Виды вагонки для внешней отделки
Размеры и виды отечественной и евровагонки, как произвести расчёт материала
Вагонка, размеры которой должны соответствовать стандартам, представляет собой тонкие пластины. Изготавливается облицовка из древесины, пластмассы либо МДФ. Полотно обшивки набирается методом сцепления соседних деталей (паз-шип). Рассмотрим, по каким признакам отличают российскую вагонку от европейских и американских образцов, а также, какие размеры у вагонки наиболее часто встречающихся моделей.
Стандарты, нормы размеров для доски облицовочной
Производство продукции российских заводов регулируется ГОСТом. Ширина евровагонки, длина и толщина регламентируется международными эталонами.
Облицовочные доски из пластика и дерева отличаются между собой размерами, внешним видом. Предъявляемые к ним запросы тоже различны.
На заметку! Заграничные образцы определяют по наличию тонких канавок на изнаночной стороне доски.
Нормы для облицовочных панелей из дерева
Российские заводы сами выбирают размеры деревянной вагонки, стандарты которой регламентируют государственные нормативы. Производственники руководствуются следующими документами:
- ГОСТ 8242–88 – содержит перечень правил изготовления образцов из дерева, применяемых в строительстве;
- ГОСТ 8486–86 – описывает нормы для продукции из сосны, лиственницы;
- DIN 68126/86 (евро стандарты).
В перечисленных документах приведён перечень требований к:
- качеству, составу, прочности сырья;
- технологическому процессу обработки древесины;
- влажности готовых пиломатериалов.
Длина, толщина и ширина вагонки из сосны и других деловых пород дерева не описаны в ГОСТ.
Промышленники производят облицовочный материал, ориентируясь на запросы потребителей. Наиболее ходовые образцы, которые есть в свободной продаже на рынке (не заказные модели), имеют размеры:
- толщина от 12 до 40 мм;
- ширина от 76 до 200мм;
- высота замковых шипов 4 – 5 мм;
- длина от 0,2 до 6 м.
Европейцы обозначают сорт своей продукции латинскими знаками: А, В, С. В России производители маркируют облицовочные доски цифрами: 1, 2, 3.
Размеры евровагонки из сосны зависят от модели. Часто встречаются в продаже импортные образцы, имеющие следующие размеры:
- длина 0,5 – 6 м.
- толщина 13, 16, 19 мм;
- ширина 80, 100, 110, 120 мм;
- шипы от 8 до 9 мм.
Самая большая разница между длинами панелей. Она зависят от предназначения материала.
Нормы для облицовки из МДФ
Доска отечественная и евровагонка МДФ отличаются габаритами. В РФ не существует единого регламента, нормирующего размеры этого вида облицовки. Отличаются не только ширина и длина вагонки, но и условия изготовления изделий. Производители ориентируются на нормативные документы:
- ГОСТ 15815-83 для щепы технологической;
- ТУ 6-05-211-1435-87 смола КФ-МТ-15;
Регламент разработан только для исходных материалов, применяемых в процессе изготовления панелей МДФ.
Каталог компаний, что специализируются на отделочных материалах и сопутствующих работах
Габариты ПВХ-панелей
Пластиковая продукция отечественного производства, предназначенная для облицовки поверхностей внутри помещений, имеет стандартные размеры. Производство, толщину панелей ПВХ регламентирует ГОСТ (№ 19111-2001).
В этом документе указаны следующие нормы:
- возможная деформация при надавливании на плоскость (0,2…1,0 мм);
- отклонение от заданных габаритов (до 2 %);
- устойчивость к механическим воздействиям (максимально возможное количество разрушенных дощечек до 10 % от общего количества испытуемых образцов);
- устойчивость к воздействию солнечных лучей (цвет должен сохраняться до 3 лет);
Длина и ширина пластиковых панелей не регламентируется, в ГОСТ указаны нормы для толщины изделий.
Применение вагонки разных размеров
Деревянные дощечки в 50-х годах прошлого века применялся для обшивки стен пассажирских вагонов. Тонкие панели обеспечивали хорошую теплоизоляцию, комфортный уровень влажности. Такая облицовка придавала поверхностям аккуратный, привлекательный внешний вид. Позднее её стали использовать для декорирования стен в банях.
Теперь материал применяют для украшения интерьеров, обшивки фасадов зданий. Деревянными дощечками обшивают сауны, раздевалки в бассейнах. У натуральной древесины приятный запах.
Деревянные панели подходят для отделки интерьеров в стиле:
Пластик можно увидеть в офисах, коридорах общественных заведений. Синтетические панели хорошо моются, устойчивы к влаге.
Пластик и МДФ применяют для облицовки кирпича, штукатурки и иных поверхностей.
Вагонка имеет лёгкий вес, поэтому она оказывает незначительные нагрузки на несущие конструкции. Этот облицовочный материал улучшает тепло изоляцию стен.
Стандартизация размеров позволяет потребителям производить замену и ремонт отдельных деталей облицовки стен. Вагонка выпускается в ассортименте, поэтому для покупателей не сложно найти изделия с наиболее подходящим дизайном и размерами.
Как выбрать подходящую вагонку
На строительном рынке есть образцы обычной отечественной и заграничной вагонки. Европейские модели отличают по нескольким признакам:
Импортная продукция по многим показателям превосходит российские образцы, но стоит дороже.
Видео описание
В этом видео показано, как выбрать облицовочную доску:
Вагонка американка
Этот вид фасадной доски называют ещё сайдинг ёлочка. Облицовка такого типа подходит для обшивки фасадов здания.
Американка изготавливается из натурального дерева, металла, пластика. «Ёлочка» имеет защитное покрытие, которое позволяет эксплуатировать материал без покраски.
Двухсторонняя доска
У этой облицовки нет изнаночной стороны. Двухсторонние дощечки не применяют в помещениях с повышенной влажностью. Панельные материалы такого типа используют для декоративных целей.
«Штиль»
Особенность этого вида отделочного материала состоит в отсутствии фаски и толщине 25 мм. Вагонка «Штиль» применяется там, где требуется создать поверхность, имитирующую брус. Длина, рабочая ширина вагонки зависит от модели, бренда. Доску используют для облицовки фасадов зданий.
«Ландхаус»
«Ландхаус» достаточно дорогая отделочная доска. Она отличается от прочих видов подобной деревянной отделки наличием сложных рисунков. Рельеф, имитирующий резьбу, получают путём горячего давления древесины под прессом.
«Блокхаус»
Доска с закруглённой лицевой стороной создаёт иллюзию, что стены дома собраны из брёвен. «Блокхаус» – строительный материал, который чаще применяют для отделки фасадов.
Как рассчитать количество облицовочного материала
Элементы обшивки собираются в единый монолитный щит. Чтобы вычислить количество материла, нужно знать исходные размеры детали. В расчёт не берут пазы и выступы. Общую площадь стены делят на показатель площади одного элемента отделки. В результате получают количество дощечек, которое необходимо приобрести для обшивки плоскости.
Поочерёдно делают расчёты для каждой стены, потолка. Полученные результаты складывают.
Совет! Мастера рекомендуют купить на 10 % больше материала. Если такой возможности нет, нужно удостовериться, что данный образец постоянно есть в продаже.
Заключение
Обшивка стен должна соответствовать дизайну интерьера. Способы применения отделочного материала зависят от сырья, использованного в процессе производства, и размеров отдельных элементов облицовки.
Стены могут быть декорированы красивыми «резными» дощечками либо грубым материалом, напоминающим брус. Чтобы вычислить количество необходимого материала, нужно знать размеры одного элемента облицовки, длины и высоты стен помещения.
Виды вагонки для внутренней и наружной отделки
Разнообразие способов применения дерева для внутренней и наружной отделки обуславливает наличие на рынке большого количества необходимых для этого материалов, каждый из которых в свою очередь делится по разновидностям, сортам и классам.
Виды вагонки для отечественного покупателя в первую очередь делятся на обычную и евро. Дальнейший выбор зависит от необходимости использовать хвойные или лиственные породы, какая будет лучше форма профиля, а также соотношение цена/качество, которое определяется сортом древесины.
Обычная и евровагонка
Своим названием вагонка обязана необходимости сохранять от солнца и дождя грузы, что перевозились по железным дорогам до внедрения современных материалов. Использование дерева для обшивки вагонов было наиболее целесообразным, так как оно не только дешевле железа, но и лучше предотвращает парниковый эффект.
Изначально доски крепились обычным способом, но со временем для упрощения монтажа и предотвращения появления щелей, в случае каких-либо деформаций, их стали изготавливать с замками шип-паз. Идея была оценена по достоинству и такие доски стали широко применяться в облицовочных работах.
В других языках такой привязки к происхождению названия нет, поэтому при посещении зарубежных строительных магазинов надо искать просто профилированные доски. Для их изготовления применяется стандарт DIN 68126/86, разработанный в Европе и по ряду требований являющийся более жестким местного ГОСТа. Соответственно, экспортируемая продукция или просто изготавливающаяся по DIN стандартам, отечественному покупателю знакома как евровагонка.
К обычной вагонке, сделанной еще по советским стандартам, строители предъявляют большое количество претензий – как по характеристикам, так и удобству монтажа. Влажность в 20-25% слишком высокая – при толщине доски в 20 мм во время усыхания часто возникают деформации, с которыми не справляются маленькие замки, норовящие выскочить из паза. Ворсистая поверхность и количество сучков, особо не контролируемое, делают неважной не только форму, но и качество такой продукции.
Профиль стандартной вагонки изготовленной по ГОСТу.
Как итог, евровагонка, несмотря на цену, гораздо охотнее используется строителями благодаря своим преимуществам:
- Более продуманная форма: крупный шип не боится деформаций, оптимальная толщина и ширина ламелей (12,5 и 88 (без учета шипа, с ним – 96) мм соответственно), наличие вентиляционных канавок, возможность выбора рисунка профиля.
- Не допускается ворс на лицевой стороне, тщательная обработка замка шип-паз для легкости монтажа.
- Вся евровагонка высушивается до влажности 10-15%, что сводит на нет возможность ее деформирования и вероятность появления жучков или гнили. Сухие доски проще хранить, обрабатывать и ухаживать за ними в процессе эксплуатации.
- После распила дерева, доски, в зависимости от качества, делят как минимум на четыре сорта, с учетом производственных дефектов и состояния самой древесины.
Виды профилей вагонки
Так как вагонка используется для облицовки многих поверхностей, производители учитывают желания покупателей придать своему помещению некую индивидуальность и изготавливают несколько разновидности профилей, которые можно подобрать не только по внешнему виду, но и для определённых видов работ. Друг от друга профили отличаются наличием или отсутствием фасок, разновидностями замков, формой и размером лицевой и тыльной сторон.
Традиционная евровагонка
На лицевой стороне такого профиля возле шипа выбрана дополнительная фаска, вследствие чего после монтажа на стене видны ярко выраженные швы. Фаска может быть угловатой или скругленной. Скругленная получила название Softline.
Вагонка «Softline»
Так как такая форма поверхности лишена углов, меньше вероятность появления сколов и заусенцев, в процессе эксплуатации, поэтому Softline считаются более подходящими для таких помещений как сауна.
Вагонка «Штиль»
Отличием такого профиля является отсутствие фаски возле шипа, поэтому швы после монтажа не так ярко выраженные как при использовании традиционной вагонки. Этим пользуются при необходимости создать имитацию стены собранной из бруса, поэтому большая часть вагонки «Штиль» выпускается утолщенной до 25 мм и свободно может использоваться для облицовки фасадов зданий.
Вагонка «Ландхаус»
Ламели, к которым относятся такие виды деревянной вагонки, одни из самых дорогих, так как при их производстве лицевая сторона подвергается фрезерованию или другим методам обработки, что образуют на поверхности дерева сложные рисунки. Есть даже профили с эффектом резьбы по дереву, которые получают, используя горячее тиснение под прессом.
Вагонка «Блокхаус»
Если вагонка «Штиль» имитирует стены сделанную из бруса, то профиль «Блокхаус» имеет полностью закругленную лицевую часть. Благодаря такому решению после сборки стена выглядит так, как будто бы дом собран из оцилиндрованных бревен. В основном применяется при облицовке фасадов зданий.
Вагонка «Американка»
В этом профиле не просто снята фаска возле шипа, а сделан плавный переход от него и к середине лицевой части. Благодаря такому решению достигается точно имитация сайдинговых панелей, но при этом дом облицован натуральным деревом.
Двусторонняя вагонка
У такого профиля нет тыльной стороны – обе его части сделаны лицевыми. Такая вагонка пригодится в случае необходимости сделать тонкую деревянную перегородку. Также при облицовке стены есть возможность подобрать более удачный рисунок или расположить на тыльной стороне мелкие дефекты.
Эту вагонку настоятельно не рекомендуется применять в помещениях с высокой и переменной влажностью, так как она единственная из всех разновидностей евровагонки не имеет компенсационных (вентиляционных) каналов.
Сорта вагонки
В отличие от других материалов, которые в зависимости от своей стоимости обрабатываются по-разному, вся вагонка изготавливается одними и теми же методами, в одной партии и проходит через те же машины. Сортируются уже полностью готовые доски в зависимости от наличия на них трещин, сучков, смоляных карманов, плохо обработанных участков (непрострогов) и ярко выраженной синевы, которая является следствием неправильной сушки дерева.
Также при покупке вагонки надо учитывать такой неприятный момент, что каждый из производителей может сортировать продукцию, основываясь на различные ГОСТах, или вообще разработать свои технические условия. Как итог, если нет уверенности в продукции конкретного производителя, то есть смысл перепроверить хотя бы часть досок перед их приобретением.
Экстра
Дополнительные названия – «безсучковая» или «премиум». Даже мелкие непростроги и трещины на лицевой стороне недопустимы, поэтому в дополнительной обработке такой профиль не нуждается. На погонном метре допускается наличие одного здорового светлого сучка, но без трещин и прочих пороков возле него. При наличии вскрывшихся смоляных кармашков, смола извлекается, а сам участок зашпаклевывается и зачищается мелкой наждачкой.
Класс А
В таких профилях допускается наличие 2-3 сучков на погонный метр изделия и мелкие сколы возле них. На лицевой части могут быть мелкие непростроги и микротрещины (в зависимости от производителя – зашпаклеванные). Также разрешается наличие торцевых трещин, но размером не больше чем ширина доски. Сделанные из сердцевины профили количеством не должны превышать 20% всех досок в упаковке.
Если доски из хвойных пород дерева, то разрешается незначительная засмоленность – не больше 10% от общего количества. Общая расцветка может варьироваться на небольших участках досок (до 10%) у каждой десятой из них в упаковке.
Класс В
На одной доске разрешается наличие двух выпадающих сучков, а также трещины – на лицевой поверхности длиной до 300 мм и торцевые. На кромках доски допускаются выпавшие сучки диаметром не более 20 мм. Доски могут быть из сердцевинной части и со смоляными кармашками. Если они изготовлены из хвойных пород, то разрешается засмоленность поверхности. В трех местах на одной доске допускаются места, пораженные насекомыми, но не больше чем на 5% от всего количества досок. Разрешена ненадлежащая окраска кроме синевы и непростроги, если они не влияют на качество сборки.
Класс С
К этому сорту относятся все доски, что не попали в более высокие категории и которые можно использовать по назначению. Явно запрещено использование гнилых досок, но по всем остальным параметрам ограничений нет. В таких профилях могут быть отверстия от сучков диаметром больше двух сантиметров, сквозные трещины и смоляные кармашки, засмоленности и прорости, пораженные насекомыми участки, несоответствие окраски.
Непростроги и прочие дефекты также не ограничиваются, если только они не влияют на стабильность поверхности. По размерам доски любого сорта изготавливаются по следующим допускам: длина ± 50 мм, ширина ± 1 мм и толщина ± 0,5 мм.
Класс А | Класс В | Класс С | |
Сучки | Допустимы: сучки без трещин, не более 2-3 шт на 1 метр доски; трещины и сколы на сучках со стороны гребня и со стороны паза на нижней кромке, которые незаметны в собранном виде. | Допустимы выпадающие диаметром до 20 мм и выпавшие диаметром 20 мм - не более 2 шт на метр доски. | Допустимы выпавшие сучки диаметром более 20 мм. |
Трещины | Допустимы: торцевые размером с ширину доски и микротрещины. | Допустимы торцевые размером 300 мм. по направлению волокон. | Допустимы. |
Сердцевина | Допустима размером не более половины доски у 20% досок из упаковки. | Допустима. | Допустима. |
Креневая древесина | Допустима в небольшом количестве. | Допустима если не будет оказывать влияния на сборку. | Допустима. |
Смоляные кармашки | Допустимы диаметром не более 6 мм, 2 шт. на длину доски. | Допустимы. | Допустимы. |
Засмоленные участки | Допустимы не сильно засмоленные участки у 10% досок из упаковки. | Допустимы. | Допустимы. |
Прорость | Допустима не более половины ширины досок. | Допустима. | Допустима. |
Поражение насекомыми | Не допустимо. | Допустимы не более 3 шт. на длину доски у 5% досок из упаковки. | Допустимо. |
Участки гнили | Не допустимы. | Не допустимы. | Не допустимы. |
Различие окраски | Допустимо у 10 % досок на 10 % площади доски. |
Разновидности вагонки в зависимости от пород древесины
Для производства вагонки применяются любые сорта древесины. Выбор между ними зависит от необходимых характеристик, которые хотелось бы видеть у обработанной поверхности, подбираются виды вагонки для внутренней отделки или наружных работ, а также бюджета, который можно выделить на её приобретение. Основное разделение идёт на доски, полученные из хвойных и лиственных пород древесины.
Хвойные породы
Характеризуется наличием эфирных масел и смол, что ставят природный барьер для влаги и различных грибков, поэтому такую вагонку чаще всего выбирают для использования в наружной отделке. Также ими облицовывают стены в банях и парилках, но для этого доски проходят тщательный отбор и процесс обессмоливания. Вагонка из хвои выгодно отличается большим сроком эксплуатации, который может составлять несколько десятилетий.
Ель. Благодаря природной мягкости этого дерева, оно чаще используется для получения вагонки с округлыми формами. Дизайнеры часто рекомендуют этот материал для отделки помещений, дизайн которых выполнен в каком-либо из современных стилей.
Из физических характеристик выделяется низкий показатель шероховатости и красивая фактура поверхности без ярко выраженных узоров.
Благодаря сравнительно невысокой стоимости и прочностным свойствам, такая древесина широко применяется в наружной и внутренней отделки. Однако следует учитывать высокий уровень гигроскопичности еловых досок – для увеличения срока службы их обязательно надо обрабатывать соответствующими химикатами.
Сосна. Такую вагонку можно считать самым бюджетным решением среди всех хвойных пород, что, впрочем, не умаляет ее характеристик, касающихся внешнего вида досок и их прочности.
У сосновой вагонки есть только два существенных недостатка на которые стоит обратить внимание перед покупкой:
- Низкая плотность древесины, которая хоть и уменьшает общий вес покрытия, но делает его уязвимым к царапинам и подобным повреждениям.
- Сосновые доски, даже соответствующим образом обработанные, в течение долгого времени выделяют смоляные капли, что особенно неприятно в случае использования их при отделке в бане. Если в парилке прислониться к просмоленной древесине, то это практически гарантированный ожог.
Лиственница. Единственный недостаток, который можно найти у такого покрытия – высокая стоимость, которая вполне определяется его качеством.
Среди преимуществ, в первую очередь, выделяются прочность этой древесины, которая мало того что высокая сама по себе, но еще и увеличивается со временем, примерно на треть превышая показатели досок, изготовленных из остальной хвойных пород.
Характерная структура лиственницы не только определяет красоту досок, но и придает им исключительные теплоизоляционные свойства. Содержащаяся в волокнах дерева смола является природным барьером, оберегающим его от влажности и насекомых-вредителей, а также в течение всего срока эксплуатации сохраняет природный красноватый оттенок, который отлично смотрится на любой поверхности.
Кедр. Природная пропитка кедровых досок смолами придает им сильный характерный хвойный запах, благотворно влияющий на человеческий организм, а в частности на нервную систему.
Кедровая вагонка это отличный теплоизолятор, а также благодаря высокой плотности имеет высокую устойчивость к механическим повреждениям. При условии правильной обработки, кедровые доски сохраняют все свои свойства в течение нескольких десятилетий, что позволяет использовать их как во внутренней, так и для наружной отделки.
Дополнительный «бонус», который получают владельцы помещений отделанных кедровой вагонкой – это отсутствие комаров, которым не нравится запах этого дерева.
Вагонка из сосны.
Лиственные породы
Так как в составе нет смол и прочих летучих веществ, такие типы вагонки преимущественно применяются для внутренней отделки, включая помещения в саунах и банях. Общий недостаток таких материалов – меньшая долговечность, но зачастую это компенсируется низкой теплопроводностью, что позволяет применять их в помещениях, прогревающихся до высоких температур.
Липа. Отличается сравнительно невысокой стоимостью, исключительной устойчивостью к механическим повреждениям, деформациям и воздействию влаги, что делает изделия из такого дерева идеальным решением для использования в банях или для отделки балконов.
Существенный недостаток такой вагонки – со временем она заметно темнеет, поэтому доски из липы в обязательном порядке нуждаются в дополнительной обработке пропитками предотвращающими гниение дерева.
Ольха. При нагревании досок из ольхи, они выделяют в воздух летучие соединения, получаемые из содержащихся в дереве дубильных веществ. Кроме того, что природа этих соединений благотворно влияет на человеческий организм, само дерево не впитывает в себя влагу, поэтому с успехом используется при отделке помещений, в которых предполагается высокая влажность воздуха.
К прочим преимуществам материала относится низкая теплопроводность, высокие звукоизоляционные свойства и характерная расцветка, благодаря которой ольха легко узнаваема при использовании ее в качестве отделочного материала.
Недостаток, который придется обходить, это сравнительно невысоких срок службы, что исправляется применением защитных составов.
Дуб. Изделия из этого дерева были и остаются элитной «классикой жанра», отличающейся непревзойденным качеством и соответствующей стоимостью.
Высокие прочностные характеристики влияют не только на дальнейшую эксплуатацию изделий, но и на стоимость обработки из чего также складывается их цена для конечного покупателя. Также расценки на вагонку из дуба сильно зависят от ее длины, а для облицовки помещений в бане дизайнеры как раз рекомендуют подбирать длинные и неширокие доски, которые создадут более целостный рисунок.
Вагонка из липы.
Ценные, экзотические породы
Чаще всего под экзотикой подразумеваются изделия, сделанные из красного дерева. Так как ареалом произрастания для него являются исключительно тропические леса, на отечественном рынке такая продукция встречается нечасто и стоимость имеет достаточно высокую.
Несмотря на хорошие физические характеристики, такая древесина подходит для всех типов обработки, а размеры стволов деревьев позволяют получать вагонку практически любых размеров. Преимущественно она применяется для внутренней отделки помещений.
Размеры деревянной вагонки
Для различных целей может понадобиться вагонка с определённой длиной, толщиной и шириной, но это не являются сколь-нибудь заметной проблемой, так как производится она во многих размерах, а по длине вообще продается досками от 0,3 до 6 метров с шагом в 10 см.
Обязательно надо учитывать, что чем шире вагонка, тем большая вероятность ее деформации при изменениях температуры или влажности. Соответственно, более узкие доски лучше выдерживают геометрию, а также обладают большей сопротивляемостью к ударным нагрузкам и прочим механическим воздействиям. Определённого декоративного эффекта можно достичь, если в случайном порядке устанавливать доски разной ширины. Этот способ монтажа практически не сказывается на прочности полученной поверхности.
По толщине оптимальным вариантом для внутренних работ являются вагонка размером 12,5 мм – это рассчитанное оптимальное соотношение веса и прочности. Если использовать вагонку для наружных работ, толщину лучше подбирать уже в пределах 15-20 мм, хоть она и выйдет дороже – такие ламели способны удерживать не только свой вес, но и достаточно толстый слой утеплительных материалов.
Длинная вагонка не обязательно изготавливается из цельного куска древесины – зачастую применяется метод сращивания досок по длине, когда в одну ламель соединяются куски размером 150-750 мм. Стыковка производится на микрошип, а само место соединения дополнительно проклеивается и до высыхания клея удерживается под давлением.
Недостатки срощенных ламелей больше относятся к использованию их во внутренней отделке:
- Технология сращивания не позволяет получить доску тоньше 15 мм, что влияет на ее вес и стоимость.
- Нет возможности узнать какой клей использовался на производстве и не будет ли он выделять вредных веществ при нагревании – этот фактор часто удерживает от покупки потребителей которые собираются строить баню.
Преимуществом изготовленной таким методом вагонки является отсутствие внутренних механических напряжений материала. Общая длина этих ламелей – до 6 метров, а по сортности они могут относиться даже к классу «Экстра».
Как итог – из перечисленных разновидностей и характеристик вагонки понятно, что ассортимент этого материала, предлагаемый на рынке, может полностью удовлетворить запросы любого покупателя: по качеству, количеству и стоимости.
Типы и сорта вагонки для внутренних и наружных работ
Во всем мире, в последнее время, растет тенденция на простоту, натуральность и экологичность во всем, начиная от пищи, которую мы потребляем и заканчивая средствами передвижения. Не минул этот мейнстрим и архитектурно-дизайнерскую область. Ну, и, если уж рассуждать на тему дизайна и экологии, то без обсуждения одной из главных героинь этой современной истории – вагонки – не обойтись. Изготавливается вагонка их натурального дерева хвойных и лиственных пород.
Экологичность, шумо и теплоизоляция, простота укладки, широкий спектр для возможностей использования снаружи и внутри зданий, а главное – относительно не высокая стоимость – покорили сердца многих обывателей. Мало того, монтаж вагонки настолько прост, что его может выполнить своими руками даже дилетант, а вот срок службы отделки из вагонки достаточно высок – двадцать пять и более лет. Интересный материал и над ним стоит поразмышлять, узнать все секреты и очевидные достоинства. Ну что ж … поехали.
Сорта и типы вагонки. Описание.
Вагонка представляет собой длинную, выструганную доску, имеющую небольшой пазл по всей длине и гребень с противоположной стороны, что максимально упрощает работу по монтажу с данным отделочным материалом.
Для производства вагонки используют хвойные и лиственные древесные породы. Из хвойных пород в фаворитах производителей и потребителей – сосна – экономно, долговечно и дерево имеет красивый узор на срезе. Достаточно красива и очень надежна вагонка из лиственницы и кедра, но эти виды хвойных может позволить себе далеко не каждый из-за высокой стоимости. Ель не часто используется при внутренней отделке, но не по причине дороговизны, а в силу своих качеств – рыхлой и недолговечной древесины, но зато елка устойчива к влаге, что делает вагонку из нее просто идеальным материалом для внешних работ.
Лиственные деревья, используемые в производстве вагонки: ольха, липа, осина, ясень и клен. Орех и дуб составляют премиальные сорта в производстве, что соответственно обходится дороже бюджетной древесины.
Каждое дерево имеет свои особенности и, опираясь на такие индивидуальные свойства, и идет использование древесины. Вагонка из ели, как правило, идет на строительство беседок и прочих внешних работ. Сосну редко используют в саунах и бане из-за повышенного содержания смол, а вот липа и ольха для таких целей подходят идеально – древесина не нагревается и не сможет нанести ожоги.
Лиственница дает идеальную вагонку для внешних отделочных работ: под влиянием влажной среды, со временем, вагонка из этого дерева становится только тверже и прочнее, но выбор этого материала может остановить высокая стоимость.
Что касается видов вагонки, то производители условно разделяют ее на следующие виды:
- Евровагонка – самый распространенный вид.
- Американка – имеет вид бруса и подходит исключительно для горизонтального крепления с наружной стороны зданий.
- Блок-хаус – имеет форму натурального ствола – круглую.
Производство вагонки идет по одной технологии и только затем она сортируется по категориям и зависят они от количества сучков, смоляных кармашков, трещин, сколов и прочих дефектов, как механических, появившихся при производстве, так и природных.
В соответствии со стандартизацией, принятой в нашей стране – ГОСТу, можно выделить четыре основных класса вагонки:
- Высший сорт – класс Экстра (Премиум).
- Первый сорт – класс А
- Второй сорт – класс В
- Третий сорт – класс С.
Высший сорт – класс Экстра или Премиум, как уже понятно из названия, самый дорогой и качественный материал для отделки. На вагонке этого класса отсутствуют даже намеки на какие-либо повреждения или дефекты.
Технология сращения несколько удешевляет стоимость этого премиум класса, иначе бы цена была практически космической, но даже этот метод обработки древесины не делает Экстра класс доступным каждому обывателю. Идеальное покрытие для такой вагонки – лак, который законсервирует древесину и не скроет роскошный рисунок текстуры дерева, написанный самой природой.
Первый класс – класс А
Вагонка этого класса напоминает доски из категории Премиум. Однако, малозаметные различия имеются – незначительные трещины, но зато отсутствуют черные и вываливающиеся сучки, гниль и посинение. Используют А класс в лицевом отделочном сегменте, покрытие – прозрачный лак для того, чтобы выгодно подчеркнуть достоинство дерева, но вполне допустимо использовать и масло с воском.
Второй класс – класс В
Этот класс частенько зовут вторым сортом из-за достаточно заметных дефектов: неострожка по краям (на качество это не влияет, но эстетика уже не та), сучки, синева (не более 10%), смоляные кармашки, червоточины, трещины и выбоины, вместе с тем, все это допустимо только на изнаночной части, не торцовой.
Все вышеописанные недочеты приводят к значительному снижению цены, но увеличению работы с древесиной: на такой вагонке следует сделать затирку специальными средствами и подбирать более темный лак или краску.
Даже учитывая все недочеты и дефекты вагонки класса В, - это самый ходовой сорт благодаря своей цене. Ее с радостью берут для внутренних отделочных работ.
Третий сорт – класс С
В этом классе даже подсчитать количество дефектов – крайне сложное занятие. Крупные сколы, остатки коры, сквозные трещины, выпадающие сучки, большая площадь синевы и сердцевины. Нередко третьим сортом именуют откровенный брак производства. Но и на эту категорию товара находится свой покупатель. Класс С вполне может подойти для отделки подсобок и черновых работ.
Типы вагонки для внутренних работ и отделки
Выбирая типы вагонки для проведения внутренних работ, желательно начать с выбора породы дерева из которого изготовлен отделочный материал.
Как мы уже писали выше, в изготовлении вагонки используют хвойные и лиственные деревья. Хвойные породы считаются универсальными и их можно использовать для любых работ. Исключение – сосна – слишком смоляная структура и для бань и саун не совсем подходит. Тут может возникнуть резонный вопрос: почему хвойные деревья предпочтительней для внутренней отделки? Все просто. Высокая концентрация смолы защищает вагонку от излишней влаги и заражения грибком. Еще один неоспоримый плюс – минимальное количество сучков, что делает обработку менее трудозатратной, а древесину более надежной.
Лиственница, например, повышает свою твердость со временем, но ее очень сложно обрабатывать из-за плотности ствола, да и цена достаточно высока.
Ель слишком рыхлая и благодаря этому срабатывает эффект губки – такая вагонка будет впитывать излишнюю влагу, но зато отлично сохраняет тепло.
Кедр легок в обработке и эфирные масла, содержащиеся в древесине, дополнят пространство вашего помещения лечебным воздухом, но цена не маленькая и это может многих остановить.
Лиственные породы хорошо ведут себя при обработке, но в большей степени, чем хвойные подвержены грибкам, влажности и гниению, поэтому подходят для внутренних работ только в помещениях с минимальной влажностью и максимумом вентиляции.
Идеальная вагонка, конечно же, из дуба – красивая текстура дерева, высокая плотность и долговечность, но цена… Не каждый потянет использовать это дерево для отделки.
Типы вагонки для наружного применения и внешней отделки
В категории таких работ, ориентироваться надо, в первую очередь, на подходящую древесину, которая выдержит температурные перепады на улице, влажность и прочих агрессоров в виде жучков и грибков.
Первое и безусловное требование – класс вагонки должен быть не ниже первого сорта, то есть – класса А.
Наиболее подходящие стволы твердых, древесных пород: дуб, лиственница, ясень. Стоимость их будет повыше, чем цена других, например, хвойных деревьев, но ниже цены на дуб.
Идеальная вагонка, для наружного применения, сочетает в себе оптимальную стоимость и высокие защитные свойства дерева. Поэтому тут на первое место выходят – сосна, пихта и ель.
Виды вагонки для бани
Выбирая вагонку для бани, следует знать некоторые основные свойства деревьев.
Сосна – самая не подходящая порода для очень теплого и сухого помещения – начинает сразу «плакать» - пускать смолы. Но для предбанника или комнаты отдыха сосновая вагонка будет идеальным решением. И аромат даст и улучшит состояние микроклимата своими бактерицидными свойствами. А очень важный плюс – умеренная стоимость.
Ель мало подходит для банных целей. Рыхлая структура древесины испортит все ваши задумки и трудозатраты да и синий оттенок на древесине при такой влажности обеспечен, но зато ель – одно из самых «теплых» деревьев. Вот и думайте, что вам важнее. Кстати финны в своих саунах, как правило, используют именно ель.
Ольха для бань и саун идеальна. Это дерево только хорошеет и становится ароматнее в условиях высокой температуры и влажности. Но стоимость ольховой вагонки не назовешь бюджетной.
Еще один максимально подходящий вариант вагонки для бани – липа. Вагонка из этой древесины никогда не накалится и останется безопасной для пользователей. Еще один неоспоримый плюс липы – аромат и то, что со временем липовая вагонка приобретает красивый оттенок, повышает свои «деревянные» качества.
Ольха – традиционный выбор заядлых банщиков. Легкий горьковатый аромат придаст вашим водным процедурам дополнительный релаксирующий момент.
Кедровая вагонка наполняет баню приятным ароматом, мягкая и пластичная древесина позволяет легко собой управлять, но вот цена на этот материал доступна не каждому.
При выборе вагонки для бани, необходимо, помимо древесной породы, правильно выбрать профиль. Учитывая экстремальные температурные условия и высокую влажность помещения, - это важно.
Вагонка не должна изменять ширину профиля, рейки вагонки должны быть идеально отточены, чтобы снять внутреннее напряжение древесины при высокой температуре, а теплоусадочная пленка дерева не должна быть нарушена, иначе есть риск увеличения влажности самой доски, что приведет к испорченному внешнему виду и деформации стены. Поэтому стандарт евровагонки класса Премиум или А класса – идеальный вариант.
Фасад здания – это визитная карточка дома и очень важно, чтобы материал для внешней отделки был не только красивый, но и практичный. Наилучшим вариантом наружной обработки всегда была и остается натуральная древесина, поскольку дерево благодаря своим природным данным прекрасный тепло- и шумоизолятор. Да и внешние показатели превосходные. Любое бревенчатое строение смотрится весьма эффектно. Есть лишь один недостаток – бревенчатые срубы стоят недешево. Впрочем, всегда найдется альтернатива и в нашем случае тоже. Вагонка из дерева – это современный и недорогой вариант наружной отделки, благодаря которому возможно реализовать множество дизайнерских проектов собственноручно.
Все чаще можно встретить загородный или частный дом с отделкой из вагонки, ведь это модно и практично. Но нужно учитывать тот факт, что не все виды вагонки для внешней отделки подходят идеально. С этим вопросом лучше разобраться заранее и только после учета всех нюансов отправляться за строительными материалами.
Преимущества данного вида отделки
О достоинствах древесных ламелей можно рассуждать очень долго, причем это не зависит от вида вагонки для наружной отделки дома. Остановимся на самых основных положительных характеристиках.
Какие виды вагонки для наружной отделки дома подходят лучше всего?
Самым бюджетным из видов вагонки для внешней отделки можно выделить сосну. При этом ее демократичная цена вовсе не свидетельствует о недоброкачественном сырье. Необыкновенная фактура сосны, потрясающий рисунок на спиле, ее потрясающий аромат и цвет – те достоинства, за которые сосновые панели ценятся во всем мире.
Есть и недостатки. Так, смола на поверхности выступает достаточно долго, постепенно ухудшая внешний вид стен. Кроме того сосна обладает малой плотностью, из-за чего весьма подвержена механическим повреждениям. При неаккуратном обращении с материалом высока вероятность испортить доску.
В отличие от сосны вагонка из ели куда более прочный материал. Именно эта порода в почете у производителей блок-хауса, который так часто используется для внешней отделки фасадов зданий. Природная мягкость древесины позволяет применять материал для декорации фасадов сложной формы. Из-за высокой гигроскопичности сырья не стоит пренебрегать обработкой готовых конструкций специальными гидрофобными покрытиями.
Из дорогих видов вагонки для наружной отделки дома можно выделить благородную лиственницу и роскошный кедр. Особые вещества, содержащиеся в лиственнице, предотвращают на панелях развитие колоний вредоносных микроорганизмов и защищают древесину от поражения насекомыми. А уж о прочности этого дерева давно ходят легенды, причем с каждым годом эксплуатации фактура все более уплотняется. Великолепный внешний вид панелей, красивый красноватый оттенок и приятный легкий аромат выводят лиственницу на лидирующие позиции. Но цена высокая, и это, пожалуй, единственный недостаток породы.
Кедровые панели славятся за непревзойденный характерный хвойный аромат, который благотворно влияет на организм человека и пагубно сказывается на всевозможных насекомых. В частности комары запах кедра не переносят абсолютно. Материал отличается хорошей теплоизоляцией и весьма прочный. При условии правильного монтажа строение, отделанное кедром, прослужит не одно десятилетие, радуя своих обладателей привлекательным внешним видом и практичными свойствами.
Что же касается видов вагонки для внешней отделки из лиственных пород, то общим недостатком у всех представителей будет меньшая долговечность.
Делить виды вагонки для наружной отделки дома можно, ориентируясь не только на породу древесины, но и по моделям в зависимости от конструкции и формы:
На что стоит обратить внимание?
Выбирая материал вне зависимости от вида вагонки для внешней отделки необходимо тщательно оценить ламели по внешним данным. Цвет и аромат должен соответствовать исходному сырью.
Присутствие следов жизнедеятельности насекомых или областей гнили недопустимо. Предпочтителен профиль экстра класса, который не имеет на поверхности любых дефектных мест (шероховатостей, сучков, трещин и т.д.)
Вагонка для внешней отделки никого не оставляет равнодушным. С помощью этого современного материала можно придать дому неповторимый, оригинальный внешний вид не затрачивая на это слишком большие денежные средства.
Читайте также: