Замена подшипников двигателя стиральной машины
Доброго всем дня .
Не знаю может есть уже такая тема но тем не менее . Решил заняться переборкой индезитовских б/ у двигателей . Раскидал проточил , подшипники перепрессовал. И вот незадача при вращении около 30 секунд на 130 вольтах с латра . Вал у среднего подшипника довольно сильно нагрелся и у заднего такая же ситуация , есть нагрев. Пробовал добавить смазки не помогло.
Подшипники поставил передний NSK, а задний zollex . Ну сильно не ругайте skf мне поставщик у нас не нашёл. такого размера .
Решение
Комментарии (5)
Сьемник простой . Передний стаскиваю вместе со шкивом , задний в одиночку. Запресоаывал тисами через проставки . Завтра фото могу скинуть , если надо.
Подшипники ставь хорошие бу с двигателей, при 13 - 15 тысячах оборотов не весь ширпотреб подходит.
Смазка в закрыте подшипники закладывается производителем на весь срок службы.
Так в то дело что хочу поставить новые . Ну ладно zollex полукитай , но ведь NSK вроде как япан. Может кто другие по советует
Я ставил французские (SNR Франция) высокооборотистые 19-23тыс оборотов, а простые и даже skf не годятся для этих целей, а особенно китайские - их может сразу же выбросить.
Подшипник 6202 ZZ C3 (J30) SNR Франция (предельная частота вращения при пластической смазке - 19000 об/мин)
Подшипник 6201 ZZ C3 (J30) SNR Франция (предельная частота вращения при пластической смазке - 21000 об/мин)
Эти подшипники по цене дороже чем SKF
Передний NSK 6002 в автомагазе нахвалили , да ещё и в областном тока нашёл. Задний Zollex 6201, вроде тоже ничего по отзывам , но автовладельцев .
Zollex 6201 ставят на генераторы в авто, - там скорость намного поменьше, и на двигатель он точно не годится. Ты добавлял смазку, а старую при этом вымывал? Если нет, то попробуй вымыть, а потом добавить смазку для высокооборотистых подшипников, и наполнять полностью весь подшипник смазкой тоже нельзя.
нагрев подшипников может быть из-за того что они сжаты. или посажены на выроботанное место, отсюда перекос, тип подшипника цилиндр или шарик, притерётся и пройдет, перегрется подшипникам не дас дюралевый корпус. ИМХО.
очень правильно написал semeykin2010 нагрев подшипников может быть из-за того что они сжаты. или посажены на выроботанное место, отсюда перекос,оно так и есть,я токарь по со своему опыту с ним согласен.
И к чему прислушиваться - от руки один звук, а при максимальной работе индезитовского двигателя порядка 16000 об/мин совсем другой звук будет
Там две шайбы дистанционные пружинные стоят , так что я не думаю подшипники зажало . Счас курю в сторону замены смазки на тугоплавкую.
Тебе миха21 уже говорил какую смазку нужно и ссылочки давал. А замена смазки на тугоплавкую - не факт что поможет
НИкогда не менял подшипники на движке (сколько машинок переделал!) Иногда видел только одну картину, если пиз.. ец подшипникам на движке, то и машинку на мусорку! Если двиг прогнил и побывал в воде, там и модулю конец и Зачем этим ржавым гемором заниматься не пойму?
С таким подходом - бедные клиенты. Если в баке вышли со строя подшипники, то ты, sergeijanferg8, тоже выкидываешь машинку на мусорку. А не менял ты подшипники на движке наверное из двух причин - во первых нужен спец. съёмник для шкивов чтоб снять передний подшипник; во вторых нужно как то снять и задний подшипник, при этом снять магнит, не повредив его и потом поставить этот магнит на место. И подшипники не всегда выходят со строя из-за воды - есть и другие причины, при этом движок может оставаться на вид целенький. Мастер должен уметь востаннавливать всё в своей отрасли, либо хотя бы стремится к этому.
Как поменять подшипник на стиральной машине
Как заменить подшипник барабана стиральной машины
Для начала хорошо было бы определить, источник неприятного шума, иногда бывает так, что виновником металлического скрежета, могут быть не подшипники, а к примеру посторонний предмет между баком и барабаном, также практически такой же гул, могут издавать подшипники на двигателе. В моей практике были случаи, когда мне в мастерскую привозили СМА, и действительно при вращении барабана издавался неприятный скрежет, но при осмотре стиралки, я выявлял, что виновником этого звука была щётка, получалось так, что одна из щёток расклеилась, в результате мотор гудел так, как будто разлетелся один из подшипников. Теперь давайте посмотрим, как же определить, надо менять ролики или нет. В первую очередь, желательно снять ремень со шкива барабана, потом крутануть барабан и послушать, если хрустящий скрежет присутствует, то скорее всего надо проводить процедуру замены. Обязательно обратите внимание на потёки ржавчины из под блока подшипников, если таковые имеются (смотрите фото), то точно надо менять. На моём канале youtube, мне часто делают замечания, мол зачем я снимаю главный патрубок, который идёт от бака к корпусу помпы, я делаю это специально, чтобы посмотреть нет ли инородного предмета, между баком и барабаном. Дело в том, что в этот патрубок, очень часто попадают скобы от лифчиков, которые имитирует такую поломку.
Теперь хочу ответить на самый популярный вопрос, который звучит у меня в мастерской и что то мне подсказывает, что и вы наверняка хотели бы его задать
На отжиме начала шуметь стиральная машина, снял тэн, патрубок и ремень, посторонних предметов не обнаружил, попробовал люфт барабана, барабан стоит как вкопанный, то есть люфта нет, при этом крутится быстро и без торможений. Скажите пожалуйста, надо ли менять подшипники и если их не поменять, в чём это может отразиться. Сколько в таком состоянии можно эксплуатировать стиральную машину
- Во-первых если вы проверили, что посторонних предметов нет, а неприятный звук присутствует, то скорее всего надо менять. Да действительно, люфт на барабане может отсутствовать, но металлический скрежет, говорит о том что сальник начал пропускать воду на подшипник, в результате он проходит не так долго как вам хотелось
- Во-вторых если вовремя не поменять ролики, то вы рискуете тем, что вам придется менять крестовину, так как вода попадает не только на подшипник, но и на вал барабана, в итоге он может прийти в негодность
- В третьих, в сальнике нет смазки и рабочее место сальника будет делать канавку на втулке, всё глубже и глубже, что приведёт к замене втулки
- В четвёртых, если разлетится подшипник, то наверняка будет повреждена втулка
- Плюс ко всему выше перечисленному, можно добавить следующие, если из под блока подшипников пойдёт вода и попадёт на клеммы двигателя, то не только блок управления может сгореть, но и сам мотор, как видите причин куча и затягивать с этой процедурой ни в коем случае нельзя
И это еще не все причины по которым надо срочно проделывать данную операцию. Знайте если вовремя не заменить подшипники, вполне вероятно на последней стадии износа, барабан попросту заклинит и ремонт, будет стоить в разы дороже. Ниже я разместил видео, которое очень сильно рекомендую посмотреть
Замена подшипников в стиральной машине — видео
Да процесс этот довольно трудоёмкий и лучше хорошо подумайте, прежде чем делать такой ремонт своими руками. Мало того надо знать последовательность разборки и сборки, стиральной машины, ведь каждая стиральная машина имеет свои конструктивные особенности. Иметь в наличии специальный инструмент, знать какую смазку надо применять, какой сальник и подшипник лучше поставить. Нюансов много и теперь мы о них поговорим
Как подобрать подшипники и сальник для стиральной машины
Подобрать подшипник и сальник, не такая уж проблема, конечно если знаешь, что надо купить. Сальник для стиральной машины имеет свои конструктивные особенности, у него есть спереди отбойник и рабочая часть. Между отбойником и рабочей частью находится канавка, в которую надо забивать смазку. Подшипники, обычно применяются шариковые, я лично всегда покупаю фирму SKF, это гарантия качества. Вы можете посмотреть видео, в котором я довольно подробно рассказал: какую смазку применяю, какие подшипники ставлю, какой сальник лучше покупать, а также упомянул о герметике, благодаря которому сочлиняю 2 половины клееного бака
Стиральная машина, как поменять подшипники — видео
Думаю материала для самостоятельного ремонта, я предоставил более чем достаточно. Дальше уже дело за вами, единственное что, хочу обратить особое внимание, на сальник. При установке сальника, важно чтобы его рабочие части не попали на выработку от старого сальника, то есть его надо подбирать, немножко не по размеру. Я имею в виду не диаметр и высоту, а расположение отбойника и рабочей части. Смазка для сальника, должна быть специальной, той которая применяется именно для стиральных машин, ни в коем случае не используйте гудрон, солидол, графитовую смазку и другие масла, которые не предназначены для данной процедуры. На фото ниже вы можете увидеть, как смазывается сальник для стиральных машин, не надо напихивать смазку в подшипники или ещё куда-нибудь
Если вы сделаете всё правильно, без "и так сойдет", то ваша стиральная машина проработает довольно продолжительное время. Не жадничайте на запчастях, это всегда вылазит боком. Для склеивания бака, ни в коем случае не применяйте силикон. Если видите что сальник, болтается в посадочном месте, посадите его на сапожный клей или на качественный прорезиненный герметик, я иногда применя герметик-прокладка, российского или немецкого производства. Вот на этом пожалуй уже и всё — Удачного ремонта своими руками
Добавить комментарий
Задавать вопросы в комментариях можно только по теме. Например, если спрашиваете про термостат то пишите свой вопрос только на странице связанной с подобным ремонтом, а не под амортизатором для стиральной машины. Комментарии не в тему — будут удаляться
Ремонт стиральной машины, увы, дело затратное. Не всегда есть возможность вызвать мастера. Однако, существует ряд поломок, устранить которые можно самостоятельно. Сегодня в нашем обзоре расскажем, как устранить одну из самых часто встречающихся поломок – заменить подшипник в стиральной машине. Как определить поломку, что нужно знать о его замене в разных моделях, в каких случаях стоит вынимать барабан, а в каких нет, с какими сложностями могут столкнуться начинающие мастера – расскажем в этом обзоре.
Знание – сила! Заменить подшипник в стиральной машине с определённой подготовкой не составит труда, главное – следовать инструкции нашей редакции
Сколько подшипников в стиральной машине и где они находятся
Вы замечали насколько тихо и почти без вибрации работает новая стиральная машина. А всё потому что новый механизм и неизношенные подшипники обеспечивают такую возможность. В стандартных моделях машинок-автоматов устанавливается 2 подшипника – верхний и нижний.
Находятся они в задней части барабана и обеспечивают равномерное, плавное и бесшумное вращение вала в посадочном месте
И именно по характерному стуку во время работы можно понять, что подшипник вышел из строя.
Совет! Никогда не допускайте постукивания барабана, ведь за простой поломкой может стоять намного более серьёзная неисправность, которая может привести к дорогостоящему ремонту.
Как диагностировать, что износились подшипники стиральной машины
Обычно диагностика поломки ограничивается внешними признаками, это может быть:
Что может спровоцировать выход подшипников из строя:
- перегруз бака машинки бельём;
- стирка тяжёлой одежды без защитной сетки (к примеру, стирка обуви и спортивного инвентаря должна проводиться в специальной сетке), что может привести к усилению вибрации и нагрузки на мотор во время отжима;
- повреждения сальника и попадание в него воды (в этом случае может возникнуть протечка);
- повреждение уплотнительной резинки вследствие стирки острых предметов, застёжек, спиц, ремней и так далее.
Замена подшипника в стиральных машинах с вертикальной загрузкой
Иногда, если вы точно уверены, что правильно диагностировали поломку, подшипники покупаются заранее. В век интернета не сложно выяснить точную маркировку детали для каждой модели.
Лучше всего покупать оригинальную модель – в этом случае вы сэкономите время на повторной сборке и разборке стиральной машины
Однако если об особенности подшипника в вашей стиральной машине нет данных, придётся заранее разобрать бытовой прибор и вытащить испорченный подшипник. Приготовьте заранее набор отвёрток и гаечных ключей, сальники, новые подшипники, силиконовый герметик, аэрозоль и литол.
Сам процесс замены подшипника требует определённых знаний и четкого соблюдения инструкций. Рассмотрим последовательность действий при замене подшипника в стиральных машинах разных типов.
Обращаем ваше внимание, что все действия с пластиковыми элементами нужно производить максимально аккуратно, чтобы их не повредить. При необходимости избавиться от ржавчины лучше использовать специальные очищающие аэрозоли. Один из таких аэрозолей – WD-40. Препарат позволяет растворить любые соединения, кроме металла.
Статья по теме:
Стиральная машина не сливает воду: основные причины. Что нужно делать: при сбое электроники, поломке датчика уровня воды, засоре фильтра или сифона, засоре крыльчатки или повреждении электропроводки, неисправности помпы; профилактика засоров и диагностика машинки — в нашей публикации.
Как снять и заменить подшипник с барабана стиральной машины с фронтальной загрузкой
В этом случае прежде всего подготовим инструменты. Процесс этот более трудоёмкий, так как придется вынимать барабан. Рассмотрим весь процесс на примере работы с автоматической стиральной машины марки Samsung, модель – s-1052. Мы специально взяли стандартную модель, чтобы на примере работы с ней показать принцип замены подшипников, который подойдёт для аналогичной работы со многими другими бытовыми приборами этого типа.
Далее следуем следующей инструкции.
Статья по теме:
Как почистить стиральную машину лимонной кислотой. Отзывы о процедуре и меры предосторожности, достоинства и недостатки данного способа чистки, народные способы избавления от накипи — читайте в публикации.
Нюансы выполнения работ на машинах разных производителей
У каждой модели стиральной машины свои особенности замены подшипника. Прежде всего разница зависит от конструкции самого агрегата.
Одна из самых сложных стиральных машинок для разборки
В этом случае лучше пригласить специалиста, который владеет навыками работы с такими агрегатами. Разборка таких конструкций потребует определённых знаний и опыта.
Важно! У некоторых моделей шкива могут быть с левой резьбой (W 84 TX), что необходимо учитывать.
Одной из самых часто встречающихся причин поломок машинок этой модели является повреждение крестовины барабана. Не забудьте отключить датчик самопозиционирования, иначе электронику может заклинить.
У стиральных машин этой марки бак чаще всего имеет фронтальное расположение, и его легко снять после откручивания передней стенки прибора. При работе обратите внимание на отличия креплений электрического двигателя, при его разборке следует быть особенно осторожными.
Конструкция машины этого типа также в большинстве своём предполагает фронтальный демонтаж барабана
Одна из самых простых стиральных машинок для разбора. Бак, по примеру советских машинок вынимается с задней стороны. Детали легко крепятся и выдерживают нагрузки. Однако стоит использовать дополнительные герметики, что обеспечит дополнительную защиту от протекания.
Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине – обзор актуальных предложений
На цену ремонта влияет множество факторов: марка машинки, её износ, задет или не задет шкив барабана. Если заменить нужно только подшипники, то этот процесс может занять всего пару часов. Примерная цена по регионам: в Москве – от 1 000 рублей, в Санкт-Петербурге ремонт такой поломки – от 1 100 рублей, в Новосибирске – от 1 800 рублей.
А у вас был опыт самостоятельной сборки или разборке стиральной машины, на ваш взгляд, какие модели чаще ломаются, а какие нет?
Стиральные машины всех производителей могут ломаться в силу некорректного использования, скачков напряжения и износа. Чаще всего поломкам подвержены комплектующие, на которых оказывается постоянная сильная нагрузка. К примеру, может понадобиться замена подшипника, выявить поломку которого достаточно легко. Если вы слышите в процессе стирки шумы и стук, сильную вибрацию, это свидетельствует о том, что старый подшипник изношен и требует замены. Процедуру можно выполнить самостоятельно, и в данном материале мы приведем пошаговую инструкцию и советы, как сделать все правильно.
Как определить, что требуется замена?
Стоит отметить, что износ подшипника можно легко и быстро определить. Если вы заметили странные звуки во время стирки, вибрацию или скрежет, это практически всегда свидетельствует о поломке подшипника. Также при надавливании руками на верхнюю и нижнюю части барабана явно чувствуется люфт.
Ремонт стиральных машин лучше доверить профессионалам.
Выберете в фильтре свой город и мастера: по рейтингу, отзывам, цене!
Если подшипники изношены немного, люфт может не ощущаться, он проявится позднее в процессе эксплуатации. В случае полного износа подшипники утрачивают работоспособность, что приводит к заклиниванию барабана и протеканию. Поэтому если вы заметили нестандартные звуки и вибрацию, старайтесь сразу выполнить замену. Ведь часто поломка подшипников приводит к полной неработоспособности стиральной машины и необходимости дорогостоящего капитального ремонта.
Подшипники могут прийти в негодность при длительной и интенсивной эксплуатации стиральной машины. Поломка может произойти и по причине попадания воды, ведь протечка вызывает коррозию металла. Протечка может случиться по причине того, что сальник через 5-7 лет работы утрачивает способность задерживать воду. Сальник расположен непосредственно рядом с подшипниками, поэтому их замену следует проводить одновременно.
Его замена требуется для дальнейшего нормального функционирования техники. Ведь при несвоевременной замене изношенного подшипника произойдет поломка барабана и прочих узлов техники, что в конечном результате приведет к необходимости приобретать новую машину.
Перечень инструмента и деталей для ремонта
Список требуемых инструментов может варьироваться в зависимости от модели и специфики стиральной машины. Мы рекомендуем вам подготовить такие инструменты для проведения ремонтных работ:
- рожковые ключи от 12 до 19;
- набор торцевых ключей аналогичных размеров;
- шестигранные ключи;
- молотки резиновый и стандартный;
- плоские и крестовые отвертки;
- разводной ключ;
- смазка;
- выбойник или зубило;
- новый сальник и подшипники.
Советуем запастись изолентой, герметиком и ветошью, которые нужны для уплотнения и предотвращения протечек. В случае отсутствия резинового молотка, можете использовать обычный и подкладывать под него деревянный брусок, что позволить предотвратить повреждения и развальцовку в процессе вытаскивания вала.
Из деталей вам потребуются два новых подшипника и сальник. Чтобы не ошибиться в выборе деталей, можно сначала разобрать агрегат, и по номерам на подшипнике найти оригинальные запчасти или аналоги, подходящие для вашей модели стиральной машины. Лучше покупать оригинальные комплектующие, они обеспечивают длительный период эксплуатации и надежность.
Этапы замены подшипника
Основное правило при выполнении ремонта и почти полной разборке стиральной машины - детально записывать или делать поэтапные фотографии процесса, чтобы при сборке не остались лишние запчасти. Рассмотрим пошагово процедуру разборки агрегата с фронтальной камерой загрузки и замену подшипника.
Прежде чем приступать к ремонтным работам, отсоедините стиральную машину от коммуникаций - электричества, воды, слива.
Разборка стиральной машины
Чтобы разобрать аппарат и добраться до подшипника, понадобится выполнить такие действия:
- снять верхнюю крышку, открутив два самореза на задней панели. Затем крышку нужно сдвинуть и поднять;
- снять верхнюю и нижнюю панели. Вытащите контейнер для порошка, выдвинув его и нажав специальную кнопку. Для отсоединения приборной панели необходимо открутить саморезы, расположение которых варьируется в зависимости от модели агрегата. Как правило, несколько саморезов располагаются в месте за порошкоприемником, и один расположен с правой стороны. После выкручивания всех саморезов снимите верхнюю панель управления. Для ее полного отсоединения вытащите все фишки управляющей платы из гнезд.
Рекомендуем нанести пометки маркером на фишки и гнезда, чтобы избежать перепутывания их при сборке.
Для снятия нижней панели отверткой нажмите на соответствующие защелки и вытащите ее:
- снимите манжету - это резиновая деталь, которая одной стороной одета на бак, а второй на переднюю панель. На окружности нащупайте пружину, соединяющую концы хомута. Затем подденьте ее плоской отверткой и вытащите с хомутом;
- снимите переднюю панель. Для этого закройте дверцу, открутите саморезы снизу и сверху панели. Выполняйте процедуру с особой тщательностью, поскольку она подсоединена к стиральной машине посредством провода, его также необходимо отсоединить, сняв фишку;
- отсоедините все детали от бака. С этой целью открутите болты на задней части агрегата, держащие заливной клапан. Для снятия панели открутите все саморезы, отсоедините патрубки и провода. Далее открутите хомут и сливной патрубок.
В патрубке для слива может остаться вода, поэтому заранее подготовьте емкость или тряпку.
- отсоедините провода, соединенные с ТЭНом и двигателем. Можно также для удобства отсоединить провода от насоса;
- открутите нижний и верхний противовесы на передней или задней части стиральной машины, чтобы уменьшить массу бака. Затем отсоедините патрубок, идущий к показателю уровня воды, и амортизаторы агрегата. Открутите болты внизу, держащие амортизатор, гаечным ключом подходящего размера;
- бак останется висеть на пружинах, снимать его необходимо с особой аккуратностью, чтобы избежать механических повреждений. Поднимите его, отцепите пружины и только после этого вытащите деталь наружу. Затем открутите мотор и амортизаторы с бака.
Ремонт стиральных машин лучше доверить профессионалам.
Выберете в фильтре свой город и мастера: по рейтингу, отзывам, цене!
Разборка бака
Чтобы обеспечить доступ к подшипнику, нужно разобрать бак на две части и достать барабан. Половины бака в разных моделях соединяются защелками или болтами по окружности бака. Дальнейшая последовательность действий такова:
- снимите шкив для отсоединения барабана от задней половины бака, для этого открутите гаечным ключом болт, фиксирующий шкив на оси барабана. Уберите шкив, а болт вкрутите назад, чтобы в процессе выбивания барабана не нанести повреждения валу;
- затем молотком с незначительным нажимом постучите по валу, чтобы его выбить, необходимо действовать с особой внимательностью, чтобы не изогнуть болт. После утопления вала до уровня шляпки болта выкрутите его и достаньте барабан из бака;
- проведите проверку целостности вала, затем вставьте новые подшипники и проверьте отсутствие люфта. В случае просвета понадобится также замена крестовины с валом по причине изношенности.
Замена подшипников
Они расположены в задней стенке барабана, сначала извлекается сальник плоской отверткой, и затем подшипники:
- чтобы выбить два подшипника, направляете металлический стержень и точными ударами молотка стучите по нему в направлении крест на крест. Так выбиваются оба подшипника, причем меньший выбивается в направлении изнутри бака, а большой - наружу.
Бак является хрупкой деталью, поэтому с целью предотвращения его повреждений выбивать подшипник следует, оперев бак на колено.
- затем очистите заднюю крышку и места под новые подшипники от грязи;
- достаньте новый маленький подшипник, и забивайте его при помощи стержня и молотка до упора. Затем с другой стороны установите второй аналогичным образом;
- набейте сальник водоустойчивой смазкой и поставьте на место.
Сборка стиральной машины
Для сборки необходимо выполнить такой перечень действий:
- после установки подшипников и сальника смажьте втулку вала смазкой и вставьте в заднюю крышку;
- соедините части бака, поменяв уплотнитель или заполнив паз слоем герметика;
- выполните сборку по фотографиям, сделанным в процессе разборки.
Приводим для вас видео по замене подшипников, благодаря которому вы сможете рассмотреть процесс выполнения ремонта.
Замена подшипника в агрегате с вертикальной загрузкой осуществляется схожим образом, учитывая особенности конструкции.
Причины выхода из строя подшипника
Физический износ подшипников происходит, как правило, через 5-6 лет активной эксплуатации. Если детали вышли из строя раньше этого срока, причинами этого могли быть:
- постоянная перегрузка агрегата бельем, вес которого превышает допустимый;
- пользователь не предпринимает меры по устранению возникающих неисправностей;
- заводской дефект;
- несвоевременный ремонт деталей при их природном износе.
Итак, мы привели для вас детальную пошаговую инструкцию по замене подшипника в стиральной машине. Чтобы предотвратить дальнейшие поломки и протекания, необходимо каждый шаг выполнять тщательно и не допускать повреждений деталей.
Читайте также: