Как разобрать стиральную машинку агат
Что нужно подготовить для разборки стиральной машинки
СМА – техника сложная, поэтому обойтись при её разборе молотком да крепким словом не получится, если, конечно, вы планируете вернуть ей работоспособность. В качестве необходимого перед началом разбора следует обзавестись:
- набором отвёрток (обязательно наличие крестообразной и шлицевой, желательно – с магнитным наконечником);
- набором шестигранников;
- шуруповёртом с несколькими насадками;
- пассатижами;
- молотком (куда без него);
- жидкостью WD-40.
Стоит сразу отметить, что если вы не обладаете феноменальной памятью и сомневаетесь в своих ремонтных навыках, нелишним будет фиксировать каждый из этапов разбора. Лучше записывать все ключевые моменты на камеру смартфона.
Как разбирать стиральную машинку
Львиная доля стиральных машин от фирм вроде Indesit или Ariston имеют похожую конструкцию и отличаются только расположением и креплением некоторых деталей. Особенности разбора зависят от того, какой тип загрузки предусматривает СМА. Всего таких типов два: фронтальный и вертикальный. Давайте рассмотрим их подробнее.
Фронтальная загрузка
СМА с данным типом загрузки распространены в нашей стране чуть больше, нежели с вертикальным типом. Перед началом разбора необходимо обязательно обесточить “стиралку”, отсоединив её от сети, а также отключить подачу воды и свернуть шланги слива и подводки. Когда всё будет отсоединено, можно переместить машинку в центр помещения для более удобного доступа к корпусу и приступить к работе.
Справка. Даже если предварительно слить воду со всех шлангов, внутри может остаться некоторое её количество. Она может вылиться в процессе разбора, так что нелишним будет держать наготове ведро с сухой ветошью.
Перейдём к разбору. Если начинать его с верхнего люка, то для его демонтажа необходимо открутить несколько крепёжных винтов наверху тыльной панели. Когда крепёж крышки снят, нужно слегка нажать на неё с тыльной стороны, а после – потянуть вверх. Если она не поддаётся – проверьте, все ли крепления выкручены.
Чтобы вынуть контейнер, в который до стирки засыпается порошок, необходимо найти в его центре небольшую пластиковую кнопочку, нажать её и потянуть корпус контейнера на себя. Когда лоток демонтирован, можно переходить к съёму панели управления. Держится она всего на паре винтов: первый из них находится под тем участком, где располагался контейнер под моющие средства, а второй – на другой стороне панельки.
Важно! С этой чувствительной к повреждениям деталью стоит обращаться как можно осторожней.
Дабы демонтировать сервисную панель, необходимо надавить на три крепёжные защёлки по бокам и посредине её. Затем можно переходить к разбору лицевой части устройства. Первой снимается резиновая манжета, иногда она держится на хомутах, иногда – на небольшой пружине, которую потребуется немного подтолкнуть. Манжету очень аккуратно снимают с помощью отвёрток и пассатижей (если это возможно – то лучше снимать вручную).
Сама передняя панель удерживается несколькими фиксаторами и крючками. Откреплённая от основы панель перед демонтажем слегка приподнимается и убирается в сторону. Тыльную же панель снять проще простого – открутите все крепёжные элементы с помощью отвёртки или шестигранника соответствующего размера, и она легко сдвинется с места.
С вертикальной загрузкой
Как и в предыдущем случае, для начала машинку необходимо отключить от всех коммуникаций и подготовить к разбору. Разборку СМА с вертикальным типом загрузки начинать рекомендуется со снятия панели управления, которую необходимо открепить, аккуратно поддев с четырёх сторон отвёрткой. Сначала её нужно потянуть вверх, затем – в сторону тыльной панели машинки, а потом повернуть под необходимым для комфортной работы с проводкой углом.
Важно! Не забудьте зарисовать либо сфотографировать положение проводов до отсоединения.
Винты крепления боковых панелей часто располагаются на тыльной части корпуса. Сами панели легко снимаются, если потянуть их вниз и на себя. Демонтаж передней стенки возможен только после того, как торцевые панели будут демонтированы, т. к. они полностью перекрывают доступ к её креплениям.
Особенности разборки машинок различных брендов
Поломке подвержена любая стиральная машина. Вертикальная загрузка, разборка которой возможна в домашних условиях, имеет схожие проблемы с фронтальными моделями. Любой сломанный механизм или деталь техники требует замены. Для этого корпус стиралки нужно разобрать, отыскать неполадку и выполнить ремонт.
Как разобрать стиралку: подготовка
Для полной разборки техники нужно достаточно свободного места. Отключите машину от сети и выдвиньте в центр комнаты. Если есть возможность, можно отнести СМА в гараж и там приступить к работе.
- крестовые и шлицевые отвертки;
- рожковые ключи;
- набор торцевых головок;
- плоскогубцы;
- смазка WD-40.
Также понадобится емкость для сбора воды и сухие тряпки. Чтобы запомнить размещение проводов и контактов, лучше вооружиться фотоаппаратом. Так вы сможете правильно переподключить проводку.
Как проводится разборка вертикальной стиральной машины?
Приступайте к ремонту:
- Отключите технику от сети.
- Отодвиньте от стены, чтобы удобно подойти к любой из сторон машинки.
- Первым делом снимите панель управления. Для одних СМА достаточно поддеть защелки в передней части, для других — выкрутить винты сзади или по бокам.
- Поднимите и отложите панель в сторону. Если она мешает, тогда отключите проводку, предварительно сфотографировав расположение контактов.
- За блоком находятся винты крепления крышки.
- Теперь открылся доступ к креплениям передней части. Выкрутите винты, уберите панель.
- Вы получили доступ ко всем узлам. Уберите проводку, которая крепится к баку.
- В большинстве вертикальных стиралок бак не извлекается из корпуса. Поэтому заменять подшипник придется на месте.
- Снимите ремень привода со шкива.
- Отключите проводку ТЭНа. Скрутите гайку и продавите центральный болт внутрь. Достаньте нагреватель из бака.
- Извлеките мотор, вытянув фишки контактов и скрутив крепежные болты.
- Чтобы освободить сливной насос, разожмите хомут патрубка и сливного шланга, снимите их с места. Будьте осторожны, польется вода.
- Насос нужно прокрутить против часовой стрелки либо выкрутить болты.
Как разобрать крышку вертикальной машины? Для этого уложите ее на ровную поверхность и следуйте рекомендациям:
- За ней скрываются два болта. Выкрутите их.
- Переверните дверцу, достаньте ручку.
- Отстегните защелки по периметру, разделите две части люка.
Теперь можно осуществить ремонт или замену неисправных элементов. А заодно и почистить технику от мусора, плесени и грибка, осмотреть детали на коррозию. Запоминайте и фотографируйте правильное расположение составляющих, чтобы удачно собрать машинку после ремонта.
Разборка стиралки – несложное дело
Приготовьте ещё и тазик, чтобы вылить воду, которая застоялась в шлангах, а также несколько тряпок — половую и мелкие тряпочки, чтобы протереть детали, а также собрать и вылить воду.
Заранее нужно подготовить инструменты для работы
Из чего состоит устройство для стирки: схема
Как разобрать стиральную машинку с горизонтальной загрузкой?
В первую очередь необходимо обесточить стиральную машину. После этого убирается дренажный шланг, отключается закачка воды путём перекрывания крана, к которому присоединён заливной шланг.
Если досконально знать все внутренние детали прибора и возможные неполадки, то можно очень точно предположить, где именно возникла неисправность и проводить разбор именно с этой части машинки. Это исключит возможность ненужной работы.
- М Машинка не достаточно хорошо простирывает вещи, слышен шум во время процесса отжима, а после процедуры просушки вещи остаются мокрыми – это говорит о неполадках в насосе, или по-другому в помпе, также это может быть засорение шланга. Чтобы добраться до проблемного участка, лучше начинать с нижней части или с лицевой панели.
- В случае, когда стиралка никак не может набрать установленную программой температуру, то это явный признак неисправности ТЭНа. О месторасположении этого элемента можно узнать из инструкции. В основном, чтобы добраться до ТЭНа, нужно удалить заднюю панель, а в более современных моделях – переднюю.
- Если сил воды присходит очень медленно, значит дело в прессостате или помпе. По инструкции можно определить место, где деталь. В основном это либо боковая панель, либо сверху задней части.
- Если вы установили, что возникла барабан или подшипники вышли из строя, тогда придётся разбирать машину до винтика (в частности, необходимо будет разобрать барабан стиральной машины).
Как снять заднюю панель
Пошаговая инструкция. Разбор машины
- Верхняя панель. Она закреплена несколькими винтами, закрученными крестовой отверткой, на самом верху верху задней панели. Сначала необходимо открутить эти винты, затем немного надавить на крышку спереди, а потом вверху.
- Дозатор для бытовой химии (порошка). Для вытаскивания этой детали нужно отыскать пластиковую кнопку в центре этого лотка, нажать её, а затем подтянуть к себе – таким образом этот элемент будет вытащен.
- Снятие панели управления. Для крепления этого элемента стиральной машины используют всего несколько винтов. Один обычно находится сразу под ёмкостями для моющих средств, а другой — в противоположном месте. Она очень хрупкая деталь поэтому действовать следует осторожно. Чтобы её не повредить, положите её либо сверху на машинку, либо повесьте на особый крючок.
- Удаление сервисной панели Данная деталь необходима для сервисного обслуживания и отбора маленьких элементов, которые случайно попали стиральную машинку. Снять эту часть стиралки довольно просто: необходимо зажать две защелки, расположенные сбоку, и третью, находящуюся посередине. Крайне редко она может крепится еще на дополнительные винты.
- Фронтальная панель. Для начала, вам потребуется аккуратно удалить резиновый хомут, предварительно его ослабив. Он располагается на люке загрузки. Чаще всего он крепится с помощью маленькой упругой пружины. Чтобы снять его, пружину сперва нужно поддеть. Теперь манжет необходимо стянуть по кругу (здесь пригодятся отвёртка и плоскогубцы). Если в процессе крышка мешает процессу разбора, ее тоже можно удалить, выкрутив пару болтов, если же она не доставляет неудобств, лучше ее оставить на месте. А теперь необходимо найти все фиксирующие детали, на которых крепится передняя панель. Электроразъем нужно вытащить из устройства, блокирующего люк. Готово — деталь снята.
- Задняя панель. Снимается она крайне просто, для этого нужно лишь выкрутить винты по периметру. Этих винтов может насчитываться довольно много.
Способы разбора машин с вертикальной нагрузкой
Оборудование в полуразобранном виде
В первую очередь нужно отсоединить автомат от сливного канала, электросети и перекрыть подачу воды, закрутив кран у заливного шланга. Затем идут следующие этапы:
- Необходимо отвёрткой бережно поддеть верхнюю управления со всех частей. Затем эту панель нужно подтянуть вверх, а потом к задней панели. После этих действий эту деталь необходимо наклонить под таким углом, чтобы была возможна работа с проводами. Чтобы в дальнейшем ничего не перепутать приз сборке стиральной машины, лучше всего заранее сфотографировать схему расположения патрубков и проводов. Запомнив схему расположения деталей, можно произвести демонтаж разъемов и проводов. Чтобы открутить панель, необходимо скрутить крепежные элементы, которые располагаются на печатной плате.
- Боковые части. Для того, чтобы быстро удалить непосредственно боковые панели, нужно выкрутить все винты, затем отклонить на себя нижнюю часть и потянуть вниз.
- Передняя часть. Она демонтируется только после того, как будут полностью сняты боковые части.
Как разобрать стиралку с учетом марки
Важно учитывать модель
Ремонтные работы после разбора машинки
Своевременная диагностика играет важную роль
Так, для выявления неисправности подшипников у бака, необходимо открыть дверцу, ведущую к люку и немного приподнять барабан. В случае, если заметен серьезный лофт, подшипники необходимо заменить или отремонтировать.
Необходимость замены ТЭНа
Замена ТЭНа подразумевает следующие этапы:
- Если не идёт нагрев воды, значит ТЭН пришёл в негодность и его необходимо заменить. Нужно подобрать необходимую модель, найти схему именно вашей марки машины, чтобы уточнить, спереди или сзади находится эта деталь. В основном вам потребуется снять заднюю крышку.
- Под баком будет просматриваться торец ТЭНа вместе с клеммами. Место их расположения нужно сфотографировать или схематично изобразить на бумаге.
- Когда расположение будет заполнено, провода и клеммы можно отсоединить и ослабить винт, который находится посередине. Далее с помощью отвертки нужно подцепить нагреватель за его краешек и подёргав т в разные стороны, чтобы вытащить.
- В месте посадки нужно навести порядок, почистить его.
- Затем нужно установить новый ТЭН, завернуть винт и подключить все по схеме, как и было.
Замена неисправных деталей продлит срок службы
Сборка стиральной машины
Если вы заранее сфотографировали то, в какой последовательности и как именно разбирали оборудование, то собрать её заново не составит труда.
Перед надеванием на переднее место манжеты, закрепляющей люк, обязательно очистите пространство для посадки от мусора и грязи.
Сборка стиралки после ремонта
Если не получается завинтить пружину-фиксатор обратно, попробуйте закрепить её при помощи проволоки сверху и натягивайте по направлению против часовой стрелки.
Разобрать устройство реально самостоятельно
Таким образом, разобрать, почистить или отремонтировать стиральную машину – дело вполне решаемое, главное все делать осторожно и соблюдая все этапы разборки и сборки в нужном порядке.
ВНИМАНИЕ! При демонтаже и установке деталей и узлов гидравлической системы запрещается применение каких-либо рычагов, так как это может привести к повреждению машины.
Разборка и сборка машины.
Верхняя крышка соединена с панелью управления с помощью защелок и прикреплена к задней стенке машины двумя винтами. Для снятия крышки отворачивают два крепежных винта и сдвигают крышку назад (рис.1).
Уплотнитель дверцы люка
- Пользуясь небольшой отверткой как рычагом, отделяют передний уплотнитель дверцы.
- Освободив уплотнитель, кладут его внутрь барабана.
- Наклоняют машину назад (ни в коем случае не ложите машину набок, именно наклоните, так как есть опасность попадания воды на электрические разъемы) и подставив под нее какую-нибудь устойчивую опору.
- Тонкими плоскогубцами освобождают дверное кольцо (рис. 2).
- Снимают уплотнитель.
Новый уплотнитель пускают точно по фланцу бака, убедившись, что уплотнитель хорошо зафиксирован. Небольшой язычок в верхней части уплотнителя должен быть направлен вертикально (рис. 3).
Микрозамок люка и устройство блокировки люка
С помощью отвертки снимают пружинное кольцо, которое крепит уплотнительную резину к корпусу и снимают уплотнительную резину дверцы . Крестообразной отверткой отворачивают два винта. Смонтировав новую деталь, устанавливают на прежнее место уплотнительную резину.
Панель управления
- Снимают верхнюю крышку.
- Снимают рукоятку и крышку командоаппарата (КА).
- Выворачивают винт из рукоятки КА и извлекают механизм КА.
- Открыв ящик распределителя моющих средств, надавливают в точке, показанной на рис. 4, и извлекают ящик.
- Выворачивают два винта загрузочного люка и два винта панели управления.
- С помощью крестообразной отвертки демонтируют потенциометры.
- Поддев отверткой, освобождают кнопочные переключатели.
- Извлекают кнопочные переключатели, снимают индикатор ВКЛ/ВЫКЛ и индикатор блокировки дверцы.
- Отворачивают три винта крепления к КА панели и отделяют его.
При сборке все операции выполняют в обратном порядке.
Командоаппарат
- Снимают верхнюю крышку.
- Сняв рукоятку командоаппарата, извлекают его механизм (см. "Панель управления").
- Отсоединяют клеммную колодку командоаппарата.
- Отжав фиксатор на программном диске (рис. 5), сдвигают командоаппарат вверх.
- Извлекают командоаппарат, двигая его внутрь машины.
При установке командоаппарата необходимо обратить внимание на то, чтобы его направляющие были правильно выровнены по несущей панели (рис. 6).
Остальные операции по установке КА выполняют в обратном порядке.
Электронный модуль
- Снимают заднюю панель.
- Отворачивают винты крепления модуля и извлекают модуль.
- Отсоединяют все разъемы и клеммные колодки.
Ручка дверцы
- Отворачивают винты, которые крепят раму и подрамник ручки.
- Вынимают основание ручки из кожуха.
- Заменяют ручку.
При замене ручки все операции выполняют в обратном порядке.
Верхний противовес
Торцовым ключом на 13мм отворачивают две гайки и извлекают противовес (рис. 7).
Передний противовес
Сняв бак стиральной машины, отворачивают 8 винтов и снимают противовес (рис. 8). При извлечении противовеса можно поддеть его отверткой в точках крепления к баку.
- Снимают заднюю панель (поз 23 рис. 16) и приводной ремень.
- Торцовым ключом выворачивают винт из шкива, удерживая шкив от вращения (рис. 9). Следует иметь в виду, что винт посажен на герметик, и отвернуть его не просто.
- Действуя двумя отвертками как рычагами, снимают шкив.
Для более надежной затяжки винта рекомендуется нанести каплю смазки Loctite 270 на его резьбовую часть.
Включать стиральную машину можно не ранее, чем через три часа после установки шкива.
Электродвигатель
- Снимают заднюю панель (поз 23 рис. 16).
- Наклоняют машину вперед, подставив под нее какую-нибудь устойчивую опору. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить электрические компоненты панели управления и микрозамки.
- Снимают приводной ремень.
- Отсоединяют электродвигатель. Для этого вынимают клеммную колодку и отключают провод заземления (рис. 10).
- Отворачивают два винта-самореза с шестигранными головками на 8мм.
- Опускают электродвигатель и извлекают его из корпуса машины через открытую заднюю панель (рис. 11).
Три резиновые детали и две пластиковые опоры используют при установке нового электродвигателя.
Операции по установке электродвигателя выполняют в обратном порядке.
Датчик температуры
- Снимают заднюю панель и удаляют разъемы электропроводов.
- С помощью отвертки извлекают датчик поз. 7 (рис. 12)
Сливной насос
- Выворачивают 4 винта (если имеется только один винт, то после того, как он будет вынут, поворачивают корпус насоса).
- Отсоединяют шланги и трубки.
- Устанавливают новый насос.
Амортизаторы
- Осторожно наклоняют машину в сторону (на бок машину не ложить).
- Торцовым ключом на 10мм отворачивают гайку, которая крепит амортизатор к корпусу (рис. 13).
- Толкая амортизатор по стержню, выдвигают его из корпуса машины.
- Двумя ключами на 17 и 15мм отворачивают винт, который крепит комплект амортизатора. Извлекают амортизатор.
При установке нового амортизатора все действия выполняют в обратном порядке.
Крестовина бака
- Снимают верхнюю крышку, заднюю панель, панель управления, узел залива воды с электромагнитными клапанами, реле давления, уплотнитель дверцы со стороны корпуса, сливной насос, амортизаторы и отсоединяют все электрические узлы и детали (резисторы, электродвигатель и т.д.). При отсоединении разъемов подписать и промаркировать их)
- Извлекают бак из корпуса и кладут на пол шкивом вверх.
- Демонтируют шкив.
- Торцовым ключом выворачивают 8 винтов, которые крепят крестовину к баку (рис. 14).
- Двумя отвертками, взявшись, как показано на рис. 15, выводят спицы из отверстий.
При установке крестовины следует пользоваться резиновым молотком, чтобы предохранить ее от деформаций и повреждений.
Комплектующие, чертежи и схемы
На рис. 16 показаны корпусные и декоративные комплектующие стиральных машины AL109X. Перечень комплектующих приведен в табл. 1.
Код | Позиция | Описание |
---|---|---|
064500 | 001 | Корпус |
065186 | 002 | Ось распределителя моющих средств |
064784 | 003 | Основание КА |
064549 | 004 | Шкала КА |
064506 | 005 | Рукоятка КА в сборе |
064509 | 006 | Кнопка |
064512 | 007 | Рукоятка регулируемого термостата |
065729 | 007 | Рукоятка (модель AL89X) |
065845 | 007 | Рукоятка (модель AL109X) |
064507 | 008 | Кнопка |
065731 | 009 | Панель управления (модель AL89X) |
065842 | 009 | Панель управления (модель AL109X) |
064540 | 010 | Дверца, комплект деталей |
065250 | 011 | Детали запора дверцы |
064505 | 012 | Цоколь |
050320 | 013 | Регулируемая опорная ножка М8 |
059869 | 014 | Пружина опорной ножки, D = 11мм |
046666 | 015 | Манжета сливного шланга |
065185 | 016 | Винт механизма КА М4,5х8 |
064541 | 017 | Шарнирная петля дверцы люка |
019846 | 018 | Винт М4х12 |
012687 | 018 | Винт-саморез 3,5х13 |
002497 | 019 | Гайка М4х3,2х7 |
064899 | 020 | Заглушка для отверстия в корпусе |
064539 | 021 | Пластина шарнира |
065871 | 022 | Крышка отверстия |
064501 | 023 | Задняя панель |
064511 | 024 | Верхняя панель |
064551 | 025 | Хомут |
На рис. 17 показаны механические комплектующие стиральных машин AL109X и AL89X. Перечень механических комплектующих приведен в табл. 2.
Таблица 2.
Код | Позиция | Описание |
---|---|---|
064786 | 001 | Винт М8х20> |
002591 | 002 | Подшипник 20х47х14 |
064785 | 003 | Винт Dri-loc Torx M8х27 |
002590 | 004 | Подшипник 17х40х12 |
042890 | 005 | Стопорное кольцо (600 оборотов) |
055018 | 006 | Коническая зубчатая шайба МВ |
019849 | 007 | Шайба 37х8,5х2 |
014342 | 008 | Винт М8х75 |
064517 | 009 | Поперечина бака |
064548 | 010 | Верхний противовес, 11кг |
064515 | 011 | Пружинное кольцо КА |
064502 | 012 | Пружина бака |
064536 | 013 | Трубка для остатков моющего средства |
064545 | 014 | Трубчатый уплотнитель дверцы |
064546 | 015 | Переднее кольцо |
064547 | 016 | Заднее упругое кольцо |
064516 | 017 | Передний противовес |
064531 | 018 | Сливной сильфон |
064518 | 019 | Лотковая опора бака |
040932 | 020 | Самоконтрящаяся гайка М8 |
030680 | 021 | Стальная самотормозящаяся гайка М10 |
064503 | 022 | Амортизатор 80 N |
030446 | 024 | >Винт М10х45 |
064789 | 025 | Выдвижная лопасть |
065844 | 026 | Узел бака |
064514 | 027 | Сильфон для загрузки моющего средства |
064514 | 028 | Крестовина с крепежными кольцами |
064527 | 029 | Шкив |
059721 | 030 | Приводной ремень, L = 1187мм, Н7 |
На рис. 18 показаны электрические и вспомогательные функциональные элементы стиральных машин AL109X и AL89X. Перечень этих элементов приведен в табл. 3.
На рис. 19 приведена принципиальная электрическая схема стиральных машин моделей AL89X и AL109X, где 1– внутренняя обмотка; 2– половина обмотки; 3– элемент КА (ВКЛ/ВЫКЛ); 4– датчик проводимости.
Читайте также: