Бордюры у ворот частного дома
Делают тротуар возле улицы с частными домами и кладут высокие бордюры,
Делают тротуар возле улицы с частными домами и кладут высокие бордюры, теперь к дому не съехать с дороги и в собственный двор не заехать и это делается только в маленьком отрезке, где будет проезжать якобы высокий чин из правительства! И говорят, что съезд у нас сейчас у всех не узаконен! Что делать.
Ответы на вопрос:
Вера! Оюжалуйте в прокуратуру. Удачи!
Вам помог ответ? Да Нет Консультация по Вашему вопросу 8 800 505-91-11 звонок с городских и мобильных бесплатный по всей РоссииПохожие вопросы
Вопрос №16497626Сделали новую дорогу, уложив вдоль дороги тротуар, естественно он выше проезжей дороги (недавно поставили и ограждение вдоль тротуара) не сделав подъезд к частному дому (он есть) просили ремонтников, когда они там это все укладывали, сделать "дыру" в тротуаре напротив нашего съезда, отказали, мы написали оф. запрос-просьбу сделать съезд, ответили: что у вас есть съезд, это соседний, но сосед говорит поставит вдоль своего съезда ограждение и вы как хотите так и съезжайте. Имеет ли он право на это и Что делать?
Вопрос №18522143Сделали тротуар по улице сельского поселения, из за высоты бордюра да и самого тротуара въезд во двор частного дома оказался невозможным. Кто должен делать съезд к дому., администрация или собственник.
Вопрос №8056964Я живу в частном доме, возле нас положили тротуар с бордюрами, бордюры где проезд во двор немного ниже уровня тротуара, но все равно высота неудобная,9,5 см, где прописан стандарт именно высоты бордюра при заезде во двор?
Вопрос №9812718Сосед бетонирует свой двор и выход на дорогу у него проходит через тротуар, Уровень во дворе он специально сделал выше тротуара, и потому, он бетонирует съезд к дороге по вверх тротуара. Выравнивать съезд на уровень тротуара он не хочет.? Законно ли такое действие?
Какой должна быть высота тротуара напротив въезда во двор частного дома?
Здравствуйте! У нас в селе строят тротуары вдоль центральной дороги, не делая понижения их в местах, где находится въезд во двор дома или в гараж. Поясните, пожалуйста, какой высоты должен быть тротуар для подъезда к частному дому?
29 мая 2018, 07:05 , Наталья, г. Туапсе Ответы юристов Павел Лихарев Юрист, г. Новосибирск Общаться в чатеЗа это отвечает СНиП 35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения.
3.4 Высоту бордюров по краям пешеходных путей на участке рекомендуется принимать не менее 0,05 м. Высота бортового камня в местах пересечения тротуаров с проезжей частью, а также перепад высот бордюров, бортовых камней вдоль эксплуатируемых газонов и озелененных площадок, примыкающих к путям пешеходного движения, не должны превышать 0,04 м.
По данной норме максимальная высота — это 0,04 м.
Наталья, я неверно ответил на Ваш вопрос. Данный СНиП регламентирует уровень для маломобильных групп населения, а для общего правила есть отдельный "ГОСТ Р 52767-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Методы определения параметров".
Сейчас не могу найти ответ на данный вопрос, если найду — дополню консультацию.
А пока рекомендую написать заявление в местную администрацию с жалобой о несоблюдении ГОСТа при установке тротуаров.
4.2.4. Направляющие островки
Высоту бордюра направляющих островков измеряют с использованием уровня по ГОСТ 9392 и измерительной линейки по ГОСТ 427.
Высоту бордюра определяют измерением зазора между дорожным покрытием и нижней гранью уровня, установленного в горизонтальном положении на верхнюю грань бордюра. Высота бордюра в любой его точке не должна превышать 10 см.
Установка бордюров своими руками
Назначение и виды бордюрных камей
Бордюры используются для отделения площадок с разным покрытием и/или разной нагрузкой. Они могут отделять дорожки от газонов, клумб, сада или огорода, служить границей пешеходной и проезжей части и т.д.
Бордюр отделяет дороги и дорожки от газонов и площадей
Они выполняют сразу несколько функций:
- служат для визуального оформления дорожек;
- перераспределяют нагрузку;
- защищают дорожки от вымывания и разрушения.
Если вы хотите, чтобы дорожки служили долго, по краю нужно установить бордюр. Он удерживает все материалы, не давая разрушаться или менять форму.
Разные цвета, размеры и сечения
Виды бетонных поребриков и бордюров
Бетонные бордюрные камни самые распространенные, есть они разных размеров. Делят их на две категории:
- Дорожный камень. Более широкий и высокий, часто с арматурой внутри (один-два стальных прута диаметром 12-14 мм). Используется для отделения проезжей и пешеходной части.
- Бордюрный камень (называют еще поребрик, садовый или тротуарный бордюр). Меньшего размера и веса, без армирования. Обычно отделяют пешеходные дорожки от газонов. Может выдерживать кратковременные наезды легкового автомобиля. При более серьезных и постоянных нагрузках их ставить нежелательно, так как они разрушаются.
Остальные типы бордюрных камней для отгораживания проезжей части не применяются, так как имеют недостаточный уровень прочности.
Размеры
Размеры бывают разными
По высоте бордюрный камень может быть:
По ширине 200, 180 мм (дорожный камень), 150, 100, 80 мм (бордюрный камень).
Установка бордюра на пескоцементную смесь или бетон
На грунтах, склонных к пучению, устанавливать бордюрный камень нужно на подсыпку из песка и щебня, поверх которой укладывается слой бетона, в него укладывается бордюр. При таком монтаже бордюры стоят годами без проблем. Порядок действий такой:
При соблюдении этой технологии установки бордюрного камня вероятность того, что при пучении он сдвинется с места очень низка.
Как поставить на песок
Схема установки бордюра с водосточным желобом
Делаем заезд на участок по правилам
Обустройство въезда не представляется сложным, если участок находится в одном уровне с дорогой, и между ними не проходит дренажная канава. Но даже в этом случае подготовку основания надо провести правильно. А выбор дорожного покрытия зависит от предполагаемой нагрузки и предпочтений хозяина.
СодержаниеЩебеночное покрытие
Наиболее простое устройство у временного въезда с щебеночным покрытием. И если позволяют условия, его располагают в том же месте, где потом будут обустраивать постоянную подъездную дорогу. В случае, когда участок ровный, ограничиваются только засыпкой щебня в подготовленное «корыто», без установки бордюров.
Работы проходят в следующей последовательности:
- Проводят разметку с помощью колышек и шнура.
- Роют траншею на глубину 20-30 см (зависит от характера грунта).
- Выравнивают и трамбуют дно траншеи.
- Засыпают послойно щебень: вначале крупной и средней фракции (слой 15-25 см), затем мелкой (слой около 5 см). Крупная фракция принимает и перераспределяет нагрузку, мелкая щебенка нужна для расклинивания крупной и устойчивости всего покрытия. Каждый слой выравнивают и трамбуют.
Примечание. Иногда на форумах можно встретить рекомендации по засыпке песчано-гравийного покрытия. В этом случае последним засыпают песок, который разравнивают, поливают и трамбуют до потери подвижности щебня. Для этих целей лучше брать не речной, а карьерный песок — он меньше «скользит». На этом же основании, рекомендуют использовать не гранитный, а известняковый или вторичный щебень (который еще и дешевле).
Для дачи щебеночное покрытие въезда можно оставить в качестве постоянного, но в этом случае лучше установить бордюры, чтобы не намывался грунт.
Въезд с твердым покрытием
На ровной площадке подготовительный этап по обустройству въезда с твердым покрытием чуть сложнее предыдущего варианта:
- ширину корыта делают на 0.5 м больше ширины покрытия;
- после утрамбовки дна рекомендуют стелить геомембрану (для предотвращения прорастания растений и разрушения дорожного пирога);
- при выборе глубины канавы учитывают толщину дорожных одежд (за вычетом возвышения над уровнем земли).
В качестве твердого покрытия используют чаще всего такие материалы:
- асфальтовую крошку;
- монолитный железобетон;
- дорожные плиты;
- брусчатку.
Въезд с покрытием из асфальтовой крошки
Для асфальтовой крошки во время подготовки дорожного корыта дно канавы профилируют, формируя небольшой уклон от оси к обочинам.
Затем обустраивают основание для покрытия:
- Насыпают слой песка толщиной до 10 см. Выравнивают по профилю дна, поливают и трамбуют.
- Устанавливают бордюры на подушку из бетона марки М200. Закрепляют цементно-песчаным раствором.
- Засыпают щебень крупной и средней фракции. Толщина слоя 20-25 см. Трамбуют, формируя профиль дороги.
- Обрабатывают верхний слой вяжущим материалом (битумом).
- Засыпают первый слой асфальтовой крошки. Разравнивают, трамбуют до расклинивания щебенки основания.
- Поливают поверхность первого слоя горячим битумом.
- Засыпают второй, выравнивающий слой. Прокатывают катком. Толщина выравнивающего слоя — не менее 3 см.
Общая толщина асфальтового покрытия: не менее 6 см для легковых машин, и не менее 8 см, если на участок будет заезжать транспортные средства тяжелее 2 тонн (большие внедорожники, микроавтобусы и грузовики).
Въезд из монолитного железобетона
В отличие от предыдущего варианта дорожное корыто устраивают без уклона от оси к обочинам. Затем работы проходят по следующей схеме:
- Засыпают песок, разравнивают, поливают и трамбуют.
- Засыпают слой щебня средней фракции. Толщина слоя 10-15 см. Выравнивают.
- Засыпают слой щебня мелкой фракции. Толщина слоя — до 5 см, но при расклинивании крупной фракции большая часть материала уйдет на заполнение пустот. Выравнивают и трамбуют.
- Ставят опалубку.
- Армируют.
- Заливают бетон, уплотняют и оставляют до набора распалубочной прочности (приблизительно 2-3 дня при нормальных условиях).
- Снимают опалубку.
- Устанавливают бордюры.
- Укрывают поверхность бетона. Периодически поливают до набора марочной прочности (в нормальных условиях общая продолжительность — 4 недели).
Как выбрать схему армирования и толщину бетона
Основная сложность обустройства монолитного железобетонного дорожного покрытия заключается в выборе схемы армирования, толщины плиты и марки бетона. Если все делать правильно, нужен расчет с учетом нагрузок. Но обычно поступают проще, выбирая один из двух способов:
- «делают как у соседа»;
- повторяют уже готовые решения, в которых это все рассчитано и учтено.
Более надежный вариант — это «скопировать» конструкцию дорожной плиты, которая довольно подробно описана в нормативных документах.
А учитывая более легкие условия эксплуатации, эту конструкцию можно упростить (или облегчить).
- рассчитана на нагрузку до 10 тонн;
- сделана из бетона В30 (М400);
- толщина 160 мм;
- используются две сварные сетки из арматуры класса AIII диаметром 10 мм (продольные стержни) и 8 мм (поперечные стержни);
- размер ячейки сетки 310х240 мм;
- сетки в каркас соединяются арматурой класса AI диаметром 10 мм.
- межосевое расстояние между сетками — 55 мм;
- расстояние от поверхности бетона до арматуры — 50 мм.
Первое, что можно упростить — заменить класс бетона на более легкий. Для въезда на участок вполне достаточно, если бетон будет класса В22.5, или марки М300 (для справки: такой же бетон используют в плитах для второстепенных дорог).
Второе упрощение — замена продольных стержней сеток на арматуру того же класса, но с диаметром 8 мм. Уменьшение класса прочности бетона и частичное облегчение армирующего каркаса приведет к уменьшению расчетной нагрузки, но не более чем в два раза. А если учесть, что сетки в этом случае связывают, а не сваривают, то такая плита выдержит автомобиль с общим весом не менее 5 тонн.
Можно ли уменьшить толщину бетона и провести армирование одной сеткой? В принципе можно, если уменьшить ячейку до размера 200х200 мм, а диаметр прутка увеличить до 12 мм (причем лучше использовать предварительно напряженную арматуру).
Но, с учетом расстояния от арматуры до поверхности бетона (5 см) и диаметров двух прутков сетки (2.5 см), толщина плиты будет равна 12.5 см. То есть, выигрыш незначителен. И надо понимать, что сопротивление на изгиб у одной сетки меньше, чем у каркаса из двух сеток, даже при условии соблюдения равенства удельной массы арматуры к общей массе железобетона.
Деформационные швы
Монолитные площадки, дороги и дорожки обязательно имеют деформационные швы.
У дорожных плит таких швов нет (не те размеры), а в полотне дороги они получаются естественным образом.
Обычно для монолитных покрытий деформационные швы совмещают с технологическими, и расстояния между ними принимают равным размеру захвата одной заливки. Поэтому на стадии монтажа опалубки и установки армирующего каркаса в местах швов закладывают рейки. Они должны:
- находиться на уровне поверхности дороги с учетом формирования уклона для стока воды (эти же рейки используют в качестве маяков);
- быть шириной 15-20 мм;
- иметь высоту не менее 4 см (¼ от толщины бетона в 16 см);
- быть на расстоянии друг от друга не более 4 м (25-кратная толщина бетона).
Поверхность плиты должна быть укрыта не позже четырех часов после заливки (для предотвращения обезвоживания бетона).
По истечении двух недель плиту раскрывают, извлекают из бетона рейки, а вместо них заливают битумную мастику, содержащую около 20% от объема минеральные наполнители (песок и отсев щебня).
Укрепление поверхности
В необработанном виде бетон «пылит» (не устойчив к истиранию). Самый простой способ — железнение (втирание в поверхность цемента). Сухое железнение проводят сразу после заливки бетона, мокрое — спустя две недели.
Еще один способ укрепления поверхности — топпинг (втирание смеси с добавками, увеличивающими сопротивление к истираемости). Всего применяют три вида добавок — кварцевые, корундовые и металлизированные. Самым распространенным является топпинг с использованием кварцевого песка. Его прочность достаточна для того, чтобы выдержать средние нагрузки, а стоимость сырья самая низкая.
Технология упрочнения поверхности следующая:
- Когда на поверхности образуется бетонное молочко, засыпают первую порцию смеси для топпинга (приблизительно 2/3);
- Равномерно распределяют смесь по всей поверхности;
- Когда смесь впитает влагу, начинают заглаживание, в процессе которого поверхность несколько раз смачивают водой;
- Когда получится однородная и ровная поверхность, наносят оставшиеся 1/3 сухой смеси для топпинга.
- Поверхность опять выравнивают и разглаживают, а когда она приобретет начальную твердость, начинают затирку.
Въезд из брусчатки
Есть разные схемы укладки брусчатки для въезда транспорта, но в любом случае дорожная брусчатка должна иметь высоту 70-80 мм. Наиболее надежная схема включает бетонную подготовку, как один из слоев основания.
Технология укладки брусчатки выглядит так:
- Готовят дорожное корыто из уплотненного грунта. Формируют уклоны.
- Засыпают слой среднезернистого песка толщиной от 20 до 40 см (зависит от характера грунта и предполагаемых нагрузок).
- Заливают слой тощего бетона В7.5 (М100). Толщина слоя — 15-20 см.
- Устанавливают бордюры.
- Укладывают стяжку из цементно-песчаной смеси толщиной не менее 5 см.
- На стяжку укладывают камни брусчатки, соблюдая предусмотренные изготовителем зазоры между отдельными элементами.
- Засыпают швы сухой смесью из песка и цемента. Соотношение частей смеси: 6:1 для цемента М500 или 5:1 для цемента М400.
Въезд из дорожных плит
Вначале определяются с видом плит и их количеством, необходимым для устройства въезда на участок. Это могут быть и бывшие в употреблении плиты, прочность которых, как правило, вполне достаточная, чтобы выдерживать нагрузки от заезжающих на участок машин.
Затем разрабатывают проект, и в соответствии с ним проводят разметку и подготовку дорожного корыта.
Процесс укладки плит проходит так:
- Засыпают щебень средней и мелкой фракции слоем 10-15 см. Выравнивают и трамбуют.
- Засыпают карьерный песок. Выравнивают, трамбуют, проверяют ровность поверхности. При необходимости подсыпают и трамбуют песок до тех пор пока под трехметровой рейкой просветы в любой точке будут меньше 1 см.
- С помощью крана плиты укладывают встык друг с другом или с небольшим просветом. В последнем случае зазоры засыпают песком или смесью песка и цемента.
Въезд через канаву
Дренажную канаву вдоль участка засыпать нельзя, и, чтобы обустроить через нее въезд, на дно канавы укладывают трубу такого диаметра, чтобы она обеспечивала беспрепятственный отвод осадков. Есть несколько способов как это сделать. Наиболее простой вариант имеет следующую последовательность:
- Чистят и углубляют дно. Засыпают небольшим слоем щебень средней фракции.
- Укрепляют в месте въезда канаву геотекстилем.
- Укладывают объемную георешетку, засыпают ее щебнем с таким расчетом, чтобы он немного возвышался над общим уровнем дна.
- Укладывают трубу. В «облегченном» варианте, для проезда легкового транспорта, можно выбрать двухслойную гофрированную трубу с раструбом для наружной канализации ПЭ SN6 D315. Для проезда более тяжелого транспорта подойдет железобетонная безнапорная труба, например, Т 40.50 или ТБ 40.50. Раструб ориентируют на вход воды, и в нем позднее устанавливают решетку, чтобы улавливать крупный мусор.
- Засыпают слой щебня средней фракции вровень с дном корыта на ровном участке подъезда.
- Для фиксации слоя щебня на проезде через трубу и на откосах насыпи укладывают еще одну объемную георешетку.
- Засыпают и трамбуют щебенку в качестве дорожного покрытия на всем протяжении въезда.
Указанные типы труб имеют длину 6 м и 5 м. Ширина дороги IV категории равна 3 м, а с учетом склона насыпи или ширины бетонного ограждения, трубы меньшей длины не подойдут.
Более сложный вариант, когда по границам проезда через канаву устанавливают ограждения со сквозным проходом трубы. Такие ограждения делают из монолитного железобетона или камня, и они должны возвышаться на поверхностью твердого дорожного покрытия на высоту не менее чем высота бордюра (10 см).
Инструкция по укладке бетонных бордюров на территории частного дома
С помощью бордюров можно решить множество задач: отделить пешеходную дорожку от проезжей части, оформить клумбу, зонировать территорию. Но, чтобы бордюрный камень как следует выполнял возложенную на него миссию, необходимо правильно его уложить. Именно этому и посвящена статья ниже.
Важно: вся информация касается монтажа бетонных бордюров (укладка пластиковых происходит по-другому).
Описание процесса укладки
Этап 1. Подготовка
В первую очередь необходимо наметить линию, по которой впоследствии будут укладываться бордюры. Для этого в землю забивают колышки и вдоль них натягивают шнур.
Далее — копка траншеи. Её глубина зависит от высоты дорожки и размеров камней. Для тротуара обычно этот показатель составляет сумму высоты бордюрного камня и 15-20 см.
Этап 2. Выбор типа основания и его укладка
Выбор типа основания зависит от того, где впоследствии будут устанавливаться бордюры.
- Песчано-щебеночное основание
Этот способ дешевый, но и не самый надёжный, поэтому подходит только для зон с минимальной нагрузкой: при установке бордюров для дорожек и при обрамлении палисадников, клумб.
Суть метода такова: на дно траншеи насыпают около 5 см песка, поливают его водой, трамбуют. Следующий слой — щебень мелкой фракции, который также необходимо тщательно утрамбовать.
- Цементно-песчаное основание
Промежуточное решение — доступное по деньгам и довольно-таки прочное. Часто используется для разграничения тротуаров и газонов. Для создания такой основы замешивается раствор из песка и цемента (4:1). Можно приобрести готовую смесь, они продаются мешками. Смесь выкладывается слоем 30-40 см, выравнивается и затем трамбуется.
- Трехслойное основание
Оно прочнее, но значительно дороже. Выбирать его стоит для зон с высокой нагрузкой: например, для разграничения проезжей и пешеходной частей дорог.
Необходимо уложить песок (3-5 см), затем полить его водой и утрамбовать любым удобным способом. Далее, на песок выкладывают щебень, который также поливают водой. Третий слой — готовая бетонная смесь. Важно: бордюр монтируется прямо на незастывший бетон.
Этап 3. Монтаж бордюрных камней
Независимо от того, какое основание выбрано, бордюры ставят по шнуру. Первый камень ставится вдоль траншеи на её край. Подрезка выполняется только болгаркой с алмазным камнем.Фиксация проводится цементным раствором или бетонной смесью.
Слышали новость: ЗАПРЕЩЕНО парковать автомобиль у ворот возле своего двора! Уже разработана система штрафов
Теперь нельзя парковаться возле своего участка. За это могут оштрафовать! Не знаю, может уже все в курсе! Но я об этом узнал только сегодня и впал в шок! В очередной шок от нелепости наших законов.
Законопроекты наше правительство "рождает" очень быстро. Однажды в комментариях читатель пояснил это так: от депутатов требуют, чтобы они регулярно выдвигали различные предложения, так они показывают, что заняты делом! Видимо если нет предложения, нет нового закона, значит премии лишают бедных депутатов))
Я не знаю, может так и есть! Ведь только этим можно объяснить всю абсурдность многих законов!
Итак. В городах были введены платные парковки, на некоторых трассах сделаны платные проезды по дороге. Цель благая - разгрузить автодороги. Типа на платных парковках меньше людей будет парковаться, а значит количество машин уменьшится. И по платной дороге не каждый поедет, а значит будет меньше пробок.
Хорошо! Люди приняли! Смирились. В итоге - платные парковки теперь и в спальных районах появляются. Тоже видимо с целью дворы разгрузить. Когда дома строили, то не думали об этом моменте, а сейчас задумались!
По факту цель одна - пополнить казну нашу деньгами народными.
Сейчас вот новый закон разработали
Цель, судя по всему, все та же.
Итак, закон запрещает собственникам участков и частных домов парковать автомобиль у ворот двора или на придомовой территории. Транспортное средство должно располагаться в гараже, во дворе, на территории участка либо на специально обустроенной парковке.
Систему штрафов, конечно же, предусмотрели сразу. При нарушении данного правила в первый раз обозначен штраф в размере 500 рублей. Повторное нарушение будет сопровождаться административным наказанием в размере 5000 рублей.
Зато страховку для автомобиля можно без техосмотра делать! Вот хорошо! Хоть какой-то позитив есть))
Сейчас проект реализуется только в двух регионах страны - Московской и Рязанской области. Но сомнений нет, скоро в других регионах будет то же самое. Готовим деньги, чтобы платить штрафы, господа!
PS. Велосипед можно парковать где угодно! Но уверен, это тоже временное явление!
Что Вы думаете о новом законе? - делитесь в комментариях!
Переходите по синей ссылке и смотрите видео на нашем канале в YouTube - БЛОГ СТРОИТЕЛЯ в YouTube Там много полезного и интересного! Вам понравится!
Бордюры возле дома
Наехал на бордюр возле дома. Повредил порог. У бордюра разная высота. Каско. К кому обращаться за справкой? К участковому можно?
31.08.2019, 05:08 Вопрос №16255239У нас такая ситуация. Возле дома многоквартирный дом, провели ремонт асфальта и заменили бордюры, старые бордюры кинули в стороне, чьи это бордюры, могут ли собственники дома взять эти бордюры в собственное пользование?
06.06.2016, 10:35 Вопрос №10735195Возле моего дома в 3 метрах проходит уличная дорога, что мне сделать и куда обратится чтобы на дороге поставили бордюры, а то мало ли какие водители наедут на забор или дом, или можно ли мне самой поставить столбы как бордюр. Какого расстояние от дома до дороги должно быть?
17.09.2015, 15:10 Вопрос №8056964Я живу в частном доме, возле нас положили тротуар с бордюрами, бордюры где проезд во двор немного ниже уровня тротуара, но все равно высота неудобная,9,5 см, где прописан стандарт именно высоты бордюра при заезде во двор?
06.05.2020, 16:14 Вопрос №17325060Положили бордюры возле дома на на заезд в ворота.
07.11.2016, 17:32 Вопрос №11644393Машина стояла возле дома во дворе одним колесом на бордюре-ее эвакуировали.
23.11.2019, 11:43 Вопрос №16593446Возле дома сделали ремонт дороги, старый бордюр оставили возле дома, лежит целый месяц никому не мешает, я хочу его забрать, что мне делать?
11.06.2019, 11:06 Вопрос №15902674Проживаем в частном секторе. Столкнулись с такой ситуацией: на нашей улице начались ремонтные работы, а именно замена бордюров, в приказном порядке рабочие сказали убрать машины припаркованные возле дома, для замены бордюра, тем самым перекрыли проезд в гараж и проход в дом. Вырыли канаву поставили бордюр, на вопрос когда я смогу нормально заходить и выходить из дома, заезжать в гараж, каждый раз обещают “завтра» подскажите пожалуйста каким образом можно повлиять в законном порядке.
16.12.2015, 08:40 Вопрос №9137294Сосед ставит машину возле дома, на расстоянии полметра от бордюра. Тем самым мешает выезду со двора другим автомобилям. Сегодня утром поцарапали свою машину об его. Ударили по машине, для того чтобы сработала сигнализация, но он так и не вышел. Мы до этого подходили к нему и обращались с просьбой ставить машину хотя бы ближе к бордюру. Как быть в этой ситуации.
12.06.2015, 23:15 Вопрос №7103276Возле нашего дома хотят без разрешения снести бордюры и и газон засыпать асфальтом для стоянки под авто, законно ли это и что за это будет? Заранее спасибо за ответ.
29.03.2019, 15:13 Вопрос №15537894Возле нашего МК расстроилось много домов и магазинов. Из за нехватки парковок, автомобили разбивают бордюры, уничтожили саженцы, тротуарные дорожки, таблички вокруг нашего дома. Жители нашего дома обратились в Управу нашего района-безрезультатно. Как остановить беспредел, куда обратиться? ПОМОГИТЕ!
22.05.2017, 15:47 Вопрос №12566100У меня магазин в многоквартирном доме. Кто должен косить траву на газоне возле магазина. Вдоль дорожки до бордюра посадила кустарники и забором оградила газон. Везде косит управл. Компания, а вот возле моего магазина нет.
27.07.2017, 13:46 Вопрос №12915488Как можно заставить соседа убрать бетонную бордюру возле гаража частично находящегося на городской земле, так как этой бордюров перекрыт подъезд к моему дому.
Консультация по Вашему вопросу 8 800 505-91-11 звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России 04.07.2014, 18:35 Вопрос №4326723Город С-Петербург. Возле дома газон, он ограничен (разделён) от придомовой дороги бордюром (высотой примерно 20 сантиметров). Является ли нарушением постановка автомобиля двумя (одним) колесом на этот бордюр (не на газон) - заезд на бордюр. Вариант: половина ширины колеса уже заехало на газон.
24.06.2013, 10:54 Вопрос №2480831Возле нашего дома делают бетонный бордюр, подключают бетономешалку к нашему общедомовому счетчику электроэнергии, и мы всё это должны оплачивать. Правомерны ли в данном случае действия коммунальных служб.
27.07.2019, 13:09 Вопрос №16121873Наехала на жёлтую бетонную полусферу установленную вчера на дороге возле дома. Расстояние от бордюра до полусферы более 1 метра. Законно ли это? И можно ли взыскать ущерб нанесённый машине?
25.08.2015, 16:06 Вопрос №4439842Город С-Петербург. Возле дома газон, он ограничен (разделён) от придомовой дороги бордюром (поребриком) высотой примерно 20 сантиметров. Является ли нарушением постановка автомобиля двумя (одним) колесом на этот бордюр (не на газон) - заезд на бордюр. В Законе г. С-Петербурга об административных правонарушениях ст. 32, нарушением является заезд на газон, а не на бордюр (поребрик).
13.08.2019, 16:06 Вопрос №16188500Оставил машину возле дома на обочине дороги.. Отсыпанное асфальтовой крошкой углубление для парковки напротив дома, бордюра нет, травы и прочей растительности тоже.. Пришёл штраф из местной администрации за парковку на озелененной территории. Можно ли его как то обжаловать?
14.12.2011, 12:35 Вопрос №1491579Женщина упала с ребенком запнувшись об арматуру находящийся на бордюре тротуара возле жилого дома в темное время суток не был освещен подъезд. В ЖКХ ранее были жалобы от жильцов дома. Скажите пожалуйста, в каком законе указано, что тротуары возле жилых домов должны быть безопасны, и подъездное освещение? На какай закон ссылаться при написании иска?
24.06.2016, 16:21 Вопрос №10879918Как составить жалобу на сотрудников ППС? Суть проблемы в том, что подразделение находится возле жилого дома, и они часто оставляют свои Уазики на проезжей части, просто не возможно их объехать, потому что высокие бордюры, а за бордюрами глубокие ямы и грязь. Фотографии имеются.
11.06.2020, 11:30 Вопрос №17471437Я живу в пятиэтажке. У меня маленькая собака, я ее вывожу выгуливать подальше от подъездов. Но иногда она не выдерживает и мочится на бордюр и асфальт возле подъезда (не на газон). Председатель совета нашего дома сделала мне замечание, чтобы моя собака больше не мочилась возле дома на асфальт, угрожая административным штрафом.
Правомерны ли ее замечания? Благодарю.
11.07.2014, 18:17 Вопрос №4377173Город С-Петербург. Возле дома газон, он ограничен (разделён) от придомовой дороги бордюром (поребриком) высотой примерно 20 сантиметров. Является ли нарушением постановка автомобиля двумя (одним) колесом на этот бордюр (не на газон) - заезд на бордюр. Муниципалы говорят, что в Законе г. С-Петербурга об административных правонарушениях ст. 32, нарушением является заезд на газон, а не на бордюр (поребрик). Как муниципалам доказать, что они не правы?
03.09.2014, 20:11 Вопрос №4773292Дело в том, что возле нашего жилого дома напротив подъезда разрыли огромную яму в связи с тем, что проводили ремонтные работы по трубам, где протекает горячая вода, на том месте был хороший асфальт, бордюра для того чтобы дождь, грязь не проникали к подъездной части. После ремонта зарыли как попала вся грязь после очередного дождя льется в подъезд. В ЖЭКе сказали пишите заявление, чтобы нам всё восстановили как было. Подскажите пожалуйста как написать грамотно заявление по поводу восстановления асфальта, бордюр. Заранее спасибо.
26.06.2015, 08:29 Вопрос №7225738У нас вот какая ситуация, учреждение находиться в жилом доме на первом этаже, на площадке возле учреждения (в учреждении массовое скопление людей) ставят постоянно машины, на бордюры, есть ли какой то закон, запрещающий ставить машины? Машины мешают обслуживающему персоналу.
31.01.2016, 16:15 Вопрос №9580674Мою машину с керхера возле своего частного дома, сосед грозиться написать на меня заявление в полицию за то что вода стекает вдоль бордюра по проезжей части. На против его калитки образуется лужа, которую самостоятельно он устранять не хочет. Вопрос: запрещена ли мойка авто возле своего частного дома на проезжей части и может ли сосед за это написать на меня заявление в полицию.
27.12.2015, 09:05 Вопрос №9258674Припарковался вечером на бульваре возле своего дома (улица внутри квартала). Не заметил как наехал половиной передним правым колесом на бордюр тротуара, так как бордюр был занесен снегом. Утром встал выгулять собаку, машины нет. Оказалось ночью в 3-00 подъехал эвакуатор и увез на штрафстоянку. Ширина тротуара больше 1 метра помех для пешеходов не было. Правомерны ли действия сотрудников гаи и эвакуаторщиков?
27.09.2017, 02:22 Вопрос №13217450Вообщем проблема такая) возле нашего дома нет парковки) я и сосед ставим машины во дворе немного заезжая на бордюр, проезд у нас сквозной перед домом и машины не мешают ни кому, кроме одной соседки, как узаконить это место для парковки?
31.01.2016, 15:01 Вопрос №9580062Мою машину с керхера возле своего дома, вода стекает вдоль бордюра по улице, у соседа на дороге на против калитки существует углубление в котором собирается не большая лужа, заделывать он её сам не хочет, т.к это проезжая часть. Я мою машину дальше.
09.04.2017, 11:21 Вопрос №12397574Сегодня ко пришел старший дома,-попросил подписать протокол о голосование за поднятие цены на оплату услуг в размере 300 рублей, они хотят сделать парковку и бордюры возле дома но я не являюсь автовладельцем и поэтому подписал что я против. Разъясните мне пожалуйста на какой закон (статью) ссылаться в случаи спорной ситуации с жильцами этого дома, так как я полагаю что это является незаконным навязыванием услуг.
16.04.2014, 23:07 Вопрос №3787655Прошу совета в скверной ситуации, связанной с парковкой возле дома.
Так вот. Я оставляю машину припаркованной возле нашего офиса у бордюра этой самой дороги. Я никому не мешаю, и никого не трогаю. Одну из жительниц этого дома толи собака укусила, толи выскочило что-то где-то. Она начала систематически наезжать на меня. Мол понаставили машин тут своих, нам жильцам припарковаться негде. Ладно, я переставил машину с этого места на пару метров. Наезды не прекратились. Хотя там много свободного места, она от меня не отстает. То из окна орет, когда я выхожу с офиса, то сидит и ждет в свой машине меня, чтобы наорать в очередной раз. С криками и выпученными глазами обещается протаранить мое авто. Пытался с ней поговорить, но она даже не пытается меня услышать. Я кроме нее никому не мешаю. Места свободного вдоль бордюра вагон. Вот как быть в такой ситуации. Уже не смешно стало.
Максимальная высота бордюра на съезде к частному дому, который находится ниже дороги и тротуара.
Максимальная высота бордюра на съезде к частному дому, который находится ниже дороги и тротуара.
Ответы на вопрос:
Высота не более 10 см: ГОСТ Р 52767-2007 4.2.4. Направляющие островки Высоту бордюра направляющих островков измеряют с использованием уровня по ГОСТ 9392 и измерительной линейки по ГОСТ 427. Высоту бордюра определяют измерением зазора между дорожным покрытием и нижней гранью уровня, установленного в горизонтальном положении на верхнюю грань бордюра. Высота бордюра в любой его точке не должна превышать 10 см. 4.2.5. Островки безопасности Высоту бордюра островков безопасности измеряют в соответствии с 4.2.4. Высота бордюра в любой его точке должна составлять (10 ± 1) см.
Вам помог ответ? Да НетВысоту бордюра определяют измерением зазора между дорожным покрытием и нижней гранью уровня, установленного в горизонтальном положении на верхнюю грань бордюра. Высота бордюра в любой его точке не должна превышать 10 см. согласно ГОСТ Р 52767-2007
Читайте также: