрезных круга на УШМ, два запасных – около 300.
- Пара щеток по металлу на дрель – от 250.
- Обезжириватель и растворитель – 150-300.
- Краска – от 800 рублей.
- Эпоксидный клей – около 250 рублей.
- Резино-битумная мастика – от 150.
- Полимерно-битумная мастика – от 400.
- Преобразователь ржавчины – около 100.
- Большой баллон Мовиля – 500.
- Кисти для покраски – около 2000.
- Два усилителя под сидение – 200.
- Пара уголков – 400 рублей.
- Панель пола – 5500.
- Поддомкратники – 250 рублей за две штуки.
- Работа автомастера – около 20 000 рублей.
При самостоятельной переварке дна машины ВАЗ-2112, при использовании самых дешевых запчастей, затраты ограничатся 9 500 рублями. При покупке расходных материалов и оборудования в специализированном магазине ремонт обойдется в 13 000 рублей. Восстановление дна машины в автосервисе стоит около 32 000 рублей.
Где заказать услугу?
Заказать услугу по перевариванию дна автомобиля ВАЗ-2112 можно в автосервисе. На СТО работают квалифицированные мастера, которые качественно выполнят работу и дадут гарантию. В целях экономии можно обратиться к частному мастеру, работающему в гараже. При наличии навыков лучше выполнить переварку своими руками. Это самый бюджетный вариант.
Сколько в среднем стоит кузовной ремонт автомобиля — примерные цены
От того, в каком состоянии находится кузов, зависит исправная работа автомобиля, безопасность водителя и пассажиров во время езды. Бывает, что кузов требует ремонта. Такая услуга на территории России обходится в сумму от 500 до 20 000 рублей и больше в зависимости от вида работы.
Под кузовным ремонтом понимают комплекс мероприятий по восстановлению нормального внешнего вида этой части машины.
Потребность в замене капота возникает по разным причинам:
- Естественный износ.
- Повреждение кузова вследствие ДТП.
- Наезд на бордюр.
- Действия вандалов.
В любом случае надо обратиться в автосервис. Мастер проведет диагностику, огласит примерную стоимость и приступит с согласия клиента к работе.
Кузовной ремонт в разных СТО стоит по-разному. Влияют на цену такие факторы:
- Модель машины.
- Тип повреждения.
- Сложность работы.
- Квалификация мастера.
- Выезд мастера по адресу нахождения машины заказчика.
- Используемые материалы, оборудование.
- Срочность выполнения заказа.
- Ценовая политика СТО.
- Необходимость демонтажа определенных деталей.
- Наличие гарантии на машину.
Чем работа более трудоемкая, тем больше денег придется заплатить специалисту. Срочность и вызов мастера на место нахождения машины оплачивается дополнительно. Если автомобиль находится на гарантии, то ремонт могут провести бесплатно или по значительной скидке. Чем престижнее автосалон, тем выше расценки он устанавливает на свои услуги.
Виды ремонта
Существуют такие виды ремонта:
- Удаление царапин, потертостей, проломов, трещин и других подобных дефектов.
- Восстановление правильной геометрии. Обходится дорого.
- Устранение скрытых дефектов. Для их выявления проводится диагностика. Устраняются так же, как и видимые дефекты. Цена зависит от трудоемкости процесса.
- Замена дверей, крыльев, капотной крышки. Если деталь не поддается восстановлению, тогда ее меняют с учетом модели и марки машины. Такой тип ремонта обходится дорого из-за высоких цен на кузовные элементы.
Примерные цены
Российские автосервисы устанавливают такие цены на восстановление кузова:
- Установка нового капота – от 1500 рублей.
- Замена крышки бампера – от 1200.
- Монтаж крышки багажника – от 2000.
- Замена крыла – от 1500 рублей.
- Установка новых лонжеронов – от 6000 до 10000 рублей.
- Монтаж задней панели – от 5000 до 9500.
- Смена порога боковины – от 5000.
- Замена стоек с частью порога – от 7500 рублей.
- Ремонт боковины – 10000-20000 рублей.
- Восстановление одной двери – 2500-7000.
- Ремонт капота – 1500-7000 рублей.
- Восстановление крыши панели – 1500-10000.
- Ремонт стоек – 8000-15000 рублей.
- Восстановление фар – от 500.
- Замена детали – от 9500 рублей.
- Защитный тип полировки – от 4000.
- Абразивный вид полировки – от 9000.
- Покраска – 4000-10000 рублей.
- Рихтовка – от 2000.
- Восстановление детали – 8000-12000 рублей.
Как, где и у кого заказать услугу?
Если нужен кузовной ремонт, то автомобилист должен определиться с тем, как провести подобную услугу. Существуют такие варианты:
- Обратиться в автосервис.
- Обратиться к частному мастеру.
- Восстановить самостоятельно.
При обращении в сервисный автоцентр человек получает такие преимущества:
- Профессиональная работа.
- Гарантия на услугу.
- Качественная диагностика.
- Экономия времени.
Но ремонт в СТО обходится дорого. К тому же не во всех сервисах работают хорошие специалисты. Чтобы не потратить зря большие деньги, надо выбирать компанию по ремонту авто правильно. Для этого стоит обращать внимание на такие моменты:
- Как долго фирма функционирует на рынке.
- Уровень квалификации специалистов.
- Какие марки машин СТО обслуживает.
- Выдача гарантийного листа.
- Возможность проведения работ любого уровня сложности.
Преимущества обращения к частному мастеру:
- Стоимость работы более низкая (по сравнению с автосервисом).
- Экономия времени.
Минусами восстановления кузова у частников стоит назвать:
- Риск обратиться к неграмотному мастеру.
- Гарантийный талон не выдается.
Самостоятельный ремонт кузова – самый дешевый способ. Но требуются затраты времени и сил. Также есть риск того, что владелец авто не сможет хорошо выполнить работу. В результате придется вести машину в сервис.
Читайте также: