Замена бака в стиральной машине бош
Ремонт стиральной машинки с неразборным баком. Стоит ли?
Вообщем сломалась стиральная машинка, служила 3 года, все прекрасно функционирует, но полетел подшипник барабана. Новую покупать не хочу, сейчас с деньгами туго. Проблема в том, что бак не разборный. В сервисе предлагют купить новый бак, а он стоит 70% от цены машинки. Частники предлагают альтернативу: распилитm бак, поменять подшипник в барабане и запаять бак обратно. Цена вопроса 5-6 т.р. В сети мнения разные.
Собственно вопрос стоит ли делать такой ремонт? Кто сталкивался?
Можно сделать, проблема только в том, что нужен герметик по пластику, подходящему для бака. Он специальный
Можете и сами сделать, если найдете герметик
Также нужна смазка для набивки нового сальника. Она тоже специальная
Вообщем сломалась стиральная машинка, служила 3 года, все прекрасно функционирует, но полетел подшипник барабана. Новую покупать не хочу, сейчас с деньгами туго. Проблема в том, что бак не разборный. В сервисе предлагют купить новый бак, а он стоит 70% от цены машинки. Частники предлагают альтернативу: распилитm бак, поменять подшипник в барабане и запаять бак обратно. Цена вопроса 5-6 т.р. В сети мнения разные.
Собственно вопрос стоит ли делать такой ремонт? Кто сталкивался?
Половинил такой бак, конкретно Сименс. Да, приходится пилить. Жалко было выбрасывать рабочую машину из за завываний подшипника. Весь процесс выложен в ютубе. Герметик брал простой силиконовый санитарный, смазку применял фиол. Четвёртый год полёт нормальный.
Нужен специальный герметик. У обычного адгезия почти нулевая.
Держится только за счет шероховатости среза, то есть герметичность не гарантирована
В тему..Тоже стиралка крякнула, почти новая, всего 25 лет ей..Мотор не крутит..С чего начинать ремонт?
В тему..Тоже стиралка крякнула, почти новая, всего 25 лет ей..Мотор не крутит..С чего начинать ремонт?
С выяснения почему не крутит мотор. Хтож знает что у тебя там . Командоаппарат или процессор. Реле или тиристоры?
Видишь скоко вопросов сразу))))
С выяснения почему не крутит мотор. Хтож знает что у тебя там . Командоаппарат или процессор. Реле или тиристоры?
Видишь скоко вопросов сразу))))
Командоаппарат..Ну и блок управления электронный на мотор..Как сам мотор проверить?Может там щетки просто стерлись?
В тему..Тоже стиралка крякнула, почти новая, всего 25 лет ей..Мотор не крутит..С чего начинать ремонт?
Командоаппарат скорей всего, контактная группа нередко подгорает. Чинил не раз, но это нервно и геморно.
Сам колекторник оч надёжный, но щетки конечно проверь.
Пс. Моему индезиту всего 23)) Работает бойко, но внешне не в тренде)
Вообщем сломалась стиральная машинка, служила 3 года, все прекрасно функционирует, но полетел подшипник барабана. Новую покупать не хочу, сейчас с деньгами туго. Проблема в том, что бак не разборный. В сервисе предлагют купить новый бак, а он стоит 70% от цены машинки. Частники предлагают альтернативу: распилитm бак, поменять подшипник в барабане и запаять бак обратно. Цена вопроса 5-6 т.р. В сети мнения разные.
Собственно вопрос стоит ли делать такой ремонт? Кто сталкивался?
Баки пилят все кому не лень. Много моделей даже имеют приливы в пластике под болты, хотя бак склеен.
Подшипы и сальники есть в продаже. Сальник можно набить смазкой, подшипник ненадо. Половинки отлично садятся на любой кислотный силикон. Мазать надо как в машине - нанес и дай подсохнуть чтоб образовалась прокладка, потом собирай. Течь не буден, там давление атмосферное.
В стиральных машинах марки Bosch (Бош) замена наливного патрубка явление не частое, так как расположение узлов и элементов в корпусе машинки продумано до мелочей и сами детали выполнены качественно. Ремонт может понадобиться в случае, если патрубок забит моющим средством, посторонним предметом или протерся в процессе эксплуатации.
Чтобы получить доступ к патрубку нужно снять крышку, переднюю стенку и бункер дозатора. Для начала работ отсоединить стиральную машину от источника питания. Затем вывернуть два винта крепления крышки и сместив крышку назад, отсоединить ее от машинки.
Вытянуть на себя дозатор на половину, и нажав на стопорную защелку, полностью изъять его из бункера. Получив доступ к винтам крепления панели управления, открутить их.
Вытянуть на себя дозатор на половину, и нажав на стопорную защелку, полностью изъять его из бункера. Получив доступ к винтам крепления панели управления, открутить их.
Открутить боковой винт крепления панели управления, аккуратно отсоединить панель и временно поместить ее справа от бункера.
Следующий шаг ремонта – отсоединение манжеты от передней стенки. Для этого найти, двигаясь по периметру манжеты, натяжную пружину проволочного хомута. Поддеть пружину плоским предметом, и вытягивая ее, снять хомут с манжеты. Отсоединить саму манжету люка от передней стенки.
Перейти к цокольной панели. Выкрутить винт крепления, и сместив панель влево, отсоединить ее от корпуса.
Следующий шаг ремонта – отсоединение манжеты от передней стенки. Для этого найти, двигаясь по периметру манжеты, натяжную пружину проволочного хомута. Поддеть пружину плоским предметом, и вытягивая ее, снять хомут с манжеты. Отсоединить саму манжету люка от передней стенки.
Перейти к цокольной панели. Выкрутить винт крепления, и сместив панель влево, отсоединить ее от корпуса.
После снятия цокольной панели получен доступ к находящимся под ней винтам крепления передней стенки. Выкрутить два этих винта и отсоединить переднюю стенку от корпуса стиральной машины Bosch (Бош). Для этого нижнюю часть стенки подать на себя и всю стенку сместить вверх, после чего ее можно будет отделить от машинки.
Для дальнейшего получения доступа к наливному патрубку необходимо отсоединить металлические планки, находящиеся с лицевой стороны под и над бункером дозатора.
Для дальнейшего получения доступа к наливному патрубку необходимо отсоединить металлические планки, находящиеся с лицевой стороны под и над бункером дозатора.
Для этого выкрутить у каждой планки по четыре винта крепления, по два с каждой стороны.
После снятия планок, с помощью плоскогубцев ослабляем натяжные хомуты шлангов-патрубков, подводящих воду от впускного клапана к бункеру. Отсоединяем шланги, предварительно пометив их, чтобы не спутать во время сборки.
После снятия планок, с помощью плоскогубцев ослабляем натяжные хомуты шлангов-патрубков, подводящих воду от впускного клапана к бункеру. Отсоединяем шланги, предварительно пометив их, чтобы не спутать во время сборки.
Приподнимаем бункер и получаем доступ к наливному патрубку бака. Одним концом он закреплен к бункеру, другим к баку. С помощью плоскогубцев или круглогубцев ослабляем и сдвигаем хомуты крепления, после чего снимаем старый патрубок.
Перед установкой нового патрубка необходимо тщательно очистить и протереть ветошью входные отверстия бака и бункера, чтобы прилегание было герметичным. Вначале соединить патрубок с баком и закрепить хомутом.
Перед установкой нового патрубка необходимо тщательно очистить и протереть ветошью входные отверстия бака и бункера, чтобы прилегание было герметичным. Вначале соединить патрубок с баком и закрепить хомутом.
Затем вытянуть патрубок вверх, подсоединить его к бункеру и надеть хомут. Подсоединить шланги от впускного клапана по отметкам и с помощью плоскогубцев надеть хомуты.
Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. По окончании ремонта стиральной машины Bosch (Бош), до того как надеть крышку, необходимо проверить соединения патрубка на герметичность.
Попадание постороннего предмета (часто это косточка от бюстгальтера) в пространство между баком и
Иногда ручка дверцы люка стиральной машины Bosch может треснуть и сломаться вследствие механического
Для снятия устройства блокировки люка (УБЛ) стиральной машины Bosch в большинстве случаев не
Рассмотрим как выкрутить, разобрать, достать и прочистить фильтр сливного насоса (помпы) стиральной машины
Чтобы заменить ремень привода на стиральной машине Bosch необходимо получить к нему доступ.
Вот способ замены сетевого шнура на примере стиральной машины Bosch Maxx 5. Сам
Этот фотоотчет посвящен замене подшипников бака в стиральной машине Bosch Maxx5.
Обычно мы работаем с 9:00 до 21:00, но бывают ситуации, когда даже этот широкий диапазон времени может не устроить клиента. Так вышло и на этом заказе. Клиенты возвращались домой с работы после 21:00. Наш мастер согласился приехать к ним после стандартной смены и отремонтировать их стиральную машину уже поздним вечером.
Это не прос то пост блога мастера по ремонту стиральных машин, это еще и фотоотчет о проделанной работе.
Наверное, можно рассказать об этом заказе поподробней)
Где-то в десятом часу вечера, как и просили клиенты, наш мастер приехал к ним и, действительно, подшипники бака в их стиральной машине нуждались в замене.
Наш специалист разобрал стиральную машину, снял с неё бак и увез его в мастерскую.
На следующее утро, приступили к замене подшипников на снятом баке.
Вид внешнего подшипника после снятия шкива с бака.
В принципе, смотрелся он неплохо. При дальнейшем осмотре выянилось, что это одна из турецких стиральных машин Bosch, а не немецких. Внимательно посмотрев на подшипник, можно заметить напись "Turkey" - то есть Турция.
Аккуратно почистили вал, в том числе и втулку сальника, мы привели их отличное состояние. Теперь можно устанавливать подшипники и сальник. Клиенты при самостоятельно замене часто уделяют недостаточно внимания чистке вала от различных загрязнений и налетов, а зря. Правильная очистка вала перед установкой подшипников и сальника бака позволят получить максимальный срок службы подшипникового узла.
Барабан с крестовиной в сборе после чистки рядом с рабочим местом для в нашей мастерской:
Старые подшипники и сальник бака на следующем фото. Обычно при замене мы уточняем у клиента, привезти ему его детали или просто выбросить в урну мастерской рядом с моим рабочим местом. В данном случае, подшипники клиентам не были нужны. Вместо них мы установили новые подшипники SKF и новый сальник.
На следующий день также вечером наш мастер приехал к клиентам, привез бак и начал сборку стиральной машины в изначальное состояние. На следующем фото бак уже установлен в корпус стиральной машины.
Прикрепляем проводку стиральной машины в нужных местах стяжками. Этим тоже не стоит пренебрегать, а то со временем могут появиться проблемы.
Так вот аккуратненько собираем стиральную машину обратно. На следующем фото уже закреплен кольцевой балласт.
Всё готово. Получаем отзыв от довольного клиента после проверки стиральной машины.
Отзыв об этом ремонте также можно найти на нашем сайте в разделе "Отзывы клиентов"
Самостоятельно эту работу делать не рекомендую большинству клиентов не стоит, там много этапов, на которых можно допустить ошибку по незнанию.
Без помпы функционирование стиральной машины невозможно, так как именно эта деталь отвечает за откачку воды после основных циклов. Ее поломка приводит к остановке стирки, а жидкость остается внутри барабана.
О том, как самостоятельно провести ремонт или замену помпы для стиральной машины Bosch, где ее можно купить и сколько стоит ремонт, читайте в статье.
Что это за деталь и зачем она нужна?
Помпа – это водяной насос. Она установлена на все стиральные машины Бош. Главное назначение помпы – перекачка воды из бака в канализационную трубу. Эта небольшая деталь никогда не остается без работы. Насос будет задействован при каждом цикле стирки, полоскании или других операциях.
В стиральной машине Бош установлена помпа циркуляционного вида. Она применяется в паре с классическим насосом. Вода поступает в бак и циркулирует по всей системе, что позволяет повысить качество стирки.
Как починить или заменить насос в стиральной машине Bosch?
Выполняя задачу первостепенного помощника в бытовых делах, стиральная машина превращается в незаменимую бытовую технику. Ее поломка приносит немало дискомфорта. Появление сигналов неполадки в виде сбоя программы во время стирки в основной своей массе сопряжено с функционированием сливной системы.
В стиральном агрегате способен забиться насос, который необходимо в самое короткое время очистить. Иначе потребуется устранять уже более основательную проблему, к какой он может привести.
Принцип работы
Принцип работы помпы прост. Она включается в дело после завершения стирки, откачивая и сливая грязную воду и остатки моющего средства.
Деталь представлена следующими элементами:
- двигатель, который состоит из 2 частей: ротора с магнитом и стартора с сердечником и обмоткой;
- роторный вал с втулкой;
- крыльчатка;
- корпус;
- уплотнитель;
- патрубки на вход и на выход.
Принцип работы помпы:
- Чтобы активироваться, насосу необходимо получить сигнал от модуля управления, с которым он соединен проводами.
- После получения команды начинает вращаться крыльчатка, перекачивая воду из бака в канализационную трубу.
- Сначала жидкость поступает в резиновый патрубок, который соединен хомутами с баком и улиткой.
- Затем через фильтр на улитке вода попадает на крыльчатку насоса. Роль фильтра на этом этапе очень важна, так как он защищает деталь от мелкого мусора. Если бы фильтра не было, крыльчатку заклинило уже после нескольких циклов стирки.
- Затем жидкость попадает в сливной шланг и проходит дальше: в канализационную трубу, ванну или унитаз.
- Откачка осуществляется до тех пор, пока вся отработанная воды не будет выкачана из машинки.
Когда в баке не останется воды, прессостат отправит сигнал на электронный модуль, а он даст команду насосу прекратить работу.
Неисправности
Самые распространенные поломки насоса в стиральной машине Bosch:
Засор. Если сливной фильтр пропустил какой-либо мелкий мусор, то он окажется внутри насоса. Любой посторонний предмет способен либо ухудшить, либо приостановить работу крыльчатки.
Даже если насос полностью не выйдет из строя, он будет работать на пределе своих возможностей. В результате, либо перегорит мотор, либо сломается лопасть.
Если мотор неразборный, то ремонт возможен в том случае, когда мусор не привел к поломке лопастей, а просто застрял в них.
На неисправность насоса указывает отсутствие слива, подтекание воды из-под дна прибора. Машинка может прекратить работу, при этом в баке останется вода. Если причина действительно сводится к поломке помпы, то на дисплее появится один из следующих кодов: E18, F18 или F03.
Замена насоса
Если отремонтировать помпу невозможно, ее придется заменить. Для начала деталь необходимо снять, для чего придется частично демонтировать корпус.
Как снять?
Алгоритм действий, следуя которому удастся снять насос со стиральной машины Бош:
- Чтобы снять помпу, необходимо отключить машинку от сети и отодвинуть ее от стены.
- Затем открывают лючок, расположенный с фронтальной части корпуса внизу. Это делается для того, чтобы слить остатки воды. Даже если барабан пуст, некоторое количество жидкости все равно задерживается в патрубках.
- Затем откручивают и снимают верхнюю крышку, которая фиксируется на 2 болтах.
- Следующим шагом становится снятие декоративной панели в нижней части корпуса.
- Под ней можно увидеть болт, который удерживает улитку сливного насоса. Его необходимо открутить.
- Затем нужно зафиксировать бак таким образом, чтобы он не перебил провода, когда машинка будет находиться в положении лежа. Для этого между ним и стенкой корпуса можно вложить сложенный в несколько раз кусок материи.
- Перевернуть и уложить машинку на бок.
- Снять дно, отсоединить патрубки от улитки и клеммы питания.
- Отвинтить сливной патрубок для того, чтобы убедиться, что в него не попали посторонние предметы. Если они не обнаружены, патрубок устанавливают на прежнее место.
- Насос крепится к улитке на 4 защелках, чтобы его снять, нужно отогнуть стопорную клемму, после чего высвободить помпу.
После снятия насоса нужно убедиться в его неработоспособности. На это может указывать вода, попавшая на крыльчатку.
Как заменить?
Установка нового насоса не сопряжена с какими либо трудностями. Деталь монтируют на место крепления старой комплектующей.
Порядок действий:
- соединить помпу со сливным и наливным патрубком, надежно закрепив их;
- зафиксировать насос на прежнем месте;
- завинтить болт, удерживающий улитку;
- вернуть машинку в исходное положение;
- собрать корпус, закрутить все болты.
После завершения работы нужно проверить герметичность сборки. Сделать это можно простым и эффективным способом. Под дно прибора подкладывают лист картона или сухую светлую ткань, на которой будут заметны пятна воды.
Затем останется лишь включить машинку, выбрав самый короткий цикл стирки. Если подтеков нет, бытовую технику можно эксплуатировать в прежнем режиме.
О замене помпы стиральной машины Бош расскажет видео:
Как почистить?
Операция очистки помпы состоит в том, что в насосе вам потребуется очень тщательно очистить одну составную часть – крыльчатку. Чтобы в полном объеме прочистить крыльчатку, ее также потребуется снять.
Процесс съема крыльчатки несложен: посредством отвертки необходимо вывернуть винты, которые связывают между собой 2 части насоса. Когда эти части будут разъединены, вы увидите небольшую головку. Это и будет крыльчатка. При работе агрегата эта головка вращается, благодаря чему осуществляется слив воды.
Очистите ее от грязи, волокон шерсти, волос, ниток и остального мусора и протрите внутреннюю улитку элемента. По окончании мероприятия соберите помпу, инсталлируйте ее на место, также соберите и как следует закрепите другие снятые элементы. Когда устройство будет окончательно собрано, выполните контрольную стирку. Если вода будет в соответствии с нормой заливаться и сливаться, а при работе устройства не будет слышно стуков и шумов – следовательно, вы все сделали верно.
Не забывайте о фильтре. Не каждый раз причиной сбоя со сливом воды является конкретно насос. Машина может отказываться сливать воду по причине забитого фильтра слива.
Почистить фильтр насоса стиральной машинки можно в процессе демонтажа насоса, поскольку добираясь до этого элемента, вы все равно будете снимать фильтровую заглушку. Просто-напросто сразу же вытащите из нее весь мусор и инородные предметы, а после этого уже извлекайте сам насос.
Обслуживание и эксплуатация
Чтобы не допустить поломки помпы или предупредить повторение ситуации с уже замененным насосом, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- Эксплуатировать машинку согласно руководству пользователя.
- Прежде чем загрузить грязные вещи в барабан, проверить содержимое карманов. Именно в них чаще всего содержится мусор, который приводит к поломке помпы.
- Застегивать пуговицы и молнии на одежде перед стиркой.
- Не менее 1 раза в 3 месяца прочищать сливной фильтр и место его посадки.
- Не затягивать с ремонтом. При появлении необычных звуков и шумов, нужно разобрать корпус и оценить состояние помпы.
Практичнее сразу устранить сформировавшийся засор, чем в дальнейшем тратиться на замену или ремонт насоса в целом.
Помпы, устанавливаемые на стиральные машинки Бош, отличаются высоким качеством, поэтому при грамотном и своевременном обслуживании они проработают не менее 10 лет.
Диагностика
Первым этапом диагностики является проверка наличия признаков некорректной работы помпы. Прежде чем разбирать конструкцию, нужно убедиться, что неисправность связана именно с насосом. Определить поломку можно по следующим симптомам:
- активировался режим слива воды, но система откачки не функционирует;
- в процессе слива слышен громкий шум и гудение;
- насос откачивает воду, но медленнее, чем изначально;
- во время стирки машинка самопроизвольно отключается;
- слышно гудение мотора помпы, но вода не стекает.
При наличии одной из перечисленных поломок с большой вероятностью потребуется выполнить ремонт насоса. Прежде чем приступить к демонтажу и ремонту, нужно провести диагностические действия. Для проверки снимают и прочищают сливной шланг, чтобы избавиться от засора, после чего промывают фильтр. Далее включают тестовую стирку на режим полоскания и слива, и если выполненные действия не помогли устранить проблему, следует переходить к ремонтным работам.
Где и по какой цене можно купить?
Приобрести новую помпу можно в магазинах, специализирующихся на продаже оригинальных запчастей, либо заказать в интернете.
Собираясь совершить покупку, нужно уточнить модель стиральной машины, так как для разных приборов насосы будут отличаться.
Чтобы купить подходящую по всем параметрам деталь, следует посчитать количество креплений, а также найти информацию о мощности моторчика.
Стоимость мотора зависит от модели стиральной машины. Чем она современнее, тем дороже цена детали. Средняя стоимость помпы на стиральную машинку Bocsh – 1500 рублей. В продаже есть детали по цене 1200 и 1800 рублей.
Стоимость замены и ремонта
Так как стиральная машинка Бош имеет сложное устройство, за замену насоса мастера запрашивают цену в 2000 рублей. Если помпу можно отремонтировать, то не придется тратиться на покупку самой детали. Однако за работу специалиста заплатить все равно придется.
Если ремонт был доверен частному мастеру, то следует выбирать того специалиста, у которого есть положительные отзывы. Работник, дорожащий своей репутацией, обязательно предоставит квитанцию о выполненной работе и даст гарантию сроком не меньше года.
Как найти нужную помпу
Маркировку СМА можно узнать из паспорта или увидеть на корпусе агрегата. Подобрать к ней нужную модель водяного насоса не составит труда: это можно сделать через сотрудников сервисного центра. Узнав, какая именно помпа подойдет к данной машинке, и сколько примерно она стоит, можно поискать ее через интернет, чтобы найти оптимальную цену (с учетом доставки).
Как видите, ничего сложного в замене насоса стиральной машинки нет. Достаточно внимательно читать вышеописанную инструкцию, пошагово выполнять все рекомендации — и ремонт не займет много времени и усилий.
Читайте также:
- Какая стиральная машина лучше вертикальная или горизонтальная загрузка
- Можно ли соль для посудомоечной машины использовать в стиральной машине автомат
- Qilive стиральная машина режимы стирки
- Privileg стиральная машина инструкция по применению на русском
- Как уменьшить вибрацию стиральной машины при отжиме на деревянном полу