Холодная сварка done deal
Сегодня мы разбираем половину машины и собираем снова. Смотрим на лишние детали, удивляемся — всё, как обычно. Речь пойдет про выхлопную систему автомобиля, где часто кончаются прокладки, гниют соединения, прогорают трубы. Для локального ремонта есть множество специальных средств, одно из них мы сейчас протестируем и расскажем как ей пользоваться. Речь про термосталь Done Deal1400
«1400 градусов!», — скажут тебе тысячу четыреста раз консультанты в магазине. По описанию понятно — используется, в основном, для герметизации соединений или дыр в выхлопной системе. Причем даже на выпускном коллекторе, мол, выдержит. Но дело не только в температуре. Вибрации — одна из самых главных проблем для таких смесей , они могут тупо отвалиться.
Производители различных сварок, герметиков и бандажей для системы выхлопа сами указывают в описании к товару, что это временное решение , поэтому рассматривать этот вариант стоит лишь до момента, когда заказанные запчасти придут в местный аналог Exist’а
Такая термосталь стоит предательски дешево, чтобы не попробовать её в деле. Как правило, стоимость составляет 300-400 рублей
Ремонт резонатора с помощью термостали
Наносить состав можно при любой окружающей температуре. Для ремонта был выбран резонатор выхлопной системы автомобиля. Вот такую трещину по шву мы попытаемся заделать холодной сваркой. В этом месте метал слишком тонкий, чтобы варить его (нужна углекислота и полуавтомат) — это видно на фото, где мы «прожгли» метал электродом
Таким образом, привариться мы можем только к краям резонатора, где толщина метала позволяет это сделать. Вырезаем заплатку из нержавеющей стали и подкладку из асбеста (этот материал не горит)
Вскрываем нашу термосталь и, следуя инструкции, тщательно перемешиваем состав до образования консистенции по густоте напоминающую ореховую пасту.
Далее тщательно замазываем все стыки, дырки и соединения и кладем прокладку из асбеста. После чего привариваем заплатку из нержавейки:
После сварки остатки пасты лучше затолкать под пластину, т.к. вырезать максимально прилегающую заплатку проблематично — всё равно будут зазоры. Итоговый результат:
Что в итоге получилось?
Неприятный звук пропал практически полностью. Герметизация удалась процентов на 95, что при таком сильном и большом разрыве резонатора можно считать успехом . Опять же, стоит напомнить, что этот ремонт временный. Вряд ли данный герметик будет служить вам верой и правдой многие годы.
Так стоит покупать или нет?
Использовать термосталь нужно очень избирательно. Однозначно не рекомендуем использовать её в соло — просто размазав по детали. Для того, чтобы продлить эффект, подкладывайте прокладки и ставьте заплатки, предварительно смазав дыры и трещины, как в нашем примере. Изображения на обороте упаковки, кстати, на этом прямо намекают. В общем, рекомендуем использовать этот герметик как дополнение, а не как решение проблемы.
Done Deal vs Abro
У многих возникает вопрос , а что лучше — Done Deal или цемент для глушителя ABRO ES-332? По нашему опыту Abro точно не хуже темостали Done Deal1400, но точно хуже, чем высокотемпературный керамический герметик Done Deal DD6785, зато гораздо дешевле . Если есть возможность купить ABRO ES-332, то лучше взять его
Термосталь. Термостойкий (до 1400 °С) сверхпрочный ремонтный герметик
Позволяет отремонтировать треснувшие или прогоревшие стальные и чугунные детали, работающие при температуре до +1400 °С в условиях вибрации и напряжений.
Высокотехнологичная разработка обеспечивает прочность ремонта, эквивалентную сварке, за счет химической реакции состава с железосодержащими материалами и диффузии ионов железа из состава в структуру поверхности металла.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Удалить ржавчину с помощью металлической щетки или абразивного круга (наждачной бумаги), в идеальном случае — применение пескоструйной обработки. По возможности снять напряжение в трещине, просверлив отверстия диаметром 3 мм в углах трещины. Обезжирить растворителем. Можно удалить краску, грязь, ржавчину с помощью газовой горелки. Тщательно перемешать содержимое упаковки. Равномерно нанести состав на трещину. Для трещин или отверстий размером менее 9 мм толщина слоя состава должна быть примерно 6 мм и должна заходить за края трещины (отверстия) на 6—8 мм с каждой стороны. Для трещин и отверстий размером более 9 мм необходимо использовать мелкую стальную сетку и нанести два слоя состава с промежуточной сушкой первого слоя. Дайте просохнуть 3—4 часа, затем медленно нагрейте ремонтируемую деталь до рабочей температуры. Если в течение 10—15 минут в месте ремонта возникли пузырьки, значит вы плохо обезжирили поверхность либо недостаточно просушили первый слой состава. Эти участки должны быть зачищены и отремонтированы повторно. После прогрева (окончательной полимеризации) отремонтированный участок можно обрабатывать, сверлить, нарезать в нем резьбу. В случае соединения деталей либо при ремонте узлов, работающих под давлением, должна быть обеспечена механическая прочность ремонта за счет применения болтов, саморезов и пр.
РЕМОНТ ПРОГОРЕВШЕГО ГЛУШИТЕЛЯ:
Вырезать заплатку из стального листа толщиной 0,8—1 мм с нахлестом 20—30 мм от краев прогара. Просверлить по периметру заплатки отверстия под саморезы. Согнуть заплатку по форме глушителя. Намазать составом заплатку по периметру. Привернуть заплатку саморезами. Обмазать составом шляпки саморезов и края стыков заплатки и глушителя.
СОЕДИНЕНИЕ ДВУХ ТРУБ ГЛУШИТЕЛЯ:
Вырезать прогоревшую часть. Подобрать ремонтный отрезок трубы большего диаметра. Обмазать смежные поверхности труб составом. Соединить трубы. Просверлить по периметру внешней трубы отверстия и зафиксировать ремонтируемый участок саморезами. Обмазать составом шляпки саморезов и края стыков труб.
РЕМОНТ ЖАРОСТОЙКИХ ТРУБ ТЕПЛООБМЕННИКОВ, РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ:
Зачистить прогоревший участок или место течи (трещину). Из жаростойкой стали или нержавейки толщиной 1,5—2 мм вырезать заплатку с нахлестом 15—20 мм и подогнать ее по форме трубы. Нанести состав на трубу и заплатку. Наложить заплатку и зафиксировать ее хомутами из нержавейки, которые обеспечат механическую прочность ремонта. Если трещина небольшая, то ее можно обмотать стальной проволокой (виток к витку) в 2 слоя, промазав каждый слой Термосталью.
СОСТАВ:
Мелкодисперсный стальной наполнитель, силикат натрия, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
ВНИМАНИЕ: При попадании внутрь выпейте воды или молока и обратитесь к врачу. При попадании на кожу промойте водой с мылом. При попадании в глаза тщательно промойте водой.
Термосталь 1400 DoneDeal. Не советую
Peugeot 307 2001, двигатель бензиновый 1.6 л., 180 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Peugeot 307, 2004
Peugeot 307, 2007
Peugeot 307, 2003
Peugeot 307, 2006
Комментарии 15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Это просто дерьмосталь. Купил две упаковки, в обоих плавает камень в жидкости. Раздробил, причем пробил себе палец когда дробил камень, банка хлипкая. Может состав был просроченный, но не схватилось как положено. Тонкий слой вроде схватывается, когда горелкой греешь, вспучивается. Не знаю. Не советую.
Согласна. Уж я по инструкции все делала. Единственное, может если сверху лепить на этот цемент заплатку и притянуть ее скобами. И то сомневаюсь, что не попузырит по бокам…
Короче, выкинутые деньги
трещина на выпуске у лямбды, я видел на 100 из 100 пежоситроенов и ни у кого не было из за этого проблем.
и у меня не было, но приятно же когда там усё в порядке, тем более удачно подвернулся случай
Может у пацана палец натренирован)
Да, бицухи там знатные, видны даже через свободные зимние толстовки)
Вообще однокомпонентные материалы никогда не отличались супер качеством и эффективностью!
Только 2к. Основная масса и отвердитель.
У меня на предприятии есть 2 немецкие замазки для чугуна и алюминия. Замазываем раковины на шкивах. Так вот когда-то давно на моём пежо была трещина на турбине и текло с неё масло.
Замазка по чугуну справилась с недугом. Я был в шоке.
P.s. Делай всегда хорошо, … кроилово — это уже не хорошо.)) Тут 2 варианта: сварка, либо замена.
Название замазки вашей? Эта термосталь 2к: в пузырьке лт на дне цемент и его отвердитель залит сверху до краев. Перед использованием перемешать
Термосталь Done Deal1400: самый свежий отзыв про холодную сварку
Читайте также: