Как снять вал с крестовины стиральной машины
Обычно деталь не выходит из строя резко, неожиданно. Износ подшипников предполагает наличие дополнительного шума во время работы, гула. Подшипники сначала начинают стираться, а потом уже происходит дальнейшее разрушение.
Какие ещё могут быть причины у подобной неисправности?
- Отрицательный результат ремонта, проведённого ранее.
- Использование слишком жёсткой воды.
- Наличие заводского брака.
Чаще всего проблемы возникают из-за того, что подшипники начали изнашиваться, но их замена не была произведена вовремя. Из-за этого разрушается вся крестовина барабана.
Если обойма подшипников, их шарики сильно разрушены, то во время работы устройства они сильно царапают вал. Результат – появление так называемой выработки. Новый подшипник уже невозможно будет посадить на тот же вал. Придётся заменить обе части конструкции.
Случаи с браками – достаточно редки. Исключение – модели некоторых итальянских брендов. Причины бывают разными:
- Сплав с низким качеством.
- Отсутствие контроля производства.
- Комплектующие выпускаются с нарушениями. Из чего сделана та или иная модель, легко узнать по сопроводительным документам.
Постоянное воздействие жёсткой воды может приводить к повреждению крестовин даже у самых качественных изделий. В этой ситуации возникают трудности при движении барабана. Из-за этого портятся подшипники. Результат – вышедшая из строя крестовина.
В случае с неудачным ремонтом всё понятно. Многие прикладывают слишком много усилий, из-за чего детали перестают быть пригодными к дальнейшему использованию.
Почему сломалась?
Когда пользователь вовремя проводит диагностику СМА и ставит новые подшипники, крестовина не успевает деформироваться. Если запустить ситуацию и никак не отреагировать на признаки износа подшипникового узла, в ближайшем будущем может потребоваться уже комплексный ремонт с заменой всех комплектующих.
Повреждение крестовины барабана может быть вызвано чересчур жесткой водой.
Различные примеси, содержащиеся в воде, оседают на металлической детали. Ее поверхность покрывается известковым налетом. Накипь делает силумин очень хрупким – металл может треснуть или разрушиться даже при слегка повышенном давлении. Иногда поломка провоцируется заводским браком. В данной ситуации лучше не лезть в стиралку своими руками. Рекомендуется отдать машинку на диагностику в сервисный центр.
Когда ремонт требуется, а когда нет?
Только мастер с достаточным опытом может сказать, требуется ли устройству ремонт в настоящее время. Состояние резьбы и выработка вала изучаются, в первую очередь. Обращаться в центр обслуживания стоит при наличии малейших сомнений в том, что деталь работает исправно. Неисправные крестовины не допускается оставлять без внимания.
Менять всю деталь не придётся, если испортились только подшипники, а выработка остаётся небольшой. Ремонт крестовины стиральной машины станет достаточно дорогим для потребителя, а результат сильно заметен не будет. Другое дело – когда повреждения имеются, и сильно заметны на поверхности детали. Например, когда лопнула крестовина.
Условия восстановления крестовин стиральных машин | Вопросы-Ответы
Под реставрацией крестовины, мы подразумеваем восстановление поверхности вала под подшипниками, и/либо под сальником.
Восстановление или изготовление аллюминиевой части крестовины мы не осуществляем.
Вы сами принимаете решение о необходимости восстановления той или иной части крестовины и сообщаете нам Ваши пожелания.
Мы можем, порекомендовать Вам, восстановить ту часть вала, которую Вы не просили, если наши специалисты посчитают это необходимым. Но окончательное решение принимаете Вы. Так же мы не обязаны проводить диагностику крестовины, выявлять ее слабые или потенциально слабые места, и принимать за Вас решение, стоит ли ее восстанавливать.
Наш специалист может посчитать невозможным, восстановление Вашей крестовины в таком случае крестовина отправляется назад. Все транспортные расходы, в таком случае, оплачиваете Вы.
В форме заявки на реставрацию крестовины, а так же в дальнейшем мы можем Вам точно сообщить только стоимость самой реставрации крестовины. Стоимость транспортных услуг Вам необходимо рассчитать самостоятельно. В это Вам может помочь сайт компании перевозчика, которым будет осуществляться доставка крестовины.
Срок реставрации может занимать от 4-х до 10-ти дней. В зависимости от загрузки наших специалистов. Срок реставрации отсчитывается со дня получения крестовины нашими сотрудниками.
Рекомендации по ремонту, замене
Сами подшипники находятся во втулке крышки бака. Отдельного разговора заслуживает поведение некоторых мастеров – они часто ставят подшипники, которые не рассчитаны на нагрузку, реально присутствующую у той или иной модели. Из-за этого деталь снова разрушается, приходится повторно обращаться к услугам специалистов. Рекомендуется самостоятельно приобрести подшипники, которые подходят именно для применения совместно с конкретной моделью машинки.
Замена подшипников у крестовины предполагает выполнение следующих действий:
- Демонтаж старых подшипников с вала.
- Снятие старых сальников.
- Установка новых сальников.
- Запрессовка новых подшипников.
Главная проблема – чтобы каждое действие выполнялось аккуратно, насколько это возможно. Старые детали часто трудно сдёрнуть со своего места, не повредив других конструкций. Приходится прикладывать дополнительные усилия.
Не рекомендуется предпринимать попытки разрушения обоймы, для чего владелец ударяет по поверхности молотком. Это часто способствует появлению повреждений у вала.
Опасно применять и зубила, чтобы сбить деталь. Использовать инструмент допускается, но при этом надо быть весьма осторожными:
- Сначала берётся болгарка, либо бормашина.
- На старых подшипниках делаются пропилы, с каждой стороны.
- В места пропилов устанавливается зубило. Подшипник, наконец, сбивается с вала.
Именно пропилы в данном случае упрощают проведение ремонта. Главное – не торопиться, спешка помешает добиться нужного результата при выполнении работ. Обязательный этап – удаление сальников. Их удаляют в любом случае, даже если их состояние ещё кажется нормальным. По завершении работ новые детали Самсунг и других моделей ставятся на месте старых.
Где найти мастера и сколько это будет стоить?
Чтобы свести к минимуму риск встречи с мошенниками, лучше обращаться крупную мастерскую, которая имеет представительство в городе и собственный сайт. Отзывы о работе мастеров также можно поискать в Сети.
Замена крестовины относится к сложному типу ремонта, поэтому стоят такие работы недешево. Мастер потребует около 3000 рублей, без учета стоимости самой детали.
По времени процедура продолжительная и может занять до 3 часов. Однако добросовестные специалисты дают гарантию бесперебойной работы новой детали до 2 лет.
Оплачивать работу специалиста нужно только после ее завершения, когда он предоставит бумаги о том, что оказал услугу.
Чтобы не столкнуться с мошенниками, нужно обращать внимание на следующие признаки:
- мастер работает в одиночку;
- о нем нет отзывов в Интернете;
- он требует плату за вызов и диагностику, хотя работу не выполнил;
- предлагает замену крестовины по завышенной цене;
- предлагает оплатить стоимость детали, но не предоставляет ее, ссылаясь на необходимость заказа.
Если какие-то действия в работе специалиста настораживают, от сотрудничества лучше отказаться.
Все самое полезное и интересное о барабане стиральной машины Самсунг найдете в этом разделе.
По поводу замены подшипников
Проще всего работать с машинками, имеющимися вертикальную загрузку. В этом случае не требуется снимать бак, что заметно упрощает весь процесс. Но замена требует удаления пластиковых суппортов, куда подшипники вплавливаются.
Некоторые меняют только сам подшипник, игнорируя суппорты. Но такой подход не сможет гарантировать сохранение минимального гарантийного срока. Только новый суппорт увеличит срок годности устройства, в целом.
В какой последовательности проводятся работы?
- Сначала демонтируются стенки стиральной машинки вместе с приводным ремнём. Отдельно откручивается шкив. Внутри суппорта, с обеих сторон бака располагаются подшипники. Обе детали меняются по очереди, но в самый короткий промежуток времени.
- Суппорты или ступицы могут сниматься по-разному, в зависимости от того, какая модель требует проведения работ. В некоторых случаях требуется применение двух отвёрток с рычагом. В других ситуациях не обойтись без шуруповерта.
- Сальник обязательно снимается, если после проведения предыдущих этапов конструкция осталась на своём месте.
- Место посадки тщательно очищают от загрязнений любых видов.
- Новые детали обрабатываются специальными составами для максимальной защиты. В паз сальника, на подшипники смазку наносят в обязательном порядке.
- Новую ступицу ставят на место вместе с подшипником, вторая деталь предполагает выполнение тех же действий.
- Машинка собирается в обратном порядке.
Если загрузка горизонтальная, с разборным баком
При замене подшипников чаще всего сталкиваются именно с таким вариантом. Большая часть машинок снабжается именно горизонтальной разгрузкой. Бак приходится разбирать отдельно, чтобы выполнить необходимые работы. Снизу в качестве опоры идут два амортизатора, сверху используются пружины, две или четыре штуки.
Перед началом работа машинка должна быть разобрана полностью. Порядок действий индивидуален, в зависимости от модели, либо личных предпочтений владельца, мастера.
Для разборки потребуется демонтировать следующие узлы с деталями:
- Передняя планка, если она есть.
- Передняя планка с люком.
- Нижняя панель, у которой располагаются сливные фильтры. Под ней чаще находятся винты, удерживающие переднюю стенку с дверцей.
- Манжета.
- Фильтр помех.
- Амортизатора.
- Патрубки для слива.
- Противовесы.
- Моторная часть.
- Шкив.
- Приводной ремень.
- Задняя стенка.
- Клапан для подачи жидкости.
- Заливные патрубки.
- Распределители для моющих средств.
- Прессостаты.
- Панель приборов наверху, с добавлением платы.
- Лотки для моющих средств.
- Крышки верхней части.
Пошаговая инструкция
Пошаговая инструкция по замене крестовины:
Снять верхнюю крышку с прибора. Для этого откручивают болты, с помощью которых она крепится.
Если процесс разбора стиральной машины осуществляется впервые, нужно фиксировать все свои действия на камеру. Это позволит собрать прибор в правильной последовательности.
Видео-инструкция по замене крестовины на стиральной машине Самсунг:
Как Снять Крестовину Стиральной Машины Индезит ~ Техника для дома. Стиральные машины
Крестовина барабана – это база, обеспечивающая работу подвижных частей стиральной машины.
Любые недостатки крестовины могут сказаться на работе машины так, что это приведет к разрушению подшипников, барабана, нагревательного элемента, ну и корпуса бака.
Вот поэтому если у вас появились подозрения либо вы понимаете о дилеммах с крестовиной, необходимо немедля приниматься за ремонтные работы.
Причины поломки крестовины
Если гласить в общем, то все предпосылки поломки крестовины сводятся к невнимательности и беспечности юзера стиральной машины, который впору не прислушался к ее работе.
В этом случае даже прислушиваться особо не нужно, ведь если машина доведена до поломки крестовины барабана – это значит, что она какое-то время проработала со ужасным скрипом и железным скрежетом.
Что вызывает поломку крестовины?
- Недостаток подшипников;
- заводской брак;
- жесткая вода;
- плохой ремонт.
Основная причина – это естественно несвоевременная замена подшипников, которая привела к их полному разрушению, что в свою очередь привело к повреждению вала крестовины.
Направьте внимание! Разрушенная обойма подшипника и шарики во время вращения вала очень очень его царапают, приводя к появлению выработки, что в свою очередь приводит к тому, что новый подшипник на этот вал уже не посадишь, подмена должна выполняться впору.
Заводской брак встречается пореже, хотя на машинках итальянских компаний это не такая уж уникальность. Почему так происходит? Может причина в качестве сплава либо недостающем контроле свойства при производстве девайсов. История умалчивает, но факт остается фактом, крестовина разрушается.
Как снять подшипник с барабана стиральной машины: технология демонтажа и замены
При возникновении посторонних шумов при работе машинки на максимальных оборотах или появлении незначительных подтеканий воды снизу необходимо проверить подшипники.
Замена этого элемента требует демонтажа практически всего бытового прибора.
Как снять подшипник с барабана стиральной машины? Вначале лучше теоретически изучить весь процесс, просмотрев несколько видеороликов на YouTube, а потом приступить к разборке.
Готовим инструмент
Набор инструмента для демонтажа стиральной машины не зависит от ее модели, вам понадобятся:
- две отвертки (под шлицы и накрест);
- плоскогубцы или круглогубцы;
- рожковые ключи;
- набор головок;
- ключ-звездочка 17х19;
- резиновая киянка и омедненный молоток;
- стальная выколотка или длинная шпилька;
- герметик, смазка WD-40;
- специальный съемник.
Последнее в списке приспособление необходимо, чтобы без повреждений корпуса снять подшипники. Его используют при смазке последних, когда нужна особая осторожность.
После подбора инструмента, отключите машину от сети и установите таким образом, чтобы со всех сторон был хороший подход — это облегчит вам разборку.
Разбираем бак
В разных моделях и марках стиральных машин разборка производится по-разному, но все нюансы мы опускаем. Подробную инструкцию можно получить из видеороликов. Итак, бак демонтирован — теперь задача вытащить из него барабан, чтобы подобраться к непосредственному месту расположения подшипников.
В том случае, когда он состоит из двух половинок, то уже проще: достаточно раскрутить крепежные шурупы или болты, снять защелки. Но некоторые производители экономят на крепеже, склеивая обе половинки клеем особого состава — в таком случае придется брать в руки ножовку.
Технология демонтажа
После проведения всех операций по разъединению бака на две половины, приступаем к замене подшипника, следуя таким рекомендациям:
- Вначале надо открутить при помощи звездочки крепежный болт шкива, некоторые умельцы используют молоток и зубило.
- Пошатывая из стороны в сторону, снимаем корпус шкива, чтобы подобраться к месту расположения требующих замены деталей.
- При помощи резиновой киянки выбиваем вал на барабане, чтобы отсоединить бак.
- С помощью съемника снимать сначала надо малый подшипник, а затем большой.
Если замененный подшипник идет на утилизацию, то особой осторожности можно не придерживаться: просто выбить его при помощи шпильки и медного молотка.
После этого смазываем внутренние поверхности, где были посажены подшипники смазкой WD-40 или аналогом, протираем их чистой тряпочкой, удаляя все загрязнения. Новый комплект должен быть наготове, как его установить вы узнаете из прилагаемого видеоролика :
Почему нужна замена
При обнаружении неправильной работы узла подшипников требуется их срочная замена, потому что промедление чревато следующими, довольно неприятными последствиями:
- Корпус разваливается — наружное кольцо остается в баке, а внутреннее на валу барабана.
- Из бака кольцо подшипника можно удалить только с помощью специально заточенного инструмента, без специалиста здесь не обойтись — велика вероятность повреждения бака, с его последующей заменой.
- Когда произошла поломка кольца, где находится сальник, или износ вала в результате биения корпуса подшипника слишком велик, то придется заменить крестовину или весь барабан.
Коротко о расценках
Когда вы поняли, что менять подшипники — это неизбежно, то не стоит отчаиваться, даже в том случае, что самостоятельно вы это сделать не в состоянии. В сервисных компаниях такой ремонт обойдется вам не так уж и дорого:
- для машин с фронтальной загрузкой — 1—2 тысячи рублей;
- для вертикальной — 1500 р.;
- замена в полубаке — от 2 тыс. рублей.
Цены по регионам могут отличаться, но ненамного, точные расценки можно узнать в сервисных центрах вашего города.
Если же поломка подшипников приведет к подтеканию воды, то может перегореть нагревательный элемент, тогда стоимость ремонта возрастает. Худший вариант — сгорит система электроники, тогда покупка новой машинки неизбежна, старая сгодится только для разборки на запчасти.
Читайте также: