Не показывает расход топлива на бортовом компьютере гранта
Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.
Т.к. тема является архивной.
по паспорту для полностью обкатанного авто и по спец методикедля нового авто норм расход
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
паспортный расход это зачастую сферический конь в вакууме. на необкатанном двигле вполне нормальные расходы. да к тому же это реальность,а не паспорт. тут и горы и спуки и обгоны и пробки и грузовозы на трассе.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
у мну тут датчик скорости сдох, так жигуль вообще расход 16 показал :)паспортный расход по городу достигается если ездить 60 по проспекту и без пробок, а по трассе тошнить 110 в течение нескольких часов
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Хотя на Весте на таком же моторе практически сразу упал оО
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
ты может в городе на работу к 9 едешь из заречья наверх, и в 18 обратно. вот те и вылазит 12-13 литров по метромосту 5км/ч.у меня шнива 12 по городу жрет, но стараюсь избегать пробок
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
дык куда он там девается?у меня не девался, мне б.у. продали со смотанным до 20км пробегом?
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
расход бензина в первую очередь зависит от стиля езды и образа жизни, у меня и 7 расход был и 12 на одном и том же авто, причем, исправномТ.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Если человек ведет нетрезвый образ жизни - расход стремится к нулю)Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Т.к. тема является архивной.
Да легко, я на работу например езжу к 11, в пробках не стою. Недавно выехал в 8.30 - пока толкался в пробке все остатки бака ушли ), и это я еще на горе живу ), заречным приходится на мостах толкаться. Летом поездишь побольше, да по трассе - расход меньше. Зимой автозапуск, прогревы, короткие поездки - расход выше (например прошлой зимой у меня расход до 11.5 доходил ибо по пробкам 15км в день работа-дом). Опять же женщины, дети, наличие близких-дальних родственников, все это влияет, хоть и косвенно )Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.
Добавлено:
Да с ответами тяжело
Друзья ну подскажите что делать, откуда начинать искать проблему.
Добавлено:
Да с ответами тяжело
Друзья ну подскажите что делать, откуда начинать искать проблему.
еще 500 метров подождать.
а если серьезно, то в маршрутник данные по расходу топлива идут с контроллера, далее по тексту: "Контакт 10. Вывод сигнала расхода топлива на маршрутный компьютер. Активный уровень сигнала - низкий, не более 1В. Напряжение высокого уровня сигнала равно напряжению бортсети автомобиля. Частота следования импульсов определяется текущим расходом топлива - 16000 импульсов на 1л. подаваемого в двигатель топлива. Длительность активного уровня сигнала равна 0,9 мс." Цвет провода по схеме желто-красный, в панели приборов провод входящий тож желто-красный (по крайней мере так нарисовано в схеме).
Попробуйте начать с простой проверки: не погнут ли вывод (штырек), проверить написанное в кавычках, я так понимаю, диагностическим оборудованием, мож есть простые способы (тем же мультиметром померить вольтаж в приборке на проводе), попробуйте обратиться за консультацией к Андрею (Blistograd), контакты есть на форуме.
Для начала опыт пользования БК на бюджетной иномарке. Беру Kia Rio, потому как это был предшественник Гранты, воспоминания свежи. На Kia Rio БK показывал довольно скудную информацию. Это температура наружного воздуха, остаток километров до заправки, среднюю скорость, расход на 100 л, текущий расход, время поездки. На Гранте БK, помимо этих показаний, показывает ещё температуру охлаждающей жидкости, напряжение бортовой сети, сколько топлива израсходовано. Неплохо для дешманского авто! Если на Рио компьютер безбожно врал, об этом даже написано в инструкции, цитирую:
" Величина пробега на остатке топлива является расчетным значением. Она может отличаться от реального расстояния, которое автомобиль может пройти на имеющемся в баке топливе. "
То и показаниям БК Гранты я не доверял. И, как я помню, цифры на Рио никогда не сходились с реальностью. И вот тут, на днях, я решил проверить показания компьютера Гранты. Заправлялся в понедельник вечером. Сразу после заправки сбросил показания БK. Во вторник вечером, за это время я проехал 246 км, в смешанном цикле, смотрю показания. Бортовой компьютер показал расход 6,9 литра на 100 км.
Средняя скорость 66 километров в час.
Показания израсходованного топлива 17 литров. Извините, телефон сел, фото не получилось. Показания расхода топлива, как ни странно, соответствуют действительности. Средняя скорость, мне кажется, не соответствует действительности. Потому как БK начинает отсчет скорости с момента пуска двигателя. А это утренний прогрев, пробки в городе. Все это значительно снижает влияет на расчет средней скорости. На трассе скорость не опускается ниже 100 километров в час.
Честно скажу, я не привык доверять всяким электронным приборам, но проведя этот эксперимент, я могу с уверенностью сказать, что доверять показаниям бортового компьютера Лады Гранты можно. На самом дешманском автомобиле России бортовой компьютер показывает намного больше информации нежели на бюджетной иномарке. Да к тому же, в отличие от конкурентов, не врёт! Проверено! Всем добра и удачи!
Лада Гранта оснащается штатным БК, встроенным в панель приборов, но его функционал откровенно слаб, поэтому не устраивает владельцев. Главным недостатком автолюбители считают отсутствие датчика температуры двигателя. Именно поэтому многие предпочитают устанавливать альтернативные бортовые компьютеры, которые способны продемонстрировать текущие показания температуры и множество других параметров работы всех систем авто.
Основные функции девайса
Бортовики для Лады Гранты обладают высокой информационной памятью и небольшим монитором, кроме модели «Штат», у которой имеется лишь цифровое табло. Так людям с плохим зрением и тем, кому чужды нюансы функционирования двигателя, проще отслеживать все процессы, сопровождающие его стабильную работу. БК поможет автовладельцу, указав на следующие параметры:
- общее время движения;
- подробный расход топлива при разных скоростях;
- средние показатели скорости и перерасход топлива;
- остаток горючего в бензобаке;
- скорость начала движения;
- температура двигателя;
- неисправности узлов и механизмов;
- температура в салоне авто и снаружи;
- напряжение бортовой сети;
- частота вращения коленчатого вала (обороты двигателя).
Бортовой компьютер имеет энергозависимую память, возможность управления противоугонной системой – иммобилайзером Лады Гранты. В бортовик встроены супервизор, сигнализатор неисправностей, есть функция «форсаж» – возможность сброса памяти после запуска двигателя.
Функционал даже самого простого бортового компьютера гораздо шире, чем штатного, установленного на Гранту. Расхождение показаний заводского и альтернативного девайса может достигать более 30%.
Некоторые бортовики дополнительно могут управлять освещением, работой печки, часами, календарем и будильником, автоматическим доводчиком стеклоподъёмников. Можно спланировать маршрут поездки, основываясь на показаниях БК. Также он позволяет использовать различные варианты установки навигации, может предупредить о низком уровне топлива, превышении допустимого скоростного режима.
Большинство девайсов позволяет проводить самостоятельную диагностику работы разных систем авто. Прибор может считывать коды ошибок ЭБУ без использования какой-либо аппаратуры. Расшифровка представлена в сопроводительной документации каждого устройства. Подобные функциональные возможности позволят не только сэкономить на поездке в специализированный центр, но и выявить неполадки, не допустив возникновения серьезных неисправностей.
Выбор бортового компьютера для Лады Гранты
В качестве альтернативы слабому штатному БК автолюбители устанавливают многофункциональные бортовики, которые покажут не только температуру мотора, но и множество других параметров. Сегодня производители могут предложить три основных девайса, подходящих для ВАЗ 2190-91: «Мультитроникс», «Орион», «Штат».
«Мультитроникс»
Устройство относится к универсальным, так как производитель не выпускает их исключительно для Гранты. Судя по документации и инструкциям, идущим в комплекте с прибором, монтаж «Мультитроникса» вполне возможен и на более ранние вазовские авто: Калину первого поколения и Приору. Поиск места для установки девайса – забота владельца машины.
«Орион»
Компьютер этой марки также относится к универсальным и применяется не только для Гранты. Место под установку, возможно, придется дорабатывать самостоятельно.
Эта компания занимается изготовлением бортовых компьютеров исключительно для автомобилей отечественного производства. Приборы создаются не универсального применения, а конкретно для каждой модели авто.
«Штат» базируется в Тольятти и все свои разработки тестирует на автомобилях «АвтоВАЗа». Устанавливается вместо заглушки для дополнительных кнопок. Этот девайс имеет скромные размеры, при этом обладает дополнительными полезными функциями:
- режим прогрева свечей зажигания – актуально зимой;
- режим «Тропик», позволяющий установить самостоятельно нужную температуру для срабатывания вентилятора охлаждения двигателя;
- диагностика ошибок системы.
«Штат» Х1 М стоит недорого, благодаря чему заметно выигрывает у конкурентов. Но если нужен полноценный бортовой компьютер с дисплеем и интуитивно понятным интерфейсом, следует присмотреться к универсальным приборам.
Установка БК может окупить себя после первой же замены какого-нибудь датчика, ведь владелец авто самостоятельно сможет провести диагностику.
Варианты установки БК в Лада Гранта
Любой из существующих бортовиков можно установить и подключить самостоятельно, вне зависимости от модификации авто. Исключение составляют модели компьютеров в комплектации «Люкс» – они на заводе изначально устанавливается с системой мультимедиа, навигатором, аудиосистемой. Девайсом «Штат» Х1 М можно дополнить комплектации «Стандарт» и «Норма».
Важное достоинство «Штат» Х1 М – его компактные размеры. Девайс устанавливается вместо заглушки для кнопок. Комплект включает прибор, провода и инструкцию. Установка не вызовет больших сложностей. Нужно достать заглушку, поместить в нее компьютер, подключив его к разъёму. Затем в соответствии с распиновкой подсоединить второй конец проводки с колодкой к диагностическому разъёму, расположенному на левой стороне панели снизу.
Помимо «Штат» Х1 М, на Lada Granta часто устанавливают Multitronics. Закрепить его можно, где удобно водителю – на торпедо, на зеркале заднего вида. Основная сложность состоит в подведении проводки, так как ее необходимо спрятать. Если устанавливать прибор на панель, сначала придется снять её лицевую сторону и сделать отверстие для проводов, например, с помощью нагретого ножа. Затем на клей типа «жидкие гвозди» приклеивается козырёк БК.
На этом установка заканчивается, остаётся подключить бортовик к диагностической колодке и дождаться, когда он инициируется с электронным блоком управления Лады Гранты. Если кроме напряжения бортовой сети девайс ничего не показывает, то есть подружить мозги и компьютер не получилось, значит, причина в неподходящем программном обеспечении.
Прошивка бортового компьютера Гранты
Обновление ПО можно выполнить своими руками. Для этого понадобится кабель USB-K-Line, сама прошивка, схема ЭБУ Лада Гранта, программа установки и драйвер для соединения с переходником.
Схема подключения БК для прошивки
Алгоритм сбора схемы:
- Взять 3 провода.
- Переключатель Т1 замкнуть по требованию программы.
- В качестве источника питания выступает компьютер, достаточно подключиться к Molex. Для бортовика можно использовать клеммник от кулера.
- Переходник подключить к порту USB, установить драйвер. Далее нужно запомнить номер используемого порта.
Процесс прошивки выглядит следующим образом:
- Запускается программа, выбирается прошивка.
- Выбирается нужный порт.
- Кликнуть по иконке с молнией, после появления надписи «Включи питание» нужно нажать любую кнопку и запустить протокол прошивки, по времени это займёт несколько минут.
Для скачивания всего необходимого для прошивки софта достаточно перейти на официальный сайт производителя бортового компьютера Лады Гранты. Там же можно найти и все необходимые драйвера.
Настройка и разблокировка
Разблокировать бортовик можно с помощью той же прошивки. Настройка устройства – несложное занятие, если руководствоваться приложенной к прибору инструкцией. Также можно узнать ответ на свой вопрос на официальном сайте производителя или посмотреть обучающие видеоматериалы.
С помощью инструкции реально не только быстро настроить прибор, но и узнать коды всех возможных ошибок. Это поможет вовремя диагностировать неисправность и принять меры по ее устранению.
В сравнении со штатным БК на панели приборов Гранты любой другой бортовик будет отличаться своими расширенными функциональными возможностями. Обойтись без них можно, но в таком случае при необходимости диагностики авто придется обращаться в сервисный центр. Установив бортовой компьютер, владелец Гранты может самостоятельно контролировать все процессы работы двигателя, диагностировать неисправности и активировать некоторые параметры.
Читайте также: