Подготовка трактора мтз 82 к посеву

Обновлено: 25.01.2025

В системе мероприятий по подготовке сеялки к работе входят:
-проверка правильности сборки и техническое состояние сеялки, проверка всех резьбовых соединений.
-проверка расстановки сошников в соответствии с принятой схемой посева семян.
-регулировка глубины хода сошников.
-проверка и регулировка равномерности высева семян всеми высевающими аппаратами,
-установка сеялок на норму высева семян,
-установка сеялок на норму внесения удобрения.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Подготовка к работе пахотного агрегата МТЗ-80 + СЗ-3.6.docx

Подготовка к работе пахотного агрегата МТЗ-80 + СЗ-3.6

Тракторостроение – это одна из 19-ти отраслей машиностроения, продукцией, которой являются тракторы и комбайны, силовые агрегаты для тракторов и комбайнов, а также унифицированные узлы и агрегаты, запчасти и детали.
Как отрасль тракторостроение ведёт свою историю с 1917 года, когда производство тракторов в США (предприятия Форда) было поставлено на конвейер.

Первыми специализированными предприятиями стадии Сталинградский (Волгоградский) и Харьковский тракторный заводы, а производство тяжёлых гусеничных тракторов впервые в стране было освоено на Челябинском тракторном заводе. В Челябинске были выпущены и первые машины с дизельным двигателем.
Если коснуться структуры данной отрасли то в настоящий время продолжает оставаться главенствующей предметная и подетальная специализация, идущая со времён СССР.

Большинство заводов имеет полный или расширенный цикл производства, и намного меньше специализируется на выпуске определённых узлов или ремонте тракторов. В течение всей истории отрасли, до распада СССР, было создано значительное количество крупных предприятий, практически полностью обеспечивающие потребности внутренних потребителей.

Тем не менее, для советского, а в последствии и российского, тракторостроения характерны очень высокая степень концентрации по территориальному признаку. При этом предприятия тракторостроения в основном концентрируются в европейской части страны. Заметен недостаточный уровень специализации и кооперации между отраслями.

По своему характеру большая часть предприятий тракторостроительной отрасли формировались как универсальные, имея полный комплект заготовительных, вспомогательных и ремонтных производственных мощностей. Поэтому одной из основных задач, которые поставила перед тракторостроением современная экономическая ситуация является повышение уровня специализации производства, что приведёт к сокращению транспортных и других ненужных расходов.

По территориальному признаку тракторостроение, в том числе и сельскохозяйственное машиностроение, более всего тяготеет к районам потребления продукции. Поэтому можно сказать, что предприятия отрасли есть во всех экономически развитых районах. Их специализация в основном отвечает специализации основной массы потребителей, например сельскохозяйственных производств.

Помимо своей ориентированности на районы потребления, тракторостроение территориально располагается как можно ближе к источникам сырья, в данном случае предприятиям металлургической промышленности.
Теперь более подробно остановимся на предприятиях отрасли.

Как мы уже говорили выше, в основном предприятия сосредоточены в европейской части страны. Наибольшая часть предприятий расположена в Центрально-Чернозёмном, Поволжском, Северо-кавказском, Волго-Вятском и Уральском районах. Есть предприятия и в Западной Сибири.

В основном такое размещение зависит от основного потребителя – сельского хозяйства, его размещения и специализации. Главные заводы тракторостроения находятся в основном в Северо-Кавказском, Поволжском, Западно-Сибирском, Уральском, Центральном, Центрально-Черноземном и Волго-Вятском регионах. Это отвечает специфике расположения и специализации сельского хозяйства.

1.1.Проверка готовность трактора МТЗ-80 к работе.

Очистить трактор от пыли и грязи, проверить наружным осмотром крепление узлов и агрегатов, подтеки масла топлива, бензина, воды, электролита, проверить уровень масла в поддоне картера двигателя, уровень охлаждающей жидкости в радиаторе, топлива в баках пускового и основного двигателей, масла в баке гидроагрегатов, крепление состояния колес трактора, натяжение ремней вентилятора, работу стеклоочистителей, световую и звуковую сигнализация, люфт рулевого колеса, наличие тормозов, свободный ход педали сцепления, крепление и шплинтовку рулевых тяг./давление воздуха в колесах трактора передние- 1,9-2,5, задние 0,9-1,7 кг/см2/.

Операции ежесменного обслуживания проводить при неработающем двигателе, трактор заторможен, инструмент и приспособления исправные.

Заднее навесное устройство скомплектовать для работы с прицепными агрегатами.

1.2.Проверка готовности сеялки СЗ-3,6 к работе.

В системе мероприятий по подготовке сеялки к работе входят:

-проверка правильности сборки и техническое состояние сеялки, проверка всех резьбовых соединений.

-проверка расстановки сошников в соответствии с принятой схемой посева семян.

-регулировка глубины хода сошников.

-проверка и регулировка равномерности высева семян всеми высевающими аппаратами, -установка сеялок на норму высева семян, -установка сеялок на норму внесения удобрения,

Сеялка СЗ-3,6 и СЗУ-3,6 агрегатируются с тракторами Т-40, МТЗ-80/82/, ЮМЗ-6Л в односеялочных агрегатах и с тракторами класса 3-5: ДТ-75, ДТ-175, Т-150, К-700 в широкозахватных агрегатах.

Сеялка СЗ-3,6 предназначена для высева семян зерновых и зернобобовых культур/ пшеница, рожь, ячмень, овес, горох и т.д./ и крупяных культур/ гречихи, проса, риса/ только нормальной влажности. Высев семян повышенной влажности будет приводить к сводообразования и следовательно изреженным посевам.

1.3. Ежесменное обслуживание сеялки.

Очистить сеялки от пыли и грязи, от растительных остатков, проверить все резьбовые соединения, проверить техническое состояние высевающих аппаратов и семяпроводов, легкость вращения дисков сошников, надежность крепления колес, состояние покрышек, натяжение цепей/ при нажатии на цепь рукой усилием 10 кг на см- прогиб 10-12 мм/, крепление шестерен передаточных механизмов люфт подшипников ступиц ко лес, наличие воздуха в них/ 2-2,5 кгс/см2/. Смазать сеялку согласно таблицы смазки. При проведении ежесменного обслуживания за сеялкой пользоваться исправным инструментом и приспособлениями, работать в рукавицах.

1.4.Соединение агрегата СЗ-3,6 с трактором МТЗ-80.

Завести трактор, подав звуковой сигнал, на малых оборотах коленчатого вала подъехать к жнице сеялки, выключить передачу поставить на стояночный тормоз, вставить шкворень, зашплинтовать его, соединить страховочную цепь с задней навеской трактора, соединить гидросистему сеялки и гидросистемой трактора, проверить её работу.

Соединить двухстороннюю сигнализацию и опробовать. Между трактором и сеялкой не должно быть посторонних лиц. Установить сеялку на ровную площадку.

1.5.Проверка расстановки сошников .

Для проверки правильности расстановки сошников их поднимают в транспортное положение и опускают на разметочную доску, если сошники опущены на свои места, значит они расставлены правильно, если не совпадают, то нужно перемещать поводки сошников по сошниковому брусу. При расстановки сошников необходимо соблюдать особую осторожность, работать нужно в рукавицах, т.к. острые края сошников могут поранить руки. Поводки сошников перемещают по сошниковому брусу- постукивая молотком.. .

1.6.Регулировка глубины хода сошников.

Глубину заделки семян в почву зависит от глубины хода сошников, которая регулируется винтом регулятора заглубления, расположенном на средней жнице сеялке. Перед регулировкой глубины хода сошников отрегулируйте винтами 44, соединяющими вал 1 подъема с валом 2, положения сошников так, чтобы транспортный просвет составлял 180-190 мм, а все сошники были на одной уровне.

После этого под колеса устанавливают бруски толщиной на 2-3 см меньше требуемой глубины заделки семян и добиваются, иФпбы сошники касались площадки, пользуясь для этого винтом

регулятора заглубления. Отклонение от заданной глубины должно быть не более 1 см Пружины всех сошников должны быть одинаковы сжаты.

Пользоваться исправным инструментом, работать в рукавицах.

Проверить и при необходимости отрегулировать равномерность высева семян всеми высевающими аппаратами.

Для обеспечения равномерного высева всеми аппаратами проверьте правильность их установки на семенном ящике. Для этого рычаги регуляторов переведите в крайнее положение так, чтобы торца катушек лицевались с внутренней плоскостью розеток.

Если же у некоторых аппаратов катушки не лицуются плоскость розеток, отпустить болты крепления корпуса аппарата ящиков и подвинуть корпус так, чтобы поле его раскрепления торец катушки лицевался с внутренней плоскостью розетки.

1.7.Проверка установки клапанов высевающих аппаратов.

1.8.Установка сеялки на норму высева.

Заданная норма 200 кг на га пшеницы. Для получения требуемой нормы высева семян зерновых культур подберите на диаграмме нужной передаточное отношение и длину рабочей части катушек, причем передаточное отношение подберите каким образом, чтобы норма была получена при наименьшем его значении, но при боль

равномерный высев семян и предотвратить дробление их в аппаратах.

/длина рабочей части катушек- 26мм./, передаточное отношение - 0,386 /СПЗ-3,6/, 0,616/СЗУ-3,6/. Заменить сменные звездочки редуктора на валу зерновых аппаратов в зависимости от высеваемой культуры /пшеницы/

Пользоваться исправным инструментом, работать в рукавицах, т.к., шестерни и шплинты имеют острые грани.

чтобы установить сеялку на норму высева рассчитывают высев семян за определенное число оборотов приводного колеса одной секции сеялки /22,4 оборота на 1/50га/ по формуле: с=_1*8_х_Нидк___

где Заданная норма высева кг/га/200/

Л-длина обода приводного колеса /2,23/ для СЗП-36

н- кол-во оборотов приводного колеса /2,24/ для СЗП-3

К-коэффициент проскальзывания колес /1,05/

1,9 кг должна рассеять секция сеялки за 22,4 оборота приводного колеса на 1/50 га.

К-коэффициент проскальзывания колеса/1,05/

2,2 кг семян должна рассеять секция сеялки за 15,6 оборота приводного колеса, на 1/50 ка.

Регулировка туковысевающих аппаратов.

1.9.Регулировка клапанов туковысевающего аппарата.

Чтобы туковысевающие аппараты высевали равномерно необходимо отрегулировать их клапана. Для этого рычаги опоражнивания подвигают в верхнее положение и закрепляют Рычаги всех туковысевающих аппаратов должны казаться штифтов катушек. Если этого нет, отвертывают стопорные болты и устанавливают соответствующие клапаны так, чтобы они касались катушек.

В основном норму высева удобрения регулируют перестановкой звездочек А,В,Б,Г, Согласно таблице. Норму высева можно подрегулировать задвижками, изменяя величину выходных окон. Таблицей можно пользоваться только для получения ориентировочной нормы. Для уточнения установки необходимо провести пробный высев так же, как и для

1.10.Проверка нормы высева семян.

При проверке нормы высева семян на месте приподнимите одну секцию сеялки домкратом, как чтобы можно было вращать приводное колесо не задевая за площадку. Скорость вращения должна быть равномерной. Подложить под сеялку брезент и повернуть колесо, чтобы корпуса высевающих аппаратов заполнились семенами.

Агротехнические требования к посеву сельскохозяйственных культур. Подготовка машинно-тракторного агрегата МТЗ-82+СЗ-3,6 к работе. Особенности мероприятий по подготовке поля. Работа агрегатов в загоне. Контроль качества посева и рабочих показателей.

Рубрика	Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид	курсовая работа
Язык	русский
Дата добавления	15.07.2012
Размер файла	68,6 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство сельского хозяйства

и продовольствия Республики Беларусь

учреждение образования

сельскохозяйственная академия"

Кафедра технологии и организации механизированных

работ в растениеводстве

Курсовая работа

технология и организация посева

сельскохозяйственных культур

1. Содержание работы

1. Подготовить трактор и сеялку СЗ-3,6 к работе.

2. Составить машинно-тракторный агрегат и произвести его технологическую настройку.

3. Определить замером и при необходимости расчетом основные кинематические характеристики агрегата: центр агрегата, кинематическую длину l_к, кинематическую ширину d_к1 и d_к2, длину выезда e, радиус поворота агрегата, конструктивную ширину захвата.

4. Рассчитать основные кинематические характеристики рабочего участка, выбрать способ движения МТА и произвести подготовку участка к работе агрегата.

5. Проверить соответствие технологической настройки агрегата условиям работы, при необходимости выполнить корректировку технологических параметров.

6. Определить технико-экономические показатели работы МТА.

7. Оценить качество выполнения работ.

8. Выполнить те же виды работ (п.1…п.6) для агрегата МТЗ-82+СПУ-6.

9. Составить отчет по работе.

2. Выполнение работы

2.1 Агротехнические требования к посеву сельскохозяйственных культур

1. Высев семян должен быть осуществлен в установленные агротехнические сроки.

2. Отклонения от установленной нормы высева зерновых и зернобобовых не должны превышать ± 3%, для свеклы ±1,5%, для кукурузы ± 2%.

3. Неравномерность высева между отдельными высевающими аппаратами сеялки при посеве зерновых не должна превышать 3%, зернобобовых - 4%.

4. Семена должны заделываться на установленную глубину с отклонением от средней глубины не более ± 15% для зерновых, зернобобовых, свеклы, кукурузы.

5. Наличие на поверхности поля незаделанных семян не допускается. Огрехи и незасеянные поворотные полосы не допускаются. Семена должны быть уложены на плотное ложе и укрыты рыхлой почвой.

6. Посевы должны быть осуществлены прямолинейными рядками с соблюдением стыковых междурядий. При этом ширина основных междурядий не должна отклоняться более чем на ±1 см. Ширина стыковых междурядий в смежных проходах не должна отклоняться от ширины основных междурядий более чем на ± 5 см.

2.2 Подготовка машинно-тракторного агрегата МТЗ-82+СЗ-3,6 к работе

1. Трактор и сеялку подготавливает тракторист-сеяльщик под руководством бригадира (агронома) с помощью прилагаемого комплекта инструментов.

2. На навеску трактора устанавливают прицепное устройство следующим образом:

вынимают шплинты, пальцы 2 (рис. 2.1) и проушины 10 из отверстий продольных тяг 1;

устанавливают поперечину 5 на место задних концов тяг;

устанавливают проушины 10 ограничительных стяжек 11 и пальцы 2 в отверстия тяг и фиксируют с помощью чек 3 и пружинных колец 4;

регулируют ограничительные стяжки 11 на величину их размера, полностью блокируя продольные тяги 1 навесного устройства от поперечного перемещения;

вворачивают до упора регулировочные болты в кронштейны 13 и 21 стяжек.

3. Присоединяют сеялку к прицепному устройству навески трактора и подключают гидравлику сеялки к гидросистеме трактора. Для подключения гидравлики сеялки к трактору при использовании боковых выводов распределителя необходимо иметь: рукавов высокого давления с внутренним диаметром 10 мм и длиной 1,5 м - 6 шт., проходных штуцеров - 4 шт., переходных штуцеров (входят в комплект трактора) - 2 шт., замедлительный клапан - 1 шт., ввертной штуцер - 1 шт., гидроцилиндр 80 ГОСТ 8758 - 71 (или Ц-75) - 1 шт. Подъемом и опусканием прицепной серьги обеспечивают горизонтальное положение рамы сеялки.

4. Проверяют комплектность, техническое состояние и правильность сборки сеялки.

Сеялки должны быть укомплектованы исправными рабочими органами и узлами в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации.

Давление в шинах колес должно быть 0,16. 0,20 Мпа.

Цепи механизма передач должны быть натянуты таким образом, чтобы при приложении к нерабочей ветви цепи усилия до 100 Н провисание не превышало 10. 12 мм. При этом сопряженные звездочки должны находиться в одной плоскости.

Рама сеялки и, в особенности сошниковый брус, не должны иметь прогиба и скручивания.

Для определения погнутости бруса с помощью линейки измеряют расстояние от концов и середины бруса до площадки. Разница в измерениях не должна превышать 5 мм.

Вал высевающих зерновых аппаратов должен свободно перемещаться от воздействия рычага регулятора высева и не иметь прогиба, ребра катушек - трещин и острых кромок.

Лезвия дисков сошников должны касаться друг друга или иметь зазор не более 1,5 мм в точке их схождения. Толщина кромки лезвия дисков должна быть 0,4. 0,5 мм, а ширина фаски заточки - 6. 7 мм.

Сошники и пружинные загортачи сеялки должны быть установлены правильно.

Для проверки правильности расстановки сошников и загортачей подкладывают под сошники сеялки разметочный шаблон. Гидроприводом опускают сошники так, чтобы между дисками и шаблонами был минимальный зазор. Передвигая шаблон, совмещают его осевую линию с продольной осью сеялки по отвесу. Все сошники должны располагаться против продольных линий шаблона. Отклонение между сошниками смежных линий должно быть не более 10 мм. При отклонении сошника за пределы линий отворачивают гайку крепления поводка и перемещают поводок до совмещения середины сошника с линией на шаблоне. В таком положении поводок закрепляется затяжкой гайки и контргайки.

Положение вилок подъема сошников должно быть одинаковым. Чтобы это проверить, сошники опускают на поверхность площадки и проверяют выход штанг сошников. Для уменьшения высоты торца нажимной штанги над вкладышем подтягивают переднюю гайку скобы крепления вилки на квадратном валу, предварительно ослабив затяжку задней гайки. При этом нажатие штанги на вкладыш увеличивается. Чтобы уменьшить нажатие штанги на вкладыш, переднюю гайку отворачивают, а заднюю подтягивают. Головки всех нажимных штанг должны опираться на вкладыш, не прижимая его к вилке, он должен пошатываться от нажатия.

5. Проверяют и при необходимости регулируют транспортный просвет под сошниками. Для этого гидроприводом поднимают сошники в крайнее верхнее положение (шток гидроцилиндра должен выдвинуться на 200 мм) и замеряют расстояние от поверхности площадки до нижней кромки дисков сошников левой и правой секций. Это расстояние должно быть одинаковым для обеих секций и составлять 180…190 мм. В случае несоответствия транспортного просвета требуемому опускают сошники на поверхность площадки, переключив управление гидроцилиндром в положение "плавающее", расшплинтовывают пальцы и отсоединяют винтовые стяжки от проушин квадратных валов подъема сошников. Длину винтовых стяжек устанавливают равной 140 мм между осями отверстий и присоединяют их к проушинам. Повторно проверяют транспортный просвет под сошниками и при соответствии требованиям зашплинтовывают пальцы и затягивают контргайки винтовых стяжек.

6. Выполняют технологическую настройку сеялки, следуя приведенным ниже указаниям.

Регулировка высевающих аппаратов семян. Для одинакового высева семян всеми аппаратами необходимо проверить правильность установки катушек, для чего рычаг регулятора нормы высева, который соединен с валом высевающих аппаратов, перевести на нулевое деление шкалы. В этом положении рычага желобчатые части катушек должны выйти из семенных коробок, а их торцы должны находиться в одной плоскости с внутренней плоскостью розеток. Если у некоторых аппаратов торцы катушек не находятся в плоскостях внутренних поверхностей розеток, необходимо ослабить болты крепления этих семенных коробок и передвинуть их до нужного положения. При этом зазор между торцами катушек и неподвижных муфт должен составлять не более 1 мм. Нельзя допускать плотного прилегания торцов катушек и внутренних поверхностей розеток, так как это вызывает сильное возрастание усилия на проворачивание валов высевающих аппаратов за счет повышения трения. Если этот зазор будет большим, то при работе аппарата семена могут попадать в этот зазор и дробиться. Зазор регулируется (рис.2.5) с помощью корончатой шайбы 3, имеющей на торцевой поверхности вырезы разной глубины. Через эти вырезы устанавливается шплинт 2 в отверстие вала 1 высевающих аппаратов. Для уменьшения зазора между торцами катушки 7 и неподвижной муфтой 4 шплинт в отверстие вала высевающих аппаратов вставляется через вырезы корончатой шайбы 3, имеющие меньшую глубину. В этом случае неподвижная муфта 4 перемещается вдоль оси вала высевающих аппаратов ближе к торцу желобчатой части катушки. Для увеличения зазора шплинт устанавливается через вырезы корончатой шайбы с большей глубиной.

На равномерность высева семян отдельными высевающими аппаратами влияет правильная установка (рис. 2.5) клапанов 12 в семенных коробках. Для проверки правильности установки клапанов необходимо рычаги опорожнения отвести в крайнее верхнее положение и закрепить специальным болтом. В этом положении рычагов клапаны всех

зерновых высевающих аппаратов должны касаться нижних ребер муфт. Если зазор между плоскостью клапана и нижним ребром муфты превышает установленную величину, то регулировка его проводится путем поджатия пружины 11 регулировочным болтом 13. После установочной регулировки клапанов с помощью регулировочного рычага устанавливается рабочий зазор между клапанами и ребрами муфт, равный 1…2 мм для зерновых и 8…10 мм для крупных семян зернобобовых культур.

Регулировка туковысевающих аппаратов. Для обеспечения равномерного высева туковысевающими аппаратами необходимо перед началом работы провести регулировку зазоров между штифтовыми высевающими катушками и клапанами. Для этого рычаги опорожнения бункеров необходимо переместить в крайнее верхнее положение и закрепить. В этом положении рычагов клапаны всех туковысевающих аппаратов должны касаться штифтов катушек. Если не все клапаны касаются штифтов катушек, необходимо отвернуть стопорные болты клапанов и установить соответствующие клапаны так, чтобы они касались штифтов катушек. Далее отрегулированные клапаны с помощью рычагов опорожнения переводятся по сектору в такое положение, при котором зазор между штифтами катушек и клапанами равен 8…10 мм. При таком зазоре рычаги стопорятся на секторе специальными болтами.

В зависимости от сыпучести удобрений заслонками, расположенными на бункерах, регулируют размер окон тукового ящика. Удобрения должны поступать бесперебойно, но не перегружать катушки. Если удобрения менее сыпучи, то размер окон увеличивают, а при высокой сыпучести уменьшают.

Установка высевающих аппаратов на заданную норму высева семян. Для предварительной установки сеялки на норму высева по диаграмме подбирается примерное передаточное число от оси ходовых колес на вал высевающих аппаратов и длина рабочей части катушек.

Следует помнить, что при малой рабочей длине катушки равномерность высева семян ухудшается, поэтому требуемую норму высева нужно устанавливать малым передаточным отношением и большой рабочей длиной катушек.

Затем в механизме передач (согласно диаграмме) сеялки СЗ-3,6 устанавливается выбранное передаточное отношение, соединяя цепью соответствующие звездочки и руководствуясь данными табл. 2.1.

Таблица 2.1. Передача на вал зерновых аппаратов (4 передачи)

Нормы эксплуатационных режимов шины должны соответствовать таблицам 3 и 4.
Учет работы ведите на каждую шину в отдельности. Для этого заводится "Карточка учета работы покрышки" (см. Приложение 8), которая является основным документом, характеризующим работу шин при предъявлении рекламации, списании в утиль, а также в других случаях. Внутреннее давление в шинах необходимо регистрировать в "Журнале регистрации замеров внутреннего давления воздуха в шинах" (см. Приложение 7) .

Замер давления производится один раз в пять дней перед выездом трактора на работу. Результаты регистрируются в журнале.

1.подготовку трактора к работе производите при неработающем двигателе (кроме специальных операций проверки), включенном стояночном тормозе; навешенные сельскохозяйственные орудия должны быть опущены;

2.проверьте состояние трактора наружным осмотром, обратив внимание на отсутствие течей топлива, масла, охлаждающей жидкости, электролита, и при необходимости устраните течи;

3.проверьте уровень и при необходимости долейте масло в систему смазки двигателя и гидросистему, охлаждающую жидкость в резервный (расширительный) бак до уровня 100-120 мм от верхней плоскости;

4.проверьте состояние двигателя наружным осмотром;

5.перед включением выключателя "массы" после длительной стоянки трактора (более суток), особенно в летнее время, откройте крышку контейнера аккумуляторных батарей на время не менее 5 мин для удаления взрывоопасной водородно-воздушной смеси; аккумуляторные батареи должны быть надежно закреплены и закрыты крышкой;

6. заправьте трактор отстоенным топливом. Перед заправкой топливо должно быть подвергнуто отстою в течение 10 суток (не менее). Горловины цистерн и других емкостей должны быть герметично закрыты, а вентиляционные отверстия защищены от попадания в них пыли. Заборный рукав должен находиться на высоте, исключающей засасывание механических примесей и воды. Марки применяемого топлива приведены в приложении 6 "Заправочные ѐмкости". Перед каждой заправкой слейте отстой топлива из топливного бака.
Механизированную заправку производите с предварительным снятием фильтра заливной горловины, ручную — с использованием фильтра;

7.проверьте работу двигателя на слух и по показаниям контрольных приборов; прогретый двигатель должен работать устойчиво, равномерно, бездымно, без посторонних стуков и шумов;

8.проверьте работу механизмов управления трактором, работу тормозной системы, освещения и сигнализации, гидравлической системы управления поворотом и навесного устройства. Для этого:

-педали, рукоятки и рычаги должны работать без заеданий, педали должны свободно возвращаться в исходное положение под воздействием пружин, рычаги – надежно фиксировать от самопроизвольного включения и выключения;

-убедитесь в надежном и одновременном действии тормозов при движении трактора. Рабочие тормоза должны обеспечивать полную остановку трактора на сухом твердом покрытии, обеспечивающем хорошее сцепление колес с дорогой;

-на бетонной или асфальтированной площадке произведите 2 – 3 полных поворота трактора на месте. Поворот должен происходить плавно, без рывков, вибраций, колебаний;

-произведите 12 подъема и опускания навесного устройства, при этом рукоятка гидрораспределителя должна фиксироваться в позиции "Подъем" и автоматически возвращаться в позицию "Нейтральная", а из позиции "Плавающая" возвращаться в позицию "Нейтральная" после снятия с фиксации вручную. Проверку производите при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя;

-включите кнопку выключателя "массы" на щитке приборов, при включении должна загореться контрольная лампа.

10.отрегулируйте в зависимости от массы и роста сиденье водителя;

11.установите требуемое давление воздуха в шинах.

Список используемой литературы:

© 2014-2022 — Студопедия.Нет — Информационный студенческий ресурс. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав (0.003)

Подготовка агрегата к работе включает: подготовку трактора, навеску и плуга, проверку их технических состояний, установку рабочих органов машин соответствующего вида и схемы расположения и их предварительную регулировку, составление агрегата и при необходимости оснащение его дополнительными устройствам; опробование агрегата на холостом ходу и в работе.

Содержание

Вложенные файлы: 1 файл

КУРСОВИК.docx

2. Подготовка машинно-тракторного агрегата (МТА) к работе----- --3

4. Работа машинно-тракторного агрегата в поле-------------------------- -9

5. Контроль и оценка качества выполняемой операции------------------10

6. Охрана труда------------------------- ------------------------------ -------------11

10. Отзыв о выполнении письменной экзаменационной работе-------16

Вспашка является основным приемом обработки почвы – приём механического воздействия на почву, способствующего повышению её плодородия и созданию лучших условий для роста и развития растений. Применяя обработку почвы, придают пахотному слою оптимально рыхлое мелкокомковатое строение, улучшают водный, воздушный и тепловой режимы почвы; активизируют микробиологические процессы в ней, очищают поля от сорняков, вредителей и возбудителей болезней сельскохозяйственных культур, заделывают в почву удобрения и т.д. Основная обработка почвы под яровые культуры — зяблевая обработка почвы, проводимая летом и осенью предшествующего посеву года.

Подготовка машинно- тракторного агрегата (МТА) к работе

Подготовка трактора к пахоте ДТ-75М с плугом ПЛН-3-35

подготовка трактора заключается в проверке его исправности, проведении ежесменного технического обслуживания и настройке механизма навески.

1. очистить трактор от пыли и грязи; проверить техническое состояние наружных креплений и отсутствие подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости; устранить все неисправности, обнаруженные при осмотре;

2. проверить и при необходимости долить профильтрованное (дизельное и отстоянное) топливо в баки основного, бензин в пусковой двигатель;

3. проверить уровень масла и при необходимости долить его в картер основного двигателя;

4. проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения (в радиаторе) и при необходимости долить;

5. проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремня вентилятора;

6. проверить и при необходимости отрегулировать натяжение гусениц и шплинтовку пальцев гусениц; .

7. завести двигатель, проверить работу контрольных приборов, ослушать двигатель и проверить работу систем сигнализации и освещения;

8. пустить трактор в движение и убедиться в отсутствии посторонних стуков и шумов в трансмиссии и ходовой части;

9. проверить работу гидравлической системы;

10. во время работы следить за давлением масла, топлива, температурой воды и масла, а также цветом выхлопных газов;

11. устранить все неисправности, обнаруженные во время работы;

12. проверить на слух работу реактивной масляной центрифуги сразу после остановки двигателя.

подготовка механизма навески:

При работе с четырехкорпусным навесным плугом механизм навески трактора устанавливают по двухточечной схеме. Тяги присоединяют к центральному шарниру, нижней оси механизма навески и смещают вправо относительно оси трактора на 120 мм. Передней конец верхней тяги располагают так, чтобы он находился в одной вертикальной плоскости с центральным шарниром нижней оси, и фиксируют его в этом положение ограничительными кольцами. Это необходимо для того, чтобы во время пахоты "спелой" почвы трактор можно было вести на определенном расстоянии от стенки борозды, не разрушая ее.

При смещении нижних и верхней тяг (как на два, так и на одно отверстие) верхние концы раскосов переставляют с левой стороны задних головок подъемных рычагов на правую сторону.

Длина раскосов должна составлять 730 мм.

Механизм навески тракторов ДТ-75 (двухточечная схема):
1 — муфта регулировочная раско са; 2 — вилка тяги верхней; 3 — рычаг подъемный; 4 — палец; 5 — шарнир центральный нижних тяг; 6 — палец раскоса; 7 — тяги нижние продольные; 8 — ограничительная цепь.

Подготовка плуга к работе включает:

1. проверка комплектности и проведение технического ухода

2. установку на плуге рабочих органов

3. настройку плуга на заданную глубину вспашки

Допустимые отклонения не должны превышать следующих размеров лемеха: по ширине 10мм; по длине спинки 5мм; по длине лезвия 15мм; толщина лезвия 1мм; выступание лемеха за отвал 10; выступание головок болтов крепления лемеха не допускается. Подготовку плугов проводят на бетонированной площадке. Под гусеницы трактора подкладывают бруски толщиной на 2-3см меньше заданной глубины пахоты.

Такие же бруски устанавливают и под опорное колесо плуга. Для проверки правильности установки корпусов между первым и последним натягивают шнур. Корпуса должны носками лемеха касаться шнура или отклоняться от него не более чем на 5мм. Регулируют, подкладывая пластинки.

Опущенный на регулировочную площадку

плуг должен всей поверхностью лемехов касаться площадки. Такое положение достигают регулировкой длины раскосов и центральной тяги.

Изменением длины тяги механизма навески трактора регулируют навесные 4 корпусные плуги на равномерность глубины пахоты: в продольной плоскости. Добиваются, чтобы рама плуга была расположена параллельно поверхности поля, все корпуса заглублялись на заданную глубину вспашки, полевые доски корпусов и продольная балка были параллельны направлению движения агрегата, а передний корпус отрезал пласт нормальной ширины захвата. Перекос рамы устраняют изменением длины раскосов механизма навески трактора. Вращением винта механизма опорного колеса регулируют глубину вспашки. Колесо должно катиться по поверхности, поля выше опорной плоскости корпусов плуга на глубину вспашки. У полунавесных корпусов регулируют механизм заднего колеса та, чтобы между опорной плоскостью и концами полевой доски заднего корпуса образовался просвет, равный 1,5-2см.

Подготовка поля к выполнению работ заключается в проведение организационно-технических мероприятий, направление на повышение производительности используемой техники при высоком качестве выполнение работ, исключение непроизводительных передвижений агрегатов, сокращение потерь продукции и нанесенные наименьшего ущерба окружающей среде.

В перечень работ по подготовке поля входят: освобождение поля от посторонних предметов, мешающих проведению работ (солома, крупногабаритные камни, бетонные плиты, металлические конструкции, упавшие деревья).

Выбор способа и направления движения конкретно по месту проведения работ.

Выравнивание или заделка промоин, глубоких канав, отвод воды с поворотных полос, если это возможно.

Разметка поля включает выделение поворотной полосы, разбивку поля на загоны, разметку мест для подготовки и заправки агрегатов технологическим материалом (рабочей жидкостью, растворами, семенами, удобрениями и т.п.), мест разгрузки бункеров проведение контрольной линии и линии первого прохода. Загоны, поворотные полосы и линии первого прохода отмечают фишками длиной около 2м, расставляя их так, чтобы последующая фишка была видна от предведущей. Затем отмечают фишками места повышенной влажности, болота, скрытые канавы и другие препятствия. Подготовка подъездных путей и съездов, планировка площадок технологического и технического обслуживания проводятся с целью исключения поломок техники, сокращение времени на въезды техники и исключения пересечения маршрутов. Планировка площадок и подъездных путей проводят грейдерами и бульдозерами. В зависимости от выполняемой технологической операции перечень подготовительных операций отличается по набору работ.

Выбор направления и способа движения агрегатов, определение ширины загонов и поворотных полос

Очередность вспашки загонов при движение агрегатов петлевым способам с чередованием загонов

Читайте также: