Бортовой компьютер орион ошибки
Инструкция ОРИОН БК-21 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.64 MB. Состоит из 36 стр.
IV. НАСТРОЙКА ПРИБОРА
режимам в обратную сторону осуществляется
Подключите прибор согласно инструкции.
по кольцу режимы 7.1-6.1-5.1. 1.1-7.1 (см.
При подаче напряжения на дисплее появится
Для корректной работы прибора необходимо
из первого режима в группе, например
Настройка прибора в инжекторных
автомобилях работающих по протоколам
1. Выбрать тип двигателя, определить ЭБУ. По
Изменяет яркость и цвет подсветки,
инструкции в пункте Выбор типа двигателя, переключаясь между двумя установленными
и таблице Список поддерживаемых ЭБУ.
уровнями яркости и цвета подсветки.
2. Установить точное время. Пункт Часы.
3. Проверить мгновенный расход топлива. Пункт
яркости, выбор цвета подсветки 1 и 2.
Мгновенный расход топлива.
Для временного включения подсветки
При необходимости провести калибровку. Пункт
при выключенном зажигании нажмите на
Корректировка расхода топлива
любую кнопку, подсветка включится на
4. Выбрать стандартную кривую
15 секунд, первое нажатие включает подсветку,
или откалибровать бак. Пункт Калибровка бака.
последующие переключают режимы.
Настройка прибора в автомобилях
с универсальным подключением
Переключение между текущим режимом и
1. Выбрать тип двигателя, определить ЭБУ. По
инструкции в пункте Выбор типа двигателя,
используемую вами функцию можно
и таблице Список поддерживаемых ЭБУ.
2. Установить точное время. Пункт Часы.
Нажатие на кнопку
3. Настроить тахометр. Пункт Тахометр.
функцию, минуя меню. Повторное нажатие
4. Подстроить датчик скорости. Пункт Пробег.
вернет компьютер в исходную точку меню.
5. Выбрать стандартную кривую
или откалибровать бак. Пункт Калибровка бака.
6. Если производилось подключение к электрон-
ной форсунке, то, при необходимости,
1. Используя меню, находим
произвести корректировку расход топлива.
Пункт Корректировка расхода топлива.
V. ПОРЯДОК РАБОТЫ
Порядок установок и корректировок
Управление бортовым компьютером
осуществляется с помощью 5 кнопок
рекомендуется если случайно вошли в режим
конфигурации или поправки и не хотите сбить
режиму в других группах осуществляется
по кольцу режимы 1.1-2.1-3.1. 7.1-1.1 (см.
Инструкция ОРИОН БК-10 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.11 MB. Состоит из 44 стр.
I. Назначение, Особенности . . . . . . . . . 3
. Настройки и корректировки
II. Подключение прибора . . . . . . . . . . . 4
ВАЗ 2010, 2011, 2112
с установкой в штатное место . . . . . 4
Поправка скорости . . . . . . . . . . . .18
ВАЗ с инжекторным двигателем
Поправка расхода топлива . . . . 19
без установки в штатное место . . . . .5
без установки в штатное место . . . . .6
Калибровка бака. . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Поправка аналоговых датчиков
Расположение датчика уровня
Выбор параметра . . . . . . . . . . . . . .29
Условия срабатывания . . . . . . . .30
III. Настройка прибора . . . . . . . . . . . . . .8
Настройка оповещения . . . . . . . .32
Источники данных. . . . . . . . . . . . . . . 35
Условные сокращения, Комбинации
кнопок, Экран меню, Строка состояния,
Настройка подсветки. . . . . . . . . . 36
Переключение День/Ночь . . . . . 37
Настройка звука . . . . . . . . . . . . . . . 38
Форма параметров. . . . . . . . . . . . 39
Отображение цифровых и стрелочных
Установка даты и времени. . . . . 41
параметров автомобиля, Установка
параметров, Прокрутка параметров,
Количество параметров на экране
VII. Список поддерживаемых ЭБУ
и протоколов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Индикация кодов ошибок . . . . . . . . . . . 13
VIII. Таблица возможных
Сброс кодов ошибок . . . . . . . . . . . . . . . . 13
IX. Технические характеристики. . 44
Листы статистики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
X. Комплект поставки. . . . . . . . . . . . . . 44
XI. Гарантийные обязательства . . . 44
Инструкция ОРИОН БК-16 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.68 MB. Состоит из 60 стр.
МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
проверьте надежность установки колодки,
соединения провода с белым кембриком с
контактом К-линии в диагностической колодке
установить перемычку согласно инструкции
(для автомобилей ВАЗ 8, 9 и 12-15 семейств)
проверьте соответствие типов блоков управле-
ния типам, поддерживаемым в инструкции
проверьте, включается ли подсветка и
появляется ли напряжение на синем проводе
после включения зажигания
провести корректировку напряжения, пункт
Напряжение. Поправка аналоговых датчиков
проверьте контакт проводов термодатчика
поменяйте местами провода термодатчика
проверьте изоляцию провода, устраните
замыкание или замените термодатчик
провести корректировку, пункт Термометр.
Поправка аналоговых датчиков
найти причину и устранить ее, в режимах с
необходимо пройти очередное ТО и установить
счетчик на следующий интервал
1. отсоедините шлейф от БК
2. необходимо обратно подсоединить шлейф БК
одновременно удерживая нажатыми клавиши
1. отсоедините шлейф от БК
2. необходимо обратно подсоединить шлейф БК
одновременно удерживая нажатыми клавиши
, прибор прейдет в меню настройки.
3. снова отсоедините шлейф от БК
4. необходимо обратно подсоединить шлейф БК
одновременно удерживая нажатыми клавиши
ненадежный контакт в
переходной колодке или
в местах подключения
к проводке автомобиля
отсутствует сигнал с блока
не установлен иммобилай-
зер и отсутствует перемычка
в разъеме иммобилайзера
не поддерживается БК
нет напряжения на проводе
обрыв датчика температуры
параметров за границы
счетчик Пробег до ТО,
сброс к заводским
дисплей не светится,
подсветка не включается
при подключении по
но нет параметров
во всех режимах,
в бортовой сети
в режиме Температура
значения: +160 +180
Инструкция ОРИОН БК-10 для устройства автомобильный бортовой компьютер содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.11 MB. Состоит из 44 стр.
III. НАСТРОЙКА ПРИБОРА
блок управления автомобиля)
пределы установленных норм
предел установленных норм
Изменение прошивки прибора
Возможна замена программного обеспечения
бортового компьютера. Новые прошивки и
инструкцию по замене смотрите на сайте:
С замечаниями и ошибками в работе БК
Подключите прибор согласно инструкции.
Переход к экрану Меню осуществляется по
При подаче напряжения на дисплее появится
Д л я к о р р е к т н о й р а б о т ы п р и б о р а
необходимо сделать следующее:
Настройка прибора в инжекторных
Содержит разделы: Параметры, Настройки,
ус т а н о в и т ь п а р а м е т р
Н а п р я же н и е . П о п р а в к а а н а л о г о в ы х
Представлена целиком в верхней части экрана:
3. Установить точное время. Пункт
Интерфейс-> Установка даты и времени
4. Выбрать стандартную кривую
или откалибровать бак. Пункт
5. Проверить мгновенный расход топлива.
Пункт Параметры-> установить параметр
Мгновенный расход топлива
При необходимости провести калибровку.
ЭБУ ->Поправка расхода топлива
IV. ПОРЯДОК РАБОТЫ
Управление бортовым компьютером
осуществляется с помощью 5 кнопок
и ночной схемой
любого пункта меню) и переключение страниц
омобилях работающих по протоколам
1. Определить тип двигателя, определить ЭБУ.
По инструкции в пунктах:
Выбор типа двигателя автомобиля
Инструкция для Orion БК-16
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДАТЧИКАМ в автомобилях, оснащенных различными типами двигателей (если невозможно подключение по диагностическим протоколам) В автомобилях, оснащенных карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем, для которых невозможно подключение по стандартному диагностическому протоколу
Высоковольтные провода Модуль зажигания Рис. 11 и управляющие провода с ЭБУ клемма статора Высоковольтные провода к ЭБУ + питание + W Расположение датчика скорости в других автомобилях уточните в документации к автомобилю или на станции технического обслуживания. Если на автомобиле не установлен
Изменение количества одновременно отображаемых параметров ПАРАМЕТРЫ На экране меню, переместите указатель на раздел Параметры. Осуществляется по нажатию Нажмите выбор Количество отображаемых параметров на экране переключается по кругу 4 > 2 > 1. Так же количество отображаемых параметров можно
На пункте Выбор параметра нажмите откроется список разделов , Списки разделов Выбор параметра: Стрелками и выберите интересующий раздел и нажмите Например: выберем из раздела Основные параметр Вольтметр АКБ, В Переместим указатель на новый параметр После нажатия мы увидим на странице параметров
ВЫБОР ТИПА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ ВЫБОР ЭБУ По умолчанию установлен профиль: Подключение к ЭБУ, коды ошибок и Автоопределение ЭБУ. По умолчанию установлен профиль: Подключение к ЭБУ, коды ошибок и Автоопределение ЭБУ. Компьютер определяет блок управления автоматически. Если связь с ЭБУ автоматически
Порядок корректировки при неизвестном соотношении шкивов: НАСТРОЙКА СКОРОСТИ Для датчика скорости коэффициент находится в пределах 10-12 имп/метр. Для датчиков ABS коэффициент находится в пределах 20-50 имп/метр. Типичные значения коэффициентов датчиков скорости или ABS смотрите на сайте
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ КАЛИБРОВКА КАЛИБРОВКА БАКА Калибровка проводится в два этапа: В списке представлены пользовательская калибровка и несколько зашитых кривых. Текущая кривая отмечена точкой. Выберите кривую подходящую для вашего автомобиля или откалибруйте датчик уровня топлива в баке. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Корректировка по дельте ТЕРМОМЕТР ПОПРАВКА АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ Если поправка известна, то произведите корректировку следующим образом: При систематическом смещении показаний термодатчика проведите корректировку. Измерьте температуру в месте, где расположен термодатчик. Сравните показания. Настройка
ТАБЛИЦА ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ЭБУ ВАЗ ГАЗ, УАЗ, Газель DAEWOO SENS, ЗАЗ Славута, Таврия ИЖ Ода DAEWOO до 2008 г. выпуска с ЭБУ GM-Multec IE FI-6, IE FI-S ЯНВАРЬ 5.1 ЕВРО-2 ЯНВАРЬ 5.1.1 РОССИЯ-83 ЯНВАРЬ 5.1.2 РОССИЯ-83 ЯНВАРЬ 5.1.3 ЕВРО-2 ЯНВАРЬ 7.2 BOSCH MP7.0 HFM EURO-2 BOSCH MP7.0 HFM EURO-3 BOSCH
Не так давно, как в воскресенье, появилось несколько мыслей:
1. За выявление причин горящего Check Engine отдавать баблишко жалко (вдруг на них придётся что ещё покупать)
2. Где то у друга Стёпки в его четырке стоит бк, который "дырку в стене загораживает" — не рабочий.
3. Не зря же вышку радиотехническую получал)
Звоню Стёпке, объясняю ситуацию, мол, давай я попробую его реанимировать, покатать, потестировать, потом тебе в четырку поставим итд. Так как друг немного далёк от электрики (правда я и сам не семи пядей во лбу, но стараюсь разбираться), а желание починить вещь есть, то добро было получено практически сразу.
Начал искать в интернете по нему информацию, попутно разобрал. Как выяснилось, БК-16 есть нового и старого образца. Разница в прошивке, в типах экранов, и в наличии внутри корпуса порта mini-usb.
Так же, должен идти специальный переходник с колодки, находящейся на БК (13pin) на колодку, которая спрятана под панелью (9pin). Разница на фото.
У меня он старого образца. На сайте нашел инструкцию специально для старого, распечатал и сделал в виде книжки. Начал думать, как же его подключить.
По схеме видно, какой провод куда уходит. Из похожих проводов в моей колодке нашел только черный — масса. Случайно наткнулся на видео с Ютуба, как мужичок подключал такой же БК. Так как у меня переходника не было, решил вытащить все контакты из колодки БК и подсоединить их согласно видео, чтобы всё совпало.
Провода на БК: белый — к-линия; синий — плюс зажигание; красный — плюс постоянный; черный — масса; розовый — датчик уровня топлива.
Провода из-под панели: оранжевый — плюс зажигание; розово/красный — плюс постоянный; черный — масса; розовый — датчик уровня топлива.
Сделав перепиновку пошел тестировать всё в машину. Провод от к-линии бросил пока на соплях. Подключил и…
Пикает периодически и показывает вот это.
Где то на драйве читал, что можно сделать сброс, путём разъединения колодки, зажимания кнопок /\ и \/ и снова подсоединить колодку. Так и сделал.
Вроде начал показывать что-то похожее на правду, но продолжил пикать и менять экраны. Прям в машине разобрал, снял переднюю панель с БК и стал нажимать на контакты кнопок отверткой. Звук есть только на конкретное нажатие, побочных звуков нет, всё работает. Видать при сборке плату сильно притянул, что контакты силиконовых кнопок оказались прижаты к плате и они срабатывали. Собрал всё на коленке, притянул аккуратно, вроде всё хорошо.
Пользуясь инструкцией, быстро его настроил, а сегодня утром поехал на работу и попутно тестировал чудо техники. Параметры все показывает достаточно точно, температура двигателя, скорость, обороты, а самое главное — ошибки. Но о них в следующей записи.
Многие водители после приобретения автомобиля задумываются об установке на него диагностического бортового компьютера. Значимость данного автомобильного оборудования сложно переоценить, ведь благодаря БК Вы можете контролировать работу основных узлов автомобиля, получать предупреждения о выходе параметров за заданные границы, а также своевременно узнавать о неисправностях. Таким образом, бортовой компьютер служит своеобразным "проводником" между Вами и автомобилем, постоянно сообщая о его состоянии. Сейчас рынок автоэлектроники предлагает довольно много различных бортовых компьютеров, но подробнее мы остановимся на модели российского производства Вымпел БК-61.
Различные варианты установки
Модель бортового компьютера БК-61, разработанная научно-производственным предприятием "Орион", предназначена для установки в штатное место 1DIN или вместо перчаточного ящика на авто с инжекторными двигателями и электронными блоками управления:
ВАЗ (Приора, 2110 с европанелью);
Daewoo (Sens, Nexia, Lanos);
Без монтажа в штатное место БК может быть установлен на автомобили:
ВАЗ (Классика, 2109, 21099, 2108, 2110-2112, Шевроле-Нива, 2113-2115, Нива, Калина);
УАЗ (Классический, Патриот, Hunter);
ЗАЗ (Таврия, Славута);
Помимо этого, БК может быть подключен непосредственно к датчикам автомобиля, но при этом не будут выводиться коды ошибок.
Лаконичный дизайн и удобное предоставление информации
БК выполнен в полностью черном матовом корпусе, а кнопки управления имеют серебристый цвет. Вся информация отображается на ЖК-экране с двумя цветами подсветки (синий или зеленый) и регулировкой яркости. Удобный русскоязычный интерфейс обеспечит легкий доступ к необходимым данным и режимам. Еще одна особенность Вымпел БК-61 - это постоянно отображающиеся на дисплее стрелочные часы, которые позволяют следить за временем в путешествии.
Контроль состояния автомобиля
Вымпел БК-61 способен не только выводить показания работы основных узлов автомобиля, но также имеет возможность предупреждать водителя о различных событиях. Например, Вы можете быть оповещены о превышении заданного скоростного режима или температуры двигателя. Также в холодный сезон может оказаться весьма полезной функция оповещения о возможности гололеда.
Особенности Вымпел БК-61:
Постоянное отображение на экране стрелочных часов
Яркая двухцветная подсветка с регулировкой яркости
Читайте также: