Дом рамка в дубае как строили
Дубайская Рамка: бестолковая достопримечательность
Вообще, в ней воплощается вся сущность проектов дубайских девелоперов: эта рамка высокая, позолоченная и не выполняет абсолютно никакой полезной функции, кроме того, что даёт ещё один шанс местным властям стричь деньги с туристов. И название у неё банальнейшее: Dubai Frame (Дубайская Рамка).
1. Вообще, стоит признать, что идея рамки довольно остроумна. В конце нулевых власти Дубая совместно с Thyssen Krupp, немецкой компанией, которая производит лифты, учредили архитектурный конкурс. Претендентам на главный приз ($100,000!) надлежало придумать новый символ для Дубая, как города будущего. Одним из условием конкурса было, что предлагаемый проект должен быть высоким - похоже, на этом настояла компания-спонсор, желающая задействовать свои лифты.
Победителем стал мексиканский архитектор Фернандо Донис, который решил, что Дубай и так уже слишком богат на всякие вычурные строения. И чем добавлять ещё одну диковину, он решил обвести в рамку уже существующие. По проекту Дониса, рамка должна была быть белой:
Архитектор занял первое место, получил свой приз, и даже отужинал с эмиратской знатью. А потом ему представили контракт, условия которого ему показались оскорбительными. И Донис отказался его подписывать. Власти Дубая пожали плечами, и решили, что могут и без участия архитектора построить эту рамку.
В процессе работ, которые длились почти десять лет, проект немного изменился. Рамка стала потолще, и почему-то, позолотела. И теперь она не просто символ города, но ещё и окно в его прошлое (если смотреть с одной стороны) и будущее (если с другой). Достопримечательность открылась в 2018 году, и сопровождалось вот такими фотографиями в архитектурных и туристических блогах:
Опытные люди сразу заметят, что этот снимок сделан с довольно высокой точки, скорее всего с дрона, и что никакой турист на самом деле ничего подобного не увидит. Тем более, что в Дубае видимость редко бывает такой хорошей.
Но я всё же решил потратить пару часов и посмотреть, что из себя представляет эта позолоченная громадина.
2. Несмотря на то, что рамка вроде как находится непосредственно возле линии метро, её расположили вровень между двух остановок, и с учётом всех переходов, идти до неё где-то полчаса.
3. Причём, шагать надо по кварталам экономичного жилья, насколько я понимаю тут живут приезжие работники из разных стран Южной Азии, которые работают на всех дубайских стройках.
4. На тротуаре разбросаны визитки с рекламой различных мирских потех для тамилов:
5. Вскоре рамка появляется передо мной во всей своей красе. Её золотистые очертания сияют в лучах послеобеденного солнца. Но не всё так просто: между мной и ней лежит дубайская дорога. По нашим меркам - огромное шоссе.
6. Светофоров и наземных переходов через такие не бывает, надо идти до ближайшего надземного перехода. Напомню вам, что внеуличные переходы не должны вставать на пути пешеходов внутри города. (Даже ради их безопасности!)
7. "Дорога имени Шейха Рашида". По пять полос в каждую сторону. Нормально так.
8. Ну да ладно, перешёл дорогу, и вот я подхожу к парку в котором растёт стоит эта чудо-рамка. С близи видно, что её корпус покрыт замысловатыми узорами из позолоты.
10. Сад вокруг рамки. Тут довольно приятно, но ничего особенного. Задерживаться посидеть в таком не тянет.
11. А ещё у подножия рамки работает небольшой фонтан. Возможно, вечером тут подсветка и красота, но в дневном свете вообще не впечатляет.
12. Итак, вот я под самой рамкой, смотрю на неё снизу вверх. С такой дистанции отлично видно, что построена она из панелей, и отдаёт дешевизной и пластиком. Высота этой штуки - 150 метров, а ширина - почти 100м. По дубайским меркам, ничего особенного, но она стоит немного в стороне от всех главных небоскрёбов, из-за чего выглядит впечатляюще большой.
13. Мой билет позволяет мне подняться на смотровую площадку, расположенную внутри верхней перекладины. А нижняя перекладина занята залом ожидания - тут посетители стоят в очереди на лифт, чтоб подняться наверх. Не уверен, как тут обычно, но я простоял минут 20-30.
14. Напомню вам, что проект изначально спонсировался компанией, которая производит лифты, так что они занимают половину объёма этой рамки! В каждой из вертикальных опор находится по два лифта. С одной стороны посетители поднимаются, с другой - едут вниз.
Никакого другого полезного пространства внутри рамки нет!
15. Лифт поднимается на верхний этаж довольно быстро. В качестве развлечения тут обустроено окно, через которое видно, как земля уходит всё дальше вниз.
16. И вот я наверху, на смотровой. Она представляет собой единое помещение, неширокое, но длинное. Всё как и можно было предположить, глядя на него снаружи.
17. На обоих концах зала, перед входами в лифты, висят портреты местных вождей-Эмиров. Разумеется, главное, на что здесь хочется поглазеть это окна.
18. Окна частично закрыты загогулинами золотистых узоров, которыми украшены фасады рамки. Изнутри они, кстати, ни фига не золотистые! Но зато, из-за формы рамки, они уходят от зрителя под углом. А ещё их отгородили перилами, так что прямо вплотную к стеклу фотографировать нелегко.
19. Вид на даунтаун. Тут примечательна клумба с лицом Эмира. А сам город теряется в дымке. Хотя, так наверное даже симпатичней. Это "Дубай будущего".
20. С другой стороны видны кварталы пятиэтажек, через которые я сюда шёл. В ту сторону находится "Дубай прошлого" - там район Дейра, где находится исторический Дубай, и рядом с которым сейчас строят новые коммерческие кварталы "под старину". Заметьте отражения от окон - это результат странного наклона стекла.
21. Внизу, возле самой рамки, находятся какие-то странные купола. Кажется, один из них раскрашен под робота из "Звёздных Войн". Я так и не понял, что это такое. Может, кто знает.
22. А ещё я увидел тот надземный переход, по которому пересекал дорогу. Не удивлюсь, если его длина, вместе с петлями на концах будет метров под 500!
23. Самая-самая главная достопримечательность Рамки - это стеклянный пол, который идёт вдоль всей длины смотровой комнаты.
24. Его и снизу тоже видно. Тут, кстати заметно, что на самом деле цельность стекла разбивается различными несущими балками.
25. В результате вместо единого целого стеклянного пола, туристы ходят по небольшим стеклянным окнам. Но главный изъян даже не в этом, а в том, что посмотрев вниз, всё что вы с этой рамки увидите - это основание самой рамки. Из-за её формы, и из-за того, что она стоит в стороне от чего-либо интересного, тут просто не на что смотреть!
26. Короче, погуляв наверху минут пятнадцать, и убедившись в абсолютной бестолковости этой достопримечательности, я поехал обратно вниз. Выход из рамки оказался через небольшой кинотеатр, где показывали панорамное кино о крутизне "Дубая Будущего".
27. Это эдакая фантастика, где ещё больше нелепых небоскрёбов, летающие машины, и огромные голограммы Эмиров парящие в воздухе. Короче, всё то, чего мы с вами так ждём от нашего будущего!
28. Направляясь назад к метро, я решил попробовать использовать эту рамку по-назначению, и снял селфи, поместив себя внутри неё. Тут же почувствовал себя одним из тех туристов, кто поддерживает Пизанскую Башню.
В общем мне эта рамка совсем не понравилась. Просто поставили бестолковый кусок позолоченного железа посреди города, и берут с людей деньги за лифт наверх. Мне тут некоторые возразят - "мол Лёва, а чем это хуже вашего нью-йоркского Вессела? Он ведь тоже никакой функции не выполняет, кроме как чтоб туристы его фотографировали, и залезали наверх!"
Возможно вы и правы. Но есть два нюанса. Во-первых, Vessel бесплатный (хотя, справедливости ради надо сказать, что они недавно ввели новые платные билеты, для тех, кто не хочет ждать). А во вторых - и это важнее - мне он чисто эстетически намного больше нравится. Но это разумеется дело вкуса.
А эта позолоченная рамка почему-то напомнила самый уродливый небоскрёб в мире. Не рекомендую.
Власти Дубая (ОАЭ) регулярно радуют жителей и гостей города новыми интересными достопримечательностями. Некоторые из них поражают воображение своими формами и размерами. Взять, к примеру, золотую рамку высотой 150 метров. Глядя на этот арт-объект, сверкающий на солнце, невольно задаёшься вопросом: а для чего он нужен?
О рамке в цифрах и фактах
Рамка Дубая (Dubai Frame) была открыта в парке Забиль (Zabeel) в 2018 году. Порой кажется, что она попала сюда из далёкого и таинственного мира великанов. Габариты арт-объекта достойны Книги рекордов Гиннеса: её ширина составляет 93 метра, а высота целых 150! Не меньше впечатляет и стоимость проекта, в строительство которого было вложено $43 миллиона.
Поверхность гигантской конструкции покрыта сверкающими узорами, которые приятно блестят на солнце и притягивают к себе восторженные взгляды окружающих. В тёмное время суток внутри арт-объекта зажигается декоративная подсветка и он начинается переливаться всеми цветами радуги.
Рамка Дубая находится на условной границе между новым и старым городом. Если посмотреть на рамку из старой части Дубая, то в ней можно увидеть небоскрёбы новых районов, а если заглянуть в неё с противоположной стороны, то в ней окажется малоэтажная застройка исторической части города.
А что находится внутри рамки?
Смотровая площадка с экстремальным аттракционом
Жители и гости Дубая посещают Золотую рамку ради захватывающих видов, которые открываются со смотровой площадки на 43 этаже здания. Отсюда как на ладони видны старые дома в районе Дейра и Дубайский залив, а с другой стороны — небоскрёбы нового города.
Смотровая площадка Смотровая площадкаПосетителей доставляют на смотровую площадку на лифте с прозрачной стенкой. Во время подъёма, который продолжается 75 секунд, гости могут любоваться роскошными городскими панорамами Дубая.
Вид со смотровой площадки на город Вид со смотровой площадки на городИзюминкой смотровой площадки является необычная дорожка на полу: когда кто-то наступает на её плитки, они тут же становятся прозрачными и посетители видят у себя под ногами, где-то далеко внизу, аллеи и фонтаны парка Забиль. От этого зрелища захватывает дух, поэтому ходить по дорожке решаются лишь самые отчаянные посетители и ценители экстрима.
Прозрачный пол на смотровой площадке Прозрачный пол на смотровой площадкеИнтерактивный музей новейших технологий
На осмотр достопримечательностей посетителям даётся 20 минут. Затем их приглашают в лифт с другой стороны здания и спускают вниз, в Интерактивный музей новейших технологий. Здесь им предлагают надеть очки виртуальной реальности и посмотреть 3D-презентацию о том, каким станет Дубай через 50 лет.
Наряду с просмотром презентации посетителям предлагают изучить и другие мультимедийные экспонаты и проекции, которые рассказывают об истории Дубая и создании Золотой рамки.
Экспонаты музея рассказывают об истории Дубая Экспонаты музея рассказывают об истории ДубаяНе всё золото, что блестит
Несмотря на то, что Арабские Эмираты считаются символом роскоши и богатства, рамка отделана вовсе не золотом, а пластинами из нержавеющей стали. В общей сложности для декорирования объекта потребовалось более 15 тысяч квадратных метров таких пластин, которые сияют на солнце ничуть не хуже настоящего золота.
Вечерняя иллюминация рамки Вечерняя иллюминация рамкиЗолотая рамка — это колоритная, неизбитая и очень популярная достопримечательность Дубая. Она украшает город и дарит своим посетителям яркие, незабываемые впечатления.
Друзья! Если статья вам понравилась — поставьте «палец вверх», оставьте комментарий по теме и подпишитесь на наш канал!
Рамка Дубая (Dubai Frame)
Рамка Дубая (Dubai Frame) — это относительно новая достопримечательность этого города, открытая 1 января 2018 года. Сооружение выполнено в виде огромной рамки для фотографии, которая расположена в парке Забиль.
Стоимость проекта составила более 60 миллионов долларов, а само строительство велось с 2013 года по конец 2017-го. Строение создано из стекла, стали, алюминия и железобетона. Было использовано более 3 000 квадратных метров ламинированного стекла, около 10 000 кубических метров цемента, более 2000 тонн стали. Рамка также известна в качестве Золотой Рамки Дубая, так как ее поверхность облицована позолотой. Всего же в здании 48 этажей.
Данный дизайн здания был выбран в 2009 году из более чем 900 проектов в рамках конкурса ThyssenKrupp Elevator Architecture Award. Дизайнерам и архитекторам со всего мира предложили создать дизайн будущего «нового лица Дубая». Победил проект Фернандо Дониса, а сам дизайнер получил денежный приз в размере 100 000 долларов.
Тогда Донис заявил, что воспринимает Дубай в качестве города знаковых архитектурных решений и города, в котором новое невероятным образом переплетено со старым. Поэтому его новым символом должно было бы стать нечто, которое позволило бы запечатлеть всё это великолепие, соединить старый и новый Дубай. И как раз таковым «символом» как раз и стала колоссальная фоторамка.
Две башни, каждая из которых имеет высоту 150 метров, соединены между собой 93-метровым стеклянным мостом наверху (при строительстве использовался принцип золотого сечения). Там же, на вершине, располагается смотровая площадка, с которой открываются невероятные виды на город, с одной стороны — на его новую часть, а с другой — на старую, то, каким был Дубай много-много лет назад.
Наверх можно попасть с помощью панорамного лифта. Время подъема на самый верх составляет 75 секунд.
Со смотровой площадки можно увидеть и небоскреб Бурдж Халифа, и большинство высотных строений вдоль знаменитой улицы Шейха Зайеда и исторические, старые части города (например, колоритную Дейру). Еще одно незабываемое впечатление, судя по отзывам, размещенным в сети, оставляет прогулка по прозрачному стеклянному мосту. Это одновременно и страшно и увлекательно; создается впечатление, что человек прогуливается по воздуху. Если проголодаетесь, то наверху также можно перекусить в небольшом кафе.
Впрочем, Рамка Дубая это не только прогулки снаружи. Здесь есть и внутренние помещения. Туристам будет интересно посетить расположенный в Рамке интерактивный музей, который рассказывает об истории Дубая, а также о том, как в городе используются современные технологии и применяются передовые решения. Тут же есть небольшая экспозиция, посвященная самой Рамке Дубая непосредственно. Спустившись с панорамной площадки, туристы попадают в комнату, где показывается небольшое визуальное шоу, в котором рассказывается о предположительном будущем Дубая. Затем можно купить сувениры в магазине здесь же.
Издание The Guardian назвало Рамку Дубая «самой большой фоторамкой в мире».
А еще рамка скандально известна в качестве «самого большого украденного здания всех времен». Дело в том, что, по заверению дизайнера Фернандо Дониса, власти Дубая присвоили себе его произведение, не заплатив ему при этом ни копейки. Связанные с этим суды по-прежнему продолжаются. Донис утверждает, что после того, как он победил в конкурсе, с ним никто так и не составил контракт и не заплатил за то, что его дизайн был использован при строительстве.
Цена посещения Рамки Дубая
Посещение Рамки Дубая платное. За вход взрослым придется заплатить 50 дирхамов (в переводе на наши деньги это примерно 1000 рублей по текущему курсу). Для детей билет стоит дешевле, всего 20 дирхамов (400 рублей). Дети до трех лет могут пройти бесплатно. Также предусмотрено бесплатное посещение для инвалидов и пенсионеров. Билеты можно купить заранее в режиме онлайн на официальном сайте Рамки Дубая.
К слову, с большими сумками наверх вас не пустят. Вещи можно оставить в камере хранения внизу. Во время посещения внутренних помещений и смотровой площадки курение запрещено.
На осмотр достопримечательностей с панорамной площадки дается 20 минут. Затем вам придется спуститься на лифте обратно.
Самая большая картинная рамка
Dubai Frame — новая достопримечательность Дубая.
Её торжественно открыли 1 января 2018 года. Так что немногие побывали здесь.
Мы одни из первых кто увидел это чудо в марте 2018 года.
Из-за нерасторопности и косности туроператоров в Дубае сюда пока никого не возят. И действительно зачем напрягаться если и так можно провезти руссотуристов по проторенным годами маршрутам?
Доходит до смешного. Когда мы ехали в отель из аэропорта трансфером в автобусе, то мальчик из «Анекс тур» весело трещал по поводу достопримечательностей что мы проезжали.
1И когда мы проезжали мимо этого чуда, то я понял что готовясь к путешествию ничего не слышал об этой странной рамке.
И гид автобусный хранил странное молчание. Пришлось спросить у него что это такое. На что мальчик промычал что-то невразумительное. Видимо просто не знал и не хотел знать.
1Мы могли бы вовсе не посетить эту достопримечательность если бы я постоянно не общался с соотечественниками на пляже. Один из которых рассказал об этом месте и советовал непременно его посетить.
Нам пришлось добираться сюда самостоятельно. Что несложно, так как рамка недалеко от станции метро «al jafiliya». Ну или скажете таксисту «Дубай Фраме» и без проблем сюда доберётесь.
Как видите вход сюда стоит 50 дирхам (14 $).
Стоимость этого очередного архитектурного чуда Дубая составляет 160 млн дирхамов. Проект стартовал в 2013 году.
В основании рамки находится библиотека и выставочный зал.
Поднимаемся наверх на эскалаторе.
Наверху ипровизированный небольшой интерактивный музей, знакомящий посетителей с прошлым Дубая. Здесь можно увидеть как из маленькой рыбацкой деревушки Дубай паревратился в крупнейший мегаполис мира.
Поднимаемся наверх на скоростном стеклянном лифте с прозрачной шахтой, что идёт по одной из сторон арки.
Верхняя часть служит смотровой площадкой.
Под ногами стекло и 150-метровая бездна. Надо сделать над собой усилие чтобы наступить на это стекло. Так и возникают в мозге картины апокалипсиса из фильмов ужасов, так и кажется что стекло не выдержит именно твоего веса.
Подобное я уже видел в Останкино.
И в Останкино выше! Там стеклянный пол на 337 метров! Знай наших!
Но Москва по освещённости по сравнению с Дубаем — просто деревня. Только МоскваСити и светится, остальное во тьме.
А тут сами видите!
Интересно что стекло под ногами то непрозрачное, а потом раз,
и под тобой снова неожиданно бездна. Так можно и инфаркт получить от неожиданности.
Все фотографируют Дубай лежащий под ногами.
Здесь наверху можно сделать вот такое фотоселфи. Специальное оборудование создаёт подобный эффект.
Прогулялись по верху рамки — пора спускаться по второй боковой стеклянной направляющей.
Рамка установлена на территории городского парка «Za’abeel», являющегося условной границей между Старым и Новым Дубаем, и спроектирована таким образом, что посетители смогут увидеть удивительную эволюцию этого города.
«Фоторамка» 150 м в высоту и 93 в ширину с одной стороны будет показывать современный город с Emirates Towers, Burj Khalifa и др.,
а с другой — более старые, но не менее интересные части города — Deira, Umm Harare и Karama.
Вновь спускаемся теперь уже по второй направляющей стеклянного лифта.
Внизу нас ожидает целое интерактивное представление о будующем Дубая. Фотографировать запрещено, но я сделал несколько кадров тайком.
Под волшебную музыку видим какие-то космические кадры из фантастичекого фильма.
Какие-то фантастичекие животные машут крыльями.
На выходе можно полюбоваться селфи что Вы делали наверху.
Рекомендую попасть сюда под конец дня.
Жаль что попали мы сюда уже после захода солнца и арка уже не так слепила глаза золотом как в лучах заходящего солнышка.
Если Вы придёте сюда на стыке дня и ночи, то увидите это чудо и золотым при свете дня
и вот таким разноцветным под покровом арабской ночи.
А ночь тут в марте наступает молниеносно.
Ведь продолжительность светового дня по времени такая же как и у нас.
Когда мы закончили осмотр этой достопримечательности и вышли на свет Божий, то совершенно неожиданно увидели такое подсвеченное чудо.
Автором проекта стал мексиканский архитектор Фернандо Донис, к числу работ которого также относятся комплексы Dubai’s Porsche Design Towers и Dubai Renaissance Tower.
Его проект Dubai Frame был признан победителем Международной архитектурной премии 2009 года, которую проводила ThyssenKrupp — одна из ведущих компаний на мировом рынке лифтов.
Одной из задач, которую ставили перед собой организаторы премии, являлось создание эмблемы Дубаи, способной стать новым узнаваемым символом города. Среди 926 предложенных вариантов идея спроектировать огромную пустую структуру, в которую можно было бы поместить все существующие и последующие достопримечательности города, оказалась наиболее захватывающей.
Работа Фернандо Дониса заняла первое место, а сам автор получил вознаграждение в размере $100 000.
Однако не обошлось и без курьезов.
В декабре 2016 года архитектор Донис подал иск против организаторов конкурса — муниципалитета Дубаи и компании ThyssenKrupp — в котором утверждал, что не получил компенсации за свой дизайн.
Ох уж эти хитрые арабы!
Судебные разбирательства между сторонами по поводу авторских прав на дизайн длятся и по сей день.
На выходе у рамки чудеса продолжаются.
Как видите стройка тут кипит. Будущее Дубая не за горами.
Пока шли к метро то обогнули арку по кругу (достаточно долго), заодно и прогулялись по ночному городу.
Золотая рамка Дубая — смотровая площадка на высоте 150 метров
Со времен древних греков художников и архитекторов часто вдохновляла золотая пропорция — особое пропорциональное число, которое встречается в природе. Золотой прямоугольник, образованный с помощью этого числа, считается самым эстетичным из всех пропорций.
Вот в Дубае и построили такой идеальный прямоугольник, буквально три года назад — в январе 2018. И, это были бы не Эмираты, если бы эта рамка была не золотая, проект обошёлся в 40 млн. долларов США. На него ушло 2 тысячи тонн стали, 9900 и куб цемента, а покрытие с использованием настоящего сусального золота.
Поскольку рамка установлена на границе Старого (относительно) и нового города, то и проход к скоростному лифту ведёт нас через историю.
Лифт мгновенно, за 75 секунд, доставляет нас на высоту 150 метров, на 48 этаж, и посетители попадают в галерею длиной 93 метра.
Одна из двух главных аттракций галереи — прозрачный пол в центре. Для тех, кто боится высоты, стеклянную часть пола можно обойти.
Вторая туристическая, и главная радость — шикарные виды на город.
Если по дороге наверх мы шли через историю Дубай, то на обратном пути мы попадаем в бушующее, совершенно футуристическое.
Как и в любом месте, где есть туристы, выход — через магазин сувениров.
1
Перед рамкой — фонтан, в воде которого вечером отражается золото рамки.
masterok
Это такой регион на планете, смотря фотки которого не всегда понимаешь, то ли это в реальности построили такое, то ли это "фотошоп" какой-то.
Эта рамка все же реальная.
Рамка Дубая является культовой структурой, открывая впечатляющие виды на Старый и Новый Дубай. Самый большой в мире каркас служит массивным метафорическим мостом, который соединяет прошлое эмирата с его богатым настоящим.
Эта достопримечательность прославляет историю Дубая от его скромного начала до нынешнего гламура и престижа. Посмотрите на север, и вы увидите старые, более исторические кварталы Дубая, обрамленные великолепной блестящей структурой. Посмотрите на юг, и вы увидите современные, блестящие здания и роскошные небоскребы, которыми так славится город.
Конструкция из стекла, алюминия, стали и железобетона также служит смотровой башней с фантастическими панорамными видами. Высота Рамки Дубая составляет 150 метров, что открывает вам вид с высоты птичьего полета на раскинувшийся внизу шумный столичный центр.
К сожалению, Рамка Дубая столь же противоречивая, как и впечатляющая. Её дизайн был идеей архитектора Фернандо Дониса, который выиграл международный конкурс, проводимый правительством Дубая. Хотя его идея (с несколькими изменениями) была выбрана для ставшей теперь знаковой достопримечательностью, Донис утверждает, что не получил контракт или плату за свою работу, и подал в суд на муниципалитет за кражу его интеллектуальной собственности.
masterok
Вдали от цивилизации
Первые упоминания Дубая датируются 1799 годом. Тогда в нем жило 1200 человек. В 1833 году город переходит под руководство династии Аль Мактум, которая правит и по сей день. Дубай жил за счет жемчужного промысла и постепенно выходил на международный рынок. В 1894 году власти города освободили от налогов иностранцев. В Дубае появилось много рабочих из Пакистана и Индии, которые расширяли торговые связи города.
Спустя 50 лет экономическое положение города оказалось под угрозой. Японцы создали искусственный жемчуг, поэтому ловля настоящего стала менее актуальной. Однако в 1966 году произошло чудо: на территории города обнаружились нефтяные месторождения.
Черное золото - начало развития
Нефть принесла в казну Дубая приличный капитал. Шейх Рашид занялся строительством городской инфраструктуры. Были созданы: транспортная развязка - порт Рашид, Всемирный торговый центр, крупнейший сухой док, искусственная гавань Джебель Али.
В 1971 году Дубай вошел в состав нового независимого государства - Объединенных Арабских Эмиратов. Шейх понимал, что рано или поздно нефть кончится, поэтому нужно искать другие варианты развития города. В 1995 году эмиром Дубая стал Мохаммед бин Рашид Аль Мактум. Он провозгласил амбициозный план процветания региона и заявил, что пора привлекать мировые инвестиции. Тогда в это верилось с трудом, а сейчас опыту Дубая можно только позавидовать.
5 составляющих успеха
1. Финансовый оазис
Власти Дубая предложили иностранным инвесторам максимально выгодные условия:
- освобождение от налогов на активы и прибыль. Исключение составил только нефтяной и банковский бизнесы, где требовалось оплачивать корпоративный налог на прибыль;
- возможность зарегистрировать бизнес даже по туристической визе;
- Dubai Internet City - свободная экономическая зона и стратегическая база для фирм, ориентированных на рынок Дубая;
- строительство гостиницы международного класса в виде паруса «Бурдж-эль-Араб» (Burj al Arab) и расширение аэропорта до 15 млн туристов в год.
2. Туристическая жемчужина
Вторым направление развития выбрали туризм. После Burj al Arab начали строить первоклассные отели на морском побережье с отменным сервисом и удобствами. Власти ввели запрет на распитие алкоголя в общественных местах, чтобы туристы могли покупать спиртное только в ресторанах или Duty Free. После того, как береговая линия протяженностью 70 км закончилась, в Дубае начали создавать искусственные острова.
3. Государство – главный бизнесмен
На данный момент нефть приносит в бюджет не более 6%, а большая часть поступлений (74%) пополняется за счет государственных услуг. Среди них:
- доля государства во всех проектах и компаниях: гостиницах, торговых ценирах, кафе и ресторанах, недвижимости и т.д. В том числе и иностранных;
- строгие, но справедливые штрафы.
4. «Звездные» мероприятия
Ежегодно в Дубае проходят престижные спортивные соревнования, которые приносят хорошую прибыль. К ним относятся:
- самые дорогие скачки в мире Dubai World Cup, где призовой фонд - 4 млн. долларов;
- один из этапов чемпионата Мира по автогонкам - Гран-при Абу-Даби Формулы 1;
- чемпионаты по гольфу, регби, триатлону;
- оригинальные состязания вроде забега в пустыне, соколиной охоты и «электрических гонок» .
5. Развитие авиации
Сегодня трафик в аэропорте Дубая достигает 57 млн пассажиров в год. Люди со всего мира летят в ОАЭ или пересаживаются на следующие рейсы, за что казна получает доход. Дубай славится своими авиашоу и авиалинией Emirates, которая предлагает максимально комфортные условия перелета в любую точку планеты.
Здание «Рамка Дубая»
Рамка Дубая (Dubai Frame) — это здание в форме большой картинной рамы. На верхних этажах находится смотровая площадка для посетителей. Как сюда добраться? Сколько стоят билеты? Чем примечательно это здание, и что оно символизирует? Читайте ответы в этой статье.
По состоянию на август 2021 года Рамка Дубая уже открыта для посетителей и работает в обычном режиме. Действуют строгие нормы ковид-безопасности, о которых читайте в статье по ссылке выше.
Описание достопримечательности
Здание-рама имеет высоту 150 и ширину 93 метра — пропорции наиболее близкие к «золотому сечению» 1,618:1. В здании 48 этажей. Второе название — Берваз Дубай (Berwaz Dubai).
Для бетонного основания конструкции потребовалось 9 900 кубометров бетона, а на саму конструкцию ушло 2 000 тонн стали и 2 900 кв. метров особо прочного многослойного стекла. Проект обошёлся в 43,5 миллиона долларов, по меркам эмирата Дубай сумма совсем небольшая.
Здание открылось для посетителей в январе 2018 года.
На смотровую площадку туристы поднимаются на лифте за 75 секунд. Не совсем понятно, почему администрация так любит приводить эту цифру в рекламных буклетах и на официальном сайте? Скорость 2 метра в секунду — это совсем не много. По современным меркам этот лифт даже не имеет права называться «скоростным».
Зато лифт со стеклянной стенкой, что уже очень интересно для посетителей, но об этом администрация на сайте и в буклетах почему-то не пишет. Лифты для Рамки Дубая создавала немецкая компания ThyssenKrupp.
Правда ли, что эта рамка золотая?
Многие туристы уверены, что здание покрыто позолотой. Нам придётся разочаровать. Нет, оно покрыто просто декоративной нержавеющей сталью, ушло 15 000 квадратных метров такого декора.
Цвет подобран так, чтобы здание напоминало золочёную картинную раму. Хотя у цветового оформления была и вторая цель — повторить стиль логотипа Dubai World Expo 2020 (теперь уже Expo 2021). Смотрите как выглядит этот логотип.
Для туристов здесь два развлечения
Первое — это смотровая площадка на высоте 145 метров. Конечно, это не 452 и 555 метров на Бурдж Халифе, но зато гораздо дешевле.
Центральная часть пола смотровой площадки выполнена из стекла, это для любителей адреналина и для любителей сделать необычное фото.
А теперь самое интересное! Этот прозрачный пол сделан так, что становится прозрачным только если на него наступает человек. Создаётся потрясающий эффект, когда ничего не подозревающий посетитель становится на участок такого пола, а он становится прозрачным. К сожалению, многие туристы жалуются, что в момент их посещения эта функция не работала.
Второе — это экспозиция «Прошлое, настоящие, будущее Дубая».
Раздел «прошлое» содержит фотографии и реконструкции жизни в Дубае до начала нефтяной эпохи, в том числе и оригинальные предметы быта дубайцев той эпохи. Раздел «настоящие» находится на верхнем этаже и содержит арт-объекты, символизирующее современный Дубай. Раздел «будущее» представляет собой футуристический коридор, в котором показаны фантазии о том, как будет выглядеть город через 50 лет.
Символизм здания
Здание-рамка установлено так, что на север видно Старые районы Бур Дубай и Дейра. На юг видно новый район Даунтаун и Бурдж Халифу. Здание символизирует преемственность старого и нового в развитии эмирата Дубай.
А можно ли посмотреть в него как в картину?
Первый вариант — это посмотреть фото в интернете, благо таких фото опубликовано уже много. Такие фото делают профессиональные фотографы с фотокамер на квадрокоптерах.
Второй вариант — это посмотреть в живую с вертолёта. В Дубае проводят обзорные полёты для туристов, но удовольствие это не из дешёвых — от 200 долларов США с человека. И далеко не во всех вертолётных программах есть остановка около Рамки Дубая, лучше интересуйтесь заранее: входит или нет.
Где находится и как добраться
Здание-рамка находится в парке «Забиль» («Zabeel park») в районе Бур Дубай.
Добираться удобнее всего на метро до станции Al Jafiliya (Аль-Жафилия) на красной ветке. Смотрите схему на русском языке и тарифы на проезд в нашей статье «Схема станций метро Дубая».
Рамку Дубая сможете увидеть в окно вагона поезда, её ни с чем не перепутать. Вдобавок это единственное высокое здание в округе. После выхода из метро, идите вдоль главной дороги, через 250 метров будет парк Забиль, далее идите по парку ещё 500 метров до здания-рамки.
Можно доехать на такси. Дубай — это очень большой город, и поездка по счётчику может стоить от 12 до 70 дирхамов, зависит от того, откуда именно поедете. О тарифах читайте в нашей статье «Такси в ОАЭ».
Часы работы
Ежедневно — с 9-00 до 21-00.
Цена билета
Чтобы попасть в здание, вначале нужно войти в парк Забиль, а вход сюда платный — 5 дирхамов.
Важный момент! Некоторые туристы пишут нам, что их пускали в парк бесплатно по билету в Рамку Дубая. Некоторые пишут, что не пустили. Как повезёт. Если пустят, то есть повод немного порадоваться – сэкономите 5 дирхамов. Но морально готовьтесь, что придётся платить эти 5 дирхамов.
Оплатить вход можно только транспортной картой NOL. Причём подходят только серебряные и золотые карты, красной картой оплатить вход нельзя. Если карты NOL при себе нет (например, приехали на такси), то обычно её можно купить на входе в парк, цена стандартная — 25 дирхамов, и 19 из них попадают на счёт карты. Подробности о картах читайте в нашей статье «Транспортная карта NOL».
Цена билета на смотровую площадку — 50 дирхамов ОАЭ (без НДС) + 2,5 (НДС) = 52,5 дирхама.
Для детей от 3 до 12 лет — 20 дирхамов (без НДС) + 1 (НДС) = 21 дирхам.
Для детей до 3 лет — бесплатно.
Актуальный курс дирхама смотрите в нашей статье «Деньги в ОАЭ».
Лучше купить билеты заранее на официальном сайте dubaiframe.ae . Обстановка с коронавирусом сейчас сложная, и кассы могут закрыть в любой момент.
Билеты можно покупать на любой день. Толп людей здесь никогда не бывает, даже по праздникам и в выходные место у окна на смотровой площадке всегда найдётся, ведь смотровая площадка большая — 100 квадратных метров.
На входе №4 в парк есть билетная касса Рамки Дубая. Чтобы попасть к этому входу (№4), нужно обходить парк справа. К сожалению, пока есть только противоречивая информация о том, работает ли эта касса на постоянной основе и по какому расписанию она работает.
Что ещё посмотреть в парке Забиль
Это приятный бонус — в парке есть ещё несколько интересных мест.
У западного входа есть замечательная детская площадка с большими горками, мини-скалодромом и секцией для самых маленьких.
Когда-то в центре парка был тематический парк Stargate Dubai. В 2016 году парк закрылся, но его здания всё ещё стоят и доступны для посещения. Здания имитируют футуристическую космическую базу или колонию землян на другой планете. Вполне возможно, что к моменту Вашего посещения парка Забиль их всё-таки снесут.
В центре парка находится концертная площадка, напоминающая большой амфитеатр. Иногда здесь устраивают представления или выступают артисты местной самодеятельности.
Парк Забиль сам по себе уже вызывает положительные эмоции. Здесь 47,5 гектаров зелёных насаждений, высажено 7 000 пальм и 3 000 других деревьев. Погулять по парку уже приятно.
Советы туристам и важные моменты
— Внутрь здания туристам запрещено проносить еду и напитки;
— Запрещено в здании иметь при себе колющие и режущие предметы;
— Запрещено прикасаться к предметам экспозиции. Многие из них представляют историческую и культурную ценность;
— На обзорной площадке не забудьте посмотреть на юго-запад и увидеть огромный портрет Шейха Зайда, диаметр этого портрета — 87 метров;
— Если интересуетесь смотровыми площадками, то почитайте о самой новой The View (открылась 7 апреля 2021 года). Подробно о ней в нашей статье «The View at The Palm»;
— Действует дресс-код, хотя и не строгий, как во всём Дубае. О дресс-коде читайте в нашей статье «Что нельзя делать туристам в ОАЭ».
Удачного визита в Рамку Дубая, и читайте наши интересные статьи об ОАЭ (список статей ниже).
| Оставьте свой комментарий. Нам важно Ваше мнение! Показать комментарии | Скрыть комментарии |
Теперь в парк входить не нужно. Обходите парк с правой стороны и здесь отдельный вход в здание «Рамка Дубая».
Александр - ГлавРед сайта
Это не отдельный вход, это вход №4. На нём раньше продавали билеты в Рамку, но потом перестали из=за коронавируса. Продают ли сейчас? Не знаю. Кто хочет, может обойти слева и войти через вход №3.
НО! Зачем идти вокруг парка, если можно пройти через парк. Мне зелень гораздо приятнее, чем асфальт.
Пишу комментарий из Арабских Эмиратов. На входе № 4 билеты сейчас продают, тем самым не входя в парк вы можете сэкономить 5 дирхам.
Александр - ГлавРед сайта
Вы смогли купить билеты на входе 4. Это замечательно!
К сожалению. У меня нет информации по этому вопросу из официальных источников. Я запрашивал администрацию Рамки Дубая по поводу продажи билетов в кассах. Они мне ничего не ответили, к сожалению.
Александр - ГлавРед сайта
Сейчас время сложное, всё меняется молниеносно ((( Даже не знаю, рекомендовать ли в статье идти через вход 4. Подумаю.
Александр - ГлавРед сайта
Большое спасибо, Владимир! За полезную информацию.
Билет на рамку позволяет пройти и в парк, никакая серебряная транспортная карта для входа не нужна. По карте надо проходить, если хотите попасть только в парк, без рамки. Май 2021.
Александр - ГлавРед сайта
Вы пишите, что Вас пустили. Другие люди мне пишут, что их НЕ пустили. Пожалуй, напишу об этой неопределённости. Спасибо за идею.
masterok
Недавняя забастовка рабочих дубайской строительной фирмы Arabtec, отвечающей за строительство эмиратской версии Лувра, выдвигает на передний план скрытые пока признаки волнений в этой стране, которые могут создать серьезные препятствия обеспечению стабильности.
На прошлой неделе тысячи разнорабочих отказались выйти на работу на строительные площадки Arabtec, потребовав ликвидировать задолженность по зарплате, улучшить условия труда и увеличить заработную плату. Незаконную четырехдневную забастовку (в ОАЭ все забастовки трудящихся являются противозаконными) быстро подавили. 200 протестующих оказались за решеткой и теперь ждут депортации.
Правительству ОАЭ тоже не следует так быстро сбрасывать со счетов это редкое публичное проявление недовольства. В отличие от других ближневосточных государств, арабская весна обошла Объединенные Арабские Эмираты стороной, благодаря их огромному богатству и небольшой численности коренного населения, которое живет в свое удовольствие. Но главным уязвимым местом ОАЭ является та база, на которой строится экономика эмиратов. Если не считать нефтяное богатство Абу-Даби, главным источником роста ВВП страны является строительство. А эта отрасль, как и многие другие в экономике ОАЭ, создается на горбу иностранной рабочей силы.
Ну, а собственно что они там строят вы можете посмотреть и вспомнить: Падающий небоскреб Capital Gate, Движущиеся башни Аль-Бахар , Дубайский аквариум и так далее .
Читайте также: