Как сделать подсветку спидометра на скутере
Как и на любом другом транспорте, на скутере устанавливаются световые приборы, выполняющие функцию индикации и освещения дороги в ночное время. Обусловлено это нормами законодательства, а так же удобством в движении.
Какая мощность ламп применяется для фары скутера.
Для освещения дороги применяются как правило лампы накаливания мощностью от 18w, например на скутерах Honda lead, до 35w на других скутерах.
18 ватт для скутера несомненно мало, поэтому на леаде установлены две аналогичные лампочки, в сумме выдающие световой поток той же лампочки на 35. Плюс этого в том, что если перегорит одна, вторая все же будет вам помощником в темное время суток, пока вы доедите домой.
Какие лампочки стоят в поворотнике скутера.
Поворотники же, как правило, живятся лампочками 3- 5w, что вполне достаточно в любое время. Обратите внимание, тут применяется совершенно другой безцокольный вид, которые очень просто подключается.
Какие лампочки устанавливаются в задний габарит скутера.
В задние габариты устанавливаются приборы на 5-10 ватт, для габарита и стопа соответственно. Последний же питается от постоянного тока аккумулятора, поэтому вы можете заметить, что даже при неработающем двигателе, поворотники и стоп работает.
Лампы же головного света и габарит работает от генератора, и в этом случае, двигатель обязательно должен работать.
Замена осветительных приборов скутера на светодиодные лампочки не оправданы тем, что такое освещение практически не заметно днем, что небезопасно для движения.
Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Объявления
Но у кого-то видимо бомбануло, раз 2-жды мне предупреждений накидали Благодарю вас добрые человеки, и обычные люди которые писали по теме, по делу и без флуда) Но ощущение такое, будто городской пришел в деревенский клуб на танцы
Это по Вашим, понятным только Вам расчётам. Для того, чтобы признать ошибку., надо её а) совершить, б) понять. Я не вижу ошибок в своих выкладках. А 2.4 Вата недостающей мощности, из воздуха, это к Вам. Из Вашей математики, про колёса и 2.4 Вата недостающей мощности, это следует однозначно.
Ваш расчет выглядит примерно так: Имеем автомобиль таврия , радиусом колес R13 У нас есть 4е колеса : одно r12 , два r13 , и еще одно r14 что в сумме дает 12+13+13+14 =52 четыре одинаковых колеса r13 в сумме дают так же 13х4=52 . сумма радиусов одинаковая . Можно ставить ? Не думаю . но если все же прикрутить ? Таврия поедет ? Конечно поедет , куда ей деваться от бедности ее владельца , но как она поедет ? Да очень кривинько и не быстро , потому что если поехать в таком виде быстро , то можно и убиться так и усилитель с этим Тан ом тоже , как то заработает , но очень далеко от своих максимальных возможностей. на этом у меня все , творите чего хотите , мне собственно как то наплевать
Какие все добрые. Получаем зп в биткоинах, самоутверждаемся на форумах все от передозировки школьными знаниями фИзики.
Приборная панель скутера может быть цифровой, аналоговой или представлять из себя состав из двух вариантов, где, например, спидометр цифровой, а тахометр аналоговый.
Мода на цифровые приборные панели спустилась к скутерам из мира мотоциклов. Трудно сказать, что это необходимость для скутера. Это скорее элемент хвастовства, возможность представить аппарат в более серьезном виде. Если бы конечная цена продукции после этих новшеств не страдала, можно было бы говорить о целесообразности установки цифровой приборной панели на скутер, в противном случае, это излишество.
Но такой элемент на современные скутеры устанавливают, поэтому есть смысл поговорить о качестве и обслуживании такой приборки. Что касается качества, тут опять же есть два варианта: приборка на китайских скутерах и приборка на остальных аппаратах среднего и высшего ценового сегмента.
Цифровые приборки на японских и европейских скутерах
Японцы чаще отдают преимущество аналоговой панели, как наиболее долговечной и легко читаемой в любых условиях. Европейцы, а именно итальянцы и французы, предпочитают комплектовать свои скутеры цифровыми приборными панелями или их сочетанием с аналогом.
Цифровые приборки на китайских скутерах
В последнее время полностью цифровые панели можно наблюдать и на китайских скутерах, причем среднего ценового диапазона. Они освоили этот рынок и прекрасно себя в нем чувствуют. Такая панель оборудована спидометром, одометром, датчиком топлива, масла, тахометром, часами, а также некоторыми другими датчиками, на усмотрение производителя.
Обязательно наличие подсветки и больших читаемых цифр для основных датчиков. Часы скорее выполняют декоративную роль, однако часто бывают полезными. Интересно, что спидометр преобразовывает показания вращения колеса из аналогового в цифровой посредством обычного тросика спидометра.
в этом видео я подробно расскажу,что такое светодиодная лента,как она работает,и как правильно засветить свою .
Электромонтажные работы в Беларуси! Надежно, качественно, быстро. Подробнее: e220.by Помочь проекту: .
Всем привет , добро пожаловать на мой канал! Сегодня я покажу вам как сделать прикольную подсветку на хонда дио!
Как изменить обычную жёлтую подсветку и подсветить стрелки красным светом? Все ответы в видео) делаю красивую .
Всем привет. В этом видео я Вам расскажу как заменить лампочки на скутере Хонда Дио 62/68. Спасибо за просмотр!
Всегда проверяйте устройства полученные из Китая. Обратите внимание на зеленую наклейку "QC pass" - это знак .
В данном видео я расскажу про все распространенные ограничители скоромти на японских скутерах и способы как их .
При помощи полировки попробуем восстановить прозрачность некачественного китайского пластика приборной панели .
Расскажу немного о проводке китайского скутера, какой провод за что отвечает в приборке, куда что идет и покажу свой .
Читайте также: