Недопустимая дата файла проверьте правильность выбора загружаемого фото еаисто

Обновлено: 24.01.2025

Единая автоматизированная система технического осмотра (ЕАИСТО), обновленная 1 марта для проверки диагностических карт у автомобилистов перед продажей ОСАГО, работает со сбоями и не позволяет им оформить страховку. Об этом «Известиям» рассказали в маркетплейсе «Сравни.ру», информацию подтвердили крупнейшие игроки рынка — страховщики не могут получить из ЕАИСТО данные о диагностических картах водителей, что теперь необходимо для продажи полиса. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) не фиксируют жалоб на систему. Тем не менее участники рынка и эксперты считают необходимым отменить зависимость ОСАГО от диагностических карт.

Система в действии

ЕАИСТО, призванная с 1 марта изменить систему техосмотра, дала сбой и не позволила ни проверить актуальность диагностических карт, ни оформить новые, рассказал «Известиям» директор по развитию страхового бизнеса маркетплейса «Сравни.ру» Александр Крайник (площадка позволяет оформить ОСАГО более чем у 20 компаний). Многие операторы ТО не сумели даже войти в этот сервис. Клиенты же не могли получить ответы с сайтов страховых компаний и агрегаторов. В конце концов информационная система не справилась с нагрузкой из-за количества отклоненных обращений, посетовал он.

Для покупки ОСАГО необходимо предоставить диагностическую карту машины, которую получают на техосмотре. Раньше они были бумажными и легко подделывались. С 1 марта правила по их проверке должны были ужесточить: ввести фотофиксацию автомобиля при ТО, усилить требования к оборудованию, оцифровать информацию по осмотру и внести в единую базу для подтверждения и обновления диагностических карт — систему ЕАИСТО, которую ведет МВД.

Премьер-министр Михаил Мишустин ранее распорядился отложить реформу пунктов ТО до 1 октября из-за коронавируса и на 6 месяцев продлил действие диагностических карт для тех, у кого они заканчиваются с февраля этого года. Тем, у кого машине в 2021-м исполнилось четыре года, нужно получить диагностическую карту и пройти процедуру техосмотра. И тем, у кого карты закончились ранее 1 февраля, так же нужно получать диагностическую карту, чтобы оформить ОСАГО.

Вот так это переводится:
Невозможно создать диагностическую карту. Диагностическая карта в статусе ЧЕРНОВИК уже существует.

Сергей81 » Чт мар 11, 2021 10:37 am

у нас вчера весь день такая хрень висела,сегодня пришел АТшник сказал надо чистить КЭШ,все работает пока

VOLF1 » Чт мар 11, 2021 12:50 pm

texcentr26 писал(а): Как вы вообще работаете? у нас ни чего не работает, то не входит, то висит на выборе ТС, то фото не подгружает, до вчерашнего дня хоть как то работало в час по ложке а сейчас вообще ВИСЯК
Мы сегодня с обеда так часа полтора мучались. Застряли на выборе категории ТС. И чистились и перезагружались, все бестолку было, потом раз. и поехало как ни в чем не бывало Уже сил никаких нет. То день нормально работает, то висяк. С какой то стороны хорошо хоть народа не много.А с другой: денег нет, и получать будет нечего, не говоря уж об оплате выписанных счетов на модернизацию. Нам хоть не надо аренду платить. Но за землю и коммунальные услуги никто же платежи не отменял.

VOLF1 » Чт мар 11, 2021 12:50 pm

texcentr26 писал(а): Unable create diagnostic card. Diagnostic card in status DRAFT already exists
Недопустимая дата файла. Проверьте правильность выбора загружаемого фото
ОК
И ВОТ ТАК ВСЕ УТРО

ptottc » Пт мар 12, 2021 5:32 am

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, что ставить в поле гос.№, если автомобиль без гос.номера. Поле обязательно для заполнения, значка отсутствует нет. Если не заполняем, то подсвечивает красным цветом и просит заполнить поле.
Кто как выходит из ситуации? Заранее спасибо!

OlegConte » Пт мар 12, 2021 5:42 am

ptottc писал(а): Добрый день!
Подскажите пожалуйста, что ставить в поле гос.№, если автомобиль без гос.номера. Поле обязательно для заполнения, значка отсутствует нет. Если не заполняем, то подсвечивает красным цветом и просит заполнить поле.
Кто как выходит из ситуации? Заранее спасибо!

Если номера нет, значит выписываешь по ПТС. Когда выбираешь ПТС звёздочка пропадает.

ptottc » Пт мар 12, 2021 6:00 am

Если номера нет, значит выписываешь по ПТС. Когда выбираешь ПТС звёздочка пропадает.[/quote]

Всем привет. Еаисто продолжает радовать своим "качеством". 10.05 при передаче осмотра клиент получил ошибку F_LICA бла-бла-бла, вроде бы все как обычно, поискали осмотр, так как эта ошибка в ЕАИСТО формируется, но осмотр все равно сохраняется, все в соответствии с "логикой" разработчиков ЕАИСТО ). А теперь прикол осмотр сохранен под другим оператором, вот так ), эксперт клиента, а оператор другой. Мегаглюк. Что делать не понятно, отпускать машинку? Повторно сохранить не дает, редактировать никак, так как оператор другой.

Цитата
novgaro писал(а):Всем привет. Еаисто продолжает радовать своим "качеством". 10.05 при передаче осмотра клиент получил ошибку F_LICA бла-бла-бла, вроде бы все как обычно, поискали осмотр, так как эта ошибка в ЕАИСТО формируется, но осмотр все равно сохраняется, все в соответствии с "логикой" разработчиков ЕАИСТО ). А теперь прикол осмотр сохранен под другим оператором, вот так ), эксперт клиента, а оператор другой. Мегаглюк. Что делать не понятно, отпускать машинку? Повторно сохранить не дает, редактировать никак, так как оператор другой.

Цитата

novgaro писал(а):Всем привет. Еаисто продолжает радовать своим "качеством". 10.05 при передаче осмотра клиент получил ошибку F_LICA бла-бла-бла, вроде бы все как обычно, поискали осмотр, так как эта ошибка в ЕАИСТО формируется, но осмотр все равно сохраняется, все в соответствии с "логикой" разработчиков ЕАИСТО ). А теперь прикол осмотр сохранен под другим оператором, вот так ), эксперт клиента, а оператор другой. Мегаглюк. Что делать не понятно, отпускать машинку? Повторно сохранить не дает, редактировать никак, так как оператор другой.

О! А точно сохранился ваш осмотр, а не прошла выгрузка в этот день от другого оператора по данному авто?

Цитата
novgaro писал(а):Всем привет. Еаисто продолжает радовать своим "качеством". 10.05 при передаче осмотра клиент получил ошибку F_LICA бла-бла-бла, вроде бы все как обычно, поискали осмотр, так как эта ошибка в ЕАИСТО формируется, но осмотр все равно сохраняется, все в соответствии с "логикой" разработчиков ЕАИСТО ). А теперь прикол осмотр сохранен под другим оператором, вот так ), эксперт клиента, а оператор другой. Мегаглюк. Что делать не понятно, отпускать машинку? Повторно сохранить не дает, редактировать никак, так как оператор другой.

Цитата

Время осмотра - минута в минуту, это точно наша выгрузка.

Цитата
novgaro писал(а):Всем привет. Еаисто продолжает радовать своим "качеством". 10.05 при передаче осмотра клиент получил ошибку F_LICA бла-бла-бла, вроде бы все как обычно, поискали осмотр, так как эта ошибка в ЕАИСТО формируется, но осмотр все равно сохраняется, все в соответствии с "логикой" разработчиков ЕАИСТО ). А теперь прикол осмотр сохранен под другим оператором, вот так ), эксперт клиента, а оператор другой. Мегаглюк. Что делать не понятно, отпускать машинку? Повторно сохранить не дает, редактировать никак, так как оператор другой.

Цитата

Как Вы определили время осмотра с точностью до минут? Встречал такую ошибку после того как клиент в первую очередь обращался к страховому агенту, а потом к нам на станцию

Цитата
Madi писал(а):Встречал такую ошибку после того как клиент в первую очередь обращался к страховому агенту, а потом к нам на станцию

А точнее? То есть в страховой сделали "левый" осмотр, но "случайно" забыли сказать об этом водителю, потом он приехал на станцию, прошел осмотр (в этот же день) и при передаче ЕАИСТО выдало ошибку и мы видим именно этот "левый" осмотр от страховой? Так получается? (Оператор из другого региона, физически машина там не может находится)

Цитата
novgaro писал(а):Повторно сохранить не дает, редактировать никак, так как оператор другой.

Попробуйте убрать в карте госномер (возможно, и номер кузова) и сохранить, а потом отредактировать. Раньше вроде не давало сохранить в один день две карты при совпадении одновременно VIN и госномера. Даже если при редактировании не получится вернуть на место госномер, ничего страшного, карта будет действительна и без него.

Цитата
Madi писал(а):Встречал такую ошибку после того как клиент в первую очередь обращался к страховому агенту, а потом к нам на станцию

Цитата
Madi писал(а):Как Вы определили время осмотра с точностью до минут? Встречал такую ошибку после того как клиент в первую очередь обращался к страховому агенту, а потом к нам на станцию

Поддерживаю, про время осмотра, и про выдачу карты другим оператором.

Тоже было. К закрытию приехала девушка, осматриваем, забиваем в ЕАИСТО нас не пускает, пишет - уже есть сегодня. В разговоре выясняем, что пока девушка сидела в страховой перед агентом, та зараза вбила а/м в ЕАИСТО. Цену за ТО озвучила на 1000 р. больше чем у нас на пункте. Девушка говорит - да ну нафиг, лучше поеду на пункт где всегда прохожу техосмотр. А у нас балалайка. Самое интересное, агент получив отказ от оплаты, сама этот ТО сразу удалить не может. Карту провели и отдали девушке утром следующего дня. Вот такая экономия.

Всем, спасибо. Согласен, скорее всего это не баг системы, а работа страхового агента. Про время написал по памяти, ошибся.

тоже с таким сталкивались, после страхового агента у нас техосмотр не выгрузился , выписали дубликат, если что пусть разбираются с тем кто первоначально вбил данные в базу

На неработающий портал жалуются и автовладельцы, которым необходимо приезжать в пункт диагностики несколько раз, и сотрудники пунктов, вынужденные оправдываться за то, что портал не работает. Между тем 1 октября закончился мораторий на прохождение ТО

Фото: Егор Алеев/ТАСС -->

Операторы техосмотра жалуются на неработающий портал ЕАИСТО. Туда нужно загружать фотографии авто, чтобы оформить диагностическую карту. Портал работает с перебоями с марта, говорят участники рынка. Как раз 1 октября закончился мораторий на прохождение ТО. Водители стараются успеть получить документ — в результате поток клиентов вырос в несколько раз.

1 октября в России закончился мораторий на прохождение техосмотра, а проект об отвязке диагностической карты от ОСАГО пока не принят. Всем тем, у кого срок действия карты закончился, надо ехать на СТО ее оформлять. Как раз перед этой важной датой операторы пунктов техосмотра столкнулись с проблемами с доступом к порталу ЕАИСТО.

Если вкратце, это ресурс, куда загружаются данные технического состояния авто и формируется диагностическая карта. У ЕАИСТО происходят регулярные сбои: пока готовился этот материал, сайт то переставал отвечать, то снова «воскресал». Особенно сильно работа затруднена последние трое суток, но проблемы начались гораздо раньше, рассказывает оператор техосмотра Максим Сухомлинов:

Максим Сухомлинов оператор техосмотра «Онлайн-портал сейчас принадлежит ГИБДД, и он не работал. Мы не можем зайти, не можем загрузить фотографию, третий день сегодня. Например, приехали ко мне пять машин, я их провел, все сфотографировал, а загрузить я не могу, говорю: ребят, извините, сегодня не будет. А они говорят: ну а завтра? Я говорю — завтра опять приедете. Они: зачем? Почему вы не можете сделать по старым фотографиям? Потому что не подгружается по старым фотографиям, просит день в день! Поэтому эти люди опять должны ко мне приехать. На некоторых станциях уже и личико бьют людям, проблемы начинаются глобальные, потому что люди весь день проводят. Ад полнейший, и такое происходит стабильно раз в две-три недели с 1 марта, как запустилось. При этом виноваты кто? Сотрудники техосмотра! Мы стоим и бледный вид имеем перед водителям, мы не можем оказать услугу людям».

Поясню, почему водителям приходится проходить техосмотр еще раз, если портал не открывается. Сейчас процедура выглядит так: автомобиль заезжает на станцию, его фотографируют спереди. К фото автоматически привязываются координаты, время и дата. Машина заходит на посты, производится осмотр. По окончании снова делается фото, только сзади. Снова привязка ко времени. Затем данные вбиваются на портал ЕАИСТО, и туда подгружаются фотографии. Оператор расписывается личной ЭЦП, распечатывает карту и вручает водителю. Из-за того, что портал не работает, у фотографий как бы заканчивается срок годности и все приходится делать заново, в расчете, что сайт опять не ляжет.

Операторам вообще не позавидуешь: за последние два года они прошли путь от дорогой подготовки к ужесточению правил техосмотра до полного непонимания, что делать, когда ТО собрались отменять. Оборудование, которое нужно было закупить, чтобы соблюдать новые правила, — недешевое, минимальные вложения — 1,5 млн рублей, и многие брали кредиты, ушли в долги. А проблемы с единой системой техосмотра буквально рушат бизнес и станет еще хуже, когда поток водителей после 1 октября усилится, говорит оператор пункта техосмотра в Подмосковье Денис Буянов:

Денис Буянов оператор пункта техосмотра в Подмосковье «Я не уверен, что она долго продержится, потому что все операторы страны туда быстро кинулись. И это все в преддверии 1 октября, когда заканчивается мораторий. Представляете, да? Два года длится в нашей отрасли такая история. Нам ничего, ни разу за эту пандемию не дали, ни копейки. Мы не попали в этот список, хотя нас приостанавливали по полгода два раза. Столько денег мы вложили, чтобы открыть пункт, изменить оборудование, которое они требовали. Мы вкладывали от полутора до пяти миллионов. Сейчас вынесена инициатива вообще об отмене. Вот как так может быть? Они два года нам обещали, мы под эти их обещания вкладывали средства и деньги, сейчас нас выкидывают на улицу».

Как Business FM рассказали участники этого бизнеса, никакой связи с операторами системы ЕАИСТО у них нет. На все жалобы ответ один: обращайтесь в техподдержку. А та не отвечает. Редакция направила свой запрос, и то со второй попытки — поначалу портал не открывался. Ответа на момент выхода материала не последовало.

Бизнес опасается, что водители из-за этих задержек и очередей не успеют вовремя пройти ТО. А штраф за отсутствие актуальной карты — 500-800 рублей. Утешение в том, что зачастую диагностическую карту сотрудник ДПС не требует, она не входит в перечень обязательных документов для проверки. А еще — с 1 марта 2022 года штраф хотели увеличить — до 2 тысяч рублей. Но из-за последних планов по отмене техосмотра, похоже, не будет и нового штрафа — придется вносить поправки в КоАП.

В системе проверки техосмотра онлайн можно быстро получить достоверные данные о ТО по базе ЕАИСТО ГИБДД. Убедитесь, что ваша диагностическая карта — настоящая:

Можно провести проверку по номеру диагностической карты, вин коду, номеру автомобиля, либо кузова или шасси Есть ли информация о прохождении техосмотра
в базе и действительна ли диагностическая карта

Примеры проверок

Введен гос. номер: Е 167 РХ 70. Обратите внимание: необходимо указать регион, а буквы RUS в конце писать не нужно.

данных в базе нет

Проведем проверку по следующему VIN: SJNBAAN16UO411167.

Зачем нужно проверять ТО?

Поддельный документ о прохождении технического осмотра машины выглядит один в один как настоящий. Поэтому убедиться в том, что вы не стали жертвой мошенников, можно лишь по номеру этой карты или по данным автомобиля. В том случае, если техосмотр окажется недействительным, вы:

Сможете быстро узнать об этом и не нарушать правила, а также избежать неожиданного штрафа 500 - 800 рублей. Не столкнетесь с неприятным сюрпризом при
обращении за полисом ОСАГО. Вычислите мошенников и предъявите им претензии либо сообщите о них в правоохранительные органы.

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает проверка?

Несколько секунд. Однако в некоторых случаях система может быть перегружена – тогда придется подождать 1-2 минуты. Не закрывайте сайт и дождитесь результата.

Результаты проверки верны на 100%?

Да. Мы получаем информацию из базы ЕАИСТО, которой также пользуется и ГИБДД. Все данные абсолютно достоверны.

Почему сервис может не работать?

Со стороны базы данных иногда могут происходить сбои. Обычно это случается из-за того, что поступает слишком большое количество запросов. Рекомендуем подождать и повторить попытку.

Где найти ссылку на официальный сайт проверки?

Официального сайта проверки техосмотра по ЕАИСТО не существует – есть только личный кабинет, в который могут входить сотрудники станций техосмотра. Благодаря нашему сервису вы можете воспользоваться закрытой базой, к которой обращается и ГИБДД

Мою карту не нашли в базе. Что делать?

Если результат проверки отрицательный - вы стали жертвой мошенников. Мы рекомендуем заново пройти ТО в проверенной компании.

Могу ли я «пробить по базе» номер карты сразу при её получении?

В чем плюсы проверки онлайн?

Проверка подлинности техосмотра через интернет – это быстро, достоверно и совершенно бесплатно. Кроме того, это очень просто. Вам не придется заполнять множество полей, достаточно ввести минимум данных, и вы получите точный результат.

Читайте также: