Гараж на участок с уклоном

Обновлено: 25.01.2025

Оформление гаража на участке и спланировать? Нормы строительства и ИЖС, ЛПХ в СНТ +Видео

Гараж для автомобиля можно приобрести в гаражном кооперативе или построить на земельном участке возле дома. Второй вариант подразумевает включение места под застройку гаража в план территории. Он может выступать как в роли отдельно стоящего здания, так и в роли пристройки к дому, если главное здание уже возведено. Кроме того, гараж на участке можно строить одновременно с жилым домом, предусмотрев вход и выход внутри помещения, без необходимости выхода на улицу из дома.

Строительство любого объекта подразумевает тщательное изучение местности и особенностей почвы.

Ровная территория без уклонов и возвышенностей позволяет возводить гараж на дачном участке с соблюдением стандартных норм строительства. Пучинистые грунты, неровный рельеф участка, диктуют свои правила возведения построек. Учтите, что установку гаражного помещения нельзя осуществлять на низменности, поскольку это грозит подтоплением.

Полезные советы по планировке гаража

Лучше всего начинать стройку на возвышенности. В случаях сооружения гаража в цокольном этаже дома, необходимо позаботиться о создании качественной гидроизоляции и дренажной системы.

Примечание. Гараж желательно располагать таким образом, чтобы злоумышленники не смогли воспользоваться им как способом проникновения в дом, либо позаботиться о надежной системе защиты имущества.

Гараж, который планируют устанавливать как отдельно стоящее здание, зачастую располагают в северной части загородного участка. Это связано с тем, что такие места меньше всего нагреваются от солнечных лучей.

Существуют нормы строительства гаража на участке на определенном расстоянии от жилого дома, если он является самостоятельным сооружением. К строениям, возведенным на едином с домом фундаменте, предъявляют совсем иные требования. Также, следует отметить, что для временных построек без основания под ними, никакие нормативы не предписаны.

Таким образом, к гаражам, выступающим в роли капитальных строений, выдвигаются требования, которые напрямую зависят от материала, используемого при строительстве.

Если при строительстве гаража на земельном участке используются горючие материалы, то расстояние увеличивается до 10 метров и более.
В случае возведения гаража и соседнего строения из одинаковых легко воспламеняемых материалов, расстояние увеличивают до 15 метров и более.
Отступ гаража от границ участка до ограды, которая делит вашу и соседскую территорию, должно оставаться не меньше 1 метра, а промежуток между гаражом и строениями соседа – не менее 6 метров.
Дистанция от гаража до дома, в котором живут люди – не менее 3 метров.

Важно! Согласование норм расстояния гаража до границ участка и соседских строений имеет срок действия, который составляет 3 года. По истечении его нужно продлевать.

Специалисты не рекомендуют начинать строительство в непосредственной близости к выезду на участок. В противном случае возникнет необходимость сооружать дорожку на подъем, а это гарантирует увеличение статьи расхода на строительство и уменьшение так называемой полезной площади. Лучшим решением станет установка гаража на границе участка соседствующего с другой частной территорией по документации. Очень важно учитывать в процессе строительства все нормы пожарной безопасности, а также придерживаться правил соседства построек.

Гараж на участке можно поставить рядом с жилым домом с возможностью беспрепятственного выезда на дорогу. Такое размещение часто встречается в коттеджных поселках. Поблизости можно расположить мастерскую или подсобку.

Установка гаража в таком месте имеет ряд преимуществ:

Нет необходимости в подведении отопления, достаточно установить калорифер или обшить гараж качественным утеплителем;
Если нагрянут гости, вы сможете предложить им свободное пространство для парковки своих авто.

Недостатки:

Непосредственная близость к проезжей части грозит вероятностью взлома гаража и угона автомобиля;
Если возникнет необходимость пройти к гаражу в непогоду, такое расположение окажется для вас крайне неудобным.
Есть необходимость сооружения подъезда к гаражу, придется пожертвовать драгоценными метрами территории.
Визуально, кажется, что отдельно стоящий гараж занимает много места.

Построить гараж на участке на совместном фундаменте с домом очень удачное решение. Но она так же как и другие варианты не лишено своих плюсов и минусов.

Недостатки:

Посторонний шум и смог может проникать в дом.
Соседство с легковоспламеняющимися жидкостями не дает возможности чувствовать себя в безопасности.
Необходимость проведения отопления либо по-другому решать проблему скапливающегося конденсата, который образуется в связи с разницей температур.

Преимущества:

Возможность установки единой системы охраны.
Возможность существенно сэкономить семейный бюджет при строительстве гаража на едином основании с домом.
В гараж можно входить без необходимости выхода во двор, что является очень удобным в случае непогоды.

Использовать гаражное помещение можно по своему усмотрению. Например, наверху можно расположить бильярдную, библиотеку, место для хранения разных вещей. Перекрытия необходимо устанавливать из прочных и пожароустойчивых материалов. Кроме того, важно сделать качественную газоизоляцию.

Подземный гараж на участке позволяет существенно сэкономить место на территории. Чтобы постройка соответствовала всем нормам, нужно позаботиться о гидроизоляции, дренажной системе, а также обшить утеплителем. Отдельным пунктом стоит разработка вентиляционной системы для выведения выхлопных газов.

Размеры гаража на участке

Для того чтобы запарковать легковую машину хватает площади 18 м². Но, чтобы не чувствовать себя ущемленным, и в гараже можно было не только развернуться человеку, но и поставит полки и стеллажи для всяческих инструментов, размер помещения должен быть больше. А насколько большим будет гаражное помещение зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Минимальные размеры гаража таковы: на 0,7 м больше автомобиля в длину, на 1,5 м шире и не менее 2 м по высоте.

Расположение гаража на участке и дизайн

Чаще всего строительство гаража осуществляется из таких же материалов, что и дом, даже есть это отдельно стоящая постройка. Кирпичный гараж – это классика жанра. Выглядит такое строение солидно и презентабельно. Такой гараж станет лучшим выбором для тех, кто постоянно живет в доме. Кровельно покрытие тоже подбирают из одинаковых с домом материалов, для соблюдения гармоничности экстерьера участка.

Перед тем как заняться строительством гаража на границе участка сделайте чертеж либо по возможности создайте проект в 3D. Для этого можно воспользоваться специальными программами. Так, вы будете видеть перед собой готовый план постройки и при необходимости подкорректировать его. Подумайте, какие ворота вы бы хотели видеть в своем гараже, насколько удобно вам будет ими пользоваться, подходят ли они для использования в вашей климатической зоне. На первый взгляд, кажется, что все просто, но на самом деле необходимо учесть массу нюансов, чтобы результат работы порадовал вас. Также, необходимо подобрать отделочные материалы для внутренних стен и наружных. Рассчитайте все пункты расходов настолько детально насколько это возможно.

Отделочные материалы для внутренних работ в гараже:

Что касается цветовых решений, то для гаражных помещений лучше подобрать немаркие оттенки. Приглядитесь к темной оттеночной гамме, которая позволит сделать помещение визуально шире, чем оно есть на самом деле. Одну из стен можно задекорировать стекло-блоками. Такой прием обеспечит дополнительный простор, сделает помещение более светлым.

Фасады дома и гаража на участке можно обшить вагонкой, которая имеет ряд преимуществ перед другими отделочными материалами:

Экологичность.
Влагоустойчивость.
Высокий уровень пожаробезопасности.
Привлекательный внешний вид.

Примечание. Фасадную вагонку можно применять для обшивки помещения гаража изнутри.

Итоги

Лучшим облицовочным материалом для гаража сих пор остается кирпич и керамическая плитка. Эти материалы отличаются прочностью, за ними очень легко ухаживать. Керамическая плитка имеет большой вес, поэтому ее укладку осуществляют на сетку из арматуры, которую крепят на фасад. Следует учесть, что данные материалы не отличаются дешевизной, поэтому статья расхода на строительство при выборе данного материала существенно возрастет. Если вам этот момент не сильно волнует, знайте, что ваш гараж в результате будет выглядеть потрясающе.

Гараж на склоне

Строительство домов и гаражей давно вышло за пределы ровных, как стол, участков в пригородах и городах. Все чаще стремление построить дом в условиях по-настоящему красивого и живого леса заставляет возводить постройки на склонах с непростыми грунтами, иногда даже при отсутствии полноценных дорог. Понятно, что помимо основного здания обязательно строится и помещение под автомобиль, при этом гараж на склоне зачастую приходится строить даже раньше, чем дом.

Как построить гараж на склоне

Основная трудность выполнения такой постройки заключается в том, чтобы правильно и без больших затрат привязать фундамент к наклонному рельефу местности. Правильность выбранных технических решений по обустройству гаража на наклонной поверхности зависит от того, как он будет связан с будущим домом:

В виде цокольного этажа. Это наиболее распространенный вариант совместной постройки гаража и жилого здания в одном комплексе;
В качестве пристройки к жилому дому или зданию;
В виде отдельно стоящей постройки, с вынесенными подъездными путями и площадкой под стоянку.

Для вариантов в виде цокольного этажа и пристройки к зданию фундамент гаража становится частью фундаментной основы основного здания, чаще всего используется классический вариант ленточного или свайного исполнения. Основное здание играет роль якоря или опоры, помогающей гаражному помещению удержаться на склоне холма или горы.

Как выбрать фундамент для отдельного гаража на склоне

Фундаментная основа для гаража на склоне получается сложнее и дороже, поэтому специалисты рекомендуют под основание постройки использовать один из классических вариантов фундамента, нечувствительных к перепаду уровня поверхности грунта:

На малых углах падения склона, примерно до 8 о , фундамент для гаража можно выполнить обычным планированием поверхности по горизонту, с подсыпкой дополнительной площадки в виде террасы. В этом случае грунт основательно трамбуется смесью песка и гравия, с укладкой геотекстиля и дренажем верхних частей склона. На малых склонах вместо ленты можно использовать плиту на сваях;
Фундамент в виде отлитой из бетона плиты, уложенной на ленточном разноуровневом фундаменте, с отсыпкой и трамбовкой грунта вокруг подошвы гаража. Подобное решение используют для склонов с углом наклона до 10 о ;
Фундаментный массив отливают в виде плиты со свайной привязкой к грунту, такая конструкция предусматривает 50% заглубление в грунт в горизонтальном направлении положения. Можно использовать для углов падения до 20 о . На более крутых углах здание необходимо ставить на сваи в виде последовательного каскада из разноуровневых террас.

Важно! Большое значение имеет обустройство эффективной гидроизоляции боковых и задних стенок гаража.

Традиционно для возведения боковых частей и задней опорной стены, удерживающей нависающий со склона грунт, используется кладка из фундаментных блоков, толщиной 30- 40 см. По мере обводнения грунта, в период таяния снега или сильных дождей, гидроизоляция на задней стенке не выдерживает, и гараж начинает заливать через многочисленные швы и стыки между блоками.

Спасти ситуацию может только обустройство мощной дополнительной дренажной системы или разделение задней стенки фальш- переборкой, отодвигающей срез склона на 40- 50 см от задней стенки. В этом случае вода будет уходить на ливневую канализацию отмостки задней части постройки гаража.

Пример фундамента для гаража на склоне холма

В качестве примера обустройства основания на угле склона 15- 18 о можно привести остроумное решение конструкции коробки и фундамента, врезанного в склон холма, приведенное на фото.

Фундамент под гараж выполнен в виде монолитной плиты на песчаной подушке, отлитой по стандартной схеме двойным армированием прутком и укладкой донного и контурного дренажа. Задняя и часть боковых стенок выполнены в виде одной бетонной отливки с каркасом из стальной арматуры. Эта часть постройки будет погружена в склон полностью, поэтому ее выполнили по литой схеме, без единого шва. Фасад и оставшиеся части боковых стен выкладывают из бетонных блоков.

На наружной части стен укладывается усиленная трехслойная гидроизоляция и слой утепления, после чего пространство между стенами и грунтом отсыпается прессованной глиной. В итоге получается относительно прочная и водостойкая конструкция гаража.

Проекты гаража на склоне

Если внимательно присмотреться к большинству различных архитектурных решений в оформлении гаража на склоне, можно прийти к неожиданному выводу. Построить гаражное помещение можно практически на любом склоне, важно только правильно привязать постройку к жилому зданию.

Классические варианты привязки гаража к зданию на склоне

Самым распространенным вариантом является обустройство гаражного помещения в виде цокольного этажа здания, расположенного вдоль директрисы склона. Практичность и удобство подобного решения не оставляет сомнений, но строится гараж в цоколе только при условии наличия массивного здания и относительно пологого холма.

Если угол наклона поверхности на участке меняется, то на таком склоне приходится применять конструкцию со значительным заглублением цоколя и гаража в грунт, и даже с частичным разрывом первого этажа на свайных колоннах– опорах.

Гаражную коробку на крытых склонах можно «отрывать» от основного жилого здания и сместить в сторону от фасада, освободив тем самым место для обустройства ровной площадки под открытую террасу или сад непосредственно перед домом.

При желании гараж можно вообще упрятать в виде искусственного тоннеля, ведущего к жилому зданию.

Если склон имеет достаточно большой угол наклона, проще всего отказаться от цокольного этажа в пользу свайного фундамента, в этом случае оптимальным вариантом обустройства гаража на склоне является размещение его в помещении первого этажа.

Если есть необходимость полностью «вытащить» гаражную коробку из грунта на склон, наилучшим решением будет постройка плитного фундамента на железобетонных сваях. При любой толщине глинистого и плодородного слоя сваи легко достанут до скального основания, что обеспечит устойчивое положение конструкции при любой погоде и ветровой нагрузке на здание.

Наиболее практичные конструкции гаража на склоне

Для очень крутых наклонов строительство жилых зданий в большей части выполняется в виде площадок- террас, установленных на коротких сваях. Использование новых материалов и решений позволяет нестандартно подойти к вопросу обустройства гаражного помещения на склоне холма.

Вместо стандартного способа прятать автомобиль в подвальное помещение или в пристройку современные дизайнеры предлагают устанавливать гараж на втором этаже здания, с заездом в помещение с боковой стороны. В таких условиях приходится менять способ заезда в гараж в виде изогнутого серпантином участка дороги, но в таком решении есть свои преимущества:

Во-первых , гараж будет находиться над склоном, соответственно, вместо тяжелой конструкции из бетонных фундаментных блоков можно установить легкий каркасный вариант.
Во-вторых , условия хранения автомобиля в таком помещении значительно лучше, чем при цокольном расположении парковки,
В-третьих , гараж на склоне в виде пристройки обойдется значительно дешевле цокольных вариантов.

В этом случае коробка гаража изготавливается в виде пристройки, располагающейся на уровне второго этажа и даже на крыше здания. В таких условиях при строительстве коробки здания проще усилить сваи и несущие элементы верхнего этажа и отдать «чердак» под гаражное помещение. Из-за обилия солнца пристройка получится очень сухой и теплой, даже в зимнее время, вместо дренажа и прочности плиты нужно позаботиться об устройстве прочной легкой крыши.

Заключение

Наличие на участке под гараж крутого уклона не означает, что построить помещение для хранения автомобиля в подобных условиях невозможно. Зачастую, наоборот, умелое использование преимуществ цокольного этажа поможет вместо одноэтажного гаражного помещения построить двухэтажное, при этом по закону такая постройка будет считаться одноэтажной увеличенной цокольной частью здания.

Строительство туалета на даче своими руками
Баня из клееного бруса своими руками
Детский деревянный домик своими руками
Строим погреб своими руками

Обсудить статью на форуме

Гараж на склоне: как построить

Как построить гараж на склоне? Этот вопрос задают многие владельцы, у которых территория участка имеет некоторый уклон.

Если он небольшой, значительное влияние на планировку участка наклон не оказывает. Но с увеличением крутизны склона при разработке проекта понадобится его привязывать под конкретные условия данной местности. Как построить гараж на склоне своими руками, предлагается узнать из статьи.

Особенности строительства здания на склоне

На выбор проекта гаража влияет степень крутизны участка. С ее увеличением усложняется разработка проекта здания. Иногда значительная крутизна склона не позволяет выполнить сооружение дома или гаража.

Определить при строительстве степень уклона можно перепадом высот верхней и нижней точек участка, которые спроецированы на горизонтальную линию. Измеряется эта величина в процентах. Например, если по горизонтали расстояние равно 100 метров, а подъем точек равен 15 метров, это означает, что уклон этой территории составляет 15%.

В зависимости от этого местность может условно быть:

Ровной. При наклоне поверхности менее 3%. Это наиболее удачный участок с минимальными затратами при сооружении здания.
С малым наклоном от 3% до 8%. Такие участки подходят для сооружения построек без подвалов. Для расширения террасы с подгорной части понадобится подсыпать грунт.
Со средним уклоном от 9% до 20%. В этом случае можно сооружать цокольный этаж. Площадка не выравнивается, а делается нижний этаж вырезанием части почвы склона. Это особенно хороший вариант для сооружения подземного гаража в цоколе, при возможности подъезда в него со стороны склона.
С крутым уклоном, равным более 20%. Этот вариант требует серьезной разработки проекта здания для возможности максимального использования крутого склона. Цена такого проекта достаточно большая.

Совет: При любом уклоне участка здание необходимо размещать в верхней его части, чтобы обеспечить естественный отток воды. При этом следует учесть: если выше по склону расположены другие участки, то необходимо организовать с их территории отток воды не по канавам, а по специальным трубам, что эрозию почвы сведет к минимуму.

Расположение гаража на участке со склоном

При строительстве здания предпочтение необходимо отдавать участку, на котором склон обращен на юг или запад, от этого будет зависеть температура нагревания земли, особенно весной. Чем больше перпендикулярность поверхности склона к лучам солнца, тем больше она получит тепла.

Это особенно заметно при весеннем таянии снега. К тому же при холодной погоде и ночью воздух при остывании спускается по склонам вниз и туман начинает скапливаться.

Поэтому при расположении участка для строительства здания вблизи нижней точки впадины, на нем будет иметь место сезонная или ночная разница температур, которую создают нижняя и верхняя точки участка.

При сооружении здания на самой высокой точке участка:

Фундамент меньше всего подвергается влиянию грунтовых и поверхностных вод.
В этом случае с верхней точки легче отводить поверхностные воды и при необходимости применять их для полива сада и огорода.
Проще и удобнее выполнить строительство цокольного этажа и проложить канализацию.
Здание не будет затенять поверхность на склоне, это позволяет растениям получать больше света, а значит чувствовать себя и более комфортно.

Как сделать фундамент на склоне

Совет: Прежде, чем приступить к работам по строительству фундамента, следует произвести его расчет на склоне.

Это выполняется в несколько стадий:

Подсчитывается весовая нагрузка здания. Для этого вычисляется его объем и умножается на удельный вес используемых строительных материалов.
Определяется снеговая нагрузка. В этом случае берется снеговая нагрузка этого района и умножается на коэффициент, его величина зависит от угла ската крыши.
Вычисляется удельное давление строения на почву. Для этого все ранее полученные значения складываются и делятся на площадь основания гаража.
Выбираются габариты фундамента.

Инструкция возведения на склоне ленточного фундамента не отличается по технологии от обычного и состоит в следующем:

Размечается участок.
Роется траншея. На ее глубину влияют:

тип грунта;
глубина промерзания почвы;
уровень грунтовых вод.

Ширина чаще всего выбирается в пределах 80 сантиметров.

Совет: При выкапывании траншеи следует дно делать идеально ровным.

Сооружается опалубка. Это один из очень важных этапов работы при строительстве фундамента. В этом случае следует учитывать разницу уровней земли между самой верхней и самой низкой точками. Высота опалубки выбирается по высоте основания. Опалубку можно сделать из дерева или металлических листов.

Возведение фундамента на склоне

Создается подушка из песка для равномерного распределения нагрузки по всей площади. Толщина ее берется до 15 сантиметров. При этом песок трамбуется и увлажняется водой. При высоте будущего фундамента больше четырех дециметров от уровня почвы на слой песка следует насыпать слой щебенки такой же толщины.
Выполняется гидроизоляция всей траншеи.
Армируется верхняя и нижняя части фундамента. Операция производится в две стадии:

создается армированный каркас;
конструкция устанавливается.

Заливается ленточный фундамент бетонным раствором на склоне.

Совет: При сооружении на склонах ленточного фундамента его выполняют уступами от более низких мест. При этом соотношение высоты уступа к его длине составляет 1:2. Таким же образом выполняется переход от глубокого заложения основания к более мелкому.

После подготовки на склоне основания можно приступать к возведению стен.

Строительство гаража на склоне

Для стен гаража можно использовать:

Кирпич силикатный или красный.
Пено- или шлакоблоки (см. Гараж из шлакоблока своими руками).
Бут.
Камень.

Для сооружения стен необходимо приобрести:

Кирку, для рубки кирпича на нужные по размеру части.
Расшивку, для зачистки швов каменной кладки.
Лопаточку, для растирки раствора.
Кельму или мастерок, для оштукатуривания и заглаживания.
Ватерпас или строительный уровень.

Недостатком кирпичных стен является значительная теплопроводность, что требует их утепления, которое выполняется оштукатуриванием внутренней стороны. При сооружении стен гаража используется кладка в один или в половину кирпича.

Если стены возводятся в полкирпича, необходимо предусмотреть установку промежуточных и угловых стоек. Это позволяет значительно сэкономить стройматериалы, а в образовавшихся нишах между стойками можно удобно устроить стеллажи и полки для инструментов.

Как выполнить гидроизоляцию и кладку стен

После укладки основания выполняется гидроизоляция пола из двух или одного слоя рубероида, толя или цементного раствора толщиной в два сантиметра.

Производится выравнивание фундамента. Для этого с помощью ватерпаса с двух сторон основания крепятся строго горизонтально рейки. Между ними заливается раствор и тщательно выравнивается его поверхность.

После высыхания выполняется кладка стен. При этом по уровню следует следить, чтобы кладка была строго горизонтальной.

Порядок выполнения работ заключается в следующем:

В углах устанавливаются порядовки, представляющие собой деревянные рейки с делениями, расстояние между которыми составляет 7,7 сантиметров. Как показано на фото.

Установка порядовок по углам гаража

Высота уложенного плашмя кирпича равна одному делению порядовки.
Между этими элементами от одного угла к другому натягиваются тонкие шнуры, и по ним проверяется горизонтальность кладки.
Без раствора вдоль границы возводимого гаража укладываются кирпичи с зазором, равным толщине шва, примерно 12 миллиметров.
Натягивается шнур, отступив от края стены около двух миллиметров, что позволяет при проведении кладки не сдвигать шнур и выдерживать горизонтальность кладки.
Кельмой кладется порция раствора и ложится кирпич, который раньше укладывался без раствора.
Постукивая по кирпичу рукояткой кельмы, необходимо вдавить его таким образом, чтобы шов был определенной толщины, а верх кирпича размещался на линии шнура.
Выкладываются все кирпичи аналогичным образом. При этом заполняются раствором все промежутки между ними.
Лишний раствор убирается, чтобы шов с лицевой поверхностью кладки был на одном уровне.

Далее, возведение крыши, отделочные работы выполняются аналогично, как для обычного гаража, что хорошо показывает видео.

Нужен совет в постройке гаража

Друзья выручайте кто строил на склоне дом или гараж ? заднию стенку не будет давать землей а если будет что делать при этом опыта в строительстве не особо… в общем нужны дельные советы как строить на склоне…

Полный размер

Комментарии 34

третий)))): шпунт ларсена. Металл толстый конечно, ржаветь будет долго, если еще и в битум какой вымазать

Без машины

Думаю буросекущиеся сваи ему подойдут как четвертый вариант, дешеГо и наверняка)

буросекущая подошла бы если б не край обрыва, да и уклон будет вынуждать бурится намного глубже, а это вручную тоже не сделаешь, есть ли там подъезды неизвестно, но это тоже вариант.

из предложенных мной трех вариантов, я бы пошел по второму (при условии что в той местности не наблюдается схода селей): грунт срезать (но это и в первом варианте надо), а дальше все можно сделать самому — забурить сваи (сваекрут из дрели rebir), заармировать, забетонировать, заполнить ячейки. Первый вариант более трудозатратен, более материалоемок и землю нужно будет вовращать, но он и более надежен, как говорится на века. Вариант с ларсеном — это на лет 50-70 (тут точно не скажешь, зависит от ржавления шпунта, может и 100 простоит), сделать можно за час, метр шпунта +/-1т и без тяжелой техники не обойтись — нужен экскаватор (или спецкран) с вибропогружателем. выбор за ТС.

Без машины

Тут все проще: стена гаража делается как стена подвала и все, но то надо было изначально делать а теперь … Для начала нужно всегда все просчитывать, прикидывать на что денежных знаков хватает.

так то да, я вот как то упустил — рассматривал закрепление склона, а можно заднюю стенку из бетона рубануть, которая в последствии будет как подпорная.

У меня дом на даче 6х10 стоит на небольшом склоне, уже лет 15. Не парился, не мудрил. Сейчас есть винтовые сваи, а я в то время сделал разметку под сваи( уже не помню расстояние между свай, но не более 1,5 м.).В качестве свай использовал трубу диам. 219 мм. Зная глубину промерзания грунта (у нас ок 2м.считается, хотя навряд ли) заготовил кучу трубы- отрезки по 3м., пробурил ямобуром ямы, опустил трубы, выровнял и зафиксировал. Затем мне специалист теодолитом стрельнул, отрезали лишнее. Далее опалубка, связка арматурой всех свай и за один день заполнили все трубы-сваи бетоном. Фундамент также был залит за один день. Понятно что он получился с одной стороны высоким, с другой низким, но ровным к горизонту.Все основа есть а далее возводи стены. Ни каких последствий на стенах за все время.

второй вариант (по типу откосов мостов): создаем уклон поположе, бурим винтовые сваи по типу забирки в шахматном порядке, обвязываем арматурой, бетонируем в виде сетки, далее геотекстиль, отсыпка песком, щебнем, возможно трава в решетку сетки

предложу свой вариант: подпорная стенка из бетона с ребрами (см. ранее — контрфорсами) в виде буквы Г вверх ногами в виде ростверка с винтовыми сваями (по вертикали) и тяжами (теже винтовые сваи по горизонтали) и не одна, а несколько — каскадом. Трава и водоотвод обязателен.
п.с. картинки в СНиП 2.06.07-87 Подпорные стены, судоходные шлюзы

Если опыта нет, то лучше не браться вовсе. Особенно плохо строить под руководством советов из Интернета! Я пол жизни сносил самострой и строил заново, за мудочьем…

Без машины

самый дельный совет здесь))

Погугли расчет фундамента. Много выдаст. С расчетом всего. Любой проэкт найдешь.

Без машины

Что может насчитать человек который далек от проектирования как балерина Волочкова от пауэрлифтинга?

Опыт есть, склон выдавить все нафиг
Что делал: заливал бетон до уровня склона далее кладка, залил 2 метра). Еще важно сваи в землю, дабы гараж не сполз. Можно залить с уклоном. Как уже говорили контрофорсы. Крайний вариант сваи глубокии заливать под уклоном. Как то так)

В местах контакта с землей монолитный железобетон или армированная кладка из глиняного полнотелого кирпича. Остальное разрушится с годами и от влаги, ГИ не спасет и пучить будет.

что то все печально так…

Да этот вопрос не прост… я так понимаю фундамент уже залит… тут человек написал чтоб склон срезать под уклон и отвод воды сделать…это самый дешовый вариант получится

Как понимаю гараж на две машины. Склон большой. Опорную ж.б. стену надо заливать под склон на расстоянии от стен гаража. Если делать стену гаража непосредственно в самом склоне будет сырасть и вся вода попадать в гараж.

Делали, получилось не очень(((
Лили монолитную стену толщиной около 50см, внутри куча арматуры. После заливки внешнюю сторону залили битумом и пространство, засыпал землёй. Стоит лет 15 нормально ничего не давонуло хотя высота примыкания равна высоте гаража с дальнейшим увеличением высоты, но!
Но, стена протекает в местах стыка, слоёв бетона, потому как бетон делали на месте сами четыре по вечерам

Вопрос по полу

Дошла очередь до пола.
Расчертил матрицу с шагом 0,5м и сделал нивелировку:

По плану было залить самовыравнивающийся пол под верстаком (1), а под машиной (2) сделать наклон в сторону гаражных ворот.

Полный размер

По рассматриваемым материалам (строительным смесям) слой должен быть более 4мм.
Но имеем наклон уже, который при ровной заливке от нуля пола, допустим, 4мм подымится над уголком в крае на 3мм.

Что посоветуете?
Сделать ровный везде (выйти в 0)? Сбивать буром уровень нуля и всё что выше?

Метки: гараж, пол, нивелировка

Комментарии 15

обычной м300 или даже м150 с фиброй и пластификатором достаточно можно по струне налить с уклоном к воротам, только наливать желательно все сразу и зажелезнить

После того, как положили самовыравниющую смесь, у меня в ванной и туалете от влаги через год плитка "дыбом встала. Я такой пол возненавидел. Потом уже узнал, что во влажных местах нельзя заливать на пол эту смесь. А горе мастер который мне делал это по- ходу сам не знал что такое бывает и обвинил во всем Меня и переделывать свой косяк не стал. Пришлось мне удалять самому плитку, разбухший самовыранивающий пол и заливать это всё пескобетонной смесью. Затем укладывать новую плитку на пол. Не делайте такой ошибки, да ещё в гараже. К чему всё это?

Спасибо за информацию. В комментариях информации больше чем в тех. информации к смесям :)

Самовыравнивающийся пол на гипсовой основе не подходит для влажных помещений. Есть пол на цементной основе ещё. Он не так боится влаги.

Гараж на даче.

Небольшой уклон на участке. Думаю над фундаментом и профилем въезда. Вопрос: какая из представленных схем имеет больше прав на жизнь?

Полный размер

Комментарии 69

Фундамент заклядывается из расчета глубины промерзания грунта в регионе, а также глубины залегания грунтовых вод. Всё остальное как душе угодно, можно хоть лесенкой.
Я бы врезался в косогор, правда тогда торцевая стена-фундамент станет подпорной стенкой, зато будет теплее зимой и прохладнее летом.

Обратитесь к спецам, с которых можно спросить.

по первой схеме, внутри снимай грунт, и в фундаменте проем под ворота

Выровнять лопатой сначала! ) Потом фундамент…

Вы думаете о заезде, а лучше бы подумали о фундаменте. Как человек, имеющий гараж на обрыве, могу сказать, что там, где у Вас уклон и планируется въезд, фундамент следует сделать на очень большую глубину. А то у Вас передняя часть гаража просто сядет гараж треснет.

Несуществующий человек

нормальные люди делают геометрический ровный …по одному уровню-
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ фундамент…глубже зарываясь там где склон выше…или вы петербургские фонтаны каскадом строите?

Без машины

По данному типу.

Ну да. Я просто отрисовал автору то, что он изобразил.

№1. У меня отец в 80-х построил так гараж. Уже через 20 лет перед гаражом дорога наросла на полметра и уклон пропал.

заднею стену фундамента залить на 30 см выше грунта земли с водоотводом воды. Остальную площадь выровнить в горизонт, чтобы заезд имел наиболее меньший уклон. (думайте как вы будете заезжать и выезжать из гаража ) остальной фундамент в горизонт и строй как хочешь из чего карман позволит. размеры площадки под гараж не менее 7х8

Я бы сделал пол ниже уровня земли в задней части гаража

Любой вариант возможен. Чисто техническое решение. Заезд лучше делать более пологим.

Сейчас строю гараж на подобном рельефе.
Снял грунт, сделал въезд практически по горизонтали, будет полуподземный.
Скоро опубликую весь процесс

Вот это будет здорово

У меня знакомый поставил на винтовых сваях гараж из арбалита 6х8. Так что прикинь может на сваях будет лучше

Спасибо, очень интересное предложение

Как по мне, то снять часть грунта в районе задней части гаража и сделать хорошую гидроизоляцию фундамента и залить отмостку с сильным уклоном, или в добавок залить из бетона огражжение в 50-100 см от стены, которое защитит от талых вод.

Я за второй вариант, только грунт снять и сделать фундамент как в первом варианте.)

Я за первый вариант, так в гараже будет сухо, можно ещё и пол сделать с уклоном к воротам, чтобы не такой острый переход между въездом и полом был + чтобы вода с сырой машины всегда на улицу утекала

на рисунке не понятно какой уклон и ориентировочная высота фундамента не указана на схеме …
если не большой перепад высот, то лучше отсыпать площадку щебнем с песком послойно по 150-300мм и трамбовать в горизонт, потом ж/б плиту залить толщиной 250-300 мм с двойным армированием 16АIII 150х150 и стены гаража верх уже вести

К чему такая толщина, да ещё и сеткой 150 под гараж?

условия задачи отсутствовали, взял с запасом…может он потом 2-3 этажа захочет надстроить =)

Благодарю за подробности, потому как я не строитель.

Вы наверно военный строитель и строили гаражи для бронетехники или с учетом вечной мерзлоты. Перекрытие 150мм более чем достаточно.

условия задачи отсутствовали взял с запасом…может он потом 2-3 этажа захочет надстроить =)
и потом перекрытием называется плита пола между этажами здания =)

Если учесть что вы предложили залить плиту с двойным армированием, то это можно назвать перекрытием, суть ведь не в этом. Я понимаю выше желание сделать всё надёжно, но порой мы не берём в расчёт лишние финансовые затраты.

я проектировщик и термин перекрытие здесь ну ни куда не подходит…
если плита лежит на земле, то она становится фундаментной плитой для гаража или здания;
если на стенах, то вот это уже плита перекрытия;
если выше плиты больше нет этажей, то плита покрытия…
в проектах всё должно указываться однозначно и без двойного прочтения =)
А т.к. плита фундаментная, то и двойное армирование применяется… Да у плиты перекрытия можно обойтись одним нижним армированием =)
естественно в частном строительстве люди исходят, прежде всего, из своих возможностей…=)

Раз Вы называете себя проектировщиком, назовите удельную нагрузку на плиту 300 мм толщиной с двойным армированием 16аIII с ячеек 150

вооот уже эксперты подтянулись…а Вы чьих будете?

Ха-ха. И ещё эту плиту бетононасосием залить.

Есть ещё 3й вариант, гибрид 1й и второй схемы. Пандус как можно моложе сделать. Фундамент ступенькой не делать ни в коем случае по стене. А в проеме ворот сделать его "П" образным(как перевёрнутая буква П).

Читайте также: