Как разобрать стиральную машину
Время от времени в археологических раскопках находят деревянную доску, напоминающую кухонную разделочную, но побольше, и с множеством просверленных в ней отверстий. Этот крайне незамысловатый предмет давным-давно использовали для стирки. Вещь, которую требовалось постирать, терли об эту доску, и края дырок эффективно снимали слой грязи. Потом стиральная доска стала железной, а затем – стальной. Отверстия на ней заменил выдавленный при штамповке рельефный узор. В XIX веке изобрели стиральный порошок и стиральные машины. Ручная стирка постепенно уступила место автоматической, стиральные доски стали экспонатами музеев. А как устроена и работает современная стиральная техника? Давайте разберемся.
Вокруг барабана
Центральной частью стиральной машины является круглый барабан – именно сюда загружают все, что требуется постирать. Это единственный элемент, материал которого неизменен во всех случаях – по крайней мере, в серийных устройствах. Барабан изготавливают из нержавеющей стали: она легка, устойчива к коррозии, а самое главное – прочна. Мокрые вещи намного тяжелее, чем сухие, – при отжиме давление на стенки барабана значительно увеличивается, да и вращается он со скоростью до 1200 оборотов в минуту, а у некоторых моделей скорость выше.
Внутренняя поверхность барабана может быть разной. В простейшем случае она ровная, но иногда на нее наносят каплевидный, жемчужный и сотовый рельефы. Каждый из них имеет свои особенности, которые, по утверждению маркетологов, позволяют качественнее стирать вещи, при этом не повреждая их. Но в реальности большее значение имеет не поверхность барабана, а его захваты, – чем формы острее, угловатее, тем большее давление они оказывают на одежду. Машины с более агрессивными захватами лучше отстирывают, но и сильнее повреждают ткань.
Проще говоря, захваты – как руки прачки. Могут отстирать бережно и с особой заботой к белью, а могут не церемониться с тканью, зато удалить любые загрязнения.
При обычной технологии барабан делают из стальной ленты, которую проштамповывают, сгибают и скрепляют – в месте соединения образуется шов. Но в последнее время все чаще изготавливают бесшовные барабаны. В этом случае происходит примерно то же самое, только используют лазерную сварку, а место стыка тщательно полируют. В результате шов технически есть, но найти его непросто. А значит, он не повредит ткань.
Дело в баке
Барабан стиральной машины находится в баке – цилиндрической емкости, служащей резервуаром для растворов при стирке и чистой воды – при полоскании. Здесь возможно разнообразие. Бак может быть металлическим или пластиковым. В первом случае он прочнее и долговечнее, но, скорее всего, производит больше шума. Во втором – наоборот.
Еще более важная подробность – устройство бака. Он может быть монолитным и, соответственно, неразъемным, а может состоять из нескольких (обычно двух) деталей. Во втором случае бак при поломке можно разобрать, вынуть из него барабан и поместить его в новый бак. В первом случае это невозможно – придется заменять бак вместе с барабаном. Поэтому среди обозревателей распространено мнение, что разборный бак практичнее монолитного, ведь конструкция с ним более ремонтопригодна.
Говорят, что при некоторых технических навыках неразборный бак все-таки можно разобрать, а потом собрать, но если вы не слесарь, то рассчитывать на подобный успех не стоит. Да, менять бак с барабаном придется целиком, но ремонт займет гораздо меньше времени и доставит меньше хлопот. А в результате вы получаете полностью новый механический модуль в сборе. Выводы делайте сами.
Но давайте говорить прямо: почему покупатель вообще должен думать о возможности поломки одного из главных элементов стиральной машины уже на этапе покупки и на основе этих опасений делать свой выбор? Ведь хороший производитель должен испытывать и проверять свою продукцию и обеспечивать максимально долгую и бесперебойную работу машины, а не предусматривать варианты решения проблем, связанных с недостатками конструкции.
Именно поэтому важно, чтобы стиральные машины проходили не только многоступенчатое тестирование на различных этапах производства, но и полный цикл тестирований в современных лабораториях, в которых воссоздают условия интенсивного использования в течение всего жизненного цикла продукта. Например, исследуется поведение машины при вынужденном дисбалансе, герметичность и работоспособность при перепаде давления воды и напряжения, в условиях высокой влажности. Если производитель изначально провел все эти тесты, потребителю думать о поломке бака уже не придется.
Как оно вертится
Земля вращается вокруг Солнца, Солнце – вокруг центра Млечного Пути, сверхмассивной черной дыры в созвездии Стрельца, а тот. тут полноценного знания у нас уже нет. Куда-то летит. Со стиральной машиной проще: она вся целиком должна стоять на месте. Прыжки по помещению нежелательны.
В каждой стиральной машине снаружи бака закреплены противовесы, задача которых – утяжелить подвижную стиральную группу. Чем больше их вес и чем дальше и равномернее они распределены от оси вращения барабана, тем при дисбалансе меньше амплитуда колебаний всей стиральной группы. Чтобы уменьшить передачу этих колебаний на корпус (в идеале совсем их не допустить), стиральную группу подвешивают на пружинах, а под ней устанавливают амортизаторы.
Обычно в стиральных машинах используется конструкция из двух пружин и двух амортизаторов. Некоторые модели, как правило, полноразмерные, оснащают более устойчивой комбинацией из трех пружин и трех амортизаторов. В узких машинах это большая редкость. Кроме того, на самом баке располагают балласт – бетонный груз, гасящий изрядную часть колебаний. Он действительно тяжел: его масса составляет заметную часть массы всей машины.
Вращение обеспечивает электромотор, который обычно находится снаружи. От него привод идет к барабану, вращающемуся внутри бака. Когда при отжиме барабан крутится с огромной скоростью, да еще и при неизбежном в таких случаях дисбалансе, на подшипники в стиральной машине приходятся самые большие механические нагрузки. Впрочем, как и в любой другой технике, которая подвергается нагрузкам. Вопрос в том, как она с ними справляется.
Мощный внедорожник долгие годы уверенно ездит на заводских подшипниках в ступицах колес по ямам и колдобинам. Это его родная стихия. Владелец модного кроссовера, попадая на такую дорогу, будет снижать скорость – или время от времени менять подшипники. Ну а ступицы старенького дешевого седана не выдержат и 100 000 км такой езды. Так же по-разному ведут себя стиральные машины разных брендов при испытаниях дисбалансом. А мораль здесь та же, что и с баками: лучше искать не ту стиральную машину, где будет проще менять подшипники, а ту, где менять их вообще не придется. Поэтому при выборе следует обращать внимание на стандарты качества бренда.
Стиральные программы и адаптация
Бытует мнение, что качество стирки зависит прежде всего от стирального порошка. На самом же деле значительную роль играет еще и механическое воздействие, а также количество воды и ее температура. Как именно будет стираться одежда, при какой температуре и в каком количестве воды и моющего средства, решают специальные программы, заложенные в стиральную машину. У всех брендов есть отделы, которые занимаются разработкой и совершенствованием программ стирки. Недооценивать значимость ПО не стоит.
Под каждый тип изделий и ткани разрабатываются оптимальные алгоритмы, что позволяет качественно отстирать вещь и не повредить ее. Некоторые производители ограничиваются стандартным набором. Другие ищут идеи для новых программ, изучая проблемы, с которыми сталкиваются владельцы стиральных машин, и стараются их решить. При этом стоит учитывать, что в разных странах все разное: отношение к стирке, гардероб, национальные особенности и климат.
Надежность и безопасность
Стиральная машина работает одновременно и с водой, и с электричеством, да еще и устанавливается, как правило, в ванной комнате. Чтобы оставаться исправной и безопасной в условиях высокой влажности и при внешнем воздействии воды, она должна быть конструктивно защищена от любых повреждений.
Важно знать, как поведет себя прибор при перепадах напряжения. Хорошо, если электроника стиральной машины способна продолжать работу при заметном понижении напряжения в сети и защищена от бросков питания. А если электричество вообще отключится? Запускать стирку заново? В таком случае оптимальное решение – фиксировать в памяти машины фазу программы, на которой произошло отключение, и после возобновления подачи электроэнергии продолжить с этой фазы. Это позволит сэкономить воду, электроэнергию и время, так как не нужно запускать программу заново. Казалось бы, такая очевидная функция, но далеко не все производители ее реализовывают.
В больших городах, где с электричеством все более-менее в порядке, перед владельцами стиральных машин стоит другая важная задача – не затопить соседей. Если вы купили новую машинку и увидели воду внутри, не стоит переживать, что вам продали продукцию, бывшую в употреблении. Это значит, что ее проверили на заводе на отсутствие протечек. Так делают некоторые производители: на выходе из конвейера сразу же тестируют систему циркуляции воды на герметичность, заливая в машину воду и подавая избыточное давление. Кроме того, производители предусматривают системы защиты от протечек. И каждый делает это по-своему. Изучив системы разных брендов, мы разделили их на четыре типа:
По умолчанию срок службы – десять лет. Но можно заявить меньший период, поэтому большинство производителей предпочитают указывать семь лет.
Выводы
При всей кажущейся простоте стиральная машина – сложный прибор, который работает в экстремальных условиях. Выбирая машину, уделите особое внимание ее надежности. В крайнем случае ориентируйтесь на репутацию производителя и заявленный срок службы.
Если называть конкретные бренды, стоит отдать должное Bosch. Стиральные машины Bosch производятся на заводе в промышленной зоне Нойдорф-Стрельна под Санкт-Петербургом. При этом они полностью соответствуют немецким стандартам качества. К тому же Bosch как раз из тех редких брендов, что заявляют срок службы десять лет вместо привычных на рынке семи.
Короче говоря, машинки Bosch линейки PerfectCare наиболее полно удовлетворяют тем требованиям, которые ставятся перед стиральной машиной. Они по-немецки надежны и в то же время адаптированы под российские условия. Инженеры Bosch, зная про привычку россиян закрывать люк ногой, даже оснастили свои модели усиленными дверцами. Вот что значит внимание к деталям!
Все стиральные машины время от времени ломаются и выходят из строя. И если владелец техники хочет разобраться в поломке и починить аппарат своими руками, ему в первую очередь следует узнать, как разбирается стиральная машинка, а также как потом правильно собрать эту технику.
О том, какие инструменты вам могут понадобиться и о самостоятельном ремонте стиральной машины читайте в другой статье.
Процесс разборки
Сначала следует подобрать и сложить рядом с машинкой все инструменты, которые понадобятся для работы.
Отсоединение верхней панели
Она крепится с помощью нескольких винтов, открутить которые поможет крестовая отвертка. Возьмитесь одной рукой за заднюю часть панели и немного ее приподнимите. В это время второй рукой передвигайте панель по направлению назад. Как только вы заметите, что панель больше не прикреплена, ее можно свободно снимать с машинки.
Отсоединение блока управления
Прежде всего, следует снять резервуар, в который насыпаются моющие средства. Это не представляет особых трудностей.
Далее займитесь демонтажем ящика распределителя. Так как в его креплении тоже используются винты, вам опять придется взять в руки крестовидную отвертку.
Одной рукой возьмитесь за правую сторону блока управления, а левой рукой потяните панель на 90 градусов. При таком действии панель отсоединится от правого крепежа.
Далее нужно зафиксировать панель, в чем поможет сервисный крюк. Ваша цель — развернуть панель на 180 градусов и подвесить на боковой стенке стиральной машинки. При этом больший конец крюка поместите в вырез блока управления, а меньший – в стенку машинки.
Снятие сервисной панели
Используя отвертку, выкрутите болты, после чего снимите панель с помощью ломика, который должен быть деревянным либо пластиковым. Надавливайте на машинку очень осторожно, чтобы не повредить сервисную панель.
Затем, растворив дверку, возьмите плоскую отвертку, чтобы снять хомут, который ее фиксирует. Отложите инструмент в сторону, после чего руками снимите манжету, которая установлена по центру.
Извлечение центральной панели
За ее крепление к боковым стенкам аппарата отвечают четыре болта. Открутив эти болты крестовидной отверткой, уберите крепление и извлеките центральную панель одновременно с окном. На этом же этапе вытащите разъем, который выполняет функцию блокировки двери.
Следующая цель – демонтаж шланга, который подходит к распределителю. Возьмите плоскогубцы и ослабьте хомут на шланге, далее вытащите шланг, после чего снимите и сам хомут.
Такие же действия помогут вам снять шланг, подходящий к прессостату — после ослабления хомута отсоедините и извлеките сам шланг, потом хомут и манжету.
Для извлечения манжеты на люке сперва ослабьте винтовые манжеты, которые находятся на баке. Для этой цели подойдет крестовидная отвертка. Далее уже с помощью плоской отвертки открутите хомут манжеты и извлеките его, после чего вам останется лишь отцепить саму манжету и снять ее с барабана.
Снятие задней стенки
С этой целью открутите винты, которые отвечают за ее крепление к корпусу техники. После этого отсоедините от барабана все элементы, которые будут препятствовать его демонтажу (это все шланги, подсоединенные к баку).
Снятие ТЭНа
Осторожно отсоедините от нагревательного элемента провода, открутив их. Эту операцию можно пропустить, если выкрутить гайку и вытащить ТЭН полностью.
Если вы собираетесь снять бак, открутите противовесы и уберите их в сторону. Далее следует отсоединить удерживающие бак амортизаторы с помощью гаечного ключа. Открутите ним болты, которые крепят амортизаторы к корпусу техники, а затем извлеките их. Теперь осталось аккуратно снять бак с пружин и вытащить его вместе с двигателем из машинки.
В. Хатунцев в своем видео наглядно рассказывает о том. как разобрать стиральную машину для замены ТЭНа.
Если есть такая необходимость, далее электродвигатель откручивают от бака. Разбирая бак, вы можете столкнуться с тем, что в некоторых моделях машинок он клееный. Такой бак доведется распилить ножовкой, а во время сборки воспользоваться болтами, гайками и герметиком из силикона.
Как собрать
Процесс сборки стиральной машинки должен выполняться в той же последовательности, в какой вы разбирали аппарат. Сначала выполняют последние операции, постепенно по порядку добираясь до первых действий.
Собирая машинку, важно убедиться, что манжета встала на дверце точно на свое место. Символ треугольника на ней должен совпадать с вертикальной осью машинки – прямо напротив этого символа должна оказаться спускная канавка (это должна быть наиболее нижняя точка манжеты).
Кроме того, при закручивании болтов хомутов на манжете, убедитесь, что их головки расположены на уровне, соответствующем расположению свободного штифта растяжек. Разбирая машинку, вы можете делать фото особенно сложных мест соединений, чтобы воспользоваться такими подсказками при сборке устройства. Это поможет вам не запутаться при работе с проводами и сложными креплениями.
О замене фланцев барабана, подшипников в стиральной машине Whirlpool с верхней загрузкой смотрите в авторском видео В. Хатунцева.
О замене подшипников в стиральных машинах с фронтальной загрузкой Electrolux, Zanussi, AEG смотриет в следующем видео Владимира Хатунцева.
Многие поломки в стиральной машине можно устранить самостоятельно.
Чтобы получить доступ к внутренним деталям и диагностировать причину, нужно знать, как разобрать стиральную машину автомат, какие есть особенности разборки у моделей с фронтальной и вертикальной загрузкой.
А также в чём специфика конструкций разных производителей.
Необходимый инструмент
- отвертки в ассортименте (шлицевая и крестообразная, в том числе);
- шестигранники;
- шуруповёрт;
- пассатижи;
- молоток.
Кроме того, никогда не помешает тазик (слить оставшуюся в шлангах воду) и пара кусочков тряпки (привести в порядок внутренние детали, вытереть руки, собрать пролившуюся жидкость и т.д.)
Если Вам не приходится разбирать машинки каждый день, лучше сфотографировать каждый этап разборки. Это поможет ничего не перепутать, когда придёт время воспроизвести весь процесс в обратной последовательности.
Схема разборки стиральной машины
Машинки любого производителя (будь то Ariston, Indesite, LG или любая другая), имеют схожее строение и принцип разбора.
Отличия могут быть в деталях, о которых чуть позже.
Основные схемы принципа разборки будут зависеть от того, горизонтальная или вертикальная загрузка у бака.
С горизонтальной загрузкой
Предварительно машинка обесточивается, с неё снимается сливной шланг, и отключают подачу воды.
Если знать схему внутреннего строения элементов и характер неполадок, можно предугадать, в какой части прибора произошла поломка и начинать разборку именно с того узла. Это поможет не делать лишней работы.
- Снизилось качество стирки, шум при отжиме, мокрое бельё после отжима, — проблема скорее всего в насосе (помпе) или засоре шлангов. Добраться до этих узлов лучше всего снизу, или с передней части.
- О поломке тэна скажет то, что не набирается температура. Где располагается ТЭН, нужно смотреть в инструкции. Чаще всего снимается задняя стенка, но у некоторых моделей он может быть спереди.
- Когда вода сливается слишком медленно, это проблема прессостата, или помпы. В зависимости от конструкции, деталь может быть за боковой стенкой или в верхней части за задней панелью.
- При проблемах с барабаном и его подшипниками придётся разобрать машинку полностью.
Машинка LG с горизонтальной загрузкой
Инструкция по шагам:
Очень часто домашние мастера решают сами ремонтировать поломки в стиральных машинах, ведь это дешевле, чем везти агрегат в сервис. Как разобрать стиральную машину LG для ремонта — этому посвящена данная статья.
Способы устранения неисправностей в стиральных машинах Beko рассмотрим тут.
С вертикальной загрузкой
Автомат отсоединяется от слива, подачи воды и электричества.
- Панель управления. Отвёрткой аккуратно поддевается верхняя панель управления со всех сторон. Её нужно потянуть вверх, затем в сторону задней стенки, после чего её наклоняют под таким углом, чтобы было удобно работать с проводами. Расположение проводов тщательно документируется (лучше всего – фотография). Затем провода и разъёмы демонтируются. На печатной плате находятся все крепёжные элементы, которые скручиваются, чтобы электронный модуль можно было отсоединить.
- Боковые панели. Чтобы снять боковые стенки прибора, скручиваются все винты, нижний край отклоняется на себя и тянется вниз.
- Передняя панель. Её крепления освобождаются после демонтажа боковых стенок.
Whirlpool с вертикальной загрузкой
Как разобрать стиральную машину — особенности разбора брендовых приборов
Самсунг
В машинах Самсунг, лоток загрузки порошка держится на двух саморезах. ТЭН в Самсунгах располагается под передней крышкой в низу бака.
Аристон
Самая страшная беда для Аристона – в сальниках и подшипниках. Производитель постарался сделать этот узел ремонтонепригодным, хотя для умелых рук нет ничего не возможного.
Баки Аристонов цельные и, чтобы поменять сальники придётся его развальцовывать или распиливать (металл или пластик).
Ariston в разобранном виде
Атлант
Барабан на Атлантах удобнее вынимать через верх, предварительно сняв противовес и удалив верхнюю панель управления. Барабан здесь разборный (две половинки стянуты болтами, что очень удобно для ремонта).
Электролюкс
Передняя панель Электролюксов съёмная и обеспечивает доступ ко всем основным узлам.
Для ремонта и замены подшипников и сальников не потребуется демонтировать весь бак, так как они находятся на съёмных опорах.
Чтобы снять переднюю панель с LG, нужно открутить крышку люка, а затем снять манжету. Её держит хомут, стянутый в одном месте винтом. Найти этот винт можно, если приподнимать отвёрткой край хомута и двигаться по кругу.
Чтобы легче было вытащить барабан, сначала с него снимается верхний утяжелитель.
Indesit
Задняя стенка машинки Индезит – это небольшая овальная панель, которая крепится на 6 болтах. А верхняя крышка вставлена в пазы, чтобы её снять, нужно открутить 2 болта, а затем тянуть деталь на себя, не поднимая.
ТЭН под баком, удобный доступ к нему открывается через заднюю часть прибора. Утяжеляющий груз в Индезитах расположен в двух местах – сверху и снизу от бака.
Снятие боковой панели в стиральных машинах Индезит
Bosch
В комплект стиральной машины Бош, входит специальный гаечный ключ, который расположен в цокольной панели. За ней же находится и сливная помпа (в левом нижнем углу).
Ремонт машины после ее разборки
Определить, что именно сломалось, помогут коды ошибок, которые выводятся на дисплей многих моделей (например, LG или Indesit). Если же таких подсказок не предусмотрено, причину поломки подскажут симптомы сбоев в работе, а также визуальный осмотр внутренних деталей агрегата и знание некоторых тонкостей.
Например, чтобы понять, что причиной поломки стали подшипники бака, нужно открыть дверцу люка и рукой приподнять барабан. Если наблюдается большой люфт – дело действительно в подшипниках.
Вот некоторые другие поломки и способы их устранения:
Заменить ТЭН
Итак, рассмотрим, как происходит замена ТЭНа:
- Если вода перестала нагреваться, — придётся менять ТЭН. Покупается деталь нужной модели, затем находится схема конкретного автомата (нужно выяснить – в передней или задней части прибора располагается элемент). Чаще всего предстоит снятие задней крышки.
- Под баком будет видна торцевая часть ТЭНа с клеммами. Их расположение фиксируется на бумаге, или фотографируется.
- Все провода и клеммы отсоединяются, расслабляется центральный винт. Затем при помощи отвёртки, нагреватель подцепляется за край и расшатывается из стороны в сторону, постепенно вытаскиваясь.
- В посадочном месте делается уборка.
- Устанавливается новый элемент, заворачивается винт, всё подключается по схеме.
Сливная система, помпа
Часто проблема возникает именно в системе слива (вода перестаёт сливаться вообще, или слишком медленно). Прежде всего, нужно проверить фильтр (находится за нижней сервисной панелью). И шланги ведущие к насосу и от него. Здесь может образоваться засор, устранить который не сложно.
Проверить работоспособность насоса можно, вынув его через низ агрегата (уложите машину на бок, противоположный тому, где находится помпа).
Бывает, что посторонние предметы повреждают крыльчатку прибора. Тогда требуется заменить его на новый.
Сборка
Если процесс разборки фотографировался, достаточно просто воспроизвести все этапы работы в обратном порядке.
Прежде чем одевать на место резиновую манжету люка, стоит произвести очистку посадочного места от загрязнений.
Непросто бывает установить обратно фиксирующую пружину. Для этого закрепите её проволокой в верхней точке, а затем натягивайте против часовой стрелки.
Тогда в самом неудобном месте она войдёт легко, а когда дело дойдёт до правой стороны, можно будет приложить усилие – место там позволяет.
Заключение
Отремонтировать, прочистить или заменить деталь в машинке-автомате,- вполне посильное дело, и опыт многих домашних умельцев подтверждает это.
Анализ основных неисправностей и ремонт стиральной машины LG своими руками — читайте на сайте.
Наиболее часто встречающиеся поломки стиральных машин Ханса и способы их устранения разберем в этой статье.
Видео на тему
Что нужно подготовить для разборки стиральной машинки
СМА – техника сложная, поэтому обойтись при её разборе молотком да крепким словом не получится, если, конечно, вы планируете вернуть ей работоспособность. В качестве необходимого перед началом разбора следует обзавестись:
- набором отвёрток (обязательно наличие крестообразной и шлицевой, желательно – с магнитным наконечником);
- набором шестигранников;
- шуруповёртом с несколькими насадками;
- пассатижами;
- молотком (куда без него);
- жидкостью WD-40.
Стоит сразу отметить, что если вы не обладаете феноменальной памятью и сомневаетесь в своих ремонтных навыках, нелишним будет фиксировать каждый из этапов разбора. Лучше записывать все ключевые моменты на камеру смартфона.
Как разбирать стиральную машинку
Львиная доля стиральных машин от фирм вроде Indesit или Ariston имеют похожую конструкцию и отличаются только расположением и креплением некоторых деталей. Особенности разбора зависят от того, какой тип загрузки предусматривает СМА. Всего таких типов два: фронтальный и вертикальный. Давайте рассмотрим их подробнее.
Фронтальная загрузка
СМА с данным типом загрузки распространены в нашей стране чуть больше, нежели с вертикальным типом. Перед началом разбора необходимо обязательно обесточить “стиралку”, отсоединив её от сети, а также отключить подачу воды и свернуть шланги слива и подводки. Когда всё будет отсоединено, можно переместить машинку в центр помещения для более удобного доступа к корпусу и приступить к работе.
Справка. Даже если предварительно слить воду со всех шлангов, внутри может остаться некоторое её количество. Она может вылиться в процессе разбора, так что нелишним будет держать наготове ведро с сухой ветошью.
Перейдём к разбору. Если начинать его с верхнего люка, то для его демонтажа необходимо открутить несколько крепёжных винтов наверху тыльной панели. Когда крепёж крышки снят, нужно слегка нажать на неё с тыльной стороны, а после – потянуть вверх. Если она не поддаётся – проверьте, все ли крепления выкручены.
Чтобы вынуть контейнер, в который до стирки засыпается порошок, необходимо найти в его центре небольшую пластиковую кнопочку, нажать её и потянуть корпус контейнера на себя. Когда лоток демонтирован, можно переходить к съёму панели управления. Держится она всего на паре винтов: первый из них находится под тем участком, где располагался контейнер под моющие средства, а второй – на другой стороне панельки.
Важно! С этой чувствительной к повреждениям деталью стоит обращаться как можно осторожней.
Дабы демонтировать сервисную панель, необходимо надавить на три крепёжные защёлки по бокам и посредине её. Затем можно переходить к разбору лицевой части устройства. Первой снимается резиновая манжета, иногда она держится на хомутах, иногда – на небольшой пружине, которую потребуется немного подтолкнуть. Манжету очень аккуратно снимают с помощью отвёрток и пассатижей (если это возможно – то лучше снимать вручную).
Сама передняя панель удерживается несколькими фиксаторами и крючками. Откреплённая от основы панель перед демонтажем слегка приподнимается и убирается в сторону. Тыльную же панель снять проще простого – открутите все крепёжные элементы с помощью отвёртки или шестигранника соответствующего размера, и она легко сдвинется с места.
С вертикальной загрузкой
Как и в предыдущем случае, для начала машинку необходимо отключить от всех коммуникаций и подготовить к разбору. Разборку СМА с вертикальным типом загрузки начинать рекомендуется со снятия панели управления, которую необходимо открепить, аккуратно поддев с четырёх сторон отвёрткой. Сначала её нужно потянуть вверх, затем – в сторону тыльной панели машинки, а потом повернуть под необходимым для комфортной работы с проводкой углом.
Важно! Не забудьте зарисовать либо сфотографировать положение проводов до отсоединения.
Винты крепления боковых панелей часто располагаются на тыльной части корпуса. Сами панели легко снимаются, если потянуть их вниз и на себя. Демонтаж передней стенки возможен только после того, как торцевые панели будут демонтированы, т. к. они полностью перекрывают доступ к её креплениям.
Особенности разборки машинок различных брендов
Читайте также: