Фреза для обработки почвы своими руками для мтз
Для вспашке своего огорода мне пришла мысль изобрести фрезу на мтз.Начал собирать на нее необходимые запчасти выточил 6 фланцев для крепления лапок,их приварил к трубе диаметр 159мм .Достал редуктор у него был выход на одну сторону ,проточили вал сделал на 2 стороны тк на одну цепь большая нагрузка ,изготовил из квадрата 60на80мм раму установил редуктор ,приварил квадрат спереди на котором установил лапки от культиватора для того чтобы они рыхлили землю.. Цепи закрыл кожухами , внутри 159 трубы проходит вал 55мм,под подшипники само центрирующие 1211, на верхних валах привода от редуктора 1210. Сзади была изготовлен козырек (кожух) ,лапки изготовлены из метала 10мм откованы в кузни и загнуты под 90градусов (правые и левые)..
Почвафреза для трактора, сделанная своими руками – это отличный помощник в ведении домашнего или сельского хозяйства. С его помощью можно выровнять грунт, равномерно перемешать почву или смешать ее с удобрениями. Также можно разрыхлить землю или выполоть назойливый сорняк. Фреза состоит из вала, изогнутых ножей, рамы, на которую монтируются ножи, и редуктора с кожухом. Почему бы не упростить себе жизнь, особенно, на участках с тяжелой почвой или заросшим полем, сделав почвофрезу?
Существует несколько видов ножей для почвофрезы. Изогнутые ножи самые распространённые и износостойкие.
Модель на фото отлично работает при 5 км/ч.
Редкий роторный тип почвофрезы.
Схематическое изображение блока фрезы.
Для изготовления конструкции, достаточно иметь навыки работы со сварочным аппаратом, дрелью, болгаркой и различной фурнитурой.
Данный вариант фрезы отлично подойдёт для засева полей.
Детали, которые находятся в близости друг с другом, рекомендуется смазывать солидолом или машинной отработкой.
Стапель своими руками в гараже: 10 фото
Самая нежеланная проблема для любого владельца автомобиля – деформация и повреждения кузова, вмятины, которые можно получить в ходе аварий. Стапель, сделанный своими руками, при правильном использовании, сможет помочь вернуть автомобилю его первоначальный заводской вид. Стапель в магазине стоит дорого. Многим водителям такая покупка будет не по карману. Стоит ли покупать стапель, если можно сделать конструкцию самому?
Самый простой способ выпрямления повреждённого участка с помощью цепи и специального рычага.
Напольный стапель для рихтовки и кузовного ремонта.
Векторная платформа – это продвинутый вариант, с помощью которого можно произвести ремонт любой сложности.
Будущий напольный стапель с ямой.
Напольный стапель, изготовленный из швеллера.
Использовались для ремонта кузова ГАЗ-21.
Из доступных металлических деталей можно собрать бюджетный стапель, который будет не хуже магазинного.
Не стоить экономить на болтах для креплений на стойках, иначе они не смогут выдержать нагрузки.
Данный стапель неоднократно использовался для рихтовки и ремонта различных кузовов.
Каркас рамы обязательно должен быть больше кузова автомобиля в 2-3 раза, а толщина металла не меньше 3 мм.
Читайте также: