Выставки дорожное строительство 2021
В Москве пройдет второй форум и выставка «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения»
Мероприятие состоится 9-10 марта 2021 года в г. Москве при поддержке и участии Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства, Ассоциаций «РОСАСФАЛЬТ» и «РАДОР».
Форум станет местом встречи представителей федеральных и региональных органов власти, проектных, строительных и подрядных организаций, экспертов и коммерческих компаний в области мостостроения и эксплуатации мостовых сооружений и путепроводов.
Участники обсудят пути решения актуальных задач, стоящих перед дорожной отраслью, а также перспективы устранения наиболее острых проблем.
Также в рамках мероприятия пройдет научно-практическая конференция Федерального дорожного агентства.
Итогом мероприятия станет проект резолюции, включающий перечень актуальных вопросов и предложений по организационно-техническому обеспечению реализации программы восстановления аварийных мостов и путепроводов, а также рекомендаций по совершенствованию действующей нормативной базы.
— Разместил/а Минина Ирина 16 февраля 2021, 15:07, отредактировано 17 февраля 2021, 11:40
Выставки дорожное строительство 2021
Служба по работе с участниками
Из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции X Международная специализированная выставка «Дорога» будет перенесена на 2022 год.
По всем вопросам вы можете обратиться в службу по работе с участниками. Приносим извинения и будем рады видеть вас в следующем году!
Служба по работе с участниками
Из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции X Международная специализированная выставка «Дорога» будет перенесена на 2022 год.
По всем вопросам вы можете обратиться в службу по работе с участниками. Приносим извинения и будем рады видеть вас в следующем году!
Выставки дорожное строительство 2021
9-10 марта 2021 года в Москве состоялся 2-ой Международный форум-выставка «Дорожное строительство в России. Мосты и искусственные сооружения». Мероприятие прошло при поддержке Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор» и Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
На первой сессии форума участники обсудили развитие нормативно-технической базы в области проектирования и строительства искусственных сооружений. Модератором данной сессии выступил Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров.
Приветствуя собравшихся, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Носов отметил важность мостостроения как одного из направлений реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». «По предложению дорожников, Минтранса России, Росавтодора реализация нацпроекта продлена до 2030 года. Это, несомненно, окажет положительный эффект не только на транспортную отрасль страны, но и на рост экономики в целом», — подчеркнул он.
Расширению дорог с двух до четырех полос движения и повышению уровня безопасности дорожного движения был посвящен доклад директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Андрея Шилова. «Почти половина случаев гибели людей на федеральных трассах связана с выездом транспортных средств на полосу встречного движения. Данная проблема наиболее актуальна на двухполосных участках дорог с высокой интенсивностью движения. Их расширение до четырех полос с разделением встречных потоков является решением, которое исключает возможность возникновения таких ДТП», — подчеркнул Андрей Владимирович.
В 2019 году специалисты вели работу по расширению с двух до четырех полос более чем на 60 км федеральных трасс, в прошлом году — на 190 км. До 2024 года планируется выполнить аналогичную работу на объектах общей протяженностью 1150 км.
В настоящее время продолжается актуализация нормативно-правовых актов и документов стандартизации по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений. В соответствии с приказом Минстроя РФ в 2021 году обновлен свод правил в отношении автомобильных дорог, где регламентировано устройство четырех полос движения с разделительной полосой на дорогах второй категории.
Также в своих докладах участники форума поделились опытом в области нормотворчества при проектировании и строительстве мостов и искусственных сооружений на автомобильных дорогах, обсудили использование новых материалов и применение новейших технологий при проведении работ. Собравшиеся особо отметили необходимость актуализации нормативно-правовой базы и устранения существующих противоречий.
После завершения первой сессии форума состоялся обход стендов выставки. Участники мероприятия презентовали свои технические решения, продукты и инновации в области дорожного и мостового строительства.
Вторая сессия форума была посвящена теме повышения долговечности асфальтобетонных покрытий на искусственных сооружениях. Спикеры обсудили технологии устройства покрытий на мостах и искусственных сооружениях, пути повышения долговечности асфальтобетонных покрытий, новые и перспективные технологии, материалы и оборудование, применяемые в мостостроении. Модераторами данной сессии выступили генеральный директор ГК «АБЗ-1» Владимир Калинин и генеральный директор АНО НИИ ТСК Евгений Симчук.
Современные материалы и технологические решения строительства и обустройства мостов стали темой третьей сессии форума.
Модераторами этой части мероприятия выступили начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков и Директор Ассоциации «Р. О. С. АСФАЛЬТ» Алексей Бунчик.
«В настоящее время ведется масштабная работа по передаче автомобильных дорог из региональной собственности в федеральную. Соответственно, федеральный статус также получают и искусственные сооружения. Приведение их в нормативное состояние — это большая и важная работа, которая требует концентрации как материальных, так и трудовых ресурсов. Каждый такой проект по-своему уникален и требует уникальных решений, идей», — отметил Кайрат Турсунбеков.
Итоги работы Росавтодора по приведению в нормативное состояние мостов и искусственных сооружений на федеральных трассах подвел в своем докладе начальник отдела организации ремонта и содержания искусственных дорожных сооружений Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Александр Успехов.
Он рассказал, что в 2020 году на трассах Росавтодора находилось свыше 6800 мостовых сооружений общей протяжённостью более 570 тыс. пог. м. Для сравнения, в 2017 — более 6100 сооружений общей протяжённостью свыше 500 тыс. пог. м. В настоящее время наблюдается положительная динамика изменений технического состояния мостовых сооружений. Если в 2017 году удовлетворительное, хорошее или отличное состояние было более чем у 4700 объектов, то в 2020 году — уже свыше 5700 объектов. Уменьшилось количество аварийных и предаварийных объектов, а также объектов в неудовлетворительном состоянии.
Тезисы из докладов участников, а также затронутые в выступлениях вопросы и предложения по организационно-техническому обеспечению реализации программы восстановления аварийных мостов и путепроводов, рекомендации по совершенствованию действующей нормативной базы лягут в основу проекта резолюции — итогового документа мероприятия.
В ходе первого дня форума заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Носов наградил отличившихся работников дорожной отрасли. За плодотворное сотрудничество и взаимодействие при решении задач дорожно-транспортного строительства благодарственными письмами Федерального дорожного агентства награждены директор Ассоциации «Р. О. С. АСФАЛЬТ» Алексей Бунчик, начальник Управления инженерной подготовки объектов ДСК «Автобан» Татьяна Семененко, советник президента Ассоциации «Р. О. С. АСФАЛЬТ» Сергей Алёхин, заместитель начальника сметного отдела АО «ВАД» Владимир Кузнецов.
10 марта в рамках форума Росстандарт и Росавтодор заключили соглашение о взаимодействии.
Документ, подписанный врио руководителя Федерального дорожного агентства Романом Новиковым и руководителем Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Антоном Шалаевым, предполагает взаимодействие между ведомствами в сфере стандартизации, технического регулирования и обеспечения единства измерений в дорожном хозяйстве, а также развитие его нормативно-технической базы и метрологического обеспечения.
В рамках форума стороны договорились о взаимном содействии по целому ряду направлений.
Прежде всего, это обмен информацией и предоставление консультаций по реализации государственной политики в сфере стандартизации, технического регулирования, обеспечения единства измерений применительно к дорожному хозяйству, а также по вопросам метрологического обеспечения.
Соглашение предусматривает обеспечение единства измерений и оценки соответствия в области дорожного хозяйства, совместную и согласованную реализацию комплексных и системных работ по развитию нормативно-технической базы, в том числе реализацию Графика обновления стандартов и технических требований в области дорожного хозяйства, утвержденного протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Кроме того, соглашение предполагает организацию совместных мероприятий, конференций, семинаров и круглых столов, осуществление информационного взаимодействия, работу с общественностью, обмен нормативными правовыми актами и методическими материалами.
Актуальные вопросы приведения в нормативное состояние и строительства искусственных сооружений на дорогах регионального и местного значения обсудили в ходе научно-практической конференции, прошедшей в рамках форума «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения». В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Росавтодора Евгений Носов, губернатор Курской области Роман Старовойт, заместитель председателя правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» по эксплуатации и безопасности дорожного движения Игорь Астахов, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, а также президент Ассоциации «Р. О. С. АСФАЛЬТ» Николай Быстров.
В ходе дискуссии было отмечено, что искусственные сооружения являются жизненно важной частью не только местной, но и межрегиональной транспортной инфраструктуры. Последствия их разрушений или временное ограничение движения вызывают существенные потери для экономики и значительные неудобства для населения.
Евгений Носов обозначил, что на сегодняшний день более 5,5 тыс. искусственных сооружений находятся в аварийном и предаварийном состоянии. Еще одной важной проблемой являются одноуровневые пересечения автомобильных и железных дорог — это не только причина постоянных дорожных заторов, но и источник повышенной опасности для всех участников движения. Остроту этих проблем подтвердила реализация нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В соответствии с поручением Президента РФ, данным на Госсовете по дорожному хозяйству в июне 2019 года, разработана программа по реконструкции аварийных и предаварийных искусственных сооружений и строительству путепроводов на региональных и местных дорогах. Масштабные работы пройдут в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
До 2024 года регионам из федерального бюджета направят более 200 млрд руб. в целях приведения в нормативное состояние 100 тыс. пог. м мостов и еще порядка 90 млрд руб. — для строительства 121 путепровода.
«Первостепенные задачи субъектов Российской Федерации — обеспечение своевременной разработки проектной документации, внесение соответствующих изменений в региональные программы, а также мобилизация всех имеющихся мощностей и трудовых ресурсов для реализации мероприятий программы в рамках национального проекта», — обозначил Евгений Носов.
Спикер подчеркнул, что важной основой управления состоянием искусственных дорожных сооружений является своевременное планирование мероприятий по их ремонту и содержанию, а также развитие нормативно-технической базы. Евгений Носов отметил недостаточность существующих документов для проектирования мостовых сооружений в соответствии с требованиями Технического регламента таможенного союза. Чтобы восполнить пробел, Росавтодор реализует комплекс научно-исследовательских работ, направленных на разработку новых документов в области мостостроения.
«Вопросы технического регулирования и стандартизации являются важнейшими в дорожной отрасли, как для дорожных организаций и проектировщиков, так и для конечных пользователей автомобильных дорог», — отметил Евгений Носов.
Эффективность взаимодействия федерального центра с субъектами страны отметил глава Курской области Роман Старовойт. Губернатор подчеркнул, что дорожный нацпроект благоприятно воспринимается людьми. «Те объемы дорожных работ в субъектах, которые выполняются, люди никогда не видели», — обозначил Роман Старовойт.
Напомним, в 2021 году в 84 субъектах страны запланированы масштабные мероприятия по приведению в нормативное состояние транспортной инфраструктуры в рамках дорожного нацпроекта. Всего в программу мероприятий 2021 года на сегодняшний день вошли порядка 4,7 тысяч объектов.
Общий объем межбюджетных трансфертов на реализацию федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» составляет порядка 48 млрд руб. Кроме того, в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 26.02.2021 № 475-р принято решение о выделении дополнительных 100 млрд рублей на строительство дорог в российских регионах, из них на мероприятия нацпроекта направят 53,8 млрд рублей.
Выставки дорожное строительство 2021
— Нормативная база строительства и эксплуатации мостов. Современное состояние и перспективы развития
— Шаг в цифровое будущее. Нормативное регулирование в отрасли
— Нормативно-техническое обеспечение
— Требования национальных стандартов к проектированию и испытанию мостовых конструкций
Модераторы:
Носов Евгений Александрович, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;
Быстров Николай Викторович, президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ», председатель Технического комитета 418 «Дорожное хозяйство»
Общие сведения о нормативной базе Минстроя в области транспортного строительства, сведения о тематике НИР, выполненных с 2015 года и информация о межведомственном Научнотехническом совете Минстроя России и Минтранса России.
Волков Дмитрий Анатольевич, заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;
Иллюстрация механизма внедрения результатов НИР в СП и планы проведения НИР на 2021 год.
Сергей Григорьевич Музыченко, директор ФАУ «ФЦС»;
Тема доклада уточняется.
Шилов Андрей Владимирович, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ;
Нормативно-техническая политика Государственной компании «Автодор» в области проектирования, строительства и эксплуатации искусственных дорожных сооружений.
Астахов Игорь Георгиевич, заместитель председателя правления по эксплуатации и безопасности дорожного движения Государственной компании «Автодор»;
Работа РСПП и Минстроя России по совершенствованию системы технического регулирования в строительстве.
Лоцманов Андрей Николаевич, первый заместитель Председателя Комитета РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия;
Проблемы и предложения по их решению в сфере нормативно-технического регулирования в строительстве.
Конных Андрей Альбертович, главный инженер АО «Дороги и мосты»;
Применение специальных цементов для обеспечения долговечности конструкции инфраструктурных сооружений.
Демаков Сергей Иванович, вице-президент по инновациям и техническому развитию ЕВРОЦЕМЕНТ ГРУПП;
Недостатки текущего состояния нормативной базы по проектированию в мостостроении и предложения АО «Институт «Стройпроект» по ее совершенствованию.
Суровцев Алексей Борисович, председатель совета директоров, заместитель генерального директора, технический директор АО «Институт «Стройпроект»;
Обзор разрабатываемых документов в области мостостроения.
Илюшин Николай Викторович, генеральный директор ООО «Мастерская мостов»;
Оценка технического состояния мостовых сооружений. Новые технологии и обеспечение работ по приведению в нормативное состояние автодорожных мостов.
Новак Юрий Владимирович, заместитель генерального директора АО «ЦНИИТС»
12:00 – 12:30 Перерыв на кофе 12:30 – 14:30 Сессия 2 (Зал «Театр»)Повышение долговечности асфальтобетонных покрытий на искусственных сооружениях
— Технологии устройства покрытий на мостах и искусственных сооружениях
— Современные пути повышения долговечности асфальтобетонных покрытий
— Исследования усталостной долговечности асфальтобетонных покрытий
— Совершенствование технологий дорожного асфальтобетона
— Новые и перспективные технологии, материалы и оборудование, применяемые при строительстве, ремонте и содержании мостов и искусcтвенных сооружений
Модераторы:
Калинин Владимир Валентинович, руководитель ГК «АБЗ-1»
Симчук Евгений Николаевич, генеральный директор АНО НИИ ТСК
Эволюция требований к литым асфальтобетонам в РФ.
Симчук Евгений Николаевич, генеральный директор АНО НИИ ТСК;
Современные требования к подготовке основания перед нанесением гидроизоляции. Зарубежный и отечественный опыт.
Плишкин Владимир Александрович, руководитель направления битумные материалы «ТН Инжиниринг», ООО «Технониколь-Строительные системы»;
Способ достижения надежной совместной работы гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия.
Давыдов Алексей Евгеньевич, технический директор ООО «Темпстройсистема»;
Развитие конструкции дорожной одежды мостового полотна.
Покровский Алексей Владимирович, заместитель директора по качеству ЗАО «ЭКОДОР»;
Защитные составы для продления сроков службы мостовых покрытий и конструктивов.
Иванов Иван Борисович, начальник управления развития «Газпромнефть-БМ»
14:30 – 15:30 Обед (Ресторан «Олимпик» 1 этаж) 15:30 – 17:00 Сессия 3 (1 часть) (Зал «Театр»)Современные материалы и технологические решения строительства и обустройства мостов
— Геосинтетические материалы в мостостроении
— Защита мостовых конструкций
— Мостовые конструкции и элементы из композитных материалов.
— Усиление мостовых сооружений
— Применение сталефибробетона в мостостроении
— Листовой прокат для мостостроения
— Инновационные российские материалы для устройства и усиления переходной зоны деформационного шва
Модераторы:
Турсунбеков Кайрат Бурубекович, начальник Управления строительства и эксплуатации Федерального дорожного агентства;
Бунчик Алексей Борисович, директор Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ»
Участники: (выступления с докладами)
Инновационная политика Государственной компании «Автодор» в отношении искусственных дорожных сооружений.
Рюмин Юрий Анатольевич, начальник отдела технической политики и инновационных технологий Государственной компании «Автодор»;
Опыт внедрения и применения конструкций переходных зон к деформационным швам на мостовых сооружениях.
Старченко Виктор Сергеевич, генеральный директор ООО «Деформационные швы и опорные части»
Цинкирование — технология защиты металлоконструкций от коррозии.
Бочаров Василий Алексеевич, генеральный директор ООО «Цинкер»;
Аксессуары мостовых сооружений. Новые технологии.
Шульман Станислав Александрович, генеральный директор ГК «Стройкомплекс−5»;
Гидроизоляционные материалы Брит для искусственных сооружений.
Голубев Павел Геннадьевич, руководитель направления «Газпромнефть-БМ»
Ключевые комплектующие мостов как факторы долговечности, определяющие срок службы всего сооружения.
Деркач Евгений Александрович, региональный директор mageba;
Опыт и перспективы внедрения отечественных систем водоотведения с искусственных сооружений.
Ромашин Евгений Викторович, руководитель товарной группы Торгово-инжиниринговой Сети «Стандартпарк»
17:00 – 17:30 Перерыв (мини кофе-брейк) 17:30 – 19:00 Сессия 3 (2 часть) (Зал «Театр»)Современные материалы и технологические решения строительства и обустройства мостов
— Геосинтетические материалы в мостостроении
— Защита мостовых конструкций
— Мостовые конструкции и элементы из композитных материалов.
— Усиление мостовых сооружений
— Применение сталефибробетона в мостостроении
— Листовой прокат для мостостроения
— Инновационные российские материалы для устройства и усиления переходной зоны деформационного шва
Модераторы:
Турсунбеков Кайрат Бурубекович, начальник Управления строительства и эксплуатации Федерального дорожного агентства;
Бунчик Алексей Борисович, директор Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ»
Участники: (выступления с докладами)
Мировой опыт применения сверхвысокопрочного фибробетона для строительства и ремонта мостовых сооружений.
Чурилов Роман Сергеевич, руководитель направления «Инфраструктура» ООО «Холсим (Рус) СМ»;
Разработка конструкции дорожной одежды на ортотропной плите из алюминиевых сплавов для пролетных строений автодорожных мостов.
Валиев Шерали Назаралиевич, генеральный директор ООО «МИП «НИЦ Мостов и Сооружений» МАДИ;
Пролетные строения мостов из алюминиевых сплавов. Нормативное регулирование. Опыт применения. Перспективы развития.
Васильев Евгений Васильевич, руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации;
Разработка и организация производства листового проката из атмосферостойкой стали для пролетных строений мостов эксплуатируемых в неокрашенном состоянии. Состояние нормативной базы на листовой прокат, предназначенный для изготовления стальных конструкций мостов.
Придеин Андрей Александрович, начальник управления технического сопровождения прокатного производства АО «Уральская сталь»;
Инновационные материалы для строительства и реконструкции дорог, мостов, путепроводов.
Волков Алексей Станиславович, Руководитель направления промышленных трубопроводов ООО «Нанотехнологический центр композитов»
Современные аспекты разработки и актуализации мостовых нормативных документов в России.
Сергеев Алексей Анатольевич, генеральный директор ООО «Нормативно-Испытательный Центр «Мосты»;
08:00 – 09:30 09:30 – 09:40 Подписание соглашения (Росавтодор — Росстандарт (Зал «Лена») 09:40 – 10:10 Обход выставки официальной делегацией (Зона выставки) 10:10 – 10:30 Приветствия участникам форума (Зал «Театр»)Левитин Игорь Евгеньевич, помощник Президента Российской Федерации;
Хуснуллин Марат Шакирзянович, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации;
Файзуллин Ирек Энварович, Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;
Костюк Андрей Александрович, первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации
Новиков Роман Витальевич, исполняющий обязанности руководителя Федерального дорожного агентства
Пленарное заседание:
«Цели и задачи программы «Мосты и путепроводы» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
— Реализация и задачи программы реконструкции и строительства мостов и путепроводов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
— Актуальные вопросы приведения в нормативное состояние и строительства искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения
— Актуальные вопросы ценообразования
Модератор:
Быстров Николай Викторович, президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ»
Участники (приглашены):
Кутепов Андрей Викторович, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике*;
Файзуллин Ирек Энварович, Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации;
Костюк Андрей Александрович, первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации ;
Старовойт Роман Владимирович, губернатор Курской области;
Петушенко Вячеслав Петрович, председатель правления Государственной компании «Автодор»;
Москвичев Евгений Сергеевич, председатель Комитета по транспорту и строительству Государственной Думы РФ*;
Шалаев Антон Павлович, руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт);
Старыгин Игорь Иванович, генеральный директор Ассоциации «РАДОР»;
Власов Владимир Николаевич, генеральный директор АО «Дороги и мосты»
Ключевой доклад:
Костюченко Игорь Владимирович, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства
13:00 – 14:30 Обед (Ресторан «Олимпик» 1 этаж) 14:30 — 17:00 Сессия 4 (Зал «Театр»)
Актуальные вопросы жизненного цикла мостовых сооружений
Ключевые вопросы:
— Основные аспекты проектирования фундаментов опор мостов
— Проектирование бесстыкового пути на мостах
— Мосты с интегральными устоями. Результаты исследований и предложения по их проектированию
— Оценка технического состояния мостовых сооружений
— Современные методы контроля и диагностики мостов
— Опыт обследования железобетонных пролетных строений мостов с поперечными стыками
— Методы повышения надежности мостов на основе анализа статистики отказов
Модераторы:
Носов Евгений Александрович, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;
Быстров Николай Викторович, президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ»
Участники: (выступления с докладами)
Комплекс мероприятий по управлению жизненным циклом искусственных дорожных сооружений на сети автомобильных дорог Государственной компании «Автодор».
Астахов Игорь Георгиевич, заместитель председателя правления по эксплуатации и безопасности дорожного движения Государственной компании «Автодор»;
Конструкции деформационных швов, как элемент обеспечения долговечности мостового сооружения.
Старченко Виктор Сергеевич, генеральный директор ООО «Деформационные швы и опорные части»;
BIM технологии из Германии в инфраструктурных проектах. Allplan Bridge — скорость и точность проектирования мостов, тоннелей и эстакад.
Шкатов Владимир Петрович, генеральный директор Allbau Software;
Мостовые конструкции нового качества из полимерных композиционных материалов — опыт прогноза и мониторинга жизненного цикла.
Ушаков Андрей Евгеньевич, генеральный директор НПП «АпАТэК — Прикладные перспективные технологии»;
BIM для строительства и проектирования ЦКАД-4. Опыт ГК «Автобан» по применению информационной модели на всех стадиях жизненного цикла линейного объекта.
Войтюк Кирилл Сергеевич, директор по развитию ООО «Айбим»;
BIM в области проектирования искусственных сооружений.
Баженов Владимир Анатольевич, заместитель главного инженера по реализации технической политики компании «ВТМ дорпроект»;
Опыт создания BIM-моделей мостов: наши проблемы — это наши возможности.
Белялов Алексей Валерьевич, главный специалист ООО «Смол-ДорНИИ-Проект»;
Снижение рисков эксплуатации вантовых систем автодорожных мостов.
Сырков Антон Владимирович, начальник отдела жизненного цикла транспортных сооружений АО «Трансмост»
В Сочи пройдет Международный форум «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве»
В период с 13 по 15 сентября 2021 года в Сочи состоится Международный форум «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве». Организатор – Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Форум пройдет при участии Правительства, Минтранса и Минстроя России, Федерального дорожного агентства, ГУОБДД МВД России.
В очередной раз мероприятие объединит две важнейшие для дорожной отрасли темы: инновации в дорожном строительстве и современные интеллектуальные транспортные системы.
Уже традиционно форум пройдет в формате, предусматривающем не только традиционное участие, но и выступления спикеров в on-line режиме и интернет-трансляции сессий.
Организаторами запланирована выставка, на которой производители смогут представить свои наработки в области проектирования, строительства, ремонта и содержания дорог, интеллектуальные транспортные системы и технологии, отвечающие за безопасность.
Приглашаем всех желающих принять участие в форуме! Вы сможете обменяться ценным опытом с коллегами, установить новые деловые контакты, обсудить с ведущими экспертами самые актуальные проблемы отрасли, внести свой вклад в их решение.
В Сочи начал работу VII Международный форум об инновациях в дорожном строительстве
Какой станет сеть федеральных дорог России обсудят на открывшимся сегодня VII Международном форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве». Форум стартовал в Сочи 14 сентября с открытия выставки, на которой участники представили свои наработки в области проектирования, строительства, ремонта и содержания дорог, интеллектуальных транспортных систем и технологий, отвечающих за безопасность.
Участие в осмотре выставки приняли заместитель министра транспорта РФ Кирилл Богданов и заместитель полномочного представителя Президента РФ в Южном федеральном округе Владимир Гурба. Представил экспонентов председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Госкомпания «Автодор» на своем стенде презентовала план развития дорожной сети в Российской Федерации до 2035 года и историческое исследование, посвященное боевым действиям 2-й ударной, 52-й и 59-й армий при попытке прорыва блокады Ленинграда в первой половине 1942 года.
Данное исследование основано на уникальных советских и немецких архивных документах. Оно легло в основу книги «Ушедшие в бессмертие. Памяти 2-й Ударной армии», над которой работали ведущие российские военные историки, в том числе: Алексей Исаев, Артем Драбкин, Дмитрий Хазанов.
Эта книга является еще одним шагом к увековечиванию памяти тысяч солдат, погибших за Родину. Ее презентация состоится в октябре 2021 года на площадке Российского исторического общества в Москве.
В рамках деловой программы форума пройдет несколько тематических сессий и круглых столов. Представители государства, бизнеса и экспертного сообщества обсудят использование инновационных технологий в дорожном строительстве и внедрение современных интеллектуальных транспортных систем. Выработанные в ходе дискуссий решения лягут в основу дальнейших изменений в научно-технической политики отрасли, цифровизации, развитии инфраструктуры и автомобильного туризма.
Мероприятие проходит при участии Министерства транспорта РФ, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, Федерального дорожного агентства, Администрации г. Сочи, Инновационного центра «Сколково».
На стенде Госкомпании «Автодор» работает открытая студия радио «Автодор», где участники форума делятся своими впечатлениями о мероприятии.
Дорога 2021
«Дорога» — масштабное мероприятие, которое проводится в преддверии Дня работников дорожного хозяйства при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства.
Показать полностью. Организатором выставки является Информационный центр по автомобильным дорогам «ИНФОРМАВТОДОР» Федерального дорожного агентства.
Выставка призвана стать центральной коммуникационной площадкой, которая объединит ключевых участников автодорожного сообщества России – представителей Министерства транспорта Российской Федерации, Росавтодора, органов исполнительной власти субъектов, производителей новейших технологий, материалов и оборудования, представителей науки и бизнеса, ключевых экспертов дорожного хозяйства. Даты проведения — 12 - 14 октября, город Сочи.
16 октября 2018
Дорога 2021 запись закреплена
Первый день выставки «Дорога» в 2019 году 982 просмотра Нравится Показать список оценивших
Дорога 2021 запись закреплена
В выставке «Дорога» участвуют не только автодорожные компании, но и крупные производственные корпорации
Так, в этом году у «Уралвагонзавода» была большая экспозиция: интересный стенд в основном павильоне, а также техника на уличной площадке.
Уральские конструкторы впервые показали общественности бульдозер Б11 производства «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в корпорацию УВЗ). Он оснащён «полным» джойстиком, который дает возможность управлять и движением машины и навесным оборудованием.
Фото: сайт «Уралвагонзавод»
Нравится Показать список оценивших
Дорога 2021 запись закреплена
Губернатор Оренбургской области Денис Паслер об участии в выставке и успехах региона в реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Денис Паслер на выставке «Дорога» 963 просмотра Нравится Показать список оценивших
Дорога 2021 запись закреплена
Компания «Новосибирскавтодор» в рамках нашей выставки провела круглый стол по проектному управлению
Участники — представители отраслевых предприятий, госзаказчиков, эксперты от органов власти, общественности и науки — обсудили использование проектного управления для формирования качественной транспортной инфраструктуры.
Показать полностью.
«Есть известная фраза: в карете прошлого далеко не уедешь. Мы иногда понимаем инновации, как ту или иную добавку в асфальтобетон, а на самом деле инновации должны быть и в сфере управления. Я вижу примеры, когда компании работают успешно, пока они маленькие, а когда они растут, начинают «захлебываться», потому что старые дедовские методы управления несовместимы с растущими объемами. Начинается обратный процесс, спад…»
(с) Николай Быстров, президент ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ»
По итогам круглого стола отмечено, что опыт управления проектами заслуживает массового внедрения в дорожной отрасли.
Дорога 2021 – 10-я Международная специализированная выставка
700 000 отелей в 205 странах, 70 систем онлайн бронирования, без наценок и комиссий!
Поиск авиабилетов
Более 720 авиакомпаний, 200 авиакасс, 5 систем брониромания, без наценок и комиссий!
Также на Aviasales можно заказать страховку и взять в прокат автомобиль.
По всем вопросам вы можете обратиться в службу по работе с участниками. Приносим извинения и будем рады видеть вас в следующем году!
Форум «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве» пройдет с 13 по 15 сентября 2021 года в Сочи, отель «Pullman Sochi Centre». Организатор – Государственная компания «Российские автомобильные дороги». Форум пройдет при участии Правительства, Минтранса и Минстроя России, Федерального дорожного агентства, ГУОБДД МВД России.
В очередной раз мероприятие объединит две важнейшие для дорожной отрасли темы: инновации в дорожном строительстве и современные интеллектуальные транспортные системы. Уже традиционно форум пройдет в формате, предусматривающем не только традиционное участие, но и выступления спикеров в on-line режиме и интернет-трансляции сессий.
На площадке форума также запланирована выставка, на которой производители представят наработки в области проектирования, строительства, ремонта и содержания дорог, интеллектуальные транспортные системы и технологии, отвечающие за безопасность.
Международная специализированная выставка проводится в преддверии Дня работников дорожного хозяйства при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства.
Цель мероприятия – создание центральной отраслевой коммуникационной площадки, которая объединит ключевых участников автодорожного сообщества России – руководство Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства, глав регионов, дорожные и общественные организации, представителей науки и бизнеса, ключевых экспертов дорожной отрасли.
Участников выставки ждет обширная деловая программа, включающая в себя пленарное заседание, тематические конференции и семинары, презентации ведущих отраслевых компаний. Большое внимание будет уделено ходу и результатам реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», направленного на совершенствование дорожной инфраструктуры крупнейших агломераций России.
Масштабная экспозиция, подробно рассказывающая о новых технологиях, безопасности дорожного движения, цифровизации отрасли, развитии придорожного сервиса и создании инфраструктуры для беспилотного транспорта, развернется в трех павильонах выставочного центра. Одна из площадок будет оборудована для демонстрации дорожно-строительной техники.
Ожидаемое число участников и гостей выставки составит более 3000 человек и свыше 300 экспонентов.
Это крупнейшее отраслевое событие является коммуникационной площадкой, которая объединяет ключевых участников автодорожного сообщества России и международных экспертов. Участников мероприятия, как и в 2018 году, ждет обширная деловая программа, включающая в себя пленарное заседание, тематические конференции и семинары, презентации ведущих отраслевых компаний. Большое внимание будет уделено старту национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», направленного на совершенствование дорожной инфраструктуры крупнейших агломераций России в течение ближайших 6 лет.
Выставка «Дорога 2018» в Казани собрала 6500 посетителей-специалистов и 200 экспонентов. На стендах продукцию и наработки представили дорожные организации из разных регионов России, состоялось более 20 мероприятий деловой программы: круглых столов, семинаров, дискуссий, заседаний и конференций.
В дальнейшем международная специализированная выставка «Дорога» будет проходить ежегодно в различных регионах Российской Федерации.
Екатеринбург принял от Казани «эстафету» проведения выставки. Свои достижения на крупнейшей коммуникационной площадке представили порядка 250 компаний из 50 российских регионов, а также из Китая, Швейцарии и Чехии. По количеству участников «Дорога 2019» превзошла численность аудитории в Казани, которая собрала тогда 6000 представителей отрасли. Выставка 2019 года приняла в столице Урала более 8000 участников и 530 экспонентов. Общая площадь экспозиции составила почти 11000 кв. м –— это два выставочных павильона и площадка перед ними.
На территории Международного выставочного центра «Екатеринбург-ЭКСПО» были представлены стенды Свердловской, Омской, Томской, Новосибирской, Курской, Самарской, Псковской и Калининградской областей, Республики Марий Эл, Татарстана и ХМАО-Югры, ФАУ «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (ФАУ «РОСДОРНИИ»), компаний ОАО «Завод Продмаш», ПАО «СИБУР Холдинг», АО «ВАД», ОАО «Новосибирскавтодор», а также крупнейших производителей битумных материалов ООО «РН-Битум», ООО «Газпромнефть-Битумные материалы», ООО «ЛКК-Интернешенл».
Читайте также: