Стальная водоизмещающая моторная яхта
Верфи, производящие моторные яхты со стальным корпусом
Верфь Admiral строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 37 моделей длиной от 37 до 145 м (в 16 сериях: Argo, Atos, C Force, E Motion, Envy, Impero, Maxima, Mito, Momentum, Momentum Explorer, Regale, S-Force, Vestal, Vetta, X Force и X Lence).
Верфь Benetti строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 9 моделей длиной от 34 до 68 м.
Верфь Codecasa строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании одна модель длиной 42.5 м.
Верфь Damen строит водоизмещающие яхты и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 55 до 105 м (в 1 серии: SeaXplorer).
Верфь De Alm строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 25 моделей длиной от 7 до 28 м.
Верфь Gamma Yachts строит моторные яхты со стальным корпусом и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 18 до 26 м.
Верфь Kingship строит водоизмещающие яхты и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 25 до 49 м.
Верфь Linssen строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 15 моделей длиной от 9 до 15 м.
Верфь Moonen строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 11 моделей длиной от 22 до 50 м.
Верфь Nordhavn строит водоизмещающие яхты и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 20 моделей длиной от 12 до 45 м.
Верфь Numarine строит моторные яхты со стальным корпусом и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 14 моделей длиной от 19 до 45 м (в 3 сериях: Explorer, Flybridge и Hardtop).
Верфь Overmarine Mangusta строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 12 моделей длиной от 31 до 60 м (в 3 сериях: Gransport, MaxiOpen и Oceano).
Компании по продаже Моторные яхты со стальным корпусом
Описание категории
С изобретением технологий тщательной обработки и консервации сплавов железа сталь превратилась в основной материал для судостроения, поскольку обеспечивает ряд важных преимуществ. Этот сравнительно дешевый материал позволяет создавать надежные и очень практичные в эксплуатации яхты, которые легко переносят контакт с грунтом или предметами на поверхности воды, способны вмерзать в лед на зимовку, обладают длинным жизненным циклом и чрезвычайно ремонтопригодны.
Обратной стороной медали является большой вес судов из стали, из-за чего этот материал очень редко используется для строительства быстроходных яхт. Подавляющее большинство стальных прогулочных яхт представляет собой экономичные тихоходные суда траулерного типа с водоизмещающими корпусами и невысокой энерговооруженностью. Наибольшую популярность они получили в Германии и Голландии, где сегодня сосредоточены основные производители стальных яхт.
Моторные яхты со стальным корпусом
Водоизмещающие яхты
Верфь Baglietto строит моторные суперяхты и полуводоизмещающие яхты. В модельном ряду компании - 8 моделей длиной от 40 до 52 м (в 4 сериях: Dom, Fast, SuperFast и T).
Верфь Beneteau строит катера с подвесным мотором и крейсерские яхты со средиземноморским кокпитом. В модельном ряду компании - 42 модели длиной от 4 до 19 м (в 12 сериях: Antares, Figaro Beneteau, First, First SE, First Yacht, Flyer, Gran Turismo, Grand Trawler, Monte Carlo, Oceanis, Oceanis Yacht и Swift Trawler).
Верфь Burger Boat строит алюминиевые моторные яхты и полуводоизмещающие яхты. В модельном ряду компании - 10 моделей длиной от 15 до 66 м.
Верфь DL Yachts строит алюминиевые моторные яхты и гибридные моторные яхты. В модельном ряду компании - 6 моделей длиной от 26 до 46 м.
Верфь Lazzara строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 10 моделей длиной от 20 до 38 м (в 5 сериях: LMY, LPC, LSX, LSY и UHV).
Компании по продаже Водоизмещающие яхты
Водоизмещающие яхты предполагают неторопливое путешествие с комфортом. По сравнению с глиссирующими яхтами они имеют больший жилой объем: моторный отсек занимает у них меньше места, да и обводы корпуса не спортивные, а наоборот, — «пузатые».
Этот класс моторных яхт обладает большой автономностью, они позволяют путешествовать на дальние расстояние, имея на борту достаточные запасы топлива и воды, чтобы совершать большие переходы без лишних остановок.
Такая яхта никогда не разовьет высокую скорость (в то время как полуводоизмещающие яхты имеют возможность «прибавить» при необходимости), ее сильная сторона — бережный расход топлива и экономичность.
Водоизмещающие яхты обладают большей мореходностью, и, как правило, лучше ведут себя и на большой волне, и во время стоянки. Перенести на ней качку гораздо проще, чем на глиссирующей яхте.
Стальные моторные яхты
Стальные моторные яхты ценятся владельцами, во-первых, за свою комфортабельность и практичность, во-вторых, за скорость и манёвренность. Работают они, чаще всего, на двигателе с экономичным дизельным топливом. Оснащены большим запасом горючего, что дает им возможность плавать на дальние расстояния.
ISA Yacht 47 m
Длина:47.5 м
Год выпуска:2007/2016
Цена: 11 000 000€
Heesen 47m
Длина:46.7 м
Год выпуска:2017
Цена: 27 900 000€
Heesen 55 m Steel Yacht
Длина:55 m
Год выпуска:2023
Цена: 47 900 000€
Pieter Beeldsnijder 44M
Длина:43.9 м
Год выпуска:2014
Цена: 16 900 000€
Heesen 47 метров
Длина:46,70 м
Год выпуска:2020
Цена: 29 900 000€
Heesen 55 m
Длина:55 m
Год выпуска:2021
Цена: 43 000 000€
Основные характеристики стальных моторных яхт
Максимальная скорость таких судов 15-16 узлов, но для круизного режима достаточно скорости 7-8 узлов. Встречаются 12-15 метровые лодки, способные пройти 2,5 тысячи морских миль на одной заправке. Так, расход топлива яхты Unico 37 (голландская верфь AquanautYachting)
Корпусная обшивка изготавливается из стали толщиной 4-11 мм, иногда – из алюминия. Использование прочного материала объясняется необходимостью лодок выдерживать удары морских волн при шторме и затопленных бревен на реках. Само по себе судно не нуждается в облегчении, ведь кроме большой грузоподъемности яхты с металлическим основанием, ей требуется дополнительный балласт.
По виду эти суда очень близки к траулерам, у которых район плавания не ограничен. На корпус также идет корабельная сталь. Но иногда производители позволяют исключения в виде уникального стеклопластикового корпуса, как на верфи Farmont в Голландии, качество которого по прочности сравнимо с металлом.
Интерьерные особенности
Внутренние объемы впечатляют. Благодаря обводам корпуса внутри стальных моторных яхт имеются большие полезные площади под жилые помещения. Здесь чаще всего размещается стандартный комплект: салон, мастер-каюта, несколько комнат для гостей, кухня.
Назначение этих плавательных средств — дальние неспешные семейные путешествия или отдых в компании друзей. Поэтому основной упор сделан на комфортном проживании группы лиц длительное время.
При выборе моторной яхты со стальным корпусом нужно учитывать климатические условия акватории, где она будет путешествовать. Области в умеренном климате потребуют закрытого поста управления и установки системы отопления. Для больших, открытых водоемов подойдет судно с высокой мореходностью. Прослужит вам такая лодка не менее 15-20 лет.
Стальные яхты
Стальные яхты — это, как правило, суда океанского класса, предназначенные для покорения морей и океанов. Сталь обладает более высокой прочностью, чем пластик или алюминий. Такие яхты — верное решение для максимальной безопасности в морских путешествиях. Они способны пересекать океаны, проходя более 3,5 тысяч морских миль без захода в порт для пополнения запасов топлива, пресной воды, провизии.
Admiral 76 M
Длина:76 метров
Год выпуска:2025
Цена: по запросу
Admiral C-Force 50m steel
Длина:50 м
Год выпуска:2023
Цена: по запросу
Admiral Vestal 50m
Admiral yacht 57m Explorer
Длина:57 м
Год выпуска:2024
Цена: по запросу
Admiral Yacht C-Force 65m
Длина:65 м
Год выпуска:2023
Цена: по запросу
Admiral Yacht Galileo 70 Метров
Длина:70 м
Год выпуска:2025
Цена: по запросу
Admiral Yacht Galileo 80 Метров
Длина:80 м
Год выпуска:2025
Цена: по запросу
Admiral Yacht GC Force 67 m
Длина:67 м
Год выпуска:2024
Цена: по запросу
Admiral Yacht X-Lence 65m
Длина:65 м
Год выпуска:2024
Цена: по запросу
Amels mega yacht 111 m
Длина:111 метров
Год выпуска:2022
Цена: по запросу
Baglietto 48 m Steel
Длина:48 м
Год выпуска:2024
Цена: по запросу
Benetti 108 m
Длина:107.6 м
Год выпуска:2020
Цена: по запросу
Benetti B.NOW 50 m
Длина:49.9 м
Год выпуска:2023
Цена: по запросу
Columbus ATLANTIQUE 43M
Длина:43 м
Год выпуска:2023
Цена: по запросу
Преимущественные характеристики яхт со стальным корпусом
Это могут быть скоростные суда или тихоходные, парусные или моторные, но максимальная надежность, функциональность и комфортность — обязательное условие при строительстве такого типа яхт. Продажа стальных яхт — одно из динамично развивающихся направлений яхтенного рынка во всем мире. Богатые и знаменитые люди готовы вкладывать миллионы долларов, несмотря ни на какие экономические кризисы.
Стальной корпус яхты — обязательное условие для строительства судов от 60 метров. Не редко яхты и с меньшим размером корпуса производятся из стали. Например, яхты «ледового класса», экспедиционного или траулерного типа, которые предназначены для плавания в северных широтах мирового океана. Яхты со стальным корпусом справедливо считаются максимально надежными. Конечная цена их объективно выше, чем аналогов из алюминия или пластика, но производители и заказчики видят больше плюсов в таких моделях:
- существенные габариты и водоизмещение;
- прочность корпуса, выдерживающего серьезную штормовую нагрузку;
- высокая ремонтопригодность;
- мощные двигатели и большой ходовой ресурс;
- наличием современных систем навигации и связи;
- топливные, водные и продуктовые запасы, рассчитанные на 1-2 месяца автономного плавания;
- привлекательность, функциональное оснащение.
Принято, что стальные корпусы серьезно увеличивают вес лодки, а это влияет на ее мореходные характеристики. Но современные технологии обработки металлов, а точнее, антикоррозийных покрытий позволяют серьезно экономить на расходе стали при производстве яхт.
Стальные яхты в России
Мировой рынок заполнен производителями, которые объединяют в группы крупные и признанные бренды. Тысячи предложений постройки, покупки или аренды.
А какая ситуация в России? Для серийного производства дорогих стальных яхт пока нет серьезной клиентской базы из-за низких доходов населения, отсутствия портовой инфраструктуры, ограниченности морских акваторий, короткой навигации. Но это не значит, что спрос на морской туризм отсутствует. Любителю морских путешествий, проживающему где угодно: от Калининграда до Сахалина, реально купить стальную яхту, заказать постройку или арендовать для круиза. Предложений достаточно: разные размеры, конструкционные особенности, технические характеристики и возможности.
В нашем каталоге представлены как стальные яхты б/у, так и новые модели от известных мировых брендов: Lurssen, Oceanco, Baglietto, Heesen, Takoa, Palumbo и многих других.
Читайте также: