Мотор стиральной машины работает рывками

Обновлено: 04.01.2025

Почему не работает двигатель стиральной машины? Причин может быть несколько – это зависит от типа и строения электромотора. Если вы столкнулись с подобной ситуацией в домашних условиях, прежде чем вызывать мастера, можно провести самостоятельную диагностику.

Как добраться до мотора и устранить поломку, читайте в статье.

Виды двигателей и причины их поломки

В стиральных машинах используются три типа моторов. Это:

Асинхронный. Применялся в стиралках старого образца.
Коллекторный. Устанавливается во всех стиральных машинках.
Инверторный. Используется только в самых современных моделях.

Инверторный или прямоприводной электродвигатель проверить сложнее всего – за счет особенностей сборки. Система с таким приводом оснащена самодиагностикой, которая при неисправности мотора выдаст код ошибки на дисплей. Если этого не случилось, тогда вы сможете самостоятельно осмотреть прибор.

Строение асинхронного и коллекторного двигателей похоже. Для их проверки также понадобится разобрать СМ и вытащить мотор. В коллекторных чаще всего возникают неполадки:

С щетками. Мягкий графитовый материал со временем стирается, особенно если вы часто перегружали машину.
С ламелями. Вследствие замыкания в сети или перенапряжения ламели на коллекторе отслаиваются.
С обмотками. В обмотках статора и ротора могли возникнуть межвитковое замыкание или обрыв.

Поэтому, если двигатель на вашей машине не включается, приступайте к разборке и осмотру.

Как устранить поломку своими руками

Начнем с разборки СМА и изъятия мотора из корпуса.

Инверторный тип

Вы можете самостоятельно снять инверторный двигатель для осмотра, но отремонтировать, если он неисправен, своими руками невозможно.

Отключив машину от питания, выкрутите все болты по периметру задней панели.
Чтобы снять ротор двигателя, открутите винты, крепящие проводку мотора.
Удерживая ротор в неподвижном положении, выкрутите центральный болт.
Сняв сборку ротора, открутите болты по периметру сборки статора.
Сняв статор, отсоедините его проводку.

При осмотре вы обнаружили подгоревшие части? Обратитесь в сервисный центр. Если нужно заменить обмотку двигателя, проще будет купить новый.

Коллекторный тип

Чтобы проверить коллекторный двигатель стиралки, нужно к нему подобраться:

Сняв заднюю панель, под баком вы обнаружите двигатель.
Запомните или сфотографируйте расположение проводки и отсоедините ее от мотора.
Выкрутите болты крепления, достаньте мотор из корпуса.

Щетки

Щетки трутся о ротор, поэтому изнашиваются. Тогда теряется контакт, и цепь двигателя обрывается. При этом мотор начинает терять мощность, работать рывками, то запускаться, то останавливаться.

Если при подключении мотора к сети вы заметите искрение, это может говорить о проблемах со щетками или ламелями. Способы проверки двигателя мы описывали в предыдущих статьях.

По бокам корпуса вы найдете выступающие элементы – щетки.
Открутите их крепежный элемент и вытащите из корпуса.
Если они стерлись, проведите замену в обратном порядке.

Даже если одна щетка стерлась больше, чем другая, поменять нужно обе детали. Иначе это приведет к неравномерному воздействию на ротор и проблемам в работе.

Ламели

При длительной эксплуатации щетки протирают в ламелях коллектора впадины. Также ламель может отслоиться, потому что замкнул или заклинил ротор. Понять это вы сможете во время визуального осмотра. Если наблюдаются заусенцы, неровности, якорь снимается и устанавливается на токарный станок для проточки.

Промежутки между ламелями зачищаются. Чтобы их проверить, прозвоните промежутки Омметром. Если прибор покажет короткое замыкание, значит, зачистить нужно сильнее.

Определить неисправность ламелей можно, прокручивая ротор. Сильный шум говорит о поломке.

Подшипники

Износ подшипников двигателя приводит к трению между статором и ротором. Осмотрите ротор: если он начал изнашиваться, его нужно заменить вместе с подшипниками. При прокручивании ротор будет вращаться неравномерно, издавая царапающие звуки.

Чтобы снять подшипник с мотора, понадобится специальный съемник. Выбирают его в зависимости от размера подшипника. Устанавливая съемник, делайте упор на внутреннее кольцо.

Чтобы насадить подшипник на вал, можно нагреть его паяльной лампой. После остывания он четко сядет на место.

Обмотки

При замыкании или обрыве обмоток статора и ротора двигатель теряет мощность, гудит, но не крутит. Если мотор перегревается и срабатывает термостат, то стиральная машина не будет работать, стирка не запустится.

Проверка обмоток проводится мультиметром – прозвоните проводки и ламели. Заново установить обмотку при неисправности своими руками невозможно. Поэтому проще заменить двигатель СМ.

Теперь вы знаете, что проверять, если двигатель не запускается. Эксплуатируйте машину по инструкции, тогда все ее детали прослужат намного дольше.

Стирка в машинке-автомате — привычная процедура для многих пользователей. Это облегчает труд и освобождает массу свободного времени. Но ваш комфорт окажется под угрозой, если техника выйдет из строя. В процессе эксплуатации может сломаться двигатель стиральной машины.

Эта тема часто обсуждается на форумах и сайтах ремонта. Чтобы облегчить вам поиск поломки, мы составили перечень типичных неполадок и способов их устранения.

Почему не работает двигатель стиральной машины

Работа мотора обеспечивает нормальное вращение бака и барабана через ремень привода. Чтобы разобраться в причинах поломки, выясните, какой тип двигателя находится в вашей стиралке. Эта информация указывается в технической документации.

Коллекторные. На сегодняшний день встречаются чаще всего. В состав входят статор и ротор, таходатчик, две щетки. Основные преимущества: стабильная работа от переменного и постоянного тока. Недостатки: требуется регулярная замена щеток.
Асинхронные. В современных моделях не встретишь подобный тип мотора. Но если ваша стиральная машина (СМ) выпущена до 2000 года, возможно, там установлен асинхронник. Двухфазный узел состоит из неподвижного статора и ротора. Плюсы конструкции — в простом обслуживании и тихой работе. А минусы — в больших габаритах и низком КПД.
Инверторные с прямым приводом. В основе также лежат ротор, статор, таходатчик. Но принцип работы другой. Инвертор напрямую крепится к баку и не нуждается в наличии ремня. Такой подход позволяет избежать многих проблем с эксплуатацией.

Как только вы определите разновидность мотора, приступайте к поиску причины, по которой он не запускается.

Износ щеток. Подобная неисправность характерна для коллекторных моторов. В конструкции есть две щетки, которые передают ток с внешней цепи на ротор, вызывая его вращение. Их графитовые стержни постоянно находятся в контакте с поверхностью ротора, отчего изнашиваются. При этом вы можете чувствовать горелый запах или уловить искрение.

Проблема в обмотках. Если двигатель не включается либо работает на малой мощности, с заминками, осмотрите обмотки. Причина может быть в коротком замыкании или обрыве. При обрыве происходит перегрев узла, от чего защитные термодатчики отключают его работу.

Отслаивание ламелей. Неполадки с ламелями указывают на неправильную эксплуатацию техники. Причина может быть в обрыве шнура с роторной обмоткой. Хуже, если покрытие отслоилось из-за нагрева. Такое происходит при коротком замыкании (КЗ), блокировке подшипников.

Что делать, если двигатель машинки не работает

Выявить поломку поможет визуальный осмотр узла. Как добраться до электродвигателя:

Отключите СМ от сети.
Отодвиньте технику от стены, чтобы было удобно выполнять демонтаж.
Выкрутите винты крепления и снимите заднюю панель.

Осталось достать мотор. Снимите с его шкива ремень, отключите контакты и открутите болты.

Чтобы выявить неполадку, нужно подключить обмотки ротора и статора. В свободные разъемы подсоедините источник переменного тока 220 Вольт. Узел работает? Значит, все в порядке. Не двигается? Значит, неисправен.

Обратите внимание на щетки и ламели. Определите степень их износа.

Замена щеток

Если при осмотре оказалось, что длина щеток менее 5 мм — проводите замену. Заранее подготовьте идентичные детали, потому что у каждой модели стиралки они отличаются.

При запуске двигателя щетки искрят, но при проверке вы заметили, что они почти не стерлись. Такое возможно при установке новых элементов или первичном подключении техники. Как только щетки притрутся, искрение прекратится.

Для замены отключите контакты деталей и вытащите их из узла. Установите новые элементы.

Диагностика обмоток

Почему диагностика? Потому что при неисправности обмоток их необходимо перематывать. А это дорогостоящий и нерентабельный ремонт. Проще заменить весь движок. Но проверить обмотки на обрыв и КЗ вы можете самостоятельно:

Установите мультиметр в режим омметра.
Поочередно прикладывайте щупы к соседним ламелям.

В норме разность показателей не должна быть выше 0,5 Ом.
Если сопротивление не соответствует указанному, значит дело в коротком замыкании. При этом вы могли почувствовать запах гари.
Также проводится такая диагностика: приложите один щуп тестера к корпусу статора, а другим поочередно проверяйте контакты.

Если все в порядке, тогда показания на экране составят сотни Ом.

Ремонт ламелей

Осмотрите ламели. Небольшое отслаивание можно устранить путем проточки коллектора на токарном станке. После работ элементы очищаются от пыли и устанавливаются на место.

При осмотре может оказаться, что оборвались контакты. Восстановить их самостоятельно бывает сложно, поэтому лучше обратиться к специалисту.

Двигатель СМА работает рывками

Характерные признаки проблемы:

СМ гудит, но не крутит барабан.
Стиралка запускается и останавливается.
Барабан вращается неравномерно, рывками.

Причина может быть опять-таки в обрыве обмоток двигателя. А также:

В неисправности таходатчика. Он отслеживает скорость вращения мотора. Проверьте, возможно, отошли контакты, тогда подтяните их. Отсоедините контакты и приложите к разъемам щупы мультиметра. В норме сопротивление покажет около 60 Ом. Проверьте и подтяните болт крепления датчика.

В модуле управления. Электронная плата следит за работой узлов и деталей в машинке. При сбое и нарушении в ее работе некоторые части системы могут функционировать неправильно. Стоит осмотреть проводку и контакты от модуля до двигателя. Прозвон элементов платы лучше доверить мастеру. Он определит, подлежит ли электроника ремонту либо нужно провести замену.

Может возникнуть ситуация, что в самом начале или середине стирки машина выходит на высокие обороты и начинает отжимать. Подобная неисправность может возникать как постоянно, так и периодично – не при каждом использовании стиральной машины.

В исправной стиральной машинке процесс стирки происходит следующим образом – после загрузки белья в бак набирается вода, которая в зависимости от режима стирки может подогреваться. Белье очищается от загрязнений за счет размеренных вращений барабана во время стирки. Для удаления излишков воды в конце программы стирки барабан выходит на высокие обороты – белье при этом плотно прижимается к его стенкам, и вода уходит через отверстия в барабане. Если вам будет необходим ремонт стиральной машины в Саратове обратитесь в нашу фирму. Причин возникновения такой неисправности может быть несколько.

Неисправный тахогенератор

Перед проведением диагностики стиральную машину необходимо обесточить. Распространенной причиной того, что машина резко набирает скорость, может быть неисправность тахогенератора. Эта деталь предназначена для того, чтобы регулировать характер оборотов двигателя. Для установления причины поломки необходимо отсоединить двигатель от бака (на нем и устанавливается тахогенератор) и тщательно прозвонить цепь питания, начиная от тахогенератора до разъема двигателя. Находится тахогенератор в районе задней стенки двигателя, в небольшом углублении. Также необходимо произвести визуальный осмотр детали на наличие обгоревших или оплавившихся частей.

Внезапно выходить на высокие обороты машинка может из-за повреждения магнита, являющегося одним из составляющих элементов тахогенератора. Магнит одной стороной фиксируется с валом двигателя, и если он в процессе эксплуатации вываливается со своего посадочного места, это приводит к нарушениям в работе стиральной машины. Для устранения неисправности необходимо установить его на место.

В некоторых случаях во время работы весь тахогенератор может отойти от вала двигателя, что влечет за собой потерю контакта. В таком случае для устранения неисправности достаточно будет водворить его на место.

Причиной неисправности тахогенератора может быть также обрыв одного из проводов в цепи либо слабый контакт в разъеме двигателя. Для устранения поломки следует тщательно проверить и уплотнить все возможные контакты, присутствующие на разъеме и прозвонить проводку.

Заменить вышедшую из строя деталь несложно, замену производят при извлеченном двигателе.

Выход из строя модуля управления

Если тахогенератор работает исправно, причиной того, что машинка сразу начинает отжимать и выходит на высокие обороты может быть поломка в модуле управления. Очень часто причиной того, что у машинки резко стартует вращение барабана является поломка не целой платы, а конкретной ее детали – симистора. Он предназначен для приема и обработки импульсов, исходящих от тахогенератора и управления напряжением питания мотора. В различных моделях стиральных машин разное расположение электронного модуля. Точную информацию о его местонахождении можно получить в руководстве пользователя к конкретной стиральной машине.

Во многих моделях предусматривается установка на модуль пластиковых защитных кожухов, которые можно разделить на две одинаковые половинки. Для диагностики симистора, модуль необходимо демонтировать. Стоит учитывать, что без надлежащего опыта работы с электроникой, не желательно вмешиваться в работу платы управления стиральной машины.

После того как модуль будет извлечен, нужно проверить на исправность симистор. Так, при диагностике не должны замыкаться (прозваниваться) крайние контакты и центральный. Если показания мультиметра свидетельствуют о поломке, для устранения неисправности нужно будет заменить неисправную деталь. Для замены необходимо отпаять контакты и на его место припаять исправную деталь. Необходимо учитывать при работе, что плата в стиральных машинках обычно двусторонняя. После того как установка детали будет завершена, следует проверить работу стиральной машины.

Прыгает стиральная машина — как быть? Сильная вибрация стиральной машины, когда при отжиме её трясет, это сигнал о неисправности или неправильной установке. Причин этому множество.

Проявления:

стиральная машина сильно вибрирует во время отжима;
стиральная машина при отжиме прыгает и смещается.

Почему стиральная машина прыгает?

Причины:

Неустойчивая опора на основание (пол).
Выход из строя амортизаторов.
Ослабление крепления противовеса или разрушение противовеса.
Транспортировочное устройство не снято.
Дисбаланс белья.
Изношенные подшипники.

Ремонт:

Отключить от электричества. Отсоединить стиральную машину от электросети.

Устойчивость на полу. В первую очередь нужно проверить устойчивость стиральной машины, она должна жестко стоять на основании. Пол, на который установлена машинка, должен быть твёрдым и монолитным, если пол дощатый и прогибается, вибрации будут возникать.

Затем проверить ножки, они, как правило, регулируются, а иногда, в процессе эксплуатации откручиваются и это приводит к неустойчивости. Чтобы этого избежать, нужно закрепить каждую ножку контргайкой.

Для замены пластиковых обкладок нужно отсоединить демпфер, от корпуса машинки открутив несколько винтов и сняв демпфер с крепления. Далее снимаем треснутые или поломанные обкладки и ставим новые. Чтобы установить новые обкладки, необходимо разжать П-образные металлические стержни, закрепив один из них, например ступнёй, а другой отвести рукой. Другой рукой вставить обкладки между прутьями и свести их обратно, ослабляя натяжение. Установка демпферов осуществляется в обратном порядке с учётом индивидуальных особенностей конкретной модели.

Крепление противовесов. Проверить состояние и крепление противовесов. Они крепятся на баке стиральной машины с помощью болтов. Бывают они пластиковые и из бетона. Проблемы обычно возникают с бетонными, бывает, что со временем они крошатся или трескаются.

Так же вследствие неправильной загрузки белья и возникновения повышенных вибраций возможно ослабление крепёжных болтов. Всё это приводит к тому, что стиральная машина прыгает на отжиме, трясётся и возникает ускоренный износ других комплектующих стиральной машины.

Транспортировочные устройства. Бывают случаи, когда при самостоятельной установке новой стиральной машины, транспортировочное устройство забывают снять. Оно фиксирует барабан внутри стиральной машины, чтобы при перевозке он не повредился. Во время установки в рабочее состояние, транспортировочное устройство должно быть снято, иначе жестко закреплённый барабан будет сильно вибрировать, что приведёт к быстрому износу многих узлов. Поэтому, если все вышеперечисленные причины не подтвердились, проверяем транспортировочные болты.

Износ подшипников. Сильный износ подшипников может стать причиной повышенной тряски стиральной машины. Сначала изношенные подшипники начинают шуметь, а потом постепенно разрушаются, это приводит к свободному боковому ходу вала с барабаном и сильной вибрации на отжиме. Дальнейшая эксплуатация такой машинки приведёт к значительному удорожанию ремонта.

Вращение барабана любой стиральной машины обеспечивает электродвигатель. В старых агрегатах преобразование электрической энергии в механическую, выполняется с помощью ременных приводов, которые присоединены к барабану и вызывают его вращение.

В современных моделях используются другие типы двигателей. Но независимо от конструкции они могут ломаться. Какие бывают возможные неисправности электродвигателя стиральной машины и как их устранить, подскажет статья.

Виды двигателей

Прежде чем устранять поломки электродвигателя стиральной машины, необходимо определить тип агрегата.

Для этого выпускаются три современных типа двигателя, их особенности представлены в таблице:

Статор;
Коллекторный ротор;
Тахогенератор или генератор скорости вращения;
Алюминиевый корпус;
Минимум две щетки, для обеспечения контакта ротора с двигателем. Щетки постепенно стачиваются о коллектор, это требует периодической их замены.

В его устройстве, как и у асинхронного, только ротор и статор. Но принцип работы его отличается. Привод напрямую присоединяется к барабану. Это позволяет исключить применение соединительных элементов, которые являются самыми уязвимыми частями моторов.

Основные поломки коллекторного двигателя

Перед тем, как определить неисправность электродвигателя стиральных машин, следует внимательно осмотреть узлы. Но прежде нужно запустить двигатель, и посмотреть, будет он работать или нет.

Чтобы запустить двигатель нужно соединить последовательно обмотки статора и ротора, а затем подключить к остальным разъемам источник переменного тока, напряжение которого 220 Вольт. Если двигатель начинает вращаться, значит все хорошо. В это время можно определить, как бесшумно он работает, выявить искрящиеся щетки.

Главные причины поломки электродвигателей стиральных машин коллекторного типа являются:

Изношенность щеток. Если стиральной машине более 10 лет, щетки будут сильно изношены, на что указывают сильные искры от двигателя. При износе щеток они будут небольших размеров, это видно сразу. Целая деталь достаточно длинная, без трещин и сколов. Изношенный элемент следует заменить. Выбирать щетки для замены лучше оригинальные, что увеличит срок службы двигателя после ремонта. Это не сложный процесс, его можно сделать своими руками;
Обрывы в статорных и роторных обмотках. Оптимальным вариантом, для устранения неисправности является замена ротора или статора. Цена перемотки двигателя может быть больше стоимости нового элемента. Это связано не только с перемоткой, а и необходимостью центровки узла, чтобы устранить его биение;
Неисправности ламелей коллектора, из-за износа или замыкания в обмотках. Выполнить диагностику износа ламелей легко, как и щеток. При этом нужно осмотреть коллектор, после извлечения ротора из двигателя. Щетки двигателя начинают искрить из-за отслаивания ламелей, обрыва подводящего контакта, наличия заусенцев. Отслаивание ламелей происходит при заклинивании ротора или возникновении межвиткового КЗ. Это приводит к перегреву агрегата. При обрыве контакта в месте соединения с ламелью, вернуть обратно провода достаточно сложно.
Износ подшипника. Если после проверки видно биение, повышенная вибрация корпуса при работе устройства — подшипник следует заменить.
Самое неприятное, когда якорь касается статора. В этом случае потребуется поменять якорь, или заменить статор и якорь одновременно.

Неисправности асинхронного двигателя

Существует несколько причин неисправностей и их диагностика для асинхронного двигателя, которые объединены в таблицу:

Снять ремень, определить уровень шума;
Проверить конденсатор;
Проверить подшипники двигателя.

Как заменить щетки в стиральной машине

Прежде чем приступить к замене щеток, стоит просмотреть видео.

Даже надежной и долговечной стиральной машине Ардо, требуется регулярный осмотр, и замена износившихся деталей. После 5 лет работы, возможно, потребуется замена щеток мотора, которые могут потерять полноценный контакт.

При обнаружении неисправности электродвигателя стиральной машинки марки Ардо 1000, связанной с заменой щеток двигателя, необходимо приобрести такой набор инструментов и приспособлений:

Новые щетки.
Мультиметр.
Отвертки.
Обычный пылесос.

Инструкция по замене щеток двигателя:

Обесточивается стиральная машина;
Освобождается место возле задней стенки агрегата, для удобства проведения работ;
Снимается задняя стенка, после откручивания удерживающих ее винтов;

Чтобы определить размещение электромотора в стиральной машине, необходимо найти шкив барабана, а затем двигатель и приводной ремень, который соединяет их. Ремень снимается после поддевания его отверткой и прокруткой шкива.

Перед вытаскиванием двигателя из машины, от него отключается разъем электропитания, откручиваются винты;
Мотор снимается;
Протирается или пылесосится двигатель, который может покрываться графитовой пылью, мешающей дальнейшим процедурам;
Двигатель тестируется на наличие утечек и замыканий на корпус. Делать это удобнее всего с помощью мультиметра;
Снимается питание с контактов держателей щеток, надавив на них;
Контакты вытаскиваются из корпуса двигателя;
Износ щетки определяется по размеру графического участка: если его величина меньше 5 мм, замену следует делать обязательно;
Новая щетка притирается к коллектору, установкой на него наждачной бумаги и прокрутив несколько оборотов;
Такая же процедура повторяется со второй щеткой;
Двигатель еще раз пылесосится;
Мотор полностью собирается и устанавливается в стиральную машину Ардо;

На этом этапе приводной ремень не нужен. Просто машина запускается в режиме стирки. Это необходимо сделать, чтобы щетки хорошо притерлись к коллектору двигателя.

Приводной ремень надевается на шкив двигателя, а после этого на шкив барабана;
Стиральная машина полностью собирается;
Устанавливается и закрепляется задняя стенка.

Таким же способом устраняются и неисправности электродвигателей стиральных машин tl.

Обрыв и замыкание статорных и роторных обмоток

При уменьшении мощности двигателя, возможно, произошло короткое замыкание, между витками обмотки. При этом барабан машины может перестать вращаться или вращаться медленно.

При остановке двигателя, скорее всего, был обрыв в обмотках статора. Это может произойти при слишком сильном нагреве корпуса мотора, причиной которого является короткое замыкание в обмотках движка. При нагревании двигателя до температуры выше 90ºС, срабатывает специальный защитный термостат.

Совет: Оптимальная температура для работы электродвигателя не должна превышать 80ºС.

Для проверки наличия обрыва в обмотках, можно использовать тестер в режиме омметра, подсоединенного к соседним ламелям. В разных положениях вала между ламелями сопротивление, рядом расположенных элементов, должно быть одинаковым — от 0,1 до 0,4 Ом.

Короткое замыкание в обмотке двигателя может появиться при нарушении изоляции. В этом случае понадобится менять весь двигатель, или снова создавать обмотку, но это очень сложно. Замыкание в двигателе может быть причиной и других неисправностей.

Заключение

Имея желание и некоторые навыки ремонта бытовой техники, можно устранить неисправность электродвигателя стиральной машины атлант, или любого другого агрегата самостоятельно. При точной уверенности, что причина поломки машины в неисправности двигателя, нужно его демонтировать из машины, а затем проводить ремонтные работы.

В этом случае, все зависит от конкретного мотора в стиральной машине, где может размещаться разный тип агрегата.

Вы привычно загрузили бельём стиральную машину и запустили стирку, но сразу или через некоторое время заметили, что барабан машины крутится рывками. Подобное поведение СМА может возникнуть на любом этапе программы: на стирке, полоскании или отжиме. Возможно, в квартире при этом моргает свет, как от скачков напряжения.

Почему барабан стиральной машины крутится рывками, и что можно сделать самостоятельно – расскажем в нашем материале.

Перед тем, как обращаться в сервисный центр, исключите следующие ситуации, которые могут влиять на работу СМА.

Возможные неисправности, требующие ремонта

Неисправен блок управления — от 1800 руб.

Поломка модуля управления – самая частая причина, по которой барабан стиральной машины работает рывками.

ПРИЗНАКИ

Мотор машины работает рывками. Возможно, что при этом в квартире мигает свет в момент рывка.

КАК УСТРАНИТЬ

Требуется провести диагностику и ремонт управляющей платы. Мастер прозванивает плату, выявляет сгоревшие радиоэлементы и меняет их на новые. Неисправные контакты/дорожки – перепаивает. При сильном повреждении платы управления или выходе из строя процессора её меняют на новую.

Неисправен таходатчик или датчик Холла — от 1600 руб.

Данный узел считывает скорость вращения барабана. Если датчик выходит из строя, стиральная машинка не понимает, с какой скоростью крутится барабан, и работает рывками. При поломке таходатчика обычно в нём сгорает катушка или откручивается магнит.

ПРИЗНАКИ

Стиральная машина крутит барабан рывками. Дерганное вращение может возникать на любой из программ. Стиралки, оснащенные дисплеем, могут выдавать ошибку таходатчика.

КАК УСТРАНИТЬ

Мастер осматривает таходатчик. Если только открутился магнит – прикручивает его на место. Если перегорела катушка – меняет узел на новый.

Истерлись щетки мотора — от 1300 руб.

Щетки мотора создают электромагнитное поле, которое заставляет вращаться вал двигателя. По мере эксплуатации СМА щетки стираются, производительность мотора падает, поэтому барабан машинки не может разогнаться на отжиме и крутится рывками. По мере того, как щетки стираются, машинка вначале перестает выходить на высокие обороты на отжиме, а затем и вовсе прекращает вращать барабан.

ПРИЗНАКИ

Стиральная машина крутит барабан рывками на отжиме и так и не выходит на высокие обороты. Двигатель может искрить из-за плохого контакта щёток с коллектором. Если продолжать пользоваться машинкой, вскоре она вовсе перестаёт крутить барабан.

КАК УСТРАНИТЬ

Щетки являются расходным материалом. Их меняют на новые.

Растянулся приводной ремень — от 800 руб.

Ремень стиральной машины передает вращение от вала мотора к барабану. Если он растянулся и проскальзывает, машина может работать рывками.

ПРИЗНАКИ

На отжиме стиральная машина работает рывками и не выходит на высокие обороты. Возможно, ремень слетает, и машина совсем перестаёт вращать барабан.

КАК УСТРАНИТЬ

Растянувшийся ремень меняют на новый.

Неисправен двигатель стиральной машины — от 1800 руб.

Мотор – сердце стиральной машины. Именно он приводит в движение барабан. По мере эксплуатации двигатель может выходить из строя. В частности, могут:

оплавляться или отслаиваться ламели коллектора;
возникать обрывы обмоток статора или ротора;
возникать пробои на корпус;
возникать межвитковые замыкания обмоток статора или ротора.

ПРИЗНАКИ

Двигатель стиралки работает рывками. Возможно, в квартире при работе СМА мигает свет.

КАК УСТРАНИТЬ

Неисправный мотор подлежит замене на новый.

Повреждена проводка или контакты в цепи мотора — от 1400 руб.

Часто отходят, подгорают или окисляются контакты в колодке мотора. Провода в шлейфе от двигателя до блока управления перетираются от вибраций при работе стиральной машины, заламываются или в частном секторе их грызут крысы или мыши.

ПРИЗНАКИ

Стиральная машина работает рывками.

КАК УСТРАНИТЬ

Мастер позванивает цепь и ищет место обрыва. После чего делает скрутку или полностью меняет проводной шлейф. Если поломка вызвана окислением/прогоранием контактов, мастер зачищает и пропаивает их или полностью меняет контактную группу.

Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта СМА любых марок и годов выпуска с вертикальной и горизонтальной загрузкой. Починят они и вашу машинку!

Мастер приедет быстро: в течение 24 часов с момента обращения. Проведет диагностику вашей стиральной машины на дому и определит точную причину, почему машина крутит барабан рывками. После, при вашем согласии, специалист проведет ремонт. Качество подтверждаем гарантией на срок до 2 лет. Обращайтесь!

Почему не работает двигатель стиральной машины

Коллекторные. На сегодняшний день встречаются чаще всего. В состав входят статор и ротор, таходатчик, две щетки. Основные преимущества: стабильная работа от переменного и постоянного тока. Недостатки: требуется регулярная замена щеток.
Асинхронные. В современных моделях не встретишь подобный тип мотора. Но если ваша стиральная машина (СМ) выпущена до 2000 года, возможно, там установлен асинхронник. Двухфазный узел состоит из неподвижного статора и ротора. Плюсы конструкции — в простом обслуживании и тихой работе. А минусы — в больших габаритах и низком КПД.
Инверторные с прямым приводом. В основе также лежат ротор, статор, таходатчик. Но принцип работы другой. Инвертор напрямую крепится к баку и не нуждается в наличии ремня. Такой подход позволяет избежать многих проблем с эксплуатацией.

Как только вы определите разновидность мотора, приступайте к поиску причины, по которой он не запускается.

Износ щеток. Подобная неисправность характерна для коллекторных моторов. В конструкции есть две щетки, которые передают ток с внешней цепи на ротор, вызывая его вращение. Их графитовые стержни постоянно находятся в контакте с поверхностью ротора, отчего изнашиваются. При этом вы можете чувствовать горелый запах или уловить искрение.

Проблема в обмотках. Если двигатель не включается либо работает на малой мощности, с заминками, осмотрите обмотки. Причина может быть в коротком замыкании или обрыве. При обрыве происходит перегрев узла, от чего защитные термодатчики отключают его работу.

Отслаивание ламелей. Неполадки с ламелями указывают на неправильную эксплуатацию техники. Причина может быть в обрыве шнура с роторной обмоткой. Хуже, если покрытие отслоилось из-за нагрева. Такое происходит при коротком замыкании (КЗ), блокировке подшипников.

Что делать, если двигатель машинки не работает

Выявить поломку поможет визуальный осмотр узла. Как добраться до электродвигателя:

Отключите СМ от сети.
Отодвиньте технику от стены, чтобы было удобно выполнять демонтаж.
Выкрутите винты крепления и снимите заднюю панель.

Осталось достать мотор. Снимите с его шкива ремень, отключите контакты и открутите болты.

Обратите внимание на щетки и ламели. Определите степень их износа.

Замена щеток

При запуске двигателя щетки искрят, но при проверке вы заметили, что они почти не стерлись. Такое возможно при установке новых элементов или первичном подключении техники. Как только щетки притрутся, искрение прекратится.

Для замены отключите контакты деталей и вытащите их из узла. Установите новые элементы.

Диагностика обмоток

Установите мультиметр в режим омметра.
Поочередно прикладывайте щупы к соседним ламелям.

В норме разность показателей не должна быть выше 0,5 Ом.
Если сопротивление не соответствует указанному, значит дело в коротком замыкании. При этом вы могли почувствовать запах гари.
Также проводится такая диагностика: приложите один щуп тестера к корпусу статора, а другим поочередно проверяйте контакты.

Если все в порядке, тогда показания на экране составят сотни Ом.

Ремонт ламелей

Двигатель СМА работает рывками

Характерные признаки проблемы:

СМ гудит, но не крутит барабан.
Стиралка запускается и останавливается.
Барабан вращается неравномерно, рывками.

Причина может быть опять-таки в обрыве обмоток двигателя. А также:

В неисправности таходатчика. Он отслеживает скорость вращения мотора. Проверьте, возможно, отошли контакты, тогда подтяните их. Отсоедините контакты и приложите к разъемам щупы мультиметра. В норме сопротивление покажет около 60 Ом. Проверьте и подтяните болт крепления датчика.

В модуле управления. Электронная плата следит за работой узлов и деталей в машинке. При сбое и нарушении в ее работе некоторые части системы могут функционировать неправильно. Стоит осмотреть проводку и контакты от модуля до двигателя. Прозвон элементов платы лучше доверить мастеру. Он определит, подлежит ли электроника ремонту либо нужно провести замену.

Читайте также: