Как заменить втулку сальника на стиральной машинке
Барабан в стиральной машине имеет свой принцип работы, который влияет на износ некоторых деталей. Если он начал поскрипывать при вращении, стоит проверить или заменить сальник либо смазать подшипник. Барабан закреплен к крутящему валу, который передает ему вращение. Детали все смазаны для снижения силы трения и улучшения скольжения. Со временем мыльная вода, просачиваясь на рабочие элементы, снижает количество смазки. Уплотнитель пересыхает и приходит в негодность. Итак, посмотрим, как заменить сальник стиральной машины. Сразу отметим, что процесс сложный, его лучше доверить специалисту. Однако, если есть время и желание, можно попробовать установить запчасть самостоятельно.
Чем смазывать сальник бака стиральной машины
Несмотря на то, что стиральная машина постоянно контактирует с водой, есть в ней детали, на которые влага попадать не должна. В большой степени это относится к подшипникам барабана, которые быстро изнашиваются при вымывании смазки. От проникновения воды подшипник защищает сальник – герметичный уплотнитель.
Некоторые пользователи задаются вопросом: нужно ли смазывать сальник стиральной машины? Давайте разбираться.
Почему нужно смазывать сальник в стиральной машине
Для начала рассмотрим устройство и принцип работы сальника. Ни одна стиралка не обходится без этой детали.
Это уплотнительное резиновое кольцо служит для защиты подшипника на стыках от воды. Для качественной герметизации сальник бака стиральной машины должен сидеть максимально плотно. Именно поэтому его рекомендуется заменять одновременно с подшипниками.
Через центральную ось бака проходит металлическая втулка, которая при вращении способствует износу сальника. Чтобы этого не происходило, необходимо применять водоотталкивающую смазку для сальников.
Насосы Агидель: обзор моделей и цены
Насос Агидель – наследие советского прошлого, которое уже несколько десятков лет исправно выполняет все возложенные на него задачи. Агидель-М – поверхностный центробежный маломощный насос, который при запуске требует предварительной заливки. Модель 10 такой заливки не требует и по мощности многократно превосходит М. Оба вида оборудования предназначены для забора воды из чистых источников.
В 1966 году советскому гражданину было представлено изобретение Уфимского Агрегатного Завода – бытовой насос Агидель. С тех пор он стал незаменимым помощником в сезон полива среди владельцев земельных участков и теплиц – огородников-любителей. БЦ-0,4-20 оказался насосом-долгожителем, который появился примерно в 1984 году и выпускался практически 30 лет.
Рассмотрим самые популярные и актуальные модели, которые пользуются спросом на сегодняшний день.
Какую смазку для сальников выбрать
Некоторые пользователи используют народные средства, например, масло или жир. Конечно, это кажется экономически выгоднее, поскольку смазка, соответствующая всем нормам, стоит дорого.
Дорогие пользователи! Не забывайте: сэкономив на смазке, вы уменьшаете срок службы сальника. Впоследствии вам придется потратиться на новые детали и заменить их.
Перед тем как заменить сальник, разберемся: какую смазку выбрать.
Свойства, которыми должна обладать смазка:
- Влагоотталкивающими.
- Без агрессивных химических компонентов. Иначе под их воздействием будут разрушаться детали машины.
- Стойкостью к перепадам температур.
- Вязкостью – для длительной службы.
Также популярностью пользуются и другие средства. Чем еще можно смазать сальник в стиральной машине, читайте ниже.
Андерол для стиральных машин
Смазка итальянского производства имеет нейтральный химический состав, водоотталкивающие свойства. Выдерживает температуру до +190°С. Прекрасно сохраняет свои свойства при нагреве. Подходит к любым видам сальников.
Амблигон (Ambligon)
Амблигон – смазка для сальников от итальянского производителя. Средство отлично сохраняет свои свойства при воздействии температур от -28 до +192°С. Обладает водоотталкивающими свойствами, химически инертна. Фасуется как порционно в шприцах по 2 мл, так и в упаковках по 100 г.
Производим замену
Давайте разберемся, как можно добраться до сальника. Вот вам пошаговые действия.
-
Отключив машину от сети и коммуникаций, слейте остатки воды из сливного фильтра. Находится он под передней панелью, за маленьким люком.
Вы справились с демонтажем бака. Теперь разберемся, как правильно достать и поставить сальник в стиральной машине.
- Выкрутите винты по периметру бака. С помощью отвертки разожмите защелки и снимите верхнюю половину.
Перед тем как правильно установить сальник, нанесите смазку. Начинайте смазывать внешнюю поверхность тонким слоем. Установив уплотнитель на место, при помощи шприца нанесите смазку на внутреннюю поверхность.
Как поменять и смазать сальник, вы поняли. Осталось собрать машину и наслаждаться ее бесперебойной работой. Видео по теме вам поможет:
Расположение резинотехнических элементов на коленвале
В конструкции силовых установок на коленчатых валах используется два сальника – передний и задний. Оба они предотвращают вытекание смазочного материала из двигателя наружу. Задний сальник устанавливается на концевике вала, к которому прикручивается маховик. Ввиду того, что этот концевик представлен в виде фланца, то размеры сальника достаточно большие, со значительным слоем резины. Этим обеспечивается немалый срок службы резинотехнического элемента.
Передний же сальник находится на концевике вала, который используется как привод систем и механизмов силовой установки или вспомогательного оборудования. Резинотехнический элемент располагается за приводной шестерней, которая посажена на концевик вала и зафиксирована шпоночным соединением. Размеры этого сальника меньше, чем заднего. И это сказывается на ресурсе элемента.
Ремонт сальника стиральной машины
По общему устройству стиральная машина относится к довольно сложным агрегатам, при поломке даже, на первый взгляд, не значимой детали может завись работа всей системы в целом. Основное предназначение сальника стиральной машины – предотвратить попадание воды с моющими средствами из барабана на подшипник. Подшипники, не имея должной защиты со стороны сальники быстро поддаются износу.
Проверить состояние сальника и в случае необходимости заменить его довольно трудоемкая процедура, которую доверяют профессионалам. Если при вращении барабана слышны шум и скрежет, то с большой долей вероятности можно сказать, что проблема в подшипниках и сальниках. Обращайтесь в наш сервисный , высококвалифицированные специалисты смогут диагностировать поломку и устранить ее. Замена сальника предполагает практически полную разборку агрегата, не имея необходимых навыков, крайне не рекомендуется проводить масштабные ремонтные работы самостоятельно.
Suzuki Jimny › Бортжурнал › Самостоятельная замена сальника полуоси заднего моста
Правильная установка гбо своими руками на шевроле ниву
Забегая вперед скажу, что сапун не был забит, канавок на втулке подшипника (43485-76J00) нет, подшипник полуоси имеет не большой люфт идентичный новому (постигнуто эмпирическим путем), предпосылок по загибу полуоси не имелось.
Глядя на эпикриз больного пришел к выводу, что необходима пересадка только одного органа и им оказался сальник полуоси (каталожный номер 09283-48007). Для справки — он и левый, он и правый…
Чуть не забыл — понадобятся жижи для тормозной системы и моста!
ЗЫ: Присоединяюсь к мнению большинства владельцев Джимников и сервисменов — инженер разработавший тормозную систему заднего моста — Е***Н! Я на своем LEXUS LX 470 полуось вынимал за 20 минут и не дрочился с прокачкой тормозной системы, но Джим это п****ц какой-то!
С уважением!Будут вопросы — обращайтесь!
Функции сальника
Роль сальника важна – он выступает уплотнителем между барабаном (статической частью) и валом (подвижной, динамичной частью) стиральной машины. Таким образом сальник не допускает любое проникновение влаги на вал и подшипники, в частности. Внешне сальник представляет собой небольшое резиновое кольцо разного диаметра.
Как обеспечить работоспособность сальника, и продлить срок его службы?
Поскольку сальник подается постоянному трению и перепаду температур, его необходимо защищать от негативного влияния. В процессе работы на резиновой вкладке могут возникать трещины, в результате сальник не выполняет своих функций. Для предотвращения износа сальника и продления срока его службы рекомендуется использовать специальные смазки, которые уменьшают трение.
При выборе такой смазки следует обращать внимание на ее свойства. Она должна отвечать следующим требованиям:
- Влагостойкость, смазка должна содержать органические вещества, которые имеют водоотталкивающий эффект;
- Не иметь в составе хлора и других агрессивных компонентов способных повредить резиновую прокладку;
- Термостойкость, одна из сторон сальника (прилегающая к барабану) сильно нагревается. Важно чтобы смазка не теряла своих свойств при нагревании;
- Консистенция смазки должна быть плотной для плотного покрытия сальника.
Руководясь перечисленными правилами можно значительно продлить срок службы сальника и подшипников.
Диагностика поломки
О недееспособности сальника свидетельствуют следующие факторы:
- В процессе стрики, даже на низкооборотистых режимах, слышны шум и скрежет;
- Сильные вибрации и стук;
- Сильных люфт барабана. Можно проверить после стирки, вращая барабан самостоятельно;
- Барабан не вращается.
При появлении описанных симптомов необходимо немедленно проверить состояние сальника. Игнорирование проблемы может привести к полному разрушению подшипников.
Технические характеристики
Агрегат Агидель М, представляет собой центробежный механизм, который устанавливается поверхностно, не погружаясь в воду, вблизи водного источника (колодец, скважина, водоем). Если установить в качестве дополнительного силовика эжектор, можно получать до 16 литров вместо гарантированных 8. Электродвигатель, установленный под пластмассовой крышкой, делает обороты по оси втулки при помощи лопастей. Центробежная сила с помощью давления выталкивает жидкость в трубопровод из насосной камеры. Вода постоянно пребывает через заборный шланг благодаря зоне пониженного давления, что возникла внутри колеса.
Характеристика
Манжеты могут иметь разные размеры, маркировку, быть с двумя пружинами и одной.
А также у этих деталей отличается внешний вид и габариты. Во внутренней части сальника находится специальный металлический элемент, поэтому при установке в бак стоит проявлять предельную аккуратность для предотвращения повреждений.
Примерная таблица запчастей для некоторых стиральных машин с барабаном
30 x 52 x 11/12,5
30 x 52/60 x 11/15
32 х 52/78 х 8/14,8
40 x 62/78 x 8/14,8
Electrolux Zanussi AEG
40,2 x 60/105 x 8/15,5
40,2 x 60 x 8/10,5
Назначение
Сальник имеет вид колечка из резины, основной ролью которого является уплотнение между статическим и подвижным элементами стиральной машины. Именно детали бака ограничивают проникновение воды в пространство между валом и баком. Эта деталь выполняет функцию своеобразного герметика между деталями определенной группы. Роль сальников не стоит недооценивать, так как без них нормальное функционирование агрегата практически невозможно.
Правила эксплуатации
В процессе эксплуатации у вала происходит постоянный контакт с внутренностями сальника. Если не уменьшить трение, то по истечении небольшого периода сальник рассохнется и будет пропускать жидкость.
Для того чтобы сальник стиральной машины служил как можно дольше, потребуется использовать специальную смазку.
Она необходима для улучшения функциональных характеристик элемента. Смазка способствует защите сальника от изношенности и появления на нем трещин. Для предотвращения проникания ненужной воды на подшипник потребуется регулярно смазывать уплотнитель.
Выбирая смазку, стоит обратить внимание на следующие моменты:
- уровень влагостойкость;
- отсутствие агрессивных составляющих;
- устойчивость к температурным перепадам;
- густота и высокое качество консистенции.
Большинство производителей стиральных машин выпускают смазки для деталей, которые подходят именно для их модели. Однако на практике доказано, что состав таких веществ идентичный. Несмотря на то что покупка смазки обойдется недешево, она все-таки будет оправдана, так как альтернативные средства влекут за собой размягчение уплотнителей, соответственно, сокращают срок их службы.
По мнению специалистов, чаще всего сальники ломаются из-за неправильного использования стиральных машин. По этой причине рекомендуется тщательно изучить инструкцию по эксплуатации после покупки техники. Помимо всего прочего, стоит регулярно отслеживать состояние внутренних деталей агрегата, сальника в частности.
Выбор
Покупая сальник для стиральной машины, стоит внимательно осмотреть его на предмет трещин. Уплотнитель должен быть целым и без дефектов. Специалисты рекомендуют отдать предпочтение деталям, что имеют универсальное направление вращательного движения, то есть их можно будет устанавливать без труда.
После этого стоит убедиться, что уплотнительный материал полностью соответствует условиям среды, в которой ему придется работать.
Выбрать нужно тот сальник, который выдержит среду стиральной машинки, и при этом будет сохранять свою рабочую способность. В данном случае материал стоит подобрать в соответствии со скоростью вращения вала и его габаритами.
Уплотнители из резины с силиконом должны использоваться с некоторой осторожностью, так как несмотря на свои хорошие характеристики, их могут повредить механические факторы. Распаковывать сальники и доставать их из упаковки стоит руками, не используя режущие и колющие инструменты, так как даже незначительная царапина может стать причиной нарушения герметичности. Выбирая уплотнитель, нужно обращать внимание на маркировку и этикетку, на них указаны правила использования сальника.
Ремонт и замена
После того как установка стиральной машины завершена, и она успешно стирает вещи, стоит подумать о проверке ее деталей, в частности, сальника. О нарушении его функциональности может свидетельствовать то, что машинка при стирке скрипит и шумит. Ко всему прочему, о неисправности уплотнителя горят следующие признаки:
- вибрация, стук агрегата из ее внутренней части;
- барабанный люфт, который проверяется прокручиванием барабана;
- полная остановка барабана.
В случае обнаружения хотя бы одного из вышеперечисленных признаков стоит немедленно проверить работоспособность сальников.
При игнорировании нарушений в работе стиральной машины можно рассчитывать на разрушение подшипников.
Для того чтобы установить новый сальник в стиральную машину, ее нужно разобрать и правильно снять все детали. Для работы стоит подготовить стандартные инструменты, которые присутствуют в каждом доме.
Пошаговая процедура замены уплотнителя:
- отсоединение верхней крышки от корпуса агрегата, при этом стоит открутить болты, что ее удерживают;
- откручивание болтов задней стороны корпуса, снятие тыльной стенки;
- извлечение ремня привода путем вращательных движений вала рукой;
- снятие манжеты, которая опоясывает двери люка, благодаря разъединению металлического кольца;
- отключение провода от ТЭНа, электродвигателя, заземления;
- уборка шлангов, патрубков, что прикреплены к баку;
- отделение датчика, что отвечает за забор воды;
- демонтаж амортизаторов, пружинок, которые поддерживают барабан;
- снятие внутрикорпусных противовесов;
- извлечение мотора;
- вытаскивание бака и барабана;
- раскрутка бака и выкручивание шкива при помощи шестигранника.
После того как стиральная машина разобрана, можно получить доступ к сальнику. В извлечении уплотнителя нет ничего сложного. Для этого будет достаточно поддевания детали отверткой. После этого уплотнитель стоит осмотреть и при необходимости заменить. Следующим шагом будет смазка каждой установленной детали, а также посадочных мест.
Очень важно уметь правильно ставить уплотнительное кольцо.
Если на нем не присутствуют какие-либо метки, то установку стоит осуществить таким образом, чтобы сальник плотно закрыл нишу с подвижными элементами подшипника. Загерметизировать и обратно склеить бак потребуется в случае следующей сборки машины.
Сальники для стиральных машинок – это детали, которые относят к уплотняющим и герметизирующим. Благодаря им не только подшипники, но и агрегат в целом служат гораздо дольше. Однако для того чтобы эти детали качественно справлялись со своим предназначением, стоит их смазывать специальными составами.
Как правильно установить сальник в стиральную машину, смотрите далее.
Здравствуйте.
Стиральная машина Gorenje WA25S
TYPE: PS156\120
model:WA25S
Art№ 6005036
Ser№ 92030176
У меня вопрос - зашумели подшипники, разобрал стиралку, дошел до медного ободка (втулки ), который вращается по сальнику, там по середине него как проточена борозда глубиной около 2 мм. Это с завода так или чем то выгрызло?
Осмотрел всё, ничего такого обо что могло выбрать борозду не нашёл. Вот и мучают меня сомнения, если заменю подшипники и сальник новые не пустит ли сальник воду по новой из за этой борозды?
Подскажите эта борозда с завода ? Или нет ? Как моё мнение- так с завода, наверное для лучшей смазки сальника.
попытался сделать фото, качество плохое, телефоном фоткал. Но борозду видно.
Спасибо.
опупеть с завода идет идеально гладкая поверхность,а по сему прямая дорога к токарю или за новой крестовиной
Что это ? Неисправности стиральной машины Коды ошибок стиральных машин Прошивки стиральных машин Схемы стиральных машин Ссылки
Это информационный блок по ремонту стиральных машин
Какие типовые неисправности стиральных машин
Если у вас есть вопрос по неисправности телевизора и определении дефекта, Вы должны создать свою, новую тему в форуме. По типовым неисправностям в форуме уже рассмотрены следующее:
- не включается
- поломка сливного насоса
- неисправность блока управления
- ремонт и замена подшипников
- износ щёток мотора
- неисправность нагревательного элемента (ТЭНа)
- обрыв или растяжение ремня привода
- поломка устройства блокировки люка
Коды ошибок стиральных машин
Cовременные стиральные машинки имеют систему самодиагностики способную определить и отобразить многие неисправности. На форуме Вы найдете расшифровки кодов ошибок на стиральные машины всех типов - Ardo, AEG, Ariston, Beko, Bosch, Candy, Electrolux, Brandt, Hansa, Indesit, Kaiser, LG, Samsung, Siemens, Whirlpool, Zanussi.. Cпособы их устранения и рекомендации. Для примера, ниже перечислены расшифровка только для Bosch:
- F00, Е00 - Сбой прошивки
- E02 - Выход из строя двигателя
- E67 - Ошибка в модуле или программаторе
- F01 - Проблемы с люком
- F02 - Нет воды
- F03 - Проблема со сливом воды
- F04 - Утечка воды
- F16, Е16 - Ошибка блокировки люка
- Е17, F17 - Превышено время залива воды
- Е18, F18 - Ошибка слива воды в СМ
- F19 - Нет нагрева воды
- F20 - Незапланированный нагрев
- F21 - Нет вращения барабана
- F22 - Вышел из строя датчик температуры
- Е23, F23 - Сработал Аквастоп
- F25 - Вышел из строя Аква сенсор (датчик мутности воды)
- F26 - Вышел из строя датчик давления
- F27 - Ошибка датчика давления
- F28 - Неисправность датчика потока воды
- F29 - Нет воды, проходящей через датчик потока воды
- F31 - Уровень воды слишком высокий
- F34 - Не закрывается замок люка
- F36 - Замок стиральной машины неисправен
- F37 - Неисправен NTC
- F38 - Короткое замыкание NTC (датчик температуры)
- F40 - Ошибка сети
- F42 - Слишком высокие обороты электродвигателя
- F43 - Блокировка бака СМ
- F44 - Нет вращения в обратную сторону
- F59 - 3D-Датчик: ошибка данных
- F60 - Датчик потока неисправен
- F61 - Неверный код двери
- F63 - Проблема функциональной защиты
- F67 - Неисправность платы управления
Где скачать прошивки стиральных маших?
Где скачать схемы стиральных машин ?
Часть схем и инструкций размещена в разделе - Схемы бытовой техники и отдельных темах. В случае необходимости Вы можете запросить требуемую схему в форуме.
Замена подшипников и сальника в стиральной машине
Замена подшипников в стиральной машине — это достаточно сложный и ответственный ремонт, который требует опыта, навыка мастера и специальных приспособлений для запрессовки и выпрессовки подшипников бака машины.
Возникает вопрос: Заменить подшипники или купить новую стиральную машину?
На данный период времени, почти все производители стиральных машин, увеличивают скорость вращения барабана при отжиме (до 2000 об./мин.), что существенно снижает срок службы подшипникового узла. Поэтому, через 4-5 лет интенсивного использования, этот узел объективно требует замены. А вот машины купленные в середине 1990-х годов, где обороты отжима не превышали 800 об./мин., до сих пор работают без необходимости ремонта подшипникового узла.
После замены подшипникового узла, ваша машина будет работать, как новая.
Выполняем замену подшипников в стиральных машинах с горизонтальной и вертикальной загрузкой.
Стоимость замены подшипников зависит от марки, модели и сложности разборки машины.
Если в машине не разборный бак, предлагается два варианта ремонта:
Первый будет связан с необходимостью покупки и замены всего бака, где в комплекте будет бак, барабан, уже с новыми подшипниками и сальником, шкив, активаторы барабана. (чаще всего это машины выпуска после 2010 года: Hotpoint-Ariston, Indesit, Candy, Electrolux, Zanussi, Aeg, Gorenje и другие)
Второй вариант это резка вручную не разборного бака и его последующим соединением.
Процедура замены подшипников в принципе недорогая и относительно быстрая, это сэкономит вам время и деньги. Мастер приедет к вам со всем необходимым инструментом, комплектом оригинальных подшипников и сальника именно для вашей стиральной машины; произведет замену изношенных подшипников и сальника за 3 – 4 час. при вас на дому (или заберет в мастерскую); выдаст официальный чек (бланк строгой отчетности) с гарантией на ремонт сроком на 12 месяцев. Гарантия распространяется как на саму услугу по замене, так и на новую подшипниковую группу.
Стоимость замены подшипников:
Стоимость работ по замене подшипников (для разборного бака) начинается от 3300 руб.,
а стоимость работ по замене подшипников (не разборного бака) составляет от 5500 руб.
Примерная стоимость подшипников от 90 руб. до 2860 руб., сальника от 70 руб. до 2250 руб., крестовина бака от 1370 руб. до 6820 руб., бак в сборе с барабаном от 4540 руб до 38230 руб.
Более точная стоимость зависит от сложности разборки стиральной машины, а также ее марки и модели.
В стоимость входит:
1. Разборка и сборка стиральной машины.
2. Разборка и сборка бака стиральной машины.
3. Комплект оригинальных подшипников и сальника (внешний и внутренний – для стиральных машин с горизонтальной загрузкой, правый и левый суппорта с вплавленными подшипниками – для машин с верхней загрузкой), смазка, герметик и винты для бака.
4. Работы мастера по замене сальника и обоих подшипников.
5. Проверка работы подшипникового узла.
Как вызвать мастера?
Заявки на замену подшипников принимаются ежедневно, с 8 утра до 22 часов вечера по телефону или при помощи online заявки.
8 (985) 181 – 08 – 88
8 (985) 181 – 02 – 88 ( WhatsApp )
Важно! При обращении укажите, пожалуйста, следующую информацию: Ваши контактные данные: имя, телефон и адрес, марку машины, по возможности пришлите бирку с серийным номером и продуктовым кодом машины и подходящие вам день и час приезда мастера.
для проведения ремонта и подбора запасных частей стиральной машины необходимо знать ее модель и серийный номер .
Точная модель машины указана на бирке на корпусе стиральной машины или наклейках-стикерах, а также в инструкции по эксплуатации. Если вы уже самостоятельно приобрели подшипники для замены, укажите только марку машины. Например, ELECTROLUX EWT 1367 VDW.
места, где в стиральных машинах, может находиться наклейка-стикер со всей необходимой сервисной информацией.
1. Под дверцей люка на корпусе. Чаще всего на стиральных машинах фронтального типа серийный номер находится на наклейке под дверцей люка. Либо на самой дверце, либо на корпусе. В большинстве случаев номер состоит из цифр, реже из цифр и букв.
2. На тыльной стороне лючка фильтра насоса. На вертикальных моделях, наклейка с сервисным номером чаще всего находится на внутренней стороне маленького лючка, который прикрывает фильтр насоса.
3. На задней стенке. Задняя стенка стиральной машины — это традиционное место для всевозможной сервисной информации. Если не удалось найти наклейку с номером на передней части, то на задней стенке она наверняка сохранилась.
4. В паспорте или руководстве по эксплуатации. И наконец, серийный номер иногда можно найти в документах, которые выдаются в комплекте, при покупке стиральной машины. Как правило номер находится в паспорте или гарантийном талоне.
Стрелками показано расположение бирок.
производители стиральных машин в бирке (наклейке-стикере) кодируют, что они производили, когда, где и из каких деталей. Закодирована эта информация в двух последовательностях цифр (букв) продуктовом и серийном номерах. Их сочетание уникально, и относится только к одному конкретному экземпляру стиральной машины.
Сфотографируйте пожалуйста эти бирки
Технология замены подшипников и сальника:
Внимание! Независимо на степени износа, нужно менять внешний и внутренний подшипник.
Стиральные машины с вертикальной загрузкой:
1. Снимаются боковые стенки, приводной ремень, откручивается шкив. Два подшипника находятся внутри съемных пластиковых суппортов с обеих сторон бака. Меняются оба подшипника (в сборе с пластиковыми суппортами).
2. Выкручиваются пластиковые суппорты (ступицы).
3. После демонтажа суппорта, снимается сальник подшипника.
4. Место посадки сальника и подшипника на валу тщательно очищается.
5. Новый суппорт и место посадки сальника на валу смазывается водостойкой смазкой.
6. Смазанный новый суппорт с подшипником и сальником обратно устанавливается.
7. Выполняется сборка всей машины.
Стиральные машины с горизонтальной загрузкой и с разборным баком:
1. Демонтируется верхняя крышка, лоток для моющих средств, приборная панель с модулем управления и отсоединяются все разъемы.
2. Демонтируется датчик уровня воды, дозатор моющих средств, заливной патрубок и клапан подачи воды.
3. Демонтируется задняя или передняя стенка, противовесы, сливной патрубок, амортизаторы, ремень, шкив, фильтр помех и электродвигатель.
4. Демонтируется манжета люка, нижняя панель и передняя планка.
5. Извлекается бак, разъединяется и достается барабан.
6. Из корпуса полубака или иногда с вала выпрессоваются старые подшипники: внешний и внутренний.
7. Места посадки сальника и подшипников на валу, а также в корпусе полубака, тщательно очищаются.
8. Проверяется выработка втулки и вала крестовины. (если диаметр втулки окажется меньше внутреннего диаметра сальника на 1-2 миллиметра, потребуется замена крестовины бака).
9. Новые подшипники запрессовываются в корпус полубака и с внутренней стороны надевается сальник (сальник полностью заполняется смазкой, также смазка наносится на втулку крестовины барабана)
10. Полубак с новыми подшипниками надевается на вал барабана и скрепляется с герметиком со второй половиной бака.
11. Выполняется сборка стиральной машины и проверяется в режиме полоскание — отжим.
Стиральные машины с прямым приводом:
При возникновении люфта барабана вследствие износа подшипников неподвижные датчик Холла и катушки двигателя (статор) очень уязвимы, поскольку они располагаются близко к вращающейся крышке с постоянными магнитами (ротору). Ротор может повредить катушки электродвигателя или вывести из строя датчик Холла.
Внимание! Если подшипники шумят в данных моделях машин, нужно немедленно их менять, если тянуть с заменой ремонт будет сложней и дороже.
Признаки неисправностей подшипников:
Важно! Если стиральной машине не более 4 лет, то эти признаки, могут указывать на другую неисправность, которая к подшипникам, скорее всего не относится.
1. Ранее такого не было: сильный шум, грохот, стук, скрип, треск, сильно гудит или свист во время отжима.
2. Подтекает внизу на режимах с нагревом (остатки смазки с водой). Ржавые подтеки на корпусе бака внутри машины. Если эта вода капает на электродвигатель, то стиральная машина может дымить и выбивать пробки.
3. Появились пятна на белье: масляные, это когда смазку не вымыло из сальника, и ржавые от коррозии подшипников.
4. Прыгает или сильно вибрирует на отжиме.
5. Плохо крутит или вообще не вращает барабан, подшипники сильно изношены или разрушились и барабан клинит от соприкосновений с баком.
6. Плохо работает отжим или машина вообще не отжимает.
7. Металлический скрежет при работе или барабан заклинило либо он провалился в бак.
8. Барабан шатается при нажатии рукой не вместе с баком, а отдельно (сильный люфт)
9. Постоянно слетает приводной ремень и может быть запах горелой резины.
10 Останавливается во время стирки, не выполняются программы.
Выбор между самостоятельным ремонтом или обратиться за помощью к специалисту зависит от сложности поломки и наличия сопутствующих повреждений, выявить которые можно только на основании тщательной диагностики и многолетнего опыта. Если вы не имели ранее опыта по ремонту подобной техники, то лучше и не пробуйте разбирать машину. Подобные действия могут только усугубить проблему, и ремонт обойдется куда дороже. Тем более ремонт не настолько дорогой, чтобы вы тратили свое время на покупку необходимого инструмента, изучения технической документации и поиска необходимых запчастей.
После произведенного ремонта в обязательном порядке оформляется квитанция с договором, актом сдачи-приемки работ и гарантия (Бланк строгой отчетности), в котором будут указаны ваши данные, марка и модель стиральной машины, выполненные работы и гарантийный срок на них. По этой квитанции вы можете обратиться за гарантийным ремонтом в любое время. Срок гарантии на выполненные работы — от 2 до 12 месяцев, в зависимости от типа ремонта и заменяемой детали.
Cтиральные машины производителей, которые мы ремонтируем
Читайте также: