Стол для покраски кузовных деталей
Здравствуйте ! О самодельном гаражном кузовном оборудовании пойдет сегодня речь. Про камеру и компрессор рассказал ранее. Как красить и куда ставить то ?
Для иллюстрации приведу несколько рабочих моментов и примеров.
Киа потребовались покраска двух передних крыльев +ремонт переднего бампера. Сколы и царапки. Хундаю — побольше… Замена двух дверей, ремонт стойки и порога, замена заднего крыла, ремонт заднего бампера, замена балки и колеса.
Вытянули, оторвали. Купили новую коцаную переднюю дверь (на фото в правом нижнем углу), заднюю страховую дверь "в цвет", четверть. Отремонтировали все, припаяли крыло. Возвращаемся к вопросу : как гараже покрасить за один раз?
С телом и бампером все понятно. С калитками — сложнее.Двухстороннюю дверь повесил на электроды, заднюю — на стремянку(на фото в левом верхнем углу).
Стремно. С другой стороны- надежно.Бедненько, но чистенько. Приходится изгаляться.
Подвешивание деталей дает прекрасный результат! Отличный доступ к окрашиваемым поверхностям, обзор, великолепная продувка, обеспылевание . Мне нравиться! Практикую постоянно и сейчас.
А вот:
На столах, стульях, тумбочках.
Однако бывают случаи, когда надо покрутить изделие и добиться определенного розлива лака, угнать подтек в другую сторону, качественно прокрасить торцы и низ дверей, нутрянку…Спина болит, нагибаться лень.
Вот здесь то и нужен поворотный окрасочный стол -"вертолет".
Для моих нужд надо брать "два штука". С бензином примерно
Двадцать штук! Жаба! Психанул и сделал сам. Все придумано и замечательно реализовано у многих авторов данного блога, однако наберусь смелости и предложу свою версию.
Для изготовления двух столов мне потребовалась: профильная труба 30 на 30 12 м.п., трубка для фиксатора — 2 м.п., две пластины 150 на 150 толшиной 4 мм., отрезки других труб и уголков — 1 м.п., две клапанных пружины ВАЗ 2108 по 30 руб., четыре колеса (покупал вместе с компрессорными колесами), болгарка, сварка. Зажимы в ограниченном количестве у меня были. Размеры? Тут просто… Делим купленную трубу пополам и от 6-и метров пляшем. Высота 0,9 м. Т.е. Две вертикали. Одна 0,9, вторая — 0,9 минус радиус колеса и половинку профиля (в зависимости от способа крепления колес). Осталось примерно 4 метра. Колесная база 0,7…1 м. Метр много, в дверь не пролезет! Осталось три метра. Две горизонтальные прожилины. Пусть по 1,2 м. Верхняя длиннее для фиксатора и удлинителя. Материал остался на доп. горизонтальное усиление (не обязательно), на ручки и подкосы. ! На Ваше усмотрение.
Для новичков кузовных дел следует обратить внимание на фото зажимов. Три метода крепления деталей. Крючок, паз для крепления за каркасы и отверстие под болт. Болтовое соединение крайне удобно для фиксации крыльев, зеркал, бамперов, ручек, молдингов.
На все про все потратил порядка 1700 руб. Хорошая прибавка к пенсии!
Вот такие дела и гаражные поделки.
Продолжение следует…
Всем удачных работ, Мира и Добра!
Подставки для покраски деталей автомобиля: виды стеллажей, какой лучше выбрать, подставка своими руками
Подставка для покраски деталей автомобиля своими руками может напоминать фабричные конструкции или иметь оригинальное строение. Чертежи придумываются самостоятельно. Но есть они и в сети. Иногда стенды делают на основе подставок, купленных в магазине.
Часто автолюбители не обращаются в автосервис, а красят кузовные элементы машины сами. Поэтому им нужно знать, как делается подставка для покраски деталей автомобиля своими руками.
Как выглядит стенд для покраски деталей
Подставка для покраски дверей и других деталей кузова автомобиля своими руками или покупная обычно выглядит как вертикальный наклонный стенд с креплениями для металлических элементов. Её иногда можно перемещать, а сами кузовные панели поворачивать для окрашивания или сушки, а также нанесения грунтовки и шпатлевки. Стойки бывают стационарными и поворотными. Есть изделия для покраски бамперов, на которых пластиковые элементы подвешиваются перпендикулярно. Детали крепятся к ним особыми креплениями. Иногда подставки имеют дополнительные функции.
Виды стендов
Основными видами стендов являются поворотные и стационарные конструкции. Первые обычно оснащаются колесиками для удобного перемещения. Существуют и самодельные изделия. Они часто повторяют конструкцию заводских, но не всегда. Иногда их делают из любых подручных средств.
Стенды стационарные
Стационарный стенд выполнен из металлических трубок в виде буквы «П», которые соединяются друг с другом накрест. По бокам есть фиксаторы для кузовных деталей, покрытые мягким материалом. Это позволяет не повредить ремонтируемые элементы.
Стационарный стенд для окраски и сушки деталей кузова
Подставки очень просты и дешевы. Они не имеют никаких дополнительных опций. Детали на них нельзя двигать, а сами стенды — перемещать в пределах гаража или автосервиса.
Стенды поворотные
На поворотных подставках элементы кузова можно крепить в нескольких положениях и менять их сторонами во время работы. Изделия оснащены креплением с поворотным механизмом. Большинство стендов имеет колеса для удобства их перемещения.
Обычно такие конструкции применяют для покраски деталей легковых машин. Но есть и стенды для окрашивания кузовных элементов грузовиков, автобусов и тяжелого крупногабаритного транспорта. Такие подставки внешне немного похожи на чертежные доски.
Стенд поворотный для окраски деталей автомобиля
Основным минусом поворотных стендов считают то, что места крепления панелей кузова невозможно покрыть краской. Их потом приходится окрашивать отдельно.
Такие подставки дорогие. Поэтому их покупают те, кто часто выполняет малярные работы. Например, подрабатывает таким способом или занимается покраской автомобилей профессионально.
Самодельное оборудование
Подставка для покраски деталей автомобиля своими руками может напоминать фабричные конструкции или иметь оригинальное строение. Чертежи придумываются самостоятельно. Но есть они и в сети. Иногда стенды делают на основе подставок, купленных в магазине. Конструкция такого оборудования бывает практически любой.
Чертеж для изготовления поворотной стойки
Самым простым стендом считается перекладина из металла. На нее крепят крючки разной формы и длины. Изготовление такой подставки практически не требует вложений и сил. Все необходимое для этого можно найти в гараже или в сарае.
Какой стенд лучше выбрать
Если красить авто планируется очень редко, то ничего покупать не нужно. Можно сделать перекладину с крюками. Ее будет достаточно для редких подкрашиваний автомобильных дверей, бамперов или крыльев.
Если намечается серьезный кузовной ремонт или человек регулярно красит крупные детали своим друзьям и знакомым, можно изготовить более сложную конструкцию или купить недорогой стационарный стенд.
Когда планируется открытие гаражного сервиса или оказание постоянных услуг по восстановлению кузова авто, стоит задуматься о покупке поворотной подставки. Приобретать сразу дорогое оборудование необязательно. Можно подобрать модели подешевле.
Простая подставка своими руками
Подставка для покраски деталей автомобиля своими руками может быть сделана из металлической трубы, имеющей диаметр примерно три четверти дюйма, и старого автомобильного диска либо металлического листа. Диск станет подставкой для конструкции. А делается она так:
- Согнуть трубу, придав ей форму буквы «Т».
- Прикрепить ее к листу железа или диску.
- Подобрать или изготовить крючки из металла. Желательно, чтобы крепления для панелей кузова имели разные размеры и форму.
- Разместить их на полученной стойке.
Материалы для изготовления приспособления есть почти в любом доме или гараже. Поэтому никаких вложений не потребуется. А сам процесс займет не более часа.
Самодельная подставка для малярных работ
Многие автолюбители предпочитают делать мелкий кузовной ремонт и покраску своими руками. Иногда это даже может приносить неплохой доход. Но для такой работы в гараже обязательно должна быть подставка для покраски кузовных элементов.
Её можно купить или сделать своими руками. В магазинах такие изделия зачастую стоят недёшево. А создание самодельной конструкции поможет сэкономить.
Подставка для покраски представляет собой вертикальный наклонный стенд с креплениями для деталей. Нередко её можно перемещать, а сами кузовные панели поворачивать для качественного нанесения покрытий. Стойки могут быть стационарными или поворотными. Существуют специальные подставки для покраски бамперов.
Виды подставок
Основными видами стендов считаются поворотные и стационарные.
Стационарные стенды
Стационарный стенд делается из металлических трубок, согнутых в виде буквы «П». Они соединяются друг с другом накрест. По бокам размещают отделанные мягкими материалами фиксаторы. Они позволяют надёжно зафиксировать детали на время ремонта и избежать их повреждения.
Такие подставки нельзя перемещать, а установленные на них элементы – поворачивать и двигать. Но зато изделия данного типа стоят очень дёшево. Кроме того, их несложно сделать своими руками из остатков различных металлических конструкций.
Поворотные стенды
Такие подставки оснащаются поворотным механизмом и нередко – колёсиками для удобного и простого перемещения. Элементы на них можно без труда поворачивать в необходимом направлении, если того требуют условия ремонта.
Основным недостатком стендов этого типа является то, что места крепления деталей невозможно покрасить сразу. Их необходимо окрашивать отдельно. Кроме того, поворотные стенды дорогие. Зато они бывают разных размеров и могут подходить не только для ремонта легковых автомобилей, но и для восстановления больших автобусов и грузовиков.
Сделать своими руками подставку данного типа непросто. Поэтому мастера обычно предпочитают заводские изделия. Но покупать их имеет смысл, если заниматься кузовным ремонтом серьёзно.
Подставка для кузовного ремонта своими руками
Если заниматься покраской кузовного железа планируется нечасто или на любительском уровне, вполне можно обойтись самой простой самодельной подставкой. Для её изготовления потребуется металлическая труба диаметром около трёх четвёрти дюйма, а также ненужный колёсный диск или лист металла. Диск можно использовать в качестве подставки для изделия. А делается оно так:
- Согнуть трубу в виде буквы «Т»;
- Закрепить к ней заранее подобранный диск или металлический лист;
- Установить на полученной конструкции металлические крючки разного размера. Их можно сделать своими руками, купить или подобрать в своём домашнем хозяйстве.
Сделать такую подставку можно всего за час и с минимальными вложениями. Нередко траты не требуются вовсе, так как всё необходимое для изготовления обнаруживается дома, на даче или в гараже.
Зато впоследствии стенд может позволить не только сэкономить на кузовном ремонте собственного авто, но и помочь заработать, ремонтируя машины друзей и знакомых.
А, если будет хорошо получаться, можно и вовсе сделать покраску и работы по кузову основным заработком или неплохой подработкой в свободное время.
Фиксация деталей при покраске. Самодельный вертолет.
Читайте также: