Кузнечно сварочный участок чертеж
Белорусский государственный аграрный технический университет
Факультет ”Технический сервис в АПК”
Кафедра ” Ремонт тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин”
Курсовая работа по дисциплине ”Проектирование предприятий технического сервиса ”
на тему: Проект ремонтной мастерской районного уровня с годовым объемом работ 207000 ч.
Минск 2008
Цель проекта – спроектировать мастрескую с годовым объемом работ 207 тыс. ч.
В данном курсовом проекте приведена компоновка производственного здания ремонтного предприятия, дана характеристика объекта ремонта; рассчитаны производственные и вспомогательные площади; спроектирован кузнечно-сварочный участок; произведен расчет количества рабочих и рабочих мест, подобрано необходимое оборудование и инструмент, а также подъемно-транспортные средства; рассчитана потребность в энергоресурсах; разработаны мероприятия по обеспечению охраны труда, строительные и противопожарные требования; произведен расчет технико-экономических показателей проектируемого РОП.
Результаты работы могут быть использованы при проектировании мастерской с небольшим годовым объемом работ.
1. ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ И РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ ПРОЕКТА
2. КОМПАНОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1.Характеристика объекта ремонта…
2.2. Технологический процесс ремонта…
2.3.Производственная структура ремонтного предприятия
2.4. Режим работы и годовые фонды рабочего времени…
2.5.Обоснование трудоемкости ремонта изделия и годового объема работ предприятия
2.6. Расчет производственных и вспомогательных площадей
2.7.Обоснование принятого варианта компоновочного плана
2.8.Разработка графика грузовых потоков …
2.9.Выбор подъемно-транспортных средств…
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОТДЕЛЕНИЯ
3.1.Назначение
3.2.Обоснование технологического процесса
3.3.Производственная программа и годовой объем работ
3.4.Расчет количества рабочих
3.5.Расчет количества и подбор оборудования
3.6.Расчет количества рабочих мест
3.7.Технологическая планировка
3.8.Расчет потребности в энергоресурсах
3.9.Мероприятия по охране труда, строительные и противопожарные требования
3.10.Проектирование элементов производственной эстетики
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
4.1. Обоснование состава помещений и сооружений
4.2. Расчёт площадей складских помещений…
4.3. Составление схемы генерального плана
4.4. Расчёт ТЭП генерального плана…
5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТИРУЕМОГО РОП…
6.ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА…
ПРИЛОЖЕНИЕ
Состав: Технологическая планировка кузнечно-сварочного участка ремонтной мастерской (ПО), Компоновочный план производственного здания с вертикальным разрезом (КП), спецификация, ПЗ
Софт: КОМПАС-3D 12 SP1
Каталог / Сельское хозяйство / Проект ремонтной мастерской районного уровня с годовым объемом работ 207000 часов с разработкой кузнечно-сварочного участка
Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать файлы.
Автор: kurs9
Дата: 2014-12-19
Просмотры: 14 207
Еще чертежи и проекты по этой теме:
Состав: Технологическая планировка слесарно-механического цеха (ПО), Компановочный план производственного здания РОП с вертикальным разрезом (КП), спецификация, ПЗ
Проект ремонтной мастерской райагросервиса с годовым объёмом работ 145 тыс. часов с разработкой слесарно-механического участка
Состав: Компановочный план ремонтного подразделения предприятия с вертикальным разрезом (КП), Участок восстановления валов (ТП), спецификация, ПЗ
Проектирование отделения ремонта сельскохозяйственной техники и оборудования животноводческих ферм на базе завода “Минскагропроммаш” с разработкой участка ремонта валов
Софт: КОМПАС-3D V16.1
Состав: – технологическая планировка ремонтной мастерской; генеральный план РОБ; график загрузки мастерской, спецификация, ПЗ
Софт: КОМПАС-3D 14
Состав: Генеральный план ФГ "Восточное"(А1), план ремонтной мастерской ФГ "Восточное" после реконструкции(А1), график загрузки мастерской ФГ "Восточное"(А1), схема искусственного освещения мастерской ФГ "Восточное"(А1), экономическое обоснование проекта(А1), ПЗ 66 стр.
Модернизация ремонтно-обслуживающей базы в условиях фермерского хозяйства «Восточное» Васильковского района Днепропетровской области
Состав: График загрузки мастерской (А1), план вулканизационного участка (А1), ПЗ.
Кузнечно сварочный участок чертеж
Перечень чертежей:
1. Чертеж схемы планировки термического участка А1 с основными размерами, указанием оконных и дверных проемов, обозначенных позиций размещенного оборудования:
- Электрическая печь
- Щит управления печи
- Твердомер конусный по Роквеллу
- Твердомер шариковый по Бринеллю
- Подставка под настольное оборудование
- Станок точильный двухсторонний
- Высокочастотная установка для закалки деталей
- Стеллаж секционный
- Стол
- Камерная высокотемпературная печь
- Щит управления печью
- Ванна для промывки деталей щелочная
- Станок
Дополнительные материалы: Выполнена пояснительная записка на 7 страницах. В записке разработана планировка термического участка предприятия.
В термическом цехе отделения и участки разделяются по назначению и видам обрабатываемых изделий (валы, пружины, инструменты и т.п.); массой и формой изделий (крупные, мелкие, плоские и др.); материалами (сталь, чугун, цветные металлы); видами обработки (термическая, химико-термическая, термомеханическая); технологическими процессами (улучшение, поверхностное закаливание и т.п.); видами операций (отжиг, нормализация, очищение и др.). Оборудование, планирование, способы механизации таких отделений и участков приспосабливают для оптимального выполнения термических операций.
- Рассчитано количество рабочих мест и необходимое оборудование и площадь участка :
Годовая программа участка определена, исходя из массы деталей, которым необходима термообработка, с учетом увеличения ее на 10% для выполнения внутренних заказов завода — 515,6.
При ремонте одного двигателя термообработке подвергается 12 кг деталей, на 1т массы машины – 14 кг деталей.
Детали распределяют по видам термической обработки: отжиг и нормализация — 25%, закаливание — 40%, отпуск — 28%, цементация — 7%.
Площадь термического отделения определена с учетом того, что для одной нагревательной печи необходима удельная площадь 25-30 м 2 .
Печи размещают в одну линию по загрузочной стороне вдоль стен, ванны закалки устанавливают у печей, так чтобы не было встречного движения деталей.
Остальное оборудование выбрано, исходя из условий целесообразности его применения в зависимости от производственной мощности станции.
Площадь станции испытания определяется площадью пола, занимаемого оборудованием, и переходным коэффициентом, учитывающим рабочие зоны, проезды и проходы — 144 м 2 .
Полы в термическом отделении делают из керамической плитки, мраморной крошки или цементной на бетонной основе. Вентиляция в отделении приточно-вытяжная с 5-6-кратным обменом воздуха. Температура в помещении должна быть не менее 13-16ºС, а относительная влажность воздуха – не более 60%.
Спецификация присутствует на чертеже
В программе: Компас 3D v
Проект организации ТР ДСМ с разработкой кузнечно-сварочного участка
Гомельский государственный дорожно строительный колледж,СДМ
В данном курсовом проекте разрабатывается Проект организации ТР ДСМ с разработкой кузнечно-сварочного участка», в ходе которого должен быть спроектирован кузнечно-сварочный участок для текущего ремонта дорожных машин, с разработкой организации работ, проводимых на проектируемом предприятии, и планировки строительства объекта.
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6
1.1 Расчет исходных данных 6
1.2 Расчет годовой производственной программы 6
1.3 Расчет численности работающих 15
1.4 Расчет количества постов 16
1.5 Организация ТР дорожно-строительных машин 17
1.5.1 Предполагаемая организация ТР машин на предприятии 17
1.5.2 Организация работ на проектируемом участке 17
1.6 Расчет и подбор оборудования 18
1.8 Строительная часть 20
2 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 22
2.1 Расчет освещения 22
2.2 Расчет вентиляции 23
2.3 Планировочные решения по проектируемому участку 24
2.4 Описание разрабатываемой технологической карты 25
2.5 План-график ТО и ремонтов машин на июль 2015 г. 25
2.6 Охрана труда, защита окружающей среды и энергосбережение 27
2.6.1 Мероприятия по охране труда 27
2.6.2 Мероприятия по защите окружающей среды 29
2.6.3 Мероприятия по энергосбережению и использованию вторичных ресурсов 30
ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЯ 32
ПЕРВОИСТОЧНИКИ 33
Состоит из : ПЗ ,план графика,тех карта.планировка чертеж.
Состав: Курсовой проект содержит 1лист А1 графической части.(ПЗ),календарный план ,тех карта
Софт: AutoCAD 2007
Каталог / Транспорт / Автомобили и автомобильное хозяйство (Автосервис) / Проект организации ТР ДСМ с разработкой кузнечно-сварочного участка
Технологическая карта на замену фильтрующего элемента фильтра гидропривода бульдозера LIEBHER PR-732B.dwg
Технологическая карта на замену фильтрующего элемента фильтра гидропривода бульдозера LIEBHER PR-732B.dwl
Технологическая карта на замену фильтрующего элемента фильтра гидропривода бульдозера LIEBHER PR-732B.dwl2
Автор: julick
Дата: 2016-03-02
Просмотры: 1 140
Софт: КОМПАС-3D 13,00,533
Состав: Анализ пхд (СБ), Генплан (СБ), Производственный корпус (СБ), Агрегатный участок до и после( 2шт.) (СБ), Маршрутная карта (СБ), Эконом анализ (СБ), Приспособление (СБ), Деталировка (направляющая, основание,плита,пята) Спецификация, ПЗ
Состав: Ген план(во), Анализ пхд(во), Агрегатный участок (СБ), Ремонтная мастерская (СБ), Эконом показатели (ВО), Схема производственного процесса(СБ), Спецификация (3листа), Стенд (СБ), Деталировка (вал, полумуфта, рама, ушко,
Софт: КОМПАС-3D 18.1
Состав: Автотранспортное предприятие (АТО), Текущий ремонт (ТР)
Софт: КОМПАС-3D 16.1
Состав: ПЗ, Маршрутные карты (МК), Операционная карта (ОК), Операционные эскизы (ОЭ), Ремонтный чертеж, Съемник (СБ), Деталировка (винт, винт-гайка, лапа), Спецификация
Проект разработки технологического процесса на восстановление вала первой передачи КПП базовой машины экскаватора ЭО-2621А
Состав: ПЗ, Спецификация, Технологическая карта замены рессоры (ТС), Маслораздаточный бак (СБ)
Проектирование цехов и участков сварочного производства
Любой сварочный цех – объект непростой. Чтобы его организовать, придется провести согласования с пожарной охраной и санэпидстанцией, потому что в первую очередь здесь будет присутствовать энергия в чистом открытом виде, а это электричество или огонь от газовой горелки.
Во вторую очередь, все по тем же причинам, здесь будут сложные условия работы. Поэтому очень важно изучить правила организации цеха, строго соблюдать их в процессе всего срока эксплуатации сварочного участка.
С чего начать
Главенствующее значение имеет проектирование сварочных цехов. В чем оно заключается? Здесь несколько позиций, которые будут определять технологический процесс, касающийся сварочных работ, а также сборки узлов и деталей.
В первую очередь надо разобраться с комплектацией. Понятно, что основное оборудование для сварочного цеха – сварочные аппараты (газовые, электрические). Их стоимость определяется объемами проводимых работ.
Если объемы большие, то лучше приобретать профессиональные приборы. Если сварочный цех небольшой, то можно обойтись бытовыми аналогами. Цех для сварки должен быть разноплановым, чтобы собрать как можно больше работы, поэтому стоит подумать о приобретении контактной сварки.
Нельзя забывать о простых на первый взгляд приспособлениях, которые в сварочном цеху будут занимать определенное место. К примеру, верстак или стол для сварки.
Он должен быть правильно организован не только в плане удобства проведения сварочных операций, но и в плане быстрого доступа к дополнительным инструментам, расходным материалам. Тем более, рабочее место сварщика – единый комплекс приспособлений, которыми ежедневно пользуются.
Расположение оборудования и приспособлений
Схема расположения оборудования строго регламентирована нормами и правилами техники безопасности в сварных цехах. Планировка определяет безопасность, удобство передвижения персонала, перемещения деталей, узлов и готовой продукции. Есть несколько рекомендация по обустройству:
- если в цеху используется для электросварки трансформатор, то его надо устанавливать в 5-7 м от верстака и в полуметре от стены (минимум). Бытовой инвертор может быть установлен на поверхности стола;
- если сварка производится газом, тогда баллоны с кислородом и ацетиленом расставляются вдали друг от друга на расстояние не менее 5 м. То же самое касается и пропанового оборудования. Это же расстояние выдерживают между местом сварки и баллонами;
- газовые шланги, электрические кабели укладывают в стороне от проходов, чтобы по ним не ходили. Это в первую очередь требование техники безопасности, во вторую способ сохранения имущества;
- между оборудованием, столами, шкафами и другими громоздкими предметами оставляется расстояние 1 м для удобства перемещения людей, перевозки деталей на тележках.
Оборудование для автоматической сварки требует большего пространства. Необходимо учитывать его передвижение по сварочному цеху и доступ к нему исполнителей.
Система вентиляции
Вентиляция сварочного цеха – наиважнейшая составляющая и одно из главных требований организации сварочных цехов. С ее помощью из пространства рабочего места сварщика удаляются тяжелые газы от расплавления металлов и сгорания покрытий электродных стержней.
Многие делают ошибку, устанавливая над верстаком больших размеров зонд, который трубами или гофрами подсоединяется к общей системе вентиляции. Оптимальный и эффективный вариант – установить боковой отвод газов, чтобы они не поднимались выше уровня свариваемых заготовок.
Очень важно сделать точный расчет вентиляционной системы, чтобы обеспечить максимальный отсос воздуха из каждого рабочего места. Вентилятор лучше установить за пределами цеха. Особенно это будет актуально, если сварной цех организуется в гараже.
Небольшое помещение без вентиляции станет местом, где невозможно будет находиться без респиратора или противогаза. Да и СЭС разрешение на эксплуатацию такого плохо оборудованного цеха не даст. Поэтому очень важно не только установить систему вентиляции, но и грамотно рассчитать характеристики вентилятора, особенно мощность прибора.
Плюс правильно распределить воздуховоды, чтобы они не мешали при перемещении крупногабаритных деталей. А значит, придется сделать чертеж с условием грамотного расположения всех элементов системы.
Требования к помещению
Кроме всех вышеописанных требований, которые в основном касаются техники безопасности, есть дополнительные правила и нормы. Одно из основных – прочность и твердость пола в сварочном цеху. Он должен быть отделан нескользящим огнестойким материалом.
У каждого сварщика должно быть свое рабочее место площадью не менее 2 м2. Работать в нем двух сварщикам запрещается.
Хотя если сварочный цех небольшой, то можно верстак поделить и на двоих с одним условием – между сварщиками надо установить перегородку из негорючего материала. Обычно ее делают из листового металла.
Очень важна цветовая отделка сварочного цеха, особенно когда процессы проводят электросваркой. Блики и отсветы могут помешать рабочим. Основной цвет окраски – желтый, белый или серый. Что касается краски, то лучше использовать белила из цинка или титана.
Структурные элементы
Очень важно правильно подходить к структуре сборочно-сварочного цеха. Это производственное помещение, в котором проводятся различные операции с использованием широкого ряда разноплановых материалов.
Кроме основного цеха в структуру производства должны входить складские помещения: для металла, для расходных материалов.
В заготовительном отделе металл подготавливают к работе: проводят резку под заданные размеры, зачистку, шлифовку и прочее. Далее продукция поступает на промежуточный склад, где собираются заготовки по позициям.
Затем идет основной цех, где производится сборка, сварка деталей и узлов в единую конструкцию. Последний отдел в структуре – склад готовой продукции.
По понятным причинам в небольших сварочных цехах такое не организовать, но этого и не надо. К примеру, промежуточный склад здесь ни к чему, то же самое касается заготовительного цеха.
Как показывает практика, все операции проводятся обычно в одном помещении. А готовую продукцию хранят или на улице под навесом, или выдают тут же на руки заказчику.
Маркетинговый план
Бизнес по открытию частного сварочного цеха не требует составления серьезного маркетингового плана. В любом случае главным и самым эффективным инструментом продвижения бизнеса станет «сарафанное радио». Из других видов рекламы стоит выделить объявления о предоставлении услуг по сварке в печатной прессе, а также несколько видов наружной рекламы с кратким описанием услуг. Также можно договориться с местными предприятиями по производству металлоконструкций о взаимовыгодном сотрудничестве и совместной рекламе.
Ежемесячный доход от сварочных работ составит порядка 300 тысяч рублей при условии оказания максимально возможного спектра услуг. Например, весьма прибыльной является сварка труб и декоративных конструкций. Уровень дохода напрямую будет зависеть от профессионализма мастеров-сварщиков. Согласно расчетам в данном бизнес-плане, годовой доход от работы сварочного цеха в городе с населением до 300 тысяч человек составит 3,6 миллиона рублей.
Сварка алюминия. Организация процесса
Для получения высококачественной сварной конструкции из алюминиевого сплава необходим оборудованный специальный участок, отвечающий всем требованиям, выдвигаемым спецификой сварки алюминия. Прежде всего, на участке должна быть обеспечена чистота. Для этого необходима регулярная протирка влажной тряпкой всех приспособлений и пола, причем покрытие пола должно быть моющимся (кафель, линолеум, металл). На участке не должно быть сквозняков, большой влажности, пыли. Для работы на участке должна быть выделена спецодежда и обувь на непачкающей резиновой подошве.
Площадка для хранения материалов и оборудования, генераторная, площадка расконсервации и бытовые помещения должны находиться за пределами сборочно-сварочного участка. Участок химической обработки сварочных материалов следует располагать за пределами помещения (цеха), в котором оборудован участок для сварки алюминия.
На участке необходимо предусмотреть подвод воды для охлаждения сварочного оборудования и точки для подключения пневмо- и электроинструмента, причем сжатый воздух должен подаваться после дополнительной сушки и очистки.
Если предстоит сварка внутри объемной конструкции, то необходимо обеспечить местную вытяжную вентиляцию для удаления отходящих газов и аэрозолей из объема конструкции, где производится сварка.
Химически обработанную сварочную проволоку необходимо хранить в плотно закрывающемся (желательно сушильном) шкафу или ящике. Для доставки сварочной проволоки и деталей после их химической обработки необходимо иметь специальный шкаф или чистые чехлы. Химическая обработка должна быть организована так, чтобы не превышался допустимый срок хранения обработанных материалов. На рис. 1, 2 приведены примеры планировки участков.
Рис. 1. Планировка участка сварки крупногабаритных изделий из алюминиевых сплавов:
1 — электрощит; 2 — сушильный шкаф; 3 — подвод воды, сжатого воздуха и слив воды; 4 — стойка с баллонами защитного газа; 5 — оборудование ультразвукового и вакуумного контроля; 6 — оборудование рентгеновского контроля; 7 — роликовый стенд для сварки кольцевых швов; 8 — стенд для сварки продольных швов обечаек; 9 — стенд укрупненной сборки и кантовки; 10 — рамный кантователь для сварки плоских деталей.
Рис. 2. Пример планировки участка сварки трубных узлов из алюминиевых сплавов:
1 — сварочный автомат; 2 — источники питания; 3 — стойка с баллонами и; аппаратура управления; подвод воды, сжатого воздуха и слив воды; 5 — электрощит; 6 — слесарный верстак; 7 — сушильный шкаф; 8 — вспомогательная оснастка; 9 — люнет; 10 — стеллаж.
На участке должна быть предусмотрена возможность проведения рентгеновского контроля свариваемых изделий непосредственно в приспособлениях, для чего необходимы радиационные заграждения для размещения там операторов и аппаратуры управления при контроле.
Обучение сварщиков для сварки алюминия
К выполнению сварки конструкций из алюминиевых сплавов могут быть допущены лишь сварщики высокой квалификации.
Помимо основных теоретических и практических испытании, сварщики должны пройти дополнительное обучение по сварке алюминиевых сплавов и после сдачи контрольных испытаний получить удостоверение или отметку в паспорте сварщика о допуске к сварке конструкций из алюминиевых сплавов.
Сварщики проходят обучение и аттестацию по каждому виду сварки алюминиевых сплавов отдельно (ручная, полуавтоматическая, автоматическая, плавящимся или неплавящимся электродом). В паспорте сварщика указывается, к какому виду сварки он допускается.
Аттестованные сварщики, не работавшие по сварке алюминиевых сплавов более одного месяца, непосредственно перед началом работы должны заварить контрольные образцы в условиях, подобных условиям сварки конструкций и с применением тех же способов сварки, типов соединений, сварочных материалов и режимов сварки. Заваренные стыки испытывают и оценивают согласно техническим условиям на сварные соединения изготовляемой конструкции.
Техника безопасности при сварке алюминия
Опасность поражения электрическим током возникает при непосредственном соприкосновении с металлическими частями установок, находящимися под напряжением или случайно оказавшимися под напряжением.
Напряжение холостого хода сварочных генераторов постоянного тока не должно превышать 80 В. Для генераторов с номинальным током более 350 А допускается увеличение напряжения холостого хода до 90 В. Напряжение холостого хода трансформаторов на 350 А и более не должно превышать 70 В, а трансформаторов на 100 А — 75 В. Трансформаторы с вторичным напряжением холостого хода более 70 В должны быть выполнены с устройством, обеспечивающим при обрыве дуги автоматическое отключение трансформатора с выдержкой не более 0,5 сек.
Все электросварочные установки и агрегаты должны быть оборудованы пускателями, регулирующими реостатами и измерительными приборами, обеспечивающими возможность непрерывного контроля за работой установки.
Сварочные провода должны быть соединены способом горячей пайки, сварки или при помощи соединительных муфт с изолирующей оболочкой. Применение электросварочных проводов с поврежденной изоляцией запрещается.
Все металлические части (корпусы электродвигателей и сварочных машин, кожухи трансформаторов и регуляторов, каркасы распределительных щитов, сварочные столы и т. п.), которые могут оказаться под напряжением при каких-либо неисправностях, должны быть заземлены. Состояние заземления и изоляции всех проводов подлежит ежедневной проверке до начала работ.
Все маховички, рукоятки и т. п., к которым сварщик прикасается в процессе сварки, должны быть сделаны из диэлектрического материала. Для защиты от случайного, прикосновения к токоведущим частям осциллятора последний должен быть помещен в металлический заземленный кожух. Для выводов осциллятора используется высоковольтный провод марок ПВГ, ПВЛ-2 или ПВЛЭ-2,
Для защиты от возможного воздействия электрического тока и удобства ношения спинка ранца переносных шланговых полуавтоматов должна быть покрыта мягкой изолирующей прокладкой.
Горелки для газоэлектрической сварки не должны иметь открытых токоведущих частей, а рукоятки их должны быть покрыты диэлектрическим я изолирующим материалом. В случае появления искрения между корпусом горелки и деталью или сварочным столом, сварку следует прекратить до устранения неисправностей горелки (очистка сопла, смена изолирующей шайбы и пр).
Штепсельные соединения проводов для включения в электросеть переносных пультов убавления электросварочных автоматов и полуавтоматов должны иметь заземляющие контакты. Длина питающих переносных кабелей должна быть минимальной, но такой, чтобы кабель не приходилось натягивать и перегибать.
Обустройство сварочного участка — Сварка Профи
Организация сборочно-сварочного участка
Для получения высококачественной сварной конструкции из алюминиевого сплава необходим оборудованный специальный участок, отвечающий всем требованиям, выдвигаемым спецификой сварки алюминия. Прежде всего, на участке должна быть обеспечена чистота.
Для этого необходима регулярная протирка влажной тряпкой всех приспособлений и пола, причем покрытие пола должно быть моющимся (кафель, линолеум, металл). На участке не должно быть сквозняков, большой влажности, пыли.
Для работы на участке должна быть выделена спецодежда и обувь на непачкающей резиновой подошве.
Химически обработанную сварочную проволоку необходимо хранить в плотно закрывающемся (желательно сушильном) шкафу или ящике.
Для доставки сварочной проволоки и деталей после их химической обработки необходимо иметь специальный шкаф или чистые чехлы.
Химическая обработка должна быть организована так, чтобы не превышался допустимый срок хранения обработанных материалов. На рис. 1, 2 приведены примеры планировки участков.
Возможные риски
Собственный сварочный цех трудно назвать бизнесом с высокой степенью риска. Возможность потерпеть значительные убытки в этом деле практически сведена к нулю. Однако некоторые факторы риска, способные отрицательно повлиять на данный бизнес, все же можно выделить:
- Недостаточный профессиональный уровень мастеров-сварщиков, не позволяющий им успешно справляться со сложными и дорогими заказами.
- Падение спроса на сварочные работы в связи с ухудшением социально-экономической ситуации в регионе.
- Рост цен на электроэнергию и другие коммунальные услуги, способствующий повышению себестоимости сварочных работ.
- Риск поломок сварочного оборудования, связанный с его изначальным низким качеством или ошибками в эксплуатации.
Вышеозначенные риски, безусловно, могут существенно снизить прибыль и подпортить репутацию сварочного цеха, но при этом некоторые из них можно довольно успешно предотвратить, приняв комплекс соответствующих мер.
Кузнечно сварочный участок
Содержание
1.Технологическая часть 4
1.1 Общий технологический процесс капитального ремонта автомобилей 4
1.2 Технологический процесс на участке 6
2.Расчетная часть 7
2.1. расчет трудозатрат ремонта в РМЗ 7
2.2. Определение трудозатрат на участке 9
2.3. Расчет числа производственных рабочих 9
2.3.1. Расчет явочного количества производственных рабочих 9
2.3.2. Расчет списочного количества производственных рабочих 9
2.4. Определение количества рабочих постов 9
2.5. Определение площади участка 10
2.6. Определение потребного количества тепла для отопления участка 11
2.7. Расчет освещения 12
2.8. Расчет потребности в электроэнергии 12
2.8.1 Расчет потребности в электроэнергии на освещение 12
2.8.2 Затраты электроэнергии на силовые нужды 13
2.8.3 Общие затраты электроэнергии 14
2.9. Расчет потребности в воде 14
3. Охрана труда и пожарная безопасность на участке 15
3.1 Требования по охране труда на участке 15
3.2 Опасные факторы, действующие на участке 15
3.3 Мероприятия по охране труда 15
3.4 Требования по противопожарной безопасности 15
3.5 Пожароопасные факторы 13
3.6 Мероприятия по противопожарной безопасности 15
4.Принцип работы приспособления 16
Список литературы 17
Введение
В процессе эксплуатации автомобилей и тракторов их эксплуатационные свойства постепенно ухудшаются из-за возникновения дефектов деталей основных механизмов и узлов. Дефекты являются результатом износа, коррозии усталостных напряжений в материале деталей. При этом в агрегатах и узлах автомобилей и тракторов возникают неисправности, которые могут привести к отказам. Снижение интенсивности возникновения неисправностей возможно при соблюдении графиков технического обслуживания. При определенной наработке автомобили и тракторы должны подвергаться капитальному ремонту.
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению эксплуатационных свойств машин и восстановления их ресурса путем устранения дефектов или замены деталей, узлов и агрегатов.
Задачей капитального ремонта является в восстановлении ресурса машин до уровня не менее 80% от первоначального при оптимальных затратах.
Эффективность капитального ремонта обусловлена, прежде всего, неравномерностью износа основных деталей, узлов и агрегатов и их разным ресурсом. Около 75 % деталей машин, прошедших срок эксплуатации до первого капитального ремонта, имеют остаточный ресурс и могут быть использованы повторно без ремонтных воздействий или после небольших ремонтных воздействий.
Все детали машин, подвергающихся капитальному ремонту, делятся на три группы.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Кузнечно-сварочный участок — задача
Рессоры ремонтируются на кузнечно-сварочном участке. Они поступают с разборочно-моечного участка в собранном виде. Восстановление начинается с разборки рессор на листы, которое производится на специальном стенде. После разборки листы промываются в щелочной ванне, затем производится контроль листов по толщине и стреле прогиба. Листы, имеющие толщину меньше допустимой, выбраковываются. Также выбраковываются листы, имеющие трещины и сломанные листы, в некоторых случаях эти листы используются повторно для изготовления листов меньшей длинны. Листы, потерявшие упругость, подвергаются ремонту. Листы отжигаются в печи, затем на ладильной бабке им придают требуемую форму. После этого листы подвергаются термообработке, которая состоит из закалки и среднего отпуска. После термической обработки листы рихтуются и поступают на пост сборки. Недостающие листы изготавливаются из полосовой рессорной стали. После сборки рессоры подвергаются испытаниям на упругость, испытанные рессоры направляются на участок сборки тракторов.
Для восстановления сваркой детали поступают со склада деталей ожидающих ремонта или с слесарно-механического участка, где производится подготовка деталей к тепловым операциям. Сварочные работы выполняются на специализированных постах. После тепловой обработки детали направляются в слесарно-механический участок для окончательной обработки, блоки цилиндров двигателей поступают на участок ремонта двигателей.
При наплавке коленчатых валов подготовительные операции производятся на данном участке, для этого используется станок для шлифования шеек коленчатых валов.
На участке используется оборудование для ручной дуговой и газовой сварки, а так же для наплавки под слоем флюса, вибродуговой наплавки и электроимпульсной наплавки.
2.1. расчет трудозатрат ремонта в РМЗ
Расчет трудозатрат ведется через приведенные ремонты. За единицу приведенного ремонта принимается трудоемкость ремонта автомобиля ГАЗ-51, которая составляет 175 чел.´ч.
Пересчет программы физических ремонтов в программу приведенных ремонтов производится с помощью коэффициентов приведения по формуле:
Где Nпр – годовая программа приведенных ремонтов, ед.;
N – годовая программа физических ремонтов, шт.;
Kп – коэффициент приведения трудоемкости ремонта данной марки к трудоемкости ремонта автомобиля ГАЗ-51.
Результаты расчетов приведены в таблице 2.1.
Программа приведенных ремонтов в РМЗ
Наименование ремонтируемых машин и агрегатов и их марка
Годовая программа, шт.
Кузнечно-сварочный участок — курсовой проект
Читайте также: