Где находится бортовой компьютер на королле 10 рестайлинг
- нормальный внешний корпус, с достаточным количеством кнопочек, а не азбукой Морзе.
- Зеленые циферки, совсем как родные на приборной панели
- Диагностическая компонента, то есть это не просто экономайзер, а он именно позволяет следить за той частью технического состояния автомобиля которая не отслеживается системой самодиагностики автомобиля.
- Очень демократичная цена.
Отпугивало одно, прибор был новым, отзывов никаких. Но рассудив, что я не очень то многим рискую, то в ближайшую командировку в Москву я его и приобрел.
Забегая вперед, скажу, что прибор оправдал мои ожидания на 110%, почему больше сотни? Опыт мне подсказывал, что новое изделие всегда имеет недоработки, но это прибор оказался приятным исключением.
Можно долго обсуждать, как работает прибор, что им можно измерять, что ценного я от него получил. Надеюсь, что когда-нибудь я это обязательно напишу. Но пока хочу изложить собственно процесс установки этого прибора в Toyota Corolla Spacio, кузова 1997 -2001 года, тем более, если об этом просят.
ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ
Как вы понимаете это один из вариантов установки, могут быть любые другие, но это вариант точно работает и дает приемлемый внешний вид.
Собственно комплект поставки включает в себя необходимый установочные детали, чего-либо, докупать не нужно, см. фото 1.
Принципиально нужно подключить прибор к следующим системам:
- питание, не должно отключатся при повороте ключа зажигания!
- к датчику скорости
- к форсунке
В инструкции рекомендуется подключить непосредственно к датчику скорости, но взглянув под капот я понял, что в Spacio до данного датчика так просто не добраться, поэтому посмотрев электрическую схему решил подключение к 1) и 2) системам сделать непосредственно в приборной панели.
Разбираем приборную панель
Для этого тянем на себя кожух, он легко снимается см. фото 2, попутно отключая разъем кнопочек управления часами и одометром. Отворачиваем слева и справа шурупы, вытаскиваем панель, фото 3. Все разъемы можно смело отключать, вы их не сможете перепутать даже при всем вашем желании.
Подключение
Самое главное я для вас сделал, нашел необходимые контакты, они хорошо видны на фотографии, см. фото 4. Поработав с разъемами можно легко вытащить необходимые контакты наружу, соответственно на одном проводе +12, на другом сигнал от датчика скорости. Ориентируйтесь по цвету проводов! Общий провод подключается под шляпку болта, который прямо по центру. С форсунками все проще снимаем разъем с любой форсунки и подсовываем соответствующий провод от прибора под сигнальный провод форсунки, см. фото 5. Однако провод от форсунки уже придется вести из двигателя в салон, см. фото 6. Подходящего отверстия между салоном и подкапотным пространством я не нашел, сверлить перегородку было жалко, поэтому я пробросил провод, через крыло и дверь, см. фото 7. Самый не красивый момент такой установки проявляется вот так, см. фото 8. Есть еще альтернативный вариант, подключится к форсункам к разъемом ЭБУ, которое находится в салоне. В итоге возле приборной панели имеем вот такое подключение, ориентируйтесь по цвету проводов, см. фото 9. К контактам разъемов приборной панели провода прибора для большей надежности я припаял паяльником. Разъем прибора закрепляем где-нибудь возле правой стороны под рулем, приложенными в комплект хомутами. Там много всяких шин, так что подберете по вкусу.
Собираем приборную панель
Здесь все делается в обратном порядке. Главное не утерять при разборе необходимые шурупы и не забывать подключать отключенные ранее разъемы.
Размещение прибора
После того как разъем прибора размещен, собственно прибор можно устанавливать в салоне на разные места, подключая его к разъему. Я рассмотрел два варианта. Первый, вытащив подстаканник, просунул провод до разъема, а собственно прибор держится на маленьком отрезке провода, прижатого подстаканником, см. фото 10,11. На первой фотографии прибор показывает расход топлива 2,4 литра в час- автомобиль стоит, двигатель еще не прогрет. На второй фотографии двигатель уже почти прогрелся, обороты упали до 700 оборотов в минуту.
Чуть позже я отказался от этого варианта размещения, в пользу положения прибора сразу за рулем, см. фото 12. В этом варианте конечно, прибора не видно при поворотах руля, но в эти моменты нужно смотреть только на дорогу.
Не забудьте после подключения, произвести необходимую настройку, согласно инструкции. Для Spacio коэффициент датчика скорости 2,5, на моем двигателе форсунки с расходом 155 мл/минуту.
На установку я затратил порядка 3 часов, но долго думал, где найти необходимые провода. Всем кто будет повторять установку - удачи. А автору прибора - спасибо за действительно продуманное техническое решение, этим можно гордиться.
Автор статьи : Дмитрий Коваленко aka Dmitry_54.
Комментарии пользователей
Stanislav-Установил, пользую.
Дополнение:
Извлечь наконечники контактов не получилось, поэтому оголив нужные провода - прикрутил проводки к ним.
Провод до форсунки так, как на фотографиях - короткий. нужно удлиннять. или со временем сделать через переднюю панель - в моторный отсек.
Подключение к колпачку форсунки - вставил проводок сверху в отверстия в колпачке (около язычка фиксатора) оголил мм 5 и вставил проводок в гнездо в колпачке. колпачек одевается легко и красиво :))
Для выбора производительности форсунки нужно замерить ее сопротивление и по таблице на сайте (по сопротивлению и цвету форсунки) найти нужную строчку с произвлжительностью.
На установку практически ушло около часа. Когда уже все расписано Дмитрием!
Сергей
Форсунку проще подключить на компьютере, он находится в салоне
Chief CLMiS
Сегодня установил Мульти-сет - по уже данному алгоритму и полезным фотографиям. Кстати, ничего сверлить или тянуть провод к форсунке через крыло не понадобилось, так как обнаружилось отверстие в моторный отсек рядом с тросиком акселлератора, в него уже был продет провод сигнализации (не знаю сами ли спецы проделывали или оно уже было до них). Добраться до него очень просто через отверстие от подстаканника и в моторном отсеке проблем извлечь не было. Пользую прибор несколько часов, а уже полезной информации получил достаточно :) Рекомендую всем анализирующим, а не просто передвигающимся :)
SaS
Вот и я поставил. Вот что могу сказать. Питание это провод из коричневого разъёма. Номер провода - 1. От датчика скорости - Провод №2 в большом белом разъёме. К форсунке провёл проводок через отверстие в которое проходит тросик от печки (сложно но возможно). На форсунке управляющий контакт правый (смотреть со стороны носа машины), провод на нём жёлтый.
Alex1245
Датчик скорости
питание +12 В.
ввв77
Установил бортовой компьютер "мультитроник" который идёт на вазовские машины. Подключил в универсальном режиме ничё работает исправно уже 2 года. Воткнул мажду с.з. козырьками. Попоже поставлю фото и коментарий.
Михаил Jap
Всё-таки проще форсу подключить к контроллеру.Ближе,корректней( незачем тащить провода в моторный отсек) ТК необременённые познаниями в электронике слесаря в сервисе при возникновении некоей неисправности в первую очередь начнут грешить именно на прибор.
Alex1245
Ну отключить проводк много времени не займет и при этом сразу же станет ясна квалификация этого автоэлектрика. А в моторный отсек кстати просче вытащить, т.к. с кривыми руками можно и на ремонт компа попасть
константин
у меня тойота саксид двигатель 1nza подойдет прибор или нет
alex612020
Установил бортовой комп ORION БК-21, нашего производства, по схеме Дмитрия. Провода на форсунку и датчик температуры наружпого воздуха протянул через отверстие для тросика печки, как подсказал SaS, ничего сложного нет. Не могу найти провод для подключения к топливному баку (для среднего расхода на сотню, остатка в баке, и километража на остатке)и провод о наличии напряжения (для подсветки прибора). Кто знает подскажите.
Alex1245 ты специально блин на фото так разместил разъёмы? Чтоб один за другим так гармонично слились. Тем не менее спасибо, но вытащить пока не смог.
gerkon
Установил. Чтобы вытащить провод из разъёма, на коричневом надо извлечь белые вставки, обе. На белом надо на разъёме поднять фиксатор если сбоку смотреть увидите, что он не цельный, а сфиксатором, если его поднять контакт можно вытащить.
savad
Установил на свою спасю бортовой компьютер БК-06, показывает тахометр плюс температуру за бортом, напряжение и несколько других приятных бонусов. Провода датчика температуры и тахометра легко можно протянуть в подкопотное пространство через отверстие для шланга через который сливается конденсат с кондея. Отверстие находится внизу слева под бордачком.
vh71104
Каким образом покупал с сайта заказывал или в магазине нашол?
Добавить новый комментарий
Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.
Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.
Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.
Или напишите свой комментарий без регистрации
У Вас есть что рассказать?
Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.
Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!
Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!
На нашей Короллке достаточно простой бортовой компьютер, по сравнению например с Вагами.
Хотя самые нужные функции есть и их в принципе вполне достаточно.
Расшифровка индикаторов на приборной панели с тремя колодцами.
- Указатель температуры охлаждающей жидкости или индикация зоны эко-вождения;
- Индикация температуры наружного воздуха;
- Индикация положения переключения передач.
Функци бортового компьютера на Королле
ODO - общее расстояние пройденное автомобилем. При удержании кнопки DISP можно включать или отключать отображение эко режима.
Дневной счётчик А. Отображает расстояние пройденное автомобилем с момента последнего сброса показаний счётчика.
Счётчик пробега B. Счётчики А и B можно использовать независимо друг от друга. При удержании кнопки DISP счётчики сбрасываются.
Средний расход топлива. Отображает расход топлива с момента последнего сброса кнопкой DISP.
Показывает примерное максимальное расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся топливе в баке.
Отображает регулятор подсветки дисплея. При нажатии у удержании DISP происходит регулировка яркости.
Рейтинг статьи:
Время прочтения
Сложность материала:
Для профи - 4 из 5
Toyota Corolla выпускается в пяти модификациях кузова: универсал, лифтбэк, пятидверный, хэтчбек, трехдверный хэтчбек, седан. Они оснащаются двигателями объемом от 1.1 до 2.4 л., мощностью от 55 до 192 л.с. Диагностика автомобиля, тип применяемого для этого сканера зависит от года выпуска машины. Для анализа подходят дилерские сканеры MONGOOSEPRO TOYOTA 2 TECHSTREAM, Toyota Mini VCI, Toyota Intelligent Tester II.
Транспортные средства имеют диагностические разъемы OBD-II, которые называются DLC 1 и DLC 2 (Data Link Connector). Элементы трапециевидной формы с 16-pin сочетаются для сканирования с кабелями «OBD-II (FULL)» или «OBD-II 24».
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Toyota Corolla». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Варианты диагностики
Важно:
Автодиагностика данного авто проводится двумя методами:
- самодиагностика электронного блока управления с опросом главных систем;
- сканерами через OBD2 разъемы.
Проведение сервиса вторым путем подразумевает тщательный анализ узлов, электронных блоков, мониторинг их работы в текущем времени. Оснащение считывает коды неисправностей, сигнализирует о них пользователю.
ЭБУ на Тойота Королла
За управлением системой отвечает электронный блок, который на основе информации от датчиков рассчитывает параметры впрыска топлива, зажигания. Согласно прописанному алгоритму ЭБУ контролирует деятельность вентилятора охлаждения мотора, муфтой компрессора кондиционера, проводит самодиагностику и выводит ее результаты на панель.
В таблице представлена информация по применяемым ЭБУ в зависимости от двигателя, а также возможности диагностических блоков. Марки применяемых блоков на модели Королла: DENSO, Bosch, Toyota.
Модель авто | Диагностируемая система | Основные возможности | |||
---|---|---|---|---|---|
Коды ошибок | Параметры | Тесты ИМ | Идентификация | ||
Corolla, 2006-. | Мотор 1ZR-FE | + | + | + | + |
ABS | + | + | + | - | |
Кондиционер | + | + | + | - | |
Иммобилизатор | + | + | + | - | |
Подушки безопасности | + | + | - | - | |
Стеклоподъемники | + | + | + | - | |
Электропакет | + | + | + | - | |
Corolla Fielder I, 2002-2006 | Мотор 1NZ-FE | + | + | + | + |
ABS | + | + | + | - | |
Подушки безопасности | + | - | - | - |
На автомобиль установлен ЭБУ типа IEFI-6. При поломке деталь заменяется, так как ее части не поддаются ремонту. Параметры, алгоритмы управления хранятся в стираемом программируемом постоянном запоминающем устройстве. Вариант программы обозначен номером блока, который соответствует идентификационному номеру машины.
Каждый ЭБУ имеет собственный тип передачи информации. Все есть 5 протоколов: SAE J1850 VPW, PWM, ISO 9141-2, KWP 2000, ISO 15765 (CAN). Данный модельный ряд применяет: KWP 2000 SLOW, KWP 2000 FAST, ISO 9141-2, CAN, ISO 15765. CAN
Расположение ЭБУ Тойота Королла:
Электронный блок управления находится под консолью приборной панели со стороны бардачка. Чтобы его обнаружить нужно:
- отсоединить «минус» с аккумулятора;
- демонтировать облицовку под бардачком;
- со стороны пассажирского места снять центральную облицовочную панель;
- взяться за выступы, вывести фиксирующую скобу вдоль плоскости разъема;
- открутить болты крепежа, извлечь колодку от управляющего элемента.
Эта инструкция потребуется при замене ЭБУ и монтаже новой детали.
Чип-тюнинг и прошивка Тойота Королла:
Серийные прошивки предназначаются для каждой модели для обеспечения оптимальных настроек расхода топлива, динамики работы мотора. Обновление обеспечения проводится с целью улучшения показателей авто или для замены старого (неисправного) ПО.
Замена программы позволит оптимизировать работу двигателя, трансмиссии, увеличить крутящий момент, улучшить динамику разгона, реакцию педалей, устранить провалы, увеличить предел скорости.
Проводится процедура через штатный диагностический разъем OBDII на базе следующих идентификаторов: 89663-02E72, 89663-02G42 CVN 8E05230B-2C411C65, 89663-02241, 89663-02271, 89663-02482 CVN 545E853A, 89663-02502 CVN 4AEA9FD8, 89663-02512 CVN E45FB3C8.
Загорелся Check Engine на Toyota Corolla?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Основные блоки предохранителей Королла 120
Предохранители являются неотъемлемым элементом электропроводки любого автомобиля. При возникновении неполадок в функционировании электрического оборудования машины, в первую очередь потребуется проверить состояние предохранителей. Именно поэтому надо знать, где находятся предохранители в Corolla в Е120 кузове.
Функционал
Магнитола Toyota Corolla в кузове 120 и 150 устанавливается в специально для этого предназначенную штатную выемку на торпедо рядом с рулем.
Сочетающая в себе комплекс систем управления, навигации и атрибутов для улучшения комфорта и развлечений автомагнитола – это настоящий бортовой компьютер, который может позволить себе любой владелец Toyota Corolla 2013–2014 годов выпуска, а также всех последующих моделей.
Среди основных функций, которыми оснащены магнитолы Toyota Corolla 10 и 11 поколений, можно выделить следующие:
- поддержка основных форматов видео- и аудиофайлов – R/VCD/CD/CD-R/CD-RW/DivX- MP3/MP4/WMA/DVD/DVD;
- интерфейс меню на русском языке;
- операционная система на базе Windows CE 6.0;
- чейнджер на 6 CD-дисков;
- работа магнитолы в нескольких режимах одновременно, например, навигация и музыкальные файлы;
- встроенная внешняя антенна с модулем GPS;
- возможность подключить SD-карту;
- разъем USB;
- aux разъем;
- дистанционный пульт управления.
Перечисленные функции – далеко не полный список того, что входит в опционал устройства в Toyota Corolla 2013 и других годов.
За счет простоты исполнения и стандартных систем коммуникаций установка магнитолы на Тойоту Короллу каждого года выпуска не вызовет сложностей и может быть выполнена самостоятельно.
Для Тойота Королла 10 и 11 поколений, в комплектациях «Классика» и «Стандарт» сделать установку магнитолы можно, используя специальную рамку, выполненную из пластика. Поэтому, покупая девайс, следует обратить внимание на ее наличие.
Разница между Е140 и Е150
Королла Е140 в простой комплектации сверху, Е150 снизу (обе дорестайл)
И «стосороковая», и «стопятидесятая» относятся к одному поколению Короллы. Они обе вышли на рынок в один год, и внешне похожи, но есть нюансы, из-за которых их считают разными машинами.
И Королла Е150 и Е140 – это автомобили Corolla X поколения, выпускающиеся для разных рынков. Е150 — это 10 поколение для Европы, Е140 – рассчитано на американского потребителя. Отсюда и различия в технической начинке. «Американка» комплектовалась двигателями 1.8 2ZR-FE и 2.4 2AZ-FE, европейская версия получила моторы объемом 1.4 и 1.6 л.
На «стопятидесятую» установили независимую заднюю подвеску и дисковые тормоза. А «стосороковая» получила балку и варианты тормозной системы в зависимости от типа комплектации. (в простых вариантах задние тормозные механизмы были барабанные, в дорогих дисковые).
Разница в конструкции ходовой объясняется отличающейся архитектурной основой. Королла Е140 построена на платформе Toyota MC, а Е150 на обновленном варианте этой «тележки», именуемой Toyota New MC.
Оптика Е140 сверху, Е150 снизу
Отличаются Toyota Е140 и Е150 и оптикой. Авто для американцев снабдили ходовыми огнями и 2 огнями заднего хода без противотуманных фонарей. Европейская версия комплектовалась «противотуманками», но с одной лампой для сигнала задней передачи и без ходового освещения.
Разница в экстерьере двух автомобилей в иных решетках радиатора. У Е140 до рестайлинга она простая черная. У Е150 2006 — 2010 годов решетка более замысловатая, с двумя продольными линиями. На фото разница хорошо заметна.
Дополнительные устройства
Автомагнитола объединяет в себе целый комплекс информационных устройств, давая возможность выводить с них информацию на свой экран – со встроенных видеокамер и выносных приборов, навигационного оборудования, камеры парковки, приборов контроля состояния авто. Кроме того, вывести данные с бортового компьютера и автомагнитолы, если необходимо, можно и через Интернет-соединение, которое обеспечивает связь с внешним центром контроля посредством 3G-модема.
На Toyota Corolla E150 устанавливается штатная магнитола 53816, выпускаемая брендом Matsushita. Большинство владельцев Королла 150 отмечают, что громкость у акустики отличная, но качество звучания требует доработки.
Среди дополнительного набора опций, которые можно обнаружить на магнитоле Toyota Corolla 2013 года, а также всех версиях 10 и 11 поколений японской легенды (Филдер, Королла Аксио и т. д.), наиболее примечательны:
- усилитель для радиосигнала антенного типа;
- DVR CP-6001;
- DVB-T BOX;
- 2 DIN с навигацией;
- возможность подключения камеры посредством технологии вай-фай;
- система Андроид и возможность синхронизации с ней.
Удобно расположенный монитор не требует поворота или наклона головы для ознакомления с информацией на экране. А понятная инструкция подробно описывает процесс установки, замены и настройки, она внесена в память БК. Кроме того, вся информация, которая поступает на бортовой компьютер Королла Е150 и всех авто 10 и 11 поколений, выводится на монитор. Наличие аукс-выхода позволяет подключать внешние аудионосители. Для дополнительного комфорта и возможности удобной работы при отсутствии освещения в салоне у штатной магнитолы Тойота Королла в 120 кузове и других авто 10 и 11 поколений имеется подсветка кнопок управления с помощью светодиодов.
Режим «3-zone» позволяет выводить на монитор устройства одновременно такие данные: информацию с видеорегистратора, проигрываемые видео- или аудиофайлы и навигационные параметры.
Навигация для Toyota Corolla (Тойота Королла)
На устройстве установлен навигатор от Яндекс, но при желании пользователь может скачать из магазина Google Play и другое навигационное ПО. Работу этих программ обеспечивают стандартные модули GPS и GLONASS. Магнитола на Короллу 150 с навигацией поддерживает голосовые подсказки и работу сервиса пробок.
Устройство быстро находит необходимые для работы спутники, устанавливает с ними связь и требует минимум времени на прокладку или перестройку маршрута.
Особенности использования, возможные неполадки в работе
Если необходима замена, настройка или ремонт, проверка корректности соединения клемм или возникли другие неполадки в работе автомагнитолы на автомобиле Тойота Королла 10 или 11 поколения, то следует знать, как снять магнитолу самостоятельно, не нарушив общую работоспособность и не испортив машину. Это поможет определиться с тем, почему пропадает звук или не доступны некоторые функции.
Перед началом работ следует обязательно убедиться, что на всех проводах нет напряжения, чтобы не допустить возникновения короткого замыкания всей электронной сети автомобиля Toyota Corolla 2013 и других годов выпуска.
Процесс снятия и установки происходит по такой схеме:
- снять декоративные накладки по бокам и сверху;
- снять шторки воздуховодов, вытаскивая их по направляющим;
- отключить электроконтакт и отвинтить 4 болта, а потом, аккуратно отсоединяя, вытащить магнитолу и опустить лицевой стороной вниз;
- далее следует отключить разъем акустики, штекер питания, радиоантенну и соединение с кнопками на руле.
Установка производится в обратном порядке.
Распиновка штатной магнитолы – это мероприятие по маркировке или обозначению всех выходов устройства для облегчения последующего подключения мульти-устройств или подсоединения посредством aux или других выходов различных гаджетов.
Интернет
К навигационному блоку Corolla подключается 4G модем для выхода в интернет и загрузок пробок. Работает с операторами: Мегафон, Билайн и MTC.
3G модуль доступа в сеть обеспечит высокоскоростной доступ в интернет, для онлайн просмотра телевидения, про- слушивания радио и видеороликов на YouTube.
Браузер Opera предоставит удобный доступ в интернет.
Расшифровка значков на приборном щитке Камри XV40
Для лучшего понимания водителем ситуации на дороге, он должен понимать значение каждого индикатора. Выучить их поможет приведенная ниже схема.
Описание значков, размещенных на приборной панели Camry V40:
1) Показатель актуальной температуры охлаждающей жидкости.
2) Контроль открытия дверей.
3) Указатель того, застегнут ли ремень безопасности.
4) Указатель активности габаритных огней.
5) Тахометр, показывающий частоту вращения коленчатого вала в двигателе автомобиля с точностью до 100 оборотов в минуту.
6) Индикатор текущего положения селектора автоматической коробки передач.
7) Показывает, включен ли в этот момент левый поворотник.
Индикатор использования освещения дальнего вида.
9) Показывает, включен ли в этот момент правый поворотник.
10) Спидометр, показывающий текущую скорость движения транспортного средства.
11) Экран бортового компьютера, показывающий ошибки работы электроники, в случае их возникновения.
12) Индикатор включения передних противотуманных фар.
13) Индикатор включения задних противотуманных фар.
14) Показатель уровня заполненности топливного бака.
15) Работоспособности антиблокировочной системы Тойота Камри 40.
16) Рабочее состояние электронной составляющей управления двигателем Тойоты.
17) Показатель критически низкого уровня топлива в баке, указывающий на необходимость дозаправки.
18) Указатель состояния антипробуксовки.
19) Рестарт подсчета преодоленного автомобилем расстояния в текущем заезде.
20) Показатель работы динамической стабилизации.
21) Контроль тормозной системы авто Тойота Камри 40.
22) Контроль подушек, подголовников, натяжителей ремней и других элементов пассивной системы безопасности.
23) Работоспособность и уровень заряда аккумуляторной кислотной батареи.
24) Показатель рабочего состояния управления световым потоком фар Тойота Камри 40.
1.1.24 Бортовой компьютер
1.1.24. Бортовой компьютер
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:
– температура воздуха снаружи; – автономность; – текущий расход топлива; – средний расход топлива; – средняя скорость; – пройденный путь.
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:
– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы. – нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.
Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Средний расход топлива
Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.
Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Бортовой компьютер тойота камри 40: настройка
Привет 1-Олег, хотел поинтересоваться, комплектация твоей красавицы:
USA 2.4l XLE 2002г АКПП велюр, люк, теперь и ксенон У меня тоже V30/2002/XLE, считал что в этой комплектации салон — кожа, и клима, а судя по тому, что у тебя люк, то стоит кондёр, прав я? Странное разнообразие в пределах одной комплектации.
Привет 1-Олег, хотел поинтересоваться, комплектация твоей красавицы:
USA 2.4l XLE 2002г АКПП велюр, люк, теперь и ксенон У меня тоже V30/2002/XLE, считал что в этой комплектации салон — кожа, и клима, а судя по тому, что у тебя люк, то стоит кондёр, прав я? Странное разнообразие в пределах одной комплектации. нет — у меня климат, тормоза дисковые на всех колёсах , АБС, круиз, комп с управлением на руле, очошник на потолке и блок управления гаражными воротами, зеркало заднего вида с компасом и автозатемнением, на полке заднего стекла шторка (ручная), башка JBL на 6 дисков, аудиоподготовка таже JBL , ручки открывания дверей внутренние — хромированы — ну вот вроде такая вот комплектация . обещали фоты опубликовать в майском «За рулём» .
Читайте также: