Как разобрать стиральную машину индезит wisl 103

Обновлено: 04.01.2025

Ремонт аппаратов с фронтальной загрузкой

Итак, перед началом демонтажа выполним следующие приготовления:

Отключите стиральную машину от электросети.
Отодвиньте машину от стены, так как саморезы, крепящие верхнюю крышку, находятся сзади и нужен запас расстояния для их выкручивания крестообразной отвёрткой.
Обратите внимание на сохранение целостности сливных шлангов и проводов питания.

Непосредственный демонтаж

Выдвинув стиральную машину, вы увидите сзади чаще всего два, а в некоторых моделях три самореза, на которых держится крышка. Выкрутите их полностью и помните, что под ними есть пластиковые шайбы, которые нужно не потерять.

Как понять, что сломалось?

Если индикация панели управления загорается, но машина не вращает барабан, вероятно, имеют место проблемы с электродвигателем. Застой воды в баке может свидетельствовать о засоре сливной системы или неисправности помпы. Если автомат работает, но стирает только холодной водой, значит, причина этому – выход из строя ТЭНа или температурного датчика.

02 – перегруз барабана, повреждение подшипника;
03 – выход из строя нагревательного элемента или термостата;
04 – не получается определить точный уровень воды в баке. Вероятно, забился впуск или не работает прессостат;
05 – невозможно удалить жидкость из бака. Причиной этому может быть поломка помпы, засор сливного шланга, фильтра, патрубков, канализационной трубы;
07 – нет нагрева воды;
08 – замыкание нагревателя (ТЭНа);
10 – поврежден прессостат;
13 – неверно функционирует режим сушки;
16 – в машинках с верхней загрузкой сигнализирует о повреждении подшипника, превышении максимальной массы при заполнении барабана, неплотном закрытии дверцы;
17 – неисправно УБЛ.

Зная схему стиралки, не сложно заменить ТЭН, прессостат, УБЛ, термостат и прочие элементы своими руками.

Если на дисплее загорится один из перечисленных кодов, можно обойтись самостоятельным ремонтом. Для устранения других ошибок лучше вызвать мастера.

Интересное:

Коды ошибок стиральных машин АЕГ
Стиральная машина с вертикальной или с фронтальной…
Лучшая стиральная машина с вертикальной загрузкой
Как устроена стиральная машина Занусси?
Ремонт неисправностей стиральной машины Индезит…
Как устроена стиральная машина Атлант?

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Замена двигателя стиральной машины индезит

Подключение двигателя от стиральной машины

На моём канале Youtube, часто задают вопрос, можно ли установить двигатель с одной стиральной машины на другую, имеется в виду разные бренды — к примеру с Зануси на Индезит. Вот именно этот вопрос мы будем разбирать в этой статье, а именно на практическом примере, я расскажу, как можно поменять двигатель на стиралке своими руками. Для того, что бы самому поменять движок с одной стиралки на другую, надо сначала разобраться в отличиях, которые могут быть у моторов разных фирм. С этого и начнём, а заодно и всё сделаем

Одно из самых главных отличий, это крепление мотора, то есть первое на, что нам надо обратить внимание, это то чтобы ваш двигатель идеально подходил по посадочным местам. Бывают такие случаи, когда крепления мотора чуть-чуть не совпадают, из практики скажу так, это не страшно, уши двигателя всегда можно подрезать болгаркой, но если крепления короче или болтаются в посадочных местах, то лучше не химичить, то есть не надо их удлинять или делать какие то вставки, двигатель должен сидеть четко без люфтов и перекосов.
Следующие отличие заключается в количестве и расположение проводов. У разных моторов, может быть разное количество обмоток, отсюда и разное количество проводов, так же бывает в самом двигателе стоит перемычка, к примеру на моторе со стиральной машины zanussi такая перемычка есть, правда не во всех моделях. Конечно самый идеальный вариант, когда на моторе, который вы хотите установить на свою стиральную машину, число проводов будет совпадать с оригиналом, тогда практически без труда, можно будет их располжить, так же как и на родном моторе. Скажу так, даже я как мастер, не всегда могу различить, с какой обмотки выходят какие провода, для этого надо очень точный прибор для измерения сопротивления обмоток, в том случае если на вашем моторе шесть проводов, то тогда всё становится очень просто. Два провода идет с тахометра, два провода выходят с щёток и два провода идут на обмотку. Короче говоря, берём в руки обыкновенный мультиметр, ставим рядом два двигателя (один родной и тот который вы хотите установить) и начинаем искать куда какие провода подходят. Ещё один нюанс связанный с проводами, фазировка роли не играет, тут главное правильно расположить контакты на клемнике, проще говоря, если вы перепутаете между собой провода от щёток, то это на работе двигателя не отразится, тут главное найти, в какие клеммы вставляются провода щёток, обмотки, а также таходатчика. Не в коем случаи нельзя, вставлять провод от обмотки в контакт, где должен находится провод от щётки или тахометра, то есть очень внимательно смотрите на расположение клемм, если перепутаете, то может выйти из строя модуль управления. Как подсоединить провода, я очень хорошо рассказал в видео, которое вы можете посмотреть ниже, оно снято специально для этой статьи. В этом ролике вы так же узнаете, как измерить сопротивление тахометра и вообще как установить двигатель со стиральной машины zanussi, на стиральную машину indesit

Как подключить двигатель от стиральной машины (видео)

Третье отличие касается тахометра, вернее сказать его сопротивления на моторе. В видео выше, я продемонстрировал два эксперимента. Дело в том что на моторе от СМА зануси сопротивление тахометра было 130 Ом, а на моторе от стиральной машины индезит, сопротивление таходатчика составило 65 Ом. Один мой коллега мне сказал, что для того, чтобы двигатель правильно работал, обязательно нужно, чтобы сопротивление таходатчиков совпадало, а иначе двигатель может не набирать оборотов или работать рывками. В итоге я решил наглядно продемонстрировать, что будет, если благодаря одной перемычке мы понизим сопротивление на тахометре двигателя от стиральной машины zanussi, до положенных 65 Ом, то есть как у индезита. Для того, что бы понизить сопротивление на тахометре, я поставил сопротивление между, двумя его проводами, то есть поставил резистор в параллель, наминал резистора равняется 130 ом, в результате сопротивление тахометра стало 65 Ом. Если вы посмотрели ролик выше, то должны были увидеть результат этого эксперимента, который не к чему хорошему не привёл. Дело в том, что получилось так, что установленное сопротивление просто стало глушить импульсы от тахо датчика. В результате мотор набирал слишком большие обороты, в свою очередь модуль управления видит, что обороты превышают положенный рубеж, сбрасывает их практически до нуля, а потом снова даёт сигнал на набор оборотов и так могло продолжаться до бесконечности. Во втором эксперименте, я убрал резистор из цепи тахометра, как и ожидалось стиральная машина стала работать нормально, то есть обороты при отжиме уже не сбрасывались, а на режиме стирки наблюдалось нормальное, плавное вращение барабана. Подведя итог, могу сказать следующее, что разница в сопротивлении на тахометрах, не как не отразилась на поведении стиральной машинки, но тут надо учитывать и то что сопротивление датчика на СМА зануси не сильно отличалось от индезитовского. Дело в том, что на некоторых моторах, сопротивление таходатчика, бывает выше 300 Ом, как поведут себя мозги стиралки в таком случаи, то есть когда разница большая, трудно сказать. Но одно могу сказать твёрдо, это то что понижать сопротивление на тахометре, с помощью запаралеленного резистора, нельзя.
Последнее отличие, которое может быть у моторов от стиральной машины, это вал, на который одевается ремень. Если вал меньше или больше по диаметру, то число оборотов барабана может превышать или быть меньше чем надо. Желательно чтобы вал был, такой же по диаметру, как и у оригинала. Особое внимание обратите на канавки, существует два типа ремней. Тип профиля ремня — это шаг оребрения,

H –равен 1,6 мм
J — равен 2,34 мм

Так вот канавки на валу, должны соответствовать типу ремня. Ещё один нюанс, это вынос вала, то есть длина вала должна быть такой, чтобы ремень на него нормально одевался и при вращении ходил посередине шкива барабана, если вал мотора чуть-чуть длинный, то его можно обрезать болгаркой, тут главное чтобы ремень не спадал

На этом думаю заканчивать, эту небольшую познавательную статью, думаю все основные нюансы, я рассмотрел. Удачного ремонта своими руками вашей стиральной машины

Подготовка

Прежде чем приступать к работе, нужно подготовиться. Выберите светлое и просторное место, где можно будет выполнять разборку агрегата и размещать демонтированные детали. Пространства размером 2 х 2 м будет вполне достаточно. Чтобы не испачкать полы, заранее застелите их тряпками или газетами.

Учтите, что для выполнения работ по разборке стандартных моделей стиральных машин Indesit (к примеру, таких как WISL 82, WISL 83, WISL 102, WISL 103, WISL 105 и IWSC 5105), может потребоваться несколько часов, а на этапе извлечения бака вам понадобится помощь.

Следующий шаг – подготовка инструмента и сопутствующих материалов. Для разборки и ремонта машины вам пригодятся:

набор отверток (плоская отвертка, несколько крестовых разной длины и отвертка с набором бит – шестигранники и звездочки);
ключи гаечные рожковые (8*10, 17*19);
набор ключей торцевого типа;
клещи для самозажимных хомутов;
пассатижи;
бокорезы;
длинные отогнутые плоскогубцы;
ножовка;
мультиметр;
маркеры разных цветов (чтобы помечать клеммы);
молоток (в случае замены подшипников);
деревянные бруски;
смазка WD-40;
силиконовый герметик;
смазка для шарнирных элементов;
несколько ветошей.

Возможно, вам пригодятся не все перечисленные инструменты, однако лучше иметь все под рукой.

Так как после ремонта и замены деталей машинку нужно будет собрать обратно, все этапы демонтажа лучше сразу зафиксировать при помощи фото- или видеосъемки. Тогда обратный процесс сборки пройдет легко и без ошибок.

Осталось подготовить к разборке саму стиральную машину. Выполните следующие действия:

отключите машину от электросети, водоснабжения и канализации;
вытащите сливной фильтр и слейте остатки воды;
достаньте и уберите лоток для моющих средств;
передвиньте машину к месту проведения работ.

Как это работает

осуществляет контроль температуры;
задает режим, в котором работает электродвигатель;
отсчитывает временные отрезки программ;
отвечает за запуск сливных насосов;
обеспечивает контроль входного давления воды и функционирования затвора подачи;
отвечает за работу блокировки.

Управляющий сигнал поступает через клеммники или соответствующие контакты комплексной шины. Определить, где именно пропал сигнал, можно. Для этого понадобится схема конкретного модуля управления. К большинству стиральных машинок такая информация прилагается в инструкции. Если таких данных нет, можно легко найти их в интернете по маркировке, которую имеет электронная плата.

Пошаговая инструкция

Когда инструменты, место для выполнения работ и стиральная машина подготовлены, можно приступать непосредственно к разборке.

Шаг 1. В первую очередь нужно снять верхнюю панель машины (крышку). Сзади агрегата, в верхних углах, есть два самореза – их откручиваем крестовой отверткой. Затем сдвигаем крышку на себя, поднимем вверх и убираем ее.

Шаг 2. Далее необходимо снять крышку сервисного люка с задней панели машины (люк расположен по центру задней стенки). Для этого выкручиваем 6 саморезов, идущих по кругу, снимаем крышку и получаем доступ к ряду деталей агрегата.

Осмотрите заднюю стенку бака, находящуюся непосредственно за шкивом: если на ней есть ржавые подтеки или следы масла, скорее всего, повреждены подшипники и сальники. Потребуется полный разбор агрегата и замена деталей.

Шаг 4. Теперь потребуется снять провода с контактов ТЭНа и температурного датчика. Откручиваем центральную гайку и демонтируем ТЭН. Его можно оставить в баке, но тогда нужно будет проявлять осторожность при разборке, чтобы не повредить торчащие контакты.

Шаг 5. Затем необходимо снять двигатель. Для этого отсоединяем провода, берем вороток и головку на 10 мм (или аналогичный торцевой ключ) и откручиваем болты, которые крепят двигатель. Снимаем мотор и убираем в сторону.

Шаг 6. Далее потребуется снять верхний противовес (балансировочный камень). Он закреплен над верхней стенкой бака 3-мя болтами, которые нужно открутить. Сдергиваем противовес и осторожно убираем его в сторону. Действуем аккуратно, чтобы не уронить деталь себе на ногу.

Шаг 7. Бак уже практически свободен, остались мелочи. Теперь необходимо снять панель управления. Сначала выкручиваем крепежные элементы, расположенные возле ниши для порошкоприемника, затем – шуруп из левого переднего угла корпуса. После аккуратно тянем панель вверх и снимаем с защелок (не стоит тянуть ее слишком резко, чтобы не повредить провода). Далее отсоединяем провода, идущие на впускной клапан, и откладываем панель в сторону (она может повисеть на оставшихся проводах).

Шаг 8. На следующем этапе предстоит снять манжету люка. Она закреплена при помощи специального хомута, который нужно аккуратно снять, не проткнув резину. Для этого подцепляем хомут манжеты плоской отверткой и проходим по кругу, чтобы найти крепление. Откручиваем крепление, снимаем хомут и заправляем манжету глубже в корпус агрегата.

Шаг 9. Пришло время снять впускной клапан и нишу для порошкоприемника. Переходим к задней части машины, откручиваем шуруп в том месте, где впускной клапан присоединяется к машине, и вытаскиваем клапан вместе с нишей для лотка. Также необходимо отсоединить патрубок порошкоприемника, который ведет к нише снизу и держится на хомуте.

Шаг 10. Осталось отсоединить датчик уровня воды. Отсоединяем провода и вытаскиваем датчик из пластикового крепления. Действуем осторожно, чтобы не повредить детали.

Ремонт стиральной машины Indesit WISL103. Замена подшипников.

Индезит Висл 103 Подробная разборка Часть 1

Сброс программы WIUL 103

INDESIT WISL 103 прочистка фильтра

Стиральная машина Индезит Indesit wil103

СодержаниеУстановка.

Руководство по экпуатации, Wisl 103

Распаковка и выравнивание, 2

Подключение к водопроводной и электрической

Пробный цикл стирки, 3

Технические характеристики, 3

Описание стиральной машины, 4-5

Панель управления, 4

Запуск машины. Программы, 6

Краткие инструкции: Порядок запуска программы, 6

Таблица программ, 6

Персонализация стирки, 7

Выбор температуры, 7

Выбор скорости отжима, 7

Моющие средства и белье, 8

Распределитель моющих средств, 8

Подготовка белья, 8

Особенности стирки отдельных изделий, 8

Предупреждения и рекомендации, 9

Общие правила безопасности, 9

Экономия и охрана окружающей среды,

Обслуживание и уход, 10

Отключение воды и электричества, 10

Уход за стиральной машиной, 10

Уход за распределителем моющих средств, 10

Уход за дверцей машины и барабаном, 10

Чистка насоса, 10

Проверка заливного шланга, 10

Устранение неисправностей, 11
Сервисное обслуживание, 12

Руководство по экпуатации

Установка, Распаковка и выравнивание, Подключение к водопроводной и электрической сети

Сохраните данное руководство. Оно должно быть

в комплекте со стиральной машиной в случае про-

дажи, передачи оборудования или при переезде

на новую квартиру, чтобы новый владелец обору-

дования мог ознакомиться с правилами его функ-

ционирования и обслуживания.

Внимательно прочитайте руководство: в нем со-

держатся важные сведения по установке и безо-

пасной эксплуатации стиральной машины.

Распаковка и выравнивание

1. Распакуйте стиральную машину.
2. Убедитесь, что оборудование не было повреждено

во время транспортировки. При обнаружении по-

вреждений не подключайте машину свяжи-

тесь с поставщиком немедленно.

3. Удалите четыре

винта и резиновые

пробки с прокладками,

расположенные в зад-

ней части стиральной

машины (см. рис.).
4. Закройте отверстия

5. Закройте прилагающейся заглушкой три отверстия

для вилки оборудования (во время его транс-

портировки), расположенные в задней нижней пра-

вой части оборудования

6. Сохраняйте все детали: они Вам понадобятся при

последующей транспортировке стиральной ма-

Не разрешайте детям играть с упаковочными

1. Установите стиральную машину на ровном и прочном

полу, так чтобы она не касалась стен, мебели и про-

2. После установки машины на место отрегулируй-

те ее устойчивое положение путем вращения пе-

редних ножек (см.

рис.). Для этого снача-

ла ослабьте контргайку,

после завершения ре-

После установки машины

на место проверьте по

верхней крышки корпуса,

должно быть не более 2°.

Правильное выравнивание оборудования поможет

избежать шума, вибраций и смещений во время ра-

Если стиральная машина стоит на полу, покрытом

ковром, убедитесь, что ее основание возвышает-

ся над ковром. В противном случае вентиляция

будет затруднена или вовсе невозможна.

Подключение к водопроводной и

Подсоединение заливного шланга

1. Вставьте прокладку А в

конец заливного шланга

и наверните его на вы-

вод водопровода холод-

ной воды с резьбовым от-

верстием 3/4 дюйма (см.

кран и дайте стечь гряз-

2. Подсоедините залив-

ной шланг к стиральной

машине, навинтив его

на водоприемник, рас-

положенный в задней

верхней части справа

3. Убедитесь, что шланг не перекручен и не пере-

Давление воды должно быть в пределах значе-

ний, указанных в таблице Технических характе-

Если длина водопроводного шланга окажется

недостаточной, обратитесь в Авторизованный

Первый цикл стирки

Подсоединение сливного шланга

Повесьте загнутый ко-

нец сливного шланга на

край раковины, ванны,

канализации. Шланг не

Верхняя точка сливно-

го шланга должна на-

ходиться на высоте 65-

100 см от пола. Распо-

шланга должно обес-

печивать разрыв струи

при сливе (конец шлан-

га не должен быть

В случае крепления на

край ванной или рако-

вины, шланг вешается

с помощью направля-

ющей (входит в комп-

лект поставки), которая

крепится к крану (рис.).

Не рекомендуется применение удлинителей для

сливного шланга, при необходимости допускает-

ся его наращивание шлангом такого же диаметра

и длиной не более 150 см.

Подсоединение к электросети

Внимание! Оборудование обязательно должно

1. Машина подключается к электрической сети при по-

мощи двухполюсной розетки с заземляющим контак-

том (розетка не поставляется с машиной). Фазный

провод должен быть подключен через автомат защи-

ты сети, рассчитанный на максимальный ток (ток сра-

батывания) 16 А, и имеющий время срабатывания не

2. При наличии вблизи от предполагаемого места уста-

новки машины розетки с заземляющим контактом,

имеющей трехпроводную подводку кабеля с медными

жилами сечением не менее 1,5 кв. мм (или алюмини-

евыми жилами сечением не менее 2,5 кв. мм), дора-

ботка электросети не производится. При отсутствии

указанной розетки и проводки следует провести их мон-

3. Прокладка заземления отдельным проводом не

4. Для доработки электрической сети рекомендуется

применять провод типа ППВ 3х1,5 380 ГОСТ 6223-79.

Допускается применение других марок кабеля, обес-

печивающих пожаро- и электробезопасность при экс-

плуатации машины.
Перед включением машины в сеть убедитесь, что:

розетка и проводка соответствуют требованиям, из-

ложенным в данном разделе инструкции;

напряжение и частота тока сети соответствуют дан-

розетка и вилка одного типа;

розетка заземлена в соответствии с нормами безо-

пасности, описанными в данном разделе инструкции

допускается организация заземления рабочим ну-

лем, при условии, что защитная линия не имеет раз-

рыва и подключена напрямую в обвод каких-либо

приборов (например, электрического счетчика).

Если вилка не подходит к розетке, ее следует заме-

нить на новую, соответствующую розетке, или заменить

питающий кабель. Замена кабеля должна произво-

диться только квалифицированным персоналом.
Запрещается использование переходников, двойных

и более розеток и удлинителей (они создают опасность

возгорания). Если Вы считаете их использование не-

обходимым, применяйте один единственный удлини-

тель, удовлетворяющий требованиям безопасности.
Оборудование, подключенное с нарушением требо-

ваний безопасности бытовых приборов большой

мощности, изложенных в данной инструкции, явля-

ется потенциально опасным.

Производитель не несет ответственности за

ущерб здоровью и собственности, если он вызван

несоблюдением указанных норм установки.

Первый цикл стирки

По завершении установки, перед началом эксп-

луатации необходимо произвести один цикл стир-

ки со стиральным порошком, но без белья, по про-

грамме 90°C без предварительной стирки.

ширина 59,5 см
высота 85 см
глубина 40 см

напряжение 220/230 В 50 ГЦ
max мощность 1850 Ватт

max давление 1 Мпа (10 бар)

min давление 0,05 Мпа (0,5 бар)
объем барабана 40 л

программа 2; температура 60°С;
при загрузке до 4,5 кг.

Машина соответствует следующим

Экономического сообщества:
- 73/223/ ЕЕС от 19.02.73 (низкого
напряжения) и последующие моди-

фикации
- 89/336 /ЕЕС от 03.05.89 (электро-
магнитной совместимости) и
последующие модификации

Описание стиральной машины

Распределитель моющих средств для загруз-

ки стирального порошка и смягчителей (см. с. 8).

Индикаторы: служат для контроля за

выполнением программы стирки.

Если была включена функция Таймер отсрочки,

индикаторы показывают время, остающееся до

запуска программы (см. стр. 5).

Рукоятка выбора скорости ОТЖИМА: служит для

выбора скорости отжима или для его исключения

Кнопки выбора ФУНКЦИИ: служат для выбора

доступных функций. Кнопка выбранной функции

Рукоятка выбора ТЕМПЕРАТУРЫ: служит для

установки необходимой температуры или для

стирки в холодной воде (см. стр. 7).

Кнопка ПУСК/СБРОС используется для запуска

программ или для отмены ошибочного

Индикатор ВКЛЮЧЕНИЕ/ЛЮК ЗАБЛОКИРОВАН:

показывает, включена ли стиральная машина и

можно ли открыть люк (см. стр. 5).

Кнопка ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ служит для

включения и выключения стиральной машины.

Рукоятка выбора ПРОГРАММ служит для выбора

В процессе выполнения программы рукоятка

Индикаторы

Индикатор ВКЛЮЧЕНИЕ/ЛЮК ЗАБЛОКИРОВАН:

Горящий индикатор означает, что люк заблокирован во избежание его случайного открывания.

Во избежание его повреждения необходимо дождаться, когда индиактор начнет мигать, перед тем как

Частое мигание индиактора ВКЛЮЧЕНИЕ/БЛОКИРОВКА ЛЮКА вместе с любой другим индикатором

означает неисправность. Обратитесь в Авторизованный Сервисный Центр (см. гарантийные документы).

Текущая фаза цикла:

В процессе цикла стирки индикаторы будут

загораться один за другим, показывая фазу

Примечание: в процессе слива загорится

индикатор, соответствующий циклу Отжима.

Кнопки выбора функции

КНОПКИ ВЫБОРА ФУНКЦИИ также являются

При выборе функции загорается соответствующая

Если выбранная функция является несовместимой

с заданной программой, кнопка будет мигать, и

такая функция не будет активирована.

Если будет выбрана функция, несовместимая с

другой, ранее выбранной функцией, останется

включенной только последняя выбранная

Индикаторы сообщают пользователю важные

Если была включена функция Delay Timer (Таймер

задержки) (смотри стр. 7), после запуска

программы замигает светодиод, соответствующий

По мере отсчета времени будет показываться

остающееся время вместе с миганием

По прошествии заданной задержки мигающий

светодиод погаснет,и запустится выбранная

Запуск машины. программы, Таблица программ, Краткие инструкции: порядок запуска программы

Примечание, Специальная программа

Запуск машины. Программы

-Рекомендуется, чтобы для программ 8 - 9 загрузка белья не превышала 3,5 кг.

-Для программы 13 рекомендуется, чтобы вес загружаемого белья не превышал 2 кг.

ми и могут меняться в зависимости от конкретных условий стирки (объем стирки, температура воды в водопроводной

системе, температура в помещении и др.).

Ежедневная стирка (программа 11 для Синтетических тканей) предназначена для быстрой стирки слабозагрязнен-

ного белья: цикл длится всего 30 минут, что позволяет сэкономить время и электроэнергию. Установив эту программу

(11 при температуре 30°С), Вы можете стирать различные виды тканей вместе (за исключением шерсти и шелка) при

максимальной загрузке белья 3 кг. Мы рекомендуем использовать жидкое моющее средство.

Если вы пока не разобрались, как вытащить лоток у стиральной машинки Индезит, давайте это сделаем не спеша и последовательно. Снять загрузочный лоток Индезит обычным способом не выйдет, поскольку он хитренький и нажатие на что-нибудь внутри лотка или около него, как в других машинках, не поможет. Нужно немного смелости и силы. А самым бережливым понадобиться отвертка, тольк не короткая

1 способ. Жёсткий и беспощадный

В первом случае нужно довести открытый лоток до упора в открытом положении и силой его опустить вниз градусов на 30-40. Не нужно бояться что он сломается, так как пластик в лотке достаточно гибкий и прочный.

Далее, в таком положении немного и без с пешки поворачиваем лоток в правую или левую сторону, можно туда-сюда на малой амплитуде и при этом тянем его на себя. Бац! И он просто выскочил!

Только на боках лотка вы заметите немного подогнувшиеся края. Если так вытаскивать часто, края, естественно, когда-нибудь поотлетают. К тому же лоток, скорее всего, сам начнет выскакивать при выдвижении.

2 способ. Гуманный

Во втором варианте все минусы первого исключаются, но для его выполнения потребуется обычная плоская отвертка или что-то похожее на неё, возможно стамеска. Лоток очно так же, как в первом случае, нужно полностью открыть, но еще надо присесть и заглянуть под него.

Справа на корпусе машинки будет виден фиксатор, который не дает лотку выйти. А на лотке снизу есть усики-выступы, упирающиеся в этот фиксатор. Вот это соединение и нужно разомкнуть отверткой, приподняв лоток вверх и потянув немного на себя. Таких усиков на лотке всего 3 шт., Если первый выйдет, потом надо поддеть второй, а третий уже сам выскочит.

При таком способе снятия лотка усики останутся целыми и после сотого вытаскивания, а в первом варианте они через несколько попыток сотрутся и лоток сам будет выпадать при полном открытии.

В освободившемся от лотка отсеке по ходу дела можно выполнить уборку. Часто там целой кучей скапливается сухой порошок начинает немного запирать лоток при движении. Но даже если порошка нет, просто протереть это место тоже не помешает, так как со временем любые накопления могут не только попадать в барабан, но становиться источником неприятного запаха.

Пару раз попробовал вытащить с наклоном вниз, как в начале указано, и усики лотка уже немного пострадали. Так что лучше пробуйте снимать лоток аккуратно, с отверткой, это тоже легко. Вставляется лоток очень просто. Достаточно поместить его в направляющие, стукнуть по лицевой стороне ладонью или кулаком и он с радостью зайдет на место. Теперь все!

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом. Зато многие причины нарушений в работе можно без особых проблем устранить собственными руками.

Мы расскажем о том, как провести ремонт стиральной машины Индезит своими руками. В представленной нами статье детально описаны причины распространенных поломок и методы восстановления работоспособности техники. Наши рекомендации помогут добиться оптимального результата.

Способы определения поломки

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Во многих случаях поломку в стиральной машине Индезит можно ликвидировать своими руками. Но для этого как минимум нужно ознакомиться с конструкцией машинки

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Выпускаемые в последние годы модели стиральных машинок Индезит оборудованы дисплеями, сигналы которых первыми сообщат о возникновении неисправности

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

С полной расшифровкой кодов ошибок в работе стиральных машинок Индезит и способами устранения нарушений ознакомит статья, полностью посвященная этим важным вопросам.

Есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики с помощью очень полезного прибора — мультиметра . Устройство покажет, везде ли есть питание.

Если вы раньше сталкивались с ремонтом электрики и умеете пользоваться мультиметром, он поможет прояснить ситуацию и укажет на некоторые ошибки

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Руководство к самостоятельному ремонту

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты.

Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Для выполнения ремонтных работ стиральный агрегат в первую очередь отключают от электросети. Также необходимо перекрыть кран заливного шланга, при необходимости нужно отсоединить его от машинки

№1: элементарные сбои в работе машинки

Если дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Нередко причиной повышенного шума во время работы стиралки является не поломка, а металлические предметы, не выгруженные из карманов одежды перед загрузкой в барабан

№2: вышел из строя ТЭН

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта.

Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
О ткру тить болты по периметру крышки.
Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

По окончании чистки стиральной машинки и проведения ремонтных операций все детали агрегата подсоединяются в обратном порядке. Затем агрегат подключают коммуникациям и проверяют его работоспособность

№3: произошли неполадки со сливом

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположен насос стиралки позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Насос в стиральных машинах-автоматах – уязвимое место. Зачастую единственным способом вернуть машинке работоспособность является замена запчасти новой

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Чтобы машина заработала, иногда достаточно избавиться от скопившейся в фильтре грязи. Фильтр достают, промывают чистой водой и устанавливают на место

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
О тсоединяют питающие провода.
Убирают ремень со шкива.
О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Обычно после диагностики приходят к решению о замене двигателя, особенно когда проблема обнаружена в проводах. Оригинальные модели стоят дорого, но можно приобрести недорогой аналог

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

№5: нарушения в функционале подшипников

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Собственноручный ремонт в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

В ерхнюю и заднюю панели убрать.
Снять дозатор, блок управления.
Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

В последних сериях бак стал неразборным, предполагающим при подобных поломках непременную утилизацию агрегата. Но в российских сервис-центрах изобрели способ реанимировать Indesit – бак разрезают по сварному шву, и подшипники становятся вновь доступны

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

№5: отказывает замок люка

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

Для устранения проблем с замком люка стиралки его следует разобрать и прочистить, при необходимости производится замена поврежденных деталей или полностью устройства

№6: замена амортизирующих устройств

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Ремонт заключается в полной замене амортизаторов, так как отдельно запчасти к ним не производятся. Заменить амортизатор не трудно, только добраться до него сложно

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху.

В зависимости от состояния и конструкции деталей проводится замена или ремонт амортизаторов. Если повреждена деталь, ее удаляют, на место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке. Бывает, что достаточно заменить истершуюся прокладку.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Даже если поврежден 1 демпфер, менять придется оба. В противном случае нагрузка распределится неравномерно и станет причиной новой поломки

№7: в лотке остается стиральный порошок

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при соблюдении правил засыпки моющего средства. Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Когда порошок не весь вымывается из лотка, он твердеет, плохо поддается удалению. Для профилактики процедуру промывки нужно делать регулярно

Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

№8: забарахлил модуль управления

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

В 9-ти случаях из 10 ремонт блока управления итальянской машины Индезит заключается в замене контактов. Это одна из самых несложных процедур для тех, кто в теме

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

снять с блока управления крышку;
извлечь модуль;
осмотреть неисправные контакты и соединения;
выпаять поврежденные детали;
припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

Выводы и полезное видео по теме

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к сертифицированным мастерам из сервисного центра. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

Хотите поделиться собственным опытом в восстановлении работоспособности стиральной машинки? Располагаете ценной информацией по теме статьи, которая может пригодиться посетителям сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии, задавайте вопросы, размещайте фото по теме статьи в расположенной ниже блок-форме.

Читайте также: