Баловнев в и интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве
Список литературы (книги)
1. Баловнев В. И., Хмара Л. А. Интенсификация земляных работ в дорожном строительстве. М.: Транспорт, 1983. 183 с.
2. Беринский И. Ц., Николаев В. П. Вычислительная техника в проектировании технологии и организации строительства. Львов: Вища школа, 1984. 282 с.
3. Бронштейн И. Н., Семендяев К. А. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов. М.: Наука, 1980. 976 с.
4. Бусурин К. А., Панферова В. И. Научная организация труда в дорожном хозяйстве. М.: Стройиздат, 1981. 159 с.
5. Возведение земляного полотна автомобильных дорог с разработкой грунта скреперами: Технологические карты / ВПТИтрансстрой. М„ 1983, 20 с.
6. Возведение насыпи с разработкой грунта экскаваторами Э-1252Б и транспортировкой автомобилями-самосвалами: Технологическая карта/МПС СССР. М., 1977. 14 с.
7. Временная инструкция по проектированию сооружений для очистки поверхностных сточных вод. М.: Стройиздат, 1978. 35 с.
8. Дегтярев Б. М. Вакуумные дренажные системы // Стр-во и архит. Сер. 2. Организация, технология и механизация строительно-монтажных работ: Обзор, информ. / ВНИПИС. М., 1982. Вып. 2.44 с.
9. Дорожное строительство: Организация, планирование, управление/Под ред. Е. Н. Гармакова. М.: Транспорт, 1981. 224 с.
10. Дубровин Е. Н., Ланцберг Ю. С. Изыскания и проектирование городских дорог. М.: Транспорт. 1981. 470 с.
11. Земляные работы/Под ред. А. К. Рейша. М.: Стройиздат, 1984. 320 с. (Справочник строителя).
12. Золотарь И. А. Экономико-математические методы в дорожном строительстве. М.: Транспорт, 1974. 246 с.
13. Инженерная подготовка строительных площадок и благоустройство территорий / Л. А, Болдырева, А. Л. Левинзон, Н. К. Миропольская и др. М.: Стройиздат, 1985. 256 с. (Справочник строителя ).
14. Инженерное благоустройство городских территорий / В. Э. Бакутис, В. А. Горохов, Л. Б. Лунц, О. С. Расторгуев. М.: Стро] издат, 1985. 386 с. /
15. Инструкция на производство работ по устройству траншей и их обратной засыпке: ВСН 66-82 / Главмосинжстрой. М„ 1983. 30 с. " (
16. Инструкция по разбивочным работам при строительстве и капитальном ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений: ВСН 5-81/Минавтодор РСФСР. М.: Транспорт, 1983. 104 с.
17. Инструкция по проектированию дорожных одежд нежесткого типа: ВСН 46-83 / Минтрансстрой. М.: Транспорт, 1985, 157 с.
18. Инструкция по строительству покрытий временных и постоянных дорог из плит ПДП 6,0X1,75 в г. Москве: ВСН 143-77. М„ 1977, 15 с.
19. Методические указания по оценке местной устойчивости откосов и выбор способов их укрепления в различных природных условиях. М., 1970. 60 с.
20. Методы опенки качества автомобильных дорог / УкрНИИ науч.-техн. ннформ. и техн.-экон. исследований Госплана УССР. Киев, 1977. 37 с.
21. Молоков М. В., Шифрин В. Н. Очистка поверхностного стока с территорий городов и промышленных площадок. М.: Стройиздат. 1977. 104 с.
22. Операционные методы контроля качества дорожно-строительных работ/Под ред. А. Я. Тулаева. М.: Транспорт, 1985. 224с.
23. Опыт работы участников второго республиканского конкурса профессионального мастерства рабочих основных профессий Минавтодора РСФСР. М., 1983. 6 с. (Экспресс-информ. / Минавтодор РСФСР; Вып. 20).
24. Основные положения по разработке комплексной системы управления качеством строительно-монтажных работ. М.: Стройиздат, 1979. 29 с.
25. Планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 (Д-557-1), оборудованным системой «Профиль-1»: Технологическая карта/МПС СССР. М. 1977. 14 с.
26. Положение о сквозном поточном бригадном подряде в строительстве. М.: Стройиздат, 1983. 33 с.
27. Разоренов В. Ф. Пенетрационные испытания грунтов. М.: Стройиздат, 1980. 247 с.
28. Реконструкция автомобильных дорог/Под ред. В. Ф. Бабкова. М.: Транспорт, 1978. 283 с.
29. Руководство по единой системе подготовки строительного производства. М.: Стройиздат, 1979. 31 с.
30. Руководство по организации труда линейных работников строительных организаций. М.: Стройиздат, 1981. 38 с.
31. Руководство по проектированию городских дорог и улиц. М.: Стройиздат, 1980. 222 с.
32. Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог/Минтрансстрой. М.: Транспорт, 1982. 160 с.
33. Руководство по статистическому контролю и регулированию качества при строительстве и капитальном ремонте автомобильных дорог/Минавтодор РСФСР. М., 1980. 30 с,
34. Руководство по строительству временных дорог на слабых Грунтах с дорожной одеждой типа «елочка» для круглогодичного сооружения магистральных трубопроводов: Р 447-81 / ВНИИСТ. М., 1983. 23 с.
35. Седергрен Г. Р. Дренаж дорожных одежд и аэродромных покрытий: Пер. с англ. М.: Транспорт, 1981. 279 с.
36. Семенов В. А. Повышение качества строительства земляного полотна и дорожных одежд за счет улучшения их однородности: М., 1934. 62 с. (Обзор, информ. / Минавтодор РСФСР; № 1).
37. Сиденко В. М., Батраков О. Т., Покутнев Ю. А. Дорожные одежды с парогидроизоляционными слоями. М.: Транспорт, 1984. 144 с.
38. Сиденко В. М., Рокас С. Ю. Управление качеством в дорожном строительстве. М.: Транспорт, 1981. 252 с.
39. Синтетические текстильные материалы в транспортном строительстве/Под ред. В. Д. Казарновского. М.: Транспорт, 1984. 157 с.
40. СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства.
41. СНиП 3.05.84-85. Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации.
42. Строительство автомобильных дорог /Под ред. В. К. Некрасова. М.: Транспорт, 1980. Т. 1. 416 с.
43. Тулаев А. Я. Конструкция и расчет дренажных устройств. М.: Транспорт, 1980. 191 с.
44. Тулаев А. Я. Осушение земляного полотна городских дорог. М.: Стройиздат, 1983. 130 с.
45. Тулаев А. Я., Семенов В. А., Гринштейн Я. Д. Учет водно-теплового режима дорожных конструкций при расчете их надежности // Изв. вузов. Сер. Стр-во и архит. Новосибирск, 1977. № 3. С. 125—130.
46. Шальнов А. П., Яковлев Г. И. Технология и организация строительства водопроводных и канализационных сетей и сооружений. М.: Стройиздат, 1981. 310 с.
47. Шелихов С. Н., Монахов Н. И., Зеликман Д. И. Справочное пособие заказчика-застройщика. 5-е изд. М.: Стройиздат, 1985. 815 с.
48. Эггельсман Р. Руководство по дренажу. М.: Колос. 1984 247 с.
Основы теории взаимодействия рабочих органов дорожно-строительных машин со средой тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, доктор технических наук Завьялов, Александр Михайлович
Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Завьялов, Александр Михайлович
6.2. Основные выводы диссертации
1. Разработанные математические модели адекватны описываемым реальным процессам. Анализ моделей на предмет адекватности дает достаточно высокую сходимость с результатами экспериментальных исследований: для процесса копания грунта скрепером и бульдозером, в диапазоне скоростей от 0,5 до 1,5 м/с, в среднем, 9 ч-16 %, для агрегатных скоростей - выше 1,5 м/с и процессов погружения забивных свай погрешность составила 7 -П4 %.
2. При неблокированном скоростном резании грунта прямым ножом установлены следующие закономерности:
- зависимость вертикальной составляющей сопротивления резанию от величины угла резания носит экстремальный характер;
- максимальным значениям вертикальной составляющей сопротивления резанию отвечают значения угла резания в промежутке 47 -г 62°;
- характер возрастания величины полного сопротивления резанию для значений угла резания больших 60° меняется - рост становится более плавным;
- зависимость величины полного сопротивления резанию от величины заглубления ножа является квазилинейной;
- зависимость величины полного сопротивления грунта резанию от
180 величины скорости процесса выражается степенной функцией F = A i9e4/3.
3. Для процесса копания грунта скрепером получены следующие выводы:
- максимальное значение величины сопротивления копанию грунта самоходными скреперами с номинальной вместимостью ковша 8 -г 15 м3, при клинообразном способе копания, приходится на момент, соответствующий 20 -г 24 % промежутка времени от наибольшего заглубления ковша до завершения процесса копания;
- сопротивление копанию грунта самоходным скрепером с вместимостью ковша 8 м3, в стационарном режиме, при увеличении скорости копания с 1,5 м/с до 3 м/с повышается в среднем на 30%;
- горизонтальная составляющая сопротивления перемещению призмы волочения линейно зависит от времени и не изменяет линейного характера зависимости при увеличении скорости приблизительно до 3 м/с;
- зависимость роста высоты призмы волочения от времени носит линейный характер, а массы призмы - квадратичный;
- зависимость рациональной длины ковша от типоразмера скрепера, при традиционных скоростях копания, можно аппроксимировать квадратичной функцией;
- промежуток изменения скорости копания 1,5 -г 2,5 м/с, соответствует снижению интенсивности роста удельного сопротивления копанию; уменьшению обобщенного показателя энергоемкости и материалоемкости, а также приведенных удельных затрат; росту эффективности копания.
4. Для процесса погружения забивных свай установлено следующее:
Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Завьялов, Александр Михайлович, 1999 год
1. A.C. 1728327 СССР, Е01С23/06. Рабочий орган для ремонта дорожных покрытий / A.M. Завьялов.
2. A.C. 759661 СССР, E62F3/64. Скрепер / A.M. Завьялов.
3. A.C. 876868 СССР, E02F3/64. Скрепер / Ю.П. Шиндяпин, A.M. Завьялов.
4. A.C. 907175 СССР, E02F8/64. Ковш скрепера с элеваторной загрузкой / В.П. Попов, A.M. Завьялов.
5. A.C. 926166 СССР, E02F3/64. Скрепер / В.А. Кацин, A.M. Завьялов.
6. A.C. 941477 СССР, E02F3/38. Рабочее оборудование одноковшового экскаватора / А.Н. Абрамов, A.M. Завьялов.
7. A.C. 956699 СССР, E02F3/76. Рабочий орган землеройной машины / A.M. Завьялов.
8. А.С-. 964070 СССР, E02F5/30:E02F3/76. Активный рабочий орган землеройной машины / В.А. Кацин, A.M. Лукин, A.M. Завьялов.
9. A.C. 996648 СССР, E02F3/64. Ковш скрепера / Ю.А. Шиндяпин, К.А. Артемьев, A.M. Завьялов.
10. A.C. 998670 СССР, E02F3/64. Скрепер / В.П. Попов, A.M. Завьялов.
11. A.C. 1146373 СССР, E02F3/64. Скрепер / А.Н. Абрамов, A.M. Завьялов, А.И. Демиденко.
12. A.C. 1177424 СССР, E02F3/64. Ковш скрепера / А.Н. Абрамов, А.Б. Ермилов, A.M. Завьялов.
13. A.C. 1263762 СССР, E02F3/64. Ковш скрепера / В.П. Попов, A.M. Завьялов.184
14. Амельченко В.Ф. Основы динамики комплекса «землеройно-транспортная машина рабочий процесс» и синтез систем управления : Дис. д-ра техн. наук. -М., 1985. - 328 с.
15. Артемьев К.А. Основы теории копания грунта скреперами. -М.: Машгиз, 1963. 128 с.
16. Артемьев К.А. Лиошенко В.И. Взаимодействие острого прямого ножа с грунтом в процессе заглубления / СибАДИ. Омск, 1984. - 19 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 23.06.84, №92.
17. Бабков В.Ф., Безрук В.И. Основы грунтоведения и механики грунтов. М.: Высшая школа, 1968. - 239 с.
19. Багиров И.З. Исследование деформаций и сопротивлений грунта при взаимодействии с клином на различных скоростях: Дис. канд. техн. наук: 05.05.04. Минск, 1963. - 214 с.
20. Баладинский B.JI. Динамические разрушение грунтов рабочими органами землеройных машин: Дис. д-ра техн. наук. Киев, 1979. -396 с.
21. Баладинский В.Л., Фурто Г.С. Анализ сил сопротивления разрезающему скоростному вертикальному ножу // Горные, строительные и дорожные машины: Сб. науч. тр. Киев: Техника 1973. -Вып.18.-С. 11-15.
22. Баловнев В.И. Моделирование процессов взаимодействия со средой рабочих органов дорожно-строительных машин. -М.: высшая школа, 1981. 335 с.
23. Баловнев В.И., Хмара Л.А. Интенсификация земляных работ в дорожном строительстве. -М.: Транспорт, 1983. -184 с.185
24. Баловнев В.И. Дорожно-строительные машины с рабочими органами интенсифицирующего действия. -М.: Машиностроение, 1981.-224 с.
25. Баховчук А.П. Совершенствование технологий уплотнения дорожных асфальтобетонных смесей на основе учета их реологических свойств: Дис. канд. техн. наук. Минск, 1988. - 197 с.
26. Белокрылов В.Г., Сухов А.П. Экспериментальные установки для исследования процессов скоростного резания грунта. / СибАДИ. -Омск, 1990. 12 с. -Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 12.02.90, №14 сд - 90.
27. Берестов Е.И. Научные основы моделирования системы «грунт рабочее оборудование землеройных машин» в режиме послойной разработки: Автореф. дис. д-ра техн. наук. - М., 1998.38 с.
28. Бойко М.В., Кадыров A.C. и др. Технология, организация и комплексная механизация свайных работ. - М.: Стройиздат, 1985.303 с.
29. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике. М.: Наука, 1986. - С. 237, 499, 551.
30. Ваганов A.B. Методы исследования работы бетономешалок М.: Стройиздат, 1979. - 288 с.
31. Ветров Ю.А., Станевский В.П. Исследование фактора скорости резания грунтов // Горные, строительные и дорожные машины: Техника. -Киев, 1969. №8. С.17-21.
32. Ветров Ю.А., Баладинский B.JI. Машины для специальных земляных работ. Киев: Вища школа, 1980. - 192 с.
33. Ветров Ю.А. Резание грунтов землеройными машинами. -М.: Машиностроение, 1971. 360 с.186
34. Ветров Ю.А. Расчеты сил резания и копания грунтов. Киев: Изд-во Киевского университета, 1965. - 168 с.
36. Войнич JI.K., Моргачев И.И., Балакло В.Н. Пневмоколесные землеройно-транспортные машины большой единичной мощности // Дорожные машины. -М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1983. -Вып.2. 63 с.
37. Волков Д.П. Проблемы динамики, прочности, долговечности и надежности строительных и дорожных машин // Строительные и дорожные машины. 1993. - №5. - С. 4-9.
38. Горячкин В.П. Собрание сочинений: Т.2. М.: Колос, 1965. -460с.
39. Далин А.Д. Исследования по резанию грунтов плужным и фрезерным ножами // Резание грунтов. М.: Изд-во АН СССР, 1951 — С. 16-41.
40. Далин А.Д., Павлов И.П. Роторные грунтообрабатывающие и землеройные машины. М.: Машгиз, 1950. 147с.
41. Делег Доржбалын (МНР). Исследование влияние скорости на процесс копания грунта скреперами: Автореф. дис. канд. техн. наук. Харьков, 1975. - 20 с.
42. Демиденко А.И., и др. Исследование влияния скорости на процесс копания грунта скрепером // Исследования и испытания дорожных и строительных машин. Тр. СибАДИ. Вып. 33. Омск, 1975. -С. 34-42.
43. Додд Р., Эйлебек Дж., Гиббон Дж., Моррис X. Солитоны и нелинейные волновые уравнения. М.: Мир, 1988. - 696 с.188
44. Завьялов A.M. К вопросу о соотношении скоростей перемещений бульдозера и его рабочего органа при заглублении отвала в грунт / СибАДИ. Омск, 1983. - 8 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 30.06.83, №412.-сд 83.
45. Завьялов A.M. Методика автоматизированного расчета параметров бульдозерного скрепера // Совершенствование методов расчета дорожных машин: Сб. науч. тр. / МАДИ. М., 1983. - С. 19-22.
46. Завьялов A.M. О влиянии сил трения на процесс наполнения ковша бульдозерного скрепера / СибАДИ. Омск, 1983. - 6 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 12.09.83, №50. - сд 83.
47. Завьялов A.M. Некоторые результаты теоретического исследования динамики заглубления прямого ножа бульдозера в грунт / СибАДИ. Омск, 1984. - 7 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 22.12.84, №22. - сд 84.
49. Завьялов A.M. К вопросу о модели грунта, разрабатываемого землеройными машинами // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1986. - №7. - С. 105-108.
51. Завьялов A.M. Основы теории взаимодействия рабочих органов дорожно-строительных машин с грунтом // Монография. Деп. в объединении МАШМИР 22.02.92 №6 сд 92. - 87 с.189
52. Завьялов A.M. Рабочий орган для ремонта дорожных покрытий: Информационный листок о НТД №92-27. Омск, 1992. - 4с.
53. Завьялов А.М. Устройство для очистки лотковой части автомобильных дорог: Информационный листок №92-3-Омск, 1992. 4с.
54. Завьялов А.М. Устройство для ремонта дорожных покрытий: Информационный листок о НТД №92-12. Омск, 1992. - 4с.
55. Завьялов A.M. Исследование рабочего процесса устройства для очистки дорожных покрытий от льда и уплотненного снега // Строительные и дорожные машины. -1993. №6. - С. 17-18.
56. Завьялов A.M. Ковш скрепера: Информационный листок ОНТД № 203-94. Омск, 1994. - 2 с.
57. Завьялов A.M. Разработка и исследование оборудования для очистки лотковой части автомобильных дорог // Строительные и дорожные машины. -1993. №4. - С. 14-15.
60. Завьялов А.М. Определение диапазона эффективных скоростей копания грунта скреперами // Строительные и дорожные машины.-1995. №1С.22-23
61. Завьялов A.M. Основы теории математического моделирования динамики рабочих процессов // Тез. докл. II Международной научно-технической конференции «Автомобильные дороги Сибири», 20-24 апреля 1998 г. Омск: Изд-во СибАДИ, 1998. - 564 с.190
62. Завьялов A.M., Громов В.А. Динамика разрушения грунта рабочими органами землеройных машин // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1986. - №10. - С. 116-119.
63. Завьялов A.M., Громов В.А. О решении уравнения движения грунта / СибАДИ. Омск, 1986. - 7 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 30.11.86, №81.
65. Завьялов A.M., Громов В.А. О некоторых решениях уравнения движения грунта / Омск, 1988. - 5 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 17.04.88, №110.
66. Завьялов A.M., Громов В.А. Методы анализа моделей процесса взаимодействия рабочих органов рабочих машин с грунтом / Монография. СибАДИ. Омск, 1989. - 79 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 27.01.89. №87.
67. Завьялов A.M., Громов В.А. Об отыскании решений при одномерном движении грунта // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1991. - №9. - С. 106-108.
68. Завьялов A.M., Громов В.А. О решениях математических моделей динамики грунта // Известия вузов. Строительство. 1994. -№1. - С. 126-128.
69. Завьялов A.M., Громов В.А., Загатина O.A. О решениях нелинейных моделей динамики грунта // Известия вузов. Строительство. Н. - 1997. - №1-2. - С. 21-23.
70. Завьялов A.M., Громов В.А. О способах отыскания решений191нелинейных математических моделей динамики грунта//Труды Си-6АДИ. Гуманитарные, социально-экономические и естественнонаучные исследования. Омск: Изд-во СибАДИ, - 1997. -Вып.1. - 4.2. -С.10-15.
72. Завьялов A.M., Громов В.А., Попов В.П. Определение давлений, действующих на поверхность твердого тела, проникающего в пластическую сжимаемую среду / Омск, 1987. - 5 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 04.01.87, №109. - сд 87.
73. Завьялов A.M., Громов В.А., Романова JI.H. О способе отыскания решений при одномерном движении грунта / СибАДИ. -Омск, 1991. 5 с. - Деп. в МАШМИР 07.04.91, №11.
74. Завьялов А.М., Ермилов А.Б., Ершов В.Б. О применении уравнения Мещерского для описания процесса копания грунта землеройными машинами / СибАДИ. Омск, 1989. - 4 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 19.07.89, №42. - сд 89.
75. Завьялов A.M., Ершов В.Б. Математическая модель копания грунта бульдозером / СибАДИ. Омск, 1989. - 7 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 03.02.89, №79. - сд 89.
76. Завьялов A.M., Завьялов И.А. Определение сопротивления перемещению призмы грунта рабочим органом дорожной машины / СибАДИ. Омск, 1989. - 8 с. - Деп. в ЦНИИТЭстроймаш 23.03.89, №95. - сд 89.
77. Завьялов A.M., Кацин В.А. Определение вместимости ковша скрепера, оснащенного совковым рабочим оборудованием / СибАДИ.194
78. Исследование процессов взаимодействия машин для земляных работ с грунтом и другими средами с целью разработай методов расчета, усовершенствование и создание новых эффективных конструкций машин: отчет о НИР КИСИ. №01840022911. - Киев, 1985. -125 с.
79. Исследование динамики рабочих процессов скреперных поездов с совковыми режущими органами и скреперов бульдозерного типа: отчет о НИР СибАДИ. № 76086157. - Омск, 1978. - 141 с.
81. Кильчевский H.A. Курс теоретической механики. М.: Наука, 1977.-Т.1.-479 с.
82. Клиопа Т.И. Влияние скоростей на усилие резания грунтов. М.: Автотрансиздат, 1958. - 28 с.
83. Клиопа Т.И. Влияние скорости на сопротивление копанию и технико-экономические параметры машин: Дис. канд. техн. наук. -М., 1959. 249 с.
84. Княжев Ю.М. Теоретические основы методов управления оптимальными режимами рабочих процессов землеройно-транспортных машин: Автореф. дис. д-ра техн. наук. Омск., 1996. -42 с.
85. Ковревский А.П. Задача о проникании сваи в грунт как задача динамики системы // Динамика и прочность судовых машин. Сб. науч. тр. Николаев, 1984. - С. 84-87.
86. Кононыхин Б.Д. Современные проблемы механизации и автоматизации строительного производства // Строительные и дорожные машины. 1993. - №1. - С.2-6.195
87. Кононыхин Б.Д., Волков Д.П. Современное состояние бортовой автоматики мобильных строительно-дорожных машин (СДМ) // Строительные и дорожные машины. 1992. - №7. - С. 14-17.
88. Кошляков Н.С., Глинер Э.Б., Смирнов М.М. Уравнения в частных производных математической физики. М.: Высшая школа 1970.-712 с.
89. Крившин А.П. Эксплуатационные свойства и эффективность землеройно-транспортных машин. М.: Транспорт, 1975. -235с.
90. Кудрявцев Е.М. Комплексная механизация, автоматизация и механовооруженность строительства. М.: Стройиздат, 1989. -246с.
91. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. М.: Наука, 1978.- 736 с.
92. Лукин A.M. Оптимизация процесса черпания сыпучего материала фронтальным погрузчиком: Дис. канд. техн. наук. Омск, 1984. -196 с.
93. Марчеванский Я.Н. Зависимость силы разрезания от скорости рабочих органов кабелеукладывающих машин // Горные, строительные и дорожные машины: Сб. науч. тр. Киев: Техника, 1981. -Вып. 31.-С. 59-62.
94. Матвеев Н.М. Дифференциальные уравнения. М.: Просвещение, 1988. - 256 с.
95. Мещерский И.В. Работы по механике тел переменной массы. Гостехиздат, 1949. - 173 с.
96. Недорезов И.А. Интенсификация рабочих органов землеройных машин. -М.: МАДИ, 1979. 51 с.196
97. Недорезов И.А., Вилевич О.Н., Митроничева В.В. Вариации прочности планирования объема испытания грунтов для оценки трудности их разработки // Машины для землеройных работ. М.: Транспорт, 1973. -Вып.79. - С.63-68.
98. Новожилов Г.Ф. Опыт применения свайных фундаментов и искусственных оснований в условиях слабых грунтов / Материалы научно-технического семинара JL, 1986. - С.67-74.
99. Новожилов Г.Ф. Влияние различных факторов на значения динамического сопротивления грунтов / Материалы научно-технического семинара JL, 1986. - С.67-74.
100. Парфенов A.C. Разработка грунта скалыванием // Известия вузов. Строительство и архитектура. Отдельный оттиск. 1981. - №6. - С.121-125.
101. Пермяков В.Б. Совершенствование теории, методов расчета и конструкций для уплотнения асфальтобетонных смесей. Дис. д-ра техн. наук. Омск, 1990. - 412 с.
102. Повысить эксплуатационные качества дорожных машин и их компонентов: Отчет о НИР / ХАДИ. № 76069010. - Харьков, 1980. -114 с.-Т.1.
103. Расчет и проектирование строительных и дорожных машин на ЭВМ / Под ред. Е.Ю. Малиновского. М.: Машиностроение, 1980. -216 с.
104. Рахматулин Х.А., Сагомонян А .Я., Алексеев H.A. Вопросы динамики грунтов. М.: МГУ, 1964. - 124 с.
105. Романюк Г.Д. Экспериментальное исследование рабочего процесса роторного траншейного экскаватора: Дис. канд. техн. наук. -М., 1966.-291 с.197
107. Сагомонян А.Я. Проникание. М.: МГУ, 1974. - 299 с.
108. Самойлов А.Е. Исследование влияние скорости на процесс копания и эффективность разработки грунта скрепером: Дис. канд. техн. наук. Омск, 1982. - 208 с.
109. Свайные работы / Под общ. ред. И.И. Косорукова. М.: Высшая школа, 1974. - 391 с.
110. Слюсарев A.C. Разработка основ расчета и конструирования рабочих органов подъемно-транспортных машин, подвергающих сыпучий материал объемному сжатию: Дис. д-ра техн. наук. Н.Новгород, 1991. - 392 с.
111. Смородинов М.И., Егоров А.И., Губанова Е.М. и др. Свайные работы / Под ред. Смородинова М.И. 2-у изд., перераб. и доп. -М.: Стройиздат, 1988. - 223 с.
112. Соколовский В.В. Статика сыпучей среды. Гостехтеорт-издат. -М. -А., 1954.
113. Соловьев С.П. Сопротивление резанию почвы // Механизация и электрофикация. 1968. -№3. - С. 21-22.
114. Станевский В.П. О физической сущности влияния скорости на силу резания грунтов // Горные, строительные и дорожные машины: Сб. науч. тр. Киев: Техника, 1966. - Вып. 4. - С. 7-12.
115. Станевский В.П. О зависимости энергоемкости разрушения грунта от скорости резания // Горные, строительные и дорожные машины: Сб. науч. тр. Киев: Техника, 1967. - Вып. 6. - С. 23-28.
116. Станевский В.П. Исследование влияния скорости на процесс резания грунтов: Дис. канд. техн. наук. Киев, 1967. - 193 с.198
117. Станевский В.П. Совершенствование рабочего процесса землеройных машин. Киев: Вища школа, 1984. - 128 с.
118. Стогова Т.В. Исследование навесного полуковшового оборудования бульдозерного типа: Дис. канд. техн. наук. -Харьков, 1972. -183 с.
119. Стопыра Л. Влияние скорости движения инструмента на сопротивления резанию в землеройных машинах // Прогленд механичны. 1966. - №9. - С.54-59.
120. Теоретическая и конструктивная проработка с использованием ЭВМ системы управления бульдозером ДЗ-ПЗ: Отчет о НИР СибАДИ. № 76085494. - Омск, 1980. - 71 с.
121. Уродов В.И. Физические основы глубокого резания грунтов. Минск: Изд-во 1972. - 181 с.
122. Устинкин Н.Д. Исследование сопротивления от сил инерции при резании грунта // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1966.-№3. - С. 106-114.
123. Устинкин Н.Д. Влияние скорости на сопротивление резанию // Строительные и дорожные машины. 1968. - №1. - С. 10-20.
124. Устинкин Н.Д. Изменение деформации пласта // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1969. - №3. - С. 103-106.
125. Федоров Д.М. Машины для земляных работ // Исследование рабочих органов землеройных машин Тр. ЦНИИС. М.: Транспорт, 1969. - Вып. 77. - С. 3-14.
126. Федоров Д.М. Рабочие органы землеройных машин. М.: Машиностроение, 1990. - 360 с.
127. Филяков А.Б. Исследование процесса внедрения деформа-тора в сыпучую среду с переменной скоростью // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1981. - № 5 - С. 133-138.199
128. Хархута Н.Я. Машины для уплотнения грунтов. Л.: Машиностроение, 1973. - 323 с.
129. Холодов A.M. Основы динамики землеройно-транспортных машин. М.: Машиностроение, 1968. - 156 с.
130. Цытович Н.А. Механика грунтов. М.: Высшая школа,1983.-46 с.
131. Эстрин М.И. Исследования режимов резания грунта ножами грейдер-элеваторов // Строительные и дорожные машины. 1956. -№10.-С. 7-8.
133. Kuhn G. Form der sehelde vou Planier raupen rum Erzielen madlichst kleiner Fiillurderstande // V. D. Y. Bd. 96, №29.1954.- P.47-52.
135. Shild R.T. Miseed boundary voluy problems in soil mechanics, anarterly of applied Mathematics 11, №1, 1953. P. 65-75.
136. Atkinson J., Richardson D. Elasticity and normality in soil-experimental examinations. Geotechnigue 35, №4. Jhe City, London G.B. -1985.-P. 55-62.
137. Grisso R., Perumpral J. Review of Models for Predicting Performance of Narroev Tillage Tool. ASAE №81-1535, 1985. - P.21-29.
138. General Discussion. // Journal of Terramechanics, vol 21, №1,1984. P. 87-93. Printed in Great Britain.
139. Reecet A. R. A Rational approach to the Design of Earth-Moving Machints. Journal of Terramechanics, vol 21, №1, 1984,- P.69-79. Printed in Great Britain.200
140. Koeppel W. Computer Modelling-State-of-the-art Report . Journal of Terramechanics, vol 22, №1, 1985. P.27-36. Printed in Great Britain.
141. Ichiba S., Hyodo., Ooishi Y. A Study on the Mechanical Be-hovior of soil During Flat Edge Cuttind. MTB № 176, February 1987. Japon.
142. Sumino K, Nogucg H, Hyodo K, Sekimoto H, Ahhlication of adina in analisis of a soil structure/ Computers E Structures/ vol 21 № 1/2 P. 51-61,1985. Printed in the U.S.A.
143. Coop M. R., Wroth C.P. Field of studies an instrumented model pile in clay // Geotechnigue Volume 39, № 4, December 1989,- P. 45-51.
Научная электронная библиотека disserCat — современная наука РФ, статьи, диссертационные исследования, научная литература, тексты авторефератов диссертаций.
Баловнев в и интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве
Ученое звание: профессор
0 ( по количеству внешних ссылок )
СЕРТИФИКАТ участника энциклопедии "Известные Ученые"
Баловнев Владилен Иванович – Заслуженный деятель науки и техники Российской Федерации, Заслуженный инженер РФ, доктор технических наук, профессор, действительный член Российской академии транспорта, почетный профессор Сианьского университета транспорта и коммуникаций (КНР). В настоящее время профессор кафедры Дорожно-строительные машины МАДИ.Родился 27 июля 1926 года в г. Смоленске.
В 1950 г. окончил Московский автомобильно-дорожный институт по специальности инженер-механик. Прослушал курс вечернего отделения инженерного факультета МГУ им. М.В. Ломоносова, стажер Корнельского университета (США). В 1972 г. становится первым заведующим кафедрой эксплуатации дорожных машин МАДИ. С 1973 по 1995 гг. является заведующим кафедрой дорожно-строительных машин МАДИ. С 1975 года член ВАК СССР. В период 1977-1990 гг. – член пленума ВАК СССР.
Последователь научной школы докторов технических наук, профессоров А.Н. Зеленина, Н.Г. Домбровского и А.А. Бромберга.
Научная деятельность Баловнева Владилена Ивановича связана с решением проблем моделирования, интенсификации технологических процессов и расчета дорожно-строительной техники, оценки и оптимального использования машин.
Профессор В.И. Баловнев – основатель отечественной научной школы моделирования рабочих процессов строительных и технологических машин, взаимодействующих с многофазными средами. При финансовой поддержке Министерства строительного и дорожного машиностроения СССР в 1968 г. на кафедре дорожно-строительных машин МАДИ под руководством проф. В.И. Баловнева создана первая в СССР лаборатория физического моделирования.
Автор более 50 учебников, учебных пособий и монографий, ряд из которых изданы в США. Имеет свыше 360 публикаций и 395 изобретений.
Под научным руководством В.И. Баловнева защищены 5 докторских и свыше 50 кандидатских диссертаций. Его ученики работают в ведущих университетах России, Украины, Беларуси и Казахстана, на ведущих предприятиях отрасли, в том числе ОАО «Стройдормаш», ГП «Экомтех», ФГУП "НАМИ", Концерн "Тракторные заводы". Проф. В.И. Баловнев ведет научно-общественную деятельность с ведущими вузами и кафедрами РФ: Сибирским автомобильно-дорожным университетом (СибАДИ), Тихоокеанским государственным университетом (г. Хабаровск), Дальневосточным техническим университетом (г. Владивосток), Самарским техническим университетом, Белгородским государственным технологическим университетом им. В.Г. Шухова, Сибирским Федеральным университетом (Красноярск), Белорусско-Российским техническим университетом (Республика Беларусь), Пермским национальным исследовательским политехническим университетом и др. Международную деятельность проф. В.И. Баловнева характеризуют широкие научные связи с зарубежными университетами: Германским технологическим строительным университетом в г. Вемар, Сианьским университетом транспорта и коммуникаций (Китай), Сайгонским строительным университетом (Вьетнам), а также вузами Болгарии, Венгрии, Польши.
Научные публикации:
Профессор В.И. Баловнев является автором и титульным редактором основных учебных пособий по теории расчета и устройству машин для строительства дорог («Дорожно-строительные машины и комплексы», 2001 г.), машин для ремонта и содержания автодорог («Машины для содержания и ремонта городских и автомобильных дорог», 2005 г.) и многоцелевых машин («Многоцелевые дорожно-строительные и технологические машины», 2006 г.). В 2011 г. вышло в свет двухтомное учебное пособие «Машины для земляных работ. Конструкция. Расчет. Потребительские свойства» в котором подробно описана конструкция современных отечественных экскаваторов, бульдозеров, скреперов, автогрейдеров, фронтальных погрузчиков, дорожных катков и уплотнителей твердых бытовых отходов, изложены особенности расчета и выбора машин. В учебном пособии впервые в мировой практике приведены физико-математические модели для определения оптимальных технических и эксплуатационных параметров землеройных и уплотняющих машин на основе разработанного в МАДИ метода минимизации четвертой координаты (продолжительности) рабочего цикла и обобщения оптимальных решений на системы однотипных машин. Приведены расчетные формулы и примеры определения их оптимальных параметров в зависимости от условий эксплуатации.
Теоретические основы моделирования разработаны профессором в монографии «Методы физического моделирования рабочих процессов дорожно-строительных машин». Монография переведена на английский язык и издана в США в 1983 г. Второе издание книги в РФ вышло в свет в 1994 г.
В 1963 г. профессор В.И. Баловнев разработал аналитическую теорию резания грунтов на базе статики сыпучей среды со сцеплением. Монография профессора по вопросам теории резания грунтов «Новые методы расчета сопротивлений резанию грунтов» переведена на английский язык и издана в США в 1983 г.
В 1975 г. В.И. Баловневым совместно с профессорами А.Н. Зелениным и А.П. Керовым написан фундаментальный труд «Машины для земляных работ» в котором изложены основы теории взаимодействия рабочих органов с разрушаемой средой, приведены материалы по физическому и физико-математическому моделированию рабочих процессов машин. Книга также была переведена на английский язык «Machines for moving the earth» и издана в США в 1986 г. издательством Oxonian press pvt. Ltd. New Iork, в Индии в 1986 г. издательством Oxonian press pvt. Ltd. New Delhi Calcutta и в Голландии в 1987 г. издательством al Balkama, Holland, Rotterdam.
На основе проводимых кафедрой научно-исследовательских работ проф. Баловневым написан ряд монографий: «Дорожно-строительные машины с рабочими органами интенсифицирующего действия» (1981), «Интенсификация земляных работ в дорожном строительстве» (1983) и совместно с д-ром техн. наук, профессором Л.А. Хмарой «Строительные роботы и манипуляторы» (1991) и «Интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве (1993). В этих работах рассмотрены методы повышения эффективности разработки грунтов в дорожном строительстве, вопросы применения землеройной техники с рабочими органами интенсифицирующего действия (скреперы с газовоздушной смазкой и шнековым заполнением ковша, бульдозеры с двухножевой схемой, экскаваторы с землеройно-манипуляторным оборудованием, рыхлители с траекторным смещением зубьев, оборудование для устройства траншей и котлованов мелкого заложения без экскавации грунта). Приведен обширный справочный материал по отечественной и зарубежной землеройной технике.
В 1984 г. профессор В.И. Баловнев разработал обобщенную гипотезу дробления горных пород, рассмотренную им в учебнике «Дорожно-строительные машины и комплексы» (1988). В учебнике изложены основы теории и проектирования, особенности расчета и конструкции машин для строительства и содержания дорог, аэродромов и городского хозяйства, восстановления и ремонта дорожных покрытий. В 2001 г. с участием преподавателей СибАДИ учебник претерпел 2-е издание.
В 1975 г. в издательстве «Машиностроение» издается учебное пособие «Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов», в котором изложены вопросы конструирования, теории и расчета машин для летнего и зимнего содержания автомобильных дорог и аэродромов, для борьбы с обледенением дорожных покрытий и для ремонта бетонных и асфальтобетонных покрытий. В 1992 г. в издательстве «Транспорт» выходит книга «Эксплуатация специальных автомобилей для содержания и ремонта городских дорог». Владилен Иванович принимает участие в работе над справочником «Ремонт и содержание автомобильных дорог» (1989) и «Справочная энциклопедия дорожника» Т.II «Ремонт и содержание автомобильных дорог» (2004).
В связи с распадом СССР и прекращением выпуска отраслевых технических справочников в МАДИ д-ром техн. наук В.И. Баловневым вместе с канд. техн. наук Р.Г. Даниловым издаются следующие учебно-справочные пособия: «Базовые автомобили и тягачи для строительных, дорожных и коммунальных машин» (2000), «Базовые колесные тракторы строительных, дорожных и коммунальных машин» (2002), «Базовые гусеничные тракторы строительных и дорожных машин» (2004). Переработанный материал учебно-справочных пособий послужил основой для изданного в 2008 г. Издательским центром «Академия» справочника «Автомобили и тракторы». В справочнике приведены технические характеристики и конструктивные особенности отечественных грузовых автомобилей общего и специализированного назначения, автобусов, колесных и гусеничных тракторов. Рассмотрены конструкции отечественных пожарных автомобилей. Представлены сведения по автогудронаторам, автобетоносмесителям, автомобильным кранам и экскаваторам на автомобильном и тракторном шасси.
В 1999 г. проф. В.И. Баловнев возвращается на кафедру эксплуатации и сервиса дорожно-строительных машин МАДИ. В этот период им разработаны теоретические основы выбора и эффективного использования дорожных машин. Развивая работы Н.Г. Домбровского, А.Н. Зеленина и А.А. Бромберга, проф. В.И. Баловнев на основе минимизации продолжительности рабочего цикла машин сформировал методику определения их рациональных параметров. Методика позволяет выбрать из имеющихся в наличие наиболее эффективную машину для выполнения конкретного задания. Основные положения теории изложены в работах: «Выбор и определение параметров одноковшовых экскаваторов» (2006), «Многоцелевые дорожно-строительные и технологические машины» (2006), «Оценка инновационных предложений в дорожной и строительной технике» (2008), «Определение параметров и выбор землеройных машин» (2010). В 2014 г. вышла монография «Оптимизация и выбор инновационных систем и процессов транспортно-технологических машин» и два практических учебных пособия «Определения оптимальных параметров и выбор дорожно-строительных машин методом анализа четвертой координаты» и «Подобие и моделирование в системе проектирования дорожно-строительных машин».
В 2011 г. совместно с Белгородским технологическим университетом им. В.Г. Шухова издан фундаментальный труд «Машины для земляных работ. Конструкция. Расчет. Потребительские свойства» в 2-х книгах: Книга 1 «Экскаваторы и землеройно-транспортные машины», Книга 2 «Погрузочно-разгрузочные и уплотняющие машины». В работе подробно описана конструкция современных машин, приведены традиционные расчеты (тяговые, устойчивости, на прочность), впервые подробно изложены методики определения оптимальных параметров машин методом анализа четвертой координаты (продолжительности) рабочего цикла в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Тираж учебного пособия быстро разошелся по техническим университетам страны, и в 2012 г. книги были переизданы.
2013 год запомнился объединением в МАДИ кафедр Дорожно-строительные машины» и «Эксплуатация и сервис дорожных машин». Владилен Иванович вернулся на родную кафедру, которую возглавлял более 20 лет. Возвращение было отмечено третьим изданием учебного пособия «Машины для содержания городских и автомобильных дорог», тоже в 2-х книгах: Книга 1 «Содержание дорог в летний период», Книга 2 «Содержание дорог в зимний период». В учебном пособии, имеющем гриф УМО, подробно изложена конструкция машин для содержания дорог, приведены традиционные расчеты (тяговый, устойчивости, производительности), а также подробно изложена методика определения оптимальных параметров каждого вида машин методом анализа четвертой координаты в зависимости от условий эксплуатации. Как и предыдущее издание книги пользуются устойчивым спросом в технических университетах России, Казахстана, Узбекистана и Китая.
С 2011 г. на кафедре Дорожно-строительные машины МАДИ при активном участии заведующего кафедрой проф. Г.В. Кустарёва коллективом авторов под руководством проф. В.И. Баловнева издается серия тематических учебных пособий, обладающих подробным описанием конструкции современных машин: «Экскаваторы одноковшовые. Устройство, основы расчета» (2011), «Одноковшовые фронтальные погрузчики. Устройство, основы расчета» (2012), «Дорожные катки. Устройство, основы расчета» (2012), «Бульдозеры и рыхлители. Устройство, основы расчета» (2013), «Автогрейдеры. Устройство, основы расчета» (2014), «Компакторы. Уплотнители твердых бытовых и промышленных отходов. Устройство, основы расчета» (2014), «Шнекороторные и фрезерно-роторные снегоочистители. Устройство, основы расчета» (2015), «Строительные погрузчики. Развитие конструкции. Устройство. Теория. Расчет. Выбор» (2015), «Подметально-уборочные машины. Устройство, основы расчета» (2016). Практические учебные пособия дополняют основные учебники по проектированию дорожно-строительных машин и способствую более углубленному изучению студентами материала.
В 2016 г. проф. В.И. Баловнев отмечает 90-летний юбилей. В этот год в Хабаровске издано совместное учебное пособие «Дорожные катки. Развитие. Конструкция. Расчет» под редакцией проф. В.И. Баловнева и проф. С.Н. Иванченко, в Белгороде готовится к изданию учебное пособие в 2-х книгах «Одноковшовые экскаваторы и землеройно-транспортные машины. Развитие техники. Устройство. Расчет. Выбор» под ред. В.И. Баловнева, в авторский коллектив которого входят преподаватели МАДИ и БГТУ им. В.Г. Шухова. Учебные пособия имеют гриф МААДО, их отличает глубокое исследование истории создания машин, подробно изложена конструкция современной техники, представлены расчеты основных узлов, предложена методика определения оптимальных параметров и выбора машин в зависимости от условий эксплуатации.
В 2018 г. в ТОГУ под редакцией В.И. Баловнева и С.Н. Иванченко издается учебное пособие «Пожарные автомобили. Развитие. Конструкция. Расчет», в 2019 г. - «Коммунальные машины. Конструкция. Расчёт. Потребительские свойства» и в 2020 г. - «Машины для безотходной технологии ремонта и восстановления автодорог. Конструкция. Расчёт. Потребительские свойства». Учебное пособие «Коммунальные машины. Конструкция. Расчёт. Потребительские свойства» на 21-й Дальневосточной выставке «Печатный двор - 2020" отмечено дипломом за высокий уровень учебного пособия.
В БГТУ им. В.Г. Шухова в 2019 г. под редакцией В.И. Баловнева и С.Н. Глаголева вышло в свет учебное пособие «Оптимизация инновационной строительной и транспортной техники, экспериментальная оценка результатов», которое заняло 1 место во Всероссийском смотре-конкурсе учебников, учебных пособий и монографий для магистров и специалистов по направлению 23.00.00 в номинации «Учебные пособия направления «Оптимизация технологических процессов и оборудования».
В 2020 г. Белгородский технологический университет им. В.Г. Шухова издал 3-е издание учебника «Дорожно-строительные машины и комплексы», в котором под редакцией проф. В.И. Баловнева и С.Н. Глаголева отражены современные тенденции расчета всего комплекса машин для строительства автомобильных дорог и аэродромов.
В 2021 г. В.И. Баловнев отмечает 95-летний юбилей изданием учебных пособий «Автобетоносмесители и автобетононасосы. Развитие. Конструкция. Расчет» совместно с соавторами из Тихоокеанского гос. университета и «Машины для сбора и вывоза твердых бытовых отходов. Устройство, основы расчета» в Московском автомобильно-дорожном университете.
Интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве / В.И. Баловнев, Л.А. Хмара
Это издание охраняется авторским правом. Доступ к нему может быть предоставлен в помещении библиотек — участников НЭБ, имеющих электронный читальный зал НЭБ (ЭЧЗ).
В связи с тем что сейчас посещение читальных залов библиотек ограничено, документ доступен онлайн. Для чтения необходима авторизация через «Госуслуги».
Для получения доступа нажмите кнопку «Читать (ЕСИА)».
Если вы являетесь правообладателем этого документа, сообщите нам об этом. Заполните форму.
Читайте также: