Горит ли холодная сварка

Обновлено: 09.01.2025

Во многих случаях при ремонте как металлических деталей, так и конструкций, изготовленных из неметаллических материалов, используется холодная сварка.

Что собой представляет холодная сварка

Под термином «холодная сварка» понимают два процесса:

Воздействие на холодные металлические детали с помощью давления. В результате этого возникает пластическая деформация металлов в области сжатия и их соединение.
Соединение деталей с использованием специального затвердевающего состава.

Наибольшее распространение как на производстве, так и в быту получил второй тип холодной сварки. Далее будет рассматриваться именно такой вид соединения.

Фактически средство «холодная сварка» представляет собой клеящее вещество – эпоксидный клей, в который для улучшения его характеристик включены различные добавки.

При смешивании смолы с отвердителем происходит ее полимеризация и отвердевание. В результате образуется прочное соединение с хорошими характеристиками.

Состав

Состав холодной сварки в зависимости от ее назначения и производителя может меняться. Часто этот состав является технологической тайной и держится в секрете. В зависимости от входящих в состав средства компонентов меняются механические характеристики, время застывания, рабочая температура и область применения сварки.

В любом случае основными составляющими являются:

Эпоксидная смола является основой, на которой образуется клейкое вещество. Отвердители предназначены для того, чтобы ускорить процесс полимеризации и застывания клея.

Наполнители представляют собой порошки из различных металлов или минералов. Благодаря таким составляющим, улучшаются свойства сварки в части прочности и теплопроводности. Они же способствуют лучшей приспособляемости сварки при ее специальном применении.

Пластификатор делает холодную сварку более пластичной и улучшает ее свойства по сопротивляемости ударам или другим механическим воздействиям.

В зависимости от консистенции ХС может иметь вид жидкости или мягкого бруска (типа пластилина).

Выбор того или иного вида сварки зависит от места его применения. Например, для восстановления резьбы, а также при необходимости металлического или тканевого армирования шва используется жидкая сварка. Во многих других случаях предпочтительней является сварка в виде мягкого бруска.

В жидком виде

Набор холодной сварки в жидком виде обычно состоит из двух тюбиков – в одном из них находится раствор эпоксидной смолы с наполнителями, а в другой – отвердитель. Перед применением из каждого шприца или тюбика выдавливается по равному количеству смолы и отвердителя, которое затем тщательно перемешивается. Полученный раствор наносится на склеиваемые детали.

Пластилинообразная (в виде бруска)

Пластилинообразная холодная сварка обычно имеет вид двухслойного бруска или цилиндра. Цилиндр состоит из двух слоев. Верхний слой (оболочка) бывает обычно более темного цвета и состоит из эпоксидной смолы. Внутренняя сердцевина – это отвердитель. В состав сердцевины входит также металлическая пыль, которая армирует состав и повышает его сопротивление температурным и механическим воздействиям.

Перед применением от бруска отрезается необходимый кусок двухслойной пасты, который затем тщательно разминается и наносится на нужное место.

Время, когда состав сохраняет пластичность, довольно мало. Поэтому операцию по склеиванию надо проводить быстро.

По назначению

По назначению составы холодной сварки бывают:

Составы первого вида могут быть предназначены для склеивания конкретных материалов:

Универсальная сварка имеет состав, который годится для работы с любым материалом. Однако качество универсальной сварки уступает качеству сварки, предназначенной именно для данного материала.

Холодная сварка для металла широко используется в промышленности и в быту. На бытовом уровне такой клей применяют для ремонта сантехники, батарей отопления, автомобилей.

Примерная стоимость холодной сварки для металла на Яндекс.маркет

Для ремонта сантехники существует специальная подгруппа холодной сварки, которая не реагирует на наличие влаги. После затвердевания состав почти не реагирует на нагрев.

С помощью холодной сварки автомобилист может срочно отремонтировать радиатор или головку блока цилиндров, чтобы можно было добраться до мастерской. Такой ремонт обычно носит временный характер, так как средство не может долго выдерживать механические нагрузки и вибрацию.

При ремонте металлических изделий необходимо учитывать вид материала, из которого изготовлена данная конструкция, и подбирать соответствующую марку сварки. В зависимости от типа материала, на который рассчитана марка сварки, в нее добавляется соответствующий наполнитель. Например, для сварки стали в качестве наполнителя используется железный порошок, а для сварки алюминия – пудра из алюминия.

Холодная сварка для пластика не так популярна, как сварка для металла. Однако она также часто используется, например, для ремонта полиэтиленовых труб.

Примерная стоимость холодной сварки для пластика на Яндекс.маркет

При ремонте полов иногда используется сварка для линолеума. Ее использование позволяет быстро прикрепить линолеум к полу. По качеству такой ремонт значительно превосходит использование двустороннего скотча или жидкого клея.

Примерная стоимость холодной сварки для линолеума на Яндекс.маркет

Сварка для бетона позволяет закрепить деталь на бетонной стене без сверления. Но бетон имеет большую гигроскопичность, что иногда препятствует созданию хорошего крепления.

Примерная стоимость холодной сварки для бетона на Яндекс.маркет

Чаще такая сварка используется для соединения осколков при восстановлении поврежденных памятников или статуй из бетона.

Области применения

Холодная сварка используется в различных областях промышленности и домашнего хозяйства. В зависимости от марки она может быть использована для соединения:

металлических деталей. Например, стали или алюминия;
неметаллических и металлических деталей;
деталей, работающих при повышенных температурах (термостойкие марки);
сантехнических изделий;
изделий из мрамора, фарфора, кафеля.

С ее помощью можно отремонтировать автомобиль, сантехнику, трубопровод, батарею отопления.

С помощью средства можно не только склеить детали, но и заделать отверстие в металлической трубе, сколы, трещины и даже восстановить резьбу.

Специализированные средства позволяют производить ремонт деталей из пластика, бетона.

Для работы в условиях повышенных температур выпускаются специальные составы термостойкой холодной сварки. Благодаря вводу в состав сварки различных добавок, рабочая температура сварки может достигать + 900 °С и даже +1316 °С. Такие сварки, например, можно использовать при ремонте глушителей, выхлопных систем или двигателей автомобиля.

В домашнем хозяйстве это средство может быть также использовано для ремонта мебели, предметов интерьера и домашней утвари.

Особенности и преимущества

Широкое распространение холодной сварки связано с наличием у этого средства ряда достоинств. К ним относятся:

наличие на рынке большого количества средств как универсальных, так и специализированных;
возможность соединения деталей из разнородных материалов;
возможность обработки изделий с помощью средств холодной сварки без демонтажа конструкции;
при использовании сварки не требуется дополнительной аппаратуры и обученного персонала;
применение не требует термического воздействия на детали и не меняет их физических свойств;
небольшая цена.

К недостаткам такого вида сварки необходимо отнести:

невысокая прочность на разрыв, что не позволяет использовать средство в капитальных работах;
разнородность материала в основной и восстановленной части конструкции;
неэстетичный вид шва, требующий последующей обработки.

Особенностью использования средства является то, что после соединения эпоксидной смолы с отвердителем состав быстро затвердевает. Первичное отвердение происходит через 5-7 минут. В течение этого времени необходимо произвести нанесение смеси на детали и сжать их.

В состав средств входят токсичные эпоксидные и аминовые смолы. Поэтому при использовании составов такой сварки необходимо учитывать следующие обстоятельства:

Нельзя использовать средства для ремонта кухонной посуды, предназначенной для приготовления или хранения пищи.
Хранить сварку в местах, недоступных для детей.
При работе использовать резиновые перчатки.
При попадании крошек или раствора на кожу промыть место попадания водой с мылом или спиртом.
При попадании смеси в глаз промыть его теплой водой и обратиться за медицинской помощью.
Работы со сваркой желательно производить в помещении, оборудованном вентиляцией.

Как пользоваться

Для получения прочного соединения с помощью холодной сварки необходимо выполнять основные правила использования этого средства. Точная инструкция по применению обычно прилагается к купленному средству. Обобщенный алгоритм соединения двух металлических деталей такой:

Поверхности деталей очистить от грязи, ржавчины и окалины.
Чистые поверхности обезжирить.
Надеть на руки резиновые перчатки.
Развернуть обертку и отрезать кусок бруска (стержня).
Смочить пальцы водой и тщательно размять двухслойный кусок смеси.
Полученную массу нанести на соединяемые поверхности и сжать их.
Выдержать фиксацию в течение 15-20 минут.
Полное затвердевание наступает за время от 1 часа до 24 часов.
После полного затвердевания шов обработать наждачной шкуркой и при необходимости покрасить краской.

Производители

На российском рынке имеется большое количество средств как российского производства, так и импортных. Цены на импортные средства обычно в несколько раз превышают цены на отечественные. В таблице приведены некоторые распространенные бренды, указанные на Яндекс.Маркет.

Как отремонтировать глушитель холодной сваркой? Преимущества, недостатки и целесообразность метода

Глушитель является составной частью системы выпуска отработавших газов автомобиля, его задача – принять поступившую по патрубку смесь, уменьшить ее интенсивность и подать в выхлопную трубу. Из-за специфических функций и нижнего расположения, деталь подвержена быстрому износу, который вызван:

высоким внутренним давлением и температурой во время работы;
химической активностью отдельных составляющих отработавших газов;
вибрациями при движении, трением и ударами о дорожное покрытие.

Из этого несложно сделать вывод, что самые распространенные повреждения глушителя – это прожоги и трещины.

Обе проблемы усугубляются в процессе постепенного истончения металла. Этот же фактор затрудняет ремонт глушителей классическими методами сварки, ведь даже при самых щадящих режимах работы электрическая дуга или газовое пламя почти наверняка не устранят повреждение, но деформируют металл или прожгут новые «дыры».

Можно ли использовать холодную сварку для ремонта глушителя

Хорошим решением может стать холодная сварка, то есть двухкомпонентный клеевой состав, формирующий при застывании высокопрочную заплату с хорошими адгезирующими свойствами. Использование данного метода целесообразно лишь для устранения небольших повреждений, таких, как трещины, сколы, отверстия относительно правильной формы. Серьезные множественные прожоги одной холодной сваркой не сдержать, они потребуют установки заплаты (бандажа) из стеклоткани или другого схожего материала.

Преимущества и недостатки

Качество ремонта глушителя во многом определяется навыками мастера, а также свойствами использованных материалов. Отдавать предпочтение следует проверенным маркам холодной сварки с термостойкостью не ниже 150℃. Для ремонта одиночных повреждений лучше подойдут пастообразные материалы, в паре с бандажом лучше использовать жидкий состав. Применение холодной сварки даст такие преимущества:

относительная простота и дешевизна ремонта;
высокая скорость проведения работ и быстрое застывание смеси;
отсутствие риска термического повреждения металла;
достаточная надежность соединения (до 120 кг/см 2 при испытании на разрыв).

В то же время следует помнить о некоторых существенных недостатках холодной сварки, большинство из которых связано с ее неправильным выбором, хранением и использованием. Так:

просроченный материал становится хрупким;
под воздействием внешней среды и солнечных лучей состав холодной сварки может меняться;
применение дешевых «универсальных» сварок недопустимо из-за высоких рабочих температур глушителя;
меньшая, чем у дуговой сварки, прочность соединения.

Помните, что затвердевание холодной сварки – это химическая реакция ее компонентов. Пока она не завершится (процесс может идти больше часа), во внешнюю среду будут интенсивно выбрасываться токсичные газы, что требует проведения работ на открытом воздухе с использованием средств индивидуальной защиты.

Как выбрать марку

Как уже упоминалось выше, холодная сварка – это двухкомпонентный состав. Он включает собственно клей и основное вещество, задающее механические свойства материала. Но для ремонта глушителя этого мало, ведь деталь работает в крайне тяжелых эксплуатационных условиях. Она требует наличия дополнительных частиц, отвечающих за адгезию с металлом, а также элементов, увеличивающих механическую и химическую стойкость стыка. Это ограничивает выбор тремя вариантами:

Холодная сварка по стали. Содержит мелкие кристаллы железа, образующие устойчивые связи с металлом глушителя. Если деталь имеет алюминиевое покрытие, допустимо применение сварки по алюминию.
Автомобильная холодная сварка. Также содержит металлические частицы, кроме того, включает присадки, снижающие влияние вибраций и химически активных веществ на стык.
Термостойкая холодная сварка. Дополнена компонентами, обеспечивающими стойкость к низким (от -20 до -60℃) и высоким (от +150 до +900℃) температурам, при которых обычные средства растрескиваются.

При выборе конкретной марки нужно руководствоваться характером повреждений, которые планируется устранить, а также особенностями эксплуатации автомобиля.

Примерная стоимость холодной сварки на Яндекс.маркет

В большинстве случаев лучше отдать предпочтение термостойким составам. Например, относительно дешевой сварке «Алмаз», которая поставляется в виде пластичного бруска, или более дорогой, но и более качественной – «Термо» от фирмы «Kerry» в виде двухсекционного шприца. Последняя, кстати, рекомендуется именно для ремонта глушителей.

Процесс восстановления глушителя

Ремонт глушителя холодной сваркой может проводиться как со снятием детали, так и непосредственно на автомобиле. Не ожидайте многого – если глушитель старый и сильно поврежденный, удастся лишь временно обеспечить ему герметичность. А вот латок на небольших трещинах и прожогах может хватить на тысячи километров пробега. Общая методика проведения работ включает такие этапы:

Определение точных мест повреждения глушителя.
Подготовка под сварку: удаление грязи, ржавчины, лохмотьев металла. Зачистка и обезжиривание стыка. Используются как механические инструменты, так и химические растворы, например, преобразователь ржавчины.
Смешивание компонентов холодной сварки и их нанесение тонким слоем на подготовленный металл.
Установка армирующей подкладки из стекловолокна или других материалов (в случае необходимости).
Нанесение новых слоев холодной сварки и подкладки до достижения требуемой толщины.
Уплотнение и формовка поверхности с помощью небольшого мастерка или других подручных средств.

Застывание материала в зависимости от его состава и толщины длится от 15 минут до 2 часов. В любом случае не стоит без надобности заводить автомобиль в течение суток с момента ремонта.

Сколько сохнет холодная сварка

“Холодная сварка” является общим названием для целого семейства клеящих составов. Ее суть заключается в том, чтобы обеспечить сваривание металлических, пластмассовых и иных материалов без применения высоких температур. Таким образом, она более безопасна.

Этот способ соединения и налаживания деталей часто применяется в быту, например, при ремонте сантехники. Он удобен там, где традиционную “горячую” сварку по соображениям безопасности нельзя использовать.

Новички в этом деле часто задаются вопросами: “Сколько по времени застывает холодная сварка?”, “Как пользоваться ею правильно и сколько она способна храниться?” Статья создана для того, чтобы дать четкие разъяснения по этим и нескольким другим вопросам по теме.

Что это такое?

Основа метода “холодного” соединения деталей лежит в применении сильнодействующих растворителей. Составом покрывается необходимая область, после чего тот засыхает, образуя прочную поверхность.

Клей увеличивает пластичность материалов, на которые нанесен. Когда они сжимаются, происходит взаимное проникновение молекул. Так, две детали соединяются на самом глубоком уровне, образуя единое целое.

Чтобы этот метод действовал, требуется непременно соблюдать условия:

Составы от разных производителей сохнут различное время, крайне важно соблюдать указанный в инструкции срок выдержки, не эксплуатируя починенную деталь раньше, до момента ее готовности.
Подготовка поверхности. Это означает, что перед нанесением клея она очищенная, обезжиренная и сухая.
Достаточный уровень сжатия (иногда это не требуется, например, когда заделывается трещина).

Варианты составов

В него могут входить 3 основных компонента:

Наполнитель. Металлический порошок, назначение которого заключается в обеспечении надежности шовного соединения, прочного на разрыв.
Эпоксидная смола. Связующая составная часть. Задача — обеспечение молекулярной прочности, долговечности.
Присадки. К ним относят кремний, серу и прочие элементы, предназначенные для формирования индивидуальных качеств.

В сущности, количество улучшающих присадок отличает один марки от другого. Есть и иные разделения составом, но они глобвльно не столь значимы. При стандартных условиях применения ими можно и вовсе пренебречь.

Сфера применения обширна. Отдельные разновидности составов способны противостоять регулярным воздействием воды, сохраняя целостность и герметичность детали.

Ниже для ознакомления читателя размещен перечень направлений применения смесей:

Для металлов.
Для пластиковых вещей. Исключение — полиэтилен.
Для вещей, выполненных из стекла, дерева, камня, керамики.
Для ковролина и линолеума (да, мало кто знает, но и некоторые разновидности напольных покрытий могут быть починены холодной сваркой).

Теперь непосредственно к сферам применения. Они таковы:

В том, что касается авто, лучше несколько раз подумать, прежде чем чинить детали холодной сваркой. Иногда, чтобы не потерять в безопасности, лучше заменить вышедшую из строя деталь на новую.

Важно учитывать факт, что соединение гибких материалов в сравнительно высокой мере снижает эластичность в месте шва. При расчетах работы механизмов стоит брать это во внимание. Это причина, по которой такую сварку профессионалы рекомендуют покупать только для твердых плоскостей.

Виды холодной сварки

Ниже представлены разновидности клеевых составов (в зависимости от того, где они применимы):

Универсальный. Пригоден для размещения на дереве, пластмассах, ПВХ, металле, керамике и т.д.
Специализированный (узконаправленный). Применим для конкретного материала. Например, для алюминия или стали.

Теперь подробнее о специализированных составах. Их виды:

Для ремонта металлического оборудования. Такие составы в качестве одного из главных компонентов имеют металлический порошок, отвечающий за придание составу прочности и долговечности.
Термостойкая холодная сварка. Применима там, где простые составы быстро потрескаются, не выдержав высоких тепловых воздействий.
Водостойкая сварка. После высыхания такие составы приобретают устойчивость к воздействию влаги. Идеальный вариант для труб.
Герметик. Применяется в случаях, когда требуется восстановить резьбовое соединение. Прочность у этого типа холодной сварки ниже, чем у других. Зато показатель пластичности лучше.

Форма детали, ее величина, способ соединения и цель может быть различна. В связи с этим, соединения бывают:

Шовными. Смесь наносится сплошной ровной линией, образуя равномерный шов по всей площади соединения.
Точечными. Технология нанесения аналогична предыдущему варианту с одним исключением, вместо сплошного шва применяются точечные соединения, последовательно выполняемые на определенном расстоянии друг от друга.
Со сдвигом. Наиболее эффективный метод соединения труб. Предполагается, чтоб мелкая труба проникает в большую, надежно фиксируется в ней клеящим составом.
Стыковыми. Две металлические пластины соединяются друг с другом стык в стык. По итогу получается монолитная сплошная поверхность.
Тавровыми. Способ соединения применяется ремонтными бригадами, выполняющими наладочные работы в электрических сетях высокого напряжения. Таким образом соединяются провода (один “заплетается” в другой, после чего оба скрепляются монолитным соединением).

Достоинства метода сварки

Метод помогает надежно скреплять металлы (медные напайки, жилы кабелей). Сфер применения великое множество.

Ниже рассмотрены плюсы этого варианта соединения материалов:

необязательность наличия опыта сварочной деятельности;
отсутствие необходимости приобретения дополнительного инструментария;
экологичность процесса, никакого огня и дыма;
нет отходов;
не приходится тратить средства на электроэнергию (получается весомая финансовая экономия);
возможность без труда сделать ровный шов;
нет деформации соединяемых деталей, все остается в целостности;
единственный способ ремонтирования металлических емкостей для хранения взрывоопасных веществ.

Без недостатков не обошлось. Нельзя этим методом ремонтировать изделия, в процессе эксплуатации контактирующие с едой. Игнорирование требования может привести к отравлению.

Характеристики

Главные составляющие смеси: металлические наполнители, олигомеры и сера (сравнительно в небольших количествах). Качество и долговечность соединения напрямую зависят от того, в каких пропорциях указанные выше компоненты содержатся в составе.

“Холодная сварка” не так прочна, как стандартная, хоть и надежна. Поэтому соединять с ее помощью допустимо только ненесущие конструкции. Для бытового ремонта подобные составы более чем пригодны.

Какую выдерживает температуру?

Диапазон температур, при которых состав способен функционировать без ухудшения внутренних характеристик, зависит от его состава.

На упаковках изделия эта информация указана. На упаковке также содержатся сведения о том, сколько длится застывание состава и при каких температурах он способен функционировать.

Бюджетные составы способны эксплуатироваться в диапазоне температур от — 20 до +250 градусов Цельсия. Это при условии, если правила сварки соблюдены.

Специализированные составы из высших ценовых категорий более термостойки (работают при t свыше +1000 градусов Цельсия), но требуют плотного сжатия материалов. Для этого используется отдельная технология высокотемпературной холодной сварки, помогающая быстро и безопасно решить вопрос.

Общая продолжительность застывания

Время застывания у холодной сварки различается. Многое зависит от производителя (подробнее об этом будет далее).

Какой-то состав может сохнуть долго, а какой-то способен засыхать в течении совсем короткого срока. Чтобы ответить на вопрос “сколько застывает холодная сварка“ нужно понять этапы высыхания. Всего их 2:

Первичное затвердевание

Процесс характеризуется загустением массы. Важно размазать его по всей рабочей рабочей области до того, как он затвердеет.

Также необходимо успеть израсходовать клеевый состав полностью, поскольку спустя несколько минут он станет совершенно непригодными, его можно будет только выбросить. Восстановить, скажем, добавлением воды или иными средствами, невозможно.

Полное высыхание

На этом этапе прикасаться к нанесенной массе и изделию нельзя. Необходимо ожидать окончания процесса затвердевания. Производители часто указывают информацию о том, что их состав высыхает за 2-3 часа. Профессионалы же советуют ждать сутки и только после этого приступать к эксплуатации изделия.

Что влияет на процесс высыхания?

Для получения достойного результата, необходимо четко следовать инструкции, выполняя указанные производителем требования. Упаковка всегда содержит данные о параметрах, с которыми важно ознакомиться перед покупкой конкретного продукта.

В совокупности эти параметры определяют скорость высыхания состава:

срок первичного застывания, в течение которого допустимо регулировать положение смеси на материале;
срок полного высыхания;
материалы, для которых предназначен конкретный экземпляр;
возможность работы с поверхностями, подверженными частым контактам с водой;
допустимая температура среды.

Идеальная рабочая температура, при которой холодная сварка будет работать наилучшим образом, варьирует от +16 до +22 градусов Цельсия.

Если имеется маркировка “Для мокрых поверхностей”, значит речь идет об использовании смеси в условиях, когда добиться сухих поверхностей соприкосновения элементов сложно (или вовсе невозможно).

Но стоит понимать, что такие соединения не будут особенно прочными, поэтому все же рекомендуется найти способ временного устранения излишков воды.

Скорость высыхания в зависимости от марки товара

Время высыхания холодной сварки напрямую зависит от производителя изделия. Ниже представлена таблица, демонстрирующая эти показатели.

Правила использования, при которой вышеуказанные параметры скорости будут соблюдены

Всегда следует принимать во внимание температуру окружающей среды. Чаще всего, когда производитель производит расчеты времени застывания, он подразумевает комнатную температуру, равную 20-22 градусам Цельсия.

При повышенных температурах состав будет высыхать быстрее, при пониженных — медленнее. Однако, не стоит специально поднимать t для увеличения скорости (например, применив строительный фен). Такой подход способен нанести вред, состав должен застывать естественным путем, только так его молекулярный состав не будет нарушен, а все полезные свойства сохраняются.

Меры безопасности при работе с холодной сваркой

Во избежание попадания массы на кожные покровы, способной вызвать аллергические реакции или раздражение, следует перед работой в обязательном порядке надевать защитные перчатки.

В случае, если на коже все же оказались частички состава, их надо немедленно смыть струей чистой воды. Простого протирания тряпкой (даже антисептической) недостаточно.

Их соблюдение обеспечивает человеку защиту его здоровья. Никогда не стоит пренебрегать защитой, мотивируя отказ от нее аккуратностью проведения манипуляций.

Склеенные предметы нельзя нагружать установленное производителем время. Минимальные последствия нарушения правила — поломка, придется производить повторный ремонт. Максимальные последствия — причинение вреда здоровью, вызванное нарушением работы механизма.

Инструкция по применению

Сейчас вниманию читателя будет представлена поэтапная инструкция по применению двухкомпонентной холодной сварки. Действия для простоты понимания разделены на несколько ключевых этапов. Пропускать их нельзя, необходимо четко следовать указанной последовательности.

Сначала очищается область, подлежащая ремонту. Удаляются старые декоративные покрытия (лак и краска убирается растворителем), выводятся все загрязнения. Желательно дополнительно “пройтись” абразивами. Образовавшиеся маленькие зазубрины и шероховатости повысят адгезию.

Готовая поверхность должна быть сухой и холодной, полностью обезжиренной. Поможет смоченная в ацетоне или обычном спирте тряпочка. Да, для отдельных составов не обязательна столь щепетильная подготовка, но лишней она точно не будет.

Теперь в определенных пропорциях (они указаны на упаковке) из тюбиков выдавливаются (обрезаются) составляющие, которые собственноручно разминаются, смешиваясь. Готовая холодная сварка по металлу внешне напоминает пластилин. Разумно дополнительно смочить состав водой, так он станет более податливым и перестанет прилипать к пальцам. Узнать, что он готов к применению просто, смесь немного нагреется и станет более пластичным, чем был изначально. Если смешивались жидкие компоненты, то готовность определяется наличием однородной густой смеси.

Важно внимательно изучить инструкцию к применению, отдельное внимание обратив на срок годности. В противном случае можно купить просроченный товар, с которым ничего отремонтировать не получится. А в худшем случае можно и вовсе испортить деталь.

Третий этап — нанесение. Здесь действия в зависимости от типа клея разнятся. Некоторые составы наносятся руками и прижимаются, а некоторые распределяются по рабочей площади шпателями с резиновым наконечником, предварительно смоченным теплой водой. Если сварка жесткая, то следует прижимать заплатку несколько минут, чтобы та плотно зафиксировалась.
Завершающий шаг — ожидание застывания состава. Время высыхания у каждого состава разное. В среднем на полное высыхание уходят сутки. Рекомендуется в этот период не прикасаться к детали. Как говорилось выше, негативных последствий вряд ли удастся избежать.
После, наждачной бумагой обрабатывается починенная область. Также можно покрасить ее, придав “эстетику” изделию.

Топ марок клея с самым быстрым периодом высыхания

Далее представлен рейтинг лучших брендов, заслуживающих внимания.

Abro Steel

Изготовлен в США. Упаковка имеет вид цилиндрического тубуса. Пригоден для починки автомобильных деталей, в быту его часто покупают для починки кастрюль.

Ростком

Неплохая смесь отечественного производства, способна составить конкуренцию более высокобюджетным зарубежным аналогам. Идеален для экстренного ремонта. Правда, есть и минус — совершенно не эффективен при низких температурах.

Алмаз

Универсальный состав для соединения небольших элементов. Есть отдельное серийное ответвление для автомобилей — Алмаз Пресс.

Mastix

Удобный в эксплуатации пластичный клей. Будучи одним из наиболее дорогих вариантов, предлагает наибольший диапазон функциональных температур (от -60 до +150 градусов Цельсия).

Удобен тем, что его можно брать комками и длительное время корректировать положение смеси на материале, придавая ей требуемую форму.

Момент Эпоксилин

Компания представляет на выбор однокомпонентные и двухкомпонентные составы. Все они устойчивы к химическим и механическим воздействиям. Поддаются шлифованию и окрашиванию.

Холодная сварка Титан

Согласно исследованиям, способен выдержать силу в 1700 Н, средний показатель напряжения на сдвиг — 4МПа. Способен работать при температурах до +130 градусов Цельсия.

Поксипол

Применим в случаях, когда после ремонта будет следовать механическая обработка. Максимальная рабочая t составляет +110 градусов Цельсия. Если она выше, то материал начинает растрескиваться.

РЕМпласт

Эффективно устраняет течи, в связи с чем часто применяется для ремонта труб, находящихся под давлением. В его состав входят аминовые смолы и олигомеры. Но аллергикам следует быть осторожными, потенциально способен вызвать аллергическую реакцию при попадании на открытые участки кожи. Процесс застывания довольно долгий.

Подводя итог

Итак, сколько сохнет холодная сварка, теперь понятно. Также в статье были рассмотрены принципы и правила ее нанесения.

Напоследок будут рассмотрены правила хранения клея, способные сделать так, чтобы срок был долгий:

Исключить ультрафиолетовое воздействие. Упаковку нужно содержать в прохладном темном месте. Прямые солнечные лучи — злейший враг сохранности.
Упаковку надлежит герметично закрывать. Некоторые составы реализуются в мини-контейнерах с закрывашкой или в тюбиках. Стоит выбрать что-то из этого, если есть понимание, что сразу весь состав использован не будет.

В качестве альтернативы можно купить клей, упаковка которого содержит своеобразные герметичные соты. Можно удобно взять столько, сколько нужно и не опасаться за сохранность остатков.

Холодная сварка для труб отопления

В результате продолжительной эксплуатации труб водоснабжения или губительного воздействия на них извне, могут возникать дефекты и протечки. Неисправности, возникающие в теле трубы или в точке ее соприкосновения с фитингами становятся причиной затопления помещения.

Метод холодной сварки уже достаточно давно используется для заделывания дефектов на разных поверхностях. В случае с протечкой трубы при чрезвычайной ситуации возникает необходимость задуматься: можно ли в срочном порядке, без помощи сантехника заварить трубу отопления холодной сваркой.

Как применяют холодную сварку в системах отопления

Название метода раскрывает его сущность: в результате холодной сварки можно получить соединение изделий без их нагревания или дополнительной обработки. В основе принципа такого соединения лежит пластическое деформирование хрупкого слоя окисления, который препятствует свободному соединению металлов.

Холодная сварка производится на основе эпоксидной смолы. Широко применяется для соединения различных металлов. Использование холодной сварки чаще всего находит применение в сантехнике.

Бытовые задачи, которые можно решить при помощи данного метода:

Заделывание дефектов и протечек в металлических и полимерных трубах;
Ремонтирование батарей из алюминия или чугуна;
Заваривание изделий для трубопровода;
Устранение дефектов в труднодоступных местах.

Правильное использование холодной сварки для труб отопления позволяет создавать прочные соединения между различными материалами, которые в дальнейшем могут прослужить достаточно долго.

Технические характеристики

Холодная сварка содержит в своей основе эпоксидную смолу, оксид железа и различные добавки, отвечающие за способность клея соединять различные элементы. Между собой они отличаются в зависимости от марки производителя.

Одна из важнейших характеристик холодной сварки – высокий показатель прочности. Клей хорошо соединяет металлические элементы с поверхностями, покрытыми влагой или маслом. Однако прочность таких соединений с течением времени может пострадать.

Срок, в течение которого схватывается клей, варьирует от 15 минут до часа. Скорость, с которой клей полностью затвердевает, также может быть различной, и она также зависит от торговой марки.

В этом видео можно посмотреть на технические возможности водостойкой холодной сварки Mastix

Еще одна особенность холодной сварки – возможность обработки поверхности шва после затвердевания клея, его можно шлифовать и покрывать краской. Таким образом получается скрыть место стыка поверхностей.

В случае с заделыванием трещин в трубе отопления, их также можно заварить холодной сваркой и эксплуатировать в дальнейшем при определенных температурных колебаниях. Нижняя граница для продуктов марки «Mastix» составляет -60 градусов, верхняя – +150.

Выбор холодной сварки

При выборе наиболее подходящего соединения рекомендуется опираться на следующие критерии:

Поверхность для соединения. От этого зависит какого состава смесь необходимо выбрать. В некоторых случаях требуется применение нескольких продуктов одновременно.
Давление, под которым находится конструкция. В инструкции к смеси указываются данные о швах, и давлении, которое они могут выдерживать.
Величина нагрузки. Только растворы высокого качества обеспечивают прочное соединение материалов.
Способы применения раствора. Все данные указываются в инструкции.

Помимо прочего, в составе клея могут быть вредные для здоровья вещества. При наличии аллергических реакций стоит воздержаться от самостоятельной работы со сваркой.

Особенности применения

Чтобы устранить течь в трубе холодной сваркой, необходимо обзавестись самим клеем, спиртовым раствором, наждачной бумагой, зажимами и ветошью. Способы заделывания радиаторов зависят от используемой сварки. Работа с жидкими растворами отличается от работы с пластичными.

Необходимо выбрать смесь, которая подходит при работе с трубами, постоянно находящимися под давлением. После того как с клеем определились, его необходимо смешать. С жидкой сваркой работать нужно будет быстро.

Можно ли холодной сваркой пользовать если труба под давлением

Использование холодной сварки для труб отопления:

пробоины или трещины можно заделывать небольшим количеством клеевой смеси, которой можно придавать нужную форму руками;
иногда применяют специальные нити для пропитывания эпоксидной смолой, а в дальнейшем проволоку для заматывания;
крупные трещины заклеивают смесью, после чего делают заплату из металла для дополнительной прочности.

Чтобы заварить холодной сваркой большой участок с трещинами и сколами необходимо значительно укрепить состав. Для этого необходимо сточить наждачкой небольшую деталь из бронзы или алюминия. Получающуюся в итоге металлическую стружку нужно собрать и добавить в раствор, которым нужно будет смачивать стекловолоконные ткани.

Производители и популярные марки

На рынке широко распространены как отечественные, так и импортные продукты для склеивания различных конструкций. Abro и HI-Gear относятся к импортным вариантам, которые отличаются высокими показателями прочности, соответствующими цене продукта.

Отечественные Алмаз и Полимет, а также Mastix широко востребованы при ремонте труб отопления. Многие потребители говорят о беспрецедентном качестве создаваемого шва клеями этих марок.

Холодная сварка, применяемая для ремонта трубопровода, обычно имеет соответствующую пометку на упаковке. После сваривания поверхностей нежелательно подвергать трубы нагрузкам в течение двух часов.

Некоторые производители выпускают холодную сварку, которая затвердевает в течение суток. Однако на рынке встречаются и такие продукты, которые могут быть пущены в эксплуатацию уже спустя полтора часа.

В отношении системы водоснабжения метод холодной сварки отличается рядом важных преимуществ:

безопасность технологии;
специальный инструментарий не требуется;
существует множество доступных торговых марок;
смеси для универсального использования подходят для чугунных, пластиковых и стальных труб;
работу по починке труб можно производить вне зависимости от наличия электроисточника.

Однако без недостатков тоже не обойтись: шов, создаваемый такими клеями, плохо переносит деформации и перекручивания, значительные нагрузки также выдерживает не без усилий.

Особенности применения состава

Наиболее важной информацией в инструкции от производителя являются данные о температурных колебаниях, при которых данная смесь может быть применена.

Составы с максимальной температурой эксплуатации, составляющей 50-100 градусов, являются самыми доступными вариантами.

Если использовать более дорогие торговые марки, предоставляющие клеевые составы, которые могут выдерживать температуру свыше 200 градусов, можно добиться идеального шва даже на трубах водоснабжения с горячей водой.

Какие составы холодной сварки бывают

Выделяют два основных вида клеевых смесей на основе количественного содержания компонентов:

Смесь с одним компонентном – не требуют приготовления, можно использовать сразу. Однако держать ее открытой долгое время нельзя, поскольку остатки клея быстро приходят в негодность.
Смесь с двумя компонентами: основа в виде эпоксидки с порошком и отвердитель расположены отдельно. Перед использованием их необходимо соединить. Такие смеси хранятся значительно дольше и предполагают частичное использование.

По консистенции встречаются смеси в виде жидкой или пластичной основы. При помощи текучей сварки можно заклеивать любые труднодоступные участки.

По назначению такие смеси могут быть универсальными, либо предназначенными для определенных материалов:

для металлических труб, резервуаров, используется как средство для временного ремонта;
для пластмассовых или пластиковых конструкций (ПВХ трубы, бытовые приборы);
для сантехники.

Кроме того, свое распространение получили клеевые смеси для заделывания дефектов стеклянных, деревянных и керамических изделий.

Как использовать холодную сварку для ремонта протечки трубы

Процесс идет в несколько этапов:

Самое главное – это перекрыть участок трубы с обнаруженной пробоиной.
Далее крайне необходимо слить всю воду, а наружную влажную поверхность трубы избавить от остатков воды.
Если на трубе имеется краска или теплоизоляция, то ее очищают до металла, отступив от дефектного участка 5 см.
Удаляют следы ржавчины, обезжиривают поверхность.
От пластичной смеси отделяют кусок и руками придают ему нужную форму. В случае с жидкой клеевой основой – ее составляющие смешивают между собой.
Готовую сварку наклеивают (или наносят в случае с жидким составом) на участок повреждения трубы с охватом всей длины ее окружности.
Застывающей массе дают окончательно затвердеть в течение 3-4 часов.

Для заделывания пробоины на мокрой трубе без возможности ее перекрыть, необходимо использовать состав, который специально разработан для остановки воздействия воды. Желательно смочить в такой смеси ткань или марлю, образовать жгут и покрыть с его помощью место трещины.

В данном видео можно наглядно ознакомиться с процессом починки водопроводной трубы

Техника работы с реакционным клеем и необходимый инвентарь

Для работы с протекающей трубой необходима холодная сварка, спирт, наждачка, а также ветошь и зажим. Методика заделывания протечки зависит от того, в сторону какого состава смеси был сделан выбор – жидкой или пластичной.

Выбранный раствор смешивают с отвердителем и наносят на полностью сухую поверхность трубы. Затвердевший слой сварки будет прочно удерживать пробоину.

Однако, если при помощи холодной сварки устранить протечку текущей трубы, особенно с горячей водой, то такое соединение не сможет надолго удерживать дефект, поскольку оно не всегда применимо в таких случаях.

С учетом всех преимуществ и недостатков метод холодной сварки показывает себя достаточно надежным средством в случае, если есть острая необходимость заделать дефект в трубе, однако прочность соединения во многом зависит от грамотного выбора подходящего клея, а также оценки его возможностей в случае больших нагрузок и давления.

Для того чтобы не ошибиться в выборе нужного состава, не будет лишним проконсультироваться со специалистом.

Читайте также: