Стропа паук стальной паук
Строп цепной четырёхветвевой 4СЦ изготавливается методом сборки из цепей 8 класса прочности с использованием соединительных звеньев. Предназначен для навешивания на крюк крана. Возможна комплектация стропа конструктивными элементами различных форм и размеров (исполнение с укорачивающими крюками или крюками с широким зевом).
Оставьте свой номер телефона
Цены на стропы, руб
Четырехветвевой| Цепи 8 класса прочности | Длина стропа, м | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эскиз | Наимен | Калибр цепи | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| ц4СЦ-2,4 | 6 | 3441 руб | 4696 руб | 5950 руб | 7204 руб | ||||
| ц4СЦ-3,2 | 7 | 4324 руб | 5769 руб | 7214 руб | 8658 руб | 10103 руб | 11548 руб | ||
| ц4СЦ-4,3 | 8 | 4874 руб | 6657 руб | 8440 руб | 10223 руб | 12006 руб | 13789 руб | ||
| ц4СЦ-6,7 | 10 | 7325 руб | 9840 руб | 12355 руб | 14870 руб | 17385 руб | 19900 руб | ||
| ц4СЦ-11,2 | 13 | 15640 руб | 19925 руб | 24210 руб | 28496 руб | 32781 руб | 41351 руб | ||
| ц4СЦ-17,0 | 16 | 23119 руб | 28848 руб | 34578 руб | 40307 руб | 46037 руб | 57495 руб | ||
При выборе стропа необходимо учитывать предельную рабочую нагрузку, которой он может подвергаться. Нагрузка зависит не только от вида стропа и его характеристик, но и от метода подъёма груза (схемы строповки) . Ниже приведена таблица для определения расчётной предельно допустимой нагрузки для четырехветвевого стропа цепного 4СЦ.
Для строп с различной грузоподъёмностью используются конструктивные элементы (крюки и звенья) определённого вида и размеров.
Основные параметры и размеры четырехветвевого стропа цепного 4СЦ
Обозначение стропа - г/п (тн)
Обозначение цепной ветви
Обозначение концевого звена
Обозначение соединительного звена
По умолчанию строп комплектуется крюком SalkH и звеном с дополнительными кольцами NRLI.
Возможна комплектация стропа различными по размерам и формам конструктивными элементами.
Строп цепной 4сц («цепной паук») отличается от других видов грузозахватных приспособлений возможностью перемещать грузы сложных форм. Он имеет регулируемые ветви, с помощью которых и осуществляется подъем предметов различных габаритов.
Строп цепной 4сц и полезные факты о нем
Цепные стропы 4 сц состоят из основного звена, которое предназначено для навешивания непосредственно на крюк крана. К основному звену прикреплены два соединительных звена. На каждом соединительном звене закреплены две ветви. Свободный конец ветвей оснащен захватным элементом – крюком. Он может быть стандартным, самозакрывающимся или с широким зевом.
Производят строп цепной 4-х ветвевой из высококачественной стали 8 класса прочности. Это позволяет эксплуатировать строп при открытом огне и в условиях высоких температур. Такое приспособление может применяться при температуре до + 100 градусов, не теряя своих грузоподъемных качеств. При показателях от + 100 грузоподъемность четырехветвевого цепного стропа уменьшается на 25%.
Данный вид строп используют в области монтажных, погрузочно-разгрузочных работ, промышленного производства. Популярен цепной строп 4-х ветвевой и для проведения грузоподъемных операций в морских портах, на железной дороге, в сельскохозяйственной сфере.
Четырехветвевые цепные стропы обладают высоким уровнем безопасности. Благодаря своей гибкости они не допустят повреждения перемещаемого предмета. При больших нагрузках звенья стропа могут растянуться, но они никогда не порвутся внезапно. Если проводить регулярный осмотр стропа и вовремя заменять его деформированные элементы, то срок службы такого приспособления будет достаточно продолжительным.
Цепной четырехветвевой строп может использоваться для перемещения грузов с острыми краями. Благодаря высокопрочной стали, из которой произведены звенья ветвей, строп практически не подвержен влиянию механических повреждений. «Цепной паук» также может работать с предметами нестандартной формы. Каждая из четырех ветвей регулируется по длине, что позволяет крепко закрепить любой груз.
Стропы четырехветвевые от «Канта Плюс»: безупречное качество, проверенное временем
Компания «Канта Плюс» является надежным и ответственным производителем строп. Для изготовления грузозахватного оборудования мы используем исключительно качественные материалы. Производство осуществляется на высокотехнологических агрегатах под тщательным контролем опытных специалистов. После этого каждый строп проходит тестирование на испытательном стенде.
Благодаря этому наша продукция имеет безупречные качественные показатели, которые увеличивают продолжительность ее эксплуатации.
Купить четырехветвевой цепной строп, цена которого приемлема, вы можете с помощью компании «Канта Плюс». В каталоге нашей продукции вы также найдете строп стп .
Канатные пауки для кранов - Взгляд изнутри.
В этом обзоре мы делимся опытом и рассказываем о ряде технических особенностей стропа 4СК (паука из стального каната), и из каких комплектующих изготавливаем данные грузовые пауки.
Грузоподъёмность одной канатной ветви
Канатные стропы 4СК изготавливаем на основании ГОСТ 25573-82 и РД 10-33-93. Данные стандарты жестко регламентируют характеристики и исполнения ветвей стропа.
- Например, у стропа 4СК грузоподъемностью 10,0 тонн одна ветка должна быть грузоподъемностью 4,0 тонны, которая в свою очередь должна быть изготовлена из соответствующего диаметра каната.
Все грузоподъемности веток приведены в таблице 1:
Обратите внимание, у стропа 4СК-10,0 т грузоподъемность одной ветви 4,0т. И если умножить на 4 (ветки у паука четыре), то будет значительно больше чем 10 тонн.
Не будем вдаваться в физические расчеты, объясним проще. Это связано с тем, что при погрузо-разгрузочных работах между ветками существует угол, и чем больше этот угол тем больше возрастает натяжение ветвей стропа.
Вспомните, когда Вы несете два ведра с водой (по одному ведру в каждой руке), чем больше вы раздвигаете руки, тем тяжелее Вам становится.
Тоже самое происходит и с ветвями стропов. По ГОСТу 25573-82 расчетный угол между ветками стропа должен быть не больше 90°.
Если данные стандарты жестко регламентируют грузоподъемности ветвей стропа 4СК, то они дают возможность выбора верхнего и нижнего концевых элементов на усмотрение предприятия-изготовителя или требований заказчика. Рассмотрим какие они бывают (Рисунок 1).
Нижние концевые элементы
крановых канатных пауков
В качестве нижнего концевого элемента, как правило, выступает крюк, грузоподъемность которого должна быть не меньше грузоподъемности канатной ветви стропа.
Обратимся к тому же самому примеру:
Поскольку у стропа 4СК-10,0 тн одна ветка грузоподъемностью 4,0 тонны, то крюк на каждой ветке должен быть не меньше 4,0 тонн (4,0 т, 5,0 т, 6,3 т и т.д.).
А уже тип крюка может быть любой — чалочный, вращающийся, самозапирающийся и т.д.
Главное, чтобы проушина на крюке подходила под соответствующий металлический коуш на канатной ветви стропа 4СК (так как канатную ветвь без применения металлических коушей по ГОСТ 2224-93 изготавливать не допускается).
Чаще всего в качестве нижнего концевого элемента канатного паука используются крюки с проушиной SALK Т8, крюки Кч ХЛ и крюки 320А.
- Крюки 320А и крюки с проушиной SALK T8 – это крюки импортного производства, они изготавливаются из высокопрочной легированной стали с запасом прочности 4:1.
- Крюки чалочные ХЛ исполнения – это крюки отечественного производства, изготавливаются из стали 09Г2С с запасом прочности 2:1.
У каждого из этих крюков есть и свои плюсы и минусы. Поэтому выбор крюка на четырехветвевом стропе пауке зависит от самого главного фактора:
- Что из себя представляют строповочные проушины c их размерами, в которые будут вставляться эти крюки паука при строповке груза.
![Ттаблица размеров и грузоподъёмностей крюка SALK]()
Крюк SALK
У крюка с проушиной SALК по всему зеву крюка идет ребро жесткости, оно препятствует его разгибанию.
Зев у этого крюка больше чем у крюка 320А, поэтому у этого крюка очень хорошая “зацепляемость”.
Такие крюки хорошо подходят для пауков на автокраны, которые постоянно переезжают с места на место и каждый раз поднимают разные груза:
- Сегодня поднимают один груз с одними строповочными проушинами, завтра другой груз с другими строповочными проушинами.
![Ттаблица размеров и грузоподъёмностей крюка 320А]()
Крюк 320А
Крюки 320А при одинаковых грузоподъемностях являются самыми маленькими и легкими крюками, у них также меньше зев крюка.
Поэтому они лучше применимы в тех случаях:
- когда строповочные проушины, в которых они вставляются, являются самыми небольшими по своим размерам.
Например, дорожная плита, у которой строповочные проушины изготовлены из арматуры и расположены в самой плите либо с ее краев снаружи.
![Ттаблица размеров и грузоподъёмностей крюка ХЛ]()
Крюк ХЛ
Крюки ХЛ по сравнению с крюками SALK Т8 и 320А при одинаковых грузоподъемностях значительно больше по своим габаритным размерам, у них больше “Седло Крюка” (высота рабочей части крюка "H", на которую садится строповочная проушина) и они тяжелее.
Поэтому крюки ХЛ служат значительно лучше в тех случаях, где строповочные проушины самые большие по своим размерам.
- Такие крюки хороши в тех случаях, где строповочная проушина на грузе будет “садится” ровно на седло крюка, в противном случае строповка груза будет приходиться на носик крюка и он может разогнуться.
- Чалочные крюки исполнения ХЛ в большей степени предназначены для использования в холодном климате, так как изготавливаются из стали 09Г2С.
- У крюков ХЛ предохранительный замок (защелка) гораздо массивнее и соответственно надежнее, чем у крюков 320А и SALK Т8 аналогичной грузоподъемности.
- К самому крюку защелка прикреплена через заклепку. Поэтому при прочих равных условиях такая защелка увеличивает надежность крепления груза и срок эксплуатации самого замка.
А как известно, к эксплуатации пауки без предохранительных защелок на чалочных крюках не допускаются.
Также в качестве нижнего концевого элемента могут применяться и другие грузозахватные приспособления, например:
- торцевые захваты для труб,
- такелажные скобы,
- захваты для листового проката и т.д.
Верхние концевые элементы
канатных пауков
Верхним элементом паука 4СК служат треугольные или овальные звенья различной конструкции.
- Разъемные треугольные звенья: Рт3 или Рт1;
- Неразборные звенья: Т, Ов1 или Ов2.
Изготовление пауков на разъемных звеньях Рт1 или Рт3 является более удобным и быстрым, также они дают возможность замены веток четырехветвевого стропа.
Например, в том случае если одна из веток паука вышла из строя, разобрав данное звено, ветку можно легко заменить.
![Таблица размеров и грузоподъёмностей разборного звена РТ1]()
Разборное Звено РТ1
Звенья Рт1 изготавливаются в двух климатеческих исполнениях:
В этом случае все сырье, из которого изготавливается данное звено, делают из стали 20 по ГОСТ 1050 или Ст3сп ГОСТ 380.
В этом случае все сырье, из которого изготавливается данное звено, делают из стали 09Г2С ГОСТ 19281.
![Таблица размеров и грузоподъёмностей звена РТ3 для канатных пауков]()
Разборное звено рт3
В отличие от звена Рт1 звено Рт3 может быть только с умеренным климатическим исполнением.
Второе главное отличие звена Рт3 от звена Рт1:
При одной и той же грузоподъемности:
- звено Рт3 легче, чем звено Рт1
- более “вытянутое” по высоте.
Размеры данных звеньев представлены в Таблице 5 и 6.
В неразборных звеньях Т, Ов1 и Ов2 сырьем для их изготовления является один элемент – это круг из металлического прутка.
Такие неразборные звенья проще в изготовлении, чем разборные.
За счет этих двух факторов неразборные звенья являются более дешевыми, поэтому используются в большинстве случаев для удешевления стоимости изделий или по требованию заказчиков.
Стоит обратить внимание!
Из-за своих размеров неразборные звенья ограничивают степень свободы и подвижности ветвей паука.
Овальные звенья менее устойчивы к боковым нагрузкам, которые могут возникать именно при использовании пауков с овальными звеньями, что может вызвать деформацию овала и, соответственно, более быстрый выход из строя всего изделия.
Звено Ов1
Звенья Ов1 изготавливаются в двух климатических исполнениях:
В этом случае все сырье изготовлено из стали 20 по ГОСТ 1050 или Ст3сп ГОСТ 380.
В этом случае все сырье изготовлено из стали 09Г2С ГОСТ 19281.
Размеры и грузоподъёмности Звена Ов1 представлены в Таблице 7.
![Таблица размеров и грузоподъёмностей звена Ов2 для канатных строп]()
Звено Ов2
В отличие от звена Ов1 звено Ов2 может быть только с умеренным климатическим исполнением.
Второе главное отличие звена Ов2 от звена Ов1:
При одной и той же грузоподъемности звенья Ов2:
- тяжелее, чем звенья Ов1 и имеют большие размеры.
![Таблица размеров и грузоподъёмностей звена Т для канатных строп]()
Звено Т
Звенья Т изготавливаются в двух климатических исполнениях:
ЭТО ВАЖНО.
Внутренние размеры разборных и неразборных звеньев очень важны в том случае, если Вы заказываете пауки грузоподъемностью значительно меньше, чем грузоподъемность крана.
Например:
Вы заказываете строп 4СК грузоподъемностью 6,3 тонны на автокран грузоподъемностью 25 тонн.
В этом случае его звено просто не налезет на его крюковую подвеску.
В подобных случаях необходимо ставить верхнее звено большей грузоподъемности, чтобы оно свободно налезало на крюковую подвеску крана.
Поэтому при заказе пауков желательно указывать грузоподъемность крана, на котором этот паук будет работать. Но даже если Вы это забыли сделать, специалисты компании Строп-Арсенал сами Вам об этом напомнят и спросят.
С основными грузоподъемностями канатных пауков вы можете ознакомиться на страницах нашего "Каталога канатных пауков - строп 4СК".
В том случае, если у Вас остались или появились вопросы - будем рады ответить на них по телефону:
Полезно знать:
Есть вопросы? Задавайте.
Ответим в течение 15 минут
ООО "Строп-Арсенал" © 2015-2019. Все права защищены.
Производство и поставка грузоподъёмных строп
и съёмных грузозахватных приспособлений
в Екатеринбурге, в Тюмень и по всей России.
Строп 4СК
Компания ООО «Строп-Арсенал» изготавливает по ГОСТ 25573-82 и РД 10-33-93 и поставляет четырёхветвевые стальные грузоподъёмные канатные стропы 4 СК (грузовой паук) грузоподъёмностью до 50 тонн, которые представлены в этом разделе каталога грузоподъёмных канатных строп.
Грузоподъёмное приспособление типа: строп 4СК применяют для погрузки и перемещения грузов
- подъёмными кранами
- автокранами
- манипуляторами и другой грузоподъёмной техникой.
Скачайте каталог канатных строп
производства ООО "Строп-Арсенал"
и затем распечатайте, чтоб он всегда
был у вас под рукой.
Строп 4СК - 1,0т.
Грузоподъёмность: 1т.
Диаметр каната: 6.9 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп 4СК - 2,0т.
Грузоподъёмность: 2т.
Диаметр каната: 9.6 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 2,5т.
Грузоподъёмность: 2.5т.
Диаметр каната: 11 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 3,2т.
Грузоподъёмность: 3.2т.
Диаметр каната: 12 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 5,0т.
Грузоподъёмность: 5т.
Диаметр каната: 13 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп 4СК - 6,3т.
Грузоподъёмность: 6.3т.
Диаметр каната: 16.5 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 8,0т.
Грузоподъёмность: 8т.
Диаметр каната: 19.5 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп 4СК - 10,0т.
Грузоподъёмность: 10т.
Диаметр каната: 21 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 12,5т.
Грузоподъёмность: 12.5т.
Диаметр каната: 24 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп 4СК - 16,0т.
Грузоподъёмность: 16т.
Диаметр каната: 27 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 20,0т.
Грузоподъёмность: 20т.
Диаметр каната: 30.5 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 25,0т.
Грузоподъёмность: 25т.
Диаметр каната: 32 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 32,0т.
Грузоподъёмность: 32т.
Диаметр каната: 39.5 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 40,0т.
Грузоподъёмность: 40т.
Диаметр каната: 39 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
Строп канатный четырехветвевой 4СК - 50,0т.
Грузоподъёмность: 50т.
Диаметр каната: 45.5 мм
Производитель: ООО "Строп-Арсенал"
стропы канатные
4СК четырехветвевые – преимущества
- Грузоподъёмность до 50 тонн
- Исключен риск обрыва во время погрузки при правильной схеме строповки
- материал канатных 4х ветвевых строп выдерживает отрицательные и плюсовые температуры.
Строп 4СК (грузоподъёмный паук) не рекомендуем применять:
- при работе с хрупкими грузами
- в химически агрессивных средах, которые уменьшают прочность и надёжность изделий.
Будет интересно:
Для Вас мы подготовили обзор: "Канатные пауки для кранов - Взгляд изнутри" , в котором делимся опытом и очень подробно и в деталях рассказываем:
- О технических особенностях стропа 4СК (паука из стального каната),
- Из каких комплектующих изготавливаем данные канатные пауки
- На что обращать внимание при подборе и заказе строп 4СК.
Фитинги (концевые элементы),
применяемые в производстве строп 4СК
Компания ООО "Строп-Арсенал" предлагает Вам выбрать в представленном каталоге, заказать и купить Строп 4СК оптом и в розницу по выгодной цене в Екатеринбурге.
Конкурентные низкие цены на все изделия достигнуты благодаря собственному производству и индивидуальным договорённостям с поставщиками материалов для производства и транспортными компаниями.
Теперь Вы знаете где купить Строп 4СК оптом и в розницу.
Перестаньте сомневаться, просто попробуйте заказать!
Четырехветвевой 4СК
Строп канатный четырёхветвевой 4СК изготавливается в двух вариантах - методом заплётки и опрессовки алюминиевой втулкой. Ветви крепятся на треугольное звено типа Рт.
Четырехветвевой| Заплетка | Длина стропа, м | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эскиз | Наимен | D каната | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
 | з4СК-2,0 | 9,6 | 2872 руб | 3425 руб | 3978 руб | 4530 руб | 5083 руб | 5636 руб |
| з4СК-2,5 | 11 | 3255 руб | 3907 руб | 4559 руб | 5211 руб | 5863 руб | 6515 руб | |
| з4СК-3,2 | 11,5 | 3566 руб | 4349 руб | 5131 руб | 5914 руб | 6696 руб | 7479 руб | |
| з4СК-4,0 | 13,5 | 5662 руб | 6640 руб | 7617 руб | 8595 руб | 9573 руб | ||
| з4СК-5,0 | 15 | 7356 руб | 8454 руб | 9551 руб | 10649 руб | 11747 руб | ||
| з4СК-6,3 | 16,5 | 9100 руб | 10438 руб | 11776 руб | 13115 руб | 14453 руб | ||
| з4СК-8,0 | 4 | 12788 руб | 14390 руб | 15992 руб | 17594 руб | |||
| з4СК-10,0 | 21,5 | 18138 руб | 20216 руб | 22294 руб | 24371 руб | |||
| з4СК-12,5 | 22,5 | 18692 руб | 20635 руб | 22579 руб | 24522 руб | |||
| з4СК-16,0 | 25 | 25748 руб | 28220 руб | 30692 руб | 33164 руб | |||
| з4СК-20,0 | 30,5 | 44631 руб | 48322 руб | 52013 руб | ||||
| з4СК-25,0 | 33 | 56588 руб | 61035 руб | 65482 руб | ||||
| з4СК-32,0 | 36,5 | 83313 руб | 88399 руб | 93486 руб | ||||
| Опрессовка | Длина стропа, м | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эскиз | Наимен | D каната | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
 | о4СК-1,3 | 7,6 | 1547 руб | 1911 руб | 2274 руб | 2638 руб | 3002 руб | 3365 руб |
| о4СК-1,6 | 7,6 | 1555 руб | 1918 руб | 2282 руб | 2645 руб | 3009 руб | 3373 руб | |
| о4СК-2,0 | 9,6 | 2127 руб | 2633 руб | 3140 руб | 3647 руб | 4153 руб | 4660 руб | |
| о4СК-2,5 | 9,6 | 2301 руб | 2807 руб | 3314 руб | 3821 руб | 4327 руб | 4834 руб | |
| о4СК-3,2 | 11 | 2250 руб | 2762 руб | 3275 руб | 3787 руб | 4299 руб | 4811 руб | |
| о4СК-4,0 | 14 | 3558 руб | 4277 руб | 4996 руб | 5714 руб | 6433 руб | ||
| о4СК-5,0 | 14 | 4456 руб | 5175 руб | 5894 руб | 6613 руб | 7332 руб | ||
| о4СК-6,3 | 16,5 | 5873 руб | 6841 руб | 7809 руб | 8777 руб | 9745 руб | ||
| о4СК-8,0 | 18 | 7350 руб | 8490 руб | 9630 руб | 10770 руб | 11910 руб | ||
| о4СК-10,0 | 21 | 12574 руб | 14051 руб | 15528 руб | 17004 руб | |||
| о4СК-12,5 | 22,5 | 14054 руб | 15719 руб | 17385 руб | 19051 руб | |||
| о4СК-16,0 | 27 | 22108 руб | 24556 руб | 27003 руб | 29450 руб | |||
| о4СК-20,0 | 30,5 | 36864 руб | 40027 руб | 43191 руб | ||||
При выборе стропа необходимо учитывать предельную рабочую нагрузку, которой он может подвергаться. Нагрузка зависит не только от вида стропа и его характеристик, но и от метода подъёма груза (схемы строповки) . Ниже приведена таблица для определения расчётной предельно допустимой нагрузки для четырехветвевого стропа канатного 4СК.
Для строп с различной грузоподъёмностью используются конструктивные элементы (крюки и звенья) определённого вида и размеров.
Основные параметры и размеры четырехветвевого стропа канатного 4СК
Обозначение канатной ветви
Обозначение крюка чалочного
Примечание: Нагрузка распределена равномерно между ветвями
Необходимо приобрести канатные четырехветвевые стропы? Мы поможем вам в этом непростом деле.
Где купить качественные стропы, как за ними ухаживать и правильно использовать расскажут специалисты компании «Канта Плюс».
Стропы четырехветвевые: рекомендации по эксплуатации и уходу
Стропы канатные четырехветвевые – грузозахватные приспособления для перемещения грузов. Они широко применяются в области строительства, монтажных работ, промышленного производства.
Стропы канатные 4ск способны прослужить длительное время при условии соблюдения некоторых правил их эксплуатации. Специалисты компании «Канта Плюс» расскажут об основных аксиомах использования строп.
Стропы необходимо размещать с учетом центра тяжести груза. Так вы сможете избежать перекоса в процессе подъема. В противном случае, строп, на который возлагается большая тяжесть, может повредиться и выйти из строя. А это может привести к повреждению груза или травмам ваших работников.
Внимательно следите за тем, чтобы четырехветвевой строп паук и его захватывающие элементы не перекручивались. Благодаря этому вы обеспечите равномерное распределение нагрузки на каждую ветвь чалки, а при строповке не будет слишком натянутых или ослабленных участков.
Хорошо зафиксируйте груз, его положение должно быть максимально устойчивым. При наличии движущихся элементов, позаботьтесь о их закреплении. С помощью данных действий вы исключите возможность падения отдельных частей груза в процессе строповки.
4-х ветвевой канатный строп, как и любое другое грузозахватное оборудование, нуждается в уходе. Что нужно делать, чтобы канатные чалки 4ск прослужили длительный период времени?
Периодически нужно осматривать стропы. Тросы под воздействием тяжелых, острых грузов могут перетираться. Чтобы не допустить их выхода из рабочего состояния, важно вовремя заметить дефект и отремонтировать строп.
После эксплуатации канатного стропа в неблагоприятных условиях (дождь, грязь) необходимо производить их чистку и сушку. Металл, из которого сделаны захватывающие элементы, может подвергнуться коррозии в случае несоблюдения вышеназванных правил.
Стропы канатные 4ск: купить и не ошибиться в выборе
Где купить четырехветвевой строп для крана?
Открыв любую поисковую систему, вы найдете тысячи предложений по продаже канатных строп 4ск. Как не ошибиться в выборе фирмы-поставщика?
В первую очередь, на сайте компании должны присутствовать документы, которые подтверждают тот факт, что товар произведен в соответствии с ГОСТом, ТУ.
Отдавайте предпочтение компаниям, которые работает на рынке продолжительное время. Так вы убережете себя от покупки некачественного продукта, так как узнаваемые производители всегда дорожат своей репутацией.
Цена на грузозахватные приспособления зачастую ниже у тех компаний, которые самостоятельно производят и реализуют товары.
«Канта Плюс» с 1997 года производит стропы. Благодаря опытному коллективу, качественному оборудованию, высоким темпам производства, мы наладили взаимовыгодные и доверительные отношения со своими клиентами и партнерами.
Вы всегда можете быть уверены в надежности наших канатных чалок. Каждая единица товара проходит испытание на специальном приборе, что гарантирует ее высокое качество и пригодность эксплуатации для такелажных работ.
У компании «Канта Плюс» вы приобретете прочные канатные четырехветвевые стропы за разумную цену. В каталоге товаров вы также найдете петлевые канатные стропы.
Канатные стропы. Проверяем надёжность стальной проволоки
Канатные стропы – один из наиболее распространённых видов грузозахватных приспособлений. Это объясняется их надёжностью, простотой в обслуживании, а также демократичностью цен от производителей подобных приспособлений. Они сочетают в себе высокие эксплуатационные параметры, достаточно гибки, и признаны самыми безопасными среди крановщиков и стропальщиков. В чём же их секрет?
Конструкция и гост
Канатные стропы имеют простую конструкцию: это стальной канат, который на обоих концах имеет петли для надёжного присоединения со смежными деталями – звеньями или крановыми крюками. На конце таких петель предусматриваются стальные коуши — округлые, треугольные или каплеподобные оправки. Сечение коуша имеет форму жёлоба. При этом уменьшается фрикционный износ канатов, и более равномерно распределяются нагрузки, действующие на стропы. Коуши производят из низкоуглеродистых конструкционных сталей типа Сталь 15 по ГОСТ 1050, и после штамповки подвергают цементации.
Конструктивно различают ветвевые и петлевые канатные стропы. В первом случае стропы включают в себя несколько отдельных ветвей, которые соединяются между собой звеньями из конструкционной стали и заканчиваются крюком. Петлевые стропы не оснащаются крюками, и предназначены для фиксации поднимаемого груза путём его обвязки по контуру. Такие звенья используются для последующего навешивания канатного стропа на крюк мостового крана или кран-балки.
Технические требования к производству и эксплуатации канатных стропов регламентируются ГОСТ 25573 и РД 10-33-93.
Стальной канат стропа – наиболее ответственная его часть, которая определяет эксплуатационную долговечность и грузоподъёмность приспособления. Для изготовления канатов применяется тянутая проволока из высокоуглеродистых сталей по ГОСТ 1050 марок от стали 60 и выше. В зависимости от требующейся грузоподъёмности, диаметр проволоки принимается в пределах 0,8…2,0 мм. Собственно канат получается сплетением нескольких проволок относительно сердечника в одну или несколько прядей. Свивка – преимущественно двойная, крестовидная. ГОСТ 25573 предусматривает использование для этих целей обычной проволоки, между слоями которой обязательно нанесение специальной канатной смазки. Если канат изготавливается из оцинкованной проволоки, то необходимости в такой смазке нет.
Сердечник канатного стропа выполняется из прочного пористого материала — пеньки, который обладает способностью впитывать смазку и одновременно придаёт изделиям достаточную эластичность. Это позволяет в нерабочем состоянии легко укладывать канатные стропы в бухты. Одновременно пеньковый сердечник придаёт стропам необходимую устойчивость, предотвращая поперечную деформацию прядей от рабочей растягивающей нагрузки. Гораздо реже, при необходимости постоянной транспортировки огнеопасных грузов, в канатных стропах используют сердечники из асбеста. Если температура транспортируемого груза превышает 400ºС, то сердечник изготавливается стальным.
Выбор типоразмера канатного стропа выполняют по его предельной грузоподъёмности, учитывая, что нормативный коэффициент запаса по нагрузке, согласно РД 10-33-93, не может быть менее 6.
Маркировка канатных стропов
Различают следующие исполнения канатных строп:
- Одноветвевые (маркируются 1СК).
- Двухветвевые (маркируются 2СК).
- Трёхветвевые (маркируются 3СК).
- Четырёхветвевые (маркируются 4СК).
- Универсальные прямые (маркируются УСК-1).
- Универсальные кольцевые/замкнутые (маркируются УСК-2).
Универсальные канатные стропы УСК относятся к устройствам облегчённого типа, а потому не имеют в своей конструкции коушей или иных ограждающих канат жёлобов. Вместо них для стропов типа УСК-2 предусматриваются винтовые зажимы или обжимные конусные втулки, которые изготавливаются из алюминия. Они не должны иметь острых граней и кромок, о которые может перетираться канат. Нагрузка на все ветви должна распределяться равномерно.
Одноветвевой канатный строп может быть с коушем, либо без него. Ограниченная грузоподъёмность таких устройств обуславливает их использование преимущественно в ремонтных работах.
Более функциональны двухветвевые исполнения. Такие канатные стропы состоят из:
- Двух свитых канатов;
- Зажимных втулок;
- Коушей;
- Крюков;
- Треугольного соединительного звена – незамкнутого, с пластиной или замкнутого.
Выбор типоразмера производится по двум параметрам – длине стропа и суммарному диаметру каната.
Четырёхветвевой канатный строп 4СК представляет собой собой пару совместно используемых двухветвевых приспособлений. Такие конструкции иногда называют «строп-паук». Здесь используется более прочное соединительное звено, изготавливаемое из проволоки/прутка большего диаметра.
Строп канатный петлевой (СКП) представляет собой отдельную ветвь грузоподъёмного каната, концы которого соединяются между собой свивкой или опрессовкой. Длина свободного конца каната после места его крепления должна быть не менее 6 его диаметров d.
Цена опрессованных исполнений ниже, однако, в этом случае используются менее гибкие канаты, свитые из проволоки увеличенного диаметра. Плетёные стропы применяются для обвёртывания перемещаемого груза, они позволяют более плотно пригнать строп по нужной конфигурации.
Стропы СКП с навивкой выпускаются грузоподъёмностью от 0,5 до 16 т, при длине L от 1 до 8 м. Плетёные стропы аналогичной конструкции изготавливаются для транспортирования грузов массой от 0,5 до 8 т, в том же диапазоне длин.
Маркировка канатных строп включает в себя обозначение каната и соединительного звена, а также длину и грузоподъёмность рассматриваемых приспособлений. Вся информация об устройстве наносится на маркировочную бирку, без наличия которой эксплуатация канатных строп не разрешается.
Маркировка каната состоит из его диаметра, обозначения механических характеристик материала (предела временного сопротивления в МПа), а также способа свивки. ГОСТ 3077 предусматривает и дополнительные обозначения, определяющие долговечность применения каната.
Сокращённая маркировка канатных строп включает в себя тип приспособления, его длину, грузоподъёмность, наименование предприятия-изготовителя, а также сведения о предыдущем испытании стропа (месяц и год). Например, обозначение 4СК-4,0/6000 определяет изделие как четырёхветвевой канатный строп с предельной нагрузкой 4 т и длиной 6000 мм.
Нормы браковки канатных стропов
Периодическая проверка канатных строп обязательна, поскольку из-за явления ползучести металла происходит малозаметная пластическая деформация проволоки каната, что может вызвать его разрыв даже под нагрузкой, которая не превысила предельную.
Основаниями для браковки считаются:
- Трещины и надрывы поверхности проволок стального каната.
- Износ зева соединительного кольца в месте его соединения с крюком, которое превышает 10% от первоначального его диаметра.
- Угловая или линейная деформация соединительных элементов стропа, превышающая 10% (поворот, изгиб крюка или соединительного звена).
- Отсутствие соединительного замка, маркировочной бирки или паспорта на приспособление.
Процесс выбраковки происходит в следующей последовательности. Вначале визуально осматривают канат с целью выявления возможных обрывов проволоки. При L = (1…3)d допускается не более 4 обрывов, при L = (3…6)d – до 6, при L = (7…30)d – до 16.
Далее производится осмотр самого стропа. Браковочными признаками являются: наличие выступающих частей проволоки, её перегиб и перекручивание, наличие узлов, следов коррозии, видимое уменьшение диаметра проволоки на величину более 10% от его первоначального значения, температурная деформация каната. Недопустимо сращивание отдельных частей строп.
Замер диаметра каната выполняют в самом широком его сечении, по выступающим элементам прядей.
Для повышения эксплуатационной долговечности канатных строп их необходимо применять лишь для транспортировки химически неактивных грузов и при температурах от -45 до +40 0 С. Не рекомендуется применение данной конструкции строп при резких динамических воздействиях на груз.
Цена канатных строп определяется их конструкцией и эксплуатационными размерами. Для строп 1СК ценовой диапазон составляет 1500…9000 руб., для 2СК – 1800…18000 руб., для 4СК – 2000…2300 руб., для УСК – 150…11000 руб.
Читайте также: