Как заварить бак от стиральной машины

Обновлено: 01.01.2025

Опыт пользования холодной сварки говорит о том что это лажа типа улучшателей всяких в масло. Особенно там где всякие температурные колебания присутствуют. Вариант заплатки на поксиполе нравится больше.

Можно! И не сложно! /+/ Требования просты - зачистить до металла, замешать по инструкции и замазать. Холодная сварка чуть расширяеться при застывании, поэтому хорошо, когда в дырку выдавиться 50% герметика, а еще лучше если его с обратной стороной можно приплющить рукой. Я бы начал с той сварки, что продаеться везде в виде цилиндриков. Подобрав по типу металла (они бывают для железа, алюминия и смесей - от этого зависит наполнитель сварки и ее тепловой коэффициент).

ЗЫ.У меня так была замазана ржавая дырка в маслянном поддоне - болгаркой зачистил, ацетоном протер и замазал - так и служила два года, до снятия мотора - тогда просто заменил поддон.

просто и эффективно думаю так сделать заклепку из чего-либо медно-бронзового. Не алюминий.
Или сделать как предложили ниже - болты . Болты и гайки и прокладки - латунные от унитазов.
холодная сварка не нужна.

Я слышыл, что после гидроудара Я слышыл, что после гидроудара заделывали холодной сваркой батареи. И ничего - полгода не текло точно ( как щас не знаю)

вай нат? зачистить и залепить.
а я бы еще вот что придумал бы- окультурил бы дырочку в баке, и с помоьщью холодной сварки, болта с двумя широкими шайбами (старая монета в 50 рблей очень гуд ))))) зафигачил бы намертво )))

Хочется обойтись малой кровью-замазать снаружи чтоб не вынимать барабан. Сомнения насчет холодной сварки - горячаа вода и моющие средства. Выдержит?

а тепловые расширения? если просто снаружи, мне кажется может и отвалиться быстро.
а в каком месте дырк? если близко к сливному отверстию, то можно гинекологическим методом вживить туда болт с шайбой )))))) потом снаружи намазюкать и затянуть снаружи гайкой. дырк ведь небольшой?

Дырк оченно разнообразный Два штука прямо над двигателем в нижней части бака. Одна около 1 см в диам, вторая продолговатая где-то 5х10 мм (после расковыривания и зачистки). И подозрительно проржавевший шов тоже снизу:(

с какойто радости? если взять силиконовый масло-бензо-вода-черталысого стойкий и по науке его наложить, чего ему течь давать? прокладка, оно и есть ))))

не отвалится он и будет работать как прокладка. держаться заплатка будет на саморезах.
я так думаю )))

Какие саморезы! Зачем так серьезно чинить? /+/ Наверняка бак не даст заделать находящаяся в нем приблуда стиральная - туда наверняка только пальцы и подлезут.

Стирал лет 10-12 без нареканий! Потом началО подтекать. Дома новую поставили, эту на дачу отвезли в надежде подлатать и еще скока-нибудь поюзать:)

Стиральная машина уже давно не редкость и является обязательным атрибутом каждого дома.

Всегда ее поломка – это неприятность, поэтому возникает желание быстрее вернуть стиральный агрегат в работу.

Бак стиральной машины – ее главная и основная часть.

В данной статье рассмотрим, как устранить проблему, связанную с баком стиральной машины.

Что такое бак стиральной машины

Именно в баке находятся подвижные части стиральной техники и барабан, в том числе.

Бак осуществляет стирку белья, несмотря на то, что оно напрямую взаимодействует лишь со стенками барабана.

Именно в бак поступает вода и кажется, что такой прочный, но в то же время с виду не выполняющий основную работу механизм не может сломаться.

Однако, в баке есть, чему выйти из строя. Ремонт бака стиральной машины – довольно трудоемкая работа и, чтобы ее не переделывать, поработать придется на совесть.

Если нужно подобраться к сердцу машины, придется разобрать ее полностью, затем достать бак и его тоже разобрать. Последний этап работы после ремонта бака стиральной машины – это сборка в обратной последовательности.

Типы баков

эмалированной,
нержавеющей стали и
пластика.

Сегодня встретить эмалированный бак – редкость.

Нержавеющий бак – надежный и может служить десятки лет, однако производство его довольно затратное. Поэтому такой тип встречается в дорогостоящих моделях.

Пластиковый бак стоит в большинстве современных машинках. Производятся просто, весят мало, нагревают воду быстро.

Недостаток пластикового типа бака – в его хрупкости, но при правильной эксплуатации он может прослужить довольно долго.

Неисправности бака

Что может сломаться в баке?

Подшипники. Очень недорогая деталь, но много сил и времени понадобиться, чтобы ее заменить, рискуя нанести серьезный ущерб валу, штифту и другим деталям. Находятся подшипники в баке и относятся к подвижным элементам.
Сливное отверстие у бака. Вернее сливной клапан, который обычно ломается или засоряется и требует чистки.
Вал. Обычно проблема с валом – это последствия неустраненной поломки подшипников.
Стенки бака. Также последствия неправильной работы подшипников и амортизаторов, которые приводят к деформации стенок бака под воздействием центробежной силы барабана.

Многие серьезные поломки начинаются с поломки подшипника. Иногда несвоевременный ремонт может привести к замене всего бака.

Как разобрать бак

В зависимости от модели стиральной машинки, бак может быть:

Разборка бака нуждается в аккуратном и кропотливом подходе.

Ремонт неразборного бака

Разборка

Ремонт неразборного бака стиральной машины намного сложнее.

Возникает вопрос: почему бы все баки не сделать разборными? Потому что при перепадах температур теряется герметичность детали из-за расшатанных креплений.

Вооружившись дрелью и тонким сверлом, нужно высверлить 15-20 дырочек по кругу вдоль шва.
Далее этот шов необходимо распилить, чтобы попасть внутрь бака. Делается это ножовкой по металлу. Времени затрачивается много, понадобится терпение. Максимальное углубление при распиливании бака не должно быть больше 5 см иначе можно нанести непоправимый вред стенкам бака. После этого этапа неразборный бак стал разборным и состоит из двух частей – передней и задней.
Передняя представляет собой пластиковое кольцо неправильной формы с люком и резиновой манжетой в середине.
Задняя состоит из барабана с приводным механизмом, который мы будем извлекать. Для этого переворачиваем эту часть люком вниз и начинаем разбирать вал.
Осторожно с винтом посередине. Для того, чтобы его выкрутить понадобится приложить металлический стержень по которому нужно ударить молотком. После этих действий винт можно открутить отверткой.
Теперь настала очередь вала. Он снимается с помощью 3-х деревянных брусков (1 небольшой и 2 больших). На большие бруски ставится бак и молотком ударяется по небольшому бруску, который устанавливается на шток. Несмотря на то, что выглядит шток крепким, удары должны быть определенной силы – слабый, посильнее и еще сильнее, чтобы не повредить деталь. В результате барабан должен отделиться от бака.
Можно не демонтировать подшипники, если с ними нет проблемы. Возможно, виноват поврежденный бак.
Но часто подшипники или сальники все-таки приходится менять, тогда понадобится металлический стержень, с помощью которого наносятся несильные удары молотком по краям детали. Ни в коем случае не рекомендуется стучать по одному краю, чтобы избежать высверливания детали. Замене подлежат оба подшипника в случае их неисправности.

После произведенных работ машинка собирается в обратном порядке.

Сборка

Чем склеить бак стиральной машины после ремонта?

Распиленные части бака смазываются герметиком и соединяются.

Можно использовать холодную сварку.

В просверленные дырки вставляются болтики и фиксируются гайками.

Размер болтов будет зависеть от того, какого диаметра вы просверлили отверстия.

Что делать, если деформирован корпус бака?

Прежде всего нужно проанализировать характер повреждений и масштаб работы.

Если бак пластиковый

Если бак пластиковый, возможно, на нем образовались трещины и они являются причиной подтека воды.

Вариант со спайкой трещины сразу отметаем, потому что это – условный ремонт стиральных баков, который продержится совсем недолго.

Лучший вариант – замена на новый бак. По цене металлический бак дороже пластикового.

Если бак из нержавейки

Если рассматривать возможность ремонта нержавеющего стального бака, то здесь вариант с использованием сварки вполне оправдан. Конечно, лучше довериться опытному сварщику, который сделать все аккуратно и быстро. После сварки можно закрасить шов водоупорной эмалью для увеличения срока службы детали.

Ремонт при деформации

Если бак деформировался, ремонт происходит следующим образом:

Понадобится молоток с бруском из дерева. Если повреждение небольшое без дыр, других инструментов не нужно.
Вмятину нужно нагреть при помощи, например, газовой горелки. Нагревается внешняя сторона бака.
Ударяется молотком по бруску не вмятина, а выпуклость, пока не остыл металл.

Ремонт слива

Если неисправность в сливной системе, план действия следующий:

Проверяем сливное отверстие на наличие засора. Возможно понадобится удалить водный камень, для этого удобно использовать наждачную бумагу.
Уплотнительная резинка и манжета тоже требуют тщательного осмотра. Бывает, что резинка становится дубовой и трескается, в этом случае выход один – замена на новую.
У сливного клапана есть контакты, хорошо бы взять мультиметр и проверить их, предварительно тщательно очистив. При сопротивлении равным единице, потребуется замена детали, потому что он явно неисправен.

Конечно, ремонт бака стиральной машины своими руками – дело не легкое. Правильно разобрать, отремонтировать и самое главное – собрать безошибочно агрегат в домашних условиях – это почти подвиг!

Исправление поломок стиральной машины чаще всего касается её главной части – бака, на который идет основная нагрузка, а также воздействие температурных перепадов. Устранить проблему можно разными способами – это зависит от типа бака, поскольку современный ассортимент стирального оборудования включает и неразборные модели. Однако процесс ремонта может предусматривать распил бака, пайку и герметизацию швов, что не всегда можно осуществить самостоятельно.

Основные неисправности

Бак – один из главных элементов стиральной техники. Благодаря содержащимся в нём подвижным механизмам осуществляется стирка белья. Это устройство неразрывно связано с внутренними составными частями. И когда случается сбой в работе техники, причины надо искать в неустранённых поломках этих элементов.

При эксплуатации стиральных машин встречаются следующие неисправности:

выход из строя или засор сливного клапана, а также сливного отверстия – в последнем случае понадобится очищение этих деталей от загрязнений и скопившегося мусора;
повреждение вала и, как следствие, его отказ – причиной этого является износ или дефекты подшипников;
из-за некорректной работы амортизаторов и подшипников нередко происходит деформация бака, точнее, его стенок, и тогда владелец техники вынужден проводить замену всего бака.

Но наиболее распространённой проблемой считается изнашивание подшипников, и это приводит к другим серьёзным неисправностям. Заменить эти подвижные части своими руками без риска порчи таких деталей, как штифт и вал, бывает сложно, да и потребуется на это немало времени. При этом нужно хорошо себе представлять, как без ущерба для оборудования разобрать бак, извлечь подшипник, а затем загерметизировать и склеить ёмкость бака.

Иногда повреждению подвержен корпус самого бака, из-за чего на стенках появляются трещины. Это приводит к протечке воды. Как правило, это касается баков, выполненных из пластика. В такой ситуации легче всего произвести полную замену.

Но если бак металлический, потребуется профессиональная сварка трещин, и лучше всего с этим справится квалифицированный специалист. Мастер не только надёжно запаяет трещину, но и покроет шов специальной эмалью, не подверженной воздействию воды, что позволит увеличить продолжительность службы стиральной машинки.

Как разобрать?

Гораздо проще отремонтировать оборудование с разборным вариантом бака, но сначала его нужно снять. Полная разборка потребует наличия таких инструментов, как пассатижи, отвёртки, пила по металлу, трещотка, резиновая киянка.

Для машинки с вертикальной загрузкой белья процесс выглядит следующим образом:

необходимо отключить оборудование от электросети;
затем перекрывается вода, отсоединяются все провода, на верхней крышке следует выкрутить болты, потом нужно её отодвинуть назад и снять;
вынимается лоток для моющих средств и порошка – вытащить его можно, прижав защёлку, находящуюся в середине;
следующий шаг – освобождение панели управления от винтов;
открыв люк, нужно убрать резиновую манжету с помощью отвертки;
блокировка люка отсоединяется от контактов после того, как будут выкручены держащие её болты;
далее отстёгиваются фиксаторы передней панели, и она легко снимается;
задняя крышка демонтируется после удаления винтов.

Последующие необходимые действия – устранение противовесов, приводного ремня, проводки ТЭНа и нагревателя, отключение двигателя и отсоединение патрубка. Убрав амортизаторы, можно приступать к снятию бака, крепящегося на подвесных пружинах.

Машинки с фронтальной загрузкой (СМА) имеют баки с разборными половинками, скреплёнными шурупами. В данном случае прежде демонтируется шкив, зафиксированный на задней половинке, – просто открутите болт, находящийся в середине.

Упростить его снятие поможет применение очистителя контактов WD-40, оставленного на креплении в течение 30 минут. После удаления шкива выкручиваются боковые болты, а защёлки размыкаются ножом с плоским лезвием. Теперь можно заняться ремонтом.

Как отремонтировать?

Если элемент неразборный, следует серьёзно подойти к этой процедуре. Монолитный узел лучше заменить полностью, даже если дело в сломанном подшипнике. К счастью, существует альтернатива – можно распилить бак, вынуть негодную деталь, после чего запаять шов, а затем его загерметизировать, то есть проклеить.

Рассмотрим, как провести ремонт неразборного бака стиральной машины правильно. Для металлических изделий предлагается нижеприведенная последовательность работ по разборке и последующей замене.

Корпус осматривается на предмет выявления спаянного участка.
Вдоль шва при помощи дрели с тонким сверлом делается 16–20 отверстий.
Шов распиливается ножовкой, при этом нужно следить, чтобы углубление не превышало 5 см. Теперь бак представляет собой две половины: заднюю и переднюю.
Нам понадобится задняя часть, в которой расположены барабан и привод. Чтобы их извлечь, половинку необходимо перевернуть и демонтировать вал.
Выкрутить центральный болт можно с помощью отвёртки, но сдвигается он посредством несильного удара молотком по приложенному стержню из металла.
Также ударом молотка от бака, поставленного на деревянные бруски, отделяется барабан.
После этих действий появляется возможность заменить сальники, подшипники. Их снимают, несильно ударяя молотком по краям подвижного элемента.

Если эту работу провести неосторожно, извлекать детали придётся путём высверливания. Новые подшипники вставляются и забиваются до самого основания бортика до упора. Следите за тем, чтобы заменяющие детали не имели брака и повреждений.

Сверху на подшипник помещается смазанный силиконом сальник, тоже новый. Две половинки бака можно заварить, а в просверленные отверстия вставить болты по размеру и плотно закрутить, заделать дырку также можно силиконовым герметиком.

При деформации стенок бака восстановить их нормальное состояние можно посредством нагрева и постукивания по выпуклой части неровностей. Если проблема в сливных устройствах, предварительно детали очищаются, в том числе наждаком, затем может потребоваться замена этих деталей, манжеты или уплотнителя.

Пластиковый бак ремонтировать при помощи сварки нет смысла – очень скоро он придёт в негодность. Лучше всего заменить его новым.

Советы по сборке

Сборка стиральной техники от разных производителей может отличаться, однако общие рекомендации от профессионалов помогут провести эту работу качественно.

После распилки две части корпуса можно склеить силиконовым клеем – это оптимально подходящий для этого герметик, хорошо соединяющий как металл, так и пластик. Им нужно тщательно пройти по периметру края распила, но стараться не использовать его в большом количестве.
Место посадки нового подшипника перед его установкой обязательно очищается от грязи и мелкого мусора. Простукивать его можно не только молотком, но и через изолирующую шайбу из гетинакса. Очень важно забить деталь до упора.
После удаления подшипников барабанный вал тщательно полируется, а в снятии крестовины нет необходимости.
Перед проверкой машины также важно провести очистку всех деталей оборудования, включая промывку барабана и устранение накипи с нагревателя.
Ставить бак на пружины лучше вдвоём, но также допускаются фиксация пружины вверху и последующее её натяжение.

Если вы ремонтируете агрегат своими руками, помните, что сборку нужно проводить строго в той же последовательности, что и разборку.

Хитрости ремонта бака стиральной машины в видео ниже.

Копчёные продукты любят все, но для большинства населения это довольно дорогое удовольствие. Обладая собственной коптильней, подобные блюда можно готовить самостоятельно с нужной частотой. Существует немало вариантов изготовления такого аппарата для горячего копчения, в том числе из подручных материалов, и это будет стоить сущие копейки по сравнения с заводскими изделиями непонятного качества, собранными в Китае.

Один из таких вариантов – аппарат для копчения, изготовленный из сломанной стиральной машины. Марка и модель большого значения не играют, использовать можно как стиралку целиком, так и её отдельные части. Справится с такой работой по силам любому, кто дружит с обычными инструментами.

Особенности изготовления коптильни на базе старой стиральной машины

Согласитесь, далеко не все выбрасывают вышедшую из строя бытовую технику. Всегда в голове роятся мысли: если новая сломается, можно отремонтировать старую. Обычно сломанные стиралки, пылесосы, плиты так и пылятся где-нибудь в гараже, кладовке или сарае, пока не сгниют или не пришло время очередной генеральной уборки.

Мы предлагаем использовать стиральную машину для более чем благого дела – изготовления устройства для копчения продуктов горячим методом, не требующим длительной обработки дымом.

Принцип работы такой коптильни ничем не отличается от классических конструкций, а чертежи и схемы легко можно найти в интернете, а если постараться, то даже для конкретной модели. Но если схематически всё предельно понятно – тлеющая щепа генерирует дым, который поднимается вверх, окуривая продукты, то с вариантами реализации такой схемы не всё однозначно. И выбор, соответственно, тоже не тривиален, ведь нужно принять во внимание целый ряд факторов.

Например, будет ли присутствовать дымогенератор внутри устройства, как будут расположены решётки для продуктов, как организовать работу нагревателя и обеспечить отвод дыма и т. д.

Важно обеспечить эргономичность коптильни, оснастить её поддоном для стекающих жидкостей, обеспечить контроль температурного режима внутри камеры, предусмотреть, чтобы коптильня была устойчивой. Всё это – составляющие правильной технологии копчения, мы ведь не хотим коптить неправильно?

Подготовительные работы

Перед тем, как начать делать коптилку из неиспользуемой стиральной машинки, нужно основательно подготовиться. Обычно для этих целей берут бак для белья – он изготавливается из нержавеющей стали, и это нас вполне устраивает.

Инструмент

Как ни удивительно, но понадобится разве что сварочный аппарат, а также болгарка (а лучше – электролобзик, он будет резать точнее и аккуратнее).

Поскольку конструкция коптильни из стиралки достаточно проста, никаких дополнительных элементов типа крепежей не понадобится.

Материалы

Бак – основа аппарата для копчения, если есть крышка – она тоже пригодится, не придётся вырезать из листового материала. Стоит позаботиться о решётках, на которые будут укладываться или подвешиваться продукты.

Подготовка бака

Демонтаж бака – не самая простая операция, но там не придётся ничего резать или ломать. Та дырка, которая осталась на дне, нам не нужна, её нужно заделать – например, заварить куском металла. В нижней части стенки нужно сделать отверстие для загрузки щепы и оснастить его плотно закрывающейся дверцей.

Как сделать поддон для жира и решётки

Для закладки продуктов можно найти готовую решётку – главное, чтобы её размеры по самой малой стороне были больше диаметра бака. Лишнее можно будет просто обрезать.

Но можно изготовить её и самостоятельно, используя металлические прутья подходящего диаметра. К стенкам с внутренней стороны нужно приварить уголки, которые будут креплением для решётки. Высота стандартной стиральной машины достаточно для установки двух решёток: нижнюю располагают на расстоянии 40-45 см от дна, верхнюю – на 25-30 см выше нижней.

Крепления потребуются и для поддона, который можно изготовить из противня от плиты или взять за основу поднос. Если ничего подходящего нет, вырезаем поддон из нержавеющей стали и обеспечиваем его бортиками, чтобы соки, жир и водяной конденсат не стекали вниз, на тлеющие опилки.

Изготовление крышки и ножек

Осталось снабдить импровизированную коптильню ножками и крышкой. Крышка должна закрываться довольно плотно, чтобы дым выходил наружу строго дозировано. Для удобства крышку желательно оснастить ручкой.

Ножки потребуются в любом случае – дно у бака стиральной машины не горизонтальное, а с уклоном, чтобы было проще сливать воду, поэтому стоять на плите или земле аппарат просто так не сможет. Впрочем, под коптильней всё равно потребуется немного пространства для нагрева дна.

Ножки делаем из полых трубок, которые в состоянии выдержать вес всей конструкции.

Варианты изготовления

Мы описали простейший способ, как самостоятельно сделать коптильню из бака старой стиральной машины. На самом деле существует немало схем усовершенствованной конструкции, облегчающих процесс эксплуатации коптильни и улучшающих эффективность копчения. Рассмотрим наиболее востребованные варианты.

Усовершенствованный аппарат из старой стиралки с вертикальной загрузкой

Если у вас в чулане завалялось две сломанных стиральных машины с баком для вертикальной загрузки (или одну вы видели у соседа, и он за символическую сумму вам её уступил), то это отличная возможность сделать более совершенный аппарат, который позволит приготовить намного больше копчёностей за один раз.

Принцип простой: днища у обоих баков срезаются, срез должен быть ровным и строго горизонтальным, затем одна половинка приваривается к другой. Снизу привариваем дно из толстой стали, на дно монтируем электрический нагревательный элемент, сделав сбоку отверстие для подвода питания 220 В. Хотя дно у нас будет ровное, и открытый огонь под коптильней не нужен, ножки лучше приварить, можно и коротенькие – главное, чтобы бак не касался пола.

Все остальные элементы – поддон, крышку, решётки делаем по описанному выше алгоритму.

Мобильная мини-коптильня из барабана

До сих пор мы рассматривали полуавтоматические стиральные машины, но автоматическая тоже может пригодиться. Бака у неё нет, но зато имеется барабан из нержавеющей стали. Его вполне можно приспособить для изготовления компактного коптильного аппарата, основным недостатком которого будет малая вместимость, а главным достоинством – мобильность.

Сам барабан можно использовать любой, и с вертикальной, и с горизонтальной загрузкой. Нам потребуется сварочный аппарат, не обойтись и без болгарки, удачным решением будет болтовое крепление для решётки и поддона.

Коптильню из барабана стиральной машины-автомата собирают в такой последовательности:

демонтируем барабан. Возможно, для этого придётся сзади много чего разобрать и отсоединить;
отверстия, оставшиеся от привода, завариваем листовым металлом;
вырезаем внизу в боковой плоскости отверстие для дверцы (для закладки топлива);
вверху тоже проделываем отверстие под дымоотвод, монтируем туда трубу;
делаем крепления для решётки и поддона (либо приварив 3 уголка по окружности, либо прикрутив болты);
из того же листа вырезаем крышку, приделываем ручку. Если имеется крышка от кастрюли большого объёма – тоже хорошо, если она не деформированная, то будет прилегать достаточно плотно;
для нагрева щепы можно установить ТЭН, однако это будет уже сугубо домашняя коптильня, на природе с ней ничего не приготовишь.

Осталось испробовать коптильню в деле.

Из стиральной машины старого образца

Стиралки старого образца оснащались барабаном немного другой конструкции, но изготовление коптильни своими руками из такой стиральной машины мало чем будет отличаться от процедуры, описанной выше.

Нагревать опилки можно как дровами (или на плите), так и электрическим нагревательным элементом. Понятно, что первый вариант предпочтительнее, поскольку его можно будет использовать в походных условиях.

Электрокоптильня из стиральной машины

Чем хорош ТЭН, так это возможностью обеспечить идеально равномерный нагрев. Главное – правильно подобрать и установить электронагреватель. Мощности в 1 киловатт будет вполне достаточно, можно сказать, для коптильни из стиральной машины это оптимальный показатель. Меньше – и время приготовления неприлично увеличится, больше – и вы не будете обрадованы выросшими показателями счётчика.

Спираль необходимо укрыть теплоизоляционным материалом, а чтобы дно не прогорало, используют достаточно толстый лист нержавейки.

Саму коптильню для уменьшения тепловых потерь также можно обернуть рулонной фольгой.

Коптильня на дровах: эконом-вариант с минимальной затратой усилий

В отличие от аппарата с ТЭНом, коптильня на дровах должна иметь достаточно высокие ножки, и обязательным условием является наличие дна, которое не прогорит после нескольких месяцев интенсивного использования. Лучшим материалом для этого считается нержавеющая сталь, лист толщиной 2-3 мм.

Впрочем, при желании можно обойтись и без ножек – если разводить костёр в яме, а аппарат устанавливать сверху, обеспечив подвод воздуха к дровам.

Коптильня из стиралки с горизонтальной загрузкой

Такие стиральные машины-автоматы распространены не столь широко, но их барабан столь же пригоден для изготовления коптильни, как и у машинок с популярной вертикальной загрузкой.

демонтируем барабан из машины, освобождаем его от всех навесных элементов, оставив только голый корпус;
из старой кастрюли подходящего диаметра вырезают болгаркой дно;
барабан от стиралки устанавливают вертикально, сверху приделывают люк. Дно заваривают листом нержавейки, все отверстия на боковых стенках барабана тоже герметизируют (либо заваривают, либо обёртывают рулонным теплоизоляционным материалом;
барабан вставляют в обрезанную кастрюлю;
дно оснащают ТЭНом, на стенках делают крепления для установки решёток и поддона.

Такой вариант будет зависеть от наличия электропитания, а если вы хотите полностью автономный коптильный аппарат, придётся отказаться от электронагревателя, сделав дно из жаропрочного материала.

Как пользоваться коптильней из стиралки

Для начала нужно протестировать устройство, то есть заложить щепу, но без продуктов. Важно убедиться, что мощности электронагревателя достаточно для того, чтобы нагреть опилки до температуры тления.

В случае использования костра важно определить, огонь какой интенсивности нужен, чтобы щепа тлела, но не воспламенялась.

Убедитесь, что крышка прилегает достаточно плотно, а дым выходит только через дымоотвод.

Если всё нормально, то можно приступать непосредственно к копчению, загрузив продукты на решётки или подвесив их на крючках так, чтобы они не соприкасались. Время копчения зависит уже от конкретного продукта и рецептуры.

Читайте также: