Выбуривание кернов из буронабивных свай

Обновлено: 10.01.2025

Руководство по устройству буронабивных свай большого диаметра

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

Заменяет Порядок осуществления государственного метрологического надзора за количеством товаров, отчуждаемых при совершении торговых операций и Порядок лицензирования деятельности по изготовлению, ремонту, продаже и прокату средств измерений Издание 1970 года

Дата введения	01.02.2020
Добавлен в базу	01.09.2013
Актуализация	01.02.2020

РУКОВОДСТВО

ПО УСТРОЙСТВУ БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА

МОСКВА — СТРОЙ И ЗДАТ— 1977

3.20. По достижении режущим наконечником проектной отметки движение обсадной трубы вниз должно быть прекращено во избежание разрыхления грунта в забое скважины.

3.21. При разработке маловлажных связных грунтов возможно налипание грунта на режущий наконечник обсадной трубы, что может привести к подъему арматурного каркаса при извлечении обсадной трубы и попаданию грунта в бетонную смесь при бетонировании. Для предупреждения этого по достижении проектной отметки обсадную трубу следует приподнять на 0,3—0,5 м и несколько раз опустить грейфер с открытыми челюстями до забоя скважины.

3.22. По достижении забоем проектной отметки он должен быть тщательно зачищен при соблюдении требований пп. 3.7 и 3.9.

Технологическая схема бурения скважин ударным способом приведена на рис. 5.

Б. Бурение вращательным способом

3.23. При проходке глинистых грунтов рекомендуется вращательный способ бурения. Рабочими органами при этом способе бурения служат ковшовые (рис. 6) или шнековые (рис. 7) буры.

3.24. Проходка скважины начинается с бурения лидерной скважины расчетного диаметра глубиной, равной длине первой секции инвентарной обсадной трубы 4 м, после чего рабочий орган извле-

Рис. 6. Ковшовый бур Рис. 7. Шнековый бур

кается из скважины и в нее погружается секция обсадной трубы. После погружения первой секции обсадной трубы бурение скважины продолжается на глубину, равную длине следующей секции обсадной трубы, 6 м, затем после извлечения из скважины рабочего органа обсадная труба наращивается и погружается в скважину.

В такой последовательности бурение скважины ведется до проектной отметки. Бурение скважины должно вестись с соблюдением требований п. 3.7.

3.26. По достижении забоем проектной отметки он должен быть тщательно зачищен в соответствии с требованиями п.3.9.

Технологическая схема бурения скважин вращательным способом приведена на рис. 8.

Рис. 8. Технологическая схема бурения скважины вращательным

I — монтаж ротора и забуривание скважины с одновременным погружени&м обсадной трубы; // — проходка скважины, наращивание секций обсадной тру бы; /// — зачистка забоя скважины

4. ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ ПО БЕТОНИРОВАНИЮ СКВАЖИН

4.1. Заполнение скважины бетонной смесью следует начинать после зачистки забоя и проверки глубины скважины, но не позднее чем через 2 ч после окончания бурения. При более длительном перерыве необходимо производить повторную зачистку забоя.

В случаях, когда предвидится значительная задержка с началом бетонирования, бурение необходимо приостановить, не доводя забой до проектной отметки на 1—2 м. Этот участок следует проходить после устранения причины возможного перерыва между окончанием бурения и началом бетонирования.

4.2. Перед бетонированием в скважину устанавливают арматурный каркас, конструкция и размеры которого должны соответствовать проекту. До погружения армокаркаса в скважину последнюю следует освидетельствовать в присутствии представителя авторского надзора.

Установка арматурного каркаса в скважину при отсутствии соответствующего паспорта к нему не допускается.

Номер арматурного каркаса, устанавливаемого в скважину, должен фиксироваться в журнале производства работ.

4.3. При транспортировке арматурных каркасов от места изготовления к месту установки в каркасы следует устанавливать временные распорки в виде поперечных стержней или деревянных кругов для предохранения их от деформаций.

4.4. Перед установкой в скважину арматурный каркас должен быть тщательно очищен от ржавчины и грязи.

4.5. Диаметр арматурного каркаса должен быть на 80—100 мм меньше внутреннего диаметра обсадной трубы во избежание заклинивания его в трубе. С наружной стороны каркас должен иметь ограничители, обеспечивающие необходимую толщину защитного слоя бетона.

Для обеспечения необходимой жесткости армокаркас должен быть усилен кольцами из листовой стали шириной 60—100 мм и толщиной 8—10 мм, прикрепленными с внутренней стороны каркаса через 1—2 м. Длина отдельных секций каркаса, как правило, не должна превышать 7 м. При соответствующем усилении конструкции каркаса и наличии специальных подъемных механизмов длина секций каркаса не ограничивается.

4.6. Способ строповки, подъем и опускание арматурного каркаса в скважину должны исключать появление в нем деформаций. Каркас опускают в положении, обеспечивающем его свободное прохождение в скважину.

4.7. При установке арматурного каркаса на полную длину скважины следует принимать меры, предупреждающие нарушение структуры грунта в забое скважины. С этой целью нижняя часть каркаса должна быть снабжена двумя кольцами из листовой стали с наружной и внутренней стороны, внутри которых должны находиться концы продольных стержней.

4.8. При установке арматурного каркаса на части длины скважины необходимо учитывать его осадку, возникающую при извлечении обсадных труб и уплотнении бетонной смеси. Величина ожидаемой осадки каркаса в этом случае устанавливается опытным путем.

4.9. Доставка бетонной смеси на строительную площадку должна производиться в автобетоновозах и автобетоносмесителях. Возможна также доставка сухой смеси с затворением ее водой на строительной площадке непосредственно перед бетонированием скважины.

Перевозить бетонную смесь в зимнее время следует в утепленных автобетоновозах, оборудованных съемными крышками.

Температура бетонной смеси в момент ее укладки в скважину должна быть не ниже 5°С.

4.10. Суммарное время доставки бетонной смеси на строительную площадку, укладки ее в скважину, извлечения обсадных и бе-тонолитных труб не должно превышать ее срока схватывания.

В случае расслоения бетонной смеси при транспортировке должно быть произведено повторное перемешивание ее в автобетоносмесителях.

4.11. Бетонирование скважины должно вестись в соответствии с

Бетонолитные трубы, применяемые при бетонировании, должны быть секционными с быстроразъемными стыками (рис. 9), Конструкция стыков отдельных секций бетонолитных труб должна

обеспечивать полную герметичность стыков. Внутренний диаметр бетонолитной трубы должен быть в пределах 250—325 мм.

4.12. Подача бетонной смеси в бетонолитную трубу осуществляется через накопительный бункер или приемную воронку (при откачке воды из скважины перед бетонированием) непосредственно из аэтобетоносмесителя или перегрузочной бадьи. Объем накопительного бункера должен быть не менее объема бетонолитной трубы. В случае необходимости возможно применение вибробункера.

4.13. Установку бетонолитной трубы в скважину перед бетонированием следует производить так, чтобы ее нижний конец был расположен выше забоя скважины на 200—250 мм (начальное положение) .

Рис. 9. Быстроразъемный стык бетонолитных труб

/ — секция бетонолитной трубы; 2 — фиксирующий выступ на фланце; 3 —■ фиксирующий лаз на фланце; 4 — конусный фланец; 5 — уплотнитель на фланце; 6 — хомут; 7 —конусная поверхность фланца; 8 — уплотнитель на хомуте; 9 — замок хомута; Ю — направляющие ребра хомута

4.14. Перед началом бетонирования в устье бетонолитной трубы должен быть установлен теряемый клапан для разделения бетонной смеси и воды в скважине. Для этой же цели может быть использован инвентарный клапан, устанавливаемый в нижней части бетонолитной трубы (например, смонтированный вместе с прибором для контроля качества укладки бетонной смеси типа СП).

4.15. Бетонирование скважины следует производить до прекращения прохождения бетонной смеси через приемный бункер, после чего бункер вместе с бетонолитной трубой поднимают до освобож-

дения от бетонной смеси верхней секции бетонолитной трубы, Затем верхнюю секцию бетонолитной трубы демонтируют, бункер устанавливают на ее следующей секции и процесс бетонирования скважины возобновляется. При этом нижний конец бетонолитной трубы должен быть заглублен в бетон не менее чем на 1 м.

Во всех случаях уровень бетона в бетонолитной трубе должен быть выше уровня воды в скважине.

4.16. Укладку бетонной смеси в скважи^ следует производить на всю длину скважины без перерывов (в один этап). При большой глубине скважины допускается бетонирование в несколько этапов, неизбежно вызываемых технологическими перерывами, связанными с извлечением отдельных секций бетонолитных и обсадных труб.

4.17. При бетонировании скважин в несколько этапов высота укладки бетонной смеси на первом этапе до начала подъема обсадной трубы должна задаваться возможно большей, исходя, однако, из требования, что уложенный бетон не должен начать схватываться до подъема обсадной и бетонолитной труб. Во всех случаях высота столба бетона в скважине на каждом этапе должна не менее чем на .2 м превышать общую длину удаленных секций обсадной трубы.

4.18. В течение всего процесса бетонирования колонне обсадных труб должно придаваться постоянное возвратно-вращательное движение (в пределах хода двойного качания хомута) во избежание ее засасывания.

4.19. При извлечении и демонтаже обсадных труб должно учитываться возможное понижение уровня бетона в скважине и опуска-. ние бетонолитной трубы, величина которого устанавливается опытным путем.

4.20. Для уплотнения бетонной смеси и обеспечения лучшего контакта бетона с грунтом подъем обсадной трубы должен производиться поступательно-вращательным движением с последовательным подниманием ее на 20—30 см и опусканием на 10—15 см.

4.21. Бетонирование должно вестись до выхода бетонной смеси на поверхность и заканчиваться удалением загрязненного слоя бетонной смеси. После этого устанавливается инвентарный кондуктор и бетонируется оголовок сваи.

4.22. Бетонная смесь в пределах верхних 3 м буронабивной сваи по окончании бетонирования должна быть тщательно уплотнена глубинными вибраторами.

4.23. В летний период кондуктор снимается через 16—24 ч после окончания формования оголовка сваи, который следует укрывать от солнца и увлажнять поливкой водой 3—4 раза в сутки в течение 10—12 сут.

4.24. В зимний период сразу же после установки утепленной опалубки (кондуктора) и окончания бетонирования оголовка сваи последний должен утепляться слоем опилок или стекловаты толщиной 20—25 см. В центре оголовка должна быть устроена скважина глубиной 25—30 см для измерения температуры, устье которой закрывается деревянной пробкой.

Для ускорения вызревания бетона в зимний период и предотвращения его раннего замораживания должен осуществляться электропрогрев бетона сваи на глубину промерзания грунта.

Распалубка оголовка может быть проведена при достижении бетоном прочности 50—60 кгс/см 2 . В зимний период распалубка дол-

жна производиться при разности температур бетона и наружного воздуха не более 20°С.

Технологическая схема бетонирования скважин приведена иа рис. 10.

Рис. 10. Технологическая схема бетонирования скважины

/ — наклонный бункер; 2 — секции бетонолитной трубы; 3 — секции обсадной трубы; 4 — прибор типа СП; 5 — режущий наконечник; 6 — армокаркас; 7 — демонтируемые звенья бетонолитной трубы; 8 — демонтируемое звено обе ад* ной трубы; 9 — инвентарный кондуктор для формования головы сваи

5. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РАБОТ

6.1. Контроль качества работ по изготовлению буронабивных

свай должен производиться на всех этапах их изготовления; при бурении скважин, при производстве работ по бетонированию стволов свай, а также по окончании изготовления свай.

Контроль осуществляется производителем работ, представителем авторского надзора и заказчика с привлечением по мере необходимости соответствующей специализированной научно-исследовательской организации.

А. Контроль при бурении скважин и при подготовке их к бетонированию

5.2. В процессе производства работ по бурению скважин производителем работ должен вестись соответствующий журнал (прил. 1), записи в котором должны контролироваться представителем авторского надзора.

5.3. При бурении скважин из каждого слоя разбуриваемых

грунтов, но не реже чем через 2 м по глубине, должны отбираться и ма)ркироваться образцы грунтов нарушенной или ненарушенной структуры. Способ отбора образцов грунта не регламентируется.

Образцы должны сохраняться до оформления актов приемки сваи.

5.4. По мере необходимости в процессе бурения скважин для установления соответствия данных изысканий данным, полученным при бурении скважины, в порядке авторского надзора должны производиться освидетельствования грунтов представителем организации, производившей инженерно-геологические изыскания на строительной площадке.

5.5. В процессе бурения необходимо осуществлять постоянный контроль за положением режущего наконечника обсадных труб относительно рабочего органа в зависимости от характера разбуриваемых пород.

5.6. По окончании бурения должны быть проконтролированы глубина скважины и качество зачистки забоя скважины путем медленного опускания на забой рабочего органа и пробного забора бурового шлама со дна скважины. Этот вид контроля должен осуществляться в присутствии производителя работ и представителя авторского надзора.

Б. Контроль при бетонировании скважин

5.7. В процессе производства работ по установке в скважину арматурного каркаса и ее бетонированию производителем работ должен вестись соответствующий журнал (прил. 1), записи в котором должны контролироваться представителем авторского надзора.

5.8. В процессе изготовления армированных буронабивных свай должны проверяться и актироваться готовность пробуренной скважины к установке арматурного каркаса и бетонированию, соответствие изготовленного арматурного каркаса проекту и настоящему Руководству.

5.9. Перед началом работ по бетонированию скважины должна быть проверена герметичность стыков бетонолитной трубы.

5.10. В процессе бетонирования постоянному контролю подлежат: подвижность бетонной смеси; интенсивность ее укладки; уровни бетонной смеси в бетонолитной трубе и в скважине; уровни нижних концов бетонолитной и обсадной трубы (режущего наконечника) с целью соблюдения, указаний пп. 4.15 и 4.17 о минимальном заглублении обсадной и бетонолитной труб в бетон, а в зимних условиях — температура бетонной смеси.

5.11. В процессе бетонирования скважины необходимо тщательно контролировать соответствие объема уложенной бетонной смеси и объема столба бетона в обсадной трубе.

5.12. Соответствие бетонной смеси заданной марке должно проверяться производителем работ по паспорту бетонного завода.

5.13. Подвижность бетонной смеси должна контролироваться по осадке нормального конуса в соответствие с ГОСТ путем отбора проб бетонной смеси, взятых при укладке в скважину первой ее порции и затем по окончании укладки каждых 5 м 3 .

5.14. Качество укладки бетонной смеси в скважину рекомендуется контролировать методом гамма-каротажа с использованием приборов типа СП (свайный плотномер, рис. 11). При наличии указанного прибора такому контролю следует подвергать не менее 10%

общего количества изготавливаемых буронабивных свай. Контроль качества укладки бетонной смеси в скважину этим способом должен производиться специально обученным персоналом, имеющим удостоверение на право выполнения таких работ.

5.15. Время начала и конца бетонирования должно фиксироваться в соответствующем журнале работ. Там же фиксируются вынужденные перерывы в бетонировании, их причины и продолжительность.

Рис. 11. Прибор типа СП для контроля качества укладки бетонной смеси в скважину

/ — блак-детектор; 2 — кольцевой приемник; 3— контейнер с источником излучения; 4 — оголовок контейнера; 5 — жесткая крестообразная рама; 6 — шток контейнера; 7 — пробка; 8 — направляющий патрубок

5.16. При электропрогреве температура бетона в оголовке сваи измеряется техническими термометрами или термисторами типа ММТ-4, закладываемыми в бетон.

В течение первых 4 ч после начала прогрева температуру следует измерять через каждый час, а в период изотермического прогрева и остывания — в соответствии с указаниями главы СНиП на правила производства и приемки работ бетонных и железобетонных конструкций монолитных.

В период прогревания следует контролировать соответствие фактического режима твердения бетона требованиям, изложенным в прил. 5. Результаты замеров температур должны фиксироваться в рабочих журналах.

В. Контроль качества бетона

5.17. Контроль качества бетона, укладываемого в скважину, осуществляется путем отбора проб бетонной смеси из каждой поступающей на строительную площадку партии бетонной смеси с изготовлением из них не менее чем трех контрольных кубиков и последующим их испытанием на сжатие. Набор прочности кубиками должен осуществляться в условиях, соответствующих условиям твердения бетона в стволе буронабивной сваи, что достигается пу* тем их хранения в отдельно пробуренной скважине на специальном поддоне. При этом уровень, на котором хранятся кубики в сква-

5.18. За браковочный минимум при оценке результатов испытаний контрольных кубиков бетона (при марке бетона 200) следует принимать: для 7-дневного возраста 50 кгс/см ? ; для 28 дневного возраста — 150 кгс/см 2 .

5.19. Качество бетона в буронабивных сваях должно проверяться склерометрическим методом и методом контрольного разбуривания с отбором кернов и их последующим испытанием согласно ГОСТ 10180-74. Вместо последнего метода контроль качества бетона может осуществляться также методом скоростного разбуривания ствола сваи, основанным на зависимости скорости бурения от прочности разбуриваемого бетона.

5.20. Число свай, подвергающихся испытаниям склерометрическим методом, должно составлять не менее 10% общего числа свай в фундаменте сооружения. Контрольному бурению должно подвергаться 2% общего числа, но не менее трех однотипных свай.

5.21. Выбуривание кернов в буронабивных сваях должно производиться в возрасте бетона не менее 28 сут коронками диаметром 110 мм. В намеченной для контрольного разбуривания свае бурится одна вертикальная скважина на глубину 0,5 м ниже подошвы сваи При этом следует производить описание выбуренных кернов и составлять колонку скважины с указанием длины кернов, выхода керна в процентах пористости и других признаков, характеризующих состояние бетона. Выбуренные керны, имеющие длину, равную или больше их диаметра, испытываются на сжатие (прил. 3).

5.22. При наличии дефектов в бетоне или при малом выходе керна представителем проектной организации может быть назначена проверка плотности бетона путем опрессовки (прил. 4).

5.23. В соответствии с ГОСТ 5686-69 *

5.24. Допускается не проводить статических испытаний буронабивных свай в тех случаях, когда в районе строительства проводились испытания подобных свай в аналогичных грунтовых условиях.

6. ПРИЕМКА РАБОТ

6.1. Приемка выполненных работ по изготовлению буронабивных свай должна производиться до начала устройства ростверков.

6.2. Приемка работ производится на основании следующих материалов:

проекта свайных фундаментов с планом расположения буронабивных свай;

актов приемки материалов;

актов лабораторных испытаний контрольных бетонных кубиков, изготовленных как на заводе, так и на строительной площадке;

актов контрольной проверки качества укладки бетонной смеси в скважину, выполненной методом гамма-каротажа;

актов лабораторных испытаний бетонных кернов, выбуренных из стволов буронабивных свай;

акта и заключения по проведенным статическим испытаниям опытных буронабивных сван;

исполнительной схемы расположения осей выполненных буронабивных свай с указанием отклонений от проектного положения в плане и результатов нивелировки оголовков свай; актов на скрытые работы; журналов изготовления буронабивных свай.

6.3. При приемке изготовленных буронабивных свай должно проверяться соответствие выполненных работ требованиям проекта, СНиП и настоящего Руководства.

6.4. Приемка оформляется актом, в котором должны быть отмечены все выявленные дефекты и предусмотрены способы их устранения.

Руководство по устройству буроиабивных свай большого диаметра. М., Стройиздат, 1977, 30 с.

(ордена Трудового Красного Знамени Научно-исслед. ин-т оснований и подземных сооружений им. Н. М. Гер-севанова Госстроя СССР).

Руководство содержит требования к материалам для изготовления буронабивных свай большого диаметра, правила производства работ по бурению и бетонированию скважин, основные положения по контролю качества изготовления свай и приемке работ. Предназначено для инженерно-технических работников строительных и проектных организаций. Настоящее Руководство выпускается взамен изданных в 1970 г. «Рекомендаций по устройству глубоких буровых опор» и в развитие главы СНиП по производству и приемке работ при устройстве буронабивных свай рассматриваемого типа.

Разработано в НИИ оснований и подземных сооружений Госстроя СССР, лабораторией свайных фундаментов (ст. науч. соггр. А. Я. Егоров и инж. М. М. Неклюдов) под общей редакцией канд. техн. наук Б. В. Ба-холдина.

Отбор кернов (проб) из свай на глубину до 6000 мм — отберем, промаркируем, распилим на образцы за 2 дня

Бурение с отбором кернов проводим по всей России (в т. ч. Москве, СПб, Московской и Ленинградской области, а также Ростове-на-Дону и Краснодаре).

Отберем керны из свай для получения полной информации о структуре бетона и его качестве. Это единственный метод разрушающего контроля качества свай, который дает 100% понимание качества бетона.

Одна свая — одна точка для отбора керна. Из каждой точки соберем 3 образца по ГОСТ 28570-90.

Отбор кернов из свай

Контроль качества бетона свай проводят по требованию технадзора заказчика согласно п. 12.7.3. свода правил (Земляные сооружения, основания и фундаменты СП 45.13330.2012) при строительстве зданий и объектов инфраструктуры.

Для оценки качества бетона достаточно провести отбор кернов у 2% свай на объекте, но не менее 2-х свай!

Отбор кернов проводят для свай большого диаметра с несущей способностью от 400 тонн. Такие сваи удерживают транспортные развязки, мосты, небоскребы.

Отбор кернов из свай от “Гео-констант”

Отсрочка 25% от стоимости работ до 45 дней для НОВЫХ клиентов и 50% при повторном обращении. Оплата после сдачи протоколов и актов.

100+ буровых работ проведено штатными специалистами.

Проведем испытания в течение 2 дней после заявки — инженер приедет на объект для составления предварительной сметы и договора в течение 24 часов.

Диаметр алмазных коронок до 250 мм. У нас своя установка алмазного бурения Husqvarna DMS 240 и опытные инженеры.

Стоимость отбора кернов из сваи

Предоставляем скидки до 30% , если заказываете несколько инженерных изысканий (испытания свай, геофизические исследования, буровые и геофизические работы) или услуги для нескольких соседних объектов.

Выбуривание кернов. Прайс-лист

Точную стоимость выбуривания кернов из сваи на глубину скажет инженер, когда составит общую смету работу. Чем больше услуг заказываете, тем выгоднее цены получаете.

Скачайте общий прайс-лист, чтобы увидеть цены на услуги инженерной лаборатории “Гео-констант”.

Бурение свай с отбором керна: методика и этапы работ

Буровые работы с отбором кернов свай необходимы для оценки качества бетона в массивных конструкциях. Чаще всего при строительстве мостов, путепроводов, небоскребов и некоторых многоэтажных домов.

Иногда таким образом разрешают спорные ситуации между заказчиком и подрядчиками, когда у заказчика есть сомнения в качестве бетона.

Этапы отбора кернов:

Разметка. Выбирают сваи и участки с предполагаемой наименьшей прочностью, определяют положение арматурных стержней, делают разметку и закрепляют буровую установку с алмазной коронкой нужного диаметра.

Выбуривание. Бурят отверстия насквозь для аккуратного отделения керна от сваи. С каждой сваи получают не менее 3 кернов.

Подготовка кернов. Полученные заготовки распиливают на фрагменты цилиндрической формы высотой не менее 0,85d (государственный стандарт 28570-90). Далее керны выдерживают семь суток в камере нормального твердения, проводят торцевание поверхностей и отправляют на испытания.

Испытание. Каждый образец взвешивают, определяют геометрию и осматривают визуально на предмет трещин, сколов, вкраплений посторонних материалов и других дефектов. Далее определяют прочностные свойства материала (значение класса бетона) с помощью пресса и выдают заключение.

Выбуривание кернов

Один из самых точных методов разрушающего контроля, который дает информацию о прочности бетона, основан на выбуривании кернов. Его используют в тех случаях, когда методы неразрушающего контроля не дают объективной информации о состоянии бетона, а формование образцов кубов бетона не производили.

Особенно актуальным этот метод считается для массивных конструкций, где внутреннее состояние бетона играет важную роль. ООО «Гео-Констант» поможет Вам получить точную и достоверную информацию о строительных материалах и конструкциях в любом её слое, независимо от толщины конструкции. В основе нашей работы лежат все методы испытания, соответствующие нормативным документам (ГОСТ, СП, СНиП).

Высококвалифицированные специалисты всегда контролируют процесс выбуривания кернов, их подготовки (торцевания) и сам процесс исследований под прессом.

Выбуривание кернов

Исследование бетонных и железобетонных конструкций методом бурения кернов ООО «Гео-Констант» дает возможность заказчикам получить информативные заключения, по которым можно судить о прочности бетона, расположении арматуры, наличии дефектов и причин их появления, толщине различных слоев бетона.

По завершению всех исследований, каждый клиент фирмы получает все необходимые результаты, оформленные согласно нормативным документам.

г. Москва, ул. Плеханова 9, с 15

г. Санкт-Петербург, Всеволожский район, д. Порошкино

г. Ростов-на-Дону, Крым.

Лаборатория обеспечена своим оборудованием (более 70 единиц), а её отделения находятся в трех городах: Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Работаем в областях, соседних регионах, ездим в Крым.

Кнтроль качества бетона свай

Построена кабельная эстакада, фундаменты - буронабивные сваи.
Технадзор заказчика от подрядчиков требует согласно п. 12.7.3. свода правил (Земляные сооружения, основания и фундаменты СП 45.13330.2012) выполнить контроль качества бетона свай.
Пока первый вопрос, что можно "отписать" технадзору?

Выдержка из СП.
12.7.3 В состав работ по выборочному контролю качества бетона свай включается:

выбуривание кернов на полную длину из 2% общего числа выполненных из монолитного бетона свай на объекте, но не менее 2 свай и испытания образцов бетона, изготовленных из керна, на одноосное сжатие;

контроль длины свай и оценка сплошности их стволов с использованием сейсмоакустических испытаний - 20% общего числа свай на объекте;

оценка качества (однородности) бетона свай на полную их длину методами радиоизотопных или ультразвуковых измерений - 10% общего числа свай на объекте;

Примечание - При согласовании с проектной организацией допускается ограничиться одним из указанных способов контроля.

Выбуривание кернов для испытаний

Сергей. Вы не уточнили обстоятельства, повлекшие за собой проведения испытаний: производственная ли это необходимость, связанная с какими-либо факторами или требования заказчика.

1. Вообще-то ВСЕ работы по объекту должен оплачивать заказчик и на проведение испытаний тоже (и для подтверждения правильности выполнения подрядных работ, и в виду контроля соблюдения технологии строительства).
2. Оплата подрядчиком испытаний должна быть обязательной, в случае, если что-то "пошло не так" по вине подрядчика.
3. Или требования возместить затраты предъявляют уже к проигравшей арбитраж стороне (если уж дело дошло до судебного разбирательства и возникла необходимость проведения экспертизы).

Выбуривание кернов для испытаний

Читайте также:

Выбуривание кернов из буронабивных свай

Руководство по устройству буронабивных свай большого диаметра

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

РУКОВОДСТВО

РУКОВОДСТВО

ПО УСТРОЙСТВУ БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА

Отбор кернов (проб) из свай на глубину до 6000 мм — отберем, промаркируем, распилим на образцы за 2 дня

Отбор кернов из свай от “Гео-констант”

Стоимость отбора кернов из сваи

Бурение свай с отбором керна: методика и этапы работ

Выбуривание кернов

Кнтроль качества бетона свай

Выбуривание кернов для испытаний

Выбуривание кернов для испытаний

Выбуривание кернов для испытаний

Разработан	НИИОСП им. Герсеванова Госстроя России
Издан	Стройиздат	1977 г.
Утвержден	НИИОСП им. Н.М. Герсеванова Госстроя СССР