Будут ли вводить qr код на транспорт
Законопроекты об использовании QR-кодов для перемещений на поездах и самолетах остаются самой обсуждаемой темой в профессиональном сообществе. На этой неделе на сайте Ассоциации туроператоров (АТОР) был опубликован прогноз: если такой механизм будет введен, то его применение вряд ли ограничится 3 месяцами, как это предполагается сейчас. QR-коды могут остаться обязательным условием для путешествий на длительную перспективу, если не навсегда. В подтверждение приводятся аргументы: паспорта здоровья – это «новая нормальность», кроме того, внедрение системы потребует серьезных усилий и затрат, от которых нельзя отказаться просто так.
Публикация вызвала неоднозначную реакцию в профессиональном сообществе. Одни считают, что сейчас «возможно всё». На сайте Госуслуг содержится масса информации о гражданах, поэтому использование его функционала для покупки билетов не выглядит чем-то невероятным или неисполнимым. Другие не понимают, какие цели преследует объединение туроператоров, запуская в медиапространство мрачные прогнозы, ведь законопроект еще только будет рассматриваться в Госдуме. Мнение можно выразить так: вместо того чтобы гадать о сроках действия QR-кодов и рассуждать о «новой нормальности», турбизнес через профессиональные объединения должен четко обозначить проблемные пункты законопроектов, последствия их применения и аргументировать свои предложения.
«Зачем нужно предъявлять QR-код для покупки билета на поезд или самолет? Как это остановит распространение вируса? Если цель – ограничить перемещение людей, то давайте вводить QR-коды на выход из дома. Это будет эффективнее», – обозначил самую болевую точку предлагаемых поправок топ-менеджер одного из крупных туроператоров. По его словам, тезисы о том, что все путешествующие люди уже привиты, имеют QR-коды и поэтому закон не вызовет негативных последствий, не выдерживают критики: «У нас на самолете летает не только министр Савельев. Полно людей с кнопочными телефонами, которые понятия не имеют, как пользоваться Госуслугами».
По его словам, необходимо сохранить возможность передвигаться по стране по ПЦР-тесту, в противном случае последствия для туризма и авиаотрасли будут «печальными». В цифрах их уже оценили авиакомпании – S7 и Utair прогнозируют падение пассажирского трафика до 50%.
Требование о предъявлении QR-кода при покупке билета считают избыточным также в Ассоциации агентств воздушного транспорта (ААВТ). Объединение уже направило свои предложения в профильный Комитет Госдумы, ответственный за подготовку законопроекта. «Логичнее предъявлять QR-код при посадке в самолет или поезд», – сказал председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин. Он также отметил, что, согласно обсуждаемому документу, потребители получат право на безусловный возврат средств не только за авиа- и железнодорожные билеты, но и за туры, так как перевозка – это их составная часть. При этом в отличие от авиакомпаний и аэропортов, которым прочат получение 8 млрд руб., о компенсациях для турбизнеса речи нет.
Напомним, что этап общественного обсуждения законопроекта продлится до 14 декабря. «Сейчас самый важный судьбоносный момент», – сказал Дмитрий Горин.
Нередко информация о запуске QR-кодов анонсируется властями регионов в социальных сетях или в телеграмм-каналах, и часто – только в общих чертах. При этом с момента появления этого анонса до публикации обновлений в указе губернатора, где могут содержаться важные для пассажиров нюансы, проходит 1-2 дня.
По мнению Общероссийского объединения пассажиров, это не поможет остановить распространение инфекции, но блокирует работу транспорта и разорит перевозчиков.
QR-код для поездок на поезде, маршрутке, автобусе, перелетах на самолетах
"Все эти меры [введение QR-кодов для проезда в общественном транспорте, для покупки билета на самолет и т.д.] не имеют обоснований и не позволят снизить темпы распространения коронавируса, но приведут к банкротству тысячи транспортных предприятий по стране. Это обстоятельство будет способствовать транспортному коллапсу российских городов и снижению транспортной доступности пассажиров", — говорится в письме.
Как считает объединение, проверка QR-кода требует дополнительных 20–30 секунд на каждого пассажира, что в часы пик может привести к блокировке работы общественного транспорта. Кроме того, лишнее время, которое уходит при посадке пассажиров на каждой остановке, удлиняет маршрут и увеличивает расходы перевозчиков. По мнению авторов письма, введение системы кодов ставит перевозчиков на грань банкротства.
Объединение также отметило неравномерность введения QR-кодов в разных видах транспорта.
"Вводить QR-код в городском транспорте, но не вводить его в пригородных поездах, поездах дальнего следования или в гражданской авиации выглядит нелогичной мерой", — говорится в обращении.
Объединение пассажиров добавило, что в ряде российских регионов не хватает вакцин, поэтому запуск QR-кодов на транспорте в этих субъектах может поспособствовать распространению фиктивных справок о вакцинации, говорится в письме.
"Уважаемая Татьяна Алексеевна [Голикова], просим вас дать соответствующее поручение для разработки актуализированных мер снижения распространения коронавируса для транспортного комплекса для использования субъектами Российской Федерации, которые бы носили системный характер и их можно было бы выполнить, но при этом не привели к банкротству тысячи компаний в стране и способствовали защите наших пассажиров", — резюмировали авторы обращения.
Они отметили, что следует прописать необходимость применения QR-кодов и механизм их проверки. Кроме того, объединение попросило привлечь к обсуждению представителей профильных общественных организаций и экспертов отрасли.
Авторы обращения указали, что остальные меры предосторожности в общественном транспорте оправданы и контроль за ними надо усилить. В том числе нужно тщательнее проверять наличие масок у водителей, кондукторов и пассажиров, особенно в поездах дальнего следования.
"Если в городском транспорте средняя поездка пассажира занимает не более одного часа, то в поездах дальнего следования пассажир может находиться десятки часов, а инструменты контроля масочного режима или термометрия в плацкартных поездах не выдерживает никакой критики, так как все эти процедуры носят формальный признак", — говорится в обращении.
Объединение предложило предоставить скидку вакцинированным пассажирам на проезд в городском транспорте (компенсируя потери перевозчикам, но мотивируя пассажиров пройти вакцинацию) и открыть пункты вакцинации на вокзалах и в аэропортах.
РБК направил запрос в пресс-службы правительства и Минтранса, а также обратился за комментарием в аппарат Голиковой.
В июне 2021 года Минтранс потребовал от российских авиакомпаний дать пассажирам возможность авторизоваться по сертификату о вакцинации от коронавируса, соответствующее поручение дала Голикова.
Регионы, где ввели QR-кода при посадке на самолет
В начале ноября первые регионы ввели требование QR-кода при посадке на самолет. С 23 ноября они потребуются при посадке на авиатранспорт по всем направлениям Камчатского края, а также на часть междугородных маршрутов автобусов. В Хабаровском крае с декабря ведут проверку QR-кодов в здании международного аэропорта Хабаровска и при продаже авиабилетов. С 7 ноября такие коды стали обязательными для использования междугороднего автомобильного и железнодорожного транспорта на территории региона.
Введение QR-кода в общественном транспорте с 20 ноября 2021
В Татарстане с 20 ноября жители смогут воспользоваться общественным транспортом только при наличии QR-кода или справки о медотводе от вакцинации.
Введут ли QR-кода во всех регионах России в самолетах и поездах
Усиление антиковидных ограничений во всех регионах РФ на федеральном уровне и введение QR-кодов на авиационном и железнодорожном транспорте пока не обсуждается в Кремле. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. По словам представителя Кремля, за данные меры отвечает правительственный штаб, в администрации президента подобных обсуждений не ведется. Ранее Песков оценил обстановку на белорусско-польской границе, выразив надежду, что ситуация никак не повлияет на безопасность РФ.
В общественные места предлагается пускать только по QR-коду и паспорту QR-коды по отрицательному ПЦР-тесту начнут выдавать только россиянам с медотводомТакже, согласно данной инициативе, после 1 февраля QR-коды с отрицательным ПЦР-тестом будут выдавать только россиянам с медотводом от прививки.
Помимо этого, медицинские лаборатории обяжут передавать результаты ПЦР-тестирований на портал госуслуг в течение суток. Финансирование вакцинации будет проводиться из средств федерального бюджета.
Инициатива подразумевает, что пускать на борт самолетов и поездов теперь будут только с QR-кодом. Предъявлять его нужно будет при покупке билета.
Даты о начале продажи билетов только с QR-кодом пока нет.
О том, что в России готовят два законопроекта об обязательном предъявлении QR-кодов пассажирами поездов и воздушного транспорта, а также посетителями общественных мест, ранее рассказал источник РБК, который участвовал в подготовке документов, также собеседник издания в правительстве.
Кроме того, позже факт работы над законопроектами подтвердили в оперативном штабе по борьбе с распространением инфекции.
Планы по соответствующим изменениям в законодательстве уже поддержали в парламенте. В частности, сенатор Владимир Круглый считает, что такая мера связана не с нарушением прав россиян, а с защитой их здоровья.
В Государственной Думе о подготовке законопроектов одобрительно высказался первый заместитель председателя комитета по охране здоровья Федот Тумусов.
О том, что в общественном транспорте региона будут проверять QR-коды о вакцинации от COVID-19, стало известно 11 ноября. Этим будет заниматься сам перевозчик.
Пускать будут только пассажиров с QR-кодом о полной вакцинации или перенесенном COVID-19. Также минздрав региона рассматривает возможность выдачи специального QR-кода для людей с медотводом от прививки.
Региональные власти пообещали в случае необходимости предоставить перевозчикам специальную субсидию на приобретение оборудования для проверки QR-кодов.
В частности, в Краснодарском крае ввели обязательную вакцинацию жителей старше 60 лет, а также для лиц с хроническими заболеваниями, в том числе болезнями бронхолегочной системы, сердечно-сосудистыми патологиями, диабетом и ожирением.
В постановлении регионального Роспотребнадзора отмечается, что первый компонент вакцины должен быть введен до 13 декабря, а второй — до 13 января 2022 года.
Ранее постановление об обязательной вакцинации от COVID-19 жителей старше 60 лет утвердили также власти Санкт-Петербурга. Первый компонент вакцины этим группам населения нужно будет ввести до 15 декабря, второй — до 15 января 2022 года.
В частности, Израиль ввел систему так называемых зеленых паспортов с QR-кодами еще в феврале 2021 года. Их выдают тем, кто прошел полную вакцинацию или перенес коронавирус. Без этого документа нельзя посещать культурные и спортивные мероприятия и учреждения, места общепита, вузы, театры и выставки, уличные мероприятия более чем для 100 человек, молитвенные дома более чем на 50 человек.
В Италии с 6 августа лицам старше 12 лет нельзя получить доступ к ряду услуг и заведений без так называемого Green Pass — он представляет собой цифровой QR-код или бумажный сертификат. Его получают только те, кто вакцинировался от COVID-19, имеет на руках отрицательный результат ПЦР-теста либо выздоровел.
В США подобные документы действуют не на всей территории страны, а только в некоторых штатах. Среди них — Калифорния, Колорадо, Гавайи, Иллинойс, Луизиана, Мичиган, Миннесота, Нью-Джерси, Нью-Йорк и Вирджиния.
Заболеваемость COVID-19 в России продолжает оставаться на высоком уровне. За истекшие сутки в стране было выявлено 40 123 новых случая коронавируса, 1235 пациентов с COVID-19 скончались. Общее число заражений с начала пандемии достигло 8 992 595, умерло 252 926 человек.
Вместе с тем России предрекли выход на высокий уровень плато по коронавирусу. По словам доктора медицинских наук, вирусолога Анатолия Альтштейна, ситуация с высоким количеством заболевших COVID-19 будет сохраняться до всеобщей вакцинации.
Фото: Денис Гордийко
Кому нужно будет предъявлять QR-код в транспорте?
Пассажирам старше 18 лет в транспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом, городском наземном электрическом транспорте и метрополитене необходимо предъявлять QR-код о вакцинации или QR-код, подтверждающий наличие медицинских противопоказаний к вакцинации от коронавируса. Исключение составляют легковое такси и транспортные средства, осуществляющие перевозку пассажиров и багажа по межрегиональным маршрутам.
Кто будет проверять QR-коды?
Проверка будет проводиться силами сотрудников транспортных предприятий.
Как в общественном транспорте будут проверять QR-коды?
Все пассажиры беспрепятственно смогут зайти в салон общественного транспорта, далее кондуктор по ходу движения непосредственно перед обилечиванием специальным устройством будет проверять QR-код. При отсутствии QR-кода пассажир должен будет покинуть транспорт на следующей остановке.
Стоит отметить, что на начальной остановке QR-коды будут проверяться при посадке пассажиров.
В каком виде предъявлять проверяющим QR-код?
QR-код можно показать как в электронном виде на смартфоне, так и в бумажном виде. Распечатать документ можно в МФЦ без регистрации на портале госуслуг РФ.
Обращаем внимание, что помимо сертификата с QR-кодом пассажир должен будет предъявить любой документ, удостоверяющий личность – для того, чтобы проверяющий мог убедиться, что он не использует чужой код.
Что будет с льготными транспортными картами?
Действие льготных транспортных карт приостанавливается для всех пассажиров старше 60 лет, которые не привились и не имеют справку о медотводе от вакцинации.
При этом средства, которые они направляли на пополнение карты с 10 ноября по 9 декабря, останутся на балансе. Возобновление действия льготной транспортной карты осуществляется в течение 24 часов с момента поступления в базу данных оператора автоматизированной системы оплаты проезда сведений об исключении основания приостановления ее действия. Новые сведения поступают ежедневно.
Как получить справку о медотводе?
Справка выдается исключительно по медицинским показаниям на основании лабораторных и инструментальных исследований. Ее оформляет участковый врач-терапевт в поликлинике по месту жительства. Медицинский отвод выдается строго на основании инструкции по применению вакцины для профилактики коронавирусной инфекции. Противопоказанием к вакцинации является период беременности до 22 недель, а также обострение инфекционных и неинфекционных заболеваний.
Жители, у которых уже есть на руках справка от врача о том, что им нельзя прививаться, но она не содержит QR-код, должны переоформить документ на справку нового образца.
Отметим, что QR-код о наличии медотвода действует только при проезде в транспорте.
Что ждет пассажиров, которые ездят в общественном транспорте без QR-кода?
Если при проверках будут выявлены пассажиры, которые пользуются транспортом без QR-кодов, то им грозит штраф, он варьируется от 1 тыс. до 30 тыс. рублей. Причем к ответственности может быть привлечен как пассажир, так и проверяющий – кондуктор и само предприятие.
Читайте также: