Дорожное строительство новосибирская область
Дорожное строительство в Новосибирске
Создание городской инфраструктуры – основная сфера деятельности компаний, объединенных в категории «Дорожное строительство». Обратите особенное внимание на то, как широк функционал нашего справочника: в профилях компании вы найдете все данные, которые заинтересуют вас, если вы ищете достойного партнера или просто хотите обратиться в компанию за осуществлением небольшого проекта. Справочник предоставляет открытый доступ к контактам организаций категории, также вы можете беспрепятственно и быстро узнать их местоположение по отметке на карте, а также проанализировать отзывы о каждой из этих организаций.
Дорожное строительство в Новосибирской области
Строительство / ремонт дорог, Благоустройство территорий, Кровельные работы.
Новосибирск, ул. Немировича - Данченко, д. 167
Открыто круглосуточно
Оставьте отзыв первым
Продажа спецтехники,навесного оборудования,запчастей
Новосибирск, р.п. Краснообск, ул. Восточная 3
Закрыто до 9:00
Дорожные металлоконструкции (опоры, ограждения, знаки, мгт)
Новосибирск, Станционная, 60
Закрыто до 8:00
строительная компания
Новосибирск, Левитана, 40
Закрыто до 9:00
Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, д. 165
Закрыто до 9:00
Асфальтирование в Новосибирске дорог и территорий.
Новосибирск, ПРОСПЕКТ ДИМИТРОВА. 4/1
Закрыто до 9:00
Асфальтирование в Новосибирске
Новосибирск, Россия новосибирск ул.станиславского 4
Открыто круглосуточно
Асфальтирование в Новосибирске
Новосибирск, ул. Петухова, д. 69
Открыто круглосуточно
Компания по аренде спецтехники и строительным работам
Новосибирск, Фадеева, 1/3
Оставьте отзыв первым
Ремонтно-строительная компания
Новосибирск, Молодёжная, 1
Новосибирск, Станционная, 2а
Закрыто до 8:00
производственная компания
Новосибирск, Северный проезд (Кировский), 10а
Закрыто до 8:30
ландшафтно-строительная компания
Новосибирск, Гоголя, 204а
Асфальтирование в Новосибирске
Новосибирск, ул. Петухова, д. 69
Закрыто до 9:00
Строительная компания, г. Новосибирск
Бердск, Ионосферная, 1 к4
Оставьте отзыв первым
Строительная компания
Новосибирск, Немировича-Данченко, 167
Строительная компания, г. Новосибирск
Бердск, Механизаторов, 72
Оставьте отзыв первым
Производство дорожных ограждений барьерного типа и грейдерных ножей
Новосибирск, ул. Станционная, д. 38
Открыто до 18:00
Закроется через 4:18
Асфальтирование и ремонт дорог в Новосибирске
Новосибирск, ул. Фрунзе, д. 5
Открыто до 20:00
Закроется через 6:18
Компания по производству дорожных ограждений, знаков и грейдерных ножей
Новосибирск, Станционная, 38
Закрыто до 9:00
компания строительных и транспортных услуг
Новосибирск, Карла Маркса проспект, 57
Закрыто до 9:00
ремонтно-строительная компания
Новосибирск, Фабричная, 14
Закрыто до 9:00
Оставьте отзыв первым
строительно-коммунальная компания
Новосибирск, Станционная, 54
Закрыто до 9:00
Новосибирск, Большевистская, 270
Закрыто до 9:00
Многопрофильная компания
Новосибирск, Серебренниковская, 6/1
Открыто до 20:00
Закроется через 6:18
Оставьте отзыв первым
торговая компания
Новосибирск, Петухова, 17
Закрыто до 9:00
Оставьте отзыв первым
транспортно-строительная фирма
Новосибирск, Терешковой, 31
Закрыто до 9:00
Искитим, Школьная, 13
Открыто до 21:00
Закроется через 7:18
Показать ещё
В рубрике Дорожное строительство в Новосибирской области найдено слишком много компаний (177), выберите город ниже, чтобы сузить критерии поиска
Дорожное строительство новосибирская область
Сегодня в дорожной отрасли страны происходят позитивные перемены, свидетелями которых являются жители всех российских субъектов. Масштабные ремонтные работы ведутся не только на федеральных, но и на региональных и местных автомобильных дорогах. Создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры — одна из главных задач, поставленных перед дорожниками главой государства.
Основным инструментом достижения стратегической цели стал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства. Импульс их успешному сотрудничеству дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017–2018 гг. в 36 регионах. Нацпроект значительно расширил географию: в нем принимают участие 83 субъекта Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 городских агломерации. Ключевая цель — повышение качества жизни населения.
Работа по нацпроекту ведется сразу по четырем направлениям. Под эгидой Минтранса России — проекты «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Министерство внутренних дел Российской Федерации курирует проект «Безопасность дорожного движения», Министерство обороны Российской Федерации — «Автомобильные дороги Минобороны России».
Основная «дорожная» составляющая реализуется в рамках федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», среди основных задач которых — увеличение к 2024 году доли автодорог регионального значения в нормативном состоянии до 50,9 %; снижение количества мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017 годом, доведение показателя протяженности дорог городских агломераций в нормативе к 2024 году до 85 %, уменьшение доли федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки на 10% по сравнению с 2017 годом, а также снижение смертности на дорогах как минимум в 3,5 раза.
В 2019 году в 83 субъектах было отремонтировано 16,4 тысяч км автодорог, общая площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила свыше 128 млн кв. м. Дорожные работы выполнялись на 6 747 объектах. 737 объектов — переходящие на 2020 год, работы по ним будут продолжены. На реализацию проекта в 2019 году израсходовано более 122 млрд рублей.
Дорожное строительство новосибирская область
Сегодня в дорожной отрасли страны происходят позитивные перемены, свидетелями которых являются жители всех российских субъектов. Масштабные ремонтные работы ведутся не только на федеральных, но и на региональных и местных автомобильных дорогах. Создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры — одна из главных задач, поставленных перед дорожниками главой государства.
Основным инструментом достижения стратегической цели стал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства. Импульс их успешному сотрудничеству дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017–2018 гг. в 36 регионах. Нацпроект значительно расширил географию: в нем принимают участие 83 субъекта Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 городских агломерации. Ключевая цель — повышение качества жизни населения.
Работа по нацпроекту ведется сразу по четырем направлениям. Под эгидой Минтранса России — проекты «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Министерство внутренних дел Российской Федерации курирует проект «Безопасность дорожного движения», Министерство обороны Российской Федерации — «Автомобильные дороги Минобороны России».
Основная «дорожная» составляющая реализуется в рамках федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», среди основных задач которых — увеличение к 2024 году доли автодорог регионального значения в нормативном состоянии до 50,9 %; снижение количества мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017 годом, доведение показателя протяженности дорог городских агломераций в нормативе к 2024 году до 85 %, уменьшение доли федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки на 10% по сравнению с 2017 годом, а также снижение смертности на дорогах как минимум в 3,5 раза.
В 2019 году в 83 субъектах было отремонтировано 16,4 тысяч км автодорог, общая площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила свыше 128 млн кв. м. Дорожные работы выполнялись на 6 747 объектах. 737 объектов — переходящие на 2020 год, работы по ним будут продолжены. На реализацию проекта в 2019 году израсходовано более 122 млрд рублей.
Паспорт регионального проекта «Безопасность дорожного движения (Новосибирская область)»
В Ипподромскую и Петухова «закатают» 400 миллионов рублей: что известно о подрядчиках капремонта
Улицы Петухова и Ипподромскую капитально отремонтируют в рамках БКАД. «Управление дорожного строительства» Новосибирска планировало потратить на капремонт двух улиц около 500 миллионов рублей, но победители аукционов «уронили» цены и вызвались сделать эту работу гораздо дешевле.
По данным системы «Контур.Закупки», аукционы выиграли компании «СтройСити» и «Перлит-Строй», предложившие наименьшую цену. Их конкурентами за право получить контракт в обоих аукционах стало ООО «Союздорстрой», фигурирующее в деле о взятках главы ТУАД Михаила Чуманова.
«СтройСити» снизила стоимость контракта на 70 миллионов — с 289 до 216 миллионов рублей. За эту сумму компания выполнит капитальный ремонт на большом участке дороги от площади имени Кирова до улицы Хилокской в Кировском и Ленинском районах в срок до . В частности, дорожникам предстоит отремонтировать тротуар, нанести дорожную разметку, установить недостающие секции ограждения и покрыть дорогу (более 4 километров) дополнительным слоем асфальтобетонной смеси.
За 15 лет работы компания «СтройСити» (гендиректор — Максим Клипиков) получила 99 контрактов на общую сумму 1,3 миллиарда рублей. Один из ее последних контрактов был заключен с ТУАД Новосибирской области. За 132,7 миллиона рублей компания выполнит ремонт дороги Новосибирск — Кочки — Павлодар в Новосибирском районе области.
Другой победитель — «Перлит-Строй» — обеспечил себе победу, снизив цену с 209 до 154 миллионов рублей. Компания отремонтирует участок от улицы Кривощековской до Танковой в Центральном и Калининском районах. Работы будут вестись в течение трех лет: с даты заключения контракта по сентябрь 2021 года, с апреля по сентябрь 2022 года, а также с апреля по сентябрь 2023 года.
«Перлит-Строй» за 14 лет своего существования получил 208 контрактов на сумму 2,7 миллиарда рублей. Компания принадлежит Коле Кулиджаняну и специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий. Коля Кулиджанян известен как строитель разных городских объектов — от Михайловской набережной до снегоплавильных станций. Из-за набережной он начал судиться с мэрией в 2019 году. Снегоплавильная станция, построенная его компанией 7 лет назад в районе «Сибирского молла», сейчас закрыта. Но есть и еще одна: «Перлит-Строй» построил ее совместно с мэрией на улице Широкой. Сейчас это единственная работающая снегоплавильная станция на весь Новосибирск. По данным сайта правительства Новосибирской области, компания заключила концессионное соглашение с мэрией города на 2016–2030 годы. Проект оценивается в 246 миллионов рублей.
Компания Коли Кулиджаняна фигурировала в статье НГС о компаниях, которые заработали на вывозе снега этой зимой. В числе миллионеров на сугробах — ИП Кулиджанян Сергей Колевич, связанный с ООО «Перлит-Строй».
Объявили самые важные изменения Центрального округа: высотки вместо аэропорта, новый парк и метро
Власти Новосибирска определили, где именно в Центральном округе будут строить дороги, дома, сады и школы. В городе решили актуализировать генплан, определяющий развитие Новосибирска на ближайшие 10 лет. 3 февраля в администрации Центрального округа прошли публичные слушания проекта. Разработчики обновлённого генплана рассказали, что надо строить станцию метро «Северная» за площадью Калинина, заменять заводы жильём и развивать набережную Нахаловки. Новых парков они не пообещали, но рассказали, как будут приводить в порядок существующие. Корреспондент НГС изучала всё самое важное, что предлагает обновлённый генплан для центральной и северной части Новосибирска.
Население города достигнет 1,75 миллиона человек
Городские власти решили обновить генеральный план, определяющий развитие Новосибирска до 2030 года. Его разработали в 2007 году. Уже тогда горожане посмеивались, что проектировщики заложили слишком много новых дорог и станций метро, и не верили в радужные планы. К 2020 году оказалось, что население Новосибирска выросло быстрее, чем планировалось, а строительство жилья, дорог и социальной инфраструктуры отстало. В обновлённом генплане остались только самые реальные перспективы на ближайшие 10 лет.
Как прокомментировал начальник департамента строительства и архитектуры мэрии Алексей Кондратьев, генплан актуализирован по 40 позициям. В администрации Центрального округа состоялись публичные слушания по развитию Центрального, Железнодорожного, Заельцовского и Калининского районов. Обновлённую концепцию представлял горожанам главный архитектор проектов МКУ «Институт градостроительного планирования» Алексей Нестёркин.
— Сейчас в Новосибирске 1,62 млн жителей вместо 1,53 млн (по старому генплану. — Прим. ред.). Жильё строят немного ниже показателей генплана — на одного человека приходится 25 квадратных метров. Серьёзное отставание транспортной инфраструктуры. Из запланированных в 2007 году 250 километров дорог построено 30, только 7 развязок и 1 станция метро, — констатировал Алексей Нестёркин.
Обновленный генплан предполагает, что к 2030 году население Новосибирска достигнет 1,75 млн человек, а в перспективе город сможет уместить 2,3 млн человек. Жилой фонд достигнет 53 млн квадратных метров, или 30 квадратов на одного человека. В городе построят 14 млн новых квадратных метров.
— Территория Центрального округа и Калининского района — наиболее перспективная. Около половины из 14 млн квадратных метров могут быть размещены здесь, — рассказал Алексей Нестёркин.
Запланировали строить по 7 школ в год
Проектировщики отметили, что в городе не хватает детских садов и школ. На 1000 жителей приходится 41 место в детских садах. К 2030 году запланировали повысить количество мест до уровня 48 мест на 1000 жителей — для этого нужно вводить 1700 мест в год.
— Это вполне реалистичная сумма. Были годы, когда в Новосибирске строилось столько садов, — отмечает Алексей Нестёркин. — Обеспеченность местами в школах нужно довести до 115 мест на 1000 жителей. Для этого нужно ввести школьных мест. Это 7,5 тысяч мест, или около 7 школ в год. Достаточно крупная цифра, но к ней нужно стремиться.
Присутствовавший на публичных чтениях девелопер Александр Бойко подсчитал, что для такого количества школ по нормативам нужно 262 га земли. Он усомнился, что в городе найдется столько места. Проектировщики ответили, что их планируют строить в том числе на территориях со старой и малоэтажной застройкой.
Чтобы приблизиться к новым показателям генплана, надо строить 1700 мест в садах и 7500 мест в школах каждый год
Фото: Густаво Зырянов
— Самая большая проблема Новосибирска — реконструкция и увеличение мест для школьников в центральной части города. Уплотненная застройка не дает возможность расширить границы школ, не теряя в качестве и санитарных мерах, — добавил начальник отдела территориального планирования управления архитектуры и строительства минстроя Новосибирской области Сергей Новокшонов.
Для поликлиник и новых спортивных объектов в обновленном генплане также предусмотрели место. Из крупных спортивных объектов, которые появятся в ближайшие годы, проектировщики перечислили футбольный стадион в районе торгового центра «Большая Медведица» и волейбольный центр на улице Романова.
Решили сделать парк за ЛДС «Сибирь» и набережную в Нахаловке
Как рассказал Алексей Нестёркин, в городе впервые зафиксировали все зелёные зоны, включая самые небольшие площадью менее 10 соток, чтобы не допустить их застройки. Получилось 256 объектов озеленения. Общую площадь городских лесов и зеленых зон в городе оценили в 29,3% от общей территории.
— Зоопарк, Заельцовский бор, Первомайский и Нарымский скверы — это объекты городского значения. Мы выделяем и объекты районного значения. Эти территории в городе есть — их надо обустроить. В Калининском районе это сосновый бор за ЛДС «Сибирь» — здесь предполагается небольшой тематический парк, хотя территория всегда была заброшена. В парк «Сосновый бор» предполагается интеграция всей территории соснового бора и расположение входа не только со стороны улицы Учительской, но и ближе к большому микрорайону у «Большой Медведицы». На Лебедевского предполагается футбольный стадион — часть зеленого массива будет сохранена. И планируется развитие набережной в микрорайоне Прибрежный в пойме Оби, — перечислил Алексей Нестёркин.
Проектировщики рассказали, что заброшенный парк за ЛДС «Сибирь» приведут в порядок
Фото: Густаво Зырянов
Сейчас в заросшем и неухоженном парке за ЛДС «Сибирь» можно встретить уток
Фото: Густаво Зырянов
Завершат улицу Колонды, построят мост и 6 станций метро
Действующий генплан закладывал очень много дорог, теперь проектировщики взяли то, что, по их словам, реально — в план на 10 лет вошли 80 км дорог и 15 развязок и искусственных дорожных сооружений. Приоритет отдали развитию общественного транспорта и его внеуличных видов — метрополитена, трамвая и городской железной дороги.
— Сейчас 21% территории охватывает метрополитен, и только он нормально работает. Надо реализовать проект городской железной дороги. Надо построить 6 станций метро — две на Дзержинской линии и четыре на Ленинской. 33 км новых трамвайных путей создадут единую полноценную систему. Вовлечение электричек позволит доставлять людей из Пашино и Первомайского и Советского районов, — рассказал Алексей Нестёркин.
В обновленном генплане учли уже идущую реконструкцию улицы Кедровой со строительством развязки, соединение улиц Гребенщикова и Фадеева через переезд и строительство третьей очереди улицы Колонды.
В августе 2019 года власти заказали проект продолжения улицы Георгия Колонды до улицы Объединения
— В Октябрьском районе предусмотрено строительство улицы Лескова с транспортной развязкой на Ипподромской. Этот участок магистрали станет непрерывным. Строительство четвертого мостового перехода с развязкой на площади инженера Будагова также обеспечит непрерывный выход Ипподромской на левый берег на площадь Труда. Предусмотрено создание дорожной сети районного значения в жилом микрорайоне Прибрежный в составе набережной и внутри его освоения. Перечислены небольшие мероприятия вроде прямого выезда с Кропоткина на Авиастроителей, — описал Алексей Нестёркин.
Сделают пересадочные узлы у метро «Северная» и «Гагаринская»
Проектировщик предложил включить в генплан станцию метро «Северная» — на пересечении Красного проспекта и улицы Георгия Колонды, чтобы сформировать здесь крупнейший транспортный узел с перехватывающими парковками, потому что площадь Калинина не справляется с потоками людей. Он подчеркнул, что только с метро этот узел будет работать и собирать людей из микрорайонов Родники и Снегири.
Также, по мнению Алексея Нестёркина, важно обустроить транспортно-пересадочный узел на станции метро «Гагаринская» — сделать удобной пересадку с железной дороги на метро.
— Запланировано продолжение трамвайных линий с эстакадой над железной дорогой — от соснового бора в сторону Снегирей и Родников с конечной в районе пересечения Красного проспекта и Краузе с обустройством здесь транспортно-пересадочного узла. Зонируется территория для перспективного трамвайного депо на сносе гаражей в районе кольца на пересечении Курчатова и Мясниковой. В районе аэропорта планируется размещение депо троллейбуса и электробуса. Также планируется восстановление движения железнодорожной ветки на Пашино, — перечислил Алексей Нестёркин.
Застроят высотками аэропорт, заводы и Нахаловку у Оби
Больше всего нового жилья построят в микрорайоне Прибрежный на месте Нахаловки у реки Оби, вместо аэропорта «Северный» и в посёлке Клюквенный.
— Почти исчерпаны все комплексные площадки для строительства. Незастроенной остается территория городского аэропорта, к освоению которого приступаем сейчас, и Ключ-Камышенское плато, — рассказал Алексей Нестёркин. — Мы хотим выровнять плотность населения и ликвидировать чересполосицу в северной части Новосибирска, где чередуются жилая застройка и промзона. В Калининском районе крупная площадка комплексного освоения — поселок Клюквенный. Планируется жилая застройка на месте завода компании «КПД Газстрой» на территории Снегирей. Продолжат строить жильё на улице Дунаевского.
Компании Новосибирска в категории "Дорожное строительство"
ООО Сибдорсервис производит широкий спектр металлоконструкций для дорожного строительства и ремонта: дорожное имостовое барьерные ограждения; пешеходное ограждение; шумозащитные экраны;дорожные и газопроводные знаки, таблички ВЛ, щиты индивидуального.
Асфальтирование в Новосибирске Асфальтирование и ремонт дорог Укладка тротуарной плитки Благоустройство территории Строительство дорог
ООО "СибСтрой" г. Новосибирск основано в 1998 году. В настоящее время может предложить своим заказчикам строительство дорог от "А" до "Я". Вот уже много лет компания стабильно работает и успешно развивается на рынке дорожного строительства на.
демонтаж, копка трубы разного диаметра, продажа, восстановление, фаска
ООО "СДУ154" г. Новосибирск основано в 1998 году. В настоящее время может предложить своим заказчикам строительство дорог от "А" до "Я". Вот уже много лет компания стабильно работает и успешно развивается на рынке дорожного строительства на.
мы умеем профессионально.Хотелось бы отметить, что ООО "ДРСУ-1996" принимает участие во всех работах по асфальтированию и благоустройству города Новосибирска и эта работа не остаётся незамеченной представителями власти и населением нашего родного.
Асфальтирование в Новосибирске и НСО. Производим работы по комплексному выполнению асфальтированию территорий Все работы по асфальтированию территории производятся в кратчайшие сроки.
Компания ООО "Аккорд Сибирь" предлагает асфальтирование в Новосибирске и Новосибирской районе по выгодным ценам. Мы на рынке работаем уже 19 лет. В отличие от многих, мы знаем много профессионально-технических нюансов, которые делают нашу работу.
Наша компания занимается доставкой сыпучих строительных материалов - песок, щебень, гравий, керамзит, ПГС, отсев, уголь, перегной, чернозем, навоз и многое другое.Так же предоставляем услуги и аренду спецтехники - КАМАЗ самосвал, экскаватор.
Компания ООО "Оплот" специализируется на работе по асфальтировке дорог и территорий в Новосибирске и области. Работаем с любыми заказами, от асфальтирования небольших площадок до крупных проектов. Высокая оперативность и безупречное качество всех.
Малоэтажное строительство любой сложности, ремонт и отделка квартир, офисов, домов и коттеджей.
Строительные работы, продажа строительных материалов и сопутствующих товаров.
В ассортименте 43 вида классической и оригинальной плитки, в том числе «Калифорния», «Ажур», «Пикассо», «Старый арбат», «Мостовая» и др. Так же в ассортименте есть плитка,которую вы вряд ли найдете у других компаний - "Зебра", "Ялта" и д.р. .
Проектирование, строительно-монтажные работы, производство строй. материалов (металлоконструкции, пенобетон, полистиролбетон, пеноизол.)
ООО «ТД НОВОПОЛИМЕР» является российским производителем высококачественной полимерной продукции, применяемой в сфере дорожного, общегражданского строительства и сельского хозяйства. Компания успешно работает с 2006 года и за это время зарекомендовала.
Производство и поставки фибры полипропиленовой и стальной
Занимаемся любыми строительными, ремонтными работами, Натяжные потолки, сантехники, электрики, Муж на час. Участвуем в гос закупках, Готовы предоставить комерческое предложение. лучьшие цены, предоставляем бонусы посредника).
Капитальное строительство зданий, сооружений, производственных комплексов. Жилое, Промышленное строительство, Управленческий консалтинг, Поставки и обслуживание нефтегазового оборудования, производство металлоизделий, деталей для нефтяной и газовой.
Асфальтировка и ремонт автомобильных дорог любой сложности. Профессионалы Новосибирск. Асфальтирование территорий дорог площадей строительство дорог В Новосибирск на дону и Новосибирске области Асфальтирование — это целый комплекс работ, под которыми.
Песок речной, песок карьерный, песок сеяный, песок чистый. Щебень гранитный, щебень гравийный, щебень фракции 5 20, щебень фракции 20 40, щебень фракции 40 70, щебень фракции 70 150. ПГС ( Песчано гравийная смесь) Отсев, Супесь, Глина, Земля.
Строительные работы, поставки строительных инертных материалов, услуги специализированной техники
Дорожное строительство новосибирская область
Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Если у вас уже есть учетная запись, войдите
Строительство и реконструкция
Строительство автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт» - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией на участке Новосибирск - Линево, Новосибирская область» (Восточный обход Новосибирска)
Проектировщик: Иркутский филиал ОАО «Иркутскгипродорнии»
Работы на I этапе Восточного обхода (км 14 – 34) стартовали в октябре 2013 года. Это участок протяженностью 20 км – от пересечения с трассой регионального значения Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до пересечения с автомобильной дорогой Академгородок – Кольцово.
В составе I этапа – три транспортных развязки и семь мостовых сооружений длиной 1189 п.м. Длина эстакадной части в районе пересечения с рекой Иня, автомобильной дорогой и железнодорожными путями – 677 погонных метров.
II этап (км 0 – км 14) – участок дороги от пересечения с Северным обходом до выхода на трассу «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» протяженностью чуть более 15 км, в составе которого – девять искусственных сооружений общей протяженностью 1 237 п.м.. Это, в частности, путепроводы на транспортной развязке на примыкании к Северному обходу, через автомобильную дорогу и Транссибирскую магистраль, а также мосты через реки Каменка, Мостовка и Мокруша.
III этап протяженностью 15,9 км (км 34 - 49) включает две транспортных развязки и 11 мостовых сооружений общей протяженностью 2 114,7 п.м. Проектные решения по IV этапу находятся в стадии разработки.
Планируемая общая протяженность Восточного обхода Новосибирска – 80 км. Техническая категория дороги – IБ, вид покрытия – цементобетон.
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск на участке км 436 - км 465 (Обход города Мариинска), Кемеровская область
Проектировщик: Барнаульский филиал ОАО «Гипродорнии»
Генеральный подрядчик: АО «Сибмост»
Строительство началось в 2014 году. В проекте – двухполосная автомобильная дорога II технической категории протяженностью 19,2 км с двумя транспортными развязками, двумя путепроводами и мостом через реку Кия. Общая длина путепроводов – 110 п.м, длина моста – 285 п.м.
Сегодня по территории Мариинска, основанного в ХVIII веке, проходит около 10 км федеральной трассы Р-255 «Сибирь». Ввод объекта в эксплуатацию позволит вывести потоки транзитных автомобилей с городских улиц, улучшить экологическую обстановку для 40 тысяч его жителей, а также снять нагрузку с муниципального моста, находящегося в аварийном состоянии.
Проектировщик: АО «Кузбассдорфондпроект»
Генеральный подрядчик: ООО «Кузбассдорстрой»
Участок III технической категории находится в Юргинском районе, начинаясь на границе Новосибирской и Кемеровской областей, пересекает железнодорожную магистраль в одном уровне. В результате реконструкции технические параметры будут доведены до II категории. В целях повышения безопасности движения предусмотрено строительство двух путепроводов, один из них - на пересечении с железнодорожными путями Транссибирской магистрали. Начало работ – 2019 год, окончание – 2022 год.
Строительство и реконструкция автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск на участке км 481+500 - км 486, Кемеровская область
Проектировщик: АО «РосИнсталПроект»
Генеральный подрядчик: АО «Новосибирскавтодор»
Основная цель реконструкции – устранить одноуровневое пересечение автомобильной дороги с Транссибом на переезде у поселка Суслово в Мариинском районе. Для этого дорожники возведут в границах объекта путепровод длиной 43 п.м. В проекте также строительство нового участка трассы для ликвидации существующего опасного поворота. На всем протяжении объекта заменят дорожное покрытие, барьерное ограждение и другие элементы обустройства. Технические параметры участка будут доведены с III-ей категории до II-й. Начало работ – 2019 год, окончание – 2021 год.
— Разместил/а 22 декабря 2017, 01:25, отредактировано 18 декабря 2020, 07:17
Дорожное строительство новосибирская область
Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Если у вас уже есть учетная запись, войдите
Роман Новиков: «Без развитой дорожной сети невозможно функционирование ни одного современного государства»
Организовано реверсивное движение на путепроводе через железную дорогу на 224 км Р-255 «Сибирь» в Кузбассе
В Новосибирской области более 90 км дорожного покрытия укрепили защитными слоями
ОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕ НА МОСТУ ЧЕРЕЗ ЛЕБЯЖЬЮ
Ремонт моста на Северном обходе Новосибирска вступил в завершающую фазу
Досрочно закончены работы на двух участках Р-402
Аварийность на федеральных дорогах в Омской области снизилась почти на 20% к прошлому году
На "Чуйском тракте" завершается строительство пешеходного перехода
Восстановлено движение по путепроводу на 224 км трассы Р-255 "Сибирь"
Путепровод в Кузбассе восстанавливают в круглосуточном режиме
Движение на участке трассы "Сибирь" в Топкинском районе Кузбасса будет восстановлено в кратчайший срок
Читайте также: