Машины сварочные путевые это
ОКОФ: 330.30.20.31.117 — Машины энергосиловые и сварочные путевые и.
Классификатор | Код | Расшифровка | Число дочерних кодов |
---|---|---|---|
ОКОФ | 330.30.20.31.117 | Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты |
Код 330.30.20.31.117 включён в классификацию основных средств:
Группа | Раздел | Сроки амортизации | Примечание |
---|---|---|---|
Третья группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно | трансформаторы электрические силовые малой мощности |
Пятая группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно | источники автономного электропитания силовые, кроме основных средств, включенных в другие группы; агрегаты энергосиловые |
Седьмая группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно | трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы; выключатели, контакторы и реверсоры переменного тока высокого напряжения; разъединители, короткозамыкатели, отделители, заземлители переменного тока высокого напряжения; трансформаторы напряжения высоковольтные; оборудование силовое тяговых подстанций, постов секционирования, пунктов параллельного соединения, приборы и приспособления для их монтажа и эксплуатационного обслуживания |
Девятая группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 25 лет до 30 лет включительно | генераторы к паровым, газовым и гидравлическим турбинам |
Уточняющие коды
Запись в классификаторе с кодом 330.30.20.31.117 является конечной в иерархии и не содержит уточняющих элементов.
Схема
Схема иерархии в классификаторе ОКОФ для кода 330.30.20.31.117:
Комментарии
По коду 330.30.20.31.117 классификатора ОКОФ пока нет комментариев пользователей.
Оставьте комментарий, если 1) у вас есть дополнительная информация по коду классификатора, 2) заметили ошибки и неточности, 3) хотите задать вопрос, ответ на который могут дать другие пользователи сайта.
Все поля формы обязательны для заполнения. При отправке комментария Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Трансформатор (амортизационная группа, ОКОФ)
Вопрос
К какой амортизационной группе относится Трансформатор?
Ответ
В зависимости от типа трансформатора, он может относиться к 3-й или 7-й амортизационным группам.
Обоснование
— Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты (Трансформаторы электрические силовые малой мощности) (код ОКОФ 330.30.20.31.117)
— Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты (Трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы; выключатели, контакторы и реверсоры переменного тока высокого напряжения; разъединители, короткозамыкатели, отделители, заземлители переменного тока высокого напряжения; трансформаторы напряжения высоковольтные; оборудование силовое тяговых подстанций, постов секционирования, пунктов параллельного соединения, приборы и приспособления для их монтажа и эксплуатационного обслуживания) (код ОКОФ 330.30.20.31.117)
До 2017 г.
К 3-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 3-х лет и до 5 лет):
Трансформаторы электрические силовые малой мощности Код ОКОФ 14 3115030.
К этому подклассу относятся различные трансформаторы малой мощности, с Кодами ОКОФ от 14 3115210 «Трансформаторы малой мощности общего назначения», до 14 3115228 «Трансформаторы малой мощности различного назначения прочие».
Например, 14 3115218 «Киноавтотрансформаторы», 14 3115224 «Трансформаторы малой мощности паяльно — сварочные».
К 6-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 10 лет и до 15 лет):
Аппаратура электрическая высоковольтная (более 1000 В) (выключатели, контакторы, разъединители, трансформаторы напряжения, конденсаторы, реле, предохранители, токопроводы, преобразователи тиристорные, приборы полупроводниковые силовые, теплоотводы и охладители) (Код ОКОФ 14 3120010, кроме 14 3120100 — 14 3120117, 14 3120140 — 14 3120147).
Например, 14 3120131 «Трансформаторы тока напряжением до 3 кВ, 14 3120132 «Трансформаторы тока напряжением свыше 3 до 11 кВ, 14 3120133 «Трансформаторы тока напряжением от 15 до 35 кВ, 14 3120134 «Трансформаторы тока напряжением от 66 до 132 кВ, 14 3120135 «Трансформаторы тока напряжением от 150 до 220 кВ, 14 3120136 «Трансформаторы тока напряжением 330 кВ, 14 3120137 «Трансформаторы тока напряжением 400 кВ, 500 кВ, 14 3120138 «Трансформаторы тока напряжением 750 кВ и свыше, 14 3120139 «Трансформаторы тока встроенные».
К 7-й амортизационной группе (срок полезного использования свыше 15 лет и до 20 лет):
Трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы 14 3115000 (кроме 14 3115030)
К этому классу относятся трансформаторы с Кодами ОКОФ от 14 3115010 «Трансформаторы электрические силовые мощные», до 14 3115193 «Трансформаторы силовые VIII габарита (мощностью свыше 200000 кВ x А напряжением от 35 до 330 кВ включительно; независимо от мощности, напряжением свыше 330 кВ переменного тока и для ЛЭП постоянного тока) различного назначения.
Например, 14 3115100 «Трансформаторы силовые I габарита (мощностью до 100 кВ x А включительно) напряжением до 35 кВ включительно», 14 3115150 «Трансформаторы силовые IV габарита(мощностью свыше 6300 кВ x А, напряжением до 35 кВ включительно).
К 7-й амортизационной группе относятся также:
Трансформаторы напряжения высоковольтные с Кодами ОКОФ 14 3120140 — 14 3120147, например, 14 3120141 «Трансформаторы напряжения напряжением до 11 кВ», 14 3120142 «Трансформаторы напряжения напряжением от 15 до 35 кВ».
Советуем прочитать
Третья амортизационная группа — Имущество со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно.
Седьмая амортизационная группа — Имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно.
Амортизационная группа — группа объектов амортизируемого имущества (основных средств и нематериальных активов), сформированная на основании сроков полезного использования. Основное назначение амортизационной группы – определение срока полезного использования объекта.
ОКОФ: код 330.30.20.31.117
330.30.20.31.117 — Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты
Классификатор: ОКОФ ОК 013-2014
Код: 330.30.20.31.117
Наименование: Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты
Дочерних элементов: 0
Амортизационных групп: 4
Прямых переходных ключей: 212
Группировка 330.30.20.31.117 в ОКОФ является конечной и не содержит подгруппировок.
В классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, код 330.30.20.31.117 числится в следующих группах:
Группа | Подгруппа | Сроки | Примечание |
---|---|---|---|
Третья группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно | трансформаторы электрические силовые малой мощности |
Пятая группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно | источники автономного электропитания силовые, кроме основных средств, включенных в другие группы; агрегаты энергосиловые |
Седьмая группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно | трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы; выключатели, контакторы и реверсоры переменного тока высокого напряжения; разъединители, короткозамыкатели, отделители, заземлители переменного тока высокого напряжения; трансформаторы напряжения высоковольтные; оборудование силовое тяговых подстанций, постов секционирования, пунктов параллельного соединения, приборы и приспособления для их монтажа и эксплуатационного обслуживания |
Девятая группа | Машины и оборудование | имущество со сроком полезного использования свыше 25 лет до 30 лет включительно | генераторы к паровым, газовым и гидравлическим турбинам |
Для перехода от старого ОКОФ к новому ОКОФ используется прямой переходный ключ:
Код ОКОФ-2: 330.30.20.31.117
Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты
ОКОФ-2 (ред. от 10.09.2021, с учетом изменений вст. в силу 01.11.2021) Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-2014 (СНС 2008) вступил в действие с 1 января 2017 года в замен ОКОФ ОК 013-94
Для перевода кода ОКОФ в код ОКОФ2 используйте конвертер кода ОКОФ в ОКОФ2.
330.30.20.31.117
Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты
Амортизационная группа:
трансформаторы электрические силовые малой мощности — третья группа (имущество со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно)
источники автономного электропитания силовые, кроме основных средств, включенных в другие группы; агрегаты энергосиловые — пятая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно)
трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы; выключатели, контакторы и реверсоры переменного тока высокого напряжения; разъединители, короткозамыкатели, отделители, заземлители переменного тока высокого напряжения; трансформаторы напряжения высоковольтные; оборудование силовое тяговых подстанций, постов секционирования, пунктов параллельного соединения, приборы и приспособления для их монтажа и эксплуатационного обслуживания — седьмая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно)
генераторы к паровым, газовым и гидравлическим турбинам — девятая группа (имущество со сроком полезного использования свыше 25 лет до 30 лет включительно)
Как найти код ОКОФ ОК 013-2014 и амортизационную группу для трансформатора
Предмет классификации. Объект основных средств «трансформатор».
Получим необходимые сведения для классификации. С учетом нормативно-технической документации (ГОСТ Р 52719-2007 «Трансформаторы силовые. Общие технические условия» и проч.), полученных документов на объект (технический паспорт, руководство по эксплуатации) и места эксплуатации объекта (энергоцентр нефтегазовой организации) выявлены следующие характеристики объекта:
- технические характеристики – трансформатор силовой, электрический, мощностью 16 000 кВxА, напряжением 110 кВ;
- функциональное назначение – предназначен для работы в электрических сетях общего назначения для распределения электроэнергии;
- отраслевая принадлежность – используется в нефтегазовой организации.
Ключевые слова для поиска: «трансф.».
Справочно. Рассмотренные в статье типичные действия при классификации кодом ОКОФ ОК 013-2014 и подборе амортизационной группы аналогичны для трансформаторов с указанными технической характеристиками.
Осуществим поиск кода ОКОФ ОК 013-2014 напрямую в классификаторе ОКОФ ОК 013-2014. В наивысшей группировке классификатора «вид основных фондов» 330.00.00.00.000 «Прочие машины и оборудование, включая хозяйственный инвентарь, и другие объекты» код, описывающий объект отсутствует. Перейдем к поиску кода ОКОФ ОК 013-2014 через код ОКОФ ОК 013-94 и прямой переходный ключ.
Осуществим поиск кода ОКОФ ОК 013-2014 через классификатор ОКОФ ОК 013-94 и прямой переходный ключ. В наивысшей группировке классификатора «подраздел» 14 0000000 «Машины и оборудование» найден код уровня «вид» – 143115161 «Трансформаторы силовые V габарита (мощностью до 32000 кВ x А включительно, напряжением от 35 до 110 кВ включительно) общего назначения». Иерархическая структура кода выглядит следующим образом:
Текстовый путь: МАТЕРИАЛЬНЫЕ ФОНДЫ / МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ / Трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы / Трансформаторы электрические силовые мощные / Трансформаторы силовые V габарита (мощностью до 32000 кВ x А включительно, напряжением от 35 до 110 кВ включительно) / Трансформаторы силовые V габарита (мощностью до 32000 кВ x А включительно, напряжением от 35 до 110 кВ включительно) общего назначения
Проверим код на соответствие требованиям к коду:
- наименование кода точно описывает объект (объект является трансформатором V габарита общего назначения);
- иерархическая структура кода соответствует необходимым сведениям об объекте (объект является машиной силовой – трансформатором V габарита общего назначения; отраслевая принадлежность объекта не влияет на выбор кода, так как найденная группировка общеотраслевая);
- код ОКОФ ОК 013-94 уровня «вид», последний в иерархической структуре классификатора и не имеет нижестоящих кодов.
Все требования к коду ОКОФ ОК 013-94 соблюдены.
В прямом переходном ключе коду ОКОФ 143115161 соответствует код ОКОФ ОК 013-2014 – 330.30.20.31.117 «Машины энергосиловые и сварочные путевые и агрегаты». При найденном соответствии «одни к одному» нет необходимости проверять код ОКОФ ОК 013-2014 на соблюдение требований к коду при его выборе.
Определим амортизационную группу и установим срок полезного использования. С учетом п. 4,20 ПБУ 6/01 «Учет основных средств» в бухгалтерском учете объекту «трансформатор» утвержден срок эксплуатации – 181 месяц, так как срок службы объекта указан в конструкторских документах и составляет 15 лет.
Обращаем внимание! В бухгалтерском учете с 01.01.2017г. устанавливать срок полезного использования можно только с учетом п. 4,20 ПБУ 6/01 «Учет основных средств». Использовать в этих целях Классификацию Постановления Правительства РФ № 1, начиная с ред. № 640, нельзя, в связи с отсутствием указанного права в документе.
С учетом п. 1, 6 ст. 258 НК РФ в налоговом учете объекту утвержден срок эксплуатации – 181 месяц и определена седьмая амортизационная группа (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно). В Классификации Постановления Правительства РФ № 1 искомый объект указан напрямую по найденному коду ОКОФ ОК 013-2014 в 7-ой амортизационной группе (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно) с учетом словесного примечания «трансформаторы электрические, преобразователи статические и индукторы; Выключатели, контакторы и реверсоры переменного тока высокого напряжения; разъединители, короткозамыкатели, отделители, заземлители переменного тока высокого напряжения; трансформаторы напряжения высоковольтные; Оборудование силовое тяговых подстанций, постов секционирования, пунктов параллельного соединения, приборы и приспособления для их монтажа и эксплуатационного обслуживания».
Справочно. Коду 330.30.20.31.117 в Классификации Постановления Правительства РФ № 1 соответствует четыре амортизационные группы (3,5,7,9). Каждая группа ограничена словесным примечанием к коду, и только в 7-ой группе словесное примечание «трансформаторы электрические» соответствует характеристикам объекта. Стоит заметить, что в 5-ой и 9-ой амортизационной группе объекту полностью не соответствуют словесные примечания, в 3-ей амортизационной группе указаны трансформаторы малой мощности (в соответствии с ГОСТ 19294-84 (СТ СЭВ 4133-83) «Трансформаторы малой мощности общего назначения. Общие технические условия» трансформаторы малой мощности – это трансформаторы, в которых мощность составляет не более 5 кВ х А), что также противоречит характеристикам объекта.
Все о сварочных агрегатах
Сварочные агрегаты – устройства для автономной дуговой сварки. Это мобильная аппаратура, которая преобразует энергию от топлива в ток и подает ее к сварочному аппарату. Техника используется в полевых условиях, когда нет возможности подключить инструмент к электросети. Сварочные агрегаты получили широкое распространение в строительстве, производстве, дачном хозяйстве.
Особенности
Сварочный агрегат получает энергию от дизельного или бензинового топлива, которая затем преобразуется в ток. КПД при этом составляет от 90 до 98%.
Различают 3 вида агрегатов по типу транспортировки.
- Самоходный. Это полноценная машина с кабиной для водителя. Помимо блока питания, у нее может иметься погрузочный крюк. Перемещается без привлечения другой техники.
- Прицепной. Еще один передвижной вариант, но не полностью автономный. Чтобы доставить аппарат, нужно прицепить его к автомобилю.
- Без шасси. Металлический блок без колес. Доставляется на место работы в грузовике.
Назначение техники зависит от модели. Одни аппараты предназначены для использования в помещении – у них обычно отсутствует защитный кожух, внутренние элементы в свободном доступе.
Однако использовать их можно только в хорошо проветриваемых цехах, так как аппаратура выделяет газ.
Другие приборы надежно защищены от дождя, перепадов температуры и ветра, оснащены колесами и предназначены для решения полевых задач.
Устройство и принцип работы
Сварочные агрегаты состоят из 2-х основных функциональных частей: двигателя и электрогенератора. Принцип действия следующий:
- топливо сгорает в двигателе, выделяется газ, который силой давления приводит в движение якорь генератора;
- за счет взаимодействия вращающегося якоря и статора, точнее, их магнитных потоков, образуется ток;
- ток через выпрямительное устройство поступает к электродам, которые используются для резки металла или сварки.
Управление агрегатом осуществляется при помощи приборной панели. У некоторых моделей есть пульт дистанционного управления.
Все сварочные агрегаты выпускаются с двигателем внутреннего сгорания.
Что касается конструкции, двигатель и генератор соединяются муфтой и зачастую прячутся под прямоугольный металлический кожух. Он защищает элементы устройства от влаги, высоких и низких температур, воздействия ультрафиолета и попадания пыли.
Одни агрегаты выполнены только в виде корпуса, который транспортируется при помощи грузовиков. У других – имеются шасси с 2 или 4 колесами, что позволяет подсоединить устройство к машине и доставлять на место работы в качестве прицепа. Некоторые сварочные агрегаты весят 50-100 кг, при этом оснащены колесами. Такие перевозятся вручную, если, конечно, речь идет о небольших расстояниях внутри одного производственного цеха. Переместить облегченную технику могут двое взрослых мужчин.
В корпусе, помимо двигателя и генератора, могут быть отсеки для сварочного инструмента или газового баллона. У некоторых моделей предусмотрены специальные шторки или дверцы для скорейшего доступа к функциональным элементам. Они позволяют быстро провести ремонт. Встречаются и дополнительные элементы:
- прожектор для работ в темное время суток;
- блок сушки электродов;
- устройство для плазменной резки металлов;
- блок для прогрева грунта или льда.
Виды и производители
На рынках сварочной аппаратуры более двух десятков вариаций сварочных станций. Рассмотрим основных производителей и распространенные подтипы.
Разновидности техники
У сварочных агрегатов существует несколько классификаций, и самая важная – по виду топлива.
- Дизельные устройства. Шумные, габаритные, но с экономичным расходом топлива. Для получения 1 кВт тока расходуется не более 300 мл дизеля. Рабочий ресурс до 40 тыс. часов, максимальная мощность от 5 до 500 кВт. Стоят в 3-5 раз дороже, чем бензиновые аналоги.
- Бензиновые генераторы. Мощность от 0,5 до 100 кВт, расход топлива на 1 кВт – около 5,5 л. Разница с дизелем огромная, зато стоимость самого устройства ниже. Агрегаты на бензине менее шумные, более компактные, большинство можно перемещать вручную.
Дизельные установки применяются в промышленных условиях, когда важно экономить топливо, но добиваться высоких показателей мощности. Бензиновая техника предназначена для бытового использования. Ее проще купить, а на большой расход топлива можно закрыть глаза, ведь в бытовых условиях сварочные агрегаты используют редко и не подолгу.
Вторая классификация – по устройству шасси и способу транспортировки. Как уже говорилось ранее, шасси может отсутствовать, быть 2- или 4-колесным. Из моделей с шасси выделяют самоходную технику с кабиной водителя и прицеп. Отдельного внимания заслуживают гусеничные модели.
Вместо колес у них установлены гусеницы, которые позволяют перемещаться по льду, заснеженным участкам, болотам.
А также выделяют несколько различных технологий, по которым работает агрегат.
Электростанции путевые, бензогенераторы
Железнодорожные путевые электростанции и электроагрегаты
Строительство железных дорог, ремонт и текущее содержание жд пути непременно связаны с применением электрического железнодорожного путевого инструмента. Несмотря на то, что питание электрического механизированного путевого инструмента возможно от стационарных источников тока, основными источниками электроснабжения для электрифицированных МПИ (механизированных путевых инструментов) остаются железнодорожные электростанции.
Железнодорожная электростанция (жэска) – это путевой передвижной электроагрегат (электрогенератор с бензиновым или дизельным двигателем), предназначенный для автономного обеспечения электричеством инструментов при выполнении путевых работ на железной дороге.
Основным отличием железнодорожных электростанций от любых других является наличие двух типов выходов (панельных розеток) - с током 220В 3 фазы и 220В 1 фаза. Большинство видов железнодорожного путевого инструмента снабжены электрическими двигателями, работающими от источника питания именно 220В 3 фазы (а не 380В 3 фазы).
Передвижные путевые электростанции – это незаменимые помощники при выполнении работ на железной дороге в условиях отсутствия электрической сети. Они имеют относительно небольшой вес, компактные размеры и удобны в применении. В нашем каталоге вы найдете наиболее привлекательные решения в вопросе выбора автономных источников питания, которые позволят использовать путевой инструмент в течение длительного времени, без лишних проблем и затруднений.
Бензиновые и дизельные железнодорожные путевые электростанции
Если вам необходимо приобрести хороший путевой электроагрегат, рекомендуем обратить особое внимание на оборудование, оснащенное бензиновым двигателем популярной марки Honda. Представленный двигатель обладает высокими показателями мощности и надёжен в эксплуатации - идеально подходит для путевых работ.
Компаниям с ограниченным бюджетам и тем, кто просто желает сэкономить на расходах будет разумнее купить путевой бензогенератор с двигателем Champion, который поставляется вместе со специальными колесами и ручками.
В нашем каталоге всегда можно найти и путевой дизельный электроагрегат, предназначенный для подключения любых электрифицированных механизированных путевых инструментов. Хотя, при текущей стоимости дизельного топлива и сложности эксплуатации при отрицательных температурах, выбор в пользу дизельной железнодорожной электростанции становится маловероятен.
Кабельная арматура
Для подключения нескольких путевых инструментов к одному источнику питания вам потребуется удлинитель и кабельная арматура – сетевой фильтр и разветвитель на 4 розетки в одном приборе. Арматура кабельная АК-ЗО (с Защитным Отключением) массой в 2 кг обеспечивает максимально безопасную и надежную работу. Предлагаемое оборудование – это гарантия сохранения здоровья и надлежащего функционирования инструмента в случае возникновения форс-мажорных ситуаций.
Сварочные путевые агрегаты
Железнодорожный путевой сварочный электроагрегат - железнодорожная электростанция, оборудованная блоком для выполнения сварочных работ, например, для приварки стыковых соединителей. В нашем каталоге представлена моделью АС-УИП (агрегат сварочный и универсальный источник питания).
Почему именно мы?
ЖЕЛДОРМЕХАНИКА - это разумная стоимость, всегда уверенное и перспективное сотрудничество! В каталоге содержатся только лучшие модели сварочных аппаратов, бензиновых и дизельных электроагрегаторов, кабельной арматуры.
Мы доставляем путевые электростанции во все регионы России – в сжатые сроки и на выгодных условиях. Оплата осуществляется по безналичному расчету. Любой товар обязательно дополняется требуемой бухгалтерской документацией.
Читайте также: