Не работает реверс стиральной машины
Диагностика + Выезд - Бесплатно. * (см. раздел "Цены").
При отказе от обслуживания - всего 500 рублей.
Узнайте стоимость ремонта вашей стиральной машины
Узнать стоимость
Как вызвать мастера
Мастер для диагностики, ремонта выезжает по предварительной заявке. Сделать вызов можно по телефону 8 (495) 772-76-52 или через форму на сайте. Сообщите менеджеру сервиса такую информацию:
- Марка, модель стиральной машины (смотрите в инструкции, на корпусе).
- Что произошло, когда, после чего, основные симптомы поломки (нужно для подбора инструмента, комплектующих перед выездом).
- Оптимальное время для проведения ремонта.
- Контактные данные.
Почему произошла неисправность, и что делать, мастер скажет только после выезда и осмотра стиральной машины. Большинство поломок устраняются в течение 1-2 часов, вывоз техники в наш сервис не требуется. Сразу после завершения ремонта стиральная машина будет готова к работе. В редких случаях ремонта может понадобиться больше времени, повторный визит мастера. Готовы заказать любые комплектующие, выполнить сложный программный ремонт, но это часто увеличивает сроки работ.
Не работает реверс в стиральной машине
Чиним стиральные машины следующих марок:
Частые поломки
Чаще всего клиенты просят нас устранить неисправности, связанные с тем, что машинка:
- Не сливает воду – останавливается во время работы с полным баком. Вероятно, проблема в забившемся фильтре, выходе из строя насоса. Слив воды отсутствует постоянно или время от времени. Фильтр достаточно прочистить или заменить, насос при сроке эксплуатации более 5 лет меняют на новый.
- Гудит/шумит при отжиме – звуки, похожие на взлет реактивного самолета, должны насторожить вас. Причина обычно в износе подшипников, который со временем неизбежен. Желательна замена деталей, если конструкция стиральной машины позволяет сделать ее.
- Не набирает воду – проверьте подачу воды, наличие холодной воды, не перекрыт ли кран, закрыта дверца или нет. Проблема возникает из-за неисправности элемента нагрева, впускного клапана.
- Не греет воду – частая неисправность. Положите руку на дверцу, если стекло будет теплым спустя 20 минут после старта, ТЭН работает, если нет, проверьте его. Возможно, машинка высвечивает код ошибки.
- Мигают индикаторы – проблема модуля управления. Появляется в результате резких перепадов сетевого напряжения. Если машина остановилась во время стирки, слишком долго стирает, не работает отжим, выбивает автомат (УЗО), проверьте модуль управления. Обычно помогает сложный ремонт – пайка микросхем, перепрошивка.
- Не крутится барабан – проблема в перегрузке либо ремне привода. Самые слабые в данном плане модели – Самсунг, Индезит.
Машинка не включается, течет, сильно вибрирует, не стирает вообще или не открывается дверца? Нужна комплексная диагностика и соответствующий ремонт. Чтобы отремонтировать технику на дому в Москве, вызовите мастера.
Стоимость
Сейчас мы рассмотрим как управлять вращением мотора стиральной машины, скоростью и направлением. Этот материал является продолжением темы подключения моторов от СМА, поднятой по многочисленным просьбам посетителей сайта 2 Схемы.
Сразу заметим, что это коллекторный двигатель, для которого не нужен пусковой конденсатор. Этот двигатель, как правило, оснащен тахометром, который являясь частью обратной связи стабилизирует частоту вращения. Без него мотор может чрезмерно увеличить обороты, вплоть до отказа двигателя. Электродвигатели этого типа быстродействующие, могут выдавать даже несколько тысяч оборотов в минуту, что может быть помехой в некоторых устройствах.
Прежде всего по наклейке на корпусе двигателя необходимо прочитать, какая мощность у него. В качестве альтернативы проверьте ваттметром, вставленным в розетку электросети, чтобы узнать сколько энергии потребляет мотор. Эти типы двигателей обычно потребляют несколько сотен ватт мощности. В разных источниках указано энергопотребление от 120 до 360 Вт.
Двигатель имеет две скорости вращения. На холостом ходу (на стирке) мотор потребляет мощность 40 Вт. Вторая скорость вращения, при которой двигатель потребляет 300 Вт мощности (при отжиме). Эти скорости изменяются соответствующим переключением обмоток на статоре двигателя. Во время отжима обороты двигателя могут составлять даже несколько тысяч об/мин.
Подключение двигателя от СМА к сети 220 В
При подключении коллекторного двигателя к сети, один конец щетки и провода обмотки подключаем вместе (или ставим перемычку на контактную колодку), другой конец проводов подключаем к сети 220 В.
Направление вращения мотора будет зависеть от коммутации проводов обмотки, подключенных к 220 В. Если нужно изменить направление движения мотора – установите перемычку на другую пару проводов, или задействуйте двухсекционный переключатель, как показано на схеме.
Схема простого регулятора скорости мотора
Конечно скорость лучше всего контролируется инвертором, но для несложных любительских устройств должно быть достаточно простых самодельных регуляторов.
Минимальные обороты получились с этой схемой 200 об / мин. С2 это плавный старт. Плавный пуск работает отлично на холостом ходу, хотя с нагрузкой на вал, при необходимости, подберите R5 = 0 – 3 кОм в зависимости от нагрузки; R6 = 18 – 51 Ом в зависимости от симистора; R4 = 3 – 10 кОм – это защита Т3; RR1 = 2 -10 кОм – регулятор скорости связан с сетью гальванически, требуется защита от сетевого напряжения. Есть потенциометры с пластиковой осью, желательно использовать именно их.
Китайские модули регуляторов оборотов
На сайтах магазинов по электронике есть готовые регуляторы оборотов, например вот такой:
Контроллер скорости 400 Вт, 50/60 Гц, 220 В переменного тока. Цена примерно 1000 руб.
В этом контроллере используется инверторная схема, то есть широкий диапазон регулирования скорости. Подходит для двигателя переменного тока 220 В 50/60 Гц. Диапазон регулирования скорости составляет 90-1400 об / мин 50 Гц, 90-1700 об / мин 60 Гц. Способ подключения:
Красный – это основной провод двигателя, желтый провод – заземления. Просто подключите блок согласно электросхеме и убедитесь в правильности.
В общем варианты есть разные, и задействовав такой модуль можно на базе мотора от стиралки сделать действительно неплохое и полезное устройство, например шлифовальный станок для мастерской.
В стиральных машинах чаще всего из строя выходит автоматика, на втором месте подшипники и резинотехнические изделия. Двигатель – самый надежный узел, его используются при изготовлении различных домашних станков. Но для этого надо уметь изменять направление вращения и регулировать скорость.
Что требуется
- Тумблер с двумя группами контактов 220 В 15 А, приобрести его можно на Али Экспресс.
- Регулятор оборотов 400 Вт 220 В 50 Гц, также берите на Али Экспресс.
- Электродвигатель от автоматической стиральной машинки, подойдет почти любой марки.
- Отрезки проводов различного цвета, желательно синего (ноль) и коричневого (фаза).
- Потребуется изолента, для установки мощного радиатора купите новый и тюбик теплопроводящей пасты.
- Для проверки схемы соединения рекомендуется пользоваться обыкновенным тестером или хотя бы индикатором.
Подключение двигателя
Внимательно осмотрите клеммники снятого двигателя. На нем есть шесть выводов: два контакта идут к датчику оборотов (таходатчику) и по два контакта с обмоток ротора и статора.
Все однофазные двигатели такого типа подключаются одинаково. Выход обмотки статора надо присоединить к входу обмотки ротора. Оставшиеся два конца присоединяются к нулю и фазе. Нет разницы, какая именно обмотка будет первой, а какая второй.
Определите выходы обмоток на разъеме. Пользоваться надо тестером, один контакт постоянно держите на клемме, а второй по очереди прикладывайте к остальным. Если прибор показал короткое замыкание, то две клеммы присоединены к одной обмотке.
В нашем случае к одной обмотке подключен нижний и второй сверху контакты, а ко второй клемма над нижним и третья сверху. Соответственно, нам надо перемычкой соединить второй и третий верхние контакты. Сделайте перемычку и выполните соединение. Для гарантии опять прозвоните, теперь у вас короткое должно показывать между двумя оставшимися клеммами.
Подключение реверса
Как выше упоминалось, для изменения направления вращения необходимо поменять местами подключения одной из обмоток между собой.
И двигатель начнется вращаться в другую сторону. Проверьте правильность соединения, поменяйте местами провода на клеммнике согласно описанной схеме, включите напряжение. Направление вращения двигателя должно измениться на противоположное.
Контакт, на который подавалась фаза, надо соединить со входом второй обмотки. Напряжение попадает на освободившуюся клемму, положение ноля не меняется. Изменение порядка подключения можно делать щелчками тумблера.
Переверните тумблер вверх ногами, на днище есть обозначения каждого выхода и схема их соединения в левом и правом положении переключателя.
Для облегчения понимания нарисуйте элементарную схему соединения: две обмотки и два контакта переключателя. Средние контакты по очереди присоединяются/отсоединяются к двум боковым. Подключение элементарное.
Одну обмотку соедините с крайним нижним контактом и свяжите ее перемычкой с крайним верхним. Вторую обмотку подключите к средней клемме, пусть таким образом в нашем примере будет присоединена обмотка статора.
Теперь сталось подключить ротор. Один контакт тумблера должен подключаться к выходу обмотки ротора, а второй напрямую к нулевому проводу питания.
Если все понятно, то приступайте к соединению. Сделайте по диагоналям перемычки между крайними клеммами. Один средний вывод тумблера подключается к нулю, а второй ко второй обмотке.
Присоедините все провода и еще раз проверьте правильность схемы. Средние контакты: один к нулю питания, другой к обмотке статора. Второй конец этой обмотки подключается сразу к фазе питания (коричневый провод).
Контакты по диагоналям должны иметь перемычки, провода от них идут на вторую обмотку (ротора). Перед включением обязательно проверьте тестером изменения короткого замыкания при переключении тумблера.
Тщательно заизолируйте контакты, проверьте функциональность двигателя. При переключении направление вращения должно меняться. Категорически запрещается менять направление движения до полной остановки ротора.
Регулятора оборотов, моя доработка
Если вы покупали недорогую китайскую продукцию, то надо обязательно сделать ревизию устройства. Достаньте из корпуса начинку и обратите внимание на симистор. В лучшем случае на нем очень маленький радиатор, не могущий эффективно отводить тепло. В худшем случае вообще ничего нет.
На новом радиаторе нарежьте резьбу М3, отрегулируйте его длину по размерам корпуса. Намажьте поверхность симистора термопастой и закрепите подготовленный радиатор. Соберите регулятор.
Подключите регулятора
Осмотрите устройство. Сзади на корпусе есть планка с разъемами и штекер с клеммами. Каждый контакт подписан.
Найдите на входе ноль, фазу и землю (если у вас в доме есть заземление). К ним подключается питание, в нашем случае ноль и фаза (земли нет).
Теперь следует найти выход ноля и фазы с регулятора. На крышке должна быть подробная схема с указанием назначения каждого выходного провода и его цвета.
На купленном регуляторе желтый – земля, два синих – на датчик тахометра, красный – фаза. Белый и зеленый взаимозаменяемые, но для этого надо менять положение перемычки. В нашем случае задействован зеленый. Определяется соединение прозванием выводов тестером.
Подключите синие провода к таходатчику на клеммнике двигателя. На примере к средней клемме тумблера присоединен ноль (зеленый), а к свободному контакту обмотки фаза (коричневый). Желтые провода на клеммнике присоединены к тахометру. Подайте напряжение на регулятор скорости и проверьте работу двигателя на всех режимах и скоростях.
На корпусе устройства есть специальное отверстие для регулировки режимов вращения переменным резистором. С его помощью меняется шаг изменения оборотов, вращение ротора будет начинаться не рывком, а почти с нуля. Выставьте нужные режимы.
Заключение
Любые электромонтажные работы следует делать в строгом соответствии с ПУЭ. Если вы не можете расшифровать эти три буквы без помощи интернета, то не стоит рисковать своим здоровьем.
Смотрите видео
Таймер – это устройство, которое предназначено для отсчета времени назад. Оно имеет секундный шаг и начинает свою работу с момента запуска техники, на которую установлен. Устанавливается на многие устройства, в том числе и стиральные машины. В этом случае таймер носит название программатора.
Таймер для стиральной машины
Общая информация
Таймер, или программатор, считается одной из главнейших деталей. На него возложена огромная ответственность за выбор программы стирки. К примеру, таймер для стиральной машины LG или Индезит позволяет выбрать одно из предложенных действий: стирка, отсрочка, сушка, предварительное замачивание или отжим белья. По внешнему виду он представляет собой небольшую ручку, расположенную на панели управления. Устанавливается как на стиральных машинах автоматического типа, так и на полуавтоматах.
Таймер для стиральной машины Saturn
Таймера нет только на тех устройствах, которые имеют микропроцессор и оснащены специальной функцией, называемой fuzzy logic. Начать или остановить работу такой стиральной машины можно не механическим путем, а с помощью сенсорной панели управления.
Если таймер сломается, работа машинки будет невозможна.
Устройство таймера стиральной машины — полуавтомата
Устройство детали
Независимо от того, куда установлен таймер (автоматическая стиральная машина или полуавтомат), а также от ее модели (LG, Индезит и т.д.) он имеет одинаковую конструкцию. В его состав входят такие детали:
- синхромотор;
- редуктор;
- несколько контактов;
- шестерни;
- специальные выступы и углубления, которые обеспечивают работу первого элемента.
Панель управления машинки
Таймер стирки стиральной машины бывает двух видов:
- Гибридный. Имеет совсем немного функций, но отличается надежностью и длительным сроком эксплуатации.
- Электронный. Представляет собой многофункциональное устройство. Позволяет устанавливать сразу несколько программ, например, отсрочку стирки или полоскание. К недостаткам таймера такого типа можно отнести необходимость в его частом ремонте. К поломке приводят даже банальные скачки напряжения в сети или непредвиденные сбои в работе самой стиральной машины.
В большинстве стиральных машин, например, Индезит, Самсунг, LG, выпущенных в последние годы, установлен второй тип таймера стирки и отсрочки.
Как пользоваться машинкой-полуавтоматом
Процесс стирки в полуавтоматической машинке довольно прост. Для этого нужно выполнить следующие действия:
- рассортировать белье на несколько групп – белое, цветное, хлопок, шерсть, деликатное, сильно загрязненное и т.д.;
- при необходимости некоторые вещи можно предварительно застирать или замочить (это можно сделать накануне);
- наливают в машину столько горячей воды, сколько потребуется для полного заполнения е емкости с учетом белья;
- если горячей воды нет, то ее предварительно нужно нагреть;
- насыпают рекомендованное по весу белья и степени загрязнения количество стирального порошка;
- загружают вещи в бак и подключают аппарат к электросети;
- устанавливают время стирки при помощи механического таймера;
- в конце процесса нужно достать белье, слить воду и залить чистую, а затем прополоскать вещи в машине (если есть такая функция), тазу или ванне;
- после полоскания белья его нужно отжать – в двухбаковой машинке с центрифугой вещи сразу же перекладываются туда и запускается отжим;
- при наличии одного бака сначала все белье прополаскивается (если стирки было много, и процесс запускался не один раз), а затем отжимается в центрифуге;
- по окончании отжима белье нужно развесить для просушки.
Чтобы облегчить и ускорить процесс стирки большого количества вещей в модели с двумя баками, сначала нужно положить белое или не сильно загрязненное белье, а затем, если вода еще довольно чистая, можно постирать новую порцию. Полоскание белья можно сделать в тазу, ванне или центрифуге, пока идет новая стирка, а затем уже выполнить отжим.
Завершается процесс стирки отключением агрегата от электросети. После этого из стиральной машины-полуавтомата сливают воду, споласкивают баки и насухо их вытирают.
Возможные проблемы
Бывает так, что таймер стирки/отсрочки неожиданно выходит из строя. Этому есть много причин:
Как говорилось выше, ни одна стиральная машина, будь то Индезит, LG., Сименс или Самсунг, автоматическое устройство или полуавтомат, не работает без таймера. Поэтому при поломке стоит немедленно произвести его замену или ремонт.
Определить, что сломался таймер, можно по нескольким признакам:
- Автоматическая стиральная машина или полуавтомат не работает даже при отсутствии неполадок в электрической сети.
- Стирка постоянно останавливается или не запускается вовсе независимо от того, как установлена ручка программатора.
- Время, отображаемое на дисплее, не подходит ни к одному режиму.
- Все индикаторы на панели управления мигают одновременно.
Панель управления стиральной машины
Реле времени стиральной машины.
Таймер времени обеспечивает самостоятельное автоматическое управление циклическим реверсированием движения барабана. Запрограммированное чередование фаз цикла реверсирования осуществляется в следующей последовательности рабочих периодов: вращение вала электродвигателя в одну сторону; пауза в работе; вращение мотором барабана в противоположную сторону; пауза в работе. Соответственно происходит дальнейшее повторение цикла вращения в такой же последовательности. Обычная продолжительность стирки, задаваемой с пульта, регулируется от 1 до 6 минут и регулируется установками реле времени.
При использовании реле времени электрическая схема включает: электромотор М типа АВЕ071-4С; блок конденсаторов С1, подключенных по схеме треугольник и состоящие из конденсатора типа К75-37 емкостью 0,68мкФ и двух конденсаторов емкостью 0,0047мкФ; реле времени КТ типа РВЦ-6-50; конденсатор С2, включенный в пусковую обмотку электродвигателя, типа КБГ-МН-2-600В и емкостью 6мкФ; резистор R типа МЛТ-2 номиналом 100кОм и соединительный шнур ХР ПВСа0 2х0,75мм.
Современное реле типа РВЦ-6-50 относилось к механическим приборам времени с контактным выходом. В устройстве временного таймера предусмотрен часовой балансовый механизмом, с пружинным двигателем и регулируемой выдержкой времени. РВЦ-6-50 применяется для циклического автоматического реверсирования двигателей и отключения стиральной машины и других однофазных приборов от электрической сети по истечении заданного интервала времени.
Для того, чтобы установить выдержку по времени, у реле нужно повернуть заводной вал по часовой стрелке при помощи ручки-указателя. Следует это производить достаточно решительно, так как при этом сразу же происходит включение электромотора. Предусмотрена лишь незначительная пауза в начале работы, во время которой происходят подготовительные операции для реверсирования мотора.
Техническая характеристика реле РВЦ-6-50:
1) Угол поворота заводного вала в 45 градусов, соответствует выдержке времени в 1 мин; 2) Номинальное напряжение- 220В , коммутируемый контактами ток — до 6А; 3) Выдержка перед реверсом паузы 10±5 сек; 4) Продолжительность реверсирования (рабочего периода) 50±5 сек; 5) Погрешность, разброс отключений ±40 сек; 6) Диапазон при выдержке времени от 1 до 6 минут.
Немного о составе и характеристиках применяемых реле.
С целью получения прерывисто-реверсивного поступательного движения активатора в стиральной машине установлено электрическую схему реверсирующее реле времени РВР-6. На валу временного реле установлен кулачок 5 , который переключает в нужной последовательности обмотки электрического двигателя. Чередование поступления тока в обмотки привода активатора приводит к созданию реверсивного движения электромотора. Реле также выполняет функции задающего устройства. Одновременно работая ограничителем продолжительности стирки, также как и обычное реле времени РВ-6. Данный принцип работы, который позволяет совмещать с задающим устройством- очень удачен. Состоящее из кулачка и двух контактных групп устройство реле таким составом позволяет дешево, надёжно и эффективно управлять циклами вращения. Кулачки основного задающего устройства размыкают поочерёдно контакты 6 и 7 цепи рабочей обмотки двигателя привода активатора. Происходит обесточивание обмотки, с последующим переключением контактами 1, 2 и 3 цепи пусковой обмотки. Это позволяет менять направление тока в обмотках, а соответственно направление вращения вала электродвигателя . Подключение к сети осуществляется посредством замыкания силовых контактов коммутирующего устройства применяемого реле времени. Поочерёдное замыкание контактов происходит при повороте ручки-указателя. Данная ручка-указатель закреплена на валу и поворачивается по часовой стрелке на требуемый угол, синхронизируя по табличке время стирки.
Справочная таблица по оборудованию отечественных с/машин
Марка стиральной машины
Решение проблем
Если механический или электронный таймер отсрочки в стиральной машине LG или других моделей вышел из строя, его можно отремонтировать или заменить самостоятельно. Во втором случае действовать будет сложнее:
Итак, от таймера зависит то, насколько функциональной будет стиральная машина. С помощью его ручки можно контролировать процесс стирки и выбирать программы. При неисправности этого элемента работа машинки невозможна.
Читайте также: