Передвижной сварочный агрегат на шасси
Агрегат сварочный предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током. Агрегат предназначен для работы на открытом воздухе в полевых условиях Агрегат комплектуется генератором с..
Агрегат сварочный АДД-4004.6 ВГ И У1 предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током, а также дополнительно имеет в своем составе однофазный синхронный генератор переменного тока.
Дизельный агрегат АДД-4004ПРиУ1 используется для сварки и плазменной резки. Данная модель относится к современному оборудованию с повышенными рабочими характеристиками и рекомендована к использованию в экстремальных полевых условиях. Заказать д..
Агрегат сварочный предназначен для питания одного или двух постов при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током. Агрегат предназначен для работы на открытом воздухе в полевых условиях. Агрегат дополнительно имеет в своем..
Агрегаты дизельные для сварки в полевых условиях АДД - 5001.1 И У1 можно назвать наиболее подходящим видом оборудования для обеспечения удаленных строительных площадок благодаря их удобству в использовании и экономичному энергопотреблению. Зака..
Агрегат сварочный АДД-4009 И У1 с электронной панелью предназначен для питания одного поста при ручной дуговой сварке, резке, наплавке металлов постоянным током плавящим электродом. Имеет функцию полуавтоматической сварки в среде защитных газов. Аг..
Агрегат сварочный АДД-4004.9 И У1 предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током. По заказу может устанавливаться на шасси ШАО-8331 И У1, а также укомплектовываться дополните..
Агрегат сварочный АДД-4008 И У1 предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металла постоянным током плавящимся электродом. Агрегат предназначен для работы на открытом воздухе в полевых условиях. По..
Агрегат предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током. Может устанавливаться на шасси ШАО-8331 И У1.
Агрегат сварочный предназначен для питания одного или двух сварочных постов при ручной дуговой сварке, резке и наплавке металлов постоянным током. По заказу может устанавливаться на шасси ШАО-8331 И У1, а также укомплектовываться дополнительным ген..
Одним из основных методов соединения металлических деталей выступает сварка. Она используется для обеспечения надежного соединения металлических конструкций, при обустройстве фундаментов, формировании трубопроводов и выполнении других видов работ. Сварочное оборудование является обязательным оснащением машиностроительных предприятий.
На сегодня вариативность сварочного оборудования довольно велика, и в повсеместном использовании находятся модели различных типов.
Трансформаторные сварочные аппараты, на сегодня они считаются устаревшими, но еще 10-15 лет назад они были широко распространены. Они способны эффективно выполнять свой функционал, но обладают очень большой массой и высокими показателями теплоотдачи. Именно неудобство транспортировки агрегата весом в десятки килограмм и стало основной причиной заката сварочных аппаратов с трансформаторами.
Инверторные сварочные аппараты - это следующее поколение оборудования, сочетающее в себе компактность размеров, предельную простоту эксплуатации и возможность работы от стандартной бытовой электросети 220В. Вместе с этим подобные аппараты отличаются повышенной чувствительностью к загрязнениям и уровню влажности, поэтому более требовательны в повседневном уходе.
Сварочный агрегат - это уже полноценное промышленное оборудование, обладающее не только значительными массогабаритными характеристиками, но и соответствующей производительностью. Агрегаты обладают собственными источниками энергии (генераторами), позволяющими обеспечивать электроэнергией не только себя, но и другое оборудование. Функционально сварочные агрегаты практически не имеют ограничений, и могут выполнять весь спектр сварочных работ в различных отраслях производства.
На сегодня ООО "УЗСНГО "ИСКРА" производит широкий спектр сварочных агрегатов различной мощности, соответствующих самым высоким стандартам качества.
Агрегаты дизельные для сварки в полевых условиях
ООО "УЗСНГО "ИСКРА" предлагает агрегаты дизельные для сварки по выгодной стоимости. Мы гарантируем отличное качество оборудования, высокие эксплуатационные характеристики и надежность в использовании. С ассортиментом оборудования, предложенным в продажу в Екатеринбурге, вы можете ознакомиться на нашем сайте.
Все о сварочных агрегатах
Сварочные агрегаты – устройства для автономной дуговой сварки. Это мобильная аппаратура, которая преобразует энергию от топлива в ток и подает ее к сварочному аппарату. Техника используется в полевых условиях, когда нет возможности подключить инструмент к электросети. Сварочные агрегаты получили широкое распространение в строительстве, производстве, дачном хозяйстве.
Особенности
Сварочный агрегат получает энергию от дизельного или бензинового топлива, которая затем преобразуется в ток. КПД при этом составляет от 90 до 98%.
Различают 3 вида агрегатов по типу транспортировки.
- Самоходный. Это полноценная машина с кабиной для водителя. Помимо блока питания, у нее может иметься погрузочный крюк. Перемещается без привлечения другой техники.
- Прицепной. Еще один передвижной вариант, но не полностью автономный. Чтобы доставить аппарат, нужно прицепить его к автомобилю.
- Без шасси. Металлический блок без колес. Доставляется на место работы в грузовике.
Назначение техники зависит от модели. Одни аппараты предназначены для использования в помещении – у них обычно отсутствует защитный кожух, внутренние элементы в свободном доступе.
Однако использовать их можно только в хорошо проветриваемых цехах, так как аппаратура выделяет газ.
Другие приборы надежно защищены от дождя, перепадов температуры и ветра, оснащены колесами и предназначены для решения полевых задач.
Устройство и принцип работы
Сварочные агрегаты состоят из 2-х основных функциональных частей: двигателя и электрогенератора. Принцип действия следующий:
- топливо сгорает в двигателе, выделяется газ, который силой давления приводит в движение якорь генератора;
- за счет взаимодействия вращающегося якоря и статора, точнее, их магнитных потоков, образуется ток;
- ток через выпрямительное устройство поступает к электродам, которые используются для резки металла или сварки.
Управление агрегатом осуществляется при помощи приборной панели. У некоторых моделей есть пульт дистанционного управления.
Все сварочные агрегаты выпускаются с двигателем внутреннего сгорания.
Что касается конструкции, двигатель и генератор соединяются муфтой и зачастую прячутся под прямоугольный металлический кожух. Он защищает элементы устройства от влаги, высоких и низких температур, воздействия ультрафиолета и попадания пыли.
Одни агрегаты выполнены только в виде корпуса, который транспортируется при помощи грузовиков. У других – имеются шасси с 2 или 4 колесами, что позволяет подсоединить устройство к машине и доставлять на место работы в качестве прицепа. Некоторые сварочные агрегаты весят 50-100 кг, при этом оснащены колесами. Такие перевозятся вручную, если, конечно, речь идет о небольших расстояниях внутри одного производственного цеха. Переместить облегченную технику могут двое взрослых мужчин.
В корпусе, помимо двигателя и генератора, могут быть отсеки для сварочного инструмента или газового баллона. У некоторых моделей предусмотрены специальные шторки или дверцы для скорейшего доступа к функциональным элементам. Они позволяют быстро провести ремонт. Встречаются и дополнительные элементы:
- прожектор для работ в темное время суток;
- блок сушки электродов;
- устройство для плазменной резки металлов;
- блок для прогрева грунта или льда.
Виды и производители
На рынках сварочной аппаратуры более двух десятков вариаций сварочных станций. Рассмотрим основных производителей и распространенные подтипы.
Разновидности техники
У сварочных агрегатов существует несколько классификаций, и самая важная – по виду топлива.
- Дизельные устройства. Шумные, габаритные, но с экономичным расходом топлива. Для получения 1 кВт тока расходуется не более 300 мл дизеля. Рабочий ресурс до 40 тыс. часов, максимальная мощность от 5 до 500 кВт. Стоят в 3-5 раз дороже, чем бензиновые аналоги.
- Бензиновые генераторы. Мощность от 0,5 до 100 кВт, расход топлива на 1 кВт – около 5,5 л. Разница с дизелем огромная, зато стоимость самого устройства ниже. Агрегаты на бензине менее шумные, более компактные, большинство можно перемещать вручную.
Дизельные установки применяются в промышленных условиях, когда важно экономить топливо, но добиваться высоких показателей мощности. Бензиновая техника предназначена для бытового использования. Ее проще купить, а на большой расход топлива можно закрыть глаза, ведь в бытовых условиях сварочные агрегаты используют редко и не подолгу.
Вторая классификация – по устройству шасси и способу транспортировки. Как уже говорилось ранее, шасси может отсутствовать, быть 2- или 4-колесным. Из моделей с шасси выделяют самоходную технику с кабиной водителя и прицеп. Отдельного внимания заслуживают гусеничные модели.
Вместо колес у них установлены гусеницы, которые позволяют перемещаться по льду, заснеженным участкам, болотам.
А также выделяют несколько различных технологий, по которым работает агрегат.
Передвижные сварочные аппараты
Передвижные сварочные аппараты на колёсах – универсальное оборудование, которое часто используется в промышленных условиях.
380 В, Диапазон сварочного тока от 25 до 630 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Диаметр электрода от 1,5 до 6 мм, Вес 52 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 20 до 350 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,6 мм, Воздушная, Вес 107,7 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 10 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, DC, Импульсный режим (TIG), Жидкостная, Воздушная, Вес 54 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 20 до 250 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Встроенный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,6 до 1,2 мм, Вес 47 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 50 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,6 мм, Воздушная, Вес 107,7 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 10 до 350 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,6 мм, Воздушная, Жидкостная, Вес 115,2 кг
380 В, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,2 мм, Воздушная, Жидкостная, Вес 107,7 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 20 до 350 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Встроенный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,2 мм, Вес 52 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 20 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,6 мм, Воздушная, Жидкостная, Вес 110,7 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 20 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 1 до 1,6 мм, Воздушная, Вес 67,1 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 10 до 350 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,2 мм, Воздушная, Жидкостная, Вес 115,2 кг
220/380 В, Диапазон сварочного тока от 30 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 40 %, Раздельный, Воздушная, Вес 157 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 3 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 100 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 2 мм, Воздушная, Жидкостная
380 В, Диапазон сварочного тока от 10 до 250 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Встроенный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,6 до 1,2 мм, Воздушная, Вес 44 кг
220 В, Диапазон сварочного тока от 10 до 250 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Встроенный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,8 до 1,2 мм, Воздушная, Вес 33,5 кг
380 В, Диапазон сварочного тока от 30 до 450 А, Продолжительность включения (ПВ) 30 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 0,6 до 1,6 мм, Жидкостная
380 В, Диапазон сварочного тока от 20 до 500 А, Продолжительность включения (ПВ) 60 %, Раздельный, Диапазон диаметров сплошной проволоки от 1 до 1,6 мм, Вес 93 кг
Перемещение массивных и тяжёлых установок становится возможным, благодаря специальной платформе. Так, аппараты для сварки могут иметь встроенные оси, а могут устанавливаться на транспортировочные тележки вместе с механизмами подачи проволоки и даже газовыми баллонам! Сварочные аппараты на колёсах не требуют привлечения разнорабочих и спецтехники, что значительно упрощает их обслуживание.
Читайте также: