Grand turismo sport на ps4 как играть вдвоем

Обновлено: 25.01.2025

Все прекрасно знают про серию игр Grand Turismo. Это революционная серия и бла-бла-бла. Лично я первый раз познакомился с серией с 4 части. И в прошлом году купил новую часть. И в этой статье хочу рассказать почему она меня затянула на многие часы и дни . Может быть вам будет интересно .

Grand Turismo Sport - это гоночный симулятор сконцентрированный на мультиплеeре. У каждого гонщика есть свой профиль . В вашем профиле ведется статистика гонок, количество машин, пройденные расстояния и другие данные. Также есть два важных рейтинга. Да, все правильно, я говорю про рейтинг безопасности и рейтинг гонщика (также сокращается до РБ и РГ). Рейтинг гонщика зависит от призового (или не очень) места ,которое вы заняли ,чем выше место в гонке вы заняли, тем ближе вы к повышению рейтинга гонщика. Но рейтинг безопасности намного интересней. Он повышается от чистоты гонок, то есть, чем меньше вы получили штрафных очков или секунд, тем больше ваш рейтинг безопасности. Зачастую у гонщиков, либо высокий РБ, но маленький РГ, либо наоборот. Мне нравится в этой игре из-за всех сил стараться проехать как можно чище и занять более высокую позицию. Поверьте, это не так легко как кажется .

Также важным элементом является знание трассы. Нужно не просто знать, а вызубрить каждый поворот, каждый момент, когда затормозить и когда нужно ускориться, чтобы не вылететь с трассы. Этому всему вы можете обучиться, либо в отдельных заездах, либо в разделе знакомство с трассами. Кстати, трасс здесь немало, но можно было и побольше сделать, но с каждым обновлением они добавляются, поэтому проблема не столь критична.

Под конец хочу сказать, я полюбил эту игру также, как и полюбил Bloodborne или игры в которых нужно долго разбираться в игровых механиках. Мне нравится, что в этой игре нужно долго изучать, пробовать и рисковать , терпеть поражения из-за одного поворота и радоваться ,если этот же поворот помог мне обогнать соперника . В этом тексте я хотел рассказать, за что я заново полюбил Gran Turismo. У этой игры есть масса минусов, но я сконцентрировался на моих субъективных плюсах. Это не обзор игры, это искренний выплеск эмоций. Я искренне прошу прощения за орфографические ошибки ( они точно будут, наверное), я не специально. До скорой встречи на просторах DTF .

Текст уровня школьного сочинения на тему "Игра, в которую я играл на летних каникулах".

Согласен, по вступлению тут должен был быть лонгрид минут на 10 чтения, но меня наебали после 2й же картинки. Считай пропустил самое важное. "Снова полюбить GT", к чему это было написано, если не было упоминаний о нелюбви автора к этой серии до GT sport? Все что я понял, так это то, что автор любит задрочить трассу. Ну и нравится ему присутсвие в игре стимула водить чисто в виде РБ.

Прикол в том , что когда я вырос мне четвертая часть наскучила и стал играть в другие гонки. А когда я купил новую часть ,я заново ,как в детстве полюбил Gran Turismo. Но да, это действительно было неверно написано.

Ну такое, до появления какого-либо навыка нужно практиковаться. Не вижу в этом ничего плохого.

Ну не в паблик же! По чесноку, от текста испанский стыд.

Ну тут я согласен, но может автора не волнует наше мнение :) А желание набить руку огромное :)

Спасибо большое за мнение (честно). Но я правда только начинаю и я пытаюсь описать то, что я чувствую, но из за неопытности пишу все подряд. Надеюсь в будущем буду как-нибудь это фиксить.

Больше всего на свете я люблю не играть в Gran Turismo. Помню, ровно двадцать лет назад я имел лучшие моменты своей жизни, не играя в самую первую из них. Потом я не играл во вторую, третью, особенно удачно я не играл в четвёртую. Что ни говори, а прекрасная серия. В пятую я зачем-то всё же поиграл, и это была большая ошибка. Мне понадобилось несколько лет, чтоб вернуть свою жизнь в привычную колею. К счастью, Polyphony Digital не подвели и успешно запустили шестую мимо меня.
Текст взял у @de_function

Коммент прикольный, но прикола я не уловил

Игра очень своеобразная.
До GTS играл в две предыдущие части. Некоторое время с рулём Driving Force GT. Надо понимать, что это игра от фанатов автоспорта для фанатов автоспорта. Мне, выросшему на NFS 1/2/3/5, многое по началу казалось непонятным и непривычным. В ней нет привычной сюжетной кампании, которую можно встретить в "казуальных гонках". В этой игре ты не проходишь сюжет, ты "проходишь себя". В этом смысле сравнение автора GTS с Bloodborne совершенно правильное. Всю игру ты прокачиваешь не свой автопарк, а себя самого. Свой скил вождения. И удовольствия от нового рекорда (личного конечно) на Нюрбургринге не меньше чем от победы над очередным соулс-Босом. Победы на трассах это не цель игры, цель - (как бы это не звучало) научить правильно ездить на спорткарах. Попытаться максимально передать ощущения от машины и от трассы. Мне сложно судить, получилось это или нет. Но у игры есть своя магия.
Когда я купил диск с GTS я в первый вечер не проехал ни одной трассы, до глубокой ночи я сидел в "Музее", читая о становлении современных автогигантов. Глядя на фото людей, которые сто лет назад, с горящими глазами создавали свои первые машины, понимаешь, что Казунори Ямаучи точно такой же энтузиаст с горящими глазами. И в своей игре он пытается передать то, за что сам любит автоспорт.
Я не сказать, что какой-то сильный гонщик и по "карьере" GTS совсем не продвинулся. Но могу часами гонять на BMW E30 (о которой мечтал всю юность) против своего "призрака", пытаясь улучшить время круга.

Игра, за счёт своей своеобразности, зашла далеко не всем. Вкупе с тем, что она была во многих бандлах, это обвалило цену на диски с ней на вторичном рынке. На данный момент (тем более летом) диски с ней стоят от 300 рублей. За эти деньги ты получаешь игру, для которой до сих пор регулярно выходят бесплатные (бесплатные Карл!) обновления, новые машины, новые трассы. За такую смешную цену игра точно заслуживает шанса.

А еще у GTS одна из самых красивых "лимиток" ;)

Добавь пожалуйста в друзья, покатаемся, сейчас почти все шутаны онлайн удалил дабы уделить больше времени другим проектам. В туризму катаю с 4-5 части. В ГТС сейчас мучаю карьеру, и многие трассы в знакомствах на золото нафигачил, до этого с друзьями между собой гонялись. PSN ID hello_insomnia.

Кстати, если интересно посмотреть, как катаются быстрые ребята, из русских есть каналы на ютубе Guncha Racing и Fatalvaska. Пс, я тоже тебя добавил :)

Возьму на заметку. Добавил :P

Все прекрасно знают про серию игр Grand Turismo

Gran Turismo

Блин, какой же я дебил. Спасибо за исправление.

Трассы задрачиваешь часами, но вот задрочить название игры перед написанием статьи не удосужился?

Одна из немногих консольных игр, которую хотеть.

Прости, Грантуризма, но тебя нет в ЕГС.

а где мнение то? только про рейтинги и трассы написано

Знание трассы там особо и не нужно, достаточно одного круга, с каждым заездом по разным трассам и без того понимаешь механики поведения машин. Намного важнее - более тонкая настройка машины. При разных настройках опыт от прохождения трассы разный. Так что в конце автор прав - у него нет опыта, есть эмоции.
А еще автору стоит зайти в мультиплеер, если он хочет получить новый выброс позитива/негатива, в зависимости от предпочтений.

И сколько поул позиций за эту часть у тебя с подходом "знание трассы там особо и не нужно"?

Как правило такие персонажи в первом же повороте устраивают замес. Учить точки торможения ведь не надо, дистанцию до следующей машины тоже, это ведь умение для лохов.

На втором повороте становится открытием, что слипстрим влияет на смещение точки торможения, а на втором кругу резина, после пит стопа тоже все становится не понятно.

Какие в жопу тонкие настройки, если ГТС это про онлайн, где все настройки залочены, кроме ПБС и баланса тормозов.

Да что ты говоришь, а коробочку передач настроить? Я вот друзей наебывал на трассах, где нет особых прямых участков и много поворотов и вхуюживал передачки на быстрый разгон. Покрышки к примеру тоже можно выбрать по обстоятельствам, если забег не на большое количество кругов, тогда можно и мягкие поставить, которые дадут лучший контроль авто, но через 5 кругов сотрутся. Залочен может быть вид из кабины или к примеру ограничение по очкам мощности авто - это по крайней мере основные критерии по ограничениям, да и то самими пользователями в комнате выставляются. В остальном же тонкие настройки положение колес, подвески, тормозов и т.д. не залочены - это грубо говоря твоя четырехколесная меха из арморд кор. Во время гонки так и вовсе можно настроить на какие тормоза будет больший уклон осуществляться, задние или передние.

Это все настройки комнат, которые богомерзко работают, а в онлайн дается 3 гонки и 3 чемпионата(последние хрен застанешь)

Дальше комнат я не заходил..

Да ладно?! А чем суть то тогда?

А хрен его знает, люди ездят на одинаковых машинах с разным корпусом, вот и всё

Именно поэтому упоротый японец решил что машину за 2,4 млн евро можно сделать машиной класса GT4 (группа 4 это её аналог в ГТС)

Чет я больше не хочу спорт :D

На самом деле бывает весело, когда проходишь тупо на классе, когда ты просто быстрее.
Ждем-с ГРИД, лучшая симкарда последнего десятилетия.

Ой, в кодмастерс не верю трешоделы. Только в дерт ралли и смогли за последние года.

симкада лол
шутеростратегия платформоновеллы

Старый термин же..
Есть симуляторы, есть аркады, а есть аркадные-симуляторы - симкарды

Как и в любых других онлайн играх, кто лучше задрочит трассу/машину. В каких-то играх кто-то задрачивает умение стрелять, гасить отдачу мышкой и т.д и т.п. Тут задрачивают как лучше педаль нажимать, как стик или руль крутить в определённых поворотах. Вот.

Ну типа ездить лучше других?)

Тонкий тюнинг половина фана в таких случаях.

Автоспорт это не только крутые тачки, но еще и результаты гонщика )

Только результат берётся не только от умения гонщика водить, но ещё и от умения правильно настроить авто

Ну вообще-то авто настраивают механики ) их там целый табун.

Настраивают они, указания дают насколько я знаю сами гонщики исходя из предпочтений. Во всяком случае так точно было в 70-ых и 80-ых

Не буду спорить, лично не знаком с пилотами или механиками. Так да, согласен, пилот передает сведения, механики настраивают болид. А так ты получаешься и механик и пилот) но я думаю чувак выше имел ввиду не этот тюнинг а установку нитро, юбки и спойлеров.

Очень люблю серию GT, да и гонки в целом. По началу GTS вызывал восторг. Очень красивая, с приятной физикой, неплохой онлайн. Но из-за маленького количества контента в виде малого количества трасс и болидов пригодных для онлайна (Каз добавь M8 GTE и 488 GT3/GTE, да много чего не хватает!) игры быстро наскучила. А неадекватные штрафы, когда соперник тормозит о тебя и ты ещё и штраф получаешь вообще отбили желание играть. Надеюсь туда когда-нибудь вернуться, но что-то даже Super Formula не убедила снова скачать GTS.

Мне вот бентли гт3 безумно нравится, но в гтс ее походу никогда не добавят. Зато добавляют то чего больше нигде не встретишь, как прототипы редбул 2019.

Для меня GTS стала первой игрой в серии, хотя до этого и смотрел с завистью на обладателей консолей сони. Спорт вообще удивительная игра. Про не можно упорно и долго писать. Среди моих друзей было безумное количество, утверждающее что project cars 2 лучшее, а спорт ужас и позор жанра. И тут супер странная ситуация. С одной стороны PC2 хороший симулятор, ведь в ней есть много автомобилей, трасс и крутая физика, но во первых для это все не вызывает удовольствие от эстетики гоночного спорта, которая была воссоздана у Ямаути (меню, интерфес и пр.). Также физика, объективно управление в PC2 сложное из-за того что нереально трудно рулить на джойстике и плюс машины хаотично ведет себя. В GTS немного все иначе. Тут игра воспитывает в тебе академическое управление и ты просто чувствуешь каждую мелочь в поведении твоего авто. Буквально в повороте на доле секунду во время возобновления газа, модно понять что сделал не правильно. И вот на десятка, сотнях и тысячах таких деталей внимания к вождению ты достигаешь победы. Ведь, чуть чуть не дожал газ и все - две позиции проиграл. Блин, короче, за это люблю GTS. Ну и графика. Есть огрехи, но она все равно выглядит изумительно.

Написано норм и орфографических ошибок не приметил, но эти пробелы с запятыми режут глаз. Мнение хорошо выразил, читается легко.

Огромное тебе спасибо,сейчас все исправлю

Автор, руль с педалями какие?

Попробуй пкарс 2 на нем. Тебя фрустрируют

Проджект Карс плох на всем.

на кривых руках он плох

Почему-то в обеих Асетто Корсах и ГТС они непонятным образом распрямляются.

в гтс ваще руль не нужен. Там прямо хардкора такого нету, что чуть лишнего газу дал и всё.

Хорошая история, продолжай.

я закончил, конспектируй

Вопрос имеется. Это действительно симулятор гонок?
Я имею в виду, что тут можно разбить машину и не доехать до конца трассы, или перегреть и запороть коробку или двигатель. Или задача в игре заключается лишь в том,чтобы не вылететь с трассы и никуда не врезаться? Если все-таки задача в том чтобы только правильно рулить куда надо, то это не симулятор. Это гоночная аркада.

Нет, это не симулятор. С точки зрения физики и геймплея это чистой воды аркадные гонки. Физика у игры простая. Даже температуру шин (есть лишь на словах) и тормозов не завезли. Тормоза в игре вообще тема горькая, ибо сделаны через жопу. Без абс ездить на результат нереально, по этой причине все быстронахи катают только с абс. Поломки детские. Никаких перегревов и тд тут нет. Убить машину при всём своём желании нельзя. Есть вообще комичные поломки, при которых спустя секунд 10-15 машина саморемонтируется прям на ходу🤦‍♂️ Геймплей у игры типичная аркада, где даже при вылетах с трассы тебя телепортируют обратно на трек. На пит тупо залетаешь не тормозя, игра все делает дальше за тебя. Да и сама спортивная составляющая явно нам говорит, что это аркада. Серьезных гонок даже в FIA чемпах игра не даёт.

Что можете посоветовать из лучших представителей жанра? Планирую подкупить руль и присмотреться к симам, эх помню как в детстве проводил часы в Toca Race Driver.
Кстати у меня PC

Raceroom, iracing, Assetto Corsa, rFactor 2.
Советую попробовать эти игры.

Для начального этапа очень хорошо подходит Raceroom. Эта игра достаточно дружелюбна и с контентом все норм. Разрабы и их партнеры частенько проводят различные чемпы и гонки, так что погонять есть там во что. Ну и сообществ достаточно, которые занимаются организацией чемпионатов.

Assetto Corsa. Очень популярный сим. Чемпов оч много проводится силами всяких сообществ, так что скучать не придётся. Народ всегда найдётся в этой игре. Контента там достаточно. Есть не только гоночные авто, но и дорожные вёдра. Тоже очень хороший вариант для начала.
Есть продолжение игры Assetto Corsa Competizione. Она совсем недавно вышла. Эта игра пока что исключительно про Blancpain чемпионат, так что может показаться скучноватой. В саму игру не играл, поэтому ничего не скажу про физику, онлайн и прочее.

rFactor 2. Лично для меня (и для многих любителей симов) лучшая физика. Даже самые преданные фанаты других симов признают, что rf2 топ по физике. Шинная модель однозначно лучшая среди симов. Но к большому сожалению со всем остальным у игры проблемы. Контента качественного не так много. Есть куча модов от всяких умельцев. Среди этих модов много откровенного хлама по качеству. Но если брать контент от разрабов, то он реально качественный. На оф контенте катать одно удовольствие. Ну и очень глючная игра. Фризы, лаги, дисконнекты и тд. Народа в игре не оч много. Разрабы если и проводят гонки, то редко, так что придётся шарахаться по сообществам всяким. Игра активно поддерживается и ожидаются большие перемены в лучшую сторону. Правда обещают эти перемены давно, а движется все очень медленно в сторону этих перемен.

Советую все же начать с Raceroom и/или Assetto Corsa. С физикой у этих игр все норм. Определенные вопросы есть конечно, но все необходимые знания и основы получить и понять можно.

Зачастую, во время отдыха, к нам подходит друг (подруга), брат (сестра) и говорят: «А давай поиграем вместе!». Чтобы никого не обидеть и предложить совместно приятно провести время, необходимо хотя бы немного знать перечень игр в которые можно поиграть на ps4 на двоих. Мы попытаемся внести свой скромный вклад в это дело. Ведь современная игровая индустрия предлагает большое количество игр в которые можно одновременно поиграть и вдвоем, и вчетвером, и даже ввосьмером. В данной статье мы рассмотрим только некоторые игры на PS4, в которые имеется возможность поиграть вдвоем на одном экране. Так же эта статья поможет тем, кто взял у нас приставку на прокат, определиться во что поиграть с другом.

ПРИМЕЧАНИЕ!

Во многих играх, чтобы иметь возможность играть в четыре руки необходимо, чтобы второй контролер был обязательно включенным. Иначе в меню консоли не появится сигнал о готовности такой функции.

Самые свежие и актуальные на 2019 год игры на двоих в ролике:

Call of duty: Advanced Wanfare

Режим игры на двоих: split screen (разделение экрана)

В конце XXI-го века военная мысль шагнула далеко вперед. Миром правят частные военные компании. Джонатан Айрос один из владельцев такой корпорации, и его главная цель завоевать мировое господство. Помимо сетевых сражение в CoD можно играть и на двоих с разделением экрана.

Star Wars: Battlefront / Star Wars: Battlefront II

Режим игры на двоих: split screen (разделение экрана)

Третья и четвёртая игры издания Star Wars Battlefront, которые со своей позиции рассказывают о событиях, запечатленных в фильмах Джорджа Лукаса «Звездные войны». Темные и Светлые силы вселенной сошлись в ожесточенных сражениях.Мало кто знает, но на playstation 4 и xbox one, в игру можно играть вдвоем на одном телевизоре.

Lego Marvel Super Heroes 2

Жанр – приключения, экшен

Режим игры на двоих: двое игроков на одном экране

Игра позволяющая нам побывать во многих временных периодах - от Древнего Египта, Средневековой Англии до Нью-Йорка будущего, с их героями и злодеями.А проходить увлекательное приключение вдвоем гораздо веселее.

Gran Turismo Sport

Жанр – симулятор, гонки

Режим игры на двоих: split screen (разделение экрана)

Кто не мечтает сесть за руль гоночного автомобиля и с ветерком прокатиться по настоящей гоночной трассе? Думаем, таких людей найдется не очень много. GT Sport - это отличная возможность получить навыки управления авто с механической и автоматической коробкой передач, а затем принять участие в виртуальных гонках и получить настоящий аттестат Международной федерации автоспорта (FIA). Играть можно и на двоих, тогда экран делится пополам, один игрок видит свое авто сверху, другой снизу.

Режим игры на двоих: один экран

WWE 2K18 - отличный симулятор реслинга (можно произносить и рестлинга). Вида спорта, который сочетает в себе борьбу с шоу. Чего больше, первого или второго - большой вопрос. В игре могут участвовать одновременно до 8 геймеров.

Rayman Legends

Режим игры на двоих: двое на одном экране

Очень веселый и озорной платформер о Raymane и его друзьях, которые сражаются с ночными кошмарами. В отличие от Rayman Origins, теперь к руководимыми нами Рэйману, Тинси и Глобоксу добавился еще и Мёрфи. Игра подходит и для детей младшего школьного возраста.

Серия FIFA

Режим игры на двоих: один экран

Список игр на двоих, конечно не может остаться без игры о спорте №1 - без футбольного симулятора. С выходом каждой новой игры серии, количество лицензионных футбольных лиг, стадионов и команд только увеличивается. Что расширяет наши возможности поиграть за того или иного футболиста или команду. А "порубиться" в FIF'у вдвоем - милейшее занятие, причем на любой игровой приставке.

Серия NBA 2K

Режим игры на двоих: один экран

MotoGP 17

Жанр – симулятор, гонки

Режим игры на двоих: split screen (разделение экрана)

Кто в юности не «лётал на мотике» тот, на наш взгляд, не познал всей прелести этого периода жизни. Мотосимулятор MotoGP 17 отличная возможность проверить свои силы и навыки в скоростных заездах на супербайках. Разработчики потрудились славно и теперь игрок будет чувствовать тягу двигателя, что позволяет ему более точно понять манеру управления даже реального мотоцикла. Поэтому можно без опасности для жизни включить playstation 4 и узнать, кто больший мастер в этом деле.

Worms W.M.D. (Червяки: Оружие массового уничтожения)

Режим игры на двоих: один экран

Война червей мало кого может оставить равнодушным. Имеется отличная возможность поупражняться в расчете траектории полета боеприпасов. Эта игра вошла в мою память навечно, из-за смешных возгласов и комментариев червячков. Играть с компьютером весело, но в Worms всегда гораздо интереснее играть вдвоем.

A Way Out

Режим игры на двоих: split screen (разделение экрана)

Побег из тюрьмы нелегкое и опасное дело, тем более, если на этот поступок вы решились с незнакомым человеком. Первоначально вы просто обязаны досконально изучить привычки и инстинкты напарника. Потому что в последующем вам придется действовать как одно целое. В игру рекомендовано играть только вдвоем и не только на playstation 4.

Mortal Kombat X

Режим игры на двоих: один экран

Список игр для двоих без этого файтинга был бы конечно не полным. Только играя вдвоем можно в полной мере почувствовать всю загадочную и увлекательную атмосферу игры. Наверное уже третье или даже четвертое поколение геймеров всего мира сражается за светлое будущее Земли против темных сил Императора.

Резюме

Как видим, современные консоли не созданы для того, чтобы на одной приставке можно было играть вдвоем одновременно. За столько лет существования консоли, то число игр, которые попадают под заголовок данной статьи, совсем не велико. Очевидно, предпочтение отдано сетевым решениям, что вполне устраивает современного геймера.

Огромное спасибо за внимание к статье. К сожалению, блок для коментариев пока не готов. Поэтому если остались вопросы, то оставляй их под схожим по тематике видео на моем YouTube канале. Буду рад ответить на все твои вопросы.

Узнайте, когда выйдет Gran Turismo 7, как сделать предзаказ в PlayStation™Store и какие издания будут доступны.

Когда выйдет Gran Turismo 7?‎

Gran Turismo 7 выйдет 4 марта 2022 года.

Как оформить предзаказ Gran Turismo 7?

Gran Turismo 7 можно предзаказать в PlayStation Store и в других избранных розничных магазинах по всему миру.

Консоли PlayStation®5 и PlayStation®4: найдите Gran Turismo 7 в PlayStation Store, выберите Gran Turismo 7, выберите желаемую версию и оформите предзаказ. : найдите Gran Turismo 7, выберите Gran Turismo 7, выберите желаемую версию и оформите предзаказ.
PlayStation App: нажмите на значок магазина, выберите Gran Turismo 7, выберите желаемую версию и оформите предзаказ.

Какие версии Gran Turismo 7 доступны?

Физические версии:‎ издание Launch Edition для PS4 (только для Северной Америки), стандартное издание Launch Edition для PS5 (только для Северной Америки), стандартное издание для PS4, стандартное издание для PS5, особое издание 25th Anniversary на диске.

Цифровые версии: стандартное издание для PS4, стандартное издание для PS5, цифровое расширенное издание 25th Anniversary.‎

Получу ли я диск с игрой для PS5 при покупке особого издания 25th Anniversary на диске?

Да, вместе с диском с игрой для PS5 вы также получите ваучер на загрузку цифровой версии игры для PS4 и дополнительные материалы издания 25th Anniversary.

Могу ли я играть в версию игры для PlayStation 4 на консоли PlayStation 5?

Да, вы можете играть в Gran Turismo 7 для PS4 на консоли PlayStation 5.

Могу ли я обновить версию игры для PS4 до версии для PS5?

Игроки, которые приобрели стандартное издание Gran Turismo 7 для консоли PS4, смогут улучшить игру до цифровой версии для PS5 за 500 рублей. Игрокам, которые приобрели версию игры для PS4 на диске, понадобится консоль с дисководом, чтобы улучшить игру до цифровой версии для PS5. Диски с играми для PS4 нельзя использовать с цифровым изданием PlayStation®5.

Могу ли я обновить стандартное издание Gran Turismo 7 до особого издания 25th Anniversary?

Нет. Вы можете обновить стандартную версию игры для PS4 до стандартной цифровой версии для PS5. Возможность улучшения игры за 500 рублей не позволит вам получить особое издание 25th Anniversary.

Чтобы улучшить дисковые версии отдельных игр для PS4 до цифровой версии для PS5, требуется консоль PS5 с дисководом. Диски с играми для PS4 нельзя использовать с цифровым изданием PlayStation®5.

Я купил физическую или цифровую версию особого издания 25th Anniversary; могу ли я играть в нее на консолях PS4 и PS5?

Владельцы цифрового расширенного издания 25th Anniversary могут использовать версию игры и на PS5, и на PS4.

Физическая версия издания 25th Anniversary включает стилбук, диск с игрой для PS5 и ваучер для загрузки цифровой версии игры для PS4 и дополнительных материалов издания 25th Anniversary.‎

Ваши сохраненные данные Gran Turismo 7 будут перенесены с консоли PS4 на консоль PS5.

Перенос сохраненных данных с консолей PS4 на консоли PS5

Gran Turismo 7 поддерживает несколько языков?

Да, в Gran Turismo 7 доступны следующие языки (только текст):

арабский, бразильский португальский, чешский, голландский, английский (Великобритания), английский (США), французский, немецкий, греческий, итальянский, японский, корейский, мексиканский испанский, польский, португальский, русский, упрощенный китайский, испанский, тайский, традиционный китайский, турецкий.

Серия Gran Turismo для многих игроков была серьезным поводом для покупки консолей семейства PlayStation. Каждая из игр, выходивших под этой маркой, выжимала максимум ресурсов из игровой консоли и радовала геймеров проработкой мельчайших деталей в представленных автомобилях. На PlayStation 4 серия выходит после долгого перерыва, в свое 20-летие, в виде Gran Turismo Sport. Но тот ли это ультимативный гоночный симулятор, которого все так ждали?

Gran Turismo Sport уже после первого знакомства дает понять, что название было выбрано не случайно. Это не столько перезапуск серии для новых консолей, и поэтому без ожидаемой цифры 7 в названии, сколько другая игра. И похожая на своих предшественников, и очень сильно от них отличающаяся. Так что настоящие фанаты GT могут с недоумением смотреть на большое количество изменений, до неузнаваемости переделывающих значительную часть игры. Зато новички получили в свое распоряжение более простую, рассчитанную на широкую аудиторию гоночную игру, а не суперхардкорный проект в духе других игр серии.

В Gran Turismo Sport представлено 140 автомобилей, причем большинство из них являются новыми для серии моделями, а старые любимчики публики оказались не у дел. Учитывая сотни средств передвижения, которыми славились последние игры серии, можно говорить о том, что в этот раз нас серьезно обделили. Наличие Porshe в GT, конечно, радует. Только после Gran Turismo 6, где было представлено почти 1200 автомобилей, это никак не впечатляет. Для сравнения, в главном конкуренте Forza Motorsport 7 их более 700. Поэтому GTS сделала шаг назад в данном аспекте.

Пострадал и любимый игроками режим карьеры, который заменили на режим кампании. Она разделена на 3 составляющие — школу вождения, задания с испытаниями, трековые заезды. Сначала нас учат управлять автомобилем, причем с явным упором на новичков в серии. Испытания дают возможность узнать автомобили получше, но геймплей многих из них сводится к тому, чтобы быстро проехать из одной точки в другую, вовремя войдя в поворот или объехав препятствие. Треки разделили на сектора, так что полноценного гоночного опыта от них не получаешь. Кампания абсолютно не нужна для того, чтобы освоиться в игре, если вы являетесь ветераном серии. И единственное, ради чего ее нужно проходить тем, кто и так умеет играть — автомобили, которые выдаются за каждый закрытый сегмент.

Основным режимом стала Аркада, которая тоже разделена на различные варианты заездов. Их названия говорят сами за себя — одиночный заезд, испытания с дрифтом, заезд на время и возможность создать кастомную гонку под свои нужды. Каждая из активностей поощряется с помощью кредитов для покупки новых автомобилей, очков для открытия косметических опций и опыта, который вы получаете и просто по окончанию заезда, и после выполнения достижений. Поэтому большую часть времени каждый игрок будет проводить именно в этих режимах, которые очень интересны, несмотря на довольно странное поведение ИИ во время заездов. Побеждать компьютерных оппонентов ветеранам серии не составит труда. Новички тоже освоятся достаточно быстро, потому что иногда создается ощущение, что ИИ намеренно поддается, давая обходить себя на крутых поворотах и притормаживая там, где идеальная траектория позволяет ехать на полной скорости.

И только когда игроки переходят от скучных, по сути обучающих гонок, к нормальным мультиплеерным заездам, GT Sport наконец-то проявляет себя во всей красе. Потому что главные факторы, заложенные в основу GT как серии — потрясающая проработка автомобилей и невероятные ощущения от езды на различных машинах, которые вы не можете получить ни в одной другой игре. Но в одиночном режиме все это смазывается отсутствием серьезной конкуренции со стороны ваших соперников на трассе, поэтому уже после 10-20 заезда можно просто расслабиться и побеждать, зарабатывая на новые автомобили. Поэтому игра может утомлять и грозит превратиться в скучный гринд для открытия контента. Когда же выезжаешь против реальных соперников, то весь негатив уходит на второй план и наконец-то начинаешь с азартом закрывать трассу за трассой, оттачивая навыки и получая огромное удовольствие от процесса.

Очень странным было решение разработчиков дать прессе игру до официального старта, закрыв большинство активностей и заперев игрока в своеобразной золотой клетке без возможности выйти в сеть. Этот кусочек игры, по которому мы должны были оценить GT Sport, не имея доступа ко всему самому интересному, показывал ее не в лучшем свете. Но когда сервера включили и мы получили возможность опробовать все, что разработчики заготовили, и наконец-то вышли в онлайн — игра стала ощущаться полноценным продуктом, а не кривой демо-версией.

После релиза стартовал и режим Sport, в котором открываются ежедневные гонки и чемпионаты. Это дополнительная возможность не просто прокатиться на любимом автомобиле, но и посоревноваться с другими игроками со всего мира на достойном уровне. Ежедневные гонки постоянно меняются, позволяя заработать больше средств. А чемпионаты проводятся по графику, создавая ощущение важности мероприятия, которое не хочется пропускать. Даже если придется оторваться от какой-то другой активности ради этого.

Я уже говорил, что ощущение от автомобилей в игре разные, и это действительно так. Каждый из представленных автомобилей ведет себя на трассе по-особенному. Каждое пополнение вашей коллекции требует не просто тестового заезда, но и обучения. Нет лишних, ненужных, просто красивых машин. С помощью любого средства передвижения можно дойти до вершин чартов и выиграть гонку, если вы умеете пользоваться автомобилем и знаете, как он ведет себя в разных условиях на трассе. Один этот аспект, который не сравнится, кажется, ни с одним другим гоночным симулятором на сегодняшнем рынке, делает GT Sport очень желательной покупкой для геймеров. И если вы ищете в игре именно отличных гонок на разных автомобилях, то не будете разочарованы.

Трасс в игре не очень много, но зато они представлены в разное время суток и с разными гоночными условиями. С одной стороны, отсутствие разнообразия может утомить. Но с другой, вспоминая DriveClub, где количество гоночных треков не было слишком уж большим, можно говорить о том, что вы быстро выучите все трассы и сможете посвятить свое оставшееся время оттачиванию мастерства и получению в гонке лучших результатов. Детализация трасс хорошая, но у вас не будет времени рассматривать их во время гонок. Система повторов тоже делает акцент на автомобилях, а не на окружающем пейзаже, поэтому вы в деталях увидите каждый миллиметр своего автомобиля, но не обратите внимание на стадион, который будет его окружать.

Часть игры отведена под интерактивную энциклопедию, которая будет интересна любому поклоннику автомобильного спорта. Разработчики дали нам возможность изучить историю известных мировых брендов с помощью множества фотографий и небольшого количества информации для каждой из них. Также энциклопедия позволяет во всех деталях рассмотреть множество автомобилей, и в ней поэтому можно провести не один час. Вся эта составляющая не перегружена лишними данными и будет неплохим обучающим пособием для любого, кто интересуется гонками в целом.

Визуальная часть GT Sport является второй по значимости, после аутентичной системы вождения, ключевой особенностью игры. Автомобили проработаны с любовью и дотошным вниманием к деталям, а поскольку игра в основном ваше внимание сосредотачивает именно на них, то смотрится все это потрясающе. Даже без 4К и возможностей Pro-системы, на обычной PS4, вы будете под впечатлением от каждого заезда, особенно если вы из тех игроков, которые обязательно смотрят повторы. Этот режим выдает картинку кинематографического качества и можно пересматривать многие гонки бессчетное количество раз.

Читайте также: