Замена подшипника в стиральной машине electrolux

Обновлено: 02.01.2025

Неисправности стиральной машины

Наиболее распространенными неисправностями стиральных машинок Электролюкс являются:

Не работает нагрев воды.
Машина Электролюкс не заливает воду.
Не функционирует слив.
Не выполняется программа полоскания.
Не работает отжим.
Не происходит забор порошка.
Техника не включается.
Выбивает автомат.

Это наиболее часто встречающиеся неисправности, на деле их значительно больше. Для решения некоторых из них, например, для замены прессостата, необходим лишь частичный разбор устройства. Для устранения других потребуется выполнить более серьезную работу. Так, для замены подшипников помимо корпуса необходимо разобрать бак.

Подготовка к разборке стиральной машины

Чтобы разобрать стиральную машину Электролюкс, необходимо подготовить инструменты, а затем отключить технику от коммуникаций и электричества и переместить на свободное пространство для более удобного проведения работ.

При разборке следует фиксировать на камеру каждое действие, особенно – снятие проводки. Это поможет не совершить ошибок при сборке и не допустить более серьезной поломки техники, требующей дорогостоящего ремонта.

Если потребуется приобрести новые детали, лучше остановиться на оригинальных или аналогичных, но не уступающих в качестве. Выбор и покупку детали стоит осуществлять строго в соответствии с моделью и маркой стиральной машины Электролюкс.

Разбор стиральной машины

Особенность стиральной машины Электролюкс состоит в том, что ее корпус собран из двух половинок: фронтальной и тыльной, соединенных винтами под верхней крышкой. Для выполнения ремонта в большинстве случаев достаточно снять заднюю часть корпуса.

Процесс разборки выполняется следующим образом:

Выкрутить два самореза, сдвинуть и снять верхнюю защитную крышку.
С левой боковой стороны необходимо выкрутить два винта, удерживающие заднюю панель.
Повторить действия с правой боковой стороны.
Сзади в нижней части машины Электролюкс находятся еще два винта, которые необходимо удалить.
Следующие два винта находятся по бокам, они закрыты заглушками. Необходимо удалить последние и выкрутить крепеж.
Теперь панель фиксируется лишь держателем из пластика, закрепленным на двух защелках. Необходимо разжать их и поднять держатель. В некоторых моделях он состоит из двух половин, соединенных винтом. Нужно выкрутить крепеж, разжать защелки и убрать держатель.
Теперь можно удалить заднюю панель стиральной машины.

Выполнив эти действия, пользователь может приступить к ремонту и замене таких узлов, как бак, мотор, амортизаторы, насос и помпа, ремень, сливной шланг, нагревательный элемент и т.д.

Снятие передней панели необходимо для замены подшипников. Необходимо выполнить следующие шаги:

Для замены подшипников нужно разобрать бак. Для этого выкручивается болт и снимается шкив. После этого удаляется крепеж, фиксирующий половинки бака. После того, как бак разобран, вытаскивается барабан и производятся работы по замене подшипников.

В случае, если в стиральной машинке Электролюкс бак неразборный, его распиливают ножовкой. Чтобы соединить половины обратно, используют болты. Перед распилом подбирается крепеж и сверлятся отверстия по его диаметру вдоль соединительного шва бака.

Как разобрать вертикальную стиральную машину Электролюкс

Разборка вертикальных стиральных машин происходит следующим образом:

Поддеть шлицевой отверткой панель управления, потянуть вверх и сдвинуть назад.
Немного наклонить, сфотографировать подключение проводов, разъединить их, убрать панель в сторону.
Отсоединить от электронной платы остальные провода, выкрутить крепеж, снять плату.
Убрать заливной клапан, предварительно отсоединив шланги от хомутов и отключив провода.
Выкрутить крепеж и снять боковые панели.
Теперь стал виден крепеж, удерживающий переднюю панель. Нужно его выкрутить, снять крышку и убрать в сторону.

Теперь у пользователя появился доступ ко всем важным узлам стиральной машинки, в том числе и к подшипникам. Разобрать бак вертикалки Электролюкс для устранения неисправности не потребуется.

Заключение

Если стиральная машина Электролюкс сломалась, она сообщит о том, какая деталь неисправна миганием индикаторов или специальным кодом на дисплее. Для устранения поломки можно вызвать представителей сервисного центра, но, зная правильный порядок действий, можно разобрать машину и выполнить ремонт своими руками. Для замены некоторых элементов достаточно частичной разборки, для других же потребуется разобрать машину Электролюкс полностью. Нужные детали можно приобрести в специализированном магазине или сервисе, назвав продавцу марку и модель стиральной машины.

Неисправности стиральной машины

Наиболее распространенными неисправностями стиральных машинок Электролюкс являются:

Не работает нагрев воды.
Машина Электролюкс не заливает воду.
Не функционирует слив.
Не выполняется программа полоскания.
Не работает отжим.
Не происходит забор порошка.
Техника не включается.
Выбивает автомат.

Подготовка к разборке стиральной машины

Разбор стиральной машины

Процесс разборки выполняется следующим образом:

Выкрутить два самореза, сдвинуть и снять верхнюю защитную крышку.
С левой боковой стороны необходимо выкрутить два винта, удерживающие заднюю панель.
Повторить действия с правой боковой стороны.
Сзади в нижней части машины Электролюкс находятся еще два винта, которые необходимо удалить.
Следующие два винта находятся по бокам, они закрыты заглушками. Необходимо удалить последние и выкрутить крепеж.
Теперь панель фиксируется лишь держателем из пластика, закрепленным на двух защелках. Необходимо разжать их и поднять держатель. В некоторых моделях он состоит из двух половин, соединенных винтом. Нужно выкрутить крепеж, разжать защелки и убрать держатель.
Теперь можно удалить заднюю панель стиральной машины.

Снятие передней панели необходимо для замены подшипников. Необходимо выполнить следующие шаги:

Как разобрать вертикальную стиральную машину Электролюкс

Разборка вертикальных стиральных машин происходит следующим образом:

Поддеть шлицевой отверткой панель управления, потянуть вверх и сдвинуть назад.
Немного наклонить, сфотографировать подключение проводов, разъединить их, убрать панель в сторону.
Отсоединить от электронной платы остальные провода, выкрутить крепеж, снять плату.
Убрать заливной клапан, предварительно отсоединив шланги от хомутов и отключив провода.
Выкрутить крепеж и снять боковые панели.
Теперь стал виден крепеж, удерживающий переднюю панель. Нужно его выкрутить, снять крышку и убрать в сторону.

Заключение

Заменить подшипник в стиральной машине Электролюкс можно своими руками: для этого вам понадобится небольшой набор инструментов и желание провести ремонт без вызова мастера. Работа предстоит кропотливая, поскольку придется полностью разобрать СМ.

Что указывает на неисправность подшипника в машинке Электролюкс

Как без разборки машины понять, что подшипник изношен? В исправном состоянии стиралка работает практически бесшумно. Первыми признаками износа являются шум и гул во время работы. С каждым разом вибрация и скрежет будут увеличиваться — и вы не услышите ничего, кроме гула техники.

Характерным признаком неполадки является люфт барабана. Если покачать его рукой, он заметно смещается вверх от бака.

Неисправность подшипников – серьезная поломка. Однако заменить деталь намного выгоднее, чем купить новую машину, поэтому, изучив последовательность, приступайте к действиям.

Как правильно выбрать подшипник для стиральной машины? Снимите старую деталь и отправьтесь с образцом в магазин. Продавец подберет вам нужные детали.

Какие инструменты будут нужны

Для самостоятельного ремонта вам понадобятся:

Отвертки (крестовые, плоские).
Пассатижи.
Молоток резиновый.
Торцевые головки.
Долото.
Средство WD-40.
Уплотнитель или герметик.

Собрали необходимые инструменты? Теперь отключите машину от сети, перекройте кран подачи воды. Отсоедините идущие к СМ шланги, слейте остатки воды.

Перед тем, как поменять подшипник в машине Электролюкс, нужно отодвинуть ее от стены, обеспечив место для работы.

Пошаговый ремонт стиральной машины Электролюкс

Сразу оговоримся, что подобный ремонт выполняется одинаково для различных моделей СМА Electrolux. Со временем производитель может менять панель управления, совершенствовать электронику, но внутренняя конструкция остается неизменной.

Проводить замену подшипников в стиральной машине Electrolux лучше сразу же, как только была замечена неисправность.

К особенностям сборки стиралки Электролюкс можно отнести необычное соединение корпуса. Он состоит из передней и задней части, которые соединяются швом в центре боковой части. Поэтому для доступа к баку достаточно будет убрать заднюю половину корпуса.

Выкрутите болты сзади, снимите верхнюю панель.
Открутите саморезы снизу у задней крышки.
Выкрутите боковые винты панели, которые располагаются снизу. Уберите пластиковые защелки, которые закрывают болты.
То же проделайте с противоположной стороны.
Теперь открутите верхние болты крепления.
С помощью плоской отвертки отожмите пластиковые защелки клапана, который крепится к задней стенке.
Сняв клапан, отсоедините крышку.

Вы получили доступ к баку в задней части машины. Приступайте к дальнейшей разборке — для изъятия барабана.

Отсоедините разъемы проводов с нагревателя (ТЭНа).
Разожмите пластиковые хомуты для окончательного отсоединения проводки.
Отсоедините провода от двигателя стиральной машинки.
Отвинтив фиксирующие болты (обычно это 3-4 самореза), достаньте мотор из корпуса.
Выкрутите винт камеры отбора давления.
Открутите саморез, удерживающий хомут сливного патрубка.
Отсоедините патрубок.
С помощью плоскогубцев вытащите защелки амортизаторов.

Снизу бак уже ничего не удерживает. Остается освободить верхнюю часть.

Разжав хомут, отсоедините патрубок подачи воды.
Снимите патрубок в верхней передней части бака.
Снимите резиновую манжету люка.
Отогнув манжету, снимите хомут.
Сняв пружины бака, достаньте его из корпуса СМ.

Уложив бак на плоскую поверхность, нужно снять шкив.

Заблокируйте шкив относительно бака.
Выкрутите центральный болт.

Отвинтите болты по краю бака, соединяющие две половины.
Уберите одну половину бака, отставьте в сторону.

Вытащив барабан, вы получите доступ к подшипнику в нижней части.

Если вы обнаружите большое количество накипи на стенках бака, ее необходимо удалить. Затем нужно вытащить подшипник. Начните с сальника, подковырнув его плоской отверткой. Чтобы было проще, воспользуйтесь веществом WD-40.

Поставив долото на подшипник, выбивайте его, постукивая киянкой.
Очистите гнездо наждачной бумагой, затем протрите средством от накипи.

Установите в гнездо бака новый подшипник. Чтобы он сел на место, аккуратно постукивайте молотком по болту, который равномерно переставляйте по наружному краю.

Будьте внимательны! Не следует наносить удары по внутренней обойме подшипника. В таком случае шарики внутри деформируются, что значительно сократит срок службы элемента.

Повторите процесс установки с внутренней стороны бака.

Смажьте внутреннюю часть сальника.
Установите сальник поверх подшипника. Если он полностью не входит в гнездо, равномерно постучите резиновой киянкой по краям.

Теперь остается поставить барабан на место и накрыть его второй частью бака. Перед этим смажьте швы бака герметиком для лучшего сцепления и надежной герметизации. Установите вторую часть на место, завинтив болты по периметру. Дальнейшая сборка происходит в обратном порядке.

Зная, как заменить подшипники в стиральной машине Электролюкс, вы вполне сможете сделать это своими руками. В работе вам поможет видео по теме:

В этой статье рассмотрим стиральную машину Electrolux EWT10620W.

Проблема с которой обратились клиенты является сильный шум при отжиме и гул при вращении барабана стиральной машины. Из опыта и предварительного осмотра делаем вывод о виде предстоящего ремонта, требуется замена подшипников в стиральной машине.

Разборка стиральной машины Электролюкс.

Перед нами вертикальная стиральная машина electrolux и в силу особенностей конструкции, ее разборка отличается от разборки машинки с фронтальной загрузкой (пример можете посмотреть здесь: Замена подшипников стиральная машина Indesit).

Выключили аппарат из сети, отключили от водопровода и канализации. Для того, чтобы подобраться к баку, нужно снять боковые стенки машинки.

Развернули машинку к себе задней стенкой, видим винты, крепления боковых стенок, выкручиваем их.

Видим суппорты подшипников, слева и справа.

С правой стороны на валу барабана закреплен шкив и ремень привода, их надо снять.

Ремень снимается просто, а чтобы снять шкив, нужно сначала выкрутить фиксирующий его болт.

При откручивании болта, зафиксируйте шкив от прокручивания, например, отверткой.

С левой стороны также выкручиваем болт крепления вала барабана в суппорте.

Теперь нужно снять суппорты (опоры), перед этим выкрутим винт массы.

Левую выкручиваем против часовой стрелки. Я выкрутил с помощью круглогубцев, вставив их концы в отверстия суппорта.
Правая выкручивается также с помощью круглогубцев, но по часовой стрелке.

Готово, вот она опора, внутри нее расположен подшипник, а на валу барабана находиться резиновый сальник.

Ремонт суппорта производителем не предусмотрен, поэтому она меняется целиком. Стоимость пары достигает примерно 2000-2500 рублей, и обязательно устанавливаем новые сальники, их стоимость в пределах 150 рублей.
Купили новые запчасти, установили, собрали нашу машинку в обратной последовательности. Проверили, шум при отжиме больше не слышен, гул при вращении барабана стиральной машины на режиме стирки, также не слышен.

Очень важное замечание: когда будете закручивать болт на валу с левой стороны, будьте аккуратны, не перетяните, иначе сорвете резьбу.

Можно ли отремонтировать суппорт подшипников Electrolux?

На самом деле можно заменить отдельно подшипники, оставив старый корпус опоры. Для этого нужно срезать с помощью фрезы фиксирующую пластиковую кромку с наружной стороны опоры и выбить старый подшипник, а затем установить на его место новый. Сальники также продаются отдельно. Не беспокойтесь по поводу того, что мы срезали кромку опоры, ведь при установке ее в бак, подшипник фиксируется на валу барабана болтом, так что он не выпадет и никуда не денется.
Пластиковую кромку лучше убирать фрезой, получиться аккуратно и Вы не повредите пластиковый корпус опоры. В случае, если Вы будете выбивать подшипник без срезания кромки, суппорт может лопнуть (зависит от материала пластика).
Итак, если Вы решили произвести ремонт старых опор, то это тоже возможно, но потребует от Вас определенных усилий. Успехов Вам в ремонте стиральной машины своими руками.

Как диагностировать, что износились подшипники стиральной машины

Наиболее характерными признаками того, что подшипник у стиральной машины вышел из строя, или это произойдёт в ближайшее время, являются:

при включении режима стирки машина работает, издавая характерный гул, но барабан не крутится;
режим стирки запустился, но при работе появился необычный шум, издаваемый при вращении барабана, и нехарактерная для обычной работы вибрация;
не работает режим отжима белья, оно остаётся сырым (не отжимается);
ремень привода быстро выходит из строя (изнашивается);
при загрузке белья ощущается раскачивание барабана на оси вращения.

Какие проблемы могут возникнуть, если вовремя не поменять подшипники

Выход из строя подшипника − всегда неприятное событие, т.к. его замена − достаточно сложное мероприятие, но, тем не менее, необходимое к исполнению. Это обусловлено тем, что невыполнение этой операции может привести к негативным последствиям различной степени тяжести:

разобьётся посадочное место подшипника, что потребует замены всего барабана;
сгорит электродвигатель, что потребует его капитального ремонта или замены;
при наличии ременной передачи ремень, устанавливаемый между двигателем и валом барабана, может порваться;
могут быть повреждены прочие узлы, обеспечивающие передачу вращательного движения вала электрического двигателя на барабан стиральной машины, имеющиеся в конструкции модели (крестовнина, шкив и т.д.);
может быть повреждена целостность бака, особенно это касается моделей, где этот элемент конструкции изготовлен из пластика, что, в свою очередь, приведёт к протечке воды и, как следствие, подтоплению соседей и повреждению электронной системы управления.

Действия при замене своими руками подшипника стиральной машины с фронтальной загрузкой

Как уже было написано выше, замена подшипника − это достаточно сложная задача, для выполнения которой необходимо разобрать стиральную машину. Для этого понадобятся следующие инструменты:

молоток;
резиновая (пластиковая) киянка;
пассатижи;
набор отвёрток;
набор гаечных ключей;
газовый ключ.

Кроме этого, необходимо иметь силиконовый герметик, аэрозоль WD-40, а также подшипники соответствующего размера и сальники, а также литол или иной вид подобной смазки.

Если пользователь выполняет подобную работу впервые, то чтобы облегчить процесс сборки и не ошибиться, можно воспользоваться смартфоном и заснять все виды подключения различных узлов и электрических соединений до начала процесса разборки.

Работы по замене подшипника на разных моделях стиральных машин могут несколько различаться, но, тем не менее, основные этапы выполняются в следующей последовательности:

Иллюстрация	Описание действия
	Откручивается задняя крышка.
	Снимается ремень привода вала барабана.
	Заклинивается вращение барабана, для этого используется отвёртка или иной прочный инструмент.
	Откручивается гайка, фиксирующая шкив, и он снимается.
	Отсоединяются провода с ТЭНов и прочих элементов электрической схемы.
	Откручиваются элементы крепления барабана к корпусу машины и электрический двигатель.
	Откручивается и снимается верхняя крышка стиральной машины.
	Отсоединяются конструктивные элементы, расположенные в верхней части корпуса, не позволяющие извлечь барабан.
	Барабан извлекается из корпуса машины.
	При помощи отвёртки извлекается сальник.
	Используя молоток и керн, сначала выбивается внутренний подшипник.
	Затем аналогичным образом извлекается наружный подшипник.
	Посадочное место очищается от грязи, и новый подшипник запрессовывается при помощи киянки или деревянной подкладки и молотка.

Для того чтобы выбить подшипник, можно использовать керн и молоток, как в выше рассмотренном случае, или специальные съёмники, если таковые есть в наличии.

При выбивании подшипника необходимо наносить удары по всей его окружности, в противном случае подшипник может пойти криво, и его заклинит, что приведёт к лишним проблемам, связанным с его извлечением.

Для облегчения установки нового подшипника в посадочное место его можно смазать солидолом или другим видом густой смазки. При установке подшипника, расположенного внутри корпуса барабана, можно использовать рукоятку молотка или специально изготовленную из дерева заготовку, соответствующую диаметру посадочного места. Аэрозоль WD-40 потребуется в том случае, если какие-либо элементы крепления не будут откручиваться, то их следует обработать этим препаратом. Сборка стиральной машины осуществляется в обратной последовательности по отношению к тому, как велась её разборка. После завершения проверяется работоспособность отремонтированного бытового прибора.

Замена подшипника при ремонте стиральной машины с вертикальной загрузкой

Отличительной особенностью стиральных машин с вертикальной загрузкой является то, что барабан крепится к корпусу на двух полуосях, а не на одной, как у моделей, рассмотренных ранее. В этом случае подшипники меняются на обеих полуосях единовременно, вне зависимости от того, какой из них вышел из строя. Работы на агрегатах подобного типа выполняются следующим образом:

Снимается наружная и задняя стенка машины.
Отключаются электрические провода и шланги, которые могут помешать работе.
Снимаются накладки, расположенные по бокам барабана, под которыми размещены суппорты, с установленными в них подшипниками.
Первым меняется подшипник с той стороны, где нет шкива, затем − с противоположной.
Посадочные места перед установкой нового подшипника очищаются и смазываются.
Выполняется сборка агрегатов в обратной последовательности по отношению к разборке.

Со стороны, где нет шкива, резьба, фиксирующая суппорт, обычная, правосторонняя, а со стороны, где устанавливается шкив, – левосторонняя.

Нюансы выполнения работ на машинах разных производителей

При ремонте машин данного бренда изначально необходимо уточнить конструкцию бака, т.к. она может быть различна. Новые модели выпускаются с неразборным баком, а старые – с разборным.

Это определяет объём и последовательность выполняемых операций. Кроме этого, у некоторых моделей винты крепления шкива могут быть с левой резьбой (W 84 TX), что необходимо учитывать.

Если повреждена латунная втулка, устанавливаемая на ось крестовины барабана, то её также необходимо заменить при выполнении подобных работ. Также у моделей данного бренда предусматривается двойное крепление оси барабана, что является определённым нюансом, о котором следует помнить. Наличие датчика самопозиционирования, который необходимо отключить при демонтаже барабана, – это ещё одна особенность, которую следует знать при самостоятельном выполнении работ.

У стиральных машин данного производителя бак вынимается с передней части корпуса устройства. Современные модели данного бренда обладают улучшенными техническими характеристиками, позволяющими стирать значительный объём белья за одну загрузку. В связи с чем подобные устройства оснащаются баком, отличающимся значительным весом, что несколько затрудняет выполнение описываемых работ. Кроме этого, при разборке барабана следует обратить внимание на узел крепления электрического двигателя, который несколько отличается от типа крепления у прочих производителей.

При сборке бака необходимо использовать герметик, это позволит обеспечить более надёжную защиту от протекания.

Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине – обзор цен

Стоимость ремонта, связанного с заменой подшипников, зависит от ряда факторов:

регион и место расположения сервисного центра или ремонтной мастерской;
бренда изготовителя;
особенности конкретной модели, если таковые имеются;
наличие гарантийного срока после выполнения ремонта;
срочность выполнения работ.

В среднем работа по замене подшипников, выполняемая профессиональными мастерами, занимает от одного до трёх часов, что зависит от модели стиральной машины и конструкции бака (разборный/неразборный). Стоимость замены подшипника в стиральной машине в разных регионах нашей страны составляет:

в г. Москве – от 1 000 рублей;
в г. Санкт-Петербург – от 1 100 рублей;
в г. Краснодар – от 1 800 рублей;
в г. Воркута – от 1 800 рублей;
в г. Новосибирск – от 2 000 рублей.

Хотя работа, связанная с заменой подшипника, относится к категории достаточно сложных. Тем не менее, многие пользователи стараются выполнить её самостоятельно, благо в сети Интернет можно найти много сюжетов, подсказывающих, как это сделать правильно. Один из таких видеороликов приведён ниже.

Покупая ту или иную стиральную машинку, мы все надеемся на то, что она будет вечно работать и радовать нас. Но увы, это не так. Ведь мы нагружаем ее работой, стирка за стиркой, и, соответственно, механическая часть берет на себя колоссальную работу, постепенно изнашиваясь. И после истечения 6-7 лет с момента приобретения начинают проявляться признаки того, что вот-вот ваша любимица поломается. И одной из самых распространенных поломок механической части является изнашивание подшипников. Естественно, если заметить и заменить вовремя, то можно защитить себя от плачевных последствий.

Как же определить, что подшипники стоит заменить?

Появление посторонних звуков — гул, скрежет;
Бывает, что машинка и вовсе выходит из строя;
Деформация втулок, что размещены ниже сальника и так далее.

Если есть хоть малейшие предпосылки к тому, что указано выше, немедленно перестаньте эксплуатировать свой агрегат.

Какие выбрать?

Покупая подшипники для стиральных машин, вам могут предложить детали от разных производителей. Соответственно и цена от этого меняется. Правда, не всегда нужно покупать самые дорогие, ведь многие производители используют польские подшипники. Которые является намного дешевле нежели другие детали. Да и проблемы в основном создает сальник, который приводит к дополнительным повреждениям данной детали.

Подбор инструментария

Для успешной работы нужны такие инструменты:

болгарка, диск по металлу; электрическая дрель, сверла; один штырь из стали, длина которого должна составлять от 20 до 25 сантиметров, а диаметр от 10 до 15 миллиметров; ножовка, естественно по металлу с прилагающимся к ней полотнами (пару штук).

Эта статья будет полезна для многих стиральных машин разных фирм. Ведь в машинках Indesit, Самсунг, Занусси, Веко, Электролюкс, Бош, Аристон и так далее, баки используют неразборного типа. Поэтому и инструкция будет для них одинаковая, невзирая на то, что в некоторых моделях отличается способ извлечения бака в зависимости от фронтальной или вертикальной загрузки.

Как добраться до подшипников?

Чтобы заменить подшипник в стиральной машинке Самсунг (как пример), нужно сначала проложить путь к барабану. Снимаем крышку, которая находится сверху аппарата, затем изымаем емкость для порошка. Теперь с помощью пассатижей отсоединяем трубки, которые мы обнаружили. После этого снимаем сверху стабилизатор, который крепится с помощью болтов.

Далее откручиваем болт, который зажимает резиновый кожух. Кожух соединяет корпус и барабан. Укладываем машинку горизонтально, откручиваем нижнюю крышку. Следующий шаг заключается в том, что нужно отсоединить все проводки от насоса и мотора. После чего откручиваем амортизаторы, снимаем приспособление для подвода жидкости (находится в районе верхней крышки), избавляемся от пружин, которые держат барабан.

Все, что осталось это: снять лицевую часть, включая дверки и открутить стабилизатор, который находится снизу. Естественно, чтобы заменить подшипник на машинке Индезит проделываем такие же действия. А если, у кого-то данная процедура, по каким-то причинам вызывает дополнительные сложности, или вам тяжело воспринимать текст, тогда заменить подшипник стиральной машины Индезит по видео будет намного легче.

Если же вам попалась машинка Аристон с вертикальной загрузкой, тогда порядок разборки немножко другой, но самое главное это снять все, что может вызвать затруднения при замене подшипника.

Итак, после того, как проделали такую щепетильную работу можно приступить к самому главному — замена подшипника.

Демонтируем бак

То есть, с помощью ножовки распиливаем бачок (фото). Проделываем данную процедуру очень аккуратно. Если хотите, чтобы дело пошло быстрее, необходимо раздобыть полотно в которого будут больше зубья нежели у стандартных полотен. Но здесь появляется дополнительная проблема — ширина распилки может увеличится. Правда, с этой ситуации можно выйти, взяв молоток и поработав с полотном для уменьшения разводки.

Дополнительной трудностью может быть расположение шва по которому будет происходить распилка. Для каждого бака эта характеристика индивидуально, но легче всего работать с теми моделями в которых данный клеевой шов находится спереди. Также не нужно забывать, что во многих моделях линия шва расположена прямо над камерой в которая отвечает за забор давления. Тут действуем с повышенным вниманием, лучше всего взять в руки только полотнышко и ним пилить, сначала сверху потом снизу.

Работа со шкивом

Нужно снять шкив. Если он сделан под торцовые головки (звездочки) или шестигранники попробуйте открутить болт . В обратном случае, берем болгарку с диском по металлу, после чего делаем болту надрезы, как вам удобно, для того, чтобы появилась возможность открутить его с помощью обычного разводного ключа. Обрезать можно как одну сторону, так и две, смотря с каким типом бака предстоит работа.

Как только получится вытянуть барабан, вы сможете лицезреть следующею картину – подшипники останутся в втулке.

Изъятие сальника и дальнейшая работа

Для проведения данной операции берем разводной ключ. Немножко разводим его, а потом цепляем сальник и изымаем без лишних проблем.

Чтобы выбить подшипник (внешний), положите горизонтально бак, можно под него что-то подставить. И аккуратно выбиваем, а затем вытягиваем.

Как только освободили место под новые подшипники пройдитесь по тем местам, где они будут наждачкой, дабы зачистить. Еще не бросаем наждачную бумагу так, как нужно пройтись по втулке и валу. Также проверьте, не повредили ли вы втулку, если да, тогда придется заменить все крестовину, в противном случае – все получилось хорошо.

Теперь примеряем новенькие подшипники на места старых, помещаем их в назначенный пункт. Запомните, что сидеть они должны плотно, без зазоров. Если они есть, крестовину все-таки необходимо заменить.

Замена старых подшипников на новые

И, наконец, финальная часть. Как только увидели, что новые подшипники идеально подходят. С помощью использованных внешних колец от старых подшипников, необходимо запрессовать новые. Также поступаем из новым сальником, который перед процедурой необходимо со внутренней стороны обтереть смазкой.

Собираем бак

Берем части бака и ту, которая будет сверху проделываем отверстия по кругу через каждые 12 сантиметров (можно на пару сантиметров больше или меньше) (фото). Теперь слаживаем, помечаем, где сверлить вторую часть и тоже самое проделываем со второй частью.

Готово. Герметиком обрабатываем швы, а дальше следует соединить части и закрутить их саморезами.

Теперь собираем машинку и наслаждаемся ее работой. А если вы плохо воспринимаете текст и для вас лучше видео-разбор, тогда точно получится заменить подшипник стиральной машины по видео, что находится выше.

Читайте также: