Арматура для буронабивных свай пластиковая
Забиваем сваю из стеклопластиковой арматуры — эксперимент
К нам обратилась одна строительная компания с предложением поучаствовать в эксперименте — изготовлении забивной сваи с каркасом из композитной стеклопластиковой арматуры.
В общем-то, от нас требовалось только связать каркас для сваи.
Всего, в рамках эксперимента было изготовлено несколько свай. После надлежащих испытаний, приступили к самому суровому тесту — погружению в землю.
Как забивалась свая с каркасом из стеклопластиковой арматуры смотрите на видео:
Арматура для фундамента
Основное предназначение арматуры в фундаментных конструкциях – увеличение прочности готовой опоры, продление срока ее эксплуатации. Изготавливаются прутки из стали, превосходящей по прочностным параметрам бетон в 7-7,5 раз. После отвердения бетонного раствора нагрузка здания передается к установленному армированному каркасу.
Виды арматуры
На рынке сегодня можно встретить 2 вида арматуры: металлическую – из стали и композитную – из пластика. Помимо деления по используемому сырью, продукция делится на гладкую и профилированную (обладающую особой ребристостью). Последняя разновидность наиболее предпочтительна в строительстве фундаментов.
Несмотря на сложное отношение специалистов к пластиковой арматуре, каждый тип материала обладает своими достоинствами и недостатками:
1) сталь отлично проводит ток, что широко используется для устройства систем заземления;
2) пластик легче металла в 4,5-5 раз, выпускается бухтами и имеет незначительные издержки при транспортировке;
3) полимерные прутки нельзя гнуть на месте застройки, в отличие от хорошо пластичных стальных арматурных изделий;
4) пластик не подвержен влиянию влаги и химически агрессивных сред. Для защиты стальной арматуры от влаги придется соблюдать определенные правила (размещать прутки от поверхности бетона на 5 см и более);
6) полимерные прутки обладают более высоким растяжением от статической нагрузки, что обусловлено значительным коэффициентом удлинения (в 10,5-11 раз выше, нежели у стальных изделий). Этот факт может привести к провисанию фундамента, армированного пластиком.
Выводы: для армирования фундамента пластиковая арматура используется редко.
Особенности армирования фундамента
Размеры и объем необходимой для работы арматуры определяют, исходя из конкретных условий проекта:
- тип фундаментной конструкции;
- особенности грунта;
- общий вес возводимого здания с учетом этажности и всех строительных материалов.
На сложных по структуре почвах потребуется армирование более толстыми прутками. На грунте, которые не пучится и не двигается, достаточно сечения арматуры от 10 до 12 мм. В более сложных проектах используют прутья диаметром от 14 и более мм.
При вязке каркаса из арматуры для фундамента используется специальная проволока или электрическая сварка. Варить арматуру быстрее, но при этом теряется пластичность каркаса и повышается риск деформации соединений вплоть до их разрыва. Связанные проволокой элементы хорошо реагируют на подвижки слоев почвы, поэтому мастера предлагают применять данный способ соединения всегда. В работе строители пользуются крючками, пистолетами и клешами. Процесс трудоемкий и требует значительного запаса времени.
Армирование буронабивных свай
Буронабивные сваи для увеличения прочности армируют 2-4 прутками, помещаемыми в бетон вертикально. Оптимальный диаметр изделий – 10 мм, тип арматуры – профилированная. Для устройства горизонтальных перемычек можно использовать тонкую проволоку 6-мм сечения. Если диаметр свай не превышает 20-ти см, достаточно пары-ройки прутков, если труба имеет в диаметре от 20 до 25 см, арматура устанавливается более плотно 4 и более прутьев.
Процесс строительства дома на буронабивном свайном фундаменте вкратце выглядит следующим образом:
1) точная разметка места под фундамент с расчетом требуемых материалов;
2) установка меток для пробивания отверстий под сваи;
3) монтаж рубероида, скрученного в несколько слоев в форме трубы;
4) установка внутрь сформированной траншеи армированного каркаса;
5) приготовление бетонного раствора;
6) жесткая фиксация скелета из арматуры;
7) бетонирование свай.
Размеры фундамента и суммарная нагрузка на грунт определяют толщину используемых в армировании изделий.
Марки арматуры, обзор производителей
Сталь для арматуры делится на виды и классы, отличается поверхностью профиля (рифленая, гладкая):
- А1 (А240) – основное сырье для изготовления петель и закладных в железобетонных конструкциях. Гладкая поверхность арматуры этого класса плохо сцепляется с бетонной массой, поэтому в фундаментном строительстве не применяется;
- А3 (А400) – арматура, выпускаемая из стали марок 25Г2С и 35ГС. Это отличный материал для армирования любых бетонных конструкций (включая мосты, эстакады и опоры зданий);
- А500С – сырье, отлично сочетающее в себе высокие прочностные параметры и доступную стоимость. Производится из углеродистой стали марки 3;
- А-V (А800) – дорогой и весьма прочный материал, используемый на объектах возведения ответственных конструкций с высокими требованиями к надежности.
Два последних класса материала проходят процедуру увеличения прочности при высоких температурах.
На сегодняшний день в России производят арматуру многие заводы, самыми крупными являются следующие:
- Магнитогорский металлургический комбинат (ММК);
- Нижнесергинский метизно-металлургический завод (НСММЗ);
- Заводы группы Евраз;
- Челябинский металлургический завод (комбинат МЕЧЕЛ);
- Ревякинский металлургический завод;
- Заводы группы ЧТПЗ;
- Череповецкий металлургический завод «Северсталь»;
- Выксунский металлургический завод и др.
Компания «MetalMarkt» предлагает выгодную цену на арматуру а500с, осуществляет отгрузки на территории Москвы и Московской области. На сайте компании вы найдете удобный каталог и актуальный прайс на все виды металлопроката.
Армирование сваи
Важнейшим элементом строительства практически любых зданий, сооружений и котлованов являются сваи. Используемые буронабивные сваи обязательно армируются. А самым современным, надёжным, долговечным и экономически выгодным вариантом арматуры является стеклопластиковая арматура со склада в Москве производства компании "МосКомпозит".
В настоящее время на многих объектах частного и гражданского строительства для армирований свай используется композитная арматура. Стержни арматуры скрепляются специальной проволокой, пластиковыми хомутами или клипсами. Готовая конструкция заливается бетоном. В результате получается прочная, лёгкая, устойчивая к коррозии и долговечная свая, которая способна выдержать повышенные нагрузки.
Особого внимания заслуживает и вопрос о стоимости такой конструкции. Проектные расчёты и готовые объекты свидетельствуют о том, что использование композитной арматуры позволяет удешевить строительство здания на довольно внушительную сумму. Так, например, арматура из композита в разы легче арматуры из стали. Следовательно, застройщик имеет прекрасную возможность сэкономить на доставке строительных материалов.
А ещё композитная арматура имеет высокое сопротивление при растяжении. Поэтому можно использовать арматуру меньшего диаметра, которая и стоит тоже меньше. Если же учесть еще и коррозийную стойкость композитной арматуры, то можно смело сделать вывод о будущей экономии на необходимости проводить капитальный ремонт.
Таким образом, доступная цена на стеклопластиковую арматуру является ещё одним огромным преимуществом данного строительного материала и позволяет называть его материалом будущего.
Арматура для буронабивных свай пластиковая
Армирование свай композитной стеклопластиковой арматурой
- Светлана Иванова
- 13.02.2020
- Статьи
- 0 комментариев
До недавнего времени армирование железобетонных свай осуществлялось исключительно с применением металлической арматуры. Отсутствие, как казалось, альтернатив и твердая убежденность в гарантии надежности этого метода не позволяла рассмотреть использование современных технологий и материалов. В то время, как армирование металлической арматурой на самом деле имеет довольно ощутимые недостатки, не смотря на то, что его принято считать оптимальным.
Сваи призваны нести основные нагрузки, приходящиеся на конструкцию и быть основным опорным элементом фундамента. Именно этот т ип фундамента делает возможным возведение объектов на разного рода подвижных грунтах, а также в болотистых местностях. Но, применение металлической арматуры для армирования ставит ограничения, которые служат причиной отказа от строительства в подобных местах.
В первую очередь, это дороговизна, потому как для армирования свай требуется солидное количество металлической арматуры, которую к тому же, необходимо транспортировать в столь труднодоступные районы и помимо всего прочего обеспечить погрузку и разгрузку материала. Что еще немаловажно — это срок службы конструкции, сваи которой были армированы металлической арматурой. Этот срок не превышает 60-ти лет, а то и меньше.
В подобной ситуации универсальным и выгодным решением стала композитная стеклопластиковая арматура, объединяющая в себе ряд уникальных свойств, позволяющих заменить ею металлическую арматуру и получить при этом дополнительные преимущества, такие как: Прочность, легкость, простота монтажа и транспортировки, долговечность, экологичность и, конечно же, экономичность. Помимо того, что легкость и компактность упаковки стеклопластиковой арматуры позволяет без труда транспортировать ее в труднодоступные районы, не привлекая для этого специальную технику и дополнительную физическую силу для погрузки-разгрузки, она также значительно уменьшает вес самого бетонного изделия (сваи).
Изготовление свай происходит в несколько этапов.
Для начала подготавливается металлическая форма, которая обрабатывается специальным смазывающим составом для наименьшего сцепления внутренних поверхностей формы с бетоном.
После этого внутри формы устанавливается каркас из стеклопластиковой арматуры. Размеры каркаса должны обеспечивать расстояние между ним и стенками формы, для дальнейшей заливки защитного слоя бетона, толщина которого должна составлять не менее 3 см.
По завершении работ с установкой каркаса, его заливают бетоном, уплотняя с помощью вибраций.
Для того, чтобы ускорить процесс отвердения бетона, форма с будущим изделием проходит обработку в пропарочной камере.
В завершение готовое изделие проходит проверку качества, после чего может вводиться в эксплуатацию.
Преимущества стеклопластиковой арматуры позволяют решить множество задач и упростить их. В случае с бетонными сваями, это очень актуально по ряду причин, описанных выше. Для того, чтобы убедиться в правильности своего выбора, достаточно изучить свойства стеклопластиковой арматуры и ее особенности.
Вам также может понравиться
Расчет количества арматуры для фундамента
Защитный слой бетона для арматуры
Как правильно армировать буронабивные сваи
Ввиду особенностей конструкции и эксплуатационных условий армирование свай является обязательным условием. Возникающие в пластах силы пучения стремятся изогнуть, сдвинуть, порвать либо вытолкнуть ж/б изделие наружу. Бетон способен противостоять исключительно сжимающим нагрузкам, но не изгибающим. Стальные стержни вводятся в состав, позволяя получить новый материал – железобетон, повысить устойчивость свайного фундамента к растягивающим нагрузкам.
Технология армирования
Глубина скважин, в которые укладывается бетон, в индивидуальном строительстве редко превышает 2,5 – 4 м. Во избежание осыпания грунта в забой при армировании, бетонировании используется опалубка. Наиболее популярны цилиндры из рубероида, полиэтиленовые, асбоцементные трубы. Армирование буронабивных свай производится в несъемную опалубку, что позволяет снизить защитный слой бетона. Кроме того, полимерные трубы решают несколько задач:
- гидроизоляция бетонной конструкции;
- снижение выдергивающих усилий (грунтам сложно зацепить гладкий материал), но в тоже время это снижает несущую способность сваи, т.к. уменьшается боковая сила трения;
- предотвращение обваливания породы на забой.
При монтаже свайного фундамента необходимо руководствоваться нормативными документами:
- СП 24.13330 – фундаменты свайные;
- СП 28.13330 – антикоррозионная защита;
- СП 45.13330 – фундаменты, основания, эксплуатирующиеся в земле;
- Ведомственные и отраслевые руководства по проектированию;
- планы ППР, технологические карты (типовые) на производство работ.
В зависимости от размера скважины, вертикальных нагрузок, крутящего момента процент армирования составляет 0,4 – 3%. Например, при выборе бетона В25 для свай диаметром 30 см потребуется:
- 3% армирование при расчетном моменте в пределах 70 тс*м;
- 2% при 60 тс*м;
- 1% при 30 тс*м;
- 0,4% при 15 тс*м.
При увеличении диаметра скважины до 40 см (обычно максимальный размер оснастки ручного инструмента или мотобура) этот же процент армирования допускается при моментах, увеличенных в 1,2 раза.
Схемы армирования
Величина и вид нагрузок свайного фундамента существенно влияет на расход арматуры. Например, если сваи диаметром 30 см испытывают исключительно вертикальное вдавливание, опираясь на пласт с высокой несущей способностью, ствол может не армироваться, прочность бетонного стержня достаточна для обеспечения устойчивости конструкции.
Головная часть армируется всегда, чтобы вертикальные прутки, изогнутые под прямым углом, позже были связаны с каркасом монолитного ростверка или плиты (плитный ростверк). Причем, конструкция утапливается в бетон уже после укладки смеси. Характеристики каркаса для головной части свайного фундамента следующие:
- длина стержней – 1 – 1,5 м;
- количество прутков – 4 – 7 штук;
- спираль, хомуты – не обязательны;
- выпуск для ростверка – 50 см для свай диаметром 30 – 40 см;
Если в схеме при расчетах появляется горизонтальные нагрузки с неизбежными для них крутящими моментами, каркас должен погружаться на всю глубину скважины, в схему армирования свайного фундамента добавляются следующие элементы:
- хомуты – квадрата (обычно для 30-40 см диаметра), кольца (большие диаметры);
- пластиковые фиксаторы (прокладки) – различной формы, изготавливаются промышленностью.
Фиксатор для арматуры
Вязка каркаса для сваи.
Хомутами каркасам придается необходимая пространственная геометрия, фиксаторами обеспечивается защитный бетонный слой, чтобы предотвратить разрушение металла от коррозии. Шаг хомутов составляет 30 – 70 см, увеличивается в средней части, снижается на забое, устье. Пример простейшего расчета минимального процента армирования выглядит следующим образом:
- площадь сечения сваи 40 см диаметра – 3,14 х R2 = 3,14 х 202 см = 1256 см2
- минимально допустимый процент – 0,4% х 1256 см2 = 5 см2
- максимально допустимый процент – 3% х 1256 см2 = 37, 68 см2
- сечение арматуры из таблиц ГОСТ – 2,01 см2 для 16 мм прутка, 1,54 см2 для 14 мм стержня, 1,13 см2 для 12 мм арматуры.
При минимально возможном коэффициенте для каждой свае потребуется 4 стержня 14 мм диаметра или 5 стержней 15 мм диаметра. Для максимально допустимого потребуется 18 прутков 16 мм, 24 арматуры 14 мм либо 33 стержня 12 мм.
На практике в частном домостроении обычно используют 4-6 стержней, 4 это минимальное число прутков. Защитный слой обеспечивается креплением на арматуру специальных пластиковых прокладок, отделяющих металл от опалубки.
Выбор арматуры
Согласно СП 63.13330 для свайного фундамента применяется арматура, соответствующая ГОСТ 5781 классов:
- А3 – маркируется А400 либо А500, имеет рифленую поверхность, повышенное сцепление с бетоном, предназначена для вертикальных стержней каркаса;
- А1 – гладкая, используется в хомутах, обозначается А240.
Длину стержней вычисляют сложением глубины скважины, высоты ростверка над землей, 50 см, необходимых для заделки в ростверк изогнутой части. Длину хомутов определяют, исходя из конфигурации (кольцо, квадрат).
Обычная арматура изготавливается из сталей 35ГС, 25Г2С, 32Г2Рпс, она для сварки не предназначена, связывается проволокой. Специальная арматура имеет в обозначении букву С (например А400С), создается из легированных сталей, не изменяющих свойств в сварочных стыках.
Каждая заглубленная в землю конструкция свайного фундамента диаметром 40 см имеет конкретную несущую способность, зависящую от сопротивления грунта под подошвой и на всем ее протяжении (боковое трение).
Поэтому застройщику остается подсчитать сборную нагрузку здания (вес всех элементов силового каркаса, снеговые/ветровые нагрузки из таблиц СП, мебель, прочая эксплуатационная нагрузка), разделить ее на несущую способность сваи, чтобы получить необходимое количество скважин свайного фундамента.
Учитывая минимальную длину свай, диаметр отверстий в земле (обычно 40 см) в индивидуальном строительстве, рекомендуется обеспечить двукратный прочностной запас. Например, ввиду высокой стоимости геологических исследований, шурф в пятне застройки выкапывается самим застройщиком, состав почвы определяется на глаз. Чтобы компенсировать погрешность, недостаточную длину, малый диаметр (30-40 см), специалисты рекомендуют:
- умножать вес стен, перекрытий на 2, это примерно равно массе снежного покрова, жильцов, мебели, оборудования, ветровых нагрузок;
- для СИП панелей, каркасных конструкций лучше использовать коэффициент 3, так как они очень легкие.
Итоговую цифру сборных нагрузок дополнительно умножают на 1,3 для гарантированного прочностного запаса. На практике для легких одноэтажных построек расчеты показывают, что одна – две 30 см сваи, имеющие длину 2,5 м, полностью выдерживают вес коттеджа при условии гарантированного достижения несущего пласта.
Изготовление каркасов
Технология армирования свайного фундамента секретов практически не имеет, нужно просто соблюдать последовательность действий:
- изгибание хомутов – диаметр колец или квадратов должен быть на 4 – 8 см меньше внутреннего диаметра опалубки, чтобы обеспечивать 2 – 4 см защитный слой, соответственно;
- крой вертикальных стержней – длину выбирают в зависимости от высоты ростверка, глубины забоя, добавляя 50 см на изгиб для связки с каркасом ростверка;
- вязка – крепление проволокой прутков к хомутам через 30 – 70 см.
Приспособление для вязки арматуры.
После чего, остается надеть на хомуты несколько пластмассовых прокладок по периметру, опустить каркас на всю длину внутрь опалубки, уложить бетон.
Данные рекомендации пригодятся индивидуальным застройщикам при самостоятельном армировании буронабивных свай. Позволят избежать ошибок, заложить достаточный прочностной запас для максимально возможного эксплуатационного ресурса здания.
Применение свай из канализационных пластиковых труб для возведения фундамента
Пластиковые трубы, предназначенные для вывода сточных и фекальных вод, могут служить в качестве несъёмной опалубки для монолитных железобетонных фундаментных опор.
В силу того, что трубопроводные изделия обладают большим диаметром, из них получаются мощные опорные конструкции способные выдерживать большие нагрузки.
Несущую способность фундамента на сваях, изготовленного из канализационных пластиковых труб (ФКТ) обеспечивает внутреннее наполнение из монолитного железобетона.
Конструктивные особенности свайного основания
Канализационные ПВХ трубы представляют собой полые цилиндры с уширением одного конца. Это позволяет стыковать секции, формируя трубопроводы различной длины.
Благодаря резиновым уплотнительным кольцам, места соединений прочны и герметичны. Готовая свая представляет собой трубу с установленным внутри армокаркасом, залитым бетоном.
Особенности: опору из ПВХ трубы, заполненную монолитным железобетоном, относят одновременно к сваям и столбчатым фундаментам. И то, и другое определение верно.
Когда возводят?
Свайный фундамент через точечные опоры передаёт нагрузку от веса здания или сооружения, минуя слабый слой почвы, на твёрдое основание (суглинистые, каменистые и скалистые грунты).
При расчёте должно сохраняться неравенство между удельной нагрузкой дома и сопротивлением грунта. Последняя величина должна значительно превышать давление строения.
Свайный фундамент возводят не только в местах с пучинистой почвой, но и там где местность подвергается наводнениям во время весенних паводков.
Нижние концы труб должны располагаться ниже границы промерзания почвы и выше скопления грунтовых вод. Это положение свай позволяет избежать деформаций опор вследствие сезонного пучения почвы и подмыва грунтовыми водами.
Свайное основание из труб монтируют для домов, которые представляют собой:
- каркасные,
- щитовые,
- брусовые и бревенчатые (срубы) строения.
Фундамент из труб большого диаметра способен выдерживать нагрузку двухэтажных зданий такого типа.
Свайное основание из канализационных ПВХ цилиндров не возводится для домостроений из сборного и монолитного железобетона, кирпича и камня, из-за их большого веса.
Требования к стройматериалу
Промышленность стройматериалов выносит на рынки страны широкий ассортимент ПВХ труб. Продукция состоит из изделий разной длины, диаметров, толщины стенки и веса.
Трубы безнапорной канализации наиболее популярны среди индивидуальных застройщиков. В качестве оболочки сваи используют гладкие канализационные трубы (КТ).
Гофрированные изделия в качестве свай не годятся для возведения фундаментов. Ребристая поверхность КТ будет сцепляться с пучинистым или замёрзшим грунтом, что вызовет смещение и деформацию опоры.
Застройщики для фундаментов на своих приусадебных участках в основном приобретают КТ диаметром 160 мм, толщиной стенки от 3,2 до 4 мм. Длина труб может быть 500, 1000, 2000 и 3000 мм. Это позволяет стыковать разные секции для получения опоры нужной высоты.
Несущая способность сваи напрямую связана с её диаметром. Чем он больше, тем более мощным получается монолитный железобетонный столб. Одна труба ø 160 мм способна нести нагрузку в несколько сот килограммов.
Достоинства и недостатки
Фундамент из канализационных ПВХ труб имеет свои плюсы и минусы.
ФКТ отличается от других видов фундаментов рядом достоинств:
- Лёгкие трубы не вызывают трудностей при транспортировке и складировании.
- Пластиковые КТ поддаются обработке. Трубы легко разрезают ножовкой и торцовочной электропилой.
- Монтаж свайного основания происходит вручную, не требуя применения тяжёлой строительной техники.
- Наземная высота свай способствует постоянному проветриванию подпольного пространства, что не создаёт условий для скопления влаги, образования плесневых и грибковых колоний, не предоставляет убежища вредным насекомым, мышам и крысам.
Наряду с вышеупомянутыми достоинствами следует отметить ряд недостатков:
- Фундаменты такого типа возводят только под лёгкие здания и сооружения.
- Заливку бетоном труб можно производить только в тёплое время года. Зимой построить такой фундамент невозможно так, как процесс застывания раствора происходит при положительной температуре окружающего воздуха.
- Конструкция свайного основания дома исключает устройство подвальных помещений и цокольного этажа.
Расчёты
Целью расчётов является определение оптимального количества свай, которые бы обеспечили стабильное положение дома относительно грунтового основания.
Зная диаметр канализационных пластиковых труб (в данном случае 160 мм), можно определить опорную площадь одной сваи: S = πR2 = 3,14 х 802 = 0,02 м2.
Расчёт свайного фундамента из КТ состоит из нескольких этапов:
- определение оптимального веса дома;
- расчёт необходимой площади опоры;
- определение характеристик грунтового основания;
- количество и план расположения свай;
- расчёт длины КТ.
Определение оптимального веса дома
Сбор нагрузок включает в себя вес всех конструкций строения, снеговую нагрузку на кровлю, вес будущей обстановки, технологического оборудования (системы кондиционирования, отопления, электротехнических устройств и пр.).
Также принимается во внимание максимальное количество людей могущих находиться в доме одновременно. Чтобы застраховаться от просчётов, полученный результат умножают на коэффициент надёжности (k = 1,1).
Необходимая площадь опоры
Сумму нагрузок делят на площадь дома, получая условную удельную нагрузку (кг/см2). Она должна быть меньше на 10 – 15% меньше сопротивления твёрдого грунтового основания.
Площадь дома делят на величину поперечного сечения канализационной трубы (0,02 м2), тем самым получают необходимое количество точечных опор.
Характеристики грунта
Свайный фундамент устанавливают в местах, где верхний пласт земли обладает слабой структурой (глинистые, пучинистые и болотистые почвы). Поэтому важно опереть трубы на нижний твёрдый слой грунта.
Опытным бурением стройучастка определяют глубину расположения твёрдых слоёв суглинистого, скального или каменистого основания. Кубик грунта (1 см3) испытывают давлением, определяя его сопротивление (кг/см2).
Сопротивление грунта можно узнать из вертикальной съёмки с привязкой к месту строительства. Документ хранится в отделе архитектуры и землеустройства местной администрации.
Помимо этого в данных геологоразведки указана глубина промерзания почвы и уровень грунтовых вод, что необходимо будет знать при расчёте длины сваи.
Количество и план расположения свай
Корректируя оптимальное количество свай, выдерживают соответствие удельной нагрузки сопротивлению грунта.
Это делается для того, чтобы нагрузку от дома равномерно распределить по всей длине ростверка.
Длина опор
Длину опор рассчитывают, исходя из:
- глубины промерзания почвы,
- уровня грунтовых вод,
- отметки нахождения твёрдого грунтового основания.
Также учитываю высоту наземной части трубы (минимум 300 мм).
Как возвести своими руками?
Данная инструкция носит рекомендательный характер и не является прямым указанием точного выполнения её пунктов. В ней отражены основные правила возведения свайного фундамента из канализационных ПВХ труб – это:
- Подготовка строительной площадки.
- Заготовка стройматериалов и подбор инструментов.
- Бурение и подготовка скважин.
- Установка труб.
- Армирование свай.
- Приготовление и заливка бетона.
- Обратная засыпка скважин.
Подготовка строительной площадки
С территории стройучастка убирают мусор и удаляют плодородный слой почвы вместе с растительностью. Шнуром и колышками делают разметку расположения центров свай. Правильность построения прямоугольников разметки проверяют равенством диагоналей между противоположными углами.
Заготовка стройматериалов и подбор инструментов
Понадобятся следующие материалы:
- канализационные ПВХ трубы;
- щебень, песок, цемент и вода;
- арматура периодического профиля ø 8 – 10 мм;
- гладкая арматура ø6 мм;
- вязальная проволока.
Для осуществления строительного процесса будут нужны следующие инструменты:
- штыковые и совковые лопаты;
- тачка;
- садовый бур;
- лазерный нивелир;
- бетономешалка или ёмкость для замеса раствора вручную;
- ножовка, строительный нож;
- вёдра.
Бурение и подготовка скважин
Ось бура перед сверлением грунта выставляют строго вертикально. В процессе бурения вертикальность инструмента строго контролируют.
В случае перекоса, установленная труба потеряет часть несущей способности. Дно скважины должно находиться ниже проектной отметки низа сваи на 200 – 300 мм. Это нужно для уширения подошвы фундамента.
Расширение опорной площади сваи делать не обязательно. Однако, если есть сомнения в недостаточной несущей способности опор, то дно скважины расширяют специальным устройством.
Оно состоит из оси с закреплённой на ней подвижной лопатки с режущим лезвием и накопительным бункером. Тросиком постепенно поднимают лопатку снизу до горизонта, срезая грунт по кругу вращения устройства. Отработка попадает в бункер, который потом извлекают вместе с лопаткой наверх.
На дно высыпают песок и тщательно его трамбуют. Выработку заполняют бетоном, и оставляют скважину в покое на 14 дней.
Установка труб
Чтобы избежать перекосов, скважины сверлят на 50 – 70 мм больше, чем диаметр труб. Это даёт возможность откорректировать вертикаль сваи и зафиксировать её положение распорками из бруса.
Армирование
Внутрь опор опускают вертикально один или несколько арматурных хлыстов периодического профиля, связанных проволокой с поперечной гладкой арматурой. Для соединения свай с ростверком оставляют выпуски арматуры на высоту 200–300 мм.
Приготовление и заливка бетона
Трубы заливают бетоном М 300. Для его приготовления использую цемент М 400–500.
В бетономешалку засыпают цемент, песок и щебень. В процесс вращения барабана в него постепенно добавляют воду, до получения густого жидкого раствора.
Раствор погружают в тачку и довозят до очередной трубы. Заливают бетон вёдрами, постоянно трамбуя его подручными стержнями.
Обратная засыпка скважин
По окончании заливки пазухи вокруг свай засыпают грунтом или песчано-гравийной смесью. Засыпку послойно трамбуют. Через 30 дней приступают к монтажу ростверка.
Возможные ошибки и советы, как их избежать
Применение цемента низкой марки может вызвать разрушение свай. Для приготовления бетона нужно использовать цемент М 400–500.
Отклонение от вертикали скважин является следствием сверления «на глазок». При бурении скважин нужно обязательно использовать отвес или лазерный уровень.
Видео по теме статьи
Простой и дешевый фундамент из пластиковых канализационных труб, видео-инструкция:
Заключение
Простота монтажа свайного фундамента из канализационных пластиковых труб вполне подвластна даже владельцам приусадебных участков, не имеющих опыта в строительном деле.
Учитывая вышеперечисленные ошибки, застройщик возведёт фундамент, который прослужит надёжной опорой дома на протяжении многих десятилетий.
Армирование свай (буронабивных, буроинъекционных и забивных)
Рассмотрим армирование свай для фундамента.
Свайные основания – популярны. Плюсы использования свай: малая трудоемкость, большая скорость возведения, подходят для всех грунтов, кроме скалистых.
Свая испытывает изгиб, сдвиг и сжатие, и армирование сваи – обязательное условие.
Армирование свай
Условия работы и монтажа забивных и буронабивных (или буроинъекционных) свай – различны и определяют армирование.
Армирование забивных конструкций
Не допускается неполное (по длине) армирование.
Дополнительное армирование укрепляет части сваи, испытывающие повышенные нагрузки:
Верхняя часть усиливается сетками (4-5 слоев на расстоянии 5 см). Такое армирование позволит свае лучше сопротивляться ударам бабы копра;
Нижняя часть усиливается конической обоймой, соединенной с арматурой. Так укрепляется остриё сваи, испытывающее при забивки значительные нагрузки при встрече с камнями и скальным грунтом.
Армирование буронабивных и буроинъекционных конструкций
При однородных грунтах у висячих свай допускается неполное армирование (нижняя часть).
Висячими называют сваю, опирающуюся на сжимаемые грунты за счет трения. В отличии от сваи-стойки, опирающейся нижней частью на несжимаемые слои грунта.
Схема армирования буронабивных и буроинъекционных свай повторяет схему армирования забивных свай, но следующих элементы отсутствуют:
- Усиления сетками оголовка сваи;
- Монтажные петли и центрирующий штырь;
- Конические обоймы в нижней части сваи.
Армирование продольного типа
В устойчивой среднеплотной почве (суглинок, глина, супесь) можно использовать продольное армирование. Это снижает стоимость сваи, но снижает сопротивление на изгиб и растяжение. Сваи, армированные продольным способом, не допускаются к использованию в строительстве гидротехнических сооружений и в сейсмоопасных районах.
Армирование продольно-поперечного типа
При продольно-поперечном армировании железобетона делается пространственный каркас, из продольной (диаметр 10-15 мм и класс A300 (A-II) или A400 (A-III)) и поперечной (диаметр 6-8 мм и класс A240 (A-I) или из того же материала что и продольная) арматур. Допустимо использовать армирующую сетку, свернутую в цилиндр (для свай круглого сечения) если подходит по сечениям продольной и поперечной арматуры.
Армирование по методу предварительного напряжения
В частном строительстве железобетон с предварительно напряженной арматурой применяется не часто.
Армирование узла свая – ростверк
Требуется связать продольную арматуру сваи и продольную арматуру ростверка (1,3,5) с помощью скрутки или сварки.
Металлическая арматура сваи загибается и связывается с продольной арматурой ростверка сваркой или скруткой проволокой. Для надежности узла длина заделки арматуры должна превышать 35 см.
Неметаллическую арматуру загнуть не получится. В этом случае, так же соединяют продольную арматуру сваи и ростверка в местах пересечения и обеспечивают заделку арматуры сваи на глубину не менее 50 см.
Расчет
Рассмотрим на примере расчет арматуры. Необходимые для расчета параметры вы можете взять в вашем проекте.
Для нашего примера мы примем следующее:
- 16 свай в нашем фундаменте;
- Шаг свай – 2 метра;
- Высота сваи – 2 метра;
- Диаметр сваи – 20 сантиметров.
Армирование будет проводиться по всей длине равномерно.
На соединение ростверк-свая потребуется не менее 35 см для продольной арматуры.
Исходя из СНиП армирование буронабивной сваи этого диаметра должно проводиться не менее 4 прутками.
2,35*4=9,4 метра на одну колонну, и 16*9,4=150,4 метра на все 16 свай.
Чтобы не терять время с обрезками, возьмите арматуры на 5-15% больше расчетного.
Выбор арматуры
Изготовление каркасов
- нарубить в размер продольные прутки;
- загнуть на оправке хомуты (подготовьте все хомуты, хотя бы на 1 сваю);
- если армируется забивная свая, то отступите с концов расстояние под усиление сетками и для конической обоймы на острие;
- закрепите хомут (сваркой или проволокой), отступите на шаг поперечной арматуры и закрепите следующий хомут, следите чтоб каркас не потерял форму;
- если армируется забивная свая, закрепите сетки на навершии и обойму на острие, монтажные петли и центрующий штырь если он используется.
Процесс армирования буронабивных свай
Установите готовый каркас в опалубку.
Если в скважине вода – откачайте перед заливкой бетона
- На дно скважины под сваю уложите рубероид или геотекстиль;
- Разместите в скважине опалубку;
ПВХ пленки хороший выбор для опалубки буронабивных свай в неподвижных сухих грунтах.
Заливка буронабивных свай без опалубки не рекомендуется. Опалубка предотвращает обвал грунта и защищает от сдвига арматуры.
В подвижных почвах использование опалубки обязательно, это предотвратит потерю воды из бетонного раствора после заливки сваи и позволит правильно затвердеть бетону.
Опалубка для буронабивных свай бывает из пвх, картона, рубероида, асбоцементных труб или оцинкованной жести.
Обратите внимание на установку опалубки в надземной части. От этого зависит внешний вид и качество оголовка сваи.
- Поместите в опалубку арматурный каркас. Каркас не должен упираться в дно скважины;
- Залейте опалубку бетоном (обычно цементно-песчаные смеси М300 или М400).
Штыкование позволит избавиться от пустот.
После бетонирования буронабивных свай, требуется дождаться отвердения бетона, прежде чем приступать к дальнейшим работам.
Время набора проектной прочности для железобетона может достигать 20-30 дней (зависит от климатической зоны и бетонной смеси).
Арматурные каркасы для свай
ГК МеталлЭнергоХолдинг предлагает строительным компаниям и частным застройщикам приобрести широко популярные на сегодняшний день армированные каркасы для буронабивных свай, которые успешно используются при изготовлении железобетонных конструкций и других несущих элементов в строительной и промышленной областях. Универсальные каркасы выгодно заменили при закладке фундамента применявшиеся ранее сборные сваи из железобетона.
Монолитную железобетонную конструкцию для создания свай, состоящую из армированного каркаса можно приобрести в розницу и оптом по ценам завода-изготовителя. Продукция для самовывоза в наличии на складе, можно заказать доставку по России удобной вам компанией перевозчиком.
Описание арматурного каркаса
Каждый строитель знает, что прочность и долголетие любого возводимого объекта зависит от технически правильной закладки фундамента. Чтобы начать строительные работы, следует прежде всего купить арматурные каркасы с повышенной жёсткостью, которые в наши дни пришли на замену забивным сваям.
Пруты соединяются между собой при помощи металлических колец, образуя объёмную продольно-поперечную форму. Она рассчитана на сооружение свай с большим сечением, которые применяются при возведении высотных, либо массивных зданий, где требуются большие объёмы бетонного раствора для заливки фундамента.
Параметры изготовления пространственной каркасной продукции способом автоматизированной сборки на заводских производственных линиях приведены в таблице:
Читайте также: