Ивеко стралис ошибка боди компьютер 66
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Cамые просматриваемые
Информация по отдельным неисправностям представлена в виде четырех столбцов со следующим содержанием:
Отображается числовой код неисправности Отображается тип неисправности Указатель частоты возникновения неисправности Состояние неисправности (активна/не активна)
Две цифры (шестнадцатеричных) Две цифры (шестнадцатеричных) Три цифры (десятичных) Один символ (У=Да, N=Нет)
В завершение к приведенной выше информации в соответствующем разделе рассмотрена процедура поиска неисправности по кодам DTC-FMI. Для каждой из пар кодов DTC-FMI приведено описание неисправности, возможное поведение системы и рекомендации по устранению с соответствующей проверкой.
Для выбора второго окна нажмите на рулевом колесе кнопку «page». Запись о неисправности стирается следующим образом:
Нажмите «+», в ответ на запрос о подтверждении удаления нажмите ОК.
Автоматическое управление подвеской переднего и задних мостов отключено. Ручное управление подвеской переднего моста отключено.
Электромагнитный клапан переднего моста заблокирован в закрытом состоянии.
Проверьте электропроводку и разъемы переднего электромагнитного распределителя.
Автоматическое управление подвеской переднего и задних мостов отключено. Ручное управление подвеской переднего моста отключено.
Электромагнитный клапан переднего моста заблокирован в закрытом состоянии.
Проверьте электропроводку и разъемы переднего электромагнитного распределителя.
Электромагнитный клапан переднего моста заблокирован в открытом состоянии.
Проверьте электропроводку и разъемы переднего электромагнитного распределителя.
Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено.
Правый электромагнитный клапан ведущего моста заблокирован в закрытом состоянии.
Проверьте электропроводку и разъемы правого электромагнитного распределителя ведущего моста.
Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено.
Правый электромагнитный клапан ведущего моста заблокирован в закрытом состоянии.
Проверьте электропроводку и разъемы правого электромагнитного распределителя ведущего моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Правый электромагнитный клапан ведущего моста. 03 06 Короткое замыкание на массу. Задний мост с правой стороны автоматически опускается. Правый электромагнитный клапан ведущего моста заблокирован в открытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы правого электромагнитного распределителя ведущего моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Левый электромагнитный клапан ведущего моста. 04 03 Короткое замыкание на плюс. Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено. Левый электромагнитный клапан ведущего моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы левого электромагнитного распределителя ведущего моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Левый электромагнитный клапан ведущего моста. 04 05 Низкий ток или обрыв цепи. Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено. Левый электромагнитный клапан ведущего моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы левого электромагнитного распределителя ведущего моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Левый электромагнитный клапан ведущего моста. 04 06 Короткое замыкание на массу. Ведущий мост с левой стороны автоматически опускается. Левый электромагнитный клапан ведущего моста заблокирован в открытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы левого электромагнитного распределителя ведущего моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC П равый электромагнитный клапан дополнительного моста. 05 03 Короткое замыкание на плюс. Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено.Правый электромагнитный клапан дополнительного моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы правого электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Правый электромагнитный клапан дополнительного моста. 05 05 Низкий ток или обрыв цепи. Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено. Подъем и вспомогательные функции дополнительного моста отключены. Правый электромагнитный клапан дополнительного моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы правого электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Правый электромагнитный клапан дополнительного моста. 05 06 Короткое замыкание на массу. Дополнительный мост с правой стороны автоматически опускается. Правый электромагнитный клапан дополнительного моста заблокирован в открытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы правого электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Левый электромагнитный клапан дополнительного моста. 06 03 Короткое замыкание на плюс. Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено. Подъем и вспомогательные функции дополнительного моста отключены. Левый электромагнитный клапан дополнительного моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы левого электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Левый электромагнитный клапан дополнительного моста. 06 05 Низкий ток или обрыв цепи. Автоматическое управление подвеской задних мостов отключено. Подъем и вспомогательные функции дополнительного моста отключены. Левый электромагнитный клапан дополнительного моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы левого электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Левый электромагнитный клапан дополнительного моста. 06 06 Короткое замыкание на массу. Дополнительный мост с левой стороны автоматически опускается. Левый электромагнитный клапан дополнительного моста заблокирован в открытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы левого электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Питающий электромагнитный клапан. 07 03 Короткое замыкание на плюс. Автоматическое управление подвеской переднего и задних мостов отключено. Подъем и вспомогательные функции дополнительного моста отключены. Питающий электромагнитный клапан заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы питающего электромагнитного клапана.
сигнал + цифровой код DTC Питающий электромагнитный клапан. 07 05 Низкий ток или обрыв цепи. Автоматическое управление подвеской переднего и задних мостов отключено. Подъем и вспомогательные функции дополнительного моста отключены. Питающий электромагнитный клапан заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы питающего электромагнитного клапана.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Питающий электромагнитный клапан. 07 06 Короткое замыкание на массу. Автоматическое управление подвеской переднего и задних мостов отключено. Подъем и вспомогательные функции дополнительного моста отключены. Питающий электромагнитный клапан заблокирован в открытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы питающего электромагнитного клапана.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Электромагнитный клапан подъема дополнительного моста. OA 03 Короткое замыкание на плюс. Управление подвеской дополнительного моста отключено. Электромагнитный клапан подъема дополнительного моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Электромагнитный клапан подъема дополнительного моста. OA 05 Низкий ток или обрыв цепи. Управление подвеской дополнительного моста отключено. Электромагнитный клапан подъема дополнительного моста заблокирован в закрытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Электромагнитный клапан подъема дополнительного моста. OA 06 Короткое замыкание на массу. Дополнительный мост автоматически опускается. Электромагнитный клапан подъема дополнительного моста заблокирован в открытом состоянии. Проверьте электропроводку и разъемы электромагнитного распределителя дополнительного моста.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Датчик уровня переднего моста. 10 02 Ошибочные параметры блока управления. Не регулируется уровень переднего моста. Автоматическое управление уровнем переднего моста отключено. Проверьте конфигурацию электронного блока управления. Проверьте калиброванные уровни. Проверьте установку и механические соединения датчика уровня.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Датчик уровня переднего моста. 10 03 Короткое замыкание на плюс. Не регулируется уровень переднего моста. Автоматическое управление уровнем переднего моста отключено. Проверьте электропроводку и контакты в разъеме.
ECAS сигнал + цифровой код DTC Датчик уровня переднего моста. 10 05 Низкий ток или обрыв цепи. Не регулируется уровень переднего моста. Автоматическое управление уровнем переднего моста отключено. Проверьте электропроводку и контакты в разъеме.
ECAS сигнал + цифровой Датчик уровня переднего 10 06 Короткое замыкание на массу. Не регулируется уровень переднего моста. Автоматическое управление подвеской перед- Проверьте электропроводку и контакты
Всем привет. Такой вопрос- Ивеко еврокарго2005г компрессор накачивает до6 и стоит на месте, заглушу и через мин30 накачивает до положенного, что может быть? Заранее спасибо
загудел подшипник муфты вентилятора, курсор 10 .Разобрал, там 2 подшипника, skf BAH 0004, .магазины объехал таких нет.Может кто знает аналоги и стоит ли
Доброго дня. Подскажите где номер на раме у ивеко турбостар хоть примерно
подскажете , где искать . Нажимаешь на тормоз высвечивается ошибка "trailer brake lights" , а спопы на телеги горят . телегу цепляю одни провода всё работает стопы горят. Подключаю воздух , накачиваю , на стоп нажимаешь , всё на панели красным . ивеко стралис AS440S43
Пожалуйста подскажите как снять ограничитель скорости на ивеко дейли 50,есть тахогров?
Здравствуйте мужики подскажите пожалуйста ремонтировал форсунки коммон реэл от ивеко еврокарго 2011 г/в. Всё заводится на холостых работает отлично когда едиш как будто газа не хватает помогите заранее от души.
Подскажите. Стралис не работают з-и положения вентилятора в салоне.4-е положение работает.куда лезть?
Народ подскажите пожалуйста. Вынули тахограф на iveco trakker ad380t38h 2007 начал глючить спидометр стрелка прыгает дёргается километраж то крутит то нет. Заранее благодарен
Всем привет, загорелась черепаха на панели приборов, ивеко траккер, не тухнет что делать?
Ребята, есть у кого все коды ошибок расшифровки, Ивеко 75е 17 2003 года, если у кого есть скиньте в личку.
Добрый день ивеко 35с15 дейли где находится номер кузова и номер двигателя так и не смог найти? Помогите пожалуйста
Привет всем такая проблема у меня ивека тракер самосвал 2011 год проблема такая смазал шкворня долил жидкость гура до уровня , и после этого не могу свернуть руль , заменил гур заменил насос и в итоге не чего не изменилось, может воздух и как его прокачать
Стас, домкратишь балку и руля влево вправо до конца крутиш пока не заработает,я так прокачивал
На этой страничке вы можете узнать коды КПП неисправностей евротроник для IVECO
Расшифровка дисплея показаний:
Расшифровка кодов неисправностей КПП для евротроник IVECO
КОД контакт ДИСПЛЕЙ Расшифровка
ОПИСАНИЕ мигающих кодов EDC MS6.2 SW 5.X
код Мигающий Контрольная лампа EDC Неисправность
ТУРБИНА
4.1 Датчик ВЫКЛЮЧЕНА давления в приводе турбины
4.2 светится Датчик постоянно частоты вращения турбины
4.3 светится Повышенная постоянно частота вращения турбины
4.4 светится Управление постоянно турбиной (механическая неисправность)
4.5 светится Электромагнитный постоянно клапан турбины с изменяемой геометрией
4.6 Электромагнитный МИГАЕТ клапан управления моторным тормозом
светится
5.1 ФОРСУНКИ постоянно Неисправность форсунки цилиндра 1
5.2 постоянно светится Неисправность форсунки цилиндра 2
5.3 светится Неисправность постоянно форсунки цилиндра 3
5.4 светится постоянно форсунки Неисправность цилиндра 4
5.5 светится постоянно Неисправность цилиндра форсунки 5
5.6 светится постоянно Неисправность форсунки ДАТЧИКИ 6
цилиндра ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
6.1 светится Датчик постоянно на маховике
6.2 светится постоянно Датчик на газораспределительного шестерне механизма
6.4 МИГАЕТ Повышенная частота двигателя вращения
ИНТЕРФЕЙС С ДРУГИМИ БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ
7.2 постоянно светится Линия CAN
7.3 светится постоянно CAN Линия (управление Eurotronic]
7.4 светится постоянно CAN Линия (управление EBS)
7.5 светится постоянно CAN Линия (управление intarder) .
7.6 светится постоянно CAN Ошибка (обмен данными с другими блоками светится)
7.7 управления постоянно Превышен лимит времени [данными обмен с другими блоками управления)
БЛОК МИГАЕТ
9.1 УПРАВЛЕНИЯ Неисправен блок управления
9.2 светится Ошибочные постоянно данные в EPROM
9.3 МИГАЕТ Иммобилайзер
9.4 постоянно светится Пусковое реле
9.5 светится постоянно процедура Ошибочная остановки двигателя
Ремонт кпп zf, отремонтировать как робот КПП Eurotronic, ZF-AS Eurotronic, IVECO для, DAF, MAN
2011-2017 &Олег copy Дудник
Самодиагностика IVECO STRALIS Доступ
колесе ключ зажигания в положение ХОД ( +15) ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ, нажмите кнопку (2)
На дисплее отобразится меню диалоговое со списком доступных функций (например: HI-FI, диагностика, телефон, и т.д.).
С помощью выбора кнопок и подтверждения (1) и (2) можно выбирать доступные системы электронные.
Примечание Ошибки, относящиеся к блоку EDC управления не отображаются при запущенном двигателе.
При помощи кодов различных можно определить элемент, в котором неполадка обнаружена, тип сохраненной ошибки
(открытый короткий, контур контур и т.д.), сколько раз они выявлены были, является ли ошибка постоянной или Для.
Информация на приборов комбинации
Диагностическая информация, представленная на комбинации отображается, приборов на трех схемах:
Информация, относящаяся к единичной представлена, неполадке горизонтально в четыре колонки со следующим Для.
Отображение удаляется неполадок следующим образом:
ВВЕСТИ ПАРОЛЬ (по умолчанию 12345)
Если забыли сбросить, то пароль его Вам помогут в СЦ дилера Для
IVECO сброса пароля приборной панели следующие выполните действия:
1. Подключите к автомобилю устройство Выберите.
2. диагностики серию автомобилей и соответствующий блок приборной (управления панели)
0. Откройте пункт Reset Сброс (Password пароля) и выполните сброс
Будет заводской установлен пароль 12345
колесе программного обеспечения отображается только блока для управления устройства Multiplex.
В управления примера показываю как выглядит поиск и расшифровка неисправности в справочнике (в меню такого Коды):
нет ошибок BC (Бортовой компьютер)
0x0001 (1) ПИТАНИЕ (0) 0x0000 ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ TGC [J1/1,2,3,0]
Проверьте компоненты и электропроводку.
Тип измерения: Напряжение (В)
Точка контакт 1: J1 измерения: 1-2-3-0
Точка измерения 2: J1 контакт: 5
Разъем Ключ; Отсоединен +15 OFF
Стандартное значение: 20
0x0004 (4) ФОНАРИ (0) 0x0000 ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ПОДНОЖЕК [J0/1]
Проверьте фонарей лампочки и
Электропроводку до разъема блока управления.
0x0005 (5) 0x0000 (0) ПЕРЕДНИЕ ФОНАРИ ГАБАРИТНЫЕ ФОНАРИ [J3/11]
Проверьте лампочки электропроводку и фонарей до разъема блока
0x0006 (6) 0x0000 (0) ПОДСВЕТКА ФОНАРИ БЕЛОГО СВЕТА ВНУТРИ КАБИНЫ [J3/2]
лампочки Проверьте фонарей и электропроводку до разъема блока 0x0007.
управления (7) 0x0000 (0) КНОПКИ КЛАВИШИ ЗАДНЕГО Элементы [J7/19]
ОСВЕЩЕНИЯ управления (кнопки и переключатели) на приборной подсвечиваются, не панели
изнутри при включенных огнях средства транспортного.
Была обнаружена неисправность соединительной между электропроводки блоком управления
Бортового компьютера, командами J7/19 и разъемом панели управления.
Проверить электрическую между проводку блоком управления BC2, разъемом J7/19 и лампами внутренними подсветки
команд на приборной панели.
0x0000 (8) 0x0008 (0) ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЗВУКОВОЙ Проверьте [J3/10]
СИГНАЛИЗАТОР электропроводку в направлении девиатора для сигнализатора звукового.
Также проверьте электроклапан для сигнализаторов пневматических.
Счета для вашей благодарности:
сбербанка Карта РФ 639002169074388980 (Красноперов Дмитрий Сергеевич)
нашему Помогай проекту и в скором времени ты увидишь ВСЕХ расшифровку ошибок IVECO STRALIS
Если на заре чтобы, автопрома выяснить причину неполадок, надо быть было мастером на все руки, то современные автомобили коммерческие настолько нашпигованы электроникой, что часть большую неисправностей находят в себе сами, о сообщают и чем своим владельцам. Предлагаем ознакомиться с системе по инструкцией диагностики автомобиля Iveco Stralis .
неисправностей Диагностика/ошибок
После этого соответствующими можно клавишами выбрать систему, список которых ниже приведен. Итак, ЭБУ производится диагностика систем следующих: EDC (электронный блок управления Eurotronic), двигателем, замедлитель, EBS (электронная тормозная или) (система ABS (антиблокировочная система)), ECAS (подвеска пневматическая с электронным управлением), иммобилайзер, MTCO (бортовой), BC (тахограф компьютер), IC (комбинация приборов), FFC (Frame Front Computer) (электронный блок переднего RFC), контура (Rear Frame Computer) (электронный заднего блок контура), DDM (модуль двери PDM), водителя (модуль двери пассажира), CM (модуль ACLC), кабины (автоматическая установка климат-контроля), дополнительный-w (AHT жидкостной отопитель), AHT-a (дополнительный отопитель воздушный), IC (комбинация приборов).
При этом информация четыре в выводится колонки: DTC (код неисправности), указание (FMI вида неисправности), OC (частотомер неисправностей), состояние (ACT неисправности в виде буквы Y-да или N-Удаление).
нет неисправностей из списка
Версия программного обеспечения
В систему можно узнать версию программного следующих обеспечения блоков управления: Body Computer (компьютер бортовой), Front Frame Computer (электронный переднего блок контура), Rear Frame Computer (блок электронный заднего контура), Driver Door модуль (Module двери водителя), Passenger Door модуль (Module двери пассажира), Instrument Cluster (приборов комбинация), Cabine Module (TBD) (модуль Техническое).
кабины обслуживание
В этом меню водитель узнать может, какая программа техобслуживания выбрана, а имеет также возможность ввести в таблицу техобслуживания выполненных о сведения работах. Например, информацию по работам об тормозных износе накладок.
В левой колонке водитель прочитать может название работ (вида обслуживания). В колонке правой водитель может прочитать следующие дата: данные и пробег, при котором проводились если (работы они уже выполнены); предположительное пробега значение до следующего обслуживания (если оно выполнено не еще). Слово ОК в правой колонке указывает на то, работы что были выполнены на станции сервисной Iveco службы. Если работы были выполнены не на сервисной станции службы Iveco, выводится пиктограмма любом. В сервиса случае уже выполненные работы еще, подчеркиваются не выполненные выделяются затемнением.
В целом же на данными с странице по по техобслуживанию водитель может прочесть общего информацию характера об обслуживании: общее время двигателя работы, общий пробег автомобиля, возраст общий, автомобиля износ автомобиля.
Бортовой компьютер является ядром системы Multiplex. Он расположен внутри приборной панели со стороны пассажирского сидения, в главном блоке предохранителей и реле. Бортовой компьютер управляет всеми периферийными системами авто мобиля.
Замена бортового компьютера выполняется в следующем порядке:
3. Подождите 15 с до срабатывания главного выключателя массы (для проверки нажмите на кнопку стеклоподъемника, если он не сработает, это означает, что главный выключатель массы разомкнут)
5. Отсоедините остальные разъемы в произвольном порядке
7. Подключите в произвольном порядке все разъемы, за исключением J1
Для снятия бортового компьютера произведите следующие действия:
– Надавите на две защелки (А) на вещевом ящике со сто роны сиденья пассажира.
– Поднимите фиксирующие язычки бортового компьюте ра (В).
– С предельной осторожностью вытяните на себя элек тронный модуль, с тем чтобы провода не отсоединились от разъемов.
– Отсоедините электрические разъемы, расположенные сзади блока.
Контакты разъемов указаны со стороны присоединения проводов
FFC $ RFC (ЭБУ переднего/заднего контура электронного оборудования)
Данные модули являются периферийными ЭБУ, через которые получает питание большая часть потребителей. К ним напря мую подсоединены следующие потребители: лампы, датчики, электродвигатели.
FFC установлено на передке автомобиля под кабиной, RFC расположено в центральной части рамы шасси.
Данные модули различаются маркировкой (F — для FFC и R — для RFC), а также различным расположением монтажной проушины
Читайте также:
- Boss gt1 как подключить к компьютеру
- Как установить автодеск ревит
- Сколько бит видеопамяти занимает информация об одном пикселе в режиме отображения 256 цветов
- Запрос на выдачу сертификата ключа проверки электронной подписи плановая смена россельхозбанк
- Creative 350 наушники подключение к компьютеру