Холодная сварка титан инструкция

Обновлено: 25.01.2025

Знакомство с универсальным составом разряда «холодной сварки» от Эльф Филлинг «Титан» чаще всего происходит без особого представления, когда нужно срочно, в пожарном, аварийном порядке заделать трещину или свищ. Практически это знакомство начинается с практического применения, без ознакомления ну, или с беглого прочтения инструкции по применению, поскольку время не терпит, а заделать пробоину нужно срочно.

Что такое клей KERRY KR-105?

Как гласят информационные порталы, посвященные продукции бытовой химии, химии для автолюбителей, и форумы самодельщиков, состав холодная сварка «Титан» KR-105 практически всегда описывается как новый, универсального назначения, инновационный состав, предназначенный для соединения:

• металлических деталей;
• стекла;
• пластмасс;

Основное применение находит в ремонте:

Отличительной особенностью этого состава выступает легкое приготовление состава, возможность использования для временного устранения неполадок, в том числе на поверхностях с большими механическими напряжениями и значительной вибрацией.

Сокращенное время до 30 минут застывания состава холодной сварки «Титан» позволяет до минимума сокращать время приготовления смеси и начала эксплуатации после восстановительного ремонта. Согласно инструкции по применению механическая обработка места соединения может быть начата по истечении 60 минут с момента наложения клея, то есть спустя 1 час уже можно начинать эксплуатировать отремонтированную деталь снова.

Заявленный температурный диапазон использования белой титановой смеси после застывания колеблется от -60 °С до +130 °С, что вполне позволяет использовать клей для аварийных работ с разными приборами и механизмами, в которых применяется высокотемпературный режим – труб отопления, рубашек охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Производитель состава Эльф Филлинг, констатирует что «Титан» можно использовать в качестве средства для заделки отверстий трубопроводов, то есть применять в местах просачивания воды, соответственно клей обладает водостойкостью.

Химические особенности применения шпаклевки

Рассматривая достоинства и недостатки клея нужно обратить внимание на основные химические особенности, связанные с применением данного препарата. Основным компонентом клея является эпоксидная смола, а соответственно все химические свойства этого клея основывается на свойствах этого соединения. Основными свойствами эпоксидных смол является формирование структуры способной при отвердевании обеспечить достаточную твердость состава. Для повышения свойств соединяемого шва поверхностей материалов в состав эпоксидной смолы вводится отвердители и пластификаторы. Роль этих добавок в составе клея обуславливается необходимостью достижения быстрейшего затвердения смолы. Одновременно для состава холодной сварки «Титан» необходимость быстрейшего застывания является одним из определяющих факторов введения в состав компонентов отвердителя.

Добавки позволяют компонентам состава увеличить вязкость композиции, при этом в практическом плане такие добавки в «Титан» существенно уменьшают усадку в процессе застывания и приобретения твердости и прочности формируемого соединения. Из всего спектра порошкообразных наполнителей в состав композиции введены металлические компоненты, делающие соединения более прочным сразу по нескольким показателям, в том числе и за счет адгезии.

Клей как композиция эпоксидной смолы, металлизированного наполнителя и отвердителя обладает отличной адгезией, что позволяет отлично проводить прилипание буквально к любым поверхностям, поэтому не так уж и фантастично выглядит утверждение производителя о том, что состав склеивает металл, керамику, стекло, пластмассы, фарфор.

Отдельно следует упомянуть, что состав обладает и диэлектрическими свойствами, теплостойкостью, не реагирует на бензин, щелочи, кислоты.

Для холодной сварки «Титан» KERRY KR-105 особенностью выпуска выступает в отличие от остальных подобных составов выпуск не комбинированного вида в виде двухкомпонентного стержня, а в двух разных контейнерах. Для получения необходимой консистенции необходимо перемешать примерно одинаковое количество обеих компонентов. Важным условием практического применения холодной сварки в данном случае является необходимость тщательного перемешивания именно равных по количеству составных частей клея. Раздельное хранение компонентов «Титана» обеспечивает высокое качество обоих компонентов, ведь при использовании формы выпуска в виде стержневого карандаша, в котором компоненты располагаются в виде центрального стержня и дополнительного внешней оболочки при неправильном хранении, механических воздействий, естественной диффузии химических элементов, могут непроизвольно вступить в реакцию, и таким образом, ухудшить качество соединения.

Кроме, расфасовки в двух контейнерах клея холодная сварка «Титан» KERRY KR-105, выпускается расфасовка традиционного вида стержней в виде торговой марки «Белый Титан». В отличие от выпуска в виде двух отдельных контейнеров стержневой форме есть и положительный момент – для дозировки количества состава не требуется специальных весов и мерных ложечек, достаточно просто отрезать необходимую длину стержня и тщательно размять его до однородной массы.

Физические свойства формируемой массы

Для холодной белой сварки состава Эльф Филлинг, KERRY KR-105, характерны и особенные как для клеевых составов физические свойства. Это обусловлено новыми подходами производителя к компоновке пропорций, как основного элемента – эпоксидной смолы, так и наполнителя, а именно титаносодержащего компонента отвердителя.

Первым особенным свойством клея выступают временные показатели его приготовления. Указанные производителем, в инструкции по применению время, в течение которого протекает реакция схватывания клея с поверхностью склеиваемых деталей, составляет всего 5 минут, этого времени вполне достаточно, чтобы остановить течь и простыми усилиями зафиксировать место соединения. При проведении работ необходимо понимать, что 5 минут это не только время для смешивания компонентов и нанесения на склеиваемые поверхности, но и время, на протяжении которого возможна частичная коррекция склеиваемых деталей, их смещение и нанесение дополнительного слоя клея.

Как уже указывалось выше, композиция фиксирует свое состояние не менее чем за 20 минут, именно такое время первичного схватывания клея позиционируется производителем. Для большинства склеиваемых деталей, 20-минутная выдержка вполне достаточна чтобы зафиксировать положение, ведь белый титан, не проводит химической реакции склеиваемых поверхностей, он фиксирует их и сам затвердевает, не давая деталям разойтись. Сам процесс адгезии в месте контакта склеиваемых поверхностей, включает в себя три параллельно происходящих явления – увеличение поверхности контакта, диффузии и непосредственно самой адгезии. Для склеиваемых поверхностей с помощью холодной сварки Титан, необходимо для улучшения склеиваемых поверхностей:

• тщательная механическая подготовка поверхности, а именно очистка от наслоений, ржавчины, лакокрасочных покрытий, выравнивания неровностей;
• химическая обработка склеиваемых деталей – обезжиривание, удаление кислотных и щелочных наслоений;
• по возможности подгонка по профилю склеиваемой поверхности.

При склеивании важными, с точки зрения твердости и монолитности соединения, выступают показатели отвердения состава «Белого Титана», в том числе его температурные характеристики. Для проведения склеивания температура склеиваемых деталей, уже подготовленная к склеиванию должна быть не ниже 15-17 градусов Цельсия. Это обязательное условие нормального процесса прилипания клея к склеиваемой поверхности. Для клея KERRY KR-105, также как и для модификации «Белый Титан» характерно некоторое повышение температуры при перемешивании компонентов, ведь при смешивании эпоксидной смолы и состава отвердителя начинает происходить химическая реакция, при которой происходит незначительное повышение температуры, но без труда ощущаемое руками.

При нанесении на поверхность деталей температура состава по мере протекания реакции начинает падать и приходит к показателю температуры окружающего воздуха. При низких температурах клей значительно замедляет скорость реакции и как результат в месте соединения может образоваться брак в виде трещин или неоднородности состава. Значительное повышение температуры склеиваемых деталей, также отрицательно сказывается на процессе сварки – клей приобретает большую текучесть и попросту стекает, не образуя равномерное покрытие поверхности склеиваемых деталей.

Применяя на практике клей KERRY KR-105 для соединения отдельных деталей, следует понимать, что основным температурным коридором, в котором работает клей, выступает температура поверхности от -20 до +200С. Это, так сказать, основной рабочий коридор, суть такого диапазона температур заключается в том, что склеиваемые детали, как и сварной шов расширяются одинаково, по сути, расширению подлежит вся конструкция – и склеиваемые поверхности и сам шов. При более низкой температуре, до –50С клей, как и склеиваемые детали, начинают охлаждаться быстрее, при этом поверхность становиться более хрупкой и появляется опасность отслоения ввиду разницы в деформации материалов. При более высокой температуре, свыше +280С в сварочном шве начинает происходить процесс спекания. При этом существенно теряется эластичность клея и как следствие необратимый процесс разрушения поверхности.

Вместе с тем, такие процессы наблюдаются только при длительном температурном воздействии или при резком повышении или понижении температуры. В нормальных условиях, что для труб системы отопления, что для двигателя автомобиля +200С нормальной рабочей температурой назвать нельзя, а вот кратковременно выдержать подобную температуру склеиваемый участок может без проблем.

Для полной картины оценки физических свойств состава холодной сварки «Белый Титан» и KERRY KR-105 от Эльф Филлинг, нужно понимать и другие физические свойства эпоксидных составов, так, для расчета прочности на растяжение стандартной эпоксидной композиции при отсутствии наполнителя, он достигает 1400 кгс/см2. При расчете прочности при сжатии он берется из показателя 4000 кгс/см2, расчет сопротивления на изгиб берется в 2200 кгс/см2. Такие характеристики вполне удовлетворяют условиям и техническому заданию применения состава.

Экспертные испытания и мнения потребителей

Сегодня для общества потребления, когда нет дефицита товаров одного вида, и на рынке наблюдается реальная борьба производителей за благосклонность потребителей, большой популярностью пользуются разного рода опросы и проведения тестовых испытаний продукции разных производителей.

Для примера в качестве доводов взяты результаты опубликованного в журнале «Автодела» 23.07.2008 материал «Тест холодных сварок». Приведенные в публикации результаты теста 8 различных составов, в одинаковых условиях применения показали, что наилучшими результатами в трех основных испытания – испытания на сдвиг, испытание на срез и тест на разрыв безусловно выиграл состав холодной сварки «Титан» компании «Эльф Филлинг».

Еще раз, обращаясь к материалу статьи нужно отметить, что в качестве испытания было произведено склеивание двух металлических пластин после предварительной механической и химической обработки поверхностей. А сами тестовые испытания проводились на специальном лабораторном оборудовании со строгим соблюдением процедуры для всех тестируемых составов.

При тесте на силу среза показатель сопротивления состава показал результат 1686 Н, что было совершенно неожиданно для состава российской разработки.

Не менее красноречиво показывают удачное сочетание свойств состава и отзывы потребителей, применявших клей в самых неожиданных ситуациях. Даже описание неудачных, с точки зрения потребителей случаев склеивания показывают, что вины в том, что поверхности не смогли прочно соединиться, непосредственно самого состава нет, как и указано в инструкции по применению клеевой состав отлично справился с работой, а вот неподготовленная поверхность, как раз и дала о себе знать.

Еще раз об условиях применения

Как и часто бывает у довольно удачного средства зачастую и без рекламы, показывающего отличные качества в практическом применении для холодной сварки и завевавшего популярность у потребителей, имеются особенные, требующие вдумчивого и внимательного подхода в работе моменты.

В сравнении с остальными видами клеящих составов двухкомпонентная сварка «Титан» все-таки относится к разряду высокотемпературных составов, и соответственно способна выдерживать стабильно высокие температуры свыше 200С, а при краткосрочном применении и до 300С. Соответственно такой состав отлично подходит для устранения поломок и оперативного решения проблем аварийного характера бытовых систем отопления. Особенностью применения в данном случае выступает:

• необходимость оперативного решения проблемы устранения аварийной ситуации;
• разнородность используемых материалов для склеивания;
• нестандартные условия склеивания;
• возможность в отдельных условиях усиления места сварки дополнительным бандажом.

В устранении протечки из труб отопления, радиаторов, мест резьбового соединения магистралей и трубопроводов холодная сварка «Титан» требует перед началом проведения работ отключения подачи теплоносителя и снижения давления в системе.

Зачистка от слоя лакокрасочного покрытия, ржавчины и подготовка к склеиванию проводится по окружности трубы со всех сторон. Для надежности устранения течи рекомендуется зачистить металлическую трубу до металла в месте порыва, и провести обработку спиртосодержащим составом для удаления жировых, кислотных и щелочных вкраплений. Нанесение клея на место течи проводится подготовленным составом, в несколько этапов, при этом время для всех операций должно быть ограничено не более чем 5-7 минутами. Для гарантии надежного устранения течи в месте прорыва накладывается слой в 2-4 мм готовой смеси холодной сварки. Далее, по наружной окружности трубы делается композиция из клея толщиной 1-2 мм, и шириной в 2-3 см. Прочность соединения дополнительно может быть достигнута применением синтетической армирующей сетки или в экстренных случаях обычной медицинской марли. Армирующий слой жестко накладывается на начальный слой клея. Поверх первого слоя армирующей сетки наносится дополнительный слой клея слоем 2-3 мм и снова накладывается сетка. Рекомендуется не делать отдельно отрезок для первого и второго слоев сетки, а использовать цельный отрезок. Оба слоя сетки накладываются с натяжением и некоторым усилием, это придает бандажу большей прочности. Выступивший сквозь армирующий слой клей аккуратно разглаживается и формируется ровная поверхность.

При ремонте чугунных радиаторов отопления рекомендуется слить воду из батареи и только тогда приступать к ремонту. Технология ремонта примерна такая же, как и установка бандажа на трубу, с той разницей, что первоначально потребуется более мягким и тщательно перемешанным составом холодной сварки «Титан» постараться как можно лучше заделать именно полость порыва, таким образом, чтобы трещина оказалась полностью заделанной клеем. Далее наложение клея проводится также как на трубу. Ввиду того что температурный режим батареи отопления неравномерный, в ремонте рекомендуется использовать армирующий слой.

Зачастую холодную сварку используют не только для ремонтных работ, но и для герметизации резьбовых соединений труб. Эффект от такой дополнительного уплотнения очевиден. Согласно инструкции проводится обезжиривание соединяемых поверхностей, и с намоткой пенькового уплотнителя накладывается слой клея. После установки и силовой фиксации соединения наружная часть, примыкающая к соединению, дополнительно обрабатывается клеем.

Универсальность состава холодная сварка «Титан» kr 105,судя по отзывам автолюбителей отлично зарекомендовала себя и в оперативном ремонте автомобильной техники. Клей прежде всего необходим в качестве аварийного средства восстановления двигателей. Во время осенне-зимнего периода эксплуатации, особенно в автомобилях, где применяется в качестве охлаждающей жидкости вода высока вероятность появления трещин корпуса двигателя из-за замерзшей воды. В таком случае клей будет действительно незаменимым средством устранения течи, поскольку по своим характеристикам отлично подходит для этого. Независимо от того в каком месте образовалась течь, необходимо слить воду из системы охлаждения двигателя и осмотреть место разгерметизации. В экстренных случаях холодная сварка «Титан» может быть наложена и на трещину, без предварительного обезжиривания, такое соединение будет не слишком надежным, но совершить небольшую поездку до мастерской автосервиса на заплате целиком возможно. Для более долговечного ремонта требуется тщательное зачистка места трещины, обезжиривание и удаление грязи на максимально большом участке вокруг трещины. Готовую смесь необходимо наносить в несколько этапов. На первом этапе нужно как можно плотнее провести вжатие смеси непосредственно в саму трещину. Далее, после застывания первого слоя, наносится второй слой, при этом рекомендуется использовать латунную или другую мелкозернистую сетку. Холодная сварка наносится небольшим слоем в 1-2 мм на всю трещину шириной в 3-5 см. После окончательного высыхания наносится следующий слой шириной в 7-8 см, второй слой также усиливается сеткой.

Внимание! Ко всем перечисленным положительным качествам холодной сварки «Титан» в инструкции четко прописано, что состав не применяется для склеивания полиэтилена, тефлоновых покрытий и полипропилена.

Холодная сварка Hi Gear

Американский продукт холодная сварка Hi Gear является достаточно популярным на рынке, так как обладает хорошими показателями качества и имеет несколько специализированных ответвлений, которые будут более подходящими для той или иной операции. В целом же она является универсальной и подходит для склеивания и соединения самых разнообразных твердых поверхностей. Это может быть дерево, пластмасса, керамика, разнообразные виды металла и так далее. Все склеивается, вне зависимости от однородности, благодаря чему холодная сварка и получила столь широкое распространение. Особенно это проявляется при работе с металлами. Не всегда есть возможность применять настоящую сварку, так как она может вызвать температурную деформацию или металл слишком тонкий.

Клей холодная сварка Hi Gear

Используя этот клей можно не только соединять разные детали, получая крепкое соединение, но и заделывать в материале трещины, дыры, сколы и прочие дефекты. Крепость склеивания достигается за счет высокого уровня схватывания и затвердевания вещества. При заделке дефектов используются те же свойства, но нужно потратить большее количество материала, чтобы создать латку. По крепости она будет уступать основному металлу, но ни одно другое вещество не сможет дать такой же результат. Готовое изделие может подвергаться обработке, выдерживать вибрационные нагрузки, ударные нагрузки и температуру более 150 градусов Цельсия.

Преимущества Hi Gear

• Это универсальное средство, которое пригодится как в домашнем хозяйстве, так и для серьезных ремонтных работ в мастерских;
• Удобная упаковка, в которой содержится стержень, объединяющий в себе два компонента;
• Достаточно большая емкость для использования, которой может хватить на несколько раз;
• Оптимальное время засыхания при различных температурах;
• Есть несколько разновидностей, имеющих свою специализацию и различные добавки;
• Хорошие показатели технических характеристик, что позволяет применять клей и для ответственных соединений.

Недостатки Hi Gear

• Клей имеет более высокую стоимость, чем его прямые конкуренты;
• Низкие показатели крепости на сдвиг;
• Необходимо придерживаться специальных условий хранения, чтобы сохранялись свойства до использования.

Область применения

Холодная сварка применяется при ремонте автомобилей. Во внутренних деталях могут возникать трещины и сколы, которые можно восстановить при помощи данного клея, что будет более просто и дешево, чем любым другим способом, а также убережет от покупки новых деталей. Клей может служить как временным средством ремонта, так как он быстро засыхает и может использоваться в дороге, так же он применяется для основного ремонта.

Холодная сварка компании Hi Gear в ремонте автомобиля

В быту им можно заделывать трещины в емкостях, склеивать небольшие металлические детали, восстанавливать элементы декора и прочее. Благодаря своей универсальности он подходит практически для всех подобных процедур. В особую отрасль стоит выделить ремонт сантехники, так как склеивание керамики, заделка течи в трубах и укрепление мест соединения происходит очень просто и без вмешательства мастера. Также может происходить восстановление резьбы холодной сваркой.

Виды

Одним из наиболее часто используемых видов является клей холодная сварка Hi Gear быстрая сталь. Это марка со стальным наполнителем, которая лучше всего подходит для ремонта стальных изделий. Она также может применяться как холодная сварка для нержавейки.

Холодная сварка Hi Gear быстрая сталь

Hi Gear супер бронза – это смесь, предназначенная для склеивания и восстановления бронзовых изделий. Она обладает наполнителем из данного металла, что улучшает свойства соединения и делает более схожую структуру и характеристики.

Холодная сварка Hi Gear супер бронза

Hi Gear Белый Титан – здесь используется титановый наполнитель, что получается достаточно высокие механические характеристики. Помимо повышенных свойств крепости, состав холодной сварки Hi Gear защищен от высокой температуры, так как может выдерживать более 200 градусов Цельсия.

Холодна сварка Hi Gear белый титан

Технические характеристики Hi Gear

Особенности применения

Перед приготовлением смеси нужно подготовить рабочую поверхность материала. Она не должна содержать частичек грязи, каких-либо пленок, налетов и прочих лишних вещей. Для этого ее можно обработать наждачной бумагой и растворителями.

После нужно отрезать требуемое количество материала от общей массы. После этого можно приступать к разминанию. Масса должна стать однородной и приобрести пластичность. В таком состоянии она может пробыть около 5 минут, так что после достижения нужной консистенции следует сразу приступать к склеиванию или восстановлению.

«Важно!

Соотношение пропорций обоих компонентов должно быть одинаковым.»

При склеивании материалы нужно сдавить, чтобы клей мог лучше схватиться. При заделке трещин также нужно сделать так, чтобы клей попал вглубь дефекта. При восстановительных работах нужно просто создать форму и прикрепить ее на место. Затем нужно выждать от 20 минут до 1 часа, пока большая часть материала застынет. Полное засыхание происходит через сутки, тогда уже можно вводить изделие в эксплуатацию на полную мощность.

Производитель

Производителем данного продукта является американская компания Hi Gear, которая специализируется на различных материалах для автомобилей.

Холодная сварка «Титан»

На рынке клея типа «холодная сварка» имеются как отечественные, так и зарубежные производители. Для тех, кто ценит высокое качество продукции, будет интересно ознакомиться с одним из наиболее крепких видов клея. Это холодная сварка Титан, которая в сравнение с остальными показывает очень достойные результаты. Одним из главных показателей в данном случае является возможность выдерживать высокие нагрузки. Также стоит отметить отличную твердость данного состава после застывания. Клей Титан не зря получил свое название, так как в сравнение с остальными он действительно на порядок крепче остальных, даже если брать в расчет зарубежные аналоги.

Внешний вид холодной сварки “Титан”

Он поставляется в двух емкостях в одной упаковке. В каждой емкости находится свой компонент. Перед использованием из следует смешать до получения однородной массы. Состав содержится в небольших банках с крышками, что удобно в хранении. Встречается также холодная сварка Белый Титан, которая поставляется в виде стержня, содержащего два компонента. для того, чтобы использовать такой вариант, его достаточно перемешать.

Помимо высокой крепости стоит также отметить температурную стойкость. В данном случае она составляет более двухсот градусов, тогда как в остальных случаях этот показатель не превышает 150.

Преимущества «Титана»

• Данная марка имеет одни из наиболее высоких показателей, которые обеспечивают возможность применения даже в сложных эксплуатационных условиях;
• Клей может применяться как высокотемпературная холодная сварка для металла;
• Работа может вестись не только с металлическими изделиями, но и с другими материалами, при сохранении всех качеств стойкости;
• Поставка осуществляется в изолированной упаковке, которая обеспечивает надежную сохранность до вскрытия;
• Легкость применения, вне зависимости от опыта пользователя;
• Высокий уровень адгезии;
• Схватывание материала в течение 5 минут;
• Достаточно большой объем поставки, так что одной пачки может хватить на несколько раз использования.

Недостатки «Титана»

• Холодная сварка Титан KR-105 не так широко распространена на рынке, как остальные варианты;
• Эта марка имеет более высокую стоимость, в сравнении с конкурентами;
• Во время приготовления требуется соблюдать точные пропорции, так как отклонения в данном плане могут привести к ухудшению качества соединения.

Благодаря своим свойствам клей применяется чаще всего как холодная сварка для металла, так как дает лучшие свойства соединения именно в этой сфере. Титан может использоваться как дома, для обыкновенных бытовых ремонтов, так и в различных мастерских, где требуется высокая надежность. После затвердевания смесь образует очень плотную структуру, которая может служить для замещения утраченных частей металлических деталей и конструкций. Пластичность вещества позволяет лепить с него разнообразные формы, которые сохраняются после полного затвердевания. Это происходит через несколько часов после нанесения.

Основные свойства, среди которых отличное схватывание поверхности, что обеспечивает универсальность склейки, а также большая прочность, что дает возможность восстановительных работ. Раскрывают широкую область применения во всех тех местах, где невозможно использовать обыкновенную сварку. Ведь этот клей не требует температурного вмешательства. Он хорошо совмещается с материалами при заделке треб сантехники и других сложных операциях.

«Титан» поставляется в двух вариантах. Первым является стержень, в котором соединены два компонента, один внутри другого. Это разновидность называется «Белый Титан».

Холодная сварка “Белый Титан”

Второй разновидностью является раздельное содержание материалов, где каждый компонент находится в своей емкости, но в общей упаковке.

Холодная сварка для металла

Современный клей повышенной прочности, к которым относится холодная сварка для металла, нашел свое применение во многих сферах. Несмотря на более низкие качества соединения, в сравнение с обыкновенной сваркой, здесь получается достаточно качественный и надежный результат. Это позволяет использовать его как в частной сфере, так и в промышленной. Активное применение ведется при ремонте автомобилей, в сантехнической сфере, при ремонте труб, восстановлении резьбы, заделке трещин и дыр. Иными словами, везде, где могла бы пригодиться настоящая сварка, но по тем или иным причинам она примениться не может.

Холодная сварка для металла

Холодная сварка для металла производится согласно ГОСТ 2601-74. При монтаже следует придерживаться СНиП 3-42-80. Различные виды могут иметь разные составы и пребывать в твердом или жидком состоянии до подготовки субстанции. Но при непосредственном использовании они уже должны принять пластичную форму, благодаря которой можно заделать любое отверстие или трещину, а также восстановить утраченную деталь, что очень актуально, если в веществе имеется металлический наполнитель с теми же свойствами, что и на самой детали.

Преимущества холодной сварки по металлу

• Клей холодная сварка для металла является доступным, так как встретить его можно во многих магазинах;
• Для его использования не требуется специальная подготовка и практические умения;
• Заделывать трещины и дыры на отдельных деталях можно без их демонтажа;
• Процесс не оказывает температурного воздействия на металл, что очень хорошо для теплочувствительных веществ;
• Время высыхания, а соответственно и весь процесс обработки, занимает не так уж много времени;
• Свойства крепости некоторых составов получаются более высокими, чем на металле из обрабатываемой детали;
• Для подготовки не требуется каких-либо специальных инструментов и все можно сделать с помощью подручных средств;
• Состав образует очень сильное неразъемное соединение;
• Возможность использования высокотемпературных разновидностей клея, которые могут эксплуатироваться при температуре выше 1 000 градусов Цельсия.

Недостатки холодной сваки

• Крепость соединения уступает настоящей сварке и для промышленных масштабов не всегда годится;
• Нельзя использовать для заделки крупных неполадок;
• При выкладывании нескольких слоев материала общий срок ремонта заметно увеличивается;
• Требует тщательной очистки поверхности, так как без этого качества сцепления заметно ухудшается.

Разновидности

Холодная сварка для металла имеет несколько разновидностей, которые могут иметь принципиальные отличия в особенностях применения.

• Самым распространенным является универсальный состав, который может использоваться не только для склеивания металла, но и для других веществ, причем не обязательно однородных;
• Автомобильный применяется для ремонта небольших трещин и дыр в металлических частях автомобиля, таких как бак, радиатор, проводящие трубки и прочее;
• С металлическим наполнителем, который может быть из стали, чугуна, алюминия и прочих разновидностей, которые служат для усиления свойств состава и повышения возможности к сопротивлению температурному и механическому воздействию;
• Водостойкая холодная сварка двухкомпонентная для металла, которая применяется в сантехнике для ремонта труб;
• Высокотемпературная холодная сварка для металла, которая может примениться в температурном диапазоне от -60 до +1500 градусов Цельсия.

Состав холодной сварки

Все основные свойства определяются составом материала, а также его соотношением. Для склейки металлов требуются особые вещества, которые входят в большинство марок современного производства:

• Эпоксидная смола – основной элемент, который служит для связывания различных материалов. Именно благодаря ей появляется возможность связывать между собой различные вещества, в том числе и металл.
• Металлический наполнитель, который выступает в качестве главного элемента, добавляющего прочности всей конструкции, а также придающий температурную стойкость и надежность;
• Также имеется ряд дополнительных элементов, таких как сера и прочие, наличие которых зависит от конкретного состава. Каждый добавочный элемент вносит свои особенности к свойствам.

Состав холодной сварки

Благодаря всем этим компонентам холодная сварка для металла заметно отличается от остальных большей надежностью и крепостью.

Технические характеристики различных производителей холодной сварки Выбор холодной сварки для металла

У многих людей, которые собираются подобрать себе такой клей, возникает вопрос, какая холодная сварка лучше для металла. На этот вопрос однозначного ответа нет, так как для каждой из процедур существуют свою важные параметры, на которые стоит обращать внимание. Конечно же, лучше отдавать предпочтение качественным проверенным производителям, но здесь не всегда будет выгодно по стоимости.

Одним из первых факторов, на который стоит обратить внимание,является наличие и разновидность наполнителя. Для операций с металлом, даже если это простое склеивание, оказывается достаточно важным, чтобы все было максимально однородным. В данном случае наполнитель должен максимально соответствовать тому металлу, с которым идет работа, или быть хотя бы не менее прочным.

Также важным фактором является максимальная и минимальная температура, при которой холодная сварка для металла сохраняет технические характеристики. Многие металлические детали могут использоваться при непосредственном контакте с источниками открытого огня или в просто в среде с повышенной температурой.

«Обратите внимание! При этом не стоит забывать о нижнем пределе, так как он оказывается не столь высоким и сильно низкая температура также может оказать негативное влияние.»

Время засыхания имеет значение, если ремонт нужно проводить как можно быстрее. В таком случае желательно иметь два варианта холодной сварки, для быстрого ремонта, которая сохнет за час, и стандартную, время застывания которой может достигать около суток. Второй вариант, в большинстве случаев, оказывается более прочным и надежным.

Инструкция применения холодной сварки для металла

Подобрать качественный вариант – это только начало дела, так как далее следует его правильно применить. Все начинается с подготовки деталей. Их поверхность нужно очистить и обезжирить. Некоторые составы могут работать с влажными и жирными поверхностями другие же теряют качества сцепления от посторонних налетов, грязи и ржавчины. В любом случае, лучше позаботиться о том, чтобы сцепляемые поверхности были максимально чистыми.

Применение холодной сварки для металла

• Сначала нужно достать нужное количество материала из упаковки.

«Важно! Не стоит готовить массу с запасом, так как лишний материал потом невозможно будет использовать повторно.»

• При подготовке, будь то жидкая двухкомпонентная холодная сварка или пластилинообразный брусок, следует тщательно перемешать все. В итоге должна получиться однородная масса, которая имеет пластичные свойства и может применяться для заделки трещин, принимая любую заданную форму. «Обратите внимание! Срок действия такой массы составляет до 10 минут, за которые нужно успеть применить ее, пока не начнется затвердевание, в ином случае она окажется попросту негодной к дальнейшему использованию.»
• Далее следует размятый материал нанести на место, где требуется ремонт или склейка. Здесь образуется аналог сварочного шва, который и будет скрепляющим элементом, поэтому, все должно прилегать максимально плотно и быть герметичным. Для усиления эффекта, особенно для труб, желательно использовать обтягивающие жгуты, которые должны находиться до первичного высыхания.
• После выжидания времени которое написано в инструкции для каждой марки, следует проверить качество соединения. Для этого требуется подогреть место шва, и если на нем появились вздутия, пузыри и другая деформация, то холодная сварка для металла взялась некачественно и требуется все переделать заново.

Меры безопасности

В целом, холодная сварка для металла является достаточно безопасной, если правильно соблюдать меры безопасности. Основным положением здесь является уберечь себя от непосредственного контакта с материалом. Не стоит допускать его попадания на кожу, а тем более на слизистую оболочку. Если это все же случилось, то следует как можно быстрее промыть данное место и обратиться к врачу. В составе имеется много химических веществ, которые в засохшем виде не несут ни какого вреда, но если контактировать с ними, то это может оказаться вредно для здоровья.

Такое же положение относится и к посуде, в которой идет подготовка. Она не должна потом использоваться для каких-либо целей, предполагающих контакт с человеком, приготовление ищи и так далее. Лучшим решением будет устранить от смеси все вещи, которые к ней не относятся. Ведь если как пользоваться холодной сваркой достаточно ясно, то о мерах безопасности знают не все.

Особенности применения

Двухкомпонентная холодная сварка требует перемешивания, поэтому, работать с ней требуется только в специальных перчатках. Посуду и инструменты для перемешивания желательно выбирать неметаллические, чтобы исключить преждевременное схватывание с поверхностью. Время высыхания является самым уязвимым для смеси, поэтому, нужно обеспечить изоляцию от воздействия посторонних факторов. После проведения всех процедур зачастую остаются различные мелкие части материала, которые следует сразу убрать, так как после засыхания это будет сложно сделать. Если нужно сделать несколько слоев замазки, то следует выжидать полного круга прохождения процедуры с высыханием, и только тогда наносить второй слой. Также не рекомендуется превышать толщину в 5 мм.

Сколько сохнет холодная сварка

“Холодная сварка” является общим названием для целого семейства клеящих составов. Ее суть заключается в том, чтобы обеспечить сваривание металлических, пластмассовых и иных материалов без применения высоких температур. Таким образом, она более безопасна.

Этот способ соединения и налаживания деталей часто применяется в быту, например, при ремонте сантехники. Он удобен там, где традиционную “горячую” сварку по соображениям безопасности нельзя использовать.

Новички в этом деле часто задаются вопросами: “Сколько по времени застывает холодная сварка?”, “Как пользоваться ею правильно и сколько она способна храниться?” Статья создана для того, чтобы дать четкие разъяснения по этим и нескольким другим вопросам по теме.

Что это такое?

Основа метода “холодного” соединения деталей лежит в применении сильнодействующих растворителей. Составом покрывается необходимая область, после чего тот засыхает, образуя прочную поверхность.

Клей увеличивает пластичность материалов, на которые нанесен. Когда они сжимаются, происходит взаимное проникновение молекул. Так, две детали соединяются на самом глубоком уровне, образуя единое целое.

Чтобы этот метод действовал, требуется непременно соблюдать условия:

• Составы от разных производителей сохнут различное время, крайне важно соблюдать указанный в инструкции срок выдержки, не эксплуатируя починенную деталь раньше, до момента ее готовности.
• Подготовка поверхности. Это означает, что перед нанесением клея она очищенная, обезжиренная и сухая.
• Достаточный уровень сжатия (иногда это не требуется, например, когда заделывается трещина).

Варианты составов

В него могут входить 3 основных компонента:

• Наполнитель. Металлический порошок, назначение которого заключается в обеспечении надежности шовного соединения, прочного на разрыв.
• Эпоксидная смола. Связующая составная часть. Задача — обеспечение молекулярной прочности, долговечности.
• Присадки. К ним относят кремний, серу и прочие элементы, предназначенные для формирования индивидуальных качеств.

В сущности, количество улучшающих присадок отличает один марки от другого. Есть и иные разделения составом, но они глобвльно не столь значимы. При стандартных условиях применения ими можно и вовсе пренебречь.

Области применения

Сфера применения обширна. Отдельные разновидности составов способны противостоять регулярным воздействием воды, сохраняя целостность и герметичность детали.

Ниже для ознакомления читателя размещен перечень направлений применения смесей:

• Для металлов.
• Для пластиковых вещей. Исключение — полиэтилен.
• Для вещей, выполненных из стекла, дерева, камня, керамики.
• Для ковролина и линолеума (да, мало кто знает, но и некоторые разновидности напольных покрытий могут быть починены холодной сваркой).

Теперь непосредственно к сферам применения. Они таковы:

В том, что касается авто, лучше несколько раз подумать, прежде чем чинить детали холодной сваркой. Иногда, чтобы не потерять в безопасности, лучше заменить вышедшую из строя деталь на новую.

Важно учитывать факт, что соединение гибких материалов в сравнительно высокой мере снижает эластичность в месте шва. При расчетах работы механизмов стоит брать это во внимание. Это причина, по которой такую сварку профессионалы рекомендуют покупать только для твердых плоскостей.

Виды холодной сварки

Ниже представлены разновидности клеевых составов (в зависимости от того, где они применимы):

• Универсальный. Пригоден для размещения на дереве, пластмассах, ПВХ, металле, керамике и т.д.
• Специализированный (узконаправленный). Применим для конкретного материала. Например, для алюминия или стали.

Теперь подробнее о специализированных составах. Их виды:

• Для ремонта металлического оборудования. Такие составы в качестве одного из главных компонентов имеют металлический порошок, отвечающий за придание составу прочности и долговечности.
• Термостойкая холодная сварка. Применима там, где простые составы быстро потрескаются, не выдержав высоких тепловых воздействий.
• Водостойкая сварка. После высыхания такие составы приобретают устойчивость к воздействию влаги. Идеальный вариант для труб.
• Герметик. Применяется в случаях, когда требуется восстановить резьбовое соединение. Прочность у этого типа холодной сварки ниже, чем у других. Зато показатель пластичности лучше.

Форма детали, ее величина, способ соединения и цель может быть различна. В связи с этим, соединения бывают:

• Шовными. Смесь наносится сплошной ровной линией, образуя равномерный шов по всей площади соединения.
• Точечными. Технология нанесения аналогична предыдущему варианту с одним исключением, вместо сплошного шва применяются точечные соединения, последовательно выполняемые на определенном расстоянии друг от друга.
• Со сдвигом. Наиболее эффективный метод соединения труб. Предполагается, чтоб мелкая труба проникает в большую, надежно фиксируется в ней клеящим составом.
• Стыковыми. Две металлические пластины соединяются друг с другом стык в стык. По итогу получается монолитная сплошная поверхность.
• Тавровыми. Способ соединения применяется ремонтными бригадами, выполняющими наладочные работы в электрических сетях высокого напряжения. Таким образом соединяются провода (один “заплетается” в другой, после чего оба скрепляются монолитным соединением).

Достоинства метода сварки

Метод помогает надежно скреплять металлы (медные напайки, жилы кабелей). Сфер применения великое множество.

Ниже рассмотрены плюсы этого варианта соединения материалов:

• необязательность наличия опыта сварочной деятельности;
• отсутствие необходимости приобретения дополнительного инструментария;
• экологичность процесса, никакого огня и дыма;
• нет отходов;
• не приходится тратить средства на электроэнергию (получается весомая финансовая экономия);
• возможность без труда сделать ровный шов;
• нет деформации соединяемых деталей, все остается в целостности;
• единственный способ ремонтирования металлических емкостей для хранения взрывоопасных веществ.

Без недостатков не обошлось. Нельзя этим методом ремонтировать изделия, в процессе эксплуатации контактирующие с едой. Игнорирование требования может привести к отравлению.

Характеристики

Главные составляющие смеси: металлические наполнители, олигомеры и сера (сравнительно в небольших количествах). Качество и долговечность соединения напрямую зависят от того, в каких пропорциях указанные выше компоненты содержатся в составе.

“Холодная сварка” не так прочна, как стандартная, хоть и надежна. Поэтому соединять с ее помощью допустимо только ненесущие конструкции. Для бытового ремонта подобные составы более чем пригодны.

Какую выдерживает температуру?

Диапазон температур, при которых состав способен функционировать без ухудшения внутренних характеристик, зависит от его состава.

На упаковках изделия эта информация указана. На упаковке также содержатся сведения о том, сколько длится застывание состава и при каких температурах он способен функционировать.

Бюджетные составы способны эксплуатироваться в диапазоне температур от — 20 до +250 градусов Цельсия. Это при условии, если правила сварки соблюдены.

Специализированные составы из высших ценовых категорий более термостойки (работают при t свыше +1000 градусов Цельсия), но требуют плотного сжатия материалов. Для этого используется отдельная технология высокотемпературной холодной сварки, помогающая быстро и безопасно решить вопрос.

Общая продолжительность застывания

Время застывания у холодной сварки различается. Многое зависит от производителя (подробнее об этом будет далее).

Какой-то состав может сохнуть долго, а какой-то способен засыхать в течении совсем короткого срока. Чтобы ответить на вопрос “сколько застывает холодная сварка“ нужно понять этапы высыхания. Всего их 2:

Первичное затвердевание

Процесс характеризуется загустением массы. Важно размазать его по всей рабочей рабочей области до того, как он затвердеет.

Также необходимо успеть израсходовать клеевый состав полностью, поскольку спустя несколько минут он станет совершенно непригодными, его можно будет только выбросить. Восстановить, скажем, добавлением воды или иными средствами, невозможно.

Полное высыхание

На этом этапе прикасаться к нанесенной массе и изделию нельзя. Необходимо ожидать окончания процесса затвердевания. Производители часто указывают информацию о том, что их состав высыхает за 2-3 часа. Профессионалы же советуют ждать сутки и только после этого приступать к эксплуатации изделия.

Что влияет на процесс высыхания?

Для получения достойного результата, необходимо четко следовать инструкции, выполняя указанные производителем требования. Упаковка всегда содержит данные о параметрах, с которыми важно ознакомиться перед покупкой конкретного продукта.

В совокупности эти параметры определяют скорость высыхания состава:

• срок первичного застывания, в течение которого допустимо регулировать положение смеси на материале;
• срок полного высыхания;
• материалы, для которых предназначен конкретный экземпляр;
• возможность работы с поверхностями, подверженными частым контактам с водой;
• допустимая температура среды.

Идеальная рабочая температура, при которой холодная сварка будет работать наилучшим образом, варьирует от +16 до +22 градусов Цельсия.

Если имеется маркировка “Для мокрых поверхностей”, значит речь идет об использовании смеси в условиях, когда добиться сухих поверхностей соприкосновения элементов сложно (или вовсе невозможно).

Но стоит понимать, что такие соединения не будут особенно прочными, поэтому все же рекомендуется найти способ временного устранения излишков воды.

Скорость высыхания в зависимости от марки товара

Время высыхания холодной сварки напрямую зависит от производителя изделия. Ниже представлена таблица, демонстрирующая эти показатели.

Правила использования, при которой вышеуказанные параметры скорости будут соблюдены

Всегда следует принимать во внимание температуру окружающей среды. Чаще всего, когда производитель производит расчеты времени застывания, он подразумевает комнатную температуру, равную 20-22 градусам Цельсия.

При повышенных температурах состав будет высыхать быстрее, при пониженных — медленнее. Однако, не стоит специально поднимать t для увеличения скорости (например, применив строительный фен). Такой подход способен нанести вред, состав должен застывать естественным путем, только так его молекулярный состав не будет нарушен, а все полезные свойства сохраняются.

Меры безопасности при работе с холодной сваркой

Во избежание попадания массы на кожные покровы, способной вызвать аллергические реакции или раздражение, следует перед работой в обязательном порядке надевать защитные перчатки.

В случае, если на коже все же оказались частички состава, их надо немедленно смыть струей чистой воды. Простого протирания тряпкой (даже антисептической) недостаточно.

Их соблюдение обеспечивает человеку защиту его здоровья. Никогда не стоит пренебрегать защитой, мотивируя отказ от нее аккуратностью проведения манипуляций.

Склеенные предметы нельзя нагружать установленное производителем время. Минимальные последствия нарушения правила — поломка, придется производить повторный ремонт. Максимальные последствия — причинение вреда здоровью, вызванное нарушением работы механизма.

Инструкция по применению

Сейчас вниманию читателя будет представлена поэтапная инструкция по применению двухкомпонентной холодной сварки. Действия для простоты понимания разделены на несколько ключевых этапов. Пропускать их нельзя, необходимо четко следовать указанной последовательности.

1. Сначала очищается область, подлежащая ремонту. Удаляются старые декоративные покрытия (лак и краска убирается растворителем), выводятся все загрязнения. Желательно дополнительно “пройтись” абразивами. Образовавшиеся маленькие зазубрины и шероховатости повысят адгезию.

Готовая поверхность должна быть сухой и холодной, полностью обезжиренной. Поможет смоченная в ацетоне или обычном спирте тряпочка. Да, для отдельных составов не обязательна столь щепетильная подготовка, но лишней она точно не будет.

1. Теперь в определенных пропорциях (они указаны на упаковке) из тюбиков выдавливаются (обрезаются) составляющие, которые собственноручно разминаются, смешиваясь. Готовая холодная сварка по металлу внешне напоминает пластилин. Разумно дополнительно смочить состав водой, так он станет более податливым и перестанет прилипать к пальцам. Узнать, что он готов к применению просто, смесь немного нагреется и станет более пластичным, чем был изначально. Если смешивались жидкие компоненты, то готовность определяется наличием однородной густой смеси.

Важно внимательно изучить инструкцию к применению, отдельное внимание обратив на срок годности. В противном случае можно купить просроченный товар, с которым ничего отремонтировать не получится. А в худшем случае можно и вовсе испортить деталь.

1. Третий этап — нанесение. Здесь действия в зависимости от типа клея разнятся. Некоторые составы наносятся руками и прижимаются, а некоторые распределяются по рабочей площади шпателями с резиновым наконечником, предварительно смоченным теплой водой. Если сварка жесткая, то следует прижимать заплатку несколько минут, чтобы та плотно зафиксировалась.
2. Завершающий шаг — ожидание застывания состава. Время высыхания у каждого состава разное. В среднем на полное высыхание уходят сутки. Рекомендуется в этот период не прикасаться к детали. Как говорилось выше, негативных последствий вряд ли удастся избежать.
3. После, наждачной бумагой обрабатывается починенная область. Также можно покрасить ее, придав “эстетику” изделию.

Топ марок клея с самым быстрым периодом высыхания

Далее представлен рейтинг лучших брендов, заслуживающих внимания.

Abro Steel

Изготовлен в США. Упаковка имеет вид цилиндрического тубуса. Пригоден для починки автомобильных деталей, в быту его часто покупают для починки кастрюль.

Ростком

Неплохая смесь отечественного производства, способна составить конкуренцию более высокобюджетным зарубежным аналогам. Идеален для экстренного ремонта. Правда, есть и минус — совершенно не эффективен при низких температурах.

Алмаз

Универсальный состав для соединения небольших элементов. Есть отдельное серийное ответвление для автомобилей — Алмаз Пресс.

Mastix

Удобный в эксплуатации пластичный клей. Будучи одним из наиболее дорогих вариантов, предлагает наибольший диапазон функциональных температур (от -60 до +150 градусов Цельсия).

Удобен тем, что его можно брать комками и длительное время корректировать положение смеси на материале, придавая ей требуемую форму.

Момент Эпоксилин

Компания представляет на выбор однокомпонентные и двухкомпонентные составы. Все они устойчивы к химическим и механическим воздействиям. Поддаются шлифованию и окрашиванию.

Холодная сварка Титан

Согласно исследованиям, способен выдержать силу в 1700 Н, средний показатель напряжения на сдвиг — 4МПа. Способен работать при температурах до +130 градусов Цельсия.

Поксипол

Применим в случаях, когда после ремонта будет следовать механическая обработка. Максимальная рабочая t составляет +110 градусов Цельсия. Если она выше, то материал начинает растрескиваться.

РЕМпласт

Эффективно устраняет течи, в связи с чем часто применяется для ремонта труб, находящихся под давлением. В его состав входят аминовые смолы и олигомеры. Но аллергикам следует быть осторожными, потенциально способен вызвать аллергическую реакцию при попадании на открытые участки кожи. Процесс застывания довольно долгий.

Подводя итог

Итак, сколько сохнет холодная сварка, теперь понятно. Также в статье были рассмотрены принципы и правила ее нанесения.

Напоследок будут рассмотрены правила хранения клея, способные сделать так, чтобы срок был долгий:

• Исключить ультрафиолетовое воздействие. Упаковку нужно содержать в прохладном темном месте. Прямые солнечные лучи — злейший враг сохранности.
• Упаковку надлежит герметично закрывать. Некоторые составы реализуются в мини-контейнерах с закрывашкой или в тюбиках. Стоит выбрать что-то из этого, если есть понимание, что сразу весь состав использован не будет.

В качестве альтернативы можно купить клей, упаковка которого содержит своеобразные герметичные соты. Можно удобно взять столько, сколько нужно и не опасаться за сохранность остатков.

Читайте также:

  
• Сварка полиэтиленовой пленки своими руками
  
• Ремонт порогов без сварки своими руками
  
• Тренажер для ручной дуговой сварки
  
• Что относится к сварочным работам
  
• Сварка алюминия своими руками в домашних условиях