Как сделать подсветку приборки ваз 2101
Лада 2106 A NeW sTyLe › Бортжурнал › 2.- Установка светодиодной подсветки в ноги
Сначало выложу фото как это выглядит что бы иметь понимание о чем дальше пойдет речь)
Выглядит это вот так) Белая светодиодная лента с синим оттенком.
Приступим непосредственно к установке.
1) Выбираем место для установки:
2) Мерем. Режим. Паяем.
Это ленту можно отрезать сколько нам нужно. На ней есть места припайки проводов. Поэтому режим нужный нам размер, припаеваем проводки(хвостики), место припоя перематываем изолентой)
3) Подключение.
Открываем боковой щиток со стороны водителя, там где идет пучек проводов в двери и на задние фары. Нам нужены
Бело-Черный(-)
и
Белый(+)
провода.
Бело-Черный(-)
— это провод от дачика дверей(хвостовик) то есть при открытии двери будет срабатывать подсветка.
Белый(+)
— это провод подсветки салона. Цепляем ленту на эти провода соблюдая полярность (иначе лента не будет работать).
Радуемся проделанной работе)
И теперь немного от меня об управлении подсветкой салона.
Я сделал кнопку на отключение всей подсветки салона. Это удобно если вы любите ездить на природу. Все мы любим приехав наи природу навалить музончик, открыть двери и багажник в котором у кого то есть сабик))) ну или просто чтоб погромче было))
(подсветка багажника у меня тоже запитана от салоной подсветки).
Ну незнаю еще для чего разные ситуации бывают)
Смысл кнопки в том что она отключает всю подсветку салона. Взял за основу кнопку противотуманки. И разорвал цепь(+) подсветки салона Белый(+)
провод находящийся за приборной доской уходящий под щиток с водительской стороны. Впринципе ничего сложного)
Панель приборов ВАЗ 2101
Приборная панель делает управление автомобилем более комфортным, поэтому и в эксплуатации она должна быть удобной и простой, отображая важную информацию водителю.
Штатная приборная панель ВАЗ 2101 имеет ограниченное количество приборов и индикаторов и отличается довольно слабой подсветкой
- 6 лампочек-индикаторов;
- 3 стрелочных прибора;
- 1 цифровой показатель.
Приборы и индикаторы щитка приборов ВАЗ 2101: 1 — контрольная лампа резерва топлива; 2 — указатель уровня топлива; 3 — спидометр; 4 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 5 — контрольная лампа включения стояночного тормоза и сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке; 6 — контрольная лампа давления масла в системе смазки двигателя; 7 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 8 — счетчик пройденного пути; 9 — контрольная лампа включения указателей поворота; 10 — контрольная лампа включения габаритного света; 11 — контрольная лампа включения дальнего света фар
В оснащении панели также присутствуют:
- спидометр;
- одометр;
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- указатель уровня топлива;
- контрольная лампа резерва топлива;
- блок контрольных ламп: включения стояночного тормоза и сигнализации недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке;
- давления масла в системе смазки двигателя;
- заряда аккумуляторной батареи;
- включения указателей поворота;
- включения габаритного света;
- включения дальнего света фар.
Какую можно поставить
Если вас не устраивает оформление приборной панели ВАЗ 2101, её можно заменить или обновить следующим образом:
- купить и установить более современный вариант, в оснащении которого присутствует бортовой компьютер, что обойдётся недёшево;
- обновить щиток путём замены шкал приборов и стрелок;
- поставить приборку от другого авто.
От другой модели ВАЗ
Приборную панель ВАЗ 2101 можно доработать путём установки дополнительных приборов от ВАЗ 2106
От иномарки
Для ВАЗ 2101 необходимо подбирать максимально подходящую торпеду по приборам и индикаторам
Лада 2106 Шоколад › Бортжурнал › Вежливый свет в салоне ваз 2106.
Очень полезная штука, кстати говоря. Не знаю, почему во многие авто ее не ставят штатно даже на сегодняшний день. Началось все с того, что вместо стандартных тусклых ламп в стойках я заказал себе и поставил диоды. Сделано это было как во имя экономии электроэнергии, так и во имя увеличения яркости подсветки в салоне. Спустя некоторое время пользования был выявлен один существенный недостаток диодов по сравнению с лампой накаливания (да, бывает и такое): мгновенная реакция на любые падения в борт. сети, даже самые незначительные. В т.ч. раздражали чрезмерно быстрое включение и выключение. В связи с этим была собрана одна простая схемка на одном транзисторе (П214в, кажется), которая сделала включение/выключение плавным, как у ламп накаливания (
1с) и убрала большую часть заметных мерцаний. Схема элементарная, смысла выкладывать не вижу, тем более речь дальше не о ней. Хоть и работала, но была временным решением, т.к. хотелось чего-то более значительного.
Итак: были рассмотрены всевозможные схемы управления диодами на полярных транзисторах, в т.ч. собрал эту схему на IRF9540
Итак, мы пришли к определенной задаче. Для начала стоит ее сформулировать. Коль уж делать вежливый свет, то: — Свет должен загораться и гаснуть плавно с любым видом источника, будь то диод, будь то лампа накаливания. — Управление должно быть по минусу. Т.е. управление идет по отрицательному проводу (заводская проводка и порядок подключения остается полностью без изменений). — Свет должен не только плавно загораться и потухать, но и гореть некоторое время. — Для корректной работы необходимо дополнительное управление по включению/выключению зажигания. Наткнувшись на подобные схемы в нескольких автожурналах, поэкспериментировал с разными вариантами. В итоге пришел к этому:
Как улучшить свет в салоне классики
Для оптимального освещения салона нужно взять лампу мощностью 20 Ватт. Остальные будут или слишком слабые, либо наоборот, будут давать чересчур много света. Как же поставить это чудо? Разберем весь процесс установки по этапам.
Для начала, нужно снять накладку с потолка. Накладка потолка в классических Жигулях крепится в нескольких точках: под салонным зеркалом заднего вида, под креплениями солнцезащитных козырьков и под ручками над передними дверями. Соответственно, после снятия всех этих деталей, накладка освобождается и ее можно вытащить из машины. Здесь есть нюанс – она достаточно тяжела, поэтому нужно крепко держать и лучше, перед началом работ по снятию, открутить пластиковые накладки передних стоек. Это надо, чтобы было легче вытащить накладку, иначе, можно повредить мягкий материал на ее уголках.
Как подключить галогенную лампочку в машине?
Для того, чтобы была возможность включить эту лампочку в любой момент, источник питания должен быть постоянным и независимым от замка зажигания. Идеально для этих целей подходит постоянно подключенный предохранитель. Например, в случае с ВАЗ-2106, это предохранитель №1 (крайний левый в верхнем блоке). Предварительно нужно узнать, как обжать клемму на проводе в автомобиле. А теперь обо всем поподробней.
Подсоединиться к предохранителю можно двумя, даже тремя способами. Первые два некрасивых и ненадежных.
2. Вообще без клеммы. Просто засунуть оголенный конец провода под предохранитель. Это вообще бред, потому что обычные предохранители в классических вазовских блоках часто плавятся, сгибаются и начинают болтаться в гнезде. Поэтому ваш провод скорее всего вылетит, а то и начнет искрить из-за плохого контакта.
От блока предохранителей, провод нужно провести под торпеду. Это можно сделать, если слегка снять панель приборов. Чтобы ее снять, нужно под торпедой в районе приборки найти два отверстия (если до вас никто приборку не снимал, то они будут закрыты заглушками и видны только за счет контуров). В это отверстие нужно засунуть нечто крепкое, например, подходящую отвертку и нажать. Таким образом, отжимаются защелки приборки и она выходит из своего места.
Куда установить клавишу включения лампочки – решать вам. На том же ВАЗ-2106 ее можно поставить в нижнюю часть торпеды как раз чуть левее левого же отверстия, через которое нужно снимать приборку. Тут все так же, как и с накладкой – аккуратно режем материал еще более маленьким ножичком по размеру клавиши, а потом сверлим отверстие и растачиваем его под прямоугольник (форма клавиши). Клавиша должна держаться в натяг.
Провода к клавише подключаем клеммами или засовываем оголенные концы проводов в отверстия на контактах клавиши (если есть) и тщательно изолируем.
Далее тащим провод к левой стойке кузова и, по ней, проводим к потолку. То есть, в конечном итоге, провод должен быть скрыт под пластиковой накладкой стойки и также скрыто попадать под накладку потолка.
Конечно, провода нужно протаскивать вместе с установкой накладки, чтобы ничего не забыть и суметь вовремя запрятать их. Вообще, удобнее это делать вдвоем, когда один держит накладку, а второй прячет под нее провода.
Эффект от такой лампочки потрясающий. Галогенка на 20 Ватт дает сильный пучок света, который замечательно освещает переднюю часть салона. Хватает этого света и для задних пассажиров. В общем, вложения в эту доработку, окупятся с лихвой.
Подсветка салона ВАЗ 2106
Установка подсветки салона на классику
Многие из нас задавались вопросом: как бы еще приукрасить, придать изюминку своей ласточке? Так вот, в данно статье мы предлагаем на Ваш суд пошаговую инструкцию по установки подсветки салона на классику.
Нам понадобится:
Разрезаем ленту по линиям разреза (они указаны) по полам, затем одну часть режем ещё по полам. У вас получается три куска ленты: два по 25 см (они будут крепится с двух сторон рулевой рейки) и один 50 см (под бардачек)
Переходим к спайке.
Два 25 см куска спаиваем меж собой проводами длинной около 15-20 см (рекомендую, чтоб не попутать полярность в дальнейшем, обозначить плюсовой конец провода термоусадкой (как обозначено на фото ниже) ну или маркером с двух сторон). Далее припаиваем два куска провода длиной около метра (удобнее будет при монтаже, и не будет натяжки)и к ним припаиваем оставшийся кусок полуметровой ленты.
Должно получится что-то вроде этого:
Теперь припаиваем к началу ленты (первый 25см кусок) два провода, один из них пойдёт на питание (около10см), другой на кнопку(80см)
Проверка перед установкой:
напрямую к аккумулятору подключаем наши провода соблюдая полярность:
Переходим к монтажу:
Берём длинный (50 см) кусок ленты и протаскиваем его под приборной панелью к бордачку. Под бордачком на всю его длину клеем двухсторонний скотч (вообще лента самоклейка, но, как показывает опыт, быстро отлетает). Приклеели. Такие же манипуляции со скотчем и лентой проводим с двух сторон рулевой рейки (как на фото ниже).
Дополнительное освещение салона ВАЗ 2101, 2106, 2107 классика
Установка светодиодов в травмпанель ВАЗ 2107
Все знают, что в жигулях очень большие проблемы с освещением салона. Порой искать что-то в потёмках, имея только скудное освещение на стойках, нелегко. Не смотря на то, что у меня в стойках и светодиодные лампы с девятью тройными диодами, которые освещают очень неплохо, но света все равно было мало. Это надо было решать. Изначально была идея купить плафон от Калины или газели, но это все деньги и время. Кататься по разборам, на которых еще фиг чего найдешь и где обязательно запросят кусачий ценник за это дело, не было никакого желания. Плюсом ко всему дома валялись без дела светодиоды, которые я хотел поставить в задний бампер и подключить к лампам заднего хода. Но сверлить бампер мне не хотелось, как и проводку туда тянуть, да и с Н3 в заднем ходу необходимость дополнительной подсветки полностью отпала. Поэтому эти диоды я решил, как раз-таки задействовать для подсветки салона. Выяснилось, что не зря. Были приобретены круглые кнопки выключения, чтобы хоть как-то выдержать стиль (хотя кого я обманываю).
Снял травмпанель и разметил будущие отверстия под кнопки и диоды. Спустя полчаса работы ножичком, сверлом на 10 и паяльником все было сделано.
Выяснилось, что снять травмпанель было гораздо проще, чем ставить ее назад. В принципе тоже не проблема, я сначала просто прикрутил ее к ручке у крыши со стороны пассажира и опер панель на руль, далее залез с обратной стороны и закрутил винт под заглушкой, при этом травмпанель можно будет уже легко прикрутить. Естественно нужно не забыть прокинуть все провода. Светодиоды, как выяснилось, жарят как надо. Освещения в салоне более чем достаточно и не пришлось сильно париться со всякими фигуристыми плафонами от калин. Да и вообще получилось весьма минималистично и не навязчиво.
Как светит: немного размыто, но в целом, картина ясна.
Как это выглядит в панели.
Благодаря линзам, кстати, эти плафоны не слепят водителя, когда их включаешь. Можно даже спокойно ездить с ними. Хорошая была идея
Установка светодиодов над козырьком ВАЗ 2107
Давно хотелось поставить дополнительное освещение в салон, но не хотелось врезать в потолок светильник и т.п. Идея, как говорится, пришла сама. А причиной тому послужила на днях купленная светодиодная лента (в магазине АТБ) на 24 светодиода.
светодиодная лента, АТБ
Пару дней валялась лента в бардачке. а мысли все крутились, как бы ее прикрутить на габариты… где поставить лучше. чем приклеить. и как все это будет светить. Может быть и попробовал бы, но мороз на улице был минус 15, так что все это думал отложить на весну. Итак, лежали светодиоды спокойно, а я все думал куда бы их пристроить. Была идея пристроить их в салоне, но куда пока не знал. Потом взял, и просто засунул над козырьком
только получилось так светодиоды светят не вниз, а в салон. точнее в глаза пассажиру.
Полдня покатался и думал, как бы ее покультурней поставить, так чтобы вниз светило. Клеить к козырьку уж точно не хотелось. Тут, под руку попался пластиковый уголок и от идеи до воплощения не прошло и трех минут.
Тюнинг салона
Установка
Подключение плафона освещения к бортовой сети автомобиля
Что мы получаем
В принципе по смыслу примерно то-же, что и было, но намного более ярко и светло. Если выключатель включения плафона в 1-м положении — новый плафон вместе со штатными загорается при открытии любой из дверей автомобиля, а в другом положении он просто включен пока переключатель в этом положении. Второе особенно актуально если в темноте нужно что-то увидеть, например карту. Ну и можно просто все выключить.
Полученый результат
Плафон имеет чисто белый цвет и намного более мощную лампу, чем у стандартных плафонов, что более чем положительно сказывается на освещении салона.
Слева: за освещение регуляторов отопления отвечают три маленькие лампочки (3, 4 и 5). Для замены отделить поворотный выключатель (1), ослабить болты (стрелки) и снять панель (2).
Справа: освещение моторного отсека: немного сжать с боков верхнюю часть светильника (1) и вынуть ее из пазов. Тогда становится доступной софитная лампа.
Подсветка пепельницы и прикуривателя:
Блок подсветки вещевого ящика на иллюстрации представлен целиком вытащенным из крепления (1)
Здесь рассматривается только подсветка приборов. Об индикаторах, также расположенных в комбинации приборов, вы прочтете в главе Приборы и вспомогательные устройства.
- Снять рулевое колесо (глава Подвеска колес и рулевое управление).
- Снять блок комбинации приборов (глава Приборы и вспомогательные устройства).
- Сзади на комбинации приборов повернуть патрон лампы подсветки приборов влево и вынуть его.
- Лампы со стеклянным цоколем образуют единое целое с патроном.
- Патрон с лампой снова вставить в блок комбинации приборов и повернуть вправо до упора.
Посветка панели отопителя
- Снять ручки трех поворотных регуляторов системы отопления и вентиляции.
- Вывернуть расположенные ниже два винта с крестообразным шлицем. Снять панель.
- Теперь видны три лампочки со стеклянными цоколями.
- Лампочки можно достать из патрона по одной.
Подсветка пепельницы и прикуривателя
- Вынуть вставную часть пепельницы.
- Вывернуть длинным торцовым ключом шестигранный болт за прикуривателем.
- Перевернуть встраиваемую панель прикуривателя и вынуть патрон лампы с нижней стороны.
- Достать из патрона лампу со стеклянным цоколем.
- У автомобилей, оснащенных дополнительными приборами, прикуриватель расположен рядом с рычагом стояночного тормоза.
- Для замены ламп снять заднюю часть центральной консоли.
- Подсветка прикуривателя у автомобиля с дополнительными приборами: снять цетральную консоль.
Подсветка вещевого ящика
Плафон подсветки вещевого ящика содержит в одном корпусе контактный выключатель. Питание поступает только при включенном габоритном свете или свете фар.
- На обратной стороне вещевого ящика провернуть влево 4-ваттную лампочку накаливания (нужно перестроить свое представление: лампа показывает вперед по ходу) и вытянуть вверх (байонетное замковое устройство).
- Для снятия всего блока разъединить штекеры и выдавить патрон из крепления по направлению к салону.
Подсветка индикатора режима АКП
Для подсветки индикатора режима АКП на рычаге селектора при включенном зажигании служит лампа со стеклянным цоколем (1,2 Вт, DIN-форма W).
Каждый владелец транспортного средства стремится к тому, чтобы его авто было не только технически исправно, но и выглядело достаточно привлекательно.
Некоторых владельцев ВАЗ-2101 не устраивает стандартная приборная панель
Не ленитесь, изучайте полезные рекомендации, как осуществляется тюнинг приборов ВАЗ-2101, закатывайте рукава и приступайте к практической части воплощения своей мечты.
Безусловно, приборная панель ВАЗ-2101 много лет назад смотрелась интересно, но в настоящее время она устарела и морально, и практически. Именно этот факт ориентирует владельцев авто рассмотреть варианты действий, направленных на тюнинг торпеды ВАЗ-2101.
Опытные мастера указывают, что существует два варианта. Первый вариант предполагает установку крутой торпеды, снятой с иномарки.
Второй способ предполагает внедрение торпеды, снятой из другого авто марки ВАЗ. Это более практичный способ, поскольку возможно подобрать оптимальный вариант для успешной замены.
Подготовительная работа
Торпеда ВАЗ-2105 имеет специальные механизмы, обеспечивающие обдув стекла, но при этом она лишена того же желанного тахометра.
Теперь, когда выбор сделан, можно приступить к практической части замены торпеды ВАЗ-2101 своими руками.
Алгоритм действий будет сопровождаться такой последовательностью:
- снятие щитка приборов,
- демонтаж полки бардачка,
- выкручивание крепёжных элементов, фиксирующих панель к моторному отсеку,
- демонтаж троса.
После этого вам следует перейти к следующему демонтажу рулевой колонны. Она также зафиксирована четырьмя гайками, которые вам, безусловно, нужно отвинтить, после чего ослабить винт, обеспечивающий крепление вала к редуктору.
Установка новой торпеды
После завершения подготовительной части, смело приступайте к более ответственной части, которая вам за все ваши старания и усилия обеспечит невероятный позитив от полученного результата, проведённого тюнинга панели вашей ВАЗ-2101.
Устанавливая печку, защёлкните скобы и воспользуйтесь герметиком. Воздуховод, предназначенный для обдува стёкол, также внедряйте, применяя герметик. Эти действия вряд ли у вас вызовут проблемы.
Немного придётся повозиться с троссиками для управления заслонкой. Опытные мастера настоятельно рекомендуют просто изменить схему подключения, что моментально снимает возникшие проблемы.
Кран системы отопления подключают к верхнему тросу, регулировочный механизм потока воздуха – к среднему, а воздушную заслонку печи – к самому нижнему.
Чтобы выпрямить троссик, в воздуховоде просверлите отверстие такого диаметра, чтобы этот троссик можно было протянуть сквозь него.
Для установки дефлекторов вам обязательно следует обзавестись предварительно новыми уплотнителями. В крайнем случае, если вам не удалось их найти в продаже или вы просто забыли об этом, возьмите эти уплотнители с той торпеды, которая была у вас ранее установлена.
Вам придётся взять металлические планки и, используя их, а также скобы, зафиксировать панель приборов.
С правой стороны моторного отсека очень важно просверлить отверстие и подсоединить торпеду либо при помощи приваренной шпильки, либо при помощи болта подходящего диаметра.
Много полезного можно сделать собственными руками, совершенствуя свой автомобиль, оставаясь ему верным, не предавая его приобретением свеженьких авто иностранного происхождения.
Разбираем контакты колодок классической панели и панели Оки и выясним, что происходит при повороте ключа в замке .
Если у Вас случилось то что на показано на видео,то ознакомьтесь тут: №9 (8А) - тахометр, обмотка реле обогрева .
Приветствую друзья столкнулся сегодня с такой проблемы кстати сразу извеняюсь за качество съемками у телефона .
Не работает. Водки мой провод оба загорелись все. Еще не работает освещение приборах все загорается подсветка .
В этом видео я поделюсь с вами тем как я менял лампочки приборки как её легко снять :) Не судите строго за качевство .
. он заводится то есть у нас не горит аварийка и он не работает аварийка и не работают фары подсветка ничего не горит .
Читайте также: