Арматура 35гс можно ли варить
Арматура А400 характеристики
Уже много десятилетий бетон называют самым популярным строительным материалом. Его используют для возведения одноэтажных домов и фундамента под частные бани, так и для строительства многоэтажных офисных зданий, стратегически важных мостов и плотин. Однако плохо выдерживает нагрузку на изгиб и сжатие – сравнительно небольшое давление повреждает толстый слой бетона. Чтобы этого не произошло, используется разнообразная арматура. И самой распространенной является арматура А3 или, как ее по другому называют, А400. Большой ассортимент и прекрасные эксплуатационные характеристики позволяют использовать её при большинстве строительных работ. Но она различается по ряду параметров, поэтому узнать про неё больше будет весьма полезно.
Расшифровка названия: Арматура А400
Арматура А400 третьего класса прочности (А-3) расшифровывается:
Таблица массы и диаметра
Диаметр прутка, мм Масса 1 п.м. арматуры, кгРазновидности арматуры А3
Обычная арматура А3 применяется при простом строительстве. Однако изготавливаются и специализированные разновидности, применяемые лишь в сравнительно редких случаях. О них также следует знать:
- АТ400 – это специальные пруты, прошедшие дополнительную термическую обработку. Благодаря воздействию на кристаллическую решетку металла, такая обработка существенно повышает прочность без увеличения диаметра;
- Арматура А400С – особая разновидность прутов, которые можно подвергать свариванию. Обычно при изготовлении каркасов для строительства используется специальная вязальная проволока – сварка не применяется. Резкое повышение температуры на сотни градусов повреждает кристаллическую структуру металла, снижая его прочность – при значительных нагрузках в первую очередь ломаются перегретые участки. Кроме того, на них гораздо быстрее развивается коррозия, что существенно снижает срок службы. Но специальная А400С лишена подобных недостатков и соединяется как вязальной проволокой, так и с помощью сварки;
- А400К – узкоспециализированный материал, не подверженный коррозии. Специальная обработка и использование тщательно отобранных добавок позволяет повысить коррозийную стойкость. Находит широкое применение при изготовлении плотин, оснований мостов, а также фундаментов при высоком уровне залегания грунтовых вод.
Стоит отметить, что А3 арматура может содержать в своем составе разнообразные примеси. Причем это касается как специализированных разновидностей, так и обычных. В состав входят: углерод, кремний, марганец, хром, медь, алюминий, никель, сера, медь и фосфор.
Разумеется, массовая доля этих добавок измеряется сотыми и даже тысячными долями процентов. Их регламентирует разработанный для арматуры А3 ГОСТ – малейшее нарушение рецептуры ухудшает технические характеристики готовой продукции. Но при соблюдении пропорций позволяет существенно повысить прочность, морозостойкость и другие важные качества прутов.
Требования к качеству
При улучшении прокатных свойств металлопроката, производитель может ввести дополнительные компоненты, понять это можно глядя на обозначения:
Разработчики нового стандарта сделали акцент на механических свойствах арматуры, геометрических показателях изгиба и диаметра, химическом составе стального сырья, качестве поверхности. Строже стали требования, относящиеся к маркировке и упаковке арматурных металлоизделий.
Правила принятого стандарта требуют новых условных обозначений арматурного металлопроката при оформлении заявок на поставку.
Как все ответственные изделия, способные повлиять на жизнь людей, стальные стержни должны подходить под целый ряд критериев. Строго регламентируется мерная и немерная длина прутков. Перед покупкой мерной арматуры А400С учитывайте, что в данном случае допустимы только маленькие немерные отрезки весом не более 15% от всей партии. Общее число немерных участков от всего выпуска завода не должны быть более 7%. Разные формы выступов изготавливаются не просто так, а в соответствии с функциями изделий. Если требуется очень высокое качество связи с бетонной массой для возведения крупной конструкции, то подойдёт кольцевое рифление.
Покупать изделия из стали 25Г2С серповидной формы лучше для построек с тонкими стенками, поскольку у нее высокое сопротивление разрыву.
Арматура А3 35ГС
Арматура А3 35ГС изготовлена с круглым сечением стального профиля, также имеется рифленая поверхность. Арматура 35ГС производится из низколегированной стали конструкционного типа для сварных конструкций.
Сортамент такого стального изделия предполагает диаметр от 6 до 36 мм. Длина стального стержня, согласно требованиям ГОСТ, может достигать 11,7 метра. Впрочем, при особом заказе, возможно производство прутка с большей длиной.
Технология сварки арматуры
Сварка арматуры позволяет быстро изготовить жесткий каркас любых размеров. Однако применение этого метода не всегда допустимо. Решение зависит от материала стержней и действующей на них нагрузки.
Что такое арматура
Разновидности арматуры
В соответствии с ГОСТ 5781-82 стержни делятся на классы от А-I (А240) до А-VI (А1000). В основном применяют следующие:
ГОСТ Р 52544-2006 устанавливает еще 3 класса арматуры, подвергнутой термомеханическому упрочнению:
- А500С. Горячекатаные стержни. В последние десятилетия широко применяются вместо А-III. За счет использования стали без легирующих добавок стоят дешевле и могут соединяться между собой дуговой сваркой.
- В500С. Холоднокатаный вариант.
- Ат800. Более прочная горячекатаная разновидность.
В железобетонном изделии различают 2 вида арматуры:
- Продольная. Является основной, держит расчетную нагрузку.
- Поперечная. Служит для соединения поясов продольной арматуры в 3-мерный каркас. Обеспечивает связь между сжатым бетоном и растянутыми стержнями, воспринимает усилия от температурного расширения.
Диаметр у поперечной арматуры меньше, чем у продольной.
Особенности сваривания арматуры
При организации других видов соединений (нахлесточного, крестообразного и таврового) необходимо держать электрод под правильным углом.
Основные требования
В местах сварки металл не должен терять прочность и пластичность. Некоторые стали, например, 35ГС, запрещено соединять данным методом, поскольку материал в зоне шва становится хрупким. Каркасы из таких стержней собирают с помощью вязальной проволоки или фиксаторов из пружинной стали.
Рекомендуем к прочтению Как выполняется сварка выпускных коллекторовПеред сваркой с арматуры удаляют грязь и пыль. При небольшом объеме работ ее зачищают до металлического блеска, что положительно отражается на качестве шва. На крупных стройках этого не делают, т.к. подобная подготовка влечет за собой существенное удорожание процесса и растягивание его во времени. Толщину электрода и сварочный ток подбирают так, чтобы избежать прожига стержня.
Способы сварки арматуры
Применяют ручную дуговую сварку, автоматическую и полуавтоматическую. Существует несколько вариантов расположения стержней один относительно другого.
Внахлест
К такому способу прибегают на участках, не подверженных большим нагрузкам. Придерживаются следующих рекомендаций:
- Соединяют стержни одинаковой толщины.
- Данный параметр (D) должен быть не менее 20 мм.
- Минимальная длина нахлеста составляет 10D.
- Стержни располагают горизонтально.
Встык
Этот тип соединения применяют для стержней диаметром 20-100 мм. Сварку осуществляют ванным способом:
- Арматуру укладывают с небольшим зазором между торцами.
- Ограничивают пространство между стержнями с 3 сторон накладками или специальной U-образной скобой.
- Сварочным электродом оплавляют торцы, в результате чего в зазоре между ними образуется ванна расплавленного металла.
- После его остывания накладки удаляют.
- высокие прочность и надежность соединения (подходит для ответственных конструкций);
- возможность вести работы в любом пространственном положении.
Точечная контактная
- большая энергоемкость;
- потребность в специальном крупногабаритном оборудовании (может эксплуатироваться только в условиях промышленного предприятия).
Арматуру можно накладывать друг на друга или соединять встык. Во втором случае действуют ограничения по диаметру:
При наложении стержней внахлест сварку производят в нескольких точках.
Крестообразная
Сварку выполняют строго в горизонтальном или вертикальном положении. Это обеспечивает плотный контакт арматуры и предотвращает вытекание расплавленного металла. Электрод держат под углом 30-45° к плоскости стержней.
Данный вид сварки нельзя выполнять при отрицательных температурах воздуха.
Оборудование и материалы для сварки
Арматуру варят стандартными аппаратами для электродуговой сварки:
- трансформаторными;
- выпрямителями;
- инверторами, в т.ч. бытовыми.
Газовую сварку не применяют.
Разовые и небольшие по объему работы производят ручным способом. Ему присущи такие недостатки:
- требуется исполнитель с высокой квалификацией;
- процесс занимает много времени;
- характеризуется высокими расходами.
При серийном изготовлении каркасов в производственных условиях задействуют полуавтоматическую и автоматическую сварку. Это дает следующие преимущества:
- возрастают качество и производительность работ;
- снижаются себестоимость и требования к квалификации исполнителя.
Технология сварки арматуры
В качестве примера полезно рассмотреть соединение ванным методом. Действуют в следующем порядке:
- Стержни подрезают гильотиной или болгаркой до нужной длины. Можно сварочным аппаратом, но это более затратный способ.
- Удаляют с них грязь и пыль, концы на длину 3-4 см зачищают до металлического блеска. Затем их моют и обезжиривают.
- Устанавливают арматуру в проектное положение. Максимально допустимое отклонение от соосности составляет 5% от толщины стержней. Величина зазора между торцами зависит от напряжения: 1,5D (диаметра электрода), если 220 В; и 2D, если 380 В.
- Крепят в зоне соединения накладки или скобу, препятствующие растеканию металла. Стальные детали приходится оставлять, что приводит к удорожанию работ. Съемные керамические или графитовые накладки используют многократно. Их фиксируют проволокой или струбциной.
- Если используют металлические накладки, их прихватывают к арматуре.
- Чиркают расходником по одному из торцов и плавят его, совершая колебательные движения между стержнями арматуры. Догоревший электрод быстро меняют на новый и так до тех пор, пока ванна не будет заполнена.
- Дожидаются остывания шва и проверяют его качество.
Проверка прочности готовой конструкции
Качество швов проверяют:
- Визуально. Осматривают соединение на предмет трещин, сквозных прожогов, подрезов, непроваров, пор и кратеров.
- Гамма-дефектоскопией. Метод для выявления внутренних дефектов (непроваров, пор, микротрещин, неметаллических включений).
- Простукиванием молотком или сбрасыванием каркаса на пол с высоты в 1-1,5 м (тест на прочность).
Параметры режимов сварки
Рекомендуемая длина дуги составляет 2 мм. С увеличением данного показателя разряд начинает «гулять» по поверхности, что приводит к непровару и разбрызгиванию металла.
Рекомендуемые показатели тока
Ампераж зависит от типа электрода и его толщины:
Если работы ведутся при отрицательной температуре воздуха, силу тока увеличивают на 15-20%.
Особенности подбора электродов
Профессионалы в большинстве случаев используют электроды УОНИ-13/55 Э50. Они имеют основное покрытие с деионизирующими элементами (фосфорными производными), затрудняющими горение дуги. Поэтому новичкам сложно варить такими расходниками: рекомендуют применять электроды марок АНО, МР-3, ВСЦ-4 или СМ-11.
Соотношение электродных и арматурных стержней по толщине
Нахлесточные и крестообразные соединения варят такими расходниками (толщина арматуры/электрода в мм):
Рекомендуем к прочтению Технология сваривания трубопровода под давлениемПараметры для ванного метода приведены в таблице:
Техника безопасности
С целью защиты глаз и кожи от жесткого ультрафиолетового излучения и капель расплавленного металла сварщик использует средства индивидуальной защиты:
- щиток с темным стеклом;
- спецодежду;
- рукавицы.
Работы проводят с соблюдением правил электробезопасности.
Особенности сварочных работ на высоте
Если монтаж ведется с применением оборудования для промышленного альпинизма, оно должно быть усилено стальной цепью или тросом. Такие работы запрещено проводить в условиях плохой видимости:
- в темноте;
- в тумане;
- в снегопад.
В остальных случаях применяют строительное оборудование или специально смонтированные конструкции, позволяющие закрепиться страховочным поясом.
При выполнении работ в нескольких точках на разной высоте монтируют ограждения, препятствующие падению на нижерасположенных работников инструмента, капель расплава, электродов.
Сварщик должен иметь:
- Сумку для инструмента.
- Пенал для электродов.
- Огнестойкую тару для огарков.
Возможные сложности
Часто приходится сталкиваться с ситуациями:
- Залипает электрод. Необходимо увеличить сварочный ток.
- Дуга прожигает свариваемую арматуру, или образуется чрезмерно большая ванна. Уменьшают ток либо применяют электрод меньшей толщины.
Что лучше: сварка или вязка арматуры
Каждый способ имеет свои сильные и слабые стороны. Достоинства вязки:
- Низкая скорость выполнения работ.
- Отсутствие жестких связей.
Второй аспект проявляется при изготовлении больших каркасов.
Сварка, наоборот, позволяет быстро получить жесткие конструкции любых размеров, но имеет следующие недостатки:
- Обходится дороже.
- Требует участия специалиста со сложным оборудованием.
- Неприменима к стержням толщиной менее 12 мм (возможен прожог).
- Может привести к уменьшению прочности и пластичности в зоне соединения.
- Нуждается в электроснабжении.
Дополнительная информация
Сварку внахлест правильно вести в нижнем положении. В верхней позиции сталь плавится менее интенсивно. Также допускается расположение стержней под углом в 15-20°.
Сварка арматуры
6123 + Оглавление
Арматура выступает основным конструкционным элементом для возведения каркасов, сеток и прочих важных изделий. Она проста в применении и обладает высокими прочностными характеристиками. Благодаря этому, практически во всех сферах строительства и при изготовлении различных материалов, таких как железобетонные изделия, используются именно эти детали. Тем не менее, сварка арматуры обладает рядом особенностей, которые требуют специального подхода для достижения высокого уровня качества. Дело в том, что длина самого шва на стыке получается достаточно маленькой, так как здесь минимальная площадь соприкосновения. В то же время, перпендикулярное соединение, которое зачастую и возникает в данном случае, может образовать своеобразный рычаг, основная нагрузка которого ляжет на место соединения. Таким образом, сварка арматуры для фундамента и других целей должна проводиться максимально качественно, для чего используются различные технологии.
Сварка арматуры для фундамента
Естественно, что необходимость в данном процессе возникает и в домашних условиях. Здесь уже нет столь высоких требований к технологии производства, как на предприятиях, поэтому, многие люди соединяют те разновидности стержней из металла, которые у них есть. Это же относится и к способам соединения, ведь для этого могут использоваться различные виды сварки. В итоге, качество соединения страдает, но с учетом отсутствия высоких нагрузок это может оказаться не столь критичным. Также данный подход помогает сэкономить бюджет всего мероприятия. Сварка арматуры производится по ГОСТ 14098 2014.
Свойства арматуры
Основным материалом для изготовления данных конструкционных элементов является углеродистая сталь. В зависимости от особенностей самого изделия она может быть нескольких марок, что существенно влияет на свариваемость. Если применяется сталь группы Б, то она должна содержать не более 0,25% углерода в своем составе. В данном случае требуется повышенная надежность создания самого соединения. Ее применяют для металлоконструкций.
Арматура их стали группы Б
При использовании таких марок как ВСт(1-3), в которых содержится повышенная концентрация марганца, во время сварки нужно использовать дополнительное раскисление. Такая же ситуация обстоит и со сталью марок БСт(1-3). ГОСТ на сварку арматуры здесь остается прежним, вне зависимости от выбранной марки металла.
Арматура из стали марки БСт(1-3)
При работе с низколегированными составами не возникает серьезных проблем, так что для их соединения потребуются стандартные электроды, которые обладают максимально схожим с арматурой составом. Если использовался технически упрочненный металл, то такие изделия лучше не варить, так как в зоне шва металл будет разупрочняться, что приведет к его поломке.
Низкоуглеродистые сорта относятся к хорошо свариваемым, так как сам углерод, если его содержание ниже 0,2%, не оказывает столь негативного действия на шов, как при более высоких концентрациях. Чем выше его содержание, тем больше требуется дополнительных технологических операций и расходных материалов для создания качественного соединения.
Виды арматуры
Прежде чем будет проводиться соединение арматуры сваркой, следует определиться, какие ее виды встречаются. Ведь от этого во многом зависят особенности самого процесса. При высоких нагрузках необходимо создавать дополнительные укрепления и применять новые методы. Прежде всего следует выделить такие:
- По технологии производства выделяется холоднокатаная проволочная и горячекатаная стержневая. Стержневой считается та арматура, диметр которой более 2 мм, а длина при этом менее 13 метров. Это независимо от варианта поставки, который может быть в мотках или прутках.
- По способу упрочнения для горячекатаных изделий выделяют термически упрочненные стержни, которые подверглись температурной обработке, и упрочнение вытяжкой. Последний вариант проводится в холодном состоянии материала.
- По форме своей поверхности выделяется гладкая и рифленая арматура. Рифленая имеет периодические выступы в виде ребер. Они позволяют сделать лучшее соединение с бетоном, чем гладкая поверхность.
- По способу своего применения можно выделить напрягаемые разновидности и ненапрягаемые.
Способы сварки арматуры
Сварка арматуры под фундамент или для других важных целей может происходить несколькими способами. У каждого из них имеются свои преимущества и недостатка. Именно по этой причине нужно знать как можно больше, чтобы сделать правильный выбор.
Сварка арматуры под фундамент
Технология сварки арматуры контактным методом производится при помощи специальных машин, создающих непрерывное оплавление. Для этого не требуется проводить обработку торцов на стержнях изделия. торцы зажимаются в губках станка. На них подается ток, в результате чего те начинают плавиться. Их поверхность сглаживается. Контактная сварка арматуры может проводиться и для толстых заготовок. Данная технология лучше всего подходит для создания сеток и каркасов с крестообразными элементами. На контакты машины подается достаточно большая сила тока, что позволяет расплавить торцы любой толщины. Шлак выдавливается автоматически, поэтому, изделие получает требуемую осадку.
Электродуговая сварка используется для соединения арматуры с большим диаметром. Для ее проведения требуется иметь сварочный трансформатор и электроды соответствующие составу самого свариваемого изделия. Данным методом создаются монтажные металлоконструкции, каркасы и сетки.
Сварка арматуры внахлест создается при помощи одного иди двух фланговых швов. Для этого могут понадобиться также две круглые накладки. При использовании накладок количество фланговых швов вырастает в два раза. Чтобы добиться высокого качества соединения, общая длина шва не должна быть менее 10 диаметров стержня. Стыки создаются при помощи желобчатых подкладок. При этом проводится заварки торцов при помощи многослойных швов. Достаточно два или три слоя.
Сварка арматуры внахлест
Сварка арматуры точечным методом используется для стержней до 2 см.
Ванночки для сварки арматуры используется для изделий толщиной более 2 см. для этого применяется специальное изделие. Выступающее в качестве барьера для стекания расплавленного металла. Стык собирается на медной съемной ванне. Зазор между стержнем и данным приспособлением должен быть не более 0,8 диаметра арматуры. Сам процесс соединения проводится при помощи электродов. Здесь создается ванна расплавленного металла, которая оплавляет торец стержня и образует неразъемное соединение.
Ванночки для сварки арматуры
Электрошлаковый метод считается наиболее выгодным в экономическом плане. Здесь также стержни кладутся в медную форму. Между их концами должен быть небольшой зазор. Этот зазор заполняется флюсом. Именно он сначала расплавляется при подаче электричества. За ним происходит расплавление основного металла.
Режимы
Очень важно определить, какая сила тока при сварке арматуры должна использоваться, так как это поможет расплавить ее до нужного состояния. Увеличение или уменьшение данного параметра приведет к тому, что соединение попросту не получится на нужном уровне. Помимо этого следует учитывать и прочие важные факторы. Здесь приведены основные режимы, в зависимости от марки используемого металла, его толщины и прочих данных.
"Ты легко можешь прихватить арматуру сваркой" - ответил профессионал. Как всё же правильно - вязать или варить?
Практически у всех частных застройщиков и хозяев домов на слуху: "Арматура и сварка несовместимы", "сварка - зло для арматурного каркаса", "при сварке теряются свойства арматуры" и т.п. В данной статье хотел бы разобрать причину таких слухов.
Я люблю стройку и частенько ошиваюсь на строительных объектах, которые строят знакомые - нет, они строят не для себя, а именно ведут строительство под заказ, т.е. являются застройщиками. Среди них очень немного ответственных ребят, которые нанимают профессионалов для ведения строительства - это специалисты в той или иной области, которые не хватаются за всё подряд, а узконаправленно и качественно исполняют только своё дело. Да, берут недешево, но и придраться не к чему. Это такие специализации, как арматурщики, монолитчики и т.п.
Итак, арматура - это стройматериал, созданный для придания конструкции прочности и возможности сопротивления различным нагрузкам.
Стержень арматуры - материал, имеющий ребристый или гладкий профиль. Более востребован материал, изготавливаемый из стали. Стальной прут обязательно закаливается.
Чтобы правильно воспринимать нагрузку, арматурный стержень должен геометрически правильно располагаться внутри железобетонного изделия, поэтому должен четко фиксироваться перед бетонированием и опираться через фиксаторы не только на стенки опалубки, но и скрепляться между собой. Чтобы каркас не разваливался и не шатался внутри опалубки, его быстрее проварить в нескольких местах, чем протягивать проволокой каждое перекрестие.
Я был свидетелем диалога на повышенных тонах, когда мастера спорили о сварке:
- Ты легко можешь прихватить сваркой стержни арматурного каркаса!
- Нет, этого нельзя делать, ослабевает соединение.
- Ничего подобного, вари!
И вот с этого места подробнее.
Существует два распространенных вида скрепления стержней:
- связка с помощью вязальной проволоки;
- сварка.
Но, почему профессионалов учат еще и сваривать арматуру, если земля полна слухов, что варить ее нельзя?
Всё дело в маркировке арматуры. Обычный самостройщик не вникает в маркировку изделия, а профессионал знает и заказывает на базах специальную арматуру, которую не запрещается сваривать.
Как вы знаете, арматура делится на классы: А240 или АI, А300 или АII, А400/А500 или АIII и т.д., но помимо класса есть особые свойства продукта, которые указываются после:
- К – коррозионная стойкость;
- С – разрешено соединять методом сварки;
- Т – термомеханически упрочненная сталь.
Вот здесь и кроется разгадка. Обычную А400 - сваривать запрещено, но А400С - сваривать можно!
Для несвариваемых классов, при воздействии высокой температуры, значительно меняется структура материала. Закаленный металл "отпускается", т.е. теряет прочность.
Арматурные стержни с маркой А500С производят из сплава с минимальным содержанием легирующих добавок (по ГОСТ 52544-2006), поэтому такие прутки имеют хорошую пластичность и свариваемость, даже дуговой сваркой.
Таким образом, если кроме связки арматурного каркаса Вам требуется некоторые стрежни проварить, чтобы придать устойчивость арматурному каркасу, то в обязательном порядке нужно приобретать арматуру свариваемого класса "С".
Какую арматуру не допускается сваривать
Очень многие элементы строений требуют внутреннего усиления конструкции. Арматурные пояса устанавливают внутрь ленточных фундаментов, прочность черновых стяжек усиливают сеткой из стальных прутьев, лестничные марши и площадки фиксируют металлической конструкцией, завязанной с усилением несущих стен.
Прутья армирования можно фиксировать в местах пересечения 3 способами:
- Сварка;
- Связка проволокой;
- Связка пластиковыми хомутами.
Зафиксировать сцепление при помощи связывания можно при использовании абсолютно любого вида армирования, не зависимо от вида материала. А вот сваривать можно лишь металлические прутки определенной марки.
Что нужно знать при покупке
Если вы планируете закладку монолитного фундамента или вывод несущих стен, то скорее всего армирующий пояс понадобиться сваривать. При покупке прутков арматуры следует уточнить у продавца не только диаметр и длину прутка, но и марку. Обычно базы по продаже черного металлопроката предлагают 2 вида:
- Стальную арматуру А400 (так же справедлива маркировка её АIII). Не сваривается, только вяжется.
- Прутки периодического профиля марки А 500С.Подходит как для связывания, так и для сварки.
Итак, для соединения с использованием сварки подходит только арматура с литерой «С» в маркировке.
Недостатки сваривания
Несмотря на то, что фиксирование пересечения сваркой довольно прочный тип соединения, такой метод не всегда оправдан. Собственно, стабильность и влечет за собой некоторые нюансы, которые не всегда желательны.
Получая высокую прочность, конструкция теряет подвижность на изгиб. А, как нам известно, такие свойства как изгиб и сжатие очень важны во внутренних монолитных конструкциях, таких как лестницы или перекрытия. Если эти элементы здания не будут слегка «подвижны» в эксплуатации, это приведет скорее к деформации, чем к стабильному состоянию.
Кроме того, работа по сварке металла является профессиональным навыком и выполнить её могут далеко не все строители.
Некоторые виды грунта так же предполагают некоторую подвижность, поэтому устраивая на них фундаменты типа монолитной плиты, прутья так же рекомендуют связывать, сохраняя внутри конструкции небольшую эластичность.
Почему нельзя сваривать арматуру для фундамента
Вопрос о том, можно ли варить арматуру для фундамента интересует многих, кто собрался строить дом. Вязать арматуру трудно и долго, поэтому большинство склоняется в пользу сварки.
Однако сварка арматуры имеет один огромный недостаток: она способствует снижению прочности арматурных прутьев. Варить или не варить арматуру — вот в чем вопрос.
Зачем нужна арматура в фундаменте
Основная функция арматуры — это защита фундамента от разрушения. То есть, в случае просадки грунта или каких-то других проблем, арматура выступает в роли основы, которая не даст фундаменту разрушиться.
Соответственно, к этой самой основе предъявляются свои, особые требования. Во-первых, арматурный пояс должен быть стойким на разрыв. Во-вторых, он не должен лопнуть вследствие возникших нагрузок.
И если при вязке арматуры, металлокаркас будет немного «гулять», что очень важно, то при сварке этого не произойдёт. Это второй минус сваривания арматуры в фундаменте. То есть, жесткость конструкции из арматуры при её сваривании, повышается в разы, и это очень нехорошо.
Также арматуру не рекомендуется варить в том случае, когда её диаметр более 20 миллиметров. В этом случае, как и в других, рекомендуется использовать именно связывание прутьев проволокой.
Вязка или сварка арматуры — что выбрать?
Конечно же, многие применяют сварку арматуры при строительстве фундаментов. Однако это нецелесообразно, и неправильно, в ряде случаев.
Во-первых, если строится большое здание, то сварка оказывается более затратным мероприятием, чем вязка арматуры. Если брать в расчёт необходимое количество сварщиков, то на оплату их труда уйдёт немалое количество средств.
Кроме того, нельзя забывать и о человеческом факторе. Сегодня найти хорошего сварщика, это действительно проблема, поскольку мало кто хочет посвятить свою жизнь этой профессии. Сварщики зарабатывают не так и много, а вот работа у них вредная, за которую нужно давать бесплатное молоко.
Ну не будет отдаляться от темы. Поэтому перейдём к следующим недостаткам. На подвижных грунтах, варить арматуру для фундамента, и вовсе, запрещено. Связано это с тем, что как было сказано выше, сваренный арматурный каркас будет обладать большой жесткостью.
И если вдруг произойдёт просадка грунта, то арматура попросту лопнет в местах сварки, в то время как на проволоке, каркас немного потянет, но он останется целым. Кроме того, нельзя забывать и о том, что не вся арматура пригодна для сваривания.
Для сварки применяется только особая сталь, которая обозначается буквой «С». Таким образом, если подбить итоги, становится ясно, почему именно нельзя варить арматуру для фундамента.
Связано это, прежде всего, с большим количеством ограничений, которые отсутствуют при вязке арматуры. Не стесняйтесь добавлять свои комментарии, делитесь собственным опытом. Он, как говорится, бесценный.
Сварка арматуры: обзор способов и оборудования от опытного сварщика
Сварка арматуры затруднительна не только для новичков, но даже бывалых сварщиков. Когда я уже был дипломированным специалистом и несколько лет работал по специальности, мне нужно было соединить два прутка арматуры диаметром 16 мм продольным швом длиной 10 см, выполнив его с двух сторон. Я использовал обычный инвертор и покрытые электроды "четверку". Каково же было мое удивление, когда, отбив шлак, стык оказался не проварен. Возможно, с таким сталкивались или столкнетесь и вы. Скругленная форма боковых сторон прутка, наличие выступов и большое сечение значительно затрудняют выполнение таких соединений. В этой статье я рассмотрю виды сварки арматуры и оптимальное оборудование для каждого способа.
Пять способов сварки арматуры
В документе указаны варианты соединения арматуры сваркой, которые бывают: встык торцами, внахлест, Т-образные или продольные. Для этого применяют один из пяти способов:
- Электродуговая ручная сварка;
- Ванная круглым стержневым электродом;
- Ванная электрошлаковая под флюсом;
- Точечная сварка;
- Машинная стыковая.
Особенности и применение каждого способа сварки арматуры
Перейдем к деталям каждого метода сварки арматуры, которая оказывается более капризной при соединении, чем кажется до начала работы.
Электродуговая ручная сварка
Самый простой вид сварки арматуры покрытыми электродами. Удобен для создания любого типа соединения и накладки шва в разных пространственных положениях. Минимальные затраты по себестоимости. Используется на стройках, в мастерских, при ремонте промышленной техники и станков. Не требует дорогостоящего оборудования.
пример ручной дуговой сварки арматуры пример ручной дуговой сварки арматурыНо этот вид подойдет только для неответственных соединений, на которые не будет оказываться высокая нагрузка. Еще качество сварки во многом зависит от опытности сварщика. Как я упоминал в начале, мой первый стык был полон непроваров — шлак просто вытеснил металл из центра шва. Оптимальный диаметр арматуры при таком методе составляет до 20 мм.
Оборудование для электродуговой ручной сварки
Здесь используются самые простые инверторы для ручной дуговой сварки. Рекомендую следующие аппараты с оптимальными характеристиками:
- ПТК Мастер ARC 180 D18 — инвертор со сварочным током 20-180 А. Один из самых доступных по цене.
- ТОР Торус-200Д Классик — модель с силой тока 30-200 А. Выпускается в РФ — никакого Китая, очень надежная.
- Сварог PRO ARC 180 (Z208S) — полупрофессиональная версия с регулировкой 10-180 А. Уверенно вариант "четверкой", весит всего 4.7 кг.
- Сварог TECH ARC 250 (Z285) — инвертор для сварки арматуры с подключением к 380 В. Много полезных функций, варит электродами диаметром до 5 мм, а максимальная сила тока — 250 А.
- EWM Pico 180 — сварочный аппарат изготавливается в Европе. Очень прочный корпус и выносливая электроника для суровых монтажных условий.
Ванная сварка
Суть метода — соединение арматуры сваркой при помощи электрода, где два торца прутков размещены в полукруглой форме. Между краями арматуры выдерживается зазор 10-20 мм для затекания жидкого металла. Еще 2-3 мм отступа дают по бокам внутри формы. В результате металл затекает со всех сторон, обеспечивая цельное и массивное соединение.
формы для ванной сварки арматуры формы для ванной сварки арматурыФормочка может быть стальной — тогда она приваривается к арматуре, или медной — многоразовой. Метод подходит для соединения арматуры встык. Диаметр прутка может быть от 20 до 100 мм. Шов отлично переносит вибрации и динамические нагрузки. Применяется стыковая сварка арматуры в строительстве зданий по каркасно-монолитной технологии.
Оборудование для ванной сварки арматуры
Для реализации понадобятся стальные или медные накладки. Последние — многоразовые, но они стоят дороже. Аппарат для сварки арматуры нужен более мощный, поскольку приходится проплавлять толщину 20-100 мм. Рекомендую следующие модели:
- ПТК Rilon MMA 315 G — трехфазный аппарат с диапазоном тока 40-315 А. Дешево и сердито.
- Foxweld ВД-306И — это хит промышленного использования. Есть "Горячий старт", "Антиприлипание", "Форсаж". Силу тока 20-315 А можно регулировать как на панели, так и дистанционно через пульт.
- BRIMA ARC 400-1 — сварочный аппарат для сварки арматуры с повышенной мощностью за сравнительно скромную цену. Максимальная сила тока — 400 А, а значит проплавит даже сечение 60 мм.
- Сварог REAL ARC 500 (Z316) — сварочный гигант за относительно небольшие деньги — варит с силой тока 500 А. Подойдет для прутков арматуры 80-100 мм и электрода "шестерки".
- EWM Pico 300 cel — аппарат европейской сборки с трехфазным подключением. Чрезвычайно легкий для своей категории — 16.5 кг, но уверенно варит в любых эксплуатационных условиях.
Электрошлаковая сварка
Метод аналогичен вышеописанному, но сверху формочка засыпается флюсом. Электрод поджигается и выдерживается немного времени для образования лужицы жидкого металла на дне ванночки. Затем его опускают полностью во флюс. Гранулы плавятся от температуры и выделяют дополнительный газ, лучше защищающий жидкий металл от включения внешних газов.
Сварка арматуры флюсом применяется при сборке массивных каркасов и подходит для вертикальных и горизонтальных соединений.
Оборудование для электрошлаковой сварки арматуры
Технология предусматривает заполнение формочки флюсом для более качественного провара. Оборудование для сварки арматуры под флюсом используется примерно такое же, как и при ванном методе. Лучшими инверторами, я считаю, такие:
- Форсаж-315М — простой и надежный, выпускается в России, рассчитан на эксплуатацию на улице при температуре до -30 градусов.
- ПТК Rilon MMA 400 G — один из самых бюджетных, способный выдавать 400 А. При возбуждении дуги понижает напряжение до 24 В, повышая безопасность сварщика.
- Foxweld ВД-400И — хит продаж, очень выносливый, с повышенной защитой от пыли и влаги для суровых строительных условий.
- Сварог ARC 630 (J21) — инвертор для сварки арматуры под флюсом с силой тока 630 А. Проплавит любое сечение, а цена ниже аналогов.
- EWM Pico 350 cel puls — варит чисто и без брызгов, не оставляет кратеров. Легкий и удобный для переноски на плече. Идеален для стройки и частых перемещений сварщика. Советую его для самых ответственных стыков.
Точечная сварка
Точечная сварка арматуры происходит за счет преобразования кинетической энергии тока в тепловую, которая плавит стороны, соединяя их между собой. Не требуется никаких присадочных материалов. Прутки сжимаются двумя медными электродами и пропускается ток. Сжатие происходит с помощью электро- или пневмопривода. Способ очень быстрый — до 1.2 секунды на прихватку.
пример точечной сварки арматуры пример точечной сварки арматурыПодходит для арматуры диаметром 1-10 мм. Используется в полевых условиях для возведения сетчатых конструкций или стационарно при производстве небольших ЖБИ-изделий для создания армирующего каркаса.
Оборудование для точечной сварки арматуры
Аппарат контактной сварки арматуры представляет собой медные клещи, к которым подведены плюс и минус. Сведение электродов и пропускание тока обеспечивает быстрое соединение. Оборудование различается на ручное (для работы в поле, на стройплощадке и т. д.), и стационарное (для предприятий, цехов). Подскажу проверенные варианты для такого метода сварки арматуры:
- Fubag SG 2 — ручная модель с силой сжатия 40-120 кг. Автоматически регулирует время и ток сварки. Одна из самых бюджетных.
- TECNA 7900 — аппарат для точечной сварки с регулировкой вылета плечей 125-500 мм. Изготовлен в Италии, очень надежный.
- TECNA 3321 — итальянский аппарат повышенной мощности, которым можно соединить два прутка арматуры по 10 мм каждый.
- Fubag RS 15 — стационарная машина контактной точечной сварки с жидкостным охлаждением. Усилие при сжатии клещей составляет 200 даН.
- Fubag RSV 35 — стационарный аппарат повышенной мощности с удобным управлением педалью, оставляющий руки сварщика свободными для удержания заготовки.
Машинная стыковая сварка
Схожий метод с вышеописанным, только арматура сдавливается между собой при помощи более мощных электрических, пневматических или гидравлических приводов. За счет повышенного усилия происходит более глубокое проплавление, поэтому машинная контактная сварка арматуры оборудованием соединяет прутки сечением 4-20 мм.
пример машинной стыковой сварки арматуры пример машинной стыковой сварки арматурыТехнология не требует присадочных материалов. Применяется при изготовлении армирующих каркасов для крупных ЖБИ-изделий.
Оборудование для машинной контактной стыковой сварки арматуры
Это машины, которые бывают только стационарными. Оборудование высокотехнологичное и дорогое. Посоветую следующие модели:
- ЮГ-Сварка МСС-901 — трехфазная машина стыковой сварки с силой сведения электродов 1000 даН. Соединяет арматуру диаметром до 8 мм.
- ЮГ-Сварка МСС 1902 Н — небольшой станок для сварки прутков диаметром 12 мм. Если толщина арматуры будет 3 мм, то за час можно выполнить 200 стыков.
- ЮГ-Сварка МСО-201 — простая и компактная стационарная версия для соединения арматуры сечением 1000 мм².
- ЮГ-Сварка МСО 606 НГ — Проплавляет арматуру сечением 500-2000 мм². Использует предварительный подогрев для лучшего последующего перемешивания металлов.
- ЮГ-Сварка МСО 011 Н — соединяет круглый прокат сечением до 4000 мм². Машина способна за час выполнить 80 стыков арматуры диаметром 20 мм.
В зависимости от выбранного способа соединения подбирается соответствующее оборудование для сварки арматуры, а от его качества зависит надежность соединений и последующая целостность конструкций. Рекомендую выбирать аппараты и машины проверенных брендов, о которых есть достаточно отзывов. Если нужна помощь в подборе оборудования для конкретного метода и задач, то я с коллегами всегда готов помочь.
АРМАТУРА 35ГС
Арматура 35ГС или арматура AIII класса А400 марка стали 35ГС представляет из себя стальной профиль круглого сечения с рифленой поверхностью. В СССР и до недавнего времени в РФ основным видом арматуры для ЖБИ и при производстве работ методом монолитного железобетона была принята арматура периодического профиля класса А400 (АIII), изготовляемая из стали 35ГС по ГОСТ 5781-82.
Сталь 35ГС является конструкционной низколегированной сталью для сварных конструкций. Область применения строительной арматуры данного класса очень обширна. Высокое качество и распространенность допускают ее применение во всех отраслях промышленности и строительства, если это заложено в проектной документации.
ПРОИЗВОДСТВО И ПРИМЕНЕНИЕ АРМАТУРНОЙ СТАЛИ МАРКИ 35ГС
Например, согласно СНиП 2.03.01-84 запрещена дуговая сварка из-за снижения пластичности стали в местах сварки. Большинство разрушений железобетонных конструкций в процессе строительства происходит именно по причине дуговых прихваток арматурных стержней из стали 35ГС. Несмотря на высокую прочность сварных соединений этих сталей, выполненных контактной стыковой или другими видами сварки с большими тепловложениями, пластичность получаемых сварных соединений невысока, и они не выдерживают изгиба. Это вынуждает при строительстве зданий из монолитного железобетона с использованием арматуры класса А400 (А-III) из стали марки 35ГС полностью отказаться от сварки при выполнении арматурных работ и обеспечивать значительные запасы по сечению арматуры, так как есть опасность дуговых прихваток сваркой, так как постоянный надлежащий контроль за качеством арматуры и арматурных работ обеспечивать зачастую невозможно.
Применяется, благодаря кольцевому профилю арматуры (рис.1) и ее высокой анкерующей способности, а также для армирования дорожного покрытия и мостовых конструкций наряду с арматурной сталью 25Г2С.
ПРОФИЛЬ АРМАТУРЫ 35ГС
Рис.1. Кольцевой профиль
Кликните по миниатюре для увеличения изображения
В кольцевом профиле по ГОСТ 5781-82 наличие концентраторов напряжений в местах пересечений поперечных ребер с продольными является одной из основных причин снижения прочностных характеристик. При динамических нагрузках в бетоне в случае возникновения в месте пересечения ребер трещины она распространяется по линии поперечного ребра, и при достижении критического размера происходит разрыв находящегося под нагрузкой стержня.
Читайте также: