Базы дорожного строительства какие есть
Базы дорожного строительства какие есть
ТОП-10 дорожных строительных компаний Москвы по рентабельности уставного капитала
Информационное агентство Credinform представляет рэнкинг дорожных строительных компаний Москвы. Для рэнкинга были отобраны крупнейшие по объему годовой выручки за последние имеющиеся в органах государственной статистики и Федеральной налоговой службы отчетные периоды (2018 - 2020 гг.) строительные компании (ТОП-10 и ТОП-50). Далее они были ранжированы по рентабельности уставного капитала (Таблица 1). Отбор компаний и анализ проводился на основе данных Информационно-аналитической системы Глобас.
Рентабельность уставного капитала (%) - характеризует эффективность использования уставного капитала предприятия и показывает, сколько чистой прибыли приходится на рубль уставного капитала
Чем больше показатель, тем эффективнее компания использует капитал вложенный в уставный фонд. Однако, необходимо учитывать, что слишком высокие показатели, превышающее средние значения в экономике или по отрасли в несколько раз, может свидетельствовать о незначительной сумме уставного капитала при относительно высокой сумме чистой прибыли.
Для получения наиболее полного и объективного представления о финансовом состоянии предприятия необходимо обращать внимание на всю совокупность показателей и финансовых коэффициентов.
улучшение показателя к предыдущему периоду, ухудшение показателя к предыдущему периоду
Средние отраслевые показатели рентабельности уставного капитала за 2020 г. значительно выше средних показателей компаний в ТОП-10 и ТОП-50. Две компании ТОП-10 имели отрицательные значения показателя. Эти же компании снизили показатели в 2020 г. В 2019 г. снижение наблюдалось у пяти компаний.
При этом, в 2020 г. увеличили выручку семь компаний ТОП-10 и пять компаний - чистую прибыль. Выручка в ТОП-10 в среднем выросла на 2%, в ТОП-50 – снизилась на 3%, средний отраслевой показатель увеличился на 5%.
За последние 5 лет средние отраслевые показатели рентабельности уставного капитала дорожных строительных компаний росли в течение трех периодов. Наилучших значений показатель достиг в 2020 г., а наихудший результат показан в 2019 г. (Рисунок 1).
Дорожное строительство в Москве
Интернет-магазин геосинтетики, геотекстиля, грувлочных соединений с доставкой.
р-н Обручевский, Ленинский проспект, 111к1
м. Юго-Западная — 1.7 км, 26 мин. пешком
Закрыто до 10:00
Платная дорога
р-н Пресненский, Пресненская набережная, д. 6
м. Деловой центр — 0.1 км, 2 мин. пешком
Открыто круглосуточно
Продажа натурального камня и изделий из него
р-н Котловка, Нахимовский проспект, 24, стр. 4, ТВК "Экспострой", павильон 6, этаж 4, офис 404
м. Профсоюзная — 1.4 км, 22 мин. пешком
Закрыто до 10:00
Аренда катка в Москве и области
аренда-катка.москва
р-н Ивановское, ул. Сталеваров, д. 5, с. 4
м. Новогиреево — 1 км, 16 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Инженерно-Строительная производственная группа компаний
р-н Головинский, Кронштадтский бульвар, дом 16 А
м. Водный стадион — 0.7 км, 11 мин. пешком
Закрыто до 8:00
Строительство дорог, мостов, домов, сооружений
р-н Академический, ул. Дмитрия Ульянова, д. 42, стр. 1
м. Академическая — 1.2 км, 18 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Строительство дорог, асфальтировка, благоустройство
р-н Выхино-Жулебино, Рязанский пр-кт, 10, стр. 2, пом. 1, ком. 30
м. Нижегородская — 1.9 км, 29 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Продажа дренажных систем
р-н Южное Тушино, ул. Лодочная, д.35, стр. 12 Б
м. Водный стадион — 1.5 км, 23 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Продажа земельных участков в Подмосковье для жизни, бизнеса и инвистиций
р-н Таганский, Рязанский проспект, д. 75, корп. 4
м. Рязанский проспект — 0.1 км, 2 мин. пешком
Закрыто до 10:00
Оставьте отзыв первым
Асфальтирование, укладка асфальта в Москве и Московская область
р-н Митино, Митинская улица, д. 10, с. 2
м. Волоколамская — 0.6 км, 10 мин. пешком
Закрыто до 8:00
асфальтирование, благоустройство
м. Автозаводская — 1.2 км, 18 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Оставьте отзыв первым
строительная компания
р-н Дорогомилово, набережная Тараса Шевченко, 23А
м. Выставочная — 0.4 км, 6 мин. пешком
Закрыто до 8:00
Продажа дизельных двигателей Deutz и горно-шахтного оборудования
р-н Центральное Чертаново, ул. Подольских Курсантов, д. 3, стр. 2, офис 22
м. Пражская — 0.7 км, 11 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Продажа и доставка технической соли и реагентов
р-н Тверской, ул. Южнопортовая, д. 21
м. Кожуховская — 1.5 км, 23 мин. пешком
Закрыто до 10:00
Производство и продажа дорожных знаков
р-н Мещанский, ул. Сущевский вал, д. 75
м. Рижская — 0.5 км, 8 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Оставьте отзыв первым
Снос/демонтаж зданий и сооружений, благоустройство.
р-н Соколиная гора, ул. Ибрагимова, д. 31
м. Семеновская — 0.9 км, 14 мин. пешком
Закрыто до Сб
Откроется через 1 день
Оставьте отзыв первым
Разметочные машины и материалы. Дорожная техника и оборудование.
р-н Замоскворечье, ул. Дорожная, д. 60 Б
м. Аннино — 0.8 км, 12 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Геосинтетика: продажа, монтаж и технические решения
р-н Останкинский, Маломосковская ул., д. 8, корпус 2, помещение II
м. Алексеевская — 0.6 км, 10 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Асфальтирование дорог в Зеленограде, Андреевке, Сходне, Фирсановка,
р-н Зеленоград, улица Ленина, д. 1
м. Пятницкое шоссе — 17.8 км, 268 мин. пешком
Открыто круглосуточно
Поставка съёмных, стационарных и передвижных парковочных ограждений, установка шлагбаумов.
р-н Хорошёвский, ул.Берзарина, 30
м. Октябрьское поле — 1.3 км, 20 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Строительство и ремонт дорог по технологии укрепления грунта и холодной регенерации.
р-н Аэропорт, ул. Часовая, д. 26, оф. 80
м. Сокол — 0.8 км, 12 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Компания занимается дорожным строительством.
р-н Тёплый Стан, 1-я линия Калужского шоссе, д. Сосенки, уч. 93
м. Крылатское — 3.2 км, 48 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Продажа нерудных и строительных материалов.
р-н Северное Измайлово, Щёлковское шоссе, дом 100, стр. 1
м. Щелковская — 2.2 км, 34 мин. пешком
Закрыто до 6:00
Дорожно-строительная компания
р-н Очаково-Матвеевское, ул. Очаковская Б., д. 47 А
м. Юго-Западная — 2.8 км, 42 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Оставьте отзыв первым
Дорожно-строительная компания
р-н Печатники, ул. Автозаводская, д. 1
м. Автозаводская — 0.7 км, 11 мин. пешком
Закрыто до 9:00
Оставьте отзыв первым
Устройство временных дорог и подъездных путей из дорожных плит, продажа ЖБИ
р-н Западное Бирюлёво, ул. Булатниковская, д. 5 - 5 - 402
м. Аннино — 3.6 км, 54 мин. пешком
Открыто круглосуточно
Оказание строительно-монтажных работ
р-н Южное Тушино, ул. Туристская, д. 7
м. Сходненская — 1.1 км, 17 мин. пешком
Закрыто до 10:00
Показать ещё
В рубрике Дорожное строительство в Москве найдено слишком много компаний (124), выберите район ниже, чтобы сузить критерии поиска
Предприятия дорожно-транспортного строительства в Москве
В категории Предприятия дорожно-транспортного строительства в Москве представлено более 190 компаний и организаций с адресами, телефонами и другой справочной информацией.
На карте
Режим работы:
производство металлоконструкций, стальные и алюминиевые конструкции остекления
4.4 Голосов: 17 Отзывов: 0
Бирюсинка, 4, стр. 19
Щелковская
4.6 Голосов: 24 Отзывов: 0
Бирюсинка улица, 4
Щелковская
проектирование и строительство объектов трубопроводного транспорта
4.5 Голосов: 21 Отзывов: 0
ул. Наметкина, 14, к.2
Новые Черёмушки
Ремонт автомобильных дорог
4.0 Голосов: 4 Отзывов: 1
Суворовская, 29, стр. 2
Преображенская пл.
сервисная компания
4.6 Голосов: 23 Отзывов: 0
Иркутская, 7
Щелковская
Круглосуточно
строительная компания
4.6 Голосов: 15 Отзывов: 0
Хлебозаводский проезд, 7 ст5
многопрофильная компания
4.6 Голосов: 28 Отзывов: 0
Строительный проезд, 2
сервисная компания
4.8 Голосов: 9 Отзывов: 0
Нагатинская, 28 к2
Коломенская
строительно-сервисная компания
4.5 Голосов: 8 Отзывов: 0
Ленинский проспект, 1
Октябрьская (Кольцевая)
строительно-сервисная служба
4.6 Голосов: 8 Отзывов: 0
Зелёный проспект, 20
Круглосуточно
строительная компания
4.6 Голосов: 10 Отзывов: 0
Котляковский 2-й пер, 18
Кантемировская
Круглосуточно
многопрофильная компания
4.5 Голосов: 10 Отзывов: 0
Строительный проезд, 12
Сходненская
Круглосуточно
группа компаний
4.3 Голосов: 16 Отзывов: 0
Намёткина, 10г
Круглосуточно
строительно-ремонтная компания
4.4 Голосов: 7 Отзывов: 0
Ибрагимова, 31 к47
Семеновская
Производственная компания
4.7 Голосов: 9 Отзывов: 0
ул. Планетная, д. 11
4.6 Голосов: 14 Отзывов: 0
Благодатная улица, 47
асфальтирование, благоустройство
4.5 Голосов: 20 Отзывов: 0
Автозаводская
Свайные, cваебойные и земляные работы по забивке железобетонных свай квадратного сечения в Москве и регионах.
4.6 Голосов: 20 Отзывов: 0
Б. Каменщики, дом 1
Марксистская
Изготавливаем и продаем фундаментные анкерные болты ГОСТ 24379.1-2012
4.4 Голосов: 24 Отзывов: 0
ул.Мусы Джалиля 15-1-163
Круглосуточно
сварка и шлифовка рельсов
4.3 Голосов: 14 Отзывов: 0
Шаболовская
дорожно-разметочные материалы
4.2 Голосов: 11 Отзывов: 0
Селезневская ул., д. 28 стр.1
Достоевская
4.5 Голосов: 29 Отзывов: 0
Международный Ср. переулок, 8, строение 2
Площадь Ильича
метрострой
4.4 Голосов: 21 Отзывов: 0
Марксистская
дорожно-строительная компания
4.4 Голосов: 20 Отзывов: 0
Кржижановского, 5 к2
Профсоюзная
Круглосуточно
строительно-монтажная компания
Голосов: 0 Отзывов: 0
МЦК Крымская
управление специальных работ
Голосов: 0 Отзывов: 0
Красная Пресня улица, 28
Улица 1905 года
торгово-производственная компания
4.4 Голосов: 7 Отзывов: 0
Усачёва, 11
Фрунзенская
производственно-строительная компания
4.5 Голосов: 22 Отзывов: 0
Андропова проспект, 17 к1
Коломенская
проектно-строительная компания
4.3 Голосов: 7 Отзывов: 0
Московский проспект, 143
строительная компания
4.7 Голосов: 3 Отзывов: 0
Рощинская 2-я, 4
4.4 Голосов: 29 Отзывов: 0
Гарибальди, 14
Новые Черёмушки
строительно-сервисная компания
4.5 Голосов: 26 Отзывов: 0
Батюнинская, 14
4.5 Голосов: 18 Отзывов: 0
Западный 3-й проезд (Зеленоград), 17 ст1
строительная компания
4.4 Голосов: 12 Отзывов: 0
Даниловская Набережная, 2 к4
Автозаводская
дорожная служба
4.5 Голосов: 19 Отзывов: 0
Кожуховский 2-й проезд, 15
Автозаводская
сервисная служба
Голосов: 0 Отзывов: 0
Чермянская, 41 ст1
сервисная компания
4.5 Голосов: 15 Отзывов: 0
Писцовая, 16 к5
Дмитровская
строительная компания
4.5 Голосов: 10 Отзывов: 0
Люблинская ул. д. 72
Братиславская
многопрофильная компания
4.7 Голосов: 7 Отзывов: 0
Центральный проспект (Зеленоград), 1
4.3 Голосов: 21 Отзывов: 0
Люблинская, 42
Показать еще
Рубрики
Бизнес Айти
Свежие отзывы
Сутки 10.10-11.10.19 года в диспетчерской ГБУ Автомобильные дороги ВАО работает диспетчер который хамит по телефону. Она ужасно разговаривает и хамит. Диспетчер работая в ЖКХ не имеет права звонить в другую организацию с разборками и открыто хамить. Это ее работа отвечать на вопросы жителей. Мы уже.
Наше предприятие заказывало в этой компании строительство промышленного объекта. С первых минут сотрудничества стало ясно, что работу будут выполнять компетентные архитекторы, проектировщики, инженеры. Специалисты приняли к сведению все наши требования и пожелания. Была разработана необходимая техни.
Базы дорожного строительства какие есть
ТОП-10 дорожных строительных компаний Москвы по рентабельности уставного капитала
Информационное агентство Credinform представляет рэнкинг дорожных строительных компаний Москвы. Для рэнкинга были отобраны крупнейшие по объему годовой выручки за последние имеющиеся в органах государственной статистики и Федеральной налоговой службы отчетные периоды (2018 - 2020 гг.) строительные компании (ТОП-10 и ТОП-50). Далее они были ранжированы по рентабельности уставного капитала (Таблица 1). Отбор компаний и анализ проводился на основе данных Информационно-аналитической системы Глобас.
Рентабельность уставного капитала (%) - характеризует эффективность использования уставного капитала предприятия и показывает, сколько чистой прибыли приходится на рубль уставного капитала
Чем больше показатель, тем эффективнее компания использует капитал вложенный в уставный фонд. Однако, необходимо учитывать, что слишком высокие показатели, превышающее средние значения в экономике или по отрасли в несколько раз, может свидетельствовать о незначительной сумме уставного капитала при относительно высокой сумме чистой прибыли.
Для получения наиболее полного и объективного представления о финансовом состоянии предприятия необходимо обращать внимание на всю совокупность показателей и финансовых коэффициентов.
улучшение показателя к предыдущему периоду, ухудшение показателя к предыдущему периоду
Средние отраслевые показатели рентабельности уставного капитала за 2020 г. значительно выше средних показателей компаний в ТОП-10 и ТОП-50. Две компании ТОП-10 имели отрицательные значения показателя. Эти же компании снизили показатели в 2020 г. В 2019 г. снижение наблюдалось у пяти компаний.
При этом, в 2020 г. увеличили выручку семь компаний ТОП-10 и пять компаний - чистую прибыль. Выручка в ТОП-10 в среднем выросла на 2%, в ТОП-50 – снизилась на 3%, средний отраслевой показатель увеличился на 5%.
За последние 5 лет средние отраслевые показатели рентабельности уставного капитала дорожных строительных компаний росли в течение трех периодов. Наилучших значений показатель достиг в 2020 г., а наихудший результат показан в 2019 г. (Рисунок 1).
Базы дорожного строительства какие есть
Набор данных содержит подробную информацию об учреждениях: полное и сокращенное наименования, адрес с указанием административного округа и района, телефон и адрес электронной почты, график работы, банковские реквизиты.
Дорожные организации - государственные бюджетные учреждения, выполняющие работы по содержанию ОДХ в соответствии с государственным заданием на выполнение данного вида работ, или юридические лица независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности, выполняющие работы по содержанию ОДХ на основании заключенного с заказчиком контракта (договора).
Содержание объектов дорожного хозяйства (далее также - ОДХ) улично-дорожной сети города Москвы включает в себя:
- санитарное содержание ОДХ - комплекс работ по летней и зимней уборке всех структурных элементов ОДХ, урн на остановках общественного транспорта, дорожных ограждений, шумозащитных экранов (стенок), буферов безопасности, очистке и мойке дорожных знаков, информационных щитов и указателей, включая работы по удалению (погрузка и вывоз, роторная перекидка) и утилизации снега с ОДХ, обработке ОДХ противогололедными материалами, в том числе с использованием систем обеспечения противогололедной обработки;
- техническое содержание ОДХ - комплекс работ по устранению (ремонту) возникающих локальных повреждений и дефектов дорожных покрытий, бортовых камней (бордюров), покрытий на обочинах, урн на остановках общественного транспорта, контейнеров для хранения аварийного запаса щебня фракции 2- 5 мм , пешеходных ограждений и тротуарных столбиков, выполняемых для обеспечения безопасности дорожного движения, а также профилактических работ по уходу за дорожными покрытиями, выполняемых для предупреждения образования на них дефектов, работ по мониторингу и техническому учету ОДХ.
Начиная с 2011 года.
По поручению Мэра Москвы С.С.Собянина в целях повышения качества содержания объектов улично-дорожной сети города с 2011 года начат поэтапный переход к новому порядку проведения работ, а именно: в каждом административном округе города Москвы были созданы ГБУ «Автомобильные дороги АО», а также для обслуживания основных магистралей города (МКАД, ТТК, Садовое кольцо, вылетные магистрали) – ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги». В 2013 году были созданы первые ГБУ «Жилищник» районов.
Все ГБУ наделены земельными участками для создания производственных баз, оснащены современной многофункциональной дорожной техникой, оборудованием и инвентарём.
Рабочий персонал ГБУ состоит преимущественно из жителей Москвы и близлежащих областей, для проживания которых оборудованы бытовые городки. Количество рабочих из стран ближнего зарубежья составляет менее 6%.
Гибкость управления и прозрачность контроля за работой созданной структуры ГБУ.
Сегодня при максимальном количестве осадков до 10 см в сутки фактический срок на уборку снега – 3 дня.
В результате принятых мер удалось повысить качество обслуживания городских территорий и объектов, существенно оздоровить ситуацию на рынке труда и создать более эффективную систему управления в жилищно-коммунальном хозяйстве.
Юго-Восточная хорда
Сейчас здесь действует развязка клеверного типа. Поскольку вдоль магистрали расположены торговые центры, она не справляется с нагрузкой и создаются пробки.
Устаревшую «клеверную» развязку модернизируют в направленные съезды.
После реконструкции здесь появится современная развязка с направленными съездами.
На пересечении МКАД с ул. Верхние Поля действует старая развязка клеверного типа. Она плохо справляется с большим потоком транспорта, поэтому здесь часто приходится стоять в пробке. Устаревший «клевер» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами.
Базы дорожного строительства какие есть
Набор данных содержит подробную информацию об учреждениях: полное и сокращенное наименования, адрес с указанием административного округа и района, телефон и адрес электронной почты, график работы, банковские реквизиты.
Дорожные организации - государственные бюджетные учреждения, выполняющие работы по содержанию ОДХ в соответствии с государственным заданием на выполнение данного вида работ, или юридические лица независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности, выполняющие работы по содержанию ОДХ на основании заключенного с заказчиком контракта (договора).
Содержание объектов дорожного хозяйства (далее также - ОДХ) улично-дорожной сети города Москвы включает в себя:
- санитарное содержание ОДХ - комплекс работ по летней и зимней уборке всех структурных элементов ОДХ, урн на остановках общественного транспорта, дорожных ограждений, шумозащитных экранов (стенок), буферов безопасности, очистке и мойке дорожных знаков, информационных щитов и указателей, включая работы по удалению (погрузка и вывоз, роторная перекидка) и утилизации снега с ОДХ, обработке ОДХ противогололедными материалами, в том числе с использованием систем обеспечения противогололедной обработки;
- техническое содержание ОДХ - комплекс работ по устранению (ремонту) возникающих локальных повреждений и дефектов дорожных покрытий, бортовых камней (бордюров), покрытий на обочинах, урн на остановках общественного транспорта, контейнеров для хранения аварийного запаса щебня фракции 2- 5 мм , пешеходных ограждений и тротуарных столбиков, выполняемых для обеспечения безопасности дорожного движения, а также профилактических работ по уходу за дорожными покрытиями, выполняемых для предупреждения образования на них дефектов, работ по мониторингу и техническому учету ОДХ.
Начиная с 2011 года.
По поручению Мэра Москвы С.С.Собянина в целях повышения качества содержания объектов улично-дорожной сети города с 2011 года начат поэтапный переход к новому порядку проведения работ, а именно: в каждом административном округе города Москвы были созданы ГБУ «Автомобильные дороги АО», а также для обслуживания основных магистралей города (МКАД, ТТК, Садовое кольцо, вылетные магистрали) – ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги». В 2013 году были созданы первые ГБУ «Жилищник» районов.
Все ГБУ наделены земельными участками для создания производственных баз, оснащены современной многофункциональной дорожной техникой, оборудованием и инвентарём.
Рабочий персонал ГБУ состоит преимущественно из жителей Москвы и близлежащих областей, для проживания которых оборудованы бытовые городки. Количество рабочих из стран ближнего зарубежья составляет менее 6%.
Гибкость управления и прозрачность контроля за работой созданной структуры ГБУ.
Сегодня при максимальном количестве осадков до 10 см в сутки фактический срок на уборку снега – 3 дня.
В результате принятых мер удалось повысить качество обслуживания городских территорий и объектов, существенно оздоровить ситуацию на рынке труда и создать более эффективную систему управления в жилищно-коммунальном хозяйстве.
Юго-Восточная хорда
Сейчас здесь действует развязка клеверного типа. Поскольку вдоль магистрали расположены торговые центры, она не справляется с нагрузкой и создаются пробки.
Устаревшую «клеверную» развязку модернизируют в направленные съезды.
После реконструкции здесь появится современная развязка с направленными съездами.
На пересечении МКАД с ул. Верхние Поля действует старая развязка клеверного типа. Она плохо справляется с большим потоком транспорта, поэтому здесь часто приходится стоять в пробке. Устаревший «клевер» заменят на современную многоуровневую развязку с направленными съездами.
Работы по строительству ведутся практически непрерывно и днем, и ночью. Каждый не раз, наверное, видел, как строители кладут асфальт на дорогах, но вряд ли задумывался о том, что из себя представляет весь процесс строительства дороги.
Первый этап любого строительства (или реконструкции) - проектирование. Затем проводятся геологические изыскания, которые определяют рельеф территории, состав и свойства грунта, состояние почв, атмосферного воздуха, поверхностных вод и т.д. На основании этих данных разрабатывается план строительства дороги.
.jpg)
Дальнейшие строительные работы условно можно разделить на следующие этапы:
- подготовительные работы (вырубка деревьев, разборка ограждений и т. п.)
- земляные работы (вывоз или завоз грунта, укрепление земляного полотна, сооружение земляных насыпей и т. д.)
- прокладка новых или перекладка существующих инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства
- устройство оснований «дорожного пирога» (устройство подстилающего слоя из песка, «заливка» основания из щебня или бетона)
- укладка асфальтового покрытия
- благоустройство прилегающих к дорогам территорий (нанесение разметки, установка ограждений, дорожных знаков, бордюров, устройство ливневой канализации, освещение дорог и т. п.)
- природоохранные мероприятия (замена окон в расположенных вблизи дороги жилых домах, установка шумозащитных экранов вдоль дороги)
Одним из важнейших элементов дорожного строительства является асфальтирование, когда на подготовленное основание земляного полотна (каменный или железобетонный «скелет») распределяется асфальтовая смесь, затем она «утаптывается» - и дорога готова. От того, насколько качественной будет эта смесь и насколько профессионально будут проведены работы, во многом зависит срок службы дороги. Ведь верхний слой дорожного покрытия не случайно называют «слоем износа» - ежедневно на него давит огромная масса проезжающих автомобилей.
Укладка асфальта может производиться из различных материалов: асфальтобетона, литого асфальта, щебня, щебня с битумной пропиткой, гравия или пропитанного грунта и др. Зачастую при строительстве дорог используется битум или так называемые вторичные стройматериалы: асфальтовая крошка, битый кирпич и асфальтовый скол.
Самым распространенным строительным материалом является асфальтобетон. Асфальтобетон - это смешанные вместе щебень, песок, каменная мука и собственно расплавленный асфальт. Эту «начинку» выкладывают на земляное основание в несколько слоев. Кстати, именно из-за многослойности дорожного полотна его зачастую называют «дорожный пирог». Количество слоев зависит от различных факторов, но прежде всего - от предполагаемой транспортной нагрузки.
В нижние слои «пирога» кладут более крупный щебень, для того чтобы дорога была крепкой, устойчивой, долговечной. А в верхние слои засыпают щебень помельче - это придает покрытию дороги такие качества, как высокая износостойкость и водонепроницаемость. Кроме того, благодаря наличию мелкого щебня поверхность дороги получается несколько шероховатой, а это необходимо для того, чтобы шины автомобилей не пробуксовывали.
Еще один вид асфальта - так называемый литой асфальт. Это смесь, приготовленная при очень высоких температурах. Вязко-текучую смесь привозят к месту строительства в специальных контейнерах, сохраняющих температуру, и горячую выливают на место будущей дороги. Дорога, сделанная из такого асфальта, выдерживает большие транспортные нагрузки, хорошо противостоит износу и воздействию шипованых шин и противогололедных реагентов. Кроме того, литой асфальт хорошо поглощает шум.
Укладывают асфальт при помощи специальной техники - асфальтоукладчиков. Каток, утрамбовывающий асфальт, делает поверхность дороги ровной и крепкой. Кстати, существует такая разновидность катка, как виброкаток. Его постоянная вибрация дает дополнительную «утрамбовку», и асфальт становится еще более плотным и прочным.
Строительство дорог постоянно совершенствуется. Новые технологии позволяют добиться улучшения состава асфальтобетонного покрытия, благодаря чему дороги становятся еще более безопасными и прочными. Для включения в состав асфальта разрабатываются специальные компоненты, улучшающие сцепные свойства с автомобильными колесами - на таких дорогах водителям не страшен дождь или легкое обледенение. Новые модификаторы для битума позволяют асфальтобетону при резких скачках температур не растрескиваться. Такой модифицированный битум в сочетании с гранитными наполнителями и особыми добавками защитит покрытие от «капризов природы», когда дороги то замерзают, то оттаивают, от чего их качество портится.
Читайте также: