Устройство стиральной машины автомат ханса

Обновлено: 28.12.2024

Пользователю лучше разобраться в устройстве стиральной машины Hansa. Понимая, где какие детали находятся и за что они отвечают, можно вовремя замечать неполадки в работе оборудования и своевременно их устранять своими руками. Поэтому опишем строение типовой стиралки, расскажем, где расположены основные узлы автомата.

Детали и узлы, скрытые в корпусе

За счет проводки обеспечивается связь каждого узла стиральной машины с главным модулем управления.

Как взаимодействуют элементы машинки?

Подготовим все необходимое

Разбирая электроприборы, обязательно соблюдать правила техники безопасности.

Перед тем как приступить к разборке стиральной машины Hansa, нужно:

обесточить оборудование;
перекрыть вентиль, отвечающий за подачу воды в стиралку;
отцепить от корпуса сливной и наливной шланги;
удалить остатки воды из системы через мусорный фильтр;
собрать на рабочем месте инструменты, которые потребуются для ремонта.

Чтобы без проблем демонтировать все детали стиралки Ханса, понадобится такой набор инструментов:

пара отверток (плюсовая и минусовая);
гаечный ключ на 19 и 8/10;
клещи. Потребуются для разжимания хомутиков;
плоскогубцы;
пассатижи;
кусачки;
сервисный крючок.

Обычно, все перечисленные инструменты, кроме последнего, имеются в каждом доме. Сервисный крючок можно приобрести в специальном магазине или выписать через интернет. Выглядит он так:

Это все, что нужно для разбора автоматической машинки. Никаких дорогих инструментов или специального оборудования. Разберемся, с чего начать работу.

Стиральные резервуары

Кроме этого, узел повреждается при систематическом превышении максимальной массы загрузки. Например, нельзя в машинку на 5 кг утрамбовывать все 7 кг вещей. От такой нагрузки автомат быстро выйдет из строя.

Разборка стиральной машины Hansa

Подшипники находятся внутри бака. Необходимо его вытащить и разобрать. Он пластиковый.

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Отключаем машину от электричества и воды!

Снимаем верхнюю крышку, предварительно открутив болты. Демонтируем панель снизу. Для этого откручиваем винты с торца машинки — справа и слева, а также саморез рядом со сливным насосом.

Стиралка со снятой крышкой и без лотка

Вытаскиваем ёмкость для порошка. Отвинчиваем винты под ней.

Крепёжные винты под лотком

Сверху выкручиваем два самореза которыми панель с управлением крепится к корпусу.

Аккуратно вытаскиваем, и оставляем сбоку. Мешать она не будет. При желании прикрепите скотчем.

Снятая передняя панель сбоку

Демонтируем поперечную металлическую планку и отцепляем прессостат.

Прессостат Снятый датчик уровня воды

Сзади откручиваем винт, крепящий входящие клапаны залива воды. Снимаем их, и заодно проверим сеточку фильтра на засор. Если есть мусор, то вытаскиваем сетку с помощью отвёртки и плоскогубцев. Промываем под проточной водой и ставим на место. На рисунке ниже — виден песок.

Сеточка на клапанах

Демонтируем верхние противовесы. Аккуратно с ними — тяжёлые и сделаны из бетона.

3 пружина пружина сверху Патрубок между баком и баком-дозатором
Снимаем дозатор, но сначала сдвигаем хомут с патрубка снизу. С любой стороны — неважно. Вытаскиваем резину.

Открываем люк и стягиваем хомут, который удерживает манжету. Открепляем резину. Откручиваем саморезы, крепящие переднюю панель и снимаем её.

Важно! Нужно либо открутить устройство запирания люка, далее УБЛУБЛ, либо отцепить от него фишку.

Блокировка люка на панели
После всех этих действий стиральная машина выглядит таким образом.

Машина со снятой передней панелью Передние противовесы

Демонтируем противовесы, которые расположены вокруг манжеты. Вытаскиваем фишку и заземление с мотора.

Крепление мотора к баку

Сдёргиваем ремень привода сверху и вытягиваем двигатель, открутив винты.

Двигатель с щётками

Открепим контакты и фишки от трубчатого электронагревателя (ТЭН). А также откусим кусачками пластиковые хомутики, которыми шлейф проводов присоединён к баку.

Как машинка подогревает воду?

Важно периодически чистить машинку от накипи, чтобы продлить срок службы ТЭНа.

Если не следовать рекомендациям специалистов, и не бороться с накипью, нагревательный элемент придется менять каждые несколько лет. Дело в том, что ТЭН постоянно контактирует с жесткой водой. Тяжелые примеси оседают на детали, образуя известковый налет. Когда слой достаточно толстый, нарушается теплопроводность нагревателя, и он перегорает.

Продолжаем разбирать машинку

После этого можно снять наливной шланг, который подходит к баку. Для того, чтобы это сделать, необходимо снять при помощи плоскогубцев фиксирующий хомут. Затем шланг уже ни чего не держит и его можно убрать. Далее снимаем шланг, идущий к прессостату. Для этого нам снова необходимо предварительно убрать хомут.

Далее уберем внутренний хомут, который фиксирует резиновую манжету на баке машинки. И снимем эту самую манжету. Далее снимаем заднюю стенку машины. Она крепится на винтах. Их мы без проблем скрутим отверткой и уберем.

Далее снимем противовесы. Они могут располагаться как спереди машинки, так и сзади. На вид, они представляют из себя, что-то похожее на бетонные блоки. Они нужны для того, чтобы стиральная машина не сильно вибрировала при отжиме и других режимах стирки. Крепятся они обычно, на длинные болты. Болты скручиваем. Противовесы снимаем.

Потом уберем нагревательный элемент (ТЭН). В большинстве машинок он располагается с задней стороны внизу бака. В некоторых моделях он находится спереди, так же в нижней части бака. Для того, чтобы его убрать необходимо скрутить фиксирующую гайку. Она расположена посередине. Затем нажмите на торчащую шпильку. Ту, с которой вы скручивали гайку. Ее необходимо протолкнуть внутрь. Если это не удается сделать рукой, можно аккуратно постучать по ней молотком. Далее поддеваем ТЭН чем-нибудь плоским и аккуратно извлекаем его.

Затем снимаем ремень привода. Он идет от двигателя машинки к шкиву, который крепится на баке. Так же уберем провода, которые могут находиться на баке и моторе. Снимаем фиксирующие элементы двигателя и снимаем его.

Теперь наш бак подвешен на пружинах снизу и фиксируется амортизаторами снизу. Амортизаторы скручиваем, пружины не спеша снимаем. И извлекаем бак. Если нужно разобрать бак, то делается это не сложно. Вначале скручиваем болт, фиксирующий шкив. Снимаем шкив. Вал вдавливаем внутрь бака. Затем разделяем бак на две половинки для этого необходимо убрать хомут.

Кстати, некоторые модели включают в себя неразборные – одноразовые баки. Некоторые умельцы пилят их при помощи ручной пилы. А затем собирают, используя болты и водонепроницаемый герметик.

Электродвигатель

Коллекторный двигатель остро реагирует на перепады напряжения в сети, поэтому для подключения стиралок Hansa лучше использовать стабилизатор.

Коллекторы придется обслуживать каждые 3-5 лет. Речь идет об электрощетках, которые имеют свойство изнашиваться. Когда графитовый стержень стирается более чем на 50%, необходима замена пары. Выполнить работу можно в домашних условиях, не обращаясь за помощью к мастеру.

Управляющая плата

На плате управления имеются симисторы, тиристоры, триггеры, конденсаторы, контроллер и прочие полупроводники.

Одни элементы модуля управления отвечают за набор воды в бак, контролируя впускной клапан. Другие – следят за прессостатом. Третьи разгоняют и замедляют двигатель до нужных оборотов и так далее. Современные стиралки Ханса умеют самостоятельно выявлять поломки в системе и уведомлять о них пользователя. Так, если каким-то из участков платы управления отмечается некорректная работа определенных узлов, машинка выводит на дисплей соответствующий проблеме код неисправности. Ориентируясь на высвечиваемую ошибку, владельцу проще сузить круг возможных неполадок и устранить их причину.

Таким образом, ничего сверхъестественного в устройстве фронтальных стиралок нет. Внимательно изучив инструкцию, уже можно понять, из каких элементов состоит агрегат, за что отвечает каждая из деталей. А если вооружиться дополнительными знаниями, касаемо последовательности разборки машины, можно своими руками ремонтировать оборудование, не переплачивая мастеру.

Интересное:

Как устроена стиральная машина Whirlpool?
Как устроена стиральная машина Атлант?
Как устроена стиральная машина Занусси?
Профессиональные и промышленные посудомоечные машины
Устройство стиральной машины Аристон Хотпоинт
Как устроена стиральная машина Electrolux?

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Вскрываем корпус и обнажаем детали

В первую очередь необходимо снять с машинки-автомат внешние детали. Речь идет о кюветке для моющих средств, дверце люка, нижней фальш-панели и стенках корпуса. Алгоритм действий будет таковым:

Читайте также: