Город на сваях амстердам
И какого дерева сваи, на которых стоит Амстердам. почему дома кренятся но не упадут?
Амстердам заложили в 1275 г. А началось все со строительства дамбы, которая помогла народу отвоевать сушу у Северного моря. Так и появилось название Амстердам: дамба на реке Амстел. Удивительно, но город строили на деревянных сваях, которые вбивали в зыбкую почву. Строительство современного Амстердама также имеет подобную технологию, только теперь деревянные сваи заменяют бетонными. В почве под городом расположены сотни тысяч свай!
Если просветить почву, на которой стоит Амстердам, можно было бы увидеть сотни тысяч свай: только под Королевским дворцом, построенном в 1665 году Якобом ван Кампеном на центральной площади города Дам, их насчитывается 13 659.
Заложенный в 1275 году, в почву под фундамент города было забито около 5 млн. еловых свай. Вода занимает более 20% территории Амстердама.
Amsterdam na palach
Grząska ziemia Holandii zmusza tamtejszych budowniczych do wznoszenia domów na palach, drewnianych lub obecnie często betonowych. Do konstrukcji pali w dawnych wiekach używano drewna przywożonego m.in. z Polski! Tak właśnie powstał Amster-dam. Fascynującą historię budowy domów na palach przedstawia specjalnie dla nas architekt Hans Rietdijk, któremu bardzo gorąco za to dziękujemy. Dziękujemy również panu Jaapowi Geensenowi za pomoc w uzyskaniu tego tego tekstu.
(W oryginale: Amsterdam, die grote stad is gebouwd op palen . . .
. . . en als die stad eens ommeviel zou je er verdwalen.)*
Pałac Królewski w Amsterdamie / fot. Diego Delso.
Ale dlaczego Amsterdam, stolica Holandii, musiał być budowany na słupach? A precyzyjniej – na palach? Wyjaśnia to dokładnie nazwa kraju „Niderlandy” – „Kraje położone nisko”. Ze względu na zbyt podmokły grunt tysiące lat temu Niderlandy zamieszkiwało niewielu ludzi. Od północy po zachód nad tą ziemią władzę sprawowało Morze Północne, a od wschodu po południe rzeki Ren, Moza oraz IJssel formowały Holenderską Deltę. Prawdziwa walka z wodą w Holandii rozpoczęła się dopiero na początku naszej ery. Nizinne tereny Holandii składały się głównie z podmokłych torfowisk. Organiczne błoto utworzone z korzeni roślin i innych resztek roślinnych oddzieliły się od nich. Pośród oraz pomiędzy grubymi warstwami torfu znalazły się również znaczne warstwy gliny i piasku. Warstwy gliny są zwykle nanoszone przez rzeki, a warstwy piasku w większości przez morze. Warstwa torfu jest słaba i łatwo ugina się pod ciśnieniem, co jest najbardziej porównywalne do gąbki nasiąkniętej wodą. Kiedy taka gąbka poddana jest ciśnieniu, woda wycieka na zewnątrz, a gąbka zmniejsza swoją objętość.
Ilustracja 1: Warstwa torfu jest podobna do gąbki namoczonej wodą.
Na zachodzie i północy Holandii (kraju) wiele miast zostało zbudowanych na tym bagnistym podłożu. Torfowiska mogą się tam łatwo odkształcać, przy czym wzniesione na nich konstrukcje mogą powoli tonąć w tym miękkim gruncie. Pierwsze budynki postawione na terenie torfowym były lekkimi konstrukcjami z drewna. “Powłokę” tych domów często stanowiło drewno lub inne lekkie materiały, jak trawa, oblepione gliną. Średniowieczne miasta w zachodniej i północnej Holandii (kraju) składały się głównie z drewnianych budynków, których oczywiście zachowało się bardzo niewiele. W Amsterdamie tylko dwa. Przyczyniły się do tego wielkie pożary, które niemal całkowicie obracały miasta w popiół.
Ilustracja 2: Pierwsze domy były stawiane na gałęziach i skórach bydlęcych (maaiveld – ziemia; veen – torf; zand – piasek).
Nowoczesne techniki konstrukcyjne są znacznie mniej elastyczne, dlatego w budynkach, które miejscami osiadają, prawie zawsze pojawiają się pęknięcia. Idealnym rozwiązaniem jest stawianie budynku na stabilnej, solidnej powierzchni, która nie osiada. Powierzchni, na której można wznosić ciężkie budynki, które nie będą się zapadać z powodu właściwości gruntu. Dobrze nadaje się do tego podłoże skalne, ale także piaszczysta gleba stanowi odpowiednią bazę pod budynek.
Czym jest piasek?
Piasek składa się z piaszczystych drobin. Te ziarenka są w rzeczywistości małymi skalnymi kostkami. Kiedyś każde ziarenko zaczęło się częściowo jako podłoże skalne, częściowo jako skała jaskiniowa. Skały, które leżą na powierzchni, są stale narażone na działanie czynników atmosferycznych i erozji przez wodę i wiatr. Wietrzenie i erozja są wspierane przez kurczenie się i rozszerzanie skał pod wpływem różnic temperatur, a także przez rośliny, których korzenie mogą powodować odrywanie się kawałków skały. Gdy te wolne kawałki kamieni są zmywane do rzek lub do morza, ulegają dalszemu rozdrabnianiu pod wpływem działania ściernego wody oraz znajdującego się w niej żwiru i piasku. Tym sposobem głazy przekształcają się w kamyki, kamyki w żwir, a ten z kolei w piasek.
Rodzaje piasku
Różnorodność piasku jest ogromna. W holenderskiej ziemi ma on wiele kolorów, rozmiarów, kształtów i składu. W dodatku można na niego spoglądać na wiele sposobów. Budowlaniec będzie postrzegał go poprzez jego właściwości przydatne do budowy, inaczej niż geolog. Geologa interesuje skład i struktura, które informują o pochodzeniu piasku i jego rozmieszczeniu.
Ilustracja 3: ziarna piasku pod wpływem ciśnienia.
Bardzo przydaje się znajomość najważniejszej cechy piasku: jego ziarno jest, w przeciwieństwie do materiału pochodzenia organicznego, niepodatne na ciśnienie i ziarna piasku przylegają ściśle do siebie. Jeśli jakiś ciężar działa na warstwę piasku, na przykład pionowa siła F, ziarna w tej warstwie będą rozpraszały tę siłę dość równomiernie w tej warstwie. Im głębiej, tym mniej będzie ona zauważalna. Innymi słowy, ta siła jest dość równomiernie rozpraszana w tej partii piasku. Tak więc ogólnie można założyć, że piaszczysta ziemia nadaje się pod zabudowę.
Ilustracja 4: Budynek na piaszczystej ziemi znajduje się w dobrym stanie nawet po dłuższym czasie.
Budynek wzniesiony na piaszczystej glebie nie osiada i często trzyma się mocno bez pęknięć przez całe lata. Ponieważ warstwa piasku jest dostatecznie gruba, konstrukcja może być wzniesiona bez słupów. Budynek jest po prostu mocno usadowiony swoimi “nogami” w piasku. My mówimy, że budynek opiera się “na stali”. Ten termin pochodzi od dawnych German i w rzeczywistości oznacza spoczywanie na twardej powierzchni. Budynek wzniesiony na piasku ma zwykle poszerzony podkład, ponadto ciężar konstrukcji jest nawet lepiej rozłożony.
Ilustracja 5: Wbijanie drewnianych palisad w wodzie za pomocą ludzkich mięśni.
Technika stawiania pali pod fundamentami była znana już w czasach rzymskich, około początku naszej ery. Ale w IV w., kiedy upadło Imperium Rzymskie, ta technika, podobnie jak wiele innych osiągnięć, np. zastosowanie cementu, przepadła w następujących po niej ciemnych wiekach średnich. Użycie drewnianych pali zostało wznowione pod wpływem religijnych nakazów mających na celu dbałość o wały morskie, w których często trzeba było stosować palisady w wielu miejscach nasypów w glebach podmokłych, aby utrzymać wały w odpowiednim miejscu i w odpowiedniej wysokości. Te pale (rzędy pali lub całe palisady) były wbijane w dno za pomocą coraz to lepszych narzędzi i technik. Na początku musiano oczywiście zadowolić się siłą ludzkich mięśni. Pierwsze kafary zostały wdrożone na początku XIX w., w czasie rewolucji przemysłowej, i były one napędzane parą. We współczesnych urządzeniach często stosuje się olej napędowy. Poza tym wiele młotów jest sterowanych hydraulicznie. Zasada działania kafaru jest bardzo prosta: ciężki blok ze stali lub z kamienia opada cyklicznie na wierzch pala, powodując jego znikanie w ziemi aż do chwili, gdy napotka warstwę gruntu.
Współcześnie istnieje wiele technik osadzania pali w gruncie. Istnieje również mnóstwo rodzajów i form pali do wielu zastosowań w budownictwie oraz inżynierii lądowej i wodnej. Zdecydowana większość pali będących obecnie w użytku to pale betonowe. Są one przeważnie wbijane w grunt, ale istnieją również techniki polegające na wydrążeniu w ziemi pionowego otworu sięgającego warstwy piasku, na której będzie się opierać budynek, po czym wypełnieniu go zbrojeniem i zastąpieniu wody cementem tężejącym pod wpływem wody. Ta metoda nazywa się in-situ. Mimo to w terenie bagnistym nadal stosuje się pale drewniane, ponieważ są trwałe i niedrogie. Punktem wyjścia tej techniki, stosowanej często w północnej Europie, jest osadzanie głowy pala z miękkiego drewna poniżej poziomu wody gruntowej, co dzięki jej kwasowości konserwuje go na całe stulecia.
Ilustracja 6: Fragmenty drewnianego i betonowego pala.
Ilustracja 6 pokazuje fragmenty najbardziej powszechnie stosowanych pali: drewnianego i betonowego. Pal drewniany to często długie skandynawskie lub europejskie drzewo iglaste. Pal betonowy to prefabrykowany lub wyprodukowany fabrycznie pal fundamentowy. Uzbrojenie pala betonowego wykonane jest ze stali. Obecność stali nadaje właściwość odporności na działanie siły rozciągającej. Bez tego wspomniana siła doprowadziłaby do złamania się pala.
Ilustracja 7: Techniczny rysunek fundamentu z drewnianymi palami.
Ta trochę techniczna ilustracja pokazuje ogólne stosowanie drewnianych pali: wbijano parę pali w ziemię, po czym nakładano na to drewnianą “podłogę” (hol. kesp). Na tej platformie, umieszczonej całkowicie pod wodą gruntową, stawiano budynek. Na warstwie piaszczystej znajduje się rozszerzony obszar, aby rozłożyć ciężar budynku.
Ilustracja 8: W XVII w. konstrukcja sięgała pierwszej warstwy piasku, obecnie drugiej.
Przy wykorzystaniu siły ludzkiej do wbijania pali drewnianych mogły one sięgnąć nie głębiej niż do pierwszej warstwy piasku. W przypadku Amsterdamu ta warstwa sięga około 14 m. Pierwsza warstwa jest cieńsza niż warstwa piasku na większej głębokości. W wielu miejscach jest ona zniszczona przez oddziaływanie lodowców z epoki lodowcowej. Obecnie w Amsterdamie pale betonowe wbija się do drugiej warstwy piasku, znajdującej się na głębokości 20-25 m. W niektórych miejscach jednakże, a także wokół Amsterdamu, nawet ta druga warstwa piasku jest ze względów geologicznych uszkodzona, co powoduje konieczność sięgania aż do trzeciej warstwy piasku na głębokości 60 m. To wymusza zastosowanie techniki drążenia i jest skrajnie kosztowne. Głębokość występowania warstw piasku jest w Holandii uzależniona od regionu.
Ilustracja 9: zrównoważone (duurzame ) pale z drewna są wciąż w użyciu.
Ilustracja 10: Prefabrykowane pale betonowe.
Stosuje się głównie fabryczne pale betonowe. Na ilustracji 10, zbrojenie stalowe wystaje ze szczytu pala. W tle widać kafar z napędem dieslowym.
Ilustracja 11: Ubijak sterowany hydraulicznie.
Na ilustracji 11 widać prefabrykowany pal betonowy wbijany w ziemię przez, w tym przypadku, hydraulicznie sterowany kafar.
Самые интересные факты об Амстердаме
Знаменитые каналы города появились здесь не просто так. Город располагается в низине, около залива Северного моря. Чтобы территория не затапливалась, еще в 13 веке здесь сооружали дамбы. Собственно с этим и связано образование города: название "Амстердам" образовалось из двух слов "Амстел" - река протекающая по центру города и "Дам" - дамба. Прямо на этой дамбе сегодня располагается главная площадь города - Дам . Весь город по сути построен на болоте, все здания держатся на 12-20 метровых сваях. Одно из самых выдающихся архитектурных сооружений города - Королевский дворец стоит на 13659 сваях!
Дамбы отлично выполняют свою функцию и защищают Амстердам от затоплений, но не трудно догадаться, что в случае сильного повышения уровня мирового океана, прекрасный город одним из первых окажется под водой.
3. Плавучие дома
В Амстердаме большую популярность получили так называемые плавучие дома или хаусботы - небольшие кораблики, пришвартованные на берегу и предназначенные для постоянного проживания. В них имеется канализация, водопровод, электричество. Хаусботы имеют свой собственный адрес. Появились они в связи с тем, что раньше Амстердам сталкивался с постоянной нехваткой жилья, был очень высокий налог на землю. Люди были вынуждены проживать на лодках. Сегодня же считается, что хаусботы имеют довольно состоятельные люди, поскольку их содержание обходится весьма дорого.
4. Свобода и вседозволенность
Недаром Амстердам очень часто нарекают самым свободным городом в мире.
В 2001 году Амстердам стал первым городом в мире, где официально разрешили однополые браки.
В 2000 году власти узаконили проституцию: жрицы любви имеют свой профсоюз, соцпакет и платят налоги.
Именно Амстердам популяризоровал гей-парады. Здесь они проводятся с 1996 года и считаются самым главным событием для лиц с нетрадиционной сексуальной ориентацией в Европе.
Главный принцип Нидерландской политики по наркотикам гласит: употребление наркотиков относится к проблемам здравоохранения и не является преступлением. Проводится строгая грань между легкими (марихуана, гашиш, грибы) и тяжелыми наркотиками. Легализованы только легкие наркотики. Приобретать (до 5 грамм на персону) и употреблять их можно только в специализированных заведениях - кофешопах . На улице это делать официально запрещено.
Об открытости и свободолюбии жителей Амстердама может сказать и еще один интересный факт: довольно большие окна домов, через которые можно спокойно увидеть все помещение, не принято занавешивать. При этом подглядывать в них считается неприличным.
5. Безопасность
Не смотря на отсутствие столь серьезных ограничительных мер, о чем говорилось выше, Амстердам считается одним из самых безопасных городов Европы. При этом в городе проживают представители более 150 нацональностей. Люди здесь действительно доброжелательные и спокойные.
Единственное, чего стоит бояться - мелких карманных воришек, которые орудуют в любом крупном туристическом центре и больших скоплениях людей.
6. Велосипеды
Амстердам называют велосипедной столицей Европы. Велосипеды здесь - самый популярный способ передвижения. Практически у каждого жителя Амстердама (а их более 800 тыс.чел.!) имеется велосипед, у некоторых и по два, к тому же еще и многие туристы берут их в аренду. Каждый день на улицы Амстердама выезжает около 400 тысяч велосипедистов! По всему городу протягиваются специальные велосипедные дорожки.
В Амстердаме имеется довольно необычная традиция: выбрасывать свой велосипед прямо. в канал! Есть мнение, что таким образом жители просто уклоняются от платы за утилизацию. Так или иначе, ежегодно специальная служба отчистки каналов вылавливает около 15 тысяч велосипедов!
Как гласит одна популярная амстердамская шутка: "глубина городских каналов составляет 3 метра: метр ила, метр велосипедов и метр воды":)
7. Мосты и каналы
Амстердам получил титул "Северная Венеция" за огромное количество каналов, мостов и островов. Однако, стоит отметить, что по количеству каналов Амстердам не уступает Венеции: по различным данным в обоих города насчитывается от 150 до 170 каналов. А вот по количеству мостов Амстердам обгоняет Венецию почти в 4 раза: 400 против 1500! Так что, правильнее будет называть Венецию "Южным Амстердамом":)
8. Нью-Амстердам
Представьте себе, один из крупнейших городов мира - Нью-Йорк, мог быть называться Нью-Амстердамом (Новый Амстердам). точнее, так и было до 1664 года. В те времена эти земли являлись голландской колонией и носили название Новые Нидерланды, но позже были отвоеваны англичанами и город был переименован в привычный нам Нью-Йорк (Йорк - город в Англии).
9. Мельницы
10. Флаг Амстердама
Глядя на официальный флаг и герб Амстердама, многим может показаться, что на нем изображен хорошо известный знак XXX, связанный с порноиндустрией. Это не удивительно, пошлости и разврата, как известно, в Амстердаме хватает:) Однако, в данном случае на гербе изображены кресты Святого Андрея, характеризующие три главных достоинства: доблесть, твердость и милосердие.
Путешествие в амстердам
Сколько я знаю городов, которым подходит название Венеция. Конечно это итальянский, всемирно известный город Венеция с площадью Св.Марка, песнями гондольеров и многовековой историей.
А наш Санкт-Петербург, который также напоминает Венецию, только северную. Конечно он милее моему сердцу.
Но есть еще одна Венеция и ее европейцы называют Северной. Это Амстердам.
И в Питере и в Амстердаме я стараюсь бывать как можно чаще.
Про Питер я неоднократно писала в «Путевых заметках».
Эту - хочу посвятить Амстердаму, любимому мной, и тысячами туристов, которые его посещают.
Амстердам - город контрастов, где старая патриархальная европейская архитектура сочетается со свободным стилем жизни, однако не переходящим в банальную разнузданность.
Амстердам - столица Нидерландов. Расположен в провинции Северная Голландия в устье реки Амстел. Амстердам соединён с Северным морем каналом. Меня поразило, что город с населением около 800 тысяч человек принимает туристов в два раза больше за год.
Легенда гласит, что город Амстердам основали два рыбака в 1275 году на берегу реки Амстел, воздвигнув деревянную дамбу, чтобы обезопасить своё небольшое рыбацкое поселение от регулярных наводнений. Это событие принято считать началом истории Амстердама, название которого так и переводится — «дамба на Амстеле» (нидерл. «dam» — дамба; аналогично получила название и центральная Площадь Дам). Вскоре оказалось, что в результате постройки дамбы устье реки превратилось в удобную естественную гавань. Город построен на болотистой местности, поэтому при строительстве домов здесь использовали сваи. Амстердам – город на сваях. Раньше они были деревянными длинной около 11 метров. Такие сваи должны все время находиться под водой, иначе, попав на воздух, они просто сгниют. В конце 19 - начале 20 века при строительстве стали применять более длинные бетонные сваи.
Гавань позволила Амстрердаму быстро превратиться в важный морской порт и торговый центр. Развитие города проходило стремительными темпами. Например, уже в 1489 году император Максимилиан I в благодарность за денежные займы даровал право украсить городской герб императорской короной.Город построен на болотистой местности, поэтому при строительстве домов здесь использовали сваи. Амстердам – город на сваях. Раньше они были деревянными длинной около 11 метров. Такие сваи должны все время находиться под водой, иначе, попав на воздух, они просто сгниют. В конце 19 - начале 20 века при строительстве стали применять более длинные бетонные сваи.
В 1585 году Антверпен (крупнейший порт-конкурент Амстердама), в ходе военных действий был взят испанцами, что привело к массовому переселению антверпенских торговцев и ремесленников, которые спасались от испанской инквизиции, а также всех евреев в Амстердам. Например, именно тогда еврейские ювелирные мастера принесли технику огранки алмазов, чем и объясняется вот уже более 400-летнее лидерство Амстердама на рынке бриллиантов.
В 1602 году ведущие нидерландские купцы основали Ост-Индскую компанию, крупнейшую коммерческую организацию своего времени, первое акционерное общество в мире. Объединив возможности богатейших купцов Ост-Индская компания развернула деятельность колоссальных масштабов и монополизировала торговлю со странами Тихого и Индийского океанов. По сути, она стала государством в государстве, а Амстердам — городом, где расположена её штаб-квартира и через который, соответственно, проходят главные финансовые потоки. Это было время рассвета и процветания. Компания существовала вплоть до конца XVIII века, превратив Нидерланды в передовую морскую и колониальную державу Европы.
Конец 300-летнему стремительному развитию Амстердама наступил во времена французской оккупации 1795-1813 годов, когда ограничительная торговая политика Наполеона и континентальная блокада стали серьёзным ударом по экономике и торговле. В 1806 году Наполеоном Бонапартом было основано королевство Голландия со столицей в Амстердаме.
ВЕРНЕМСЯ В НАШИ ДНИ.
Амстердам известен во всем мире своими многочисленными каналами. Еще Петр I оценил смелость и дальнозоркость строителей этого красивого судоходного города. Не попади Петр в Голландию, наверное, не было бы Санкт-Петербурга. называют "Северной Венецией". Всего в городе около 90 каналов и 1000 мостов.
Я иду от канала к каналу и создается впечатление, что это мои вены наполнены живительной морской влагой. Подставляю лицо легкому морскому ветерку, который так приятно шевелит волосы. Вообще морской воздух Амстердама дурманит и пьянит. Он пропитан солью морских волн. Вдоль набережных, как - будто устав от бурных волн , шхуны, лодки, фелюги отдыхают в приятной дреме. Им снятся их морские походы с полным трюмом товаров.
Весь мир знает удивительные особняки, сплошной стеной стоящие вдоль Амстердамских каналов От моста к мосту, а вокруг высокие узкие, очень красивые дома. Там нет штор в окнах.. В центре дома стоят так, что солнечный свет плохо проникает в жилище. И вот практически нигде вы не увидите закрытые окна. Легкие жалюзи могут спускаться поздно вечером, когда вовсю уже горят фонари.
А кое-кто из житплей уже пустил корни, обретя постоянную прописку и адрес – став обладателем одним из знаменитых домов-лодок Амстердама. Туда селятся не от нищеты – жизнь на лодке обходится куда затратнее, чем на суше – а ради духа, ради той мистической тяги к воде, которая стала национальной чертой, присущей каждому жителю этой страны, от старинных мореплавателей до наших современников
Как же ты прекрасен, седой Амстердам! Ты прекрасен своими каналами, булыжной мостовой, пиками древних соборов, дыханьем прошлых лет.
Я плыву на маленьком катере, периодически наклоняя голову под нависающими надо мной арками мостов.
Клонит в раздумья. Попытайтесь произнести название города под сводами старого моста, и почувствуете, как протяжный последний слог долго плещется эхом, отражаясь в холодных и темных водах канала. Я думаю об Амстердаме, с его деревянными башмаками, которые и по сей день еще носят в глухой провинции, презирая серийный комфорт цивилизации. Башмаки эти с удивительным упорством попадаются мне на каждом углу во всех возможных видах и ипостасях – от крохотного брелока для ключей до огромного почтового ящика.
Амстердам, с его маленькими статуями, терпеливо дожидающимися в каждом скверике, пока я не подойду и не поглажу их прохладную шероховатую бронзовую кожу – жестом, которым гладят по плечу близких друзей.
Я долго не могла привыкнут к обилию велосипедистов и несчетному множеству и безмерно разросшимся велосипедным стоянкам, издали напоминающим футбольные стадионы. Велосипедистов надо остерегаться, их сверкающая хромом и никелем летучая шатия легко и бесшумно проносится по мостовым. Мне, как и многим заезжим зевакам, довелось от них пострадать, сделав неосторожный шаг в поисках лучшего ракурса съемки. Велосипед отделался легким испугом, мне же в память достался синяк – так Амстердам наградил меня тумаком за рассеянность.
Амстердам - город контрастов. Музей Рубенса и Музей проституции, в одном из известнейших районов Амстердама - "Розовом квартале". Правильнее было бы называть его кварталом "Красных фонарей", потому, что представительницы древнейшей профессии, работающие здесь, сидят в окнах, подсвеченных по вечерам красным светом. Проституция появилась в этом квартале в те времена, когда моряки после длительных путешествий сходили на берег к ожидавшим их здесь женщинам с горящими факелами в руках. И легкие наркотики в Амстердаме продают легально и в городе открыто множество кафе (Coffee Shop), где предлагаются разнообразные одурманивающие яства. Вот таков он город контрастов - Амстердам, где на фоне старинных домов, улиц, каналов и мостов бурлит современная жизнь.
И другие музеи Амстердама не менее интересны, это удивительные сокровищницы искусства.
А невероятная красота цветочных выставок, где на живых дрожащих лепестках цветов горят такие брызги краски и цвета, каких мне никогда не доводилось видеть в других местах..
Все это – Амстердам моих воспоминаний…
Певучая красота Амстердама навсегда запечатлелась в стихах Константина Бальмонта "Воспоминание о вечере в Амстердаме":
О тихий Амстердам
С певучим перезвоном
Старинных колоколен!
Зачем я здесь - не там,
Зачем уйти не волен,
О тихий Амстердам,
К твоим церковным звонам,
К твоим, как бы усталым,
К твоим, как бы забытым,
Загрезившим каналам,
С безжизненным их лоном,
С закатом запоздалым,
И ласковым, и алым,
Горящим здесь и там,
По этим сонным водам,
По сумрачным мостам,
По окнам и по сводам
Домов и колоколен,
Где, преданный мечтам,
Какой-то призрак болен,
Упрек сдержать не волен,
Тоскует с долгим стоном,
И вечным перезвоном
Поет и здесь и там.
О тихий Амстердам!
О тихий Амстердам!
Город Амстердам (Amsterdam)
Амстердам расположен на северо-западе Голландии в устье рек Амстел и Эй. Название города произошло от слов Amstel и Dam, что означает «дамба на реке Амстел». Первое упоминание об Амстердаме относится к 1275 году, когда на его месте находилась скромная рыбацкая деревушка, благодаря построенной дамбе превратившаяся затем в порт.
В XVI-XVII веках Амстердам становится торговым центром мирового значения. В последующие два столетия городу приходилось отражать притязания Франции и Англии . В XVIII веке Амстердам был захвачен Францией , многие здания в этот период были разрушены. С конца XIX века и до середины XX столетия в городе был упадок, продолжавшийся до конца гитлеровской оккупации.
Сегодняшний Амстердам — город-космополит, крупный культурный и финансовый центр с населением около 814000 человек. Голландская столица — город, выработавший иммунитет к расовой, половой и религиозной дискриминации, в котором мирно уживаются представители почти 200 национальностей.
Амстердам расположен на 4 метра ниже уровня моря, все его здания выстроены на огромных сваях. Город называют «Северной Венецией» — в черте Амстердама проложено 150 каналов, связанных 1200 живописными мостами. По берегам каналов пришвартовано почти 3000 плавучих домиков, в которых обустроены комфортабельные квартиры. Такие жилища на воде официальны, у каждого есть почтовый адрес.
На климат Амстердама влияет его близость к морю. В городе часто хозяйничает ветер, пригоняющий дождевые облака. Лето тёплое, но без изнуряющей жары, средняя температура от +18 °C до + 22 °C. Зимы ветреные, но не морозные, средняя январская температура держится в районе нуля. Осень обычно туманная и дождливая. В Амстердаме высокая влажность — 80%.
20. Амстердам, Голландия
Амстердам очень разный, его нельзя описать в нескольких словах. Каждый турист едет сюда за чем-то своим и именно это «свое» находит. Вопреки расхожему мнению многих иностранцев, город может похвастаться не только знаменитыми на весь мир кофешопами и Кварталом красных фонарей. Здесь жили и творили такие великие мастера кисти как Ван Гог и Рембрандт, а также другие представители фламандской школы живописи – одной из лучших в Европе.
Более того, Амстердам – это знаменитый плавучий цветочный рынок «Блуменмаркт», роскошные кварталы, покрытые сетью каналов, веселые голландцы на велосипедах в любую погоду и совершенно неповторимая атмосфера свободы. Правда, очень часто свобода переходит границу вседозволенности, но именно такой он и есть – Амстердам.
Рейксмузеум - о громный художественный музей, который тянется по набережной одного из каналов на целый квартал. Экспозиции музея рассказывают об истории искусства Нидерландов. Самое главное место отведено живописи. Большая часть музейной коллекции состоит из полотен, которые были созданы на территории Фландрии (Южные Нидерланды) и Северных Нидерландов. Картины для Рейксмузеума начали собирать в XIX веке.
Кекенхоф - н ациональный цветочный парк неподалеку от Амстердама. Каждый год это удивительное место открывается всего на пару месяцев – на период цветения. Здесь растут сотни разновидностей тюльпанов, нарциссы, лилии, гиацинты, рододендроны и другие виды цветов. Аллеи парка разукрашены во все возможные оттенки. Многим туристам Кекенхоф напоминает «райский уголок», откуда совсем не хочется уходить.
Каналы Амстердама - о бщая протяженность сети каналов в черте города – примерно 75 км., всего насчитывается 165 водных путей. По ним ходят только небольшие прогулочные суда и частные лодки. Более 1500 мостов разной величины соединяют каналы между собой. Самое первое русло было выкопано в середине XV века и использовалось как городской ров. Сейчас это один из главных каналов города под названием Сингел.
Замок Мёйдерслот - э та суровая романская крепость XIII века дошла до наших дней почти в первоначальном виде. Все дело в том, что в Средние века она использовалась как таможенный пункт, а не как военная крепость, поэтому ее ни разу не осаждали. Существует легенда о приведении графа Флориса V (одного из бывших владельцев замка), которое до сих пор бродит по тёмным коридорам. Графа предали и убили собственные вассалы, и его дух не находит успокоения.
Королевский дворец - о фициальная резиденция королевской династии Нидерландов, где проводятся официальные мероприятия: восхождение на престол, свадьбы, приемы иностранных делегаций. Дворец был возведен в XVII веке для нужд городской мэрии и для заседаний суда, но позже был передан в ведение монархов. Строение опирается на фундамент, который в свою очередь укреплен на 13660 сваях.
Центральная площадь Амстердама, расположенная на дамбе XIII века. Известно, что треть площади Нидерландов находится ниже уровня моря. Для постройки жилых домов, улиц и прокладки коммуникаций голландцы сотни лет назад строили дамбы и вбивали сваи в непрочную почву. «Дам» в переводе с голландского значит «дамба». Со временем площадь стала коммерческим центром Амстердама, долгое время здесь функционировала фондовая биржа.
Музей мадам Тюссо - ф илиал известной выставки восковых фигур, расположенный в Амстердаме (всего по миру работает 19 отделений). Музей мадам Тюссо завоевал популярность во всех уголках Земли. Здесь можно полюбоваться на точные копии реальных и сказочных персонажей, выполненные с точностью и большим мастерством. Сама мадам Тюссо была неординарной и неугомонной личностью. Она посвятила коллекции всю свою жизнь.
Музей Винсента Ван Гога, рассказывающий о творчестве и жизненном пути одного из ярчайших представителей голландской живописи. Кроме работ самого маэстро Ван Гога, здесь выставляются полотна Моне, Гогена, Пикассо, Сера. Путь художника был недолгим, непростым, но очень продуктивным — он начал рисовать после 30 лет и создал более 800 картин, пока в 37 лет не застрелился. Музей был организован в 1973 году.
Дом-музей Рембрандта организован в доме на улице Йоденбреестраат, где какое-то время проживал Рембрандт. В коллекции представлены 260 гравюр руки мастера, картины его учеников, а также тех художников, на которых оказало влияние творчество Рембрандта. Музей был открыт в 1911 году в присутствии правящей королевы. Экспонаты появлялись за счет подарков от частных коллекционеров и скупки работ на аукционах.
Музей судоходства - г олландцы всегда считались искусными и отважными мореходами. Их жизнь была связана с морем с момента возникновения первых поселений на территории Нидерландов. Историю развития мореплавания и кораблестроения можно узнать в специальном Музее судоходства, где выставляются коллекции карт, корабельных снастей и инструментов. До открытия музея в здании располагалось Адмиралтейство Амстердама
Музей NEMO - с овременный интерактивный музей, где широко используются достижения современных технологий. Он был создан в 1997 году с целью продемонстрировать людям взаимосвязь искусства, науки и природы. Здесь в доступной форме представлены сложные физические явления. Посетителям разрешается самостоятельно проводить опыты, ставить эксперименты, чтобы понять суть того или иного феномена.
Городской музей Амстердама - г алерея, где содержится внушительная коллекция современного искусства. Первое здание (старое) было построено в 1895 году. Статус Государственного музея современного искусства был получен в 1938 году. После 1973 года часть коллекции переместили в новое здание. В галерее можно полюбоваться полотнами кубистов, фовистов, экспрессионистов и импрессионистов. Здесь хранится 29 картин К. Малевича.
Одна из старейших фабрик по огранке алмазов, созданная в середине XIX столетия. При ней работает музей, где можно ознакомиться с драгоценными экспонатами. Среди любопытных предметов – алмазные черепа работы британского мастера Демиена Херста, золотая теннисная ракетка стоимостью 1 млн. долларов, копия картины Ван Гога «Звездная ночь», украшенная несколькими сотнями бриллиантов, и корона королевы.
Мемориальный дом еврейского семейства Франк, пострадавшего от нацистов во время Второй мировой войны. Это старый особняк XVII века, где нашел временное убежище эмигрировавший из Германии Отто Франк. Анна приходилась ему дочерью. Все время, которое семья скрывалась в доме, девочка вела дневник. Записи были опубликованы в 1947 году, после чего у общественности возник интерес к этому месту.
Церковь Ньивекерк - н азвание храма обманчиво (в переводе с голландского «ньивекерк» значит «новая церковь»), так как это постройка XIV-XV вв. Под сводами церкви похоронены представители правящей фамилии Насау-Оранских, а также прославившиеся военные, деятели культуры и политики. Сооружение венчает шпиль высотой более 100 метров. Два раза в него ударяла молния, в результате чего начинался пожар и храму наносился ущерб.
Церковь Аудекерк - с тарейший храм города начала XIV столетия («старая церковь» в переводе с нидерландского). За века существование церковь не раз подвергалась налетом грабителей и религиозных фанатиков, однако до нас дошли оригинальные витражи, настенная роспись и потолок. В конце XVI в. протестанты забрали церковь себе и начали проводить службы по своему обряду. В наши дни на территории регулярно проходят органные концерты, где звучит антикварный орган 1658 года.
Церковь Вестеркерк - п ротестантский храм XVII века. Он знаменит тем фактом, что здесь в общей могиле для нищих, был похоронен Рембрандт. Башню колокольни украшает каменная копия короны императора Максимилиана I (эта же корона изображена на гербе Нидерландов). Считается, что правитель разрешил поместить свою корону на шпиль в благодарность о денежном займе, который дали ему местные банкиры.
Святой Николай является покровителем столицы Нидерландов. Он также защищает всех моряков, торговцев, путешественников и рыбаков. Именно в честь этого святого был воздвигнут католический храм, ставший впоследствии украшением Амстердама. В отличие от многочисленных протестантских церквей с более строгой архитектурой и интерьером, церковь Св. Николая выглядит более нарядной.
Весовая Палата - б ывшие городские ворота XV века, где в прошлом размещалась ратуша, музей, театр и депо. С XVII по XIX вв. здесь работала городская весовая палата, в которой определялся эталонный вес товаров. Для Амстердама это заведение играло важную роль, так как к тому времени город уже был крупным центром европейской торговли. На верхних этажах располагались представительства различных профессиональных гильдий.
Монетная башня - Сооружение, сохранившееся после пожара на городских воротах Регулирспоурт в начале XVII века. В результате реставрации на фасаде укрепили 4 часовых циферблата и на вершине появился восьмигранный шпиль. В башне находится корильон (система колоколов, которая действует как один музыкальный инструмент) из 38 колоколов. Звон раздается раз в неделю по субботам. В это время можно услышать настоящий «концерт».
Здание в стиле модерн, которое в начале XX столетия служило биржей, а в наше время принимает различные собрания и конференции. Архитектура биржи Берлаге послужила образцом для других строений, возведенных в похожей манере. Ее создатель Хендрик Петрус Берлаге является создателем оригинального архитектурного стиля. Он привнес национальные элементы и свое авторское концептуальное видение в традиционный модерн.
Домашний стадион нидерландского футбольного клуба «Аякс». Арена была открыта в 1996 году. На работы было потрачено более 140 млн. евро. На момент постройки этот стадион считался самым прогрессивным в мире, так как обладал раздвижной крышей. Амстердам-Арена используется и для проведения концертов, во время которых на трибуны умещается порядка 70 тыс. зрителей. Здесь также проходит ежегодный фестиваль электронной музыки.
Военная оборонительная линия, состоящая из 45 фортов и множества гидротехнических конструкций. Была возведена на стыке XIX и XX столетий для защиты Амстердама от военной угрозы. Если бы пусковые механизмы привели в действие, то в течение полутора часов низменности вокруг города могли быстро наполниться водой. В 1996 году оборонительная линия была внесена в список наследия ЮНЕСКО.
Зоопарк Артис, основанный в начале XIX века, он считается одним из лучших в Европе. К настоящему времени в нем содержится несколько тысяч животных. На огромной территории есть ботанический сад, аквариумы, музей геологии, планетарий. Большинство зверей живет в открытых вольерах, которые отделены от посетителей рвами (то есть, для них созданы максимально естественные условия обитания).
Парк Вондела - б лагоустроенная зеленая территория, приспособленная для отдыха, прогулок, катания на велосипеде и пикников. На территории парка работает киномузей и летний театр. Парк Вондела открыт круглые сутки, вход для всех свободный. Местные жители любят это место за тишину, умиротворенность и возможность хоть на время отгородиться от суеты шумного и многолюдного Амстердама.
Зансе-Сханс - экспозиция под открытым небом, где воссоздан типичный голландский ландшафт – мельницы, деревенские дома, ферма, ремесленные мастерские, где до сих пор работают по старинным технологиям. Со всей страны сюда было перевезено 30 видов реальных голландских домов. В деревне Зансе-Сханс есть настоящие жители, которые находятся в постоянном фокусе внимания многочисленных туристов
Плавучий цветочный рынок - т акая достопримечательность есть только в Голландии. Рынок работает на одном из главных каналов Сингел. Его история началась в XVII веке, когда торговцы с лодок начали предлагать прохожим купить цветы. Сейчас баржи пришвартованы к берегу и уже никуда не плывут, но цветочная ярмарка продолжает называться «плавучей». Здесь можно купить любые цветы, луковицы тюльпанов, семена и сувениры.
Блошиный рынок Waterlooplein - н ебольшая «барахолка» рядом с городской ратушей, где продают всевозможные раритеты. Здесь можно найти оригинальную одежду, африканские украшения, изделия молодых неизвестных дизайнеров, книги и сувениры. Постоянными клиентами рынка являются коллекционеры, режиссеры, художники по костюмам, а также многочисленные «фрики» в поисках чего-нибудь максимально эпатажного.
В Нидерландах легализованы легкие наркотики и даже есть специальные места, где их можно употреблять – это всемирно известные кофешопы. Немалая часть туристов стремится в Амстердам именно ради похода в подобные заведения. Там предлагают гашиш, марихуану и прочие наркотические средства, но под запретом спиртное. В Амстердаме работает несколько сотен кофешопов, и клиентов хватает на всех.
Квартал красных фонарей, населенный «жрицами любви», которые тут живут и работают абсолютно легально. Более того, они платят приличные налоги в городскую казну. Проституция в Голландии узаконена уже давно, у местных «путан» есть профсоюз и мощная система социальных гарантий. В Квартале красных фонарей работает бесчисленное множество секс-шопов, эротические шоу и музеи соответствующей тематики.
P.S. Традиционное блюдо и напиток которые советую попробовать:
Если в Амстердаме вы планируете сидеть на диете, эта идея с треском провалится! Еда тут буквально повсюду — около сотни французских и почти 40 итальянских ресторанов , более 70 азиатских кафешек , бесчисленные булочные и 7 вегетарианских заведений. Но даже лучшие кафе Амстердама не сравнятся с главной местной гастрономической гордостью — селедкой, которую летом можно купить прямо на улице в палатках Hollandse Nieuwe. Сытные бутерброды с белой булочкой, мелко нарубленным луком и малосольной рыбкой стоят от 1,5 EUR.
В стране ветряных мельниц визитной карточкой местного спиртного можно смело назвать женевер. Этот самогон очень популярен у местных жителей. В основе его – зерновой спирт, полученный путем сбраживания ячменя, кукурузы и ржи с добавлением можжевеловых ягод и специй. Полученный продукт брожения фильтруется и разбавляется до нужной крепости. Затем женевер отстаивается и либо поступает на прилавки, либо отправляется в дубовые бочки для получения напитка более высокого качества.
Выдержанный национальный напиток Нидерландов употребляется в чистом виде, а «молодой» больше пригоден для коктейлей, по причине резкого вкуса. Кстати, есть мнение, что именно женевер является прародителем английского джина. Привезенный в конце XVII века королем Вильгельмом III в Лондон его рецепт послужил основой для приготовления английского варианта напитка. Но лондонцы не смогли соблюсти технологии и получили в результате свой фирменный джин.
Архитектура Амстердама.
Сегодня заключительный пост про Амстердам, а точнее, про его замечательную архитектуру.
Найнем прогулку с окраин. Современная архитектура приятно удивляет качеством материалов и внимание в деталям.
Посмотрите, какой чудесный фасад.
В отличии от России, здесь для отделки фасадов не используются дешевые китайские композитные панели.
А это уже музей, почти самый центр Амстердама.
Жилые дома, несмотря на простоту, выглядят очень неплохо.
Если строят дом в центре, то это не новодельная классика, а современный стиль, который тем не менее неплохо вписывается в окружающую застройку.
Исторический центр Амстердама отличается большим количеством хорошо сохранившихся средневековых зданий — церквей, жилых или купеческих домов. Он сохранил свой неповторимый облик с 17 века практически без изменений
Все дома в отличной форме.
В средние века фасады были деревянными и называли их “носики”. После пожаров в 1421 и 1452 годах стали строить дома из кирпича. В начале 17 века строили “ступенчатые” фасады, а затем появились фасады “колокол”, “грифон” и “карниз”. На старых домах можно увидеть фасадные плиты. В 16-е - 17-е века они использовались вместо номеров, тогда у домов были имена.
Фасады домов построенных до 17 века были очень узкими, потому, что взимался налог за ширину фасада. Поэтому выдаваемые участки были шириной от 5,5 до 8,5 метров.
Интересно приспособление, которое можно встретить, пожалуй, только в Амстердаме - грузоподъемные балки на фасадах домов. Старые дома были очень узкими, и поднять мебель по тесной лестнице было очень трудно. С помощью же балки, блока и веревки тяжелые грузы поднимались наверх и через окно доставлялись на нужный этаж.
Со временем, дома начинают заваливаться, иногда фасад "заваливали" специально, чтобы было удобнее поднимать грузы.
В местных домах нет лифтов, а винтовые лестницы настолько крутые, что порой на них нужно взбираться ползком.
Из-за большой и разветвленной сети каналов, многие постройки держатся на массивных деревянных сваях, со временем некоторые подгнивают и дома начинают «плясать», удерживаясь от разрушения о соседние.
Раньше сваи были деревянными длинной около 11 метров. Такие сваи должны все время находиться под водой, иначе, попав на воздух, они просто сгниют. Позже при строительстве стали применять более длинные бетонные сваи
Если позволяет ширина улицы, то сажают деревья. Вообще, Амстердам очень зеленый город.
По берегам каналов пачкаются многочисленные лодки.
Скульптурный декор фронтонов чаще всего выполнен в виде лепной рамки квардратной или округлой формы в сочетания с украшениями, символизирующими род занятий хозяина дома (рабочий инструмент, фигурки булочников, рыбаков, портных и т. д.).
Читайте также: