Как поменять провод на стиральной машине хотпоинт аристон

Обновлено: 04.01.2025

В ремонте стиральная машинка Аристон вертикальная загрузка модель AVTL83. Среди широчайшего модельного ряда машин Ariston эта модель получила широкое распространение благодаря нескольким очевидным преимуществам.

Во-первых, ее можно удобно разместить в небольшой и узкой ванной комнате, особенно это касается домов хрущевского типа.

Во-вторых, верхняя загрузка белья позволяет останавливать машину в любой момент и докладывать вещи, если возникла такая необходимость.

В нашем случае клиент обратился со следующей жалобой: стиральная машинка Аристон не греет воду и плохо простирывает белье. Подозреваем, что вышел из строя тэн (нагревательный элемент), а значит требуется проверка тэна мультиметром и в случае необходимости его замена.

Основное правило, которого нужно придерживаться при осуществлении любого ремонта, обесточить аппарат перед началом работ. Это важное требование техники безопасности, поэтому выключаем машину из электрической сети.

Разборка стиральной машинки Аристон вертикальная загрузка.

Замена нагревателя на машине с вертикальной загрузкой имеет свои особенности, ведь конструкция вертикальной загрузки отличается от фронтальной машины. Первым делом нужно снять левую (если смотреть сзади) боковую стенку машины. Для этого выкручиваем винты крепления боковой стенки, расположенные сзади с левой стороны, как на фотографии ниже.

Затем снимаем пластиковую панель, закрывающую фильтр сливного насоса и расположенную впереди машины внизу.

Тут есть два винта и их надо выкрутить, они также фиксируют боковую стенку.

Теперь легким движением руки сдвигаем боковую стенку назад и немного вниз, убираем ее в сторону.

Видим вот такую красоту.

Хочется отметить, что когда мы убрали боковую стенку, открылся очень хороший доступ к внутренним узлам машинки. Поэтому стиральная машинка Аристон вертикальная загрузка очень удобна в ремонте. И это касается не только замены тэна на Аристоне, но и прочих видов ремонта.

Этапы работы

С одной стороны, разборка стиральной машины Аристон довольно проста, поскольку здесь не нужно снимать переднюю панель. С другой – производитель предусмотрел детали и крепления, которые сложно снять начинающему мастеру.

Разберемся во всех вопросах по порядку.

Снимаем панели и крышки

В первую очередь снимается верхняя панель, которая крепится двумя винтами.

Чтобы снять верхнюю крышку стиральной машины Аристон, их нужно открутить от задней стенки крестовой или шестигранной отверткой. Потом подтолкнуть крышку в противоположную от вас сторону, поднять вверх и отставить в сторону.

Приступите к задней панели. Чтобы ее снять, выкрутите болты по периметру, уберите панель в сторону. Вы получили доступ к двигателю и шкиву барабана.

Остается снять панель управления. Последовательность работ:

Вытащите лоток-дозатор для моющих средств. Прижав защелку в центре, потяните лоток на себя и достаньте из корпуса.
Открутите саморезы, которые находятся за лотком и с противоположной стороны панели.
При помощи плоской отвертки отожмите пластиковые защелки. Сфотографируйте расположение проводов на панели либо пометьте их маркером.

Проводку можно отключить и убрать панель в сторону. Или можете повесить ее на сервисный крючок, если таковой имеется.

Также понадобится снять хомут с манжеты люка, чтобы была возможность достать бак. Отодвинув уплотнитель, подденьте хомут отверткой и снимите. Манжету заправьте внутрь бака.

Итак, с панелями мы закончили. Двигаемся дальше.

Демонтируем детали в задней части

Вернитесь к задней стенке СМ. Нужно убрать приводной ремень, сняв его со шкива. Для этого, потянув его на себя, прокручивайте шкив.

Обратите внимание на мотор стиральной машины Hotpoint Ariston. Он располагается в нижней части, под баком.
Чтобы вытащить электродвигатель из корпуса, отсоедините ведущую к нему проводку.
Выкрутите болты, которые удерживают мотор. В машинках данной торговой марки деталь обычно удерживают четыре болта.

Раскачивая двигатель вперед-назад, вытащите наружу.

Займитесь проводкой ТЭНа.

Вовсе необязательно вынимать нагреватель из посадочного гнезда. В таком случае уплотнительная резина элемента не подлежит восстановлению. Поэтому достаточно отсоединить клеммы и провода, ведущие к ТЭНу.

Время снимать сливной насос. Если к двигателю можно было добраться через заднее отверстие, то насос так снять не удастся. Придется перевернуть стиралку на левый бок.

Обратите внимание! Если вам неудобно снимать мотор через сервисный люк сзади, сделать это также можно через днище.

Открутите винты крепления нижней крышки, если она есть в вашей модели.
Выкрутите саморезы, которые находятся в районе сливного фильтра, на передней панели.
Подтолкните фильтр, он должен выпасть вместе с насосом.
Пассатижами разожмите металлический хомут на сливном патрубке.
Отсоедините патрубок от помпы.
Открутите болты, скрепляющие фильтр и помпу.

Отлично! Теперь насос у вас в руках. Приступаем к дальнейшей разборке стиральной машины Аристон.

Снимаем детали в верхней части

Перейдите к верхнему отверстию СМА Ariston, осмотрите все элементы машины. Что еще мешает вытащить бак? Правильно, фильтр помех и прессостат.

Разожмите все разъемы проводов, ведущие к фильтру и прессостату. С последнего снимите шланг давления.

Выкрутите саморезы, фиксирующие детали на корпусе. Достаньте их из машины.

Также отсоедините шланг прессостата от корпуса бака, иначе при демонтаже он может оборваться. Часто производители крепят на баке проводку с помощью пластиковых зажимов. Перекусите их кусачками и отодвиньте проводку в сторону.

Проверка тэна мультиметром.

Вот и сам тэн аристон (нагревательный элемент).

Снимаем клеммы питания и осуществляем проверку тэна мультиметром (тестером). Замеряем сопротивление на Омах, рабочее сопротивление должно быть примерно 30 Ом.

Разборка СМА Hotpoint Ariston. Подготовка к работе

Осторожно! Из них польется вода.

Закрепите шланги хомутами на задней стенке. Теперь слейте остатки жидкости из бака, чтобы при повороте машинки влага не попала на электронные компоненты.

Выдвигайте машинку в центр комнаты. Вам должно быть удобно подходить к ней со всех сторон. На пол простелите одеяло или полотенце. Отлично! Подготовка окончена. Заранее найдите необходимые инструменты для демонтажа крепежей. Нужны:

Приступайте к дальнейшим действиям.

Без демонтажа верха не получится изъять остальные стенки СМА. Поэтому выкрутите сзади винты крепления, сдвиньте крышку назад и снимите с места.

Сверху находится большой противовес, который перекрывает доступ к другим деталям. Выкрутите его болты и уберите камень в сторону.

Сервисный люк и передняя панель

Вместо задней стенки в стиралках Ariston предусмотрен небольшой люк. Снять его просто, выкрутив саморезы по периметру.

Вернитесь к передней части. Уберите крепления панели управления. Не обязательно полностью отстегивать проводку, если только вам не нужно заменить электронную плату. В остальных случаях оставьте висеть панель на проводах.

Открутите саморезы по периметру передней стенки. Приподнимите ее вверх и уберите в сторону. Все панели убраны. Можно переходить к демонтажу деталей, которые крепятся к баку.

Движущиеся детали

К задней части бака крепится шкив с приводным ремнем. Аккуратно снимите ремень сначала со шкива мотора, а затем с большого колеса.

Переходим к двигателю. Вытащите фишки его проводки из разъемов. Открутите болты крепления и вытащите мотор из корпуса.

Его также не обязательно убирать. Но бак будет гораздо легче вытащить, если снизу не будет висеть двигатель мертвым грузом.

Верхние элементы

Сверху нужно убрать трубку, которая идет от датчика давления к баку. Разожмите хомуты шлангов заливного клапана. Снимите шланги с посадочных мест бункера для порошка. Уберите патрубок, который ведет от дозатора в барабан. Отложите бункер.

Днище

Он остался висеть только на пружинах. Приподнимите его вверх и достаньте из корпуса. Уложите на ровную поверхность. Все детали с поверхности были изъяты, кроме шкива. Болт шкива со временем прикипает, поэтому его становится сложно откручивать. Сбрызните болт жидкостью WD-40 и оставьте на полчаса.

Теперь возьмите ключ и скрутите крепление.

Потягивая шкив на себя, стяните с места. Займитесь баком. Установите его на ребро. Ножовкой по металлу равномерно распилите две половины. Двигаться нужно по кругу. Не перестарайтесь, иначе можно повредить барабан.

Осталось выбить барабан, чтобы разборка считалась окончательной. Установите на его втулку брусок, постучите по нему молотком. Барабан должен вылететь. Теперь можно зачистить внутренности всех частей от грязи, накипи и ржавчины.

Замените поломанные элементы и восстановите сборку в обратном порядке. Соблюдать последовательность работ поможет видео:

Вот так можно полностью разобрать стиралку-автомат. А дальше уже вам решать: проводить ремонт или пустить детали на изготовление новых приборов для хозяйства.

Замена тэна Аристон.

Для начала снимаем ремень привода, так как он помешает, и снимаем массу и разъем датчика температуры.

Теперь нужно ослабить гайку затяжки тена, но ни в коем случае не выкручивайте ее до конца, просто ослабьте. Если открутить ее до конца, то возникнут сложности с извлечением тена.

Теперь берем пару плоских отверток и ловкими движениями поддеваем тен за металлический корпус, затем раскачиваем его и тянем на себя, извлекаем наружу.

Вот неисправный тэн аристон и датчик температуры. На фотографии ниже видно, что на поверхности нагревателя есть слой накипи. Накипь препятствует нормальному теплообмену между теном и водой, вследствие чего происходит перегрев элемента. Накипь является основной причиной выхода из строя нагревательного элемента.

Датчик температуры менять не надо, так как он исправен. Мы замерили его сопротивление, и оно составляет примерно 20 Кило Ом (рабочее сопротивление при комнатной температуре). Фото не прилагаю, так как речь в этой статье не о нем. Аккуратно зачистили датчик от налета, а затем вставить в новый нагреватель. Купить новый тэн Аристон можно в любом специализированном магазине Вашего города.

Перед тем как установить новый тен, зачищаем тряпкой посадочное место в баке от грязи и кусочков накипи, отпавших от нагревателя при его извлечении, а затем устанавливаем новый элемент.

Хорошо затяните гайку затяжки (фиксации) нагревателя, чтобы при нагреве его не выдавило из бака, а случаи были. Затем собираем все в обратной последовательности. Проверяем машину на режиме стирки, если все в порядке, радуемся и пользуемся.

Подготовка к ремонту

Мы не даем стопроцентной гарантии, что вы почините свою стиралку. Мы даем рекомендации по разборке машины. Поэтому, если вы полны решимости заменить неисправную деталь или отыскать причину поломки, начните подготовку.

Какой нужен инструмент

Отвертки разной конфигурации: шлицевая (плоская), крестовая, шестигранная.
Набор ключей торкс.
Рожковые ключи на 8 мм и 10 мм.
Молоток и долото.
Пассатижи.
Кусачки.
Ножовка и полотно по металлу.

К разборке стиральную машину Аристон нужно правильно подготовить:

Вытащите вилку из розетки, обесточив СМА.
Перекройте запорный вентиль подачи воды.
Открутите гайку заливного шланга от корпуса машины. Поскольку заднюю крышку нужно снимать, шланг лучше вовсе убрать в сторону.

Подготовка стиралки также заключается в сливе остатков воды. Поэтому заранее подготовьте емкость для сбора. При откручивании из входного шланга может вылиться вода.

Перейдя к передней части, найдите сливной фильтр. Он расположен в нижней части корпуса, за люком. Откройте люк, разжав защелки. Выкрутите фильтр и слейте воду. Заодно очистите деталь от мусора.

Отодвиньте машину от стены так, чтобы вам было удобно передвигаться и снимать детали.

На этом подготовка окончена. Можно заранее предусмотреть емкость для сбора болтов и саморезов, которых будет немало.

Бренд Hotpoint Ariston принадлежит всемирно известному итальянскому концерну Indesit, который в далеком 1975 году создавался как небольшой семейный бизнес. Сегодня автоматизированные стиральные машины Hotpoint Ariston занимают лидирующие позиции на рынке бытовой техники и пользуются высокой востребованностью у покупателей благодаря своему качеству, дизайну и удобству использования.

Современные модели стиральных машин выпускаются с горизонтальной или вертикальной загрузкой белья в барабан, но порядок проведения замены нагревательного элемента в обоих случаях будет одинаковым.

Причины поломки

Для стиральной машины Hotpoint Ariston, как и для других аналогичных машин, поломка трубчатого элемента нагрева (ТЭН) – явление достаточно распространенное.

Случается оно по ряду самых разнообразных причин:

наличие заводского брака у нагревательного элемента;
перебои при подаче напряжения в электросетях;
образование накипи по причине содержания избыточного количества минеральных солей в воде;
нестабильная работа терморегулятора или полный его выход из строя;
полное отсоединение или недостаточный контакт электропроводки, подключающейся к нагревательному элементу;
срабатывание предохранительной системы внутри конструкции ТЭНа.

О наличии повреждений и неисправностей стиральная машина информирует своего владельца при помощи специального кода, появляющегося на дисплее управления или с помощью мерцания лампочки определенного датчика.

Признаки неисправности

Трубчатый электронагреватель служит в стиральной машине для того, чтобы подогревать поступающую в бак холодную воду до температуры, заданной параметрами режима стирки. Если этот элемент по какой-либо причине выходит из строя, вода в машине остается холодной, и полноценный процесс выполнения стирки в таких условиях становится невозможен. Клиенты сервисной службы при подобных неисправностях сообщают мастеру о том, что цикл стирки становится слишком долгим, а вода остается без нагрева.

Иногда ситуация может выглядеть иначе – нагревательный элемент со временем покрывается толстым слоем известковых отложений и его производительность заметно при этом снижается.

Чтобы нагреть воду до заданных параметров, ТЭНу, покрытому накипью, требуется намного больше времени, но что самое важное – ТЭН при этом перегревается, и может произойти его замыкание.

Подготовка к ремонту

Прежде чем начать выполнение ремонтных работ, стиральную машину необходимо отключить от системы водопровода и электросети. Для обеспечения удобного доступа машину перемещают на открытое и просторное место.

Для выполнения работ потребуется подготовить необходимые инструменты:

отвертка – плоская и крестовая;
гаечный ключ;
прибор для измерения сопротивления тока – мультиметр.

Работы по замене нагревательного элемента требуется выполнять в хорошо освещенном месте, иногда для удобства мастера пользуются специальным налобным фонариком.

В стиральных машинах марки Hotpoint Ariston нагревательный элемент находится с тыльной стороны корпуса. Чтобы открыть доступ к ТЭНу, потребуется снять заднюю стенку корпуса машины. Сам элемент нагрева будет расположен внизу, под емкостью для воды. У некоторых моделей всю заднюю стенку снимать не придется, для замены ТЭНа достаточно будет снять небольшую заглушку, чтобы открылось ревизионное окно, где в правом углу вы сможете увидеть искомый элемент.

Опытные мастера рекомендуют зафиксировать на камеру телефона изначальное состояние нагревательного элемента и порядок подключения к нему проводов электропроводки. Это значительно упростит вам впоследствии процедуру обратной сборки и поможет избежать досадных ошибок подключения контактов.

Когда все подготовительные работы выполнены, можно приступать к демонтажу и замене ТЭНа.

Замена ТЭНа

Прежде чем снять нагревательный элемент в стиральной машине марки Hotpoint Ariston, потребуется отсоединить от него электрические провода – их 4 штуки. Сначала отключаются контакты питания – это 2 провода в красной и синей оплетке. Затем отсоединяют контакты, идущие от корпуса – это провод в оплетке желто-зеленого цвета. Между контактами питания и корпуса находится температурный датчик – небольшая деталь, выполненная из черного пластика, его тоже надо отсоединить.

По центру нагревательного элемента расположена гайка, ослабить ее вам поможет гаечный ключ. Такая гайка и болт служат в качестве натяжителя уплотнения из резины, которая герметизирует соединение. Чтобы вынуть ТЭН из машины, гайку не требуется выкручивать полностью, частичное ослабление позволит утопить весь болт вглубь уплотнителя.

Если ТЭН выходит плохо, помочь в этом случае может плоская отвертка, которой по периметру поддевают нагревательный элемент, освобождая его от резинового уплотнителя.

При замене старого ТЭНа на новый обычно замене подлежит и температурное реле. Но если нет желания его менять, то можно поставить и старый датчик, предварительно проверив его сопротивление мультиметром. При проверке показатели мультиметра должны соответствовать 30-40 Ом. Если датчик показывает сопротивление, равное 1 Ом, то он неисправен и подлежит обязательной замене.

Чтобы при монтаже нового нагревательного элемента резиновое уплотнение вставало легче на свое место, его можно немного смазать мыльным раствором. Внутри стиральной машины под баком для воды имеется специальное крепление, которое работает по методу защелки. Устанавливая новый ТЭН, нужно постараться продвинуть его вглубь машины так, чтобы эта защелка сработала. Нагревательный элемент при установке должен плотно сесть в отведенное для него место и быть закреплен уплотнительной резиной при помощи натяжного болта и гайки.

После того как ТЭН установлен и закреплен, нужно подсоединить температурный датчик и электропроводку. Затем качество сборки проверяется мультиметром, и только после этого можно поставить заднюю стенку корпуса машины и залить в бак воду для проверки работы нового нагревательного элемента.

Меры профилактики

Поломки нагревательного элемента чаще всего возникают из-за коррозии металла, возникающей под слоем известкового налета. Кроме того, накипь может повлиять и на вращение барабана, поэтому в регионах с повышенной жесткостью воды производители стиральных машин рекомендуют пользоваться специальными химическими средствами, нейтрализующими образование накипи.

Для профилактики перебоев подачи электроэнергии во время использования стиральной машины рекомендуется использовать стабилизатор напряжения. Подобные автоматические стационарные стабилизаторы имеют невысокую стоимость, но надежно защищают бытовую технику от перепадов тока, которые бывают в сети энергоснабжения.

Чтобы сохранить работоспособность температурного датчика, который довольно редко выходит из строя, специалисты по ремонту бытовой техники рекомендуют пользователям стиральных машин в процессе выбора программ для стирки не использовать нагрев температуры на самых высоких показателях, а выбирать средние параметры или чуть выше средних. При таком подходе, даже если ваш ТЭН уже покрыт слоем известкового налета, вероятность его перегрева будет значительно ниже, а значит, эта важная деталь стиральной машины сможет прослужить гораздо дольше, не требуя срочной замены.

Замена ТЭНа в стиральной машинке Hotpoint-Ariston представлена в видео далее.

Разборка СМА Hotpoint Ariston. Подготовка к работе

При ремонте своими руками нужно соблюдать технику безопасности. Обязательно отключать технику от сети, а также перекрывать вентиль подачи воды. Обычно полной разборки корпуса СМ требует только замена подшипника . Но вам пригодятся эти знания даже при замене ТЭНа , щеток мотора , чистке патрубков и других элементов.

Подготовьте емкость для сбора воды.
Снимите сливной шланг с посадочного места канализации или сифона.
Заборный шланг можно также не убирать с корпуса, а просто отключить от трубы.

Осторожно! Из них польется вода.

Снизу, под загрузочной дверцей, находится маленький люк.
Откройте ее и выкрутите пробку фильтра против часовой стрелки.

Дождитесь слива отработанной жидкости.
Достаньте дозатор моющих средств.

Шлицевая отвертка.
Плоскогубцы.
Торцевой ключ с набором головок.
Рожковый ключ.
Деревянный брусок.
Молоток.
Ножовка по металлу.

Приступайте к дальнейшим действиям.

Сверху находится большой противовес, который перекрывает доступ к другим деталям. Выкрутите его болты и уберите камень в сторону.

Сервисный люк и передняя панель

Оттяните уплотнительную манжету.
Подденьте металлический хомут отверткой.

Снимите его с места.
Выкрутите болты УБЛ.

Движущиеся детали

Теперь можно отключить проводку ТЭНа. Если вам необходимо демонтировать бак, тогда нагревательный элемент можно не доставать. Но если вы хотите проверить ТЭН , тогда:

Отключите его проводку.
Скрутите центральную гайку.

Продавите внутрь болт.
Подденьте основание ТЭНа плоской отверткой. Достаньте его из бака.

Верхние элементы

Днище

Уложите корпус СМА набок.
Если снизу есть днище, тогда уберите его.
Воспользуйтесь плоскогубцами и разожмите хомут патрубка и шланга.

Снимите их с места, внутри еще может быть вода.
Выкрутите болты насоса, отключите проводку и достаньте деталь.
Уберите крепления амортизаторов к днищу и корпусу бака.

Теперь возьмите ключ и скрутите крепление.

Как и любая сложная бытовая техника, стиральные машины Аристон тоже способны выходить из строя. А некоторые виды поломок могут быть устранены только посредством практически полной разборки машины на её составные части. А поскольку большую часть таких неполадок стиральной машины Аристон вполне можно устранить своими силами, то и самостоятельный процесс разборки не должен пугать. А как это претворить в реальность, сейчас рассмотрим.

Подготовка к работе

1. Отсоединяем стиральную машину от всех коммуникаций.

Отключаем от электрической сети;
Откручиваем заливной шланг;
Дренажный шланг разъединяем с канализацией (если он подключен стационарно).
Лучше заранее слить остаточную воду из бака с помощью дренажного фильтра либо трубки рядом с ним.

2. Нужно выбрать место, где достаточно свободного пространства, которого будет достаточно для размещения самой стиральной машины и извлекаемых из неё узлов и деталей.

3. Готовим необходимый инструмент. Для разборки стиральной машины Аристон нам понадобится:

Отвёртки (плоская и не только) и (или) шуруповёрт с набором бит разных конфигураций;
Набор гаечных ключей;
Плоскогубцы;
Молоток и деревянный брусок;
Не помешает съёмник для подшипников (если стиральная машина разбирается для их замены);
Ножовка по металлу и силиконовый герметик.

Открыть обесточиванием

Разборка стиральной машины Аристон

– Сначала необходимо снять верхнюю крышку. Удаляются два винта сзади. Крышка вытягивается на себя и немного вверх.

– Удаляются саморезы, на которых держится задняя стенка. Она снимается. Открывается доступ к задней стороне бака, приводу и нагревательному элементу.

– Нужно снять ремень, соединяющий приводной двигатель и шкив барабана. Сам шкив закреплен болтом, имеющим конфигурацию звёздочки. Для его откручивания понадобится соответствующая бита. Держится болт довольно крепко. Но стоит вначале стронуть, и процесс пойдёт легко. Можно зафиксировать шкив деревянным бруском.

– Отключаются клеммные колодки от мотора. Двигатель после отделяется от бака машины после выкручивания болтов, на которых он держится.

– Снимаются контакты с ТЭНа. Откручивается болт посередине. И нагревательный элемент осторожно вытягивается из корпуса бака стиральной машины.

– Собственно, требуется отсоединить всё, что может удерживать бак внутри машины снизу (крепления амортизаторов, провода и трубки).

– Вынимаем кювету для порошка.

– Откручиваем все винты, которыми удерживается панель управления стиральной машины. Если нужно, можно отсоединить провода и полностью удалить панель, а можно оставить висеть её на проводах сбоку.

– Верхний бетонный утяжелитель снимаем (предварительно открутив болты, которыми он удерживается).

– Удаляем корпус дозатора для порошка и кондиционера. Для этого откручиваются саморезы на задней части стиральной машины. Там, где находится вход для воды. Дозатор снимаем и откладываем в сторону.

– Теперь можно снять прессостат. Другое его название – датчик уровня воды. Он удерживается на корпусе стиральной машины вверху. От него нужно отключить провода (предварительно запомнив или сфотографировав их правильное расположение) и трубку.

– Заливной клапан удаляется аналогичным способом – откручиваются винты и отключаются провода.

– Открываем дверь люка стиральной машины. Следующая задача – снять резиновую манжету с корпуса передней стенки. Плоской отвёрткой поддеваем пружину хомута манжеты. Вытягиваем хомут по кругу. Снимаем резинку с передней стенки и проталкиваем внутрь.

– Замок устройства блокировки люка снимается с помощью удаления его креплений на стенке (винты или защёлки) и отключения питающих его проводов.

– Теперь переходим к нижней части машины. Удаляем декоративную панель (если она есть). Для моделей, снабжённых съёмной передней стенкой, находим все винты, на которых держится эта стенка. Они могут быть расположены под пластиковой панелью, возле дренажного фильтра, сбоку или снизу корпуса машины.

– Откручиваются оставшиеся сверху винты, и стенка демонтируется.

– Теперь можно снять и передний утяжелитель. От бака стиральной машины отделяются амортизаторы (они держатся на пластиковых штырях с защёлками), патрубки. Последними снимаются пружины, на которых бак подвешен.

– В итоге бак вместе с барабаном извлекается из машины. Если вдруг вам досталась модификация с не съёмной стенкой (или вы принципиально не желаете её демонтировать), можно вытянуть бак через верх.

Как избежать проблемы

Нередко причиной поломки замка у дверцы становится небрежное обращение со стиральной машиной. Нужно правильно выбирать режимы работы, корректно рассчитывать массу белья и использовать качественный порошок. Перед первым включением обязательно нужно изучить инструкцию и запускать стиралку только по ней.

Блокировка дверцы стиральной машины после завершения стирки – часто встречающаяся проблема. Причины ее разнообразны, от заклинившего фиксатора до сгоревшей электроники. Самостоятельный ремонт и диагностика допустимы только в случае механических проблем. В этом случае можно попробовать разные методы, предварительно изучив инструкцию к конкретной модели.

До тех самых пор, пока стиральная машина находится в режиме стирки, ее дверца будет заблокирована. Данная опция предусмотрена производителями стиральной техники намеренно и необходима для того, чтобы избежать разномастных малоприятных аварий с проливанием большого количества воды на пол и последующим выходом из строя всего барабана стиральной машины. Люк разблокируется автоматически, когда завершается выбранная стиральная программа. Само собой, бывают ситуации, когда стирка завершилась, а люк по тем или иным причинам остался блокированным.

Разборка бака стиральной машины Аристон

Внимательно присмотревшись, легко увидеть шов, по которому и он скреплялся. Вот по этому шву без тени сомнения нужно распилить бак с помощью ножовки. Пустую часть откладываем в сторону. Из второй половинки нужно выбить с помощью болта и молотка стальной барабан стиральной машины.

По необходимости вынимаются подшипники. Крестовина барабана, в случае повреждения, снимается и заменяется новой.

Стиральная машина Аристон разобрана. Для обратной сборки бака в нём высверливаются приблизительно 20 отверстий. Края половинок промазываются герметиком и стягиваются болтами. Не особенно и сложно. И всё это вполне реально выполнить самостоятельно. Ничто не может сравниться с тем ощущением, когда что-то сделал своими руками.

Сложные неразборные детали

Больше всего проблем доставляет два элемента, составляющие стиральную машинку Аристон:

Противовесы.
Бак в сборе с барабаном.

Бак с барабаном номинально вообще не представляют возможности для разбора. Это задумано изначально самим производителем. Но, при наличии подходящей сноровки, всё же можно сначала разобрать модели, а потом собрать их обратно воедино.

Что касается противовеса сверху, то привинчивается к поверхности специальными винтами, подпружиненного типа. Такие детали не похожи на обычные винты, скорее, они представляют собой специальные разновидности креплений. Для выкручивания пользователям рекомендуется применять специальный ключ. Иначе операция вообще станет невозможной. И разобрать барабан будет нельзя.

Инструменты можно попросить взять в аренду на время, либо приобрести отдельно. Плоскогубцы и другие подобные приспособления нельзя применять для того, чтобы снимать противовесы. Это приведёт только к появлению дополнительных проблем из-за того, что противовесы ломаются.

Пошаговая инструкция

Выполнив подготовительные работы, приступаем к мероприятиям по разборке стиральной машины Hotpoint-Ariston.

Верхняя крышка стиральной машины

Без демонтажа верха нет возможности снять другие стенки агрегата. Поэтому выверните с задней стороны винтики крепления, сместите крышку назад и уберите с места.

Сверху располагается большой блок уравнивания положения стиральной машины (противовес, балансир), который закрывает доступ к баку, барабану и определенным датчикам, тем не менее добраться до помехоподавляющего фильтра и панели управления вполне возможно. Выверните его болты и уберите балансир в сторону.

Открыть шнуром

Данный способ следует использовать только в тех ситуациях, когда точно известно, что дверца не открывается из-за сломанной ручки. Для спасения белья понадобится шнур или веревка, диаметра, который будет превышать диаметр загрузочного люка.

Веревка закладывается в зазор между бортом машины и крышкой. Если понадобится, нужно использовать отвертку для того, чтобы просунуть веревку в щель глубже. Сделать это следует по всему диаметру. После необходимо крепко, но аккуратно потянуть на себя за концы. Дверца должна будет открыться.

Убрать элемент на машинках Аристон с вертикальной загрузкой сложнее. Если люк для белья расположен сверху, то при частичной разборке стиралки необходимо снимать не только крышку, но и панель управления. Чтобы не делать лишней работы, для начала стоит четко определить цель вмешательства в автомат.

Аварийное открытие

Большинство современных стиральных машин имеет специальный трос для аварийного открытия люка (да, создатели предусмотрели и такую возможность). Как правило, находится он где-нибудь в районе нижней панели и окрашен в яркий цвет. Все, что нужно сделать – это добраться до тросика и потянуть за него.

Важно : если в барабане осталась вода, следует заблаговременно подставить под люк какую-нибудь тару!

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми

Стирка закончилась, но дверца закрыта

Автоматическое закрытие люка во время процесса стирки – стандартная мера безопасности, запрограммированная в машине-автомат. Стиралка не должна открываться сразу, необходимо подождать пару минуток. Такая функция предусмотрена, чтобы обезопасить пользователя при эксплуатации машинки.

Внезапная блокировка может случиться также из-за сбоя в программе вследствие скачков напряжения в сети или минутного отключения подачи электричества. В таком случае нужно отключить стиралку и оставить её в покое на полчаса. За это время осуществится сброс настроек и произойдет автоматическое открывание люка.

Использование вышеописанного метода открывания возможно только лишь в случае, когда бак машинки не заполнен водой. Если внутри полно воды, нужно воспользоваться другим методом.

Что понадобится?

Если проблема диагностирована и новая емкость приобретена, можно приступать к работе. Первым делом необходимо подготовиться к предстоящей замене – собрать требуемые инструменты. Напомним, что для демонтажа барабана придется полностью разобрать стиралку, что не сделать без:

пассатижей;
отверток (плоская и крестообразная);
разводного ключа или набора ключей.

Это минимальный набор. Не исключено, что при разборке автомата будут обнаружены другие дефекты, для устранения которых понадобятся дополнительные приспособления. Лучше подстраховаться и принести к рабочему месту все имеющиеся инструменты.

Перед любыми ремонтными манипуляциями стиральную машинку необходимо обесточить и отключить от водопровода!

Отдельное внимание стоит уделить рабочему месту. Чтобы поменять бак своими руками было удобнее и проще, нужно переместить стиралку в просторное помещение, гараж, мастерскую или коридор. Пространство вокруг техники рекомендуется застелить тряпками, клеенкой или старыми газетами.

Выключенная машинка наполняется водой, при простое появляется лужа на полу, порошок не забирается во время стирки. Все это говорит о неисправности заливного клапана в стиральной машине. Разберем как устранить поломку своими руками.

Инструкция актуальна для следующих моделей стиральных машин: Ardo / Ардо, Beko / Беко/Веко, Bosch Avantixx, Classixx, Logixx, Maxx, SportLine / Бош Авантикс, Классикс/Классик, Логикс, Макс, Спортлайн; Brandt / Брандт, Candy Aquamatic, Holiday, CNE, CTS / Канди Акваматик, Холидей; Daewoo / Дэу, DEXP / Дексп, Electrolux Time Manager / Электролюкс, простите, Тимеманагер, Evgo / Эвго, Gorenje / Горенье, Haier / Хайер, Hansa / Ханса, Hotpoint Ariston Margherita, RSM, ARSL, ARWM / Хотпоинт Аристон Маргарита, Indesit IWSB, WISL, WISN, WITL, Innex / Индезит Висл, Инекс; LG / ЛДжи/ЛЖ; Miele / Миле, Samsung Diamond, WF, EcoBubble, Bio Compact / Самсунг Диамонд, Эко Баббл, Био Компакт; Siemens / Сименс, Vestel / Вестел, Whirlpool AWG / Вирпул, Zanussi Aquacycle, EcoValve / Занусси Аквасайкл, ЭкоВалв; Атлант, Вятка, Десна, Донбасс, Малютка-2, Сатурн, Сибирь, Фея-2, Эврика-3 и других марок с вертикальной и горизонтальной загрузкой, автоматов и полуавтоматов.

С чего начинать

Сначала необходимо убедиться, что именно клапан подачи стиральной машинки вышел из строя. Признаками поломки служит поступление в бак воды при выключенном оборудовании, или наоборот, ее отсутствие, когда запущена стирка.

При самостоятельном ремонте не забывайте соблюдать технику безопасности.

Перед тем, как разбирать стиралку, необходимо:

отключить агрегат от электропитания – вынуть вилку из розетки;
перекрыть воду на вводном кране;
приготовить тазик и тряпку, чтобы убирать пролившуюся воду;
машинку отодвинуть от стены и поставить на свободное место с доступом со всех сторон;
на ноги обуть сухие туфли с непромокаемой подошвой.

Если в стиральной машине остается вода, ее следует удалить через сливной шланг рядом с фильтром, или открутив пробку (отсек расположен впереди, внизу). Для этого используют низкий тазик или иную тару. Остатки влаги, пролившиеся на пол, вытирают тряпкой или ветошью.

Не допускайте контакта электричества и воды

Водяной распределительный клапан приводится в действие электромагнитом (соленойдом), рассчитанным на работу от сети в 220 вольт. Удар электрическим током в 220 В смертельно опасен для человека. В месте контакта появляется ожог, возможен летальный исход.

Поэтому, будьте осторожны и обязательно обесточьте технику перед началом работ, выдернув вилку из розетки.

Инструменты

Разборка и диагностика клапана производится:

крестовой и плоской отверткой (рекомендуем использовать шуруповерт);
плоскогубцами;
пассатижами с острыми губками;
мультиметром.

Все детали легко снимаются, без применения силы, особенно если есть пластиковые защелки.

Теория и принцип работы

Запорный клапан на стиральной машине выполняет те же функции, что и обычный кран. Только открывается он не вручную, а электрической катушкой по команде блока управления. При подаче питания, вода под давлением устремляется в бак или в отсек с порошком, в зависимости от программы.

Из чего состоит входной гидроклапан:

пластиковый корпус;
соленоид (электромагнитная катушка);
шток;
пружина;
резиновая или полиуретановая мембрана;
фильтрующая сетка;
вставки в штуцерах, снижающие напор;
уплотнители и крепеж.

Когда запускается стирка, подается ток на катушку, и притягивает шток (металлический стержень с прикрепленной резинкой). Мембрана открывается, жидкость под давлением водопровода поступает в стиральную машину. При достижении нужного количества, датчик уровня (прессостат) сигнализирует блоку управления и ток отключается. Пружина возвращает шток в первоначальное положение, закрыв воду.

Основные неисправности

Корпус, фильтр-сетка, мембрана, пружина, обмотка, патрубки – все эти детали впускного механизма со временем, выходят из строя. Разберем основные виды неисправностей.

Засоряется входная сетка

На входе в клапан стоит металлическая или пластиковая сетка. Она задерживает крупный механический мусор из труб, не пропуская частички в барабан. Чем грязнее вода в водопроводе, тем быстрее она засоряется. Грязь на фильтре видна снаружи, достаточно снять подводящий шланг. Каждый раз разбирать узел целиком для чистки, нет смысла.

Засоряется мембрана

Эластичная и упругая резиновая мембрана при каждом движении штока перемещается, открывая и перекрывая трубку. Засорившись, резинка неплотно прилегает к стенкам корпуса и пропускает воду в бак, даже в закрытом положении.

Мембрану следует вынуть из корпуса, осмотреть на целостность, проверить упругость. При наличии трещин, потертостей деталь надо поменять.

Ломается или забивается обратная пружинка

От времени, возвратная пружинка сжимается и может сломаться. Если деталь визуально в хорошем состоянии, ее надо слегка растянуть и при сборке поставить на место. При наличии дефектов, надломов, ржавчины пружину обязательно меняют на аналогичную.

При разборке обратная пружина сама выпадает из корпуса – достаточно вынуть шток. Будьте аккуратны и не потеряйте деталь.

Поврежденный корпус

Элемент демонтируется и осматривается, проверяется на герметичность. На нем не должно быть вмятин и следов ударов. При наличии видимых дефектов ремонтировать деталь не стоит, проще купить новый узел.

Трескается из-за мороза

Стиральная машина, установленная в месте сезонного проживания, например, на даче, зимой замерзает в неотапливаемом помещении.

Остатки воды превращаются в лед. Как следствие – распирает корпус и патрубки. Мембрана и прокладки уже не удерживают воду после разморозки.

При первых признаках протечек воды после зимы входной клапан следует сразу поменять. Машинку нельзя включать, пока техника не прогреется до температуры выше +15⁰.

Шланги от клапана

Вода, пройдя наливной клапан, поступает в контейнер для моющих средств и ополаскивателя по шлангам. Целостность патрубков необходимо проверить в первую очередь. При наличии трещин, надрывов вода сверху будет капать на расположенные ниже двигатель, помпу и другие детали. Кроме лужи на полу, это приведет к замыканию обмотки электромоторов с последующим выходом их из строя.

Как проверить герметичность шланга в домашних условиях.

Закрыть плотно один конец.
Поместить его в емкость с водой, оставив свободный край сверху.
Наполнить воздухом. Достаточно просто вдувать его ртом.

Если в воде появились пузырьки, то шланг порван и требует замены.

Как проверить работоспособность

Электромагнитная катушка приводит в движение шток. От ее состояния зависит работоспособность узла. Проверить ее можно разными способами.

Подключить 220 вольт

При подключении к клеммам электроклапана бытового тока 220 В, в катушке образуется магнитное поле, которое притягивает металлический шток вместе с мембраной – будут слышны характерные однократные щелчки. При отключении все возвращается на место и труба с водой перекрывается.

Проверить сопротивление

Катушка обычно спаяна с корпусом, поэтому, проще прозвонить контакты мультиметром. В зависимости от конструкции перепускного клапана, на рабочей катушке прибор покажет сопротивление, равное 2-4 кОма.

Впускные клапаны бывают одинарными, двойными, тройными. Катушки в каждом прозванивают по отдельности.

Инструкция по замене и разбору

Заливной клапан находится в корпусе стиральной машины сзади вверху. Исключение составляют некоторые модели с вертикально расположенным барабаном. У них запорный механизм может быть внизу. Определить нахождение узла легко, снаружи к нему ведет шланг от водопровода.

Заключение

Снять и отремонтировать впускной клапан на стиральной машине автомате сможет практически каждый. Узел имеет простую конструкцию, легко снимается и ставится на место. Во время проведения ремонтных работ следует помнить о безопасности. Если стиралка еще на гарантии, разбирать ее самостоятельно нельзя, надо вызывать мастера.

Инструкция как демонтировать и произвести диагностику клапана своими руками:

Отключить электропитание. Перекрыть воду, слить остатки с машинки.
Развернуть или отодвинуть стиральную машину, чтобы доступ к задней стенке был свободным.
Снять крышку. Она сдвигается назад и приподнимается.
Отсоединить провода и шланги.
Открутить крепление клапана набора воды, используя крестовую отвертку.
Достать узел.
Снять магнитную катушку, затем сетку, мембрану и шток.
Произвести внешний осмотр всех деталей и шлангов.

После разборки видно, какие части нуждаются в замене, а что можно отремонтировать. Если причина поломки – засор, его промывают. В случае проблем с корпусом и катушкой, лучше купить новую запчасть.

Читайте также: